10年奇骏与13年科铂奇选择那个好
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个人觉得选择10年奇骏要好一些。
说到奇骏大家应该不陌生，连续两年的全球suv销量冠军，目前日产奇骏也更新到了2019款了，全新的外观配置和内饰设计风格，和老款截然不同了，而今天我们要来说说来自一位朋友，购买的二手10款老奇骏，从外观和配置一点不输新款的同级别车型。
这是一款2010年生产的舒适版日产奇骏，朋友花了9万元购买的，这款车搭载了2.0l自然吸气发动机，模拟六档位的cvt变速箱，和前后独立悬挂系统，值得一提的是老款的舒适版是四驱车型，完胜新款的两驱。虽说发动机变速箱以及内饰和如今的车型无法披靡，但是硬件的质量做工还是值得一赞的，老奇骏自2009年十月上市，售价21万元。
朋友购买的是二手的老奇骏，车况还是不错的，九年的二手车首先要看的是发动机和变速箱还有底盘了，发动机一般问题不大只要不是泡水车就没问题的，变速箱是重点，因为cvt变速箱开了九年了，钢带很有可能会打滑，严重的就是挂档不走道呀，所以试车要急加速试试换挡响应好不好，底盘方面主要看是否有腐烂的地方多不多，再就是有没有大伤。
2010款的老奇骏从外观上来看，还是比较硬派的，和新款比较完全两种风格，我个人比较喜欢老款，而且同为舒适版还是个四驱车，前置适时四驱，这个年头的老奇骏价格很给力，作为家用非常不错，比那些花里胡哨的轿车强很多，空间也很给力，油耗没有新款省油。
不过我看完13年科帕奇就否定它了，雪佛兰的标，但完全韩国代工的车，韩国车的影子太多，做工粗糙，塑料感太强，车门感觉不厚实，如果你仔细看一下：车门是焊接成型的，正宗的欧美车系都是整体冲压成型的，成本和安全系数自然不一样，我现在的车是起亚狮跑，不想再买日韩车了，如果你能接受这些缺点，科帕奇是个理想的选择。
您买的是原价196800的新奇骏舒适版，请问是什么颜色的？只要不是太冷门的颜色（这款车白色、黑色比较热门，白色贵2000元），像您描述的，1年的车，1万4千公里，现在市场行情新车优惠2万多，关键看您卖哪儿去，在哪儿卖，大概13w多出手，卖得好可以14万出头（我给您预估的是三四线城市的二手车参考价格）
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