12年凯迪拉克CTS v6 3.0.LF1发动机,缸内直喷机,熄火延迟,还有混合气浓 两列缸
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12年凯迪拉克CTS v6 3.0.LF1发动机,缸内直喷机,熄火延迟,还有混合气浓，建议检查车子的喷油嘴是否需要清洗，一般发动机喷油嘴过脏，有可能导致。
正常应该在12左右，因为我朋友有一个这样的车，缺点就是油多一点，车内空间小一点，其它都不错
凯迪拉克的外形不用说继承“钻石切工”，前脸霸气，很有力量感，颇具震撼力；配置丰富，底盘扎实。 内部做工仍需进一步加强，多次出现因安全问题被召回事件，售后不方便，费用高。总的来看，日常保养费用较高，配件贵；油耗表现一般，可以接受。
说来说去还是自己亲自去看看才能得到最真实的感受，可以关注下车惠看车团的凯迪拉克品鉴会哦！
CT6各车型的扬声器数量配置情况：
车型名称扬声器数量扬声器品牌
28T 时尚型8BOSE
28T 精英型8BOSE
28T 豪华型10BOSE
28T 豪华运动型10BOSE
28T 冠军限量版10BOSE
28T 领先超级巡航型10BOSE
28T 旗舰超级巡航型10BOSE
（1）机油压力表失灵或通向压力表油路堵塞。分别松开油管与油压表连接（另一端与主油道连接）的螺母或螺栓，观察到机油冒出的压力较大，则说明压力表有故障，或通往油压表的油管堵塞。
（2）机油容量不足、机油变质或机油中有水。定期检查油底壳储油的机油尺刻度，按规定加足机油;检查活塞环与缸套的配合情况，磨损严重应加以修理。
（3）机油牌号不对，粘度小，使机油过稀。更换新的符合规格的机油。
（4）柴油机长期超负荷工作，使机油温度过高而变稀。减小柴油机负荷，不允许长期超负荷工作。
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（5）机油集滤器堵塞，使机油吸入量减少而压力过低。清洗机油集滤器。
（6）机油过脏，使用时间过长而变质等，使吸油盘的滤网或油道堵塞。应更换新的机油，并清洗滤网和油道。
（7）机油泵磨损后，使机油泵内漏增大，则泵油量减少，或者是机油泵纸垫损坏而渗漏机油。可通过减少机油泵端盖垫片厚度的方法来补偿，如泵油量仍不足时，应修理或更换磨损零件及损坏的垫片。
（8）检查限压阀的弹簧是否过软、阀门是否磨损过甚。若阀门磨损正常，则应检查弹簧的弹力是否不足。
（9）吸油盘至机油泵的油路装配不严密而漏气，如吸油管空心螺栓拧得不紧等。重新安装，消除漏气故障。
（10）主轴承、连杆轴承，凸轮轴及轴套等润滑部位磨损，间隙增大，润滑油渗漏过多。修理和更换新件，恢复零配件的配合关系，使其间隙在正常范围内。
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