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21款宝马3系(21款宝马3系前车牌底座用什么工具拆)

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21款宝马3系(21款宝马3系前车牌底座用什么工具拆)

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用螺丝刀或者是钳子,用力就拆下来了。首先,准备好整个拆除过程需要用到的工具,一字改锥一把,十字改锥一把,角磨机一个,切割片一个,条件允许的话。再戴上一双棉手套,然后准备进行接下来的拆除工作。拆除之前有一个必要的检查步骤,就是检查一下角磨机的切割片是否完好。

拆卸方法

无破损,这是对自己安全的一种保障哦,在安全的前提下,将切割片安装上在角磨机上。

将角磨机的电源线插头插好,然后双手握住角磨机的手柄,右手打开角磨机的开关,将牌照上的牌照冒用角磨机切一道直口,注意,切的时候一定要稳住,避免将牌照损伤,牌照扣一共有四个,用角磨机逐一各切一道直口。

取出一字改锥,用一字改锥伸进牌照上的牌照扣直口,然后撬下牌照冒,注意撬的时候要慢点,手握住一字改锥的手柄,避免将手划伤。

牌照冒一共有四个哦,要逐一撬下来。取出十字改锥,用十字改锥将固定车牌照的螺丝拧下来,需要注意的是,一般固定车牌照上面的两个螺丝用一字改锥拆除,下面的两条螺丝用十字改锥拆除,拧的时候要轻点拧,避免将车上的螺旋拧滑掉哦。

拆除下来的废弃牌照扣,一定要及时的处理好,将其放到分类的垃圾桶里,因为这些牌照扣扔在地上,很可能将汽车的轮胎扎破,无论是于人于己,都要做好这个环节哦。



21款宝马3系车机插sim卡方法:拿出GPS车载终端 ,用螺丝刀将GPS的螺丝拧下来。去掉外壳,将主板取出; 安装内置电池; 安装GPS天线。将GPS天线和GSM天线,连接在GPS终端相应的接口上; 简单定位测试。

BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。

宝马3系车型亮点

1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。

2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距,并提供中国专属的前后排舒适座椅。

3、搭载最新iDrive 7.0系统,传统手刹被电子手刹所取代。

4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。

5、车身刚性在材料优化的作用下,整体提升25%,乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。







摘要
您好,很高兴为您解答





在档位杆前面,是P加三角型的一个按键。可手动按下如常亮,功能正常工作。按下闪烁,说明雷达损坏。







咨询记录 · 回答于2021-11-24









宝马3系21款pdc按钮在哪里









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不客气,祝您生活愉快







新款车型搭载的B48B20C发动机的最大功率、扭矩均未做出调整,但其实内部很多零件、设计都进行了更改。

2021款宝马320/325车型可能会更换发动机,现款车型上的B48B20D发动机或许会更换为B48B20C发动机,虽然不是像换代那样换成一台全新的发动机,但一个字母的差别且涉及到发动机的多项指标。

根据宝马对发动机命名的规则,B48B20的后缀A、B、C、D代表了工厂及功率,其中A/B为德国生产、C/D为沈阳华晨宝马工厂生产,另外B/D代表高功率发动机硬件总成、A/C代表低功率发动机硬件总成。所以即便是新款车型搭载的B48B20C发动机的最大功率、扭矩均未做出调整,但其实内部很多零件、设计都进行了更改。

比较明显的变化是2021款的宝马3系发动机取消了低温冷却水壶、排气歧管集成到了缸盖上,另外整备质量也减轻了20kg。这也让新款3系的工信部油耗从现款的7.9L/100km降低到7.5L/100km。







咨询记录 · 回答于2021-08-15









21款宝马3系订车等多久









一般4s店订车如果没有现车,需要一个星期到两个星期左右的时间。在订车时所签的合同内有标明提车时间,一般都会按此时间通知提车,如有延迟或提前,4S店会提前电话通知的。







如果要选出宝马汽车旗下最经典的一款车型,我想?宝马3系一定是选项之一。就像宝马汽车对于宝马3系的独白:你的人生绕不开的一台车。在豪华中型车市场中,虽然凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES等车型“来势汹汹”,但是宝马3系的成绩依旧保持得很稳定,甚至还有一定进步的空间。上一次宝马汽车对于宝马3系的改款比较大,让稳重的风格中增加了一些时尚感,也赋予了汽车本身更多的属性。一款豪华中型车能够在市场中长时间地保持竞争力,显然不仅仅是品牌力的原因。目前潍坊地区有新车到店了。

宝马3系一直以操控性能立足于市场,确实豪华中型车除了要给予适当的豪华感之外,也需要有“核心”竞争力。改款之后的宝马3系,除了保证上乘的操控之外,在配置上也更加的完善了,而且2.0T+采埃孚8AT的动力总成输出相当的强劲、稳定。50:50的车身配重是个不错的亮点。宝马3系基于CLAR平台打造而成,汽车的品质还是很不错的。

2020款宝马3系从外观上来看,确实有了更多运动感。首先进入视野的就是双肾式的进气格栅,整个进气格栅处理的比较圆润,直瀑式的中网视觉效果很不错,天使眼的前大灯组勾勒得很饱满,全系都配备了LED光源,大灯组在点亮之后的视觉效果是相当出色的,整个机舱盖上的线条勾勒得很流畅,提供了一定的层次感和力量。

汽车前脸的下方看起来比较夸张,其中两侧的雾灯区处理的较为宽大,周边的线条描述得很突出,增加了一定的立体感。倒梯形的进气口较为宽大,并且装饰了蜂窝状的黑色中网。

来到侧面,整个车身相当的流畅修长,车门底部的线条在C柱位置明显上扬,和腰线相得益彰。黑色的后视镜看起来很大气,18英寸多幅式的轮毂相当的时尚,中间还悬挂了宝马的车标。汽车的尾灯组看起来相当的精致,尾灯组在点亮之后的辨识度很高,尾部的辨识灯带和尾灯组相呼应,双边单出的排气管上方装饰了较为夸张的进气口,整车的外观上很耐看。

汽车的内饰设计的并不夸张、豪华,看起来是比较精致的,中控台保持一定角度的倾斜,10.25英寸的中控屏比较宽大,多功能方向盘采用皮质材料包裹,触感是很不错的,电子换挡杆比较厚实,车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条提升高级感其中黑色和棕色的内饰搭配的最自然。汽车的尺寸分别为4719(4829)*1827*1459(1463)mm,轴距达到了2851(2961)mm,长轴版车型的空间表现更出色。

自动泊车入位、360度全景影像、适时四驱、HUD抬头显示、循迹倒车、11色氛围灯等都有配备,汽车提供的是2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为156马力、184马力、258马力,最大扭矩分别为250N.m、300N.m、400N.m,整体的动力上输出较为充沛。

写在最后:这次宝马3系的改款达到了预期值,汽车的整体竞争力还是很不错的,确实是有着较强的竞争力,豪华中型车市场的竞争已经进入了白热化的阶段,宝马3系还是有着不错的发展趋势的,宝马汽车再度发力了。



宝马3系,320LI 一共有6种颜色。分别是碳黑色、开士米银、墨尔本红、矿石白、曜目金、波尔蒂芒蓝(Portimao Blue)。

新车在尾部同样遵循了家族式的设计,L形的长条尾灯配合扁平化的车尾,搭配双边单出的排气。新款宝马320/330车系排气管均采用双边布局,并且在330版本的尾箱盖上还增加碳纤维小尾翼设计。

扩展资料:

尺寸方面,Li的加长轴距和i的标准轴距版在三围尺寸上有所不同,车身尺寸:宝马3系标轴版320i/330i车型长宽高分别为4719*1827*1459mm,其轴距为2851mm。而宝马3系长轴版320Li/330Li车型长宽高分别为4829*1827*1463mm,轴距则为2961mm。

动力方面,320i/320Li和330i/330Li均采用B48系列的2.0T涡轮增压发动机,不过在功率输出上有所不同,其中320i的最大功率为115KW,能爆发156匹马力,330i最大功率190KW,能爆发258匹马力,均匹配8AT变速箱。

车身亮点:

1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。

2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距,并提供中国专属的前后排舒适座椅。

3、搭载最新iDrive 7.0系统,传统手刹被电子手刹所取代。

4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。

5、车身刚性在材料优化的作用下,整体提升25%,乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

参考资料来源:宝马-全新BMW 3系配置表-车身漆



近日,有媒体报道称2021款3系将会在9月正式上市。作为年度改款车型,新车除了将会在配置上进行提升之外,还将提供Sensatec皮革火山红内饰,搭配宝马3系纯粹的运动基因,又将会擦出怎样的“视觉火花”呢?
据我们了解,2021款宝马3系总体轮廓设计基本不变,但在颜色、配饰及配置功能等细节上出现了几大调整。
调整一:325Li M运动套装车型将会标配最新的18英寸848M轮圈,相比于现款轮圈的造型更有运动气质。不过曜夜版车型则需要花费1800元选装该新轮圈。
调整二:目前在售宝马3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三种内饰颜色选择,而新车增加Sensatec火山红内饰,将进一步丰富消费者个性化选择。
调整三:新车除320i/Li车型外,所有车型都会标配无钥匙进入功能。随之而来的Digital Key手机解锁和卡片钥匙功能也有望出现在新车上。
调整四:随着配置功能的升级,舒适套装也进行了调整,其中包含电动后备厢盖、后备厢盖感应式开启、电动腰部支撑调节(四向),价格方面也下调至5000元。
调整五:现款320i运动套装以及320Li M运动套装标配了泊车辅助系统,内含后视摄像机,自动泊车及50米循迹倒车功能,在2021款320i/Li车型上则需花上1600元选配。
2021款宝马3系动力部分将继续提供三种功率调校的2.0T发动机,320i/Li车型搭载低功率2.0T发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为250牛·米;325i/Li车型搭载中功率版本2.0T发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米;330i/Li车型搭载高功率2.0T发动机,最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米。传动系统方面,全系搭载8速手自一体变速箱。同时,325Li和330Li还提供xDrive四驱版本。(文中部分配图为现款3系车型)


而立之年,每个男人都绕不开一台?宝马3系……

相信稍微关注汽车行业的人,都听过这句话,宝马3系自1975年面世以来,距今已经有45年的历史,历经6代技术变革,每一代车型都凭借着亮丽的颜值和稳定的操控俘获了很多人的心。但是,很多人也一直存在疑惑——在BBA中,奔驰C级和奥迪A4L也有不错的表现,无论从产品力还是品牌影响力都不输给宝马3系,为什么独独3系是男人“绕不开”的车型呢?

编者认为,宝马3系代表的是一种“倔强”的态度

对于30岁的男人来讲,事业刚刚起步手头略有积蓄,憋着一股劲想要在职场大展宏图,但是又并不想趋炎附势,很希望用自己的实力证明自己,相较于已经有点“老成”的奔驰C和A4L,宝马3系不仅拥有这个级别的档次感,还同时带有洒脱的气质,似乎就像职场中的30岁男人,可以在工作中西装笔挺,也可以在球场上挥汗如雨,用网上流行的一句话形容就是——可静可动、可盐可甜。所以3系才是符合30岁男人需求的“梦想之车”。

为了能够让更多男人逃不开3系的“魔咒”,今年宝马也带来了2021款3系来竞争市场,新车分为标准轴距版和长轴距版,9款车型售价区间为29.39——40.99万。编者在本地探店的时候,也恰好偶遇了新车,矿石白涂装显得十分时尚动感,围观的人基本上年纪也都在二三十岁左右,魅力可谓是无法阻挡了。

新车根据配置不同提供运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装三种不同的外观风格。前脸部分,店内的这款新车扁平化的车头让人眼前一亮,黑白配色十分经典。双肾式进气格栅采用了黑色涂装,直瀑式设计辨识度非常高。两侧大灯和中网完美契合,内部采用了分隔式灯组,棱角分明的设计还是非常犀利的,点亮后显得十分耀眼。两侧宽大的进气口采用了凹陷设计,蜂窝状的黑色中网加上运动化前唇,前脸给人一副不好惹的气息。

侧面线条流畅,车身采用了黄金比例设计,车头占比让人看着非常舒服,编者觉得,之所以A4L和奔驰C级给人感觉过于“稳重”,很大程度就是因为缺少3系这样的比例和运动感,细节处理太中规中矩了,所以对于年轻人来讲往往有点死板。而3系在车身细节部分融入了较多的运动元素,贯穿全身的腰线、黑色后视镜、碳黑色多辐式轮毂都带来了极强的运动感。

尾部造型十分宽大,尾箱上带有一根微微隆起的黑色饰条,彰显出运动气质。尾灯造型立体化,在熏黑式条的点缀下,点亮后显得十分精神。黑色尾杠配合双边共两出的排气,进一步凸显出时尚前卫的感觉。

内饰方面,新车采用了火山红Sensatec皮革内饰,和黑色中控相互搭配,显得十分时尚。中控偏向于驾驶位,搭载一款悬浮式液晶屏,空调出风口和物理按键周边带有镀铬勾勒,显得十分豪华。经典的三幅式多功能方向盘造型宽大,配合黑色档把,烘托出车内的运动气息。此外,新车除了320i/Li以外将标配无钥匙进入功能,并附带数字钥匙(Digital?Key)和卡片钥匙功能。后排空间宽大,拥有后排空调出风口和相应的控制按键,十分方便。

动力方面,2021款宝马3系搭载2.0T发动机,并提供320i/Li(156马力)、325i/Li(184马力)和330i/Li(258马力)三种不同动力调校。传动方面,匹配8速手自一体变速箱,部分车型还将配备有xDrive四驱系统,动力输出还是十分强劲的。

写在最后:宝马3系自从进入国内之后就俘获了很多人的芳心,甚至成了30岁男性最想要购买的一款车,可见它的影响力有多强。即使今年大环境不好的情况下,3系在1——9月还斩获了112557台销量,甚至三季度每个月都突破了1.4万台,销量说明一切。如今2021款正式来袭,更加丰富合理的配置,将会让这款车的竞争力更强,在汽车市场走得更远,大家觉得呢?


标签:发动机   汽车

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