2020年值得期待的6款7座SUV,全新丰田汉兰达、大众SMV领衔!
- 2020年值得期待的6款7座SUV,全新丰田汉兰达、大众SMV领衔!
- 新鲜又有实力,盘点2020年上市的全新SUV车型
- 2020年全球市场上值得期待的插混SUV,丰田RAV4 PHEV领衔!
近些年来,伴随着二胎政策的大力普及,汽车市场上则涌现出不少7座SUV。此类车型不仅满足了多人乘坐的需求,往往更大的车身尺寸也会更加凸显整台车的气势。如此而来,在兼顾实用性的同时,无形之中让消费者也更有“面子”。今天,小智便为大家盘点了6款今年将上市/亮相的7座SUV,感兴趣的朋友可不能错过!
丰田汉兰达可谓是国内7座SUV领域的“霸主”,市场表现十分抢眼,其换代车型也已于去年在海外发布。考虑到国内现款车型的生命周期,全新汉兰达预计将于今年年内亮相,正式上市或将等到2021年。
外观部分,基于丰田TNGA-K架构打造而来的全新汉兰达相比前代车型要年轻、时尚许多。隐藏式的A、B、C柱,营造出悬浮式车顶的视觉效果。其前脸更具层次感与运动性,车身线条也更为丰富,前后灯组造型狭长且犀利。
内饰部分,全新汉兰达的设计一定程度上沿袭了前代车型。非对称式的中控布局、按键旋钮的位置以及线条的勾勒等都与现款车型存在着诸多相似之处。但像是大尺寸的悬浮式中控屏幕,扁平、细长的空调出风口以及更大面积的软质材料包裹等,则大大提升了新车内饰的档次感。此外,像是8英寸中控液晶屏、12.3英寸触控液晶屏的配备,也令其更具科技感与实用性。
动力方面,全新汉兰达的美规版车型提供3.5L?V6和2.5L混动两套动力系统供选择;国产化之后,或将主推由2.5L发动机+双电动机组成的动力系统。
近日,丰田官方又发布了全新汉兰达XSE,其可以看作为全新汉兰达的运动版车型。新车的前脸采用全新设计,并非只是简单的更换包围,相比普通版车型更显激进与动感。而其内饰也采用更加凸显运动氛围的黑、红配色方案。
吉利豪越是吉利品牌的全新中型SUV,它的问世也将填补目前吉利在中型SUV这一细分市场的产品空缺。从曝光到正式定名,其吸引到大批消费者的关注。
外观方面,吉利豪越采用硬派设计理念,车身运用大量横平竖直的线条进行勾勒。前脸不规则的灯组、“宇宙回响”中网以及运动性的下包围等,使得新车的车头层次分明且较具厚重感。车尾部分则趋向于简洁,厚实的包围提升了视觉高度。
吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距为2815mm,官方也将其定位于多功能大空间SUV。而根据网上流传出的谍照来看,新车的内饰则与吉利icon存在较多相似之处。
动力部分,从此前工信部的申报信息来看,吉利豪越或将提供1.8T与1.5T动力,最大功率分别为184马力和177马力。
在国内7座SUV市场,除了丰田汉兰达外,上汽大众途昂的市场表现也可圈可点。在今年,一汽-大众也将基于SMV概念车推出一款中大型SUV。新车车身长度达到5.1米,轴距近3米。基于MQB平台打造而来的它,也将成为一汽-大众的旗舰SUV。
外观方面,新车融入了大众全新的家族式设计语言。前灯组与中网进行融合,一体感强烈,内部的熏黑网状设计也凸显出不俗的运动气息。相比于途昂,整车线条更显柔和与修长,巨大的贯穿式尾灯组具备较强的辨识度,上方的车标或将能够随尾灯组一起点亮。
动力方面,量产版大众SMV或将采用与大众途昂相同的动力系统。提供2.0T和2.5T?V6两种动力,传动方面则匹配7挡双离合变速箱。
开拓者是雪佛兰品牌首款引入国内的中大型SUV,并进行了国产化加长,提供5/7座供选择。新车原定于3月初进行上市,但受到疫情影响,或将进一步延期。
外观方面,雪佛兰开拓者采用了家族式的设计理念,并采用了众多雪佛兰FNR-CarryAll概念车的设计元素,时尚感格外强烈。新车分层式前脸具备较强的辨识度,并且提供RS系列和Redline尚·红系列双外观设计供选择。
车身尺寸方面,雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1727(1732/1736)mm,相比海外版车型进行了相应加长,而轴距则同为2863mm。动力方面,新车或将搭载代号为LSY的2.0T发动机,最大功率为230马力,传动部分则预计会匹配9挡手自一体变速箱。
福特探险者定位于中大型SUV,目前在国内销售的是进口版的第五代车型;而全新探险者已于去年年初发布,并由长安福特引入国产,于今年年内上市。经历国产之后,阻碍现款探险者在国内发展的售价因素也有望得到解决。此外,参考福特锐际和锐界的定价,新车的售价或将也会给我们惊喜。
外观方面,国产版车型的设计与海外车型基本保持一致。前灯组与中网做到较好的融合,中网内部也采用大量镀铬元素进行装饰,相比在售车型更显精致。新车前包围造型元素众多且层次丰富,整体车身线条硬朗、简洁,而像是宽C柱、隐藏式D柱等经典元素也得以传承。
内饰方面,可参考海外版车型。新车采用了福特全新的家族化设计,中控台极为对称,起伏的面板造型增强了中控台的层次感和立体感。而像是大面积软性材质的包裹以及木质饰板的采用,则凸显了档次感与舒适性。此外,10.1英寸的中控屏幕尤为吸睛,其采用了较为少见的竖直布局,而像是福特家族全新的旋钮式换挡机构也得以采用。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5050/2004/1775mm,轴距为3025mm。并且海外版车型还提供2+2+2与2+3+2两种布局,国产版是否会延续暂不得而知。新车在动力方面将搭载最大功率为276马力的2.3T发动机,现款的3.5T动力或将被取消。至于全新探险者的ST车型是否会被引进、引进后动力表现如何,则令小智有所期待。
星途是奇瑞旗下的高端品牌,其在2019年推出了TX和LX两款车型。今年,星途将迎来其第三款量产车,也是品牌的旗舰车型——星途VX。
外观方面,星途VX的设计与2019广州车展发布的概念车较为相近。新车的前脸设计与TX、LX均存在些许不同,其中网内部采用横幅式镀铬饰条进行点缀,两侧灯组更为修长与飘逸。其侧面造型十分工整,配备贯穿式尾灯组的车尾也显得十分敦实。
根据此前曝光的信息来看,星途VX的内饰设计风格与星途LX相近;像是液晶仪表盘+中控双联屏设计、触摸式空调显示屏、电子挡把等元素都有采用。车身尺寸方面,星途VX的长宽高分别为4970/1940/1795mm,轴距为2900mm。
动力部分,星途VX将搭载1.6T发动机,最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米,传动方面或将匹配7挡双离合变速箱。根据消息透露,新车后期或许会推出最大功率为180kW的2.0T动力供选择。
以上,便是小智为大家盘点的2020年值得期待的7座SUV。除了全新丰田汉兰达外,其余车型均已确定在今年完成上市。那么,在这6款车型中,你最期待的是哪一款呢?
中国的汽车市场,目前已经形成了轿车与SUV齐头并进的发展态势,而SUV凭借车型的实用性以及较大的乘坐空间,让越来越多的消费者从轿车阵营倒向了SUV阵营。而国内SUV车型的发行速度非常快,无论是国产企业还是合资企业,都将自己最新、最好的车型在市场上第一时间发布,为的就是不落后于竞争对手。下面,我们就来看一下今年即将全新上市的几款SUV车型。
一、林肯冒险家
林肯品牌近几年在国内稳步发展,品牌销量逐年上升,其旗下的SUV车型在各个级别分布也十分广泛,像领航员车型,在上市后引起了不少高端SUV消费用户的追捧。而作为MKC车型的接班人,全新国产林肯Corsair冒险家将于今年年初在国内正式上市。
冒险家的外形设计采用了全新一代林肯家族的设计理念,乍看一下与刚刚上市的不久的航海家有几分相似,外观设计大气,内饰科技感十足,体现出美式豪华的设计风格。冒险家的动力系统为2.0T涡轮增压发动机,匹配一台8速手自一体变速箱,高配车型配置了四驱系统。
全新林肯冒险家的预售价格为24.8-35万元,从预售价格来看,冒险家的定价相比较老款的林肯MKC降低了不少,同时新车在配置方面也会有所提升。对于一款全新的车型,不仅外观、内饰、配置大幅提升,在价格方面还更加实惠,相信上市后会受到市场的追捧。
二、领克05
作为吉利的高端品牌,领克品牌在推出之后便受到了消费者的追捧,连续推出的领克01、02以及03车型在市场上都有着比较不错的销量。而为了更进一步,领克顺势推出了轿跑型SUV车型领克05,从而进一步丰富自己的产品线。
领克05的外观设计应当分两个方面说,一方面是前脸是设计,这点与之前的几款车型相同,采用了分体式的大灯设计,让人一眼就能看出是领克车型。另一方面就是车尾的设计,溜背式的设计表明领克05是一台轿跑式的SUV。而在内饰设计上,领克05可谓是更进一步,中控屏幕采用了全新的设计风格,并且新材料的运用也让整个内饰由了全新的体验。动力系统暂时并没有公布,相信仍然是1.5T与2.0T发动机的组合。
虽然轿跑型SUV并不是市场的主流,但是领克05针对的就是个性化市场,如果能够配合比较合理的定价,相信凭借其不错的产品力,相信会在市场上杀出自己的一片天。
三、大众SMV
近几年,随着一汽大众在SUV市场的发力,终于尝到了SUV车型的甜头,这也让一直只有轿车车型的一汽大众有了全新的增长点,特别是探岳、探歌在市场的热销,让一汽大众对未来SUV寄予更多厚望。而在SUV车型中,一汽大众还缺少一款与上汽大众途昂相当的车型,所以一汽大众SMV就孕育而生。
作为上汽大众途昂的姊妹车型,全新的大众SMV采用了MQB-B平台打造,车身长度将超过5.1米,轴距达到3000mm,并采用了全新外观、内饰设计。动力系统方面,SMV可能会搭载2.0T与2.5T两款动力,均匹配7速双离合变速箱,部分车型还将配备四驱系统。
全新SMV的上市,将进一步丰富一汽大众SUV车型的产品线,同时也让消费者有了更多的选择。之前与朋友戏称,一汽大众SUV车型的名字都是“探亲”命名,前有探歌“哥”,后有探岳,这次SMV上市,探望的辈分怎么也得比岳父高一点吧。
四、丰田威兰达
双车战略是目前合资厂商最喜欢运用的市场策略,一车两吃让大众这样的市场老大赚的盆满钵满。而在近几年,丰田也开始尝试双车战略,并且取得了不错的销售成绩,而即将于今年上市的丰田威兰达就是RAV4荣放的姊妹车型,采用了丰田最新的TNGA架构,有着非常不错的产品力。
从目前公布的信息来看,威兰达的预售价格是非常令人期待的。17万元的预售价让同级竞品车型胆战心惊,毕竟同级竞品车型自动挡的入门价都在18万元左右,1万元的差价还是非常有吸引力的。同时,威兰达还将提供一款入门价格相比较荣放更低的2.5L混动版车型,让混合动力更容易使消费者接受。所以,全新的丰田威兰达还是非常值得期待,毕竟这一代丰田TNGA车型无论是安全配置,还是安全水平,在业内都是最高评价。
而有消息称,一汽丰田也注册了全新SUV车型的名称,相信会是换代汉兰达的姊妹车型,看来,双车战略丰田玩的是越来越成熟了。
以上几款车型就是今年在国内上市的全新SUV车型。可以看出,由于SUV车型的热销,各大厂家还是将自己的大部分精力放在SUV车型上。从以上几款车型可以看出,面对消费者对车辆越来越高的要求,厂家也竭尽全力满足消费者。而在2020年,相信会有更多产品力出色的车型与我们见面。
纵观当下的全球汽车市场,越来越多的汽车厂商将视线聚焦于新能源领域。像是去年于国内上市的奥迪e-tron、国产奔驰EQC等,则看出豪华品牌在这一领域的布局。而放眼于全球市场,2020年将会迎来不少重量级的插电混动SUV,下面就让我们一起来看吧。
在去年11月的洛杉矶车展上,丰田便正式发布了RAV4?Prime,并称其将是迄今为止功能最强大的丰田RAV4,新车将在今年登陆欧美市场。
而根据之前的消息显示,一汽丰田则于去年便开始对RAV4?PHEV版车型进行车型导入及扩能技术改造招标,这就意味着这款新车或将会实现国产化。外观方面,新车与普通版丰田RAV4并无太大差异,硬派风格得以保留。而像是多出的充电口、运用蓝色元素进行点缀的“牛头标”以及车身上的各种标识等,则表明其不寻常的身份。
丰田RAV4?PHEV的内饰则大体延续了普通版车型的设计,为简洁、实用性取向。而在动力方面,新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。2.5L发动机的最大功率为178马力,再加上电动机,综合功率达225千瓦(306马力),0-97km/h的加速时间仅为5.8秒。此外,新车的官方油耗仅为2.6L/100km,纯电续航里程为63km,并且还将配备四驱系统供选择。至于最终能否实现国产,国产后售价如何,让我们拭目以待。
去年12月,定位紧凑型SUV的福特ESCAPE锐际正式于国内上市。先期推出的3款车型均搭载2.0T+8AT的高规格动力组合,再加上18.98万元起的亲民售价,使其受到众多消费者的关注。新车上市不久后,其海外版插电混动车型的售价则被曝光,起售价为34235美元,并有望于今年春季在美国上市。
若上市后价格真的如此,福特ESCAPE?PHEV的起售价则要比三菱欧蓝德?PHEV的起售价低了约3200美元,这将使得福特ESCAPE?PHEV成为美国市场上最便宜的插电混动SUV。
内饰方面,福特ESCAPE?PHEV则大体保留了普通版车型的设计,换挡机构为福特家族目前流行的旋钮式换挡。而通过与福特锐际的对比则不难发现,国内版车型的内饰设计相比于海外版车型更加注重科技感与档次感。在动力方面,福特ESCAPE?PHEV将拥有超过30英里(约48公里)的纯电续航里程,而其它方面的信息目前暂不得而知。
Jeep品牌一直以来就象征着硬派与野性,今年也将成为其布局新能源市场的关键节点。在2020北美CES展上,Jeep牧马人PHEV车型正式首发亮相。而此前也有消息称其将在今年的北京车展上进行亮相,受到车展延期的影响,新车的亮相或将进一步推迟。作为Jeep品牌的经典车型,PHEV版的牧马人并没有在外观方面作出太多的调整。新车整体外观延续了硬朗的方盒子造型,充电口则位于前翼子板与A柱的夹角处。
值得一提的是,未来Jeep的混合动力车型和纯电动车型都将采用“4xe”的尾标作为身份标识。动力部分,Jeep官方并未透露这款新车的具体参数信息,但预计其海外版车型将搭载由3.6L?V6?Pentastar发动机与单电机组成的插电混动系统,而国内或将采用2.0T发动机+单电机的动力组合。?
在去年的法兰克福车展中,奔驰推出了全新GLE的插电混动式车型——GLE?350?de。新车在外观上采用了奔驰全新一代的设计语言,由双“L”型日间行车灯构成的前大灯组匹配上大尺寸的进气格栅,凸显出前脸的气势感,前包围处也相比燃油版车型进行了一定的调整。此外,新车左右两侧的后翼子板处则分别设有充电口和加油口。
动力方面,奔驰GLE?350?de搭载了一台2.0T柴油发动机,最大功率为194马力(143千瓦)。并且配备有一台最大功率为136马力(100千瓦)的电机,系统总功率为320马力(235千瓦),峰值扭矩为700牛·米。传动方面,新车则配备9挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间为6.8秒。与此同时,新车动力电池组的容量为31.2kWh,在WLTP标准下的纯电续航里程为99km。
去年7月,全新一代路虎揽胜极光于国内正式上市,起售价为35.58万元。新车不仅外观方面更显时尚与年轻,内饰方面也更加注重科技感与豪华性,受到众多年轻消费者的关注。而在2018年年底,便有消息称新一代路虎揽胜极光会推出PHEV车型,其有望于今年问世。新车发布后,其也将成为路虎品牌继揽胜PHEV及揽胜运动版PHEV之后推出的第3款插电混动车型。
动力方面,路虎揽胜极光?PHEV将会搭载一台1.5T三缸发动机,最大功率为200马力(147千瓦),最大扭矩为280牛·米。电动机则位于车身后部,最大功率为80千瓦,最大扭矩为260牛·米。此外,新车将搭载容量为11.3kWh的锂电池组,与揽胜PHEV的电池容量相同,NEDC纯电续航里程预计也会在50km左右。
在去年9月的法兰克福车展上,全新一代路虎Defender卫士家族的发布吸引到众多车迷朋友们的关注。新车基于全新极限全地形平台D7x架构设计打造,并将于2020年起陆续向市场交付。而根据消息显示,全新路虎卫士的PHEV车型也在研发之中,或将于今年9月份正式推出。
外观方面,全新路虎卫士在延续前代车型方正硬朗造型的同时,加入了诸多颇具未来感与科技感的设计元素。并且其内饰与配置方面较前代车型也有着大幅提升,粗犷之中不失时尚与科技。
动力部分,官方对此并未作出任何透露。作为参考,湃客预计路虎卫士?PHEV将会搭载与揽胜?PHEV相似的动力系统,综合功率为404马力,最大扭矩为640牛·米。
以上,便是湃客为大家盘点的全球市场上值得期待的6款插电混动SUV,它们或将于今年年内亮相或是上市。在这其中,丰田RAV4?PHEV以及Jeep牧马人?PHEV都有消息称要进入国内市场,而像是奔驰GLE?PHEV或许也会换装汽油发动机来到国内。不知作为消费者的你,是否期待呢?
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