2020广州车展：全新北京现代名图EV首发
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2020广州车展上，北京现代发布了全新一代名图EV。新车是中国市场专属车型，动力搭载最大功率为135kW的永磁同步电机，可实现NEDC续航里程为520km。
外观上，新车采用新潮的瀑布式前格栅以及由曲线构成的保险杠，展现出优雅、精致的前脸形象，搭配上下连接型的日间行车灯，简洁而时尚，很有辨识度。
侧面看，新车腰线更加流畅自然，打造出既简练的流线型车身，同时其最大的变化在于侧窗造型相比现款车型变化较大，C柱三角窗被取消，取而代之的是侧窗边框镀铬饰条。此外，新车轮毂也进行了重新设计，全新设计的立体式轮毂与流线型车身相得益彰。
车身尾部，宽大设计和丰富的曲面，营造出简练大气的风格，而时下流行的贯穿式尾灯设计，搭配蜂巢图案细节，尽显质感。而在排气上，新车还有望采用双边共两出式排气。车身尺寸上，新车长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。
内饰方面，新车采用时下流行的一体式仪表盘+中控屏，并且中控台拥有数量更少的物理按键，大部分功能都集成在中控屏中，可以手动或语音进行操作。四辐式平底方向盘可以让腿部空间更好，并增加了视觉运动感。
动力方面，根据此前的申报信息显示，新车将搭载一台最大功率为135kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，与之匹配57kWh的三元锂电池组，能量密度为141.1瓦时/千克，可实现NEDC续航里程为520km。
本届广州车展上，北京现代为我们带来了全新一代名图。作为北京现代曾经非常重要的一款A+级车型，这次换代也引起了很多消费者的关注。
外观上，全新名图采用了最新的家族设计语言，分体式的灯组结构带来了强烈的视觉冲击感。而且，根据申报图，新车还会提供三种款式的中网可选。
车尾采用了时下流行的贯穿式设计，同时LOGO正上方辅以车名装饰，观感同样十分醒目。
车身尺寸方面，新名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距达到了2770mm。是个标准的A+级车尺寸，所以车内的乘坐空间表现相当不错。
内饰方面，新名图同样采用了家族设计，由全液晶仪表盘和中控大屏组成了一体式的中控台，观感年轻的同时也很有科技感。
新名图搭载了两款动力总成，分别是1.8L和1.5T发动机，最大功率分别为105kW（143马力）和125kW（176马力）。
同时，这一次全新名图还带来了纯电版车型，和燃油版最大的区别是中网采用了全封闭的结构。
动力方面，名图纯电版搭载的是一台永磁同步电机，最大功率135kW，最大扭矩310Nm，最高时速为165km/h，NEDC续航520km。
全新名图的机械品质和性价比应该没什么问题，现在最大的争议是设计。是，现在所有品牌都在走年轻化路线，但我个人认为这种走量车型在设计上应该做到让大家不讨厌，而名图的设计是有争议的，这就给它的销量带来了不确定性。
2020广州车展，北京现代的?名图可谓是一款非常受关注的车型。本次新款名图将会在明年一季度上市。
最新的家族造型，让这台车看起来有点另类。分体式的车灯和硕大的前进气格栅，?能带给人一种非常强的视觉冲击感。
而车身侧面，就看起来比较简洁了，放射状的车身腰线能带来足够的力量感。也凸显出这台定位略高于伊兰特的身份。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，定位为入门中型车。
车尾的贯穿式尾灯，也是如今现代的独特标识。特别是在夜间点亮，拥有非常高的辨识度。
内饰方面非常的简洁。使用了大尺寸的双连屏，并且下方的空调控制区域也是触控式的。虽然带来了美观性，但失去了实用性。
下方的档把则为按键式，也是为了进一步的提高简洁性。
后排空间算不上宽裕，达不到中型车的水准，但对于日常家用来说绰绰有余。
动力方面，全新的名图将会搭载1.8L和1.5T两种不同的动力，分别能输出143匹马力和170匹马力。而传动系统则分别为CVT和双离合变速箱。
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2020年广州车展期间，北京现代正式发布了全新一代?名图。新车采用了全新的设计风格，分体式头灯组和夸张的贯穿式尾灯与现款差异很大，并且尺寸上有较大幅度的提升。动力方面，全新名图将搭载1.8L和1.5T发动机，取消了现款使用的1.6T发动机，并且新增了纯电动版车型。全新名图从内到外都有非常大的变化，也更加年轻运动。据悉，新车将于明年1月上市，纯电动版会在明年下半年上市。
全新名图前脸采用了非常夸张的设计，与现款产生了非常大的区隔，不过对于中型轿车来说，这样的设计可能有些过于激进。车尾方面，该车采用了类似第十代索纳塔的贯穿式尾灯组，不过全新名图为上贯穿式，第十代索纳塔为下贯穿式，两款车也有了明显的区隔。新车针对尺寸进行了大幅升级，汽油版车长提升到了4780mm，而纯电动版加长到4815mm，轴距保持一致。
动力部分，全新名图采用了与第十代索纳塔相同的1.5T发动机，接替现款车型所使用的1.6T发动机，使油耗下降了1-1.2L/100km，且动力还非常接近。纯电动版采用的电动机功率以及电池密度均与菲斯塔纯电动一致，但百公里耗电量更低，仅有12.5kWh/100km，并且续航里程达到520km，超过特斯拉Model?3标准续航后驱升级版。
名图也曾经是北京现代的“当家花旦”，其入门级B级车的定位可以说拿捏的很准，2770mm的轴距，不到15万的起步价，填补了A级和B级车之间的空缺。其实丰田最新发布的凌尚和傲澜的将来的定位也正是名图类似的区间。而名图可以说是这个定位的先驱了。只是如今随着现代车型的整体衰落，名图也不是很理想。终于，在2020年广州车展上，北京现代发布了新一代名图。
第一代名图的最初版本外观给人的是非常稳重成熟的形象，更靠近B级车的形象。之后中期改款的名图前脸开始变得年轻个性了，而这辆全新一代名图的前脸设计更是再一次的年轻化，非常的大胆个性。
分体式的前灯组设计目前在SUV上很流行，但是用在轿车上的还是比较少的，而这辆新一代名图则是启用了分体式的前大灯设计，最上部是细长条型的日行灯，中间是远近光大等，前杠底部还有雾灯组。中网的造型也是非常的个性，使用了类似胜达上的宝瓶口造型，很粗的银色中网外框，内部是网格状的格栅。整个前脸非常的年轻个性，这样的设计风格用在一辆三厢轿车上，估计很多人接受起来会有难度。
而和个性的前脸形成很大反差的是车身侧面，新一代名图的侧面造型给人非常平稳的三厢轿车的形象，车头和车尾后备箱的比例都很长，仿佛又回到了老捷达老普桑的那个时代，在这个驾乘舱最大化、发动机舱和后尾箱最小化，A柱尽量靠前C柱尽量靠后的三厢轿车时代，这种传统的三厢结构很返璞归真。
车尾的造型很漂亮，尾灯造型很酷，上部是贯穿式的造型，中间细条状贯穿部分也能点亮，视觉效果很不错。另外，新车从前杠下部到车身侧面下部再到后杠底部，都使用了银色的装饰，增加了运动感。
新车的内饰有着不错的豪华感，中控台使用了最新的家族设计风格，全液晶仪表+大尺寸中控屏采用一体式设计，科技感十足。上棕下白的内饰配色看起来很雅致，其中上部的棕色部分为软性材质覆盖，质感很不错。另外新车使用了按键式的换挡，类似于新雅阁的设计。
在车身尺寸方面，新一代名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，长度比显宽增加，宽度和高度减小了，轴距则是和老款一致。作为一辆入门级B级车，后排的空间表现不错。
动力配置上，全新一代名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，最大功率分别为143马力和170马力。传动系统，分别匹配CVT和双离合变速箱。1.8L发动机还是和老款上的一样，而1.5T是一款最新的发动机。
曾几何时，?名图作为北京现代的销量担当扛起了现代品牌向上的大旗，但随着七年未全新换代，车型已逐渐丧失竞争力，2019年名图销量出现断崖式下跌，而2020年1-10月销量仅20069辆，不及高峰期时两个月的销量。
2020广州车展，北京现代全新名图车型发布，新车将在2021年1季度上市，全新名图能否重振昔日熊威？本文主要基于静态对新车表现进行了全面解析。
一、外观：优雅的线条中透着个性和张扬
全新名图外观造型乍看家族式造型设计，但细看能品出现有车型的拼凑感：iX25纵向压缩的前脸、全新伊兰特进化后的锋利腰线、融合全新索纳塔的贯穿倒置尾灯，造型个性时尚但是设计协调感欠缺。
?前脸设计个性前卫，大气时尚感欠缺
全新名图采用了分体式大灯设计，该设计诞生之初主要适用于北京现代的SUV车型，市场反响不尽如人意，而这次更是反其道而行之在本就z向空间较小的轿车前脸采用该设计，造型公布之初就引来了不少争议，分体式大灯与格栅基本无融合设计，造型分立感较强。全新名图采用菱形网状立体格栅设计，营造较强的年轻时尚感，但其外扩镀铬线条过度生硬，格栅下部收窄明显，但基本无线条或元素与之搭配迎合，整体感欠缺。
?侧面线条设计流畅，年轻时尚又不失稳重感
?全新名图采用锋利分段腰线设计，前后腰线在中间下斜交汇，与整体圆润型面结合，展现出较强的优雅、时尚感。车窗上沿镀铬装饰且后部采用类宝马的回勾设计，搭配传统三厢造型，大气稳重感较强。部分细节设计凸显年轻时尚感，包括外后视镜镀铬支架融入晶钻面设计、旋风双色轮毂刻画条形元素。
?尾部设计过于饱满，尾灯辨识度高
?全新名图采用家族式贯穿尾灯设计，与全新索纳塔不同的是其采用了上贯穿设计，将视觉重心抬高了很多，整体过于饱满，尾部一眼看过去除了灯就是灯的感觉，层次感及灵动感不足。再就是全新名图下保杠占据了尾部将近一半的面积，比例略显失衡，且带来一个问题就是行李箱面板与门槛的距离尺寸过高，不便于取放物品。
二、内饰：全面革新，年轻时尚又不失科技高级感
从近期北京现代发布的新车型可以看出其车型内饰已经全面革新，一改之前配色单调、材质不佳的固有形象，内饰设计已经上升到了一个新的层次。
?仪表台以驾驶为中心设计，空间宽阔延展，年轻、时尚、科技感强
全新名图采用贯穿式出风口设计，细镀铬条装饰贯穿，营造较强的宽阔空间感，出风口采用目前流行的单片式设计，弱化出风口的存在感。仪表台采用上棕下白的色彩搭配，仪表台上部棕色软材质全覆盖，整体清新时尚，家居感强。全新名图在科技感、高级感的营造方面也是十分到位，仪表和中控采用液晶双联屏设计，并整体向驾驶侧倾斜，非常迎合当前消费者的喜好，空调控制区采用全触控设计，搭配钢琴烤漆及双白色线条装饰，同时配置有家族特色的按键式电子换挡，将内饰的科技感提升到了一个较高层次。
?座椅设计高级、时尚，支撑到位、包裹性强
?全新名图座椅全棕设计，坐垫和靠背压纹装饰，肩部采用线性缝线交叉设计，视觉高级感较强。主驾座椅8向电动调节，配置2向腰部支撑调节，后排座椅配置三个独立调节头枕，后排中央扶手配置双杯架，实用性较强。前后排座椅的支撑性和包裹性较好，乘坐舒适。
?门护板线条设计流畅，色彩搭配清新，材质适用高级
门护板线条设计流畅，内拉手采用环形设计，与长条亮银饰条衔接。棕、黑、色三种颜色交叉搭配，大面积白色搭配两深色彰显清新、时尚感，同时材质的高级感突出。
?细节融入特殊纹路设计，整体设计感强
仪表台出风口、门护板音响盖板、中控台杯架盖板等位置均采用回形纹设计，元素统一设计感强。方向盘拨杆头部采用晶钻纹路设计，加上钢琴漆装饰，时尚、高级感较强。
三、其他：车身尺寸加长，动力组合进化
在车身尺寸方面，全新名图长宽高分别为4780/1815/1460mm，较现款名图车身长度加长70mm。动力方面，全新现代名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，分别匹配CVT和双离合变速箱，最大功率分别为143马力和170马力。
“漂亮的外观”、“超高的性价比”曾是北京现代品牌的突出卖点，内饰设计一直是合资品牌的弊端。而目前北京现代车型内饰不断革新，进步有目共睹，但外观设计却极不稳定、市场争议较大，要知道外观造型仍是消费者购车最关注的因素，全新名图的静态表现有种“捡了芝麻、掉了西瓜”的感觉。希望全新名图外观造型能够不断革新达到应有的水准，重返销量巅峰，扛起北京现代市场反攻大旗。
2020广州车展上，?北京现代名图正式发布，该车使用了现代最新的家族设计语言，定位上略高于伊兰特。据悉，新车将在2021年1季度上市。
外观上，新车采用新潮的瀑布式前格栅以及由曲线构成的保险杠，展现出优雅、精致的前脸形象，搭配上下连接型的日间行车灯，简洁而时尚，很有辨识度。
侧面看，新车腰线更加流畅自然，打造出既简练的流线型车身，同时其最大的变化在于侧窗造型相比现款车型变化较大，C柱三角窗被取消，取而代之的是侧窗边框镀铬饰条。此外，新车轮毂也近些年重新设计，全新设计的立体式轮毂与流线型车身相得益彰。
车身尾部，宽大设计和丰富的曲面，营造出简练大气的风格，而时下流行的贯穿式尾灯设计，搭配蜂巢图案细节，尽显质感。而在排气上，新车还有望采用双边共两出式排气。车身尺寸上，新车长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。
动力方面，燃油版本的全新现代名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，其中1.8L发动机最大功率105kW（143PS），峰值扭矩176N·m，匹配CVT变速箱。而1.5T发动机最大功率125kW（170PS），匹配7DCT变速箱。
总结：
全新名图在尺寸以及定位上略高于伊兰特，同时外观设计在保持一定个性的情况下对比伊兰特稳重不少，相信该车瞄准的人群的年龄层将会比伊兰特稍高。
提起合资品牌中型车，大家脑海中第一印象就是凯美瑞、雅阁、迈腾等日系德系车型，它们也都有各自的特点。不过，在中型车市场，还有几款主打性价比的车型，它们以价格优势来与对手竞争，?北京现代名图就是其中之一。
名图自2013年推出，至今已经7年时间，根据车型生命周期来看，本代车型也即将换代。正因如此，北京现代于此次2020广州车展正式发布了全新一代名图，并首次推出了全新一代名图纯电动车型，下面就带大家一起看看全新一代名图有哪些改变！
关注重点：
★?外观内饰重新设计
★?燃油版车型提供1.5T发动机和1.8升自然吸气发动机选择
★?首次推出纯电动版车型
外观造型：全新现代家族风格，“眯眯眼”大灯造型个性
对于换代车型来说，外观进行重新设计自然避免不了，而在全新一代名图身上也不例外。如果把老款名图比作老实本分的中年人，全新一代名图则像个性的小年轻。
具体来看，全新一代名图造型完全找不到现款车型的影子，其前脸采用了分体式大灯组，配合镀铬包裹的进气格栅，整体风格与现代ix25相似。值得注意的是，实拍车型中网内部为镀铬点阵造型，根据此前申报图来看，预计该车还将推出其他两种风格中网。
全新一代名图
老款名图
至于全新一代名图的侧面造型，新车取消了C柱位置的小三角窗。官方数据显示，全新一代名图长宽高分别为4780/1815/1460毫米，轴距为2770毫米。作为参考，老款名图长宽高分别为4710/1820/1470毫米，轴距为2770毫米。对比来看，全新一代名图比老款名图仅长度增加70毫米，宽度和高度分别减少5毫米和10毫米，轴距保持不变。
全新一代名图车尾部分，最大的特点就是采用了时下流行的贯穿式风格，整体轮廓呈现出倒“C”型的视觉效果。同时，车牌位置也从尾门中间移动到后包围。不过，隐藏式排气设计还是会让人感到遗憾。官方表示，该车将提供幻影黑、极地白、魔法灰、烈焰红、冰海蓝及耀晶棕共6种车身颜色选择。
全新一代名图纯电动
转眼再来看全新一代名图纯电动，与全新一代名图燃油版相比，两者在细节方面有所调整。其中纯电动版车型前脸采用封闭式格栅设计，并且盖板下为充电插口。此外，该车对前包围也进行了重新设计，并配备低风阻轮辋及纯电动身份铭牌。
车身尺寸方面，全新一代名图纯电动长宽高分别为4815/1815/1470毫米，轴距为2770毫米。与全新一代名图燃油版相比，车长增加35毫米，高度增加10毫米，其他保持不变。
内饰：与“大哥”第十代索纳塔风格相似
自从奔驰连体大屏推出后，似乎触发了各个品牌设计师的“灵感开关”，这也使得设计师们纷纷把这种风格放在自己品牌旗下车型，现代全新一代名图应该就是受到了这波“设计浪潮”的影响。同时，该风格与已经推出的全新索纳塔也比较相似。
全新一代名图燃油版
全新一代名图纯电动
据悉，全新一代名图将提供米色+黑色/米色+棕色两种内饰颜色选择，其最大的特点就是配备有双12.3英寸一体式屏幕，内置有百度智能网联3.0系统。此外，大量物理按键的取消让其内饰也更简洁且充满科技感。而全新造型的方向盘与全新索纳塔风格一致，并同样采用按键式换挡机构，至于纯电版车型，两者并没有区别。
安全配置丰富
目前官方仅公布了该车的部分配置信息，再结合实拍车型来看，全新一代名图将提供有全景天窗、驾驶模式选择、自动驻车、自动启停、座椅加热、后排空调出风口等配置。同时，新车还提供有前后雷达、360度全景影像、FCA前方防碰撞辅助（车辆/行人）、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、HBA远近光自动切换、BCW盲区碰撞预警、BCA盲区防碰撞辅助等装备。
驾驶辅助系统方面，该车提供SCC智能巡航控制（带停走式功能）、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道保持辅助（车道居中保持）、NSCC基于导航智能巡航控制、LVDA前车出发提醒等配置，综合来看，全新一代名图安全配置比较丰富。
动力系统：提供燃油和电动两种动力系统
老款名图搭载1.6T和1.8升自然吸气发动机，全新一代名图则将原来1.6T发动机换装全新1.5T发动机，并继续提供1.8升自然吸气发动机。根据动力参数具体来看，其配备的全新1.5T最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，相比此前1.6T发动机最大功率降低5马力，最大扭矩减少12牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱；1.8升自然吸气发动机最大功率同样为143马力，传动系统匹配CVT变速箱。
值得注意的是，全新一代名图1.5T车型油耗申报值为百公里5.3升，1.8升自然吸气发动机车型油耗申报值为百公里5.3升（无天窗）和百公里5.4升（有天窗）。这也意味着，它们油耗相比老款名图均有一定程度的下降。
全新一代名图纯电动则搭载一台最大功率135千瓦、最大扭矩310牛·米的永磁同步电机，其最高车速为165公里/小时。电池方面，该车搭载容量为56.5千瓦时的电池组，在NEDC工况下续航里程为520公里。
不得不说，全新一代名图造型让人眼前一亮，但根据此前发布的预热文章留言来看，大家对该造型有明显不同的看法。当然，从内饰及配置角度来看，它也紧随时代潮流，两种燃油动力和纯电动能满足不同人群的需求。虽然新车还没上市，但根据老款名图配置价格来看，预计搭载1.8升自然吸气发动机车型仍将是入门车型。
此外，全新一代名图作为入门中型车，其定位介于第七代伊兰特和第十代索纳塔之间。不过，此次换代，全新一代名图轴距并没有发生变化。再看“根正苗红”的全球车型伊兰特，此次换代将轴距尺寸提升至2720毫米，后排空间进一步提升。对于全新一代名图来说，全新伊兰特更亲民的售价及不俗的空间表现，或许也会对其形成一定的竞争压力。大家对全新一代名图有什么想说的，也欢迎在文章后留言！
11月20日广州车展开幕，北京现代全新?名图于本次车展首次亮相，新车定位于伊兰特和索纳塔之间。除了燃油版车型外，纯电版车型亦同期发布。
外观方面，全新一代名图采用了现代品牌最新的家族化设计语言。车头的分体式大灯和前进气格栅与自家的ix25车型类似，家族特征明显，纯电版车型前进气格栅采用封闭设计，燃油版则为网状。侧面线条较为常规，中规中矩的车顶线条亦保证了第二排头部空间更为充裕，相较伊兰特和索纳塔夸张的轿跑造型而言中庸了不少。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。
内饰部分，全新名图的设计相较现款更为大胆前卫。全液晶仪表配合大尺寸中控屏形成的双联屏设计高档感十足，配合上白色和棕色双拼内饰整体看来非常上档次。空调控制区域的按钮为触控式设计，按键式的电子换挡机构与索纳塔一致。
动力方面，纯电动版名图最大功率135kW，峰值扭矩310N·m。新车配备容量为57kWh的三元锂电池包，NEDC续航里程为520公里。
燃油版全新名图搭载1.8L和1.5T两款发动机，其中1.8L发动机最大功率105kW，扭矩176N·m，与之匹配的是CVT变速箱。1.5T发动机最大功率125kW，匹配7速双离合变速箱。
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