吉利星越l油耗（吉利星越L雷神Hi·X油电混动版月底开售 最大续航1300公里） ♂
吉利星越l油耗（吉利星越L雷神Hi·X油电混动版月底开售 最大续航1300公里）- 吉利星越L雷神Hi·X油电混动版月底开售 最大续航1300公里
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易车讯 日前，我们从吉利官方获悉，星越L雷神Hi·X油电混动版将于本月下旬开售，新车满油最远续航里程达到1300公里，百公里平均油耗低至4.3L。
星越L雷神Hi·X油电混动版首搭3挡混动电驱变速器DHT Pro，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构，结构紧凑。它不仅仅是传统意义的变速器，还是可独立参与电驱动的动力驱动装置，也是整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能。
星越L雷神Hi·X油电混动版为发挥该变速器的最大能效，为其匹配了最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m，热效率高效区覆盖率接近50%。
当车辆处于20km/h以下时速，道路拥堵、频繁走走停停时，车辆完全纯电驾驶，避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h，3挡混动电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段，DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩。
星越大概是7.5升/百公里，长安是8.5升/公里星越L是吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，最新款顶配车型是2021款的2.0TD 高功自动四驱旗舰型，官方指导价是 18.8万； UNI-K是长安汽车旗下的一款中型SUV，最新款顶配车型是2021款的2.0T 全轮驱动尊贵型，官方指导价是 18.49万。价格方面，星越L顶配版的官方售价要比UNI-K顶配版的贵些。实际上购车中，星越L顶配版(获取底价)和UNI-K顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。星越L最新款顶配版的车身长宽高为4770(mm)x1895(mm)x1689(mm)，轴距为2845(mm)，UNI-K最新款顶配版的车身长宽高为4865(mm)x1948(mm)x1700(mm)，轴距为2890(mm)。整体车身方面，星越L顶配版的车身要比UNI-K顶配版的车身短，同时星越L顶配版的轴距也要比UNI-K顶配版的轴距短一些。
摘要亲您好，纯电续航100公里，星越L搭载1.5T三缸混动系统，据吉利官方介绍，1.5混动专用发动机热效率高达43.32%，超过比亚迪的DMi动力热效率，匹配的是DHT 三挡变速箱，加速时间为7.9秒，亏电油耗达到4.3L，最长续航里程超1300km
咨询记录 · 回答于2022-01-01
吉利星越L纯电续航多少公里
亲您好，纯电续航100公里，星越L搭载1.5T三缸混动系统，据吉利官方介绍，1.5混动专用发动机热效率高达43.32%，超过比亚迪的DMi动力热效率，匹配的是DHT 三挡变速箱，加速时间为7.9秒，亏电油耗达到4.3L，最长续航里程超1300km
亲，星越L混动版此次搭载的是1.5T直列三缸发动机，匹配两台电机，综合最大功率达到245马力，峰值扭矩为540Nm，单单从数据来看这款动力表现实在是中规中矩！据吉利官方公布的数据，星越L混动版百公里加速时间为7.9秒，平均油耗低至4.3L。
吉利星越L这款车型首次保养的费用是免费的，每隔1万公里或者是每隔一年就需要进行一次保养，小保养的费用在700元左右，如果三年行驶6万公里的话，大概需要7200元的保养费用，平均一年的费用就是2400元，在同级别SUV当中，星越L的保养费用是比较贵的，但是跟大众途观相比就有很明显的优势了。因为星越L的配件以及工时费都非常的便宜，在保养的过程中是需要更换空气滤芯，空调滤芯，机油，火花塞，刹车油，防冻液等。不同的车型更换的费用也是会有一定差异，大众途观L属于合资车型，所以在各方面的费用也要比吉利星越L更贵一些。
这两款车型都是2.0T的发动机，吉利星越L百公里的油耗在6.8升左右，如果是在城市道路行驶的话，油耗会在9.5左右，行驶2万公里油费在14,000元左右，三年行驶6万公里，油费会在43,000元左右，平均每个月需要1200元的油费。大众途观L这款车型百公里油耗在10升左右，平均每个月的油费会在1300元左右。
无论是保险费用还是油费或者是保养费用，吉利星越L都要比大众途观L更加出色一些，如果这两款车型三年行驶了6万公里的话，吉利星越L的用车成本大概会在66,000元左右，平均一年的费用会在22,000元左右，每个月的费用会在1800元左右。
而大众途观L这款车型，在各方面的费用都要比吉利星越要贵一些，如果是只算保养费用的话，吉利星越L这款车型也要比大众途观L便宜百元左右。吉利这款车型在保养和保险方面的花销都是比较正常的，而且配件的价格也要比大众更加便宜。
追星一直是孩子们最热衷的事情。十五年前，我还是一个孤僻沉默寡言的叛逆少年。每个有星星的夜晚画一张星星，讲述自己的故事。随着时间的流逝，那个有点奇怪的孩子也长大了，继续走在寻找星星的路上。可能是因为星光太美丽，很多车型被赋予了以“星星”的名义遥远的美丽遐想，吉利城就是其中之一。2019年6月15日，抚州吉博塞和我一起行动，吉里高层运动SUV-圣月的媒体首映式圆满落幕，我们和这位高层运动SUV在蜿蜒的高龄山路上疾驰，挑战新的自己。
明星应该已经很熟悉了。满足国六B排放的沃尔沃T5引擎、1.5T轻型混合混合、面部识别、3画面交互、BOSE豪华高保真音响、出色的颜值等是主要竞争力，但并不是TA的全部。国内消费者往往对中国品牌运动有深刻的误解，所以如果偷偷跑的造型，换个2.0T引擎，那就可以说是性能了。但是，如果星星不同，不仅能继承账面数据达到175kW/350N? m的T5引擎和爱信8AT变速箱，还能通过世界最高标准CMA体系结构和定制调谐达到性能标准。言归正传，在这次试驾中，本人主要经历的是2.0T版本的车型。从官方介绍来看，该发动机可以在1000rpm处输出1.8L自吸扭矩。
与此同时，吉利汽车也没有刻意制造高速下降爆炸的感觉来表现性能，因此动力输出比较线性，可能会造成“平滑的余量”。但是，如果你提高速度，把油门踩深，把转速提高到3000rpm，这颗强壮的心脏就会瞬间解除束缚，车速在你意想不到的情况下可以瞬间拔出来。明显的推诿感会让你一时慌乱。必须承认，星月官方6.8S的加速成绩似乎有限保守。其100公里加速上限或6.6秒左右。星星超过一百公里油耗怎么样？2.0T实际城市9 ~ 10个油，1.5T混淆更省时当然，这样开车真的很凉爽，但油耗不友好，要线性来，剧烈驾驶也会带来更大的安全风险，现实生活中不大力提倡。
说到燃料消耗，星星需要多喝100公里的95#汽油也是很多人最关心的问题。一般来说，2.0T发动机要驱动1.7吨左右的SUV，需要支付9-10L左右。最典型的代表是，如果驱动1.8吨-2吨左右的车型，11我们从同行的销售顾问口中得知，星星越是沿着涡轮介入，市内100公里的燃料消耗量大约在9.5-10.1升之间。如果你喜欢剧烈驾驶，15L什么话也不会说。如果你很注意油耗，那两种1.5T混淆会更合适。星星各方面都有感觉，空间布局和座位舒适度也到位，拥有完备的“高、精致、尖端”技术和谈吐丰富的高级品位，最具人性，成为最了解中国消费者的体育SUV，引领着所有用户的高级生活。
星越L公布的百公里油耗是5.6至7.9L。
1、这款车发动机采用的是三缸机。
2、三缸机最大的优点就是省油和环保。
3、这款车对摆放位置进行调整，使质量减轻，减少耗油。
配置
1、动力方面
吉利星越L搭载2.0TD、MHEV、PHEV三种动力版本，分为两驱和四驱。新车搭载2.0TD发动机，最大功率238马力。
2、外观方面
星越L采用“动感瞬间”设计理念，在“时光竞速美学”的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格最动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。星越是实现极致平衡的运动SUV，平衡了溜背造型与使用空间、平衡了运动操控与乘坐舒适性。
星越L公布的百公里油耗是5.6至7.9L。
以下是对吉利星越发动机进行介绍：这款车发动机采用的是三缸机、三缸机最大的优点就是省油和环保、这款车对摆放位置进行调整，使质量减轻，减少耗油。
动力方面：吉利星越L搭载2.0TD、MHEV、PHEV三种动力版本，分为两驱和四驱。新车搭载2.0TD发动机，最大功率238马力。
外观方面：星越L采用“动感瞬间”设计理念，在“时光竞速美学”的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格最动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。
星越是实现极致平衡的运动SUV，平衡了溜背造型与使用空间、平衡了运动操控与乘坐舒适性。
平均油耗是6.3L/100km。 进行星越1.5T版新车的油耗测试,选择不同的路况,全程走了差不多111km的路程,保持平均时速在42km/h,可以看到其油表显示是7.08升,最终得出平均油耗是6.3L/100km。
吉利星越，作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品，定位为高阶运动SUV，属于吉利品牌高端系列，拥有智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。可实现百公里加速6.8S。星越是高阶运动SUV，是吉利以技术立标的全新旗舰SUV。
配置参数
动力
吉利星越搭载2.0TD、MHEV、PHEV三种动力版本，分为两驱和四驱。新车搭载2.0TD发动机，最大功率238马力（175kW）；插电式混动版将搭载由1.5TD发动机、电动机、电池组成的插电式混动系统。MHEV轻度混动版在搭载1.5TD的基础上配备了一套48V轻混系统。
外观
星越采用“动感瞬间”设计理念，在“时光竞速美学”的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格最动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。星越是实现极致平衡的运动SUV，平衡了溜背造型与使用空间、平衡了运动操控与乘坐舒适性。吉利星越共有7种颜色，分别为宙斯白，骑士黑、冰河银、雷霆灰、赫拉红、海王蓝、星越金。
耗油。影响油耗多少的因素很多，但是起决定因素的是它所搭载的动力配置，吉利星越l搭载的是高低功率的2.0T涡轮增压发动机，这两款发动机都有着充沛的动力性能，而且油耗相对比较节省，传动匹配的有7挡湿式双离合、8挡手自一体两种变速箱。吉利星越l实测的百公里平均油耗为9.49至10.83L，也就是说一公里油耗0.095至0.108L。
吉利星越价格定位新车指导价是在13.59-19.58万之间，2.0吉利星越百公里油耗12个左右。一公里也就1块钱左右。?百米加速6.8秒，车身自重在这里。这个油耗还可以接受的。
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外观设计方面，吉利星越L混动版的中网设计沿用了吉利4.0代家族式设计语言，标志性的直瀑式竖进气格栅，以镀铬饰条进行装饰，搭配居于正中的吉利黑标logo，增加了整车的识别度，车尾还有标明混动版身份的标识。动力系统方面，吉利星越L混动版将会搭载由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统，其中发动机的功率为110千瓦，未来预计将会拥有更加出色的油耗表现。
2021吉利星越L基于CMA模块化架构平台打造，内饰设计充满科技感，动力方面将搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机。
外观方面，星越L基于吉利最新的“时空交响”造型设计理念打造，整车外形观感硬朗时尚，具有极强的原创性，并且各个设计元素的处理非常协调，已经达到了合资品牌产品的设计实力。
值得一提的是，星越L的中网设计沿用了吉利4.0代家族式设计语言，标志性的直瀑式竖进气格栅，以镀铬饰条进行装饰，搭配居于正中的吉利黑标logo，提升档次感与品牌辨识度的同时，增加了整车的识别度。
从车身正侧面来看，新车整体轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm。
内饰方面，星越L采用全新的设计，全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计，突出了该车的科技属性，拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升，飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。
配置方面，星越L全系标配LED光源，后期还可以OTA实现更多灯光效果，车内拥有72色氛围灯，BOSE的10喇叭音响系统，具有ANC主动降噪功能。
智能辅助驾驶方面，借助5G技术，星越L将实现V2X(车场端) 、V to Cloud(车云端)、V to Mobile实时通讯。
实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主，借助安全、可靠、稳定的自动驾驶，让用户从最后1km泊车、寻车的高频场景中解放出来，最终将实现1km无人托管式泊车，真正在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。
动力方面，新车将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机，其中低功率发动机的最大功率为160kW，而高功率发动机的最大功率为175kW，传动系统预计将匹配8速自动变速箱。
? ?近年来，以吉利为代表的中国品牌呈现出新的面貌。凭借收购沃尔沃后的技术优势和他们共同开发的CMA架构，吉利先后推出了星越、星瑞、星越L等多款CMA架构车型，这些车型无一例外都比吉利早年的车型定位更高，那么这些车值得消费者购买吗？根据市场给出的数据来看，这几款车的销量都还不错，下面我们来看看15万起的吉利星越L各方面的性能怎么样。在我看来还是值得购买的。
? ?长、宽、高4770*1895*1689mm，轴距2845mm，完全进入中型SUV水平。然而，与之前的星瑞一样，吉利官方仍然将星越l定位为紧凑型SUV。
从整体效果上看，它与星瑞有着相同的“沃尔沃”味道，但更大的前格栅和下面厚厚的镀铬装饰条使汽车前部立刻看起来更大。尾部镀铬饰件与星瑞相同。然而，为了提高后部的视觉宽度，流行的贯穿式尾灯并不缺乏，水平和垂直线条也满足了大型SUV应有的稳定性。
? ?在内饰方面，我们来看看他的特点双色缝制的方向盘非常引人注目。这一设计元素只能在国外高端车型上看到，但在一辆150000以下的自主品牌SUV上可以说给了我们极大的惊喜。当然，整个内饰最引人注目的部分是中控台上的整个玻璃屏幕。除了LCD仪表板等“基本配置”外，星越L还配备了一个称为“IMAX屏幕”的中央控制屏幕。主驾驶员的液晶显示器、中间的车辆屏幕和驾驶者前面的娱乐屏幕构成了三重屏幕设计。
? 星越L和吉利销售的博越、豪越甚至缤越车型却有着根本的不同。目前，吉利的主要销售车型大多属于3.0时代的产品，而星越L和已上市的星瑞、星月等车型则属于吉利4.0时代的产品。所谓4.0时代最明显的特征是基于与领克和沃尔沃共享的CMA架构，包括发动机、变速箱和底盘结构。与3.0时代的博越、豪越等车型相比，星越l从内到外的机械规格、操控质量和整体标准都有了大幅提升。
吉利星越L还是值得购买的。
吉利星越L是采用沃尔沃CMA架构，定位紧凑型的SUV，但是他的尺寸可一点也不像紧凑车型， 接近4.8m的车长，超越2.8m的轴距 ，比奔驰GLC的尺寸都大。
动力方面，星越L搭载了沃尔沃同款的T4、T5版本的2.0T涡轮增压发动机，分别对应的是7DCT 和爱信的8AT,高配车型用到了第六代全新一代博格华纳的四驱系统，制动方面比好多合资SUV要好，可以说是动如脱兔。
很多人担心星越L的空间问题，我想就冲他的车身尺寸就能想到它的乘用空间，空间绝对是刚刚的，就算是搭载四驱后座的地板也是如履平地，坐下来膝盖到前排座椅有两拳的距离，头部空间也很充裕。
吉利星越L的外观：
看外观，采用星河涌动的前脸，能量脉冲的竖格栅，星际穿梭的腰线，能量矩阵的大灯，贯穿式的尾灯，一米长的大屏，BOSE的主动降噪音响，双层的夹胶玻璃，座椅和内饰采用翻毛皮的材料，可谓是诚意十足，不仅仅如此，座椅通风、按摩，HUD、AR星越L全都有。
采用吉利家族最新设计语言，前脸多边形进气格栅采用直瀑式设计，搭配两侧矩阵式LED大灯，给人非常严肃的感觉。下围采用了贯穿式设计，饰以镀铬饰条，增加了前脸精致的车身尺寸:新车长宽高分别为:4770 mm * 1895 mm * 1689 mm，轴距2845mm；在紧凑型SUV中优势明显，整体符合国人的审美。
一开始很多人接受了这个副驾驶屏，但觉得被利用的鸡肋也影响了美观。但是实际体验并没有说的那么好，很多人开始慢慢接受。搭载7速湿式双离合变速箱的2.0T平顺性不错，动力响应不算太慢。轴距2845mm，不用担心车内空间，真的挺大的。
这台2.0T 218马力的发动机足够负责任。目前只开了这个版本，大功率版本还没有体验过，但是这个变速箱的匹配成熟度还是欠缺的。这主要表现在我的油门踏板踩下后，汽车会有一个反应时间来发力，实际上我在正常驾驶的时候感觉不到太多。
动力方面，虽然全系标配2.0T发动机，但分为大功率和低功率两种车型，这也符合吉利汽车一贯的风格。这里建议大家直接选择搭载8AT和四驱系统的2.0T大功率车型。在设计驾驶过程中，2.0T Drive-E T5大功率发动机与8AT变速箱有着极高的契合度，动力输出强劲流畅，无论是经济模式还是舒适模式，都能在日常驾驶中带来舒适的驾驶体验。
除了设计水平的差异，后排的舒适性也是车主最终放弃吉利之星的关键。在这两款车之间犹豫不决的消费者，往往想买一款能为全家人提供超级舒适的产品。在这方面，长安UNI-K在座椅舒适性和后排空间方面都要优于吉利之星。
易车讯 5月25日，星越L开启全球预售。本次公布了2种动力5款配置车型，预售价格区间为14.8-18.8万元。其中，翠羽幻彩套装售价5000元，包括翠羽幻彩特制车漆+翠羽双拼麂皮内饰+双五辐脉冲轮毂+幻彩专属车钥匙。
据悉，预售专享权益为：520元订金抵2000元车款；预售价购车，上市后多退少不补；2年7.8折保值回购；至高7000元置换补贴；36期0息金融补贴；翠羽幻彩套装8折购；盲订用户同时享受预售权益。
特别说明：预订星越L需通过吉利官方预售小程序或官方商城预订方可享受以上权益；盲订用户无需重新订购，但不再享受预售520订金抵扣权益；保值回购与金融、置换权益3选2；“多退少不补”指上市价格若高于预售价格，预订用户无需补差价，若低于预售价格，厂家给与返还差价。
星越l刚出道的时候，被称为国产的沃尔沃XC60，该称号不是来自孔穴的风，平台与沃尔沃XC60相同，车身结构和底盘结构相同，2.0T ?8AT动力组件也相同，很难连接到沃尔沃XC60。沃尔沃XC60正因为有各种各样的关联，加上当时14.80万元起的预售价格。
星越l在发售前的预售阶段累计了超过2万台的订单，创造了一时的人气，目前，随着粤港澳门汽车展的推进，吉利汽车宣布星越l正式开价，13.72万入门比预售阶段的14.80万元便宜1万元以上，这是制造商的小手段，星越l的动力系统共有6种车型上市，共搭载2.0T发动机。?
前面四种车型都是2.0T的低功率发动机，最大功率为218马力，最大扭矩为325牛，传动系统为7DCT湿式双离合变速器，后两款为2.0T大功率发动机，最大功率为238马力，最大扭矩为350牛，传动系统为8AT变速器。 从发动机和变速器来看，星越l的大功率车才是国产的沃尔沃XC60，其动力匹配也是罕见的。
知道收购沃尔沃的吉利造车技术取得了长足的进步，高级子品牌的领导者一举成为自主高级子品牌的标杆，吉利实力多么强大，展现了吉利目前的旗舰SUV，星越l动力曝光，全系标配沃尔沃发动机，238马力爱信8AT，吉莉为了弥补这个缺点，推出了全新的旗舰SUV车型星越l。?
外观生动，可以说是国产版的XC60，我说过好几次外观，其核心卖点，新车使用的是沃尔沃驱动的e ?2.0 TD发动机，不要认为这台发动机是沃尔沃退役的发动机。
据官方介绍，星月L基于“CMA Super Matrix”架构构建，可实现动力、智能驾驶、底盘、云协同等功能域的跨域高速计算和功能集成协同管理。这一次，借助5G技术，车辆可以找到自己的停车位，找到自己的车主。在自动驾驶的帮助下，用户可以从最近1公里内停车和寻车的高频场景中解脱出来。
上市环境和竞争产品分析星月L是吉利汽车基于“CMA超级矩阵”架构打造的第三款车型。星月和星锐之前都有上市。星月L不仅延续了这一系列车型的命名方式，还采用了与星月相同的车型名称，只是增加了“L”来强调车身尺寸和造型的差异，与星月形成了coupe SUV风格的差异化定位。
吉利星月L终于到了！5月25日，吉利汽车正式宣布星月L正式开启预售，推出5款车型两款动力系，预售价格从14.8万元起。根据之前的消息，这款新车预计将于今年6月上市。基于CMA架构打造的“特殊身份”让星月L备受瞩目。新车还提供了一套五颜六色的崔玉，售价5000元，包括崔玉的专用车漆+崔玉的双麂皮内饰+双五辐脉冲轮圈+崔玉的专属车钥匙。
吉利星越l采用最新的家族设计语言，体型宽敞。搭配前后LED灯组，在造型水平上作为国产SUV是很有竞争力的。其车身尺寸长、宽、高均为4770/1895/1689 mm，轴距为2845 mm，在紧凑型SUV中具有明显的尺寸优势。相比合资中型SUV途观L，车身也“魁梧”。
在外观和配色方面，吉利星月L提供六种车漆:翠玉蓝、火星红、墨玉黑、玄武灰、极光银、牡蛎白。
吉利汽车的设计师们并没有停止对科技感的探索他们为星月L设置了三个显示屏，并为高调车型配备了AR-HUD平视显示系统，为前排驾驶员和乘客带来了全面、全面的信息和娱乐内容显示。
副驾的中央显示屏和娱乐屏也由集成面板覆盖，在休息屏状态下呈现更简单的视觉效果。虽然中控显示屏上已经集成了功能显示，但星月L配备了物理空调按钮，方便司机操作。星月L搭载高通骁龙8155芯片，支持5G高速网络，一核驱动多屏，支持整车FOTA在线升级技术。
从实车来看吉利星越L百公里加速多少 吉利星越L油耗多少 ♂
吉利星越L百公里加速多少 吉利星越L油耗多少不知从何时起，自主品牌都在大力的研发和推出混动车型。现如今油价不断攀升，混动车型确实相比传统燃油车拥有着更出色的燃油经济性和驾驶的平顺性，再相比纯电动车也省去了里程焦虑的烦恼。本次的云南之旅，就是为了吉利星越L雷神Hi·X油电混动版而来，想知道它除了超低的油耗之外还有哪些惊喜吗？我们一起来看看吧！
专属设计更具未来感
新车前脸的造型与燃油版车型保持高度一致，仅仅通过某些细节的变化让车辆看上去更具未来感和科技感，也更符合其混动车型身份。
中网使用被官方称之为“悬浮阵列”的设计，几乎可以做到过目不忘。另外，Logo在车门打开的时候会发亮，充满仪式感。格栅的两侧也加入了发光光源，将科技感拉满。
头灯的造型设计同样较为硬朗，增加了剑眉星目的视觉效果。头灯的内部则使用LED光源，达到了同级别车型的主流水平。
车身侧面采用上下双腰线的设计。上方的腰线从头灯贯穿至尾灯，增添了些许的层次感。另外，车窗边缘还采用银色的镀铬饰条进行装饰，提升了精致感。新车的车身尺寸为4770×1895×1689mm，轴距为2845mm。
多幅式的轮圈造型很有力量感，行驶起来之后的视觉效果也十分出众。轮胎使用固特异品牌，规格为235/50 R19。
车尾则使用了很多的横向线条设计，不仅拉伸了视觉宽度也增添了层次感。车尾下方配有银色的护板，时时刻刻突显其SUV车型身份，略显遗憾的就是排气系统为隐藏式布局，让视觉效果稍稍打了些折扣。
尾灯则采用当下十分流行的贯穿式设计，点亮后拥有较高的辨识度。在尾灯的两侧各配有8颗LED灯珠，形成点阵式布局。另外，在尾灯组的下方还配有“GEELY”的英文字母，提升了精致感。
“T”字形的内饰布局，营造出简约的视觉效果。三块12.3英寸的液晶屏幕十分吸引眼球，将内饰的科技数值直接拉满。内饰大面积地使用软质材料和麂皮材质，十分具有诚意。
三幅平底式的多功能方向盘，握感较为出色。左右两侧的多功能按键，触感出色，使用起来也较为便利。
车机内部的功能比较丰富，具备导航、蓝牙音乐、娱乐、车辆设置等功能，完全能够满足日常使用需求。在驾驶体验过程中，车机系统并未出现卡顿现象，运行速度够快也够流畅。
双色拼接的座椅设计，不仅视觉效果较为出色，内部的填充物也较为充足，同时座椅的两侧还提供了较为不错的支撑性，长时间乘坐不会感到劳累。
好开又省油，标准的“经济适用男”
星越L雷神Hi·X油电混动版搭载1.5T发动机与电动机共同组成油电混动系统。发动机可提供149匹的最大功率和225牛·米的峰值扭矩，动力系统的总输出可提供245匹的最大功率和540牛·米的峰值扭矩；其混动核心的3挡混动电驱变速器DHT Pro内，集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构。
在这套动力系统的助力下，使得星越L雷神Hi·X油电混动版零百加速时间低至7.9秒，百公里平均油耗低至4.79L。
新车给我的第一感觉就是轻快和平顺。在0-60km/h的速度区间内踩下油门踏板，能够获得不错的加速感。行驶在拥堵的市区内，不仅动力响应速度快，动力输出的顺滑感也几乎接近EV车型。总结来说，新车整体的动力衔接十分顺畅，加速过程一气呵成。
该车搭载的3挡DHT变速箱确实能够让加速的连贯性和平顺性都更为出色。在市区内行驶时基本上告别了升降挡反应时机以及动力衔接能力方面的不足，在全力加速时的感受则与CVT变速箱是十分相似。
悬架系统的调校位于中位值偏软的状态，舒适的阻尼表现让本次的试驾过程都变得十分轻松。车速在快速地经过较大的颠簸时，大部分的震动都可以很好地过滤掉。在NVH方面，车辆可以很好地将噪音隔绝掉，给驾驶员和乘客带来较为不错的体验感。
总结
经过短短的试驾体验之后，发现星越L雷神Hi·X油电混动版在动力、品质、燃油经济性等几个维度的表现还是可圈可点的。自主品牌现阶段能够拥有表现较为出色的混动系统，已经是里程碑似的阶段性成果了。另外，新车将在今天正式上市，喜欢的朋友可以持续关注一波。
吉利星越L的品质和配置比同级高出一截，到底有多给力呢 ♂
吉利星越L的品质和配置比同级高出一截，到底有多给力呢
- 吉利星越L的品质和配置比同级高出一截，到底有多给力呢
- 15万元品质之选 吉利星越L对比瑞虎8 PLUS
- 星越L雷神Hi·F实测油耗才3.9L 这SUV值得买吗
- 吉利星越L油耗是多少
- 吉利星越有几种配置动力，轻混是什么意思
- 吉利星越L值不值得买，优缺点有哪些，油耗真的高吗
星越L的品质感关键反映在三个层面，第一个的一定是它产品造型设计。金属感极强的车漆，配搭内凹的镀铬与LED大灯，溢于言表的容光焕发出了一种高级感。而车子的后尾一部分采用了围绕式的后尾灯设计方案，内部结构前灯还应用了矩阵的排序，照亮后的实际效果高级感明显。在车身尺寸上，新汽车尺寸分别为4770/1895/1689mm，汽车轴距为2845mm，全方位超过了紧密级中以大规格而出名的大众途观L。
在自主品牌高端化之道路上，没人能躲过外卷，如果你往高档走的时候，同行业还会跟随。好在这里之中不缺往上提升的勇士，例如吉祥星越L。针对这款车，吉祥竭尽了很强的期待，星越L不仅仅是一款车，也是自主品牌冲击性高端化的又一次关键的试着。特别是在现如今国产品牌迅猛发展的情况下，我相信许多人固有思维有一定的变化，也更加容易认可自主品牌。
在你进到车里见到星越L的设计方案和质量用材，便会觉得意外惊喜。仪表台应用不一样材料、色调来划分层级，有贵族气质但充足沉稳理智，是属于耐看型的。此外，漆皮顶篷太让人有好感了，并且坐椅缝合线和功能键的触感都是精美的，融合16.52万的价钱，肯定让你价格合理的的感觉。相对于国产汽车而言，好于平级合资车型的极高配备主要表现，一直是其较大的产品卖点之一。
造型设计上，星越L 外型造型设计是特别的空气的，配备了一款大规格的进气口，进气格栅采用了直瀑式设计方案，正中间和附近的镀铬装饰条是很高档次的。前侧两边都配置了一个光洁的LED汽车前大灯。内部结构左右led灯条采用平行式。关键点解决十分细致，灯光效果直射后视觉冲击力十分强。前板下边的进风口十分宽，在镀铬装饰件的形状下好像有质感。两边及其前唇的镀铬装饰条是很精致的。
易车原创 随着国内汽车消费群体越来越年轻化，不少步入社会打拼的年轻人渴望拥有一辆属于自己的爱车。对于大多数人来说，SUV凭借大空间和通过性的优势，深受年轻人的青睐。但是现在市场上SUV多如牛毛，该怎么选择一辆称心的座驾。尤其除了空间大这点外，他们还在意颜值、科技以及性能。今天我们找到了比较热门的两款车型，一款是吉利星越L，另一款是奇瑞瑞虎8 PLUS。有意思的是它们定位不同，但是价位有所重叠，而且销量也非常可观，有对比参考性。那么15万这两款车该如何选，我们一起来分析下。
此次我们选择的两款车型在车系中均属于中配版本，且两者指导价也较为接近。其中星越L为2021款2.0TD DCT EVO两驱尊贵型，厂商指导价15.52万元；瑞虎8 PLUS为2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版，指导价14.99万元。值得一提的是，星越L的2.0T发动机分高低版本，对比车型为2.0T低功率版，而瑞虎8 PLUS还提供1.6T版本，价格相对还会更低一些。
外观对比：星越L简洁干练 瑞虎8 PLUS稳重霸气
两车作为“国货”中比较有代表性的SUV，它们在设计上自然不会落伍。同样都采用了各自家族最新的设计理念，星越L中网为竖条的镀铬设计，改变以前“回”型的样式，这样的设计给人非常的有力量感，而且前保险杠的造型也极富张力。瑞虎8 PLUS同样也与以前的瑞虎系列有所不同，采用了类似“满天星“的造型，整体气场不错。虽然它与星越L一样都是偏家用SUV，但是细节之处，星越会显得更加紧凑干练一些。
车身侧面，两车设计也同样很有“规矩”，一看就是比较传统的SUV造型，可能有朋友说不那么个性，但对于买车过日子的朋友来说，反而简洁耐看的车型会看着更顺眼。
尺寸方面，吉利给星越L的定位是紧凑型SUV，因为它出自CMA架构，不是来自生产中型和大型车的SPA架构。但是其尺寸已经超过了定位中型的瑞虎8 PLUS，可以说星越L是紧凑型SUV的尺寸天花板，所以在车身块头上看上去不小，也保证了一定的内部乘坐空间。
星越L车尾运用了贯穿式尾灯和隐藏式排气管等元素，看上去更加精致。而瑞虎8 PLUS则表现传统一些，不过双边共四出排气就是不好惹的样子。总体来说，表现各有千秋。
内饰对比：科技感都不差
配置对比：两车差距较小
两车在配置上可谓是应有尽有，整体配置差距其实并不大。主要在一些细节配置表现有所差异，除了下面表格列举外，星越L搭载了双12.3英寸屏幕，可实现多种情景模式，比起瑞虎8 PLUS可玩性更高。不过瑞虎8 PLUS支持CarPlay/CarLife手机互联功能。
动力对比：两车差距较小
动力方面，星越L全系搭载2.0T发动机，分为高低功率版，对比车型低功率版与瑞虎8 PLUS相比，在数据方面不占优势。而瑞虎8 PLUS除了搭载2.0T发动机外，还提供1.6T涡轮增压发动机选择。
全文总结：星越L和瑞虎8 PLUS都是基于各自现有车型的衍生版本。它们的推出目的很明确，迎合目前年轻人的审美需求。相比之下，星越L的外观设计更加拉风，瑞虎8 PLUS则更显内敛。但是它们在配置方面不分伯仲，基本上表现都不差。另外动力方面，差距也比较小。可以说，两款车型无论选哪款，都有值得称赞的地方，那么你会选哪款，欢迎在评论区留言。
根据易车APP销量排行榜显示，星越L在2022年4月份销量为6378辆，位列紧凑型SUV排行榜第11位。更多数据，请在易车APP里面查看。
紧凑型SUV市场一直以来都是竞争最为激烈的汽车市场，想要在该市场占有一席之地，既要拥有普罗大众的造型设计，还要拥有越级的产品力和超高的性价比。而能够兼顾这些优势的车型其实并不差，其中就包括了吉利星越L。
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星越L是吉利继星瑞之后推出的一款重磅紧凑型SUV，其凭借13.72万的起售价、轴距2845mm及全系搭载2.0T发动机等诸多优势，预售48小时订单破万，上市次月销量过万，2021年7月上市至今累计销量突破12万辆，为吉利汽车添上了浓墨重彩的一笔。
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另外，在2022年3月，为了应付油价持续高涨以及满足更多消费群体的购车需求，吉利推出了混动版星越L——星越L雷神Hi·F。该车是吉利全面开启新能源转型的重磅产品，也是吉利迈入动力4.0科技电气化时代的首款车型，具有一定的划时代意义。
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而凭借全球首款3挡混动电驱变速器DHT Pro、NEDC工况油耗4.3L/100km、1300公里NEDC综合续航等优势，星越L雷神Hi·F上市便备受消费者青睐，目前累计销量已过万。
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当然，对于一台搭载混合动力的新车，其实主要关注的地方包括这套混动系统的工作原理、油耗表现、驾驶表现以及NVH表现等方面。在近日，教授有幸受邀参加了星越L雷神Hi·F试驾活动，正好带大家深入了解这款车的特性。
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在聊车之前，先简单介绍吉利的雷神智擎Hi·X混动，该混动系统可覆盖A0级至C级的全部车型，并支持HEV、PHEV、REEV等多种混动架构，而星越L雷神Hi·F搭载的混动结构为HEV，与丰田双擎、本田锐·混动类似，都是不需要额外充电的，不存在充电焦虑。
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具体动力方面，星越L雷神Hi·F搭载由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统，发动机热效率高达43.32%，最大功率150马力，峰值扭矩225牛·米。系统综合功率245马力，综合扭矩达到545牛·米。传动系统搭载3挡电驱变速箱（DHT Pro），官方百公里加速时间为7.9秒，NEDC工况综合油耗为4.3L/100km。
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话不多说，开始试驾之旅，对于一台混合动力SUV，其实大家最关心的还是油耗，而此次就有针对油耗进行了一段试驾路线，里程大概在50km左右，涵盖国道、省道和乡村道路三种路况，这也是用户最常见的路况。
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车上一共三人，包括了一些行李，在整个行驶过程中，都是由同车的媒体开的，它并没有刻意按节油的方式去驾驶，反而驾驶非常激烈，一路上都是压在限速在跑，发动机频也繁介入，同时空调也开到18度，最终实测下来表显油耗为5.4L/100km。
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不过有其它媒体实测跑到3.9L/100km，另外，车上的教练还说前一批媒体试驾的跑出了3.2L/100km的表显油耗，这确实挺令人惊讶的。当然，如果这一段让教授去开，以教授的黄金右脚，开出3字头油耗其实并不难。因为在之后的试驾路线中，都是由教授去驾驶，开了一小段，表显油耗就降低到5L/100km。
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而之所以油耗如此低，完全是因为星越L雷神Hi·F在60km/h的时速内（经济或者舒适模式），都是由电动机进行驱动，发动机并没有工作；只有速度达到更高的时，发动机才会介入并直接驱动车辆，同时多余能量还会储存在电池中，给电动机供电，以达到最好的燃油经济性。
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市面上不少混合动力SUV为了绝对的省油，牺牲掉了不少性能，但星越L雷神Hi·F在这两方面都做得非常出色。在本次试驾过程中，还进行了绕桩体验、0-60km/h加速挑战以及8字弯挑战，考验星越L雷神Hi·F加速能力和操控性。
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在0-60km/h加速挑战过程中，星越L雷神Hi·F起步非常迅猛，动力没有一点迟滞，完全像电动车一样弹射出去，但由于还是混动车的原因，整体加速体感并不算很强烈，反而比较平顺线性，期间也没有任何挫顿感，这一点几次感受下来还是挺友好的。
另外，当时速达到80km/h时，能明显感觉到换挡的工作，其实这也算是3挡电驱变速箱的优势，始终能让发动机与电机始终保持高效区间运行，提升动力的同时有效降低油耗。
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当然，单纯在一个场地试驾一台车，其实感觉不到它的好坏，更多是偏向个人主观意识，因此，主办方还特别友好的带来理想ONE、本田CR-V锐·混动和丰田RAV4荣放双擎三款车供我们体验。
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同样在0-60km/h加速挑战过程中，拥有电动机功率最大的理想ONE加速体感最强，有一丝推背感，在绕桩体验中，理想ONE也有不错体现，并没有受庞大的尺寸影响，随动性有点出乎意料的好，在一定时速下能精准把控车头的方向，底盘虽有点软，但整体符合理想ONE这款车的特性。
至于本田CR-V锐·混动和丰田RAV4荣放双擎这两款车，RAV4荣放前段加速与星越L雷神Hi·F基本差不多，后段稍微弱一点，但并不明显，整体依然非常丝滑。而本田CR-V锐·混动在加速体验上中规中矩，但其在绕桩过程中，还是能表现出本田一贯的操控特性，转向精准、侧倾抑制到位。
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星越L雷神Hi·F在绕桩和8字弯挑战中同样令人惊喜，其整体体验与本田CR-V锐·混动相近，不过教授个人觉得星越L雷神Hi·F方向盘更轻盈灵活，转向更精致一些，悬架对于侧倾的抑制也很到位，始终能够给予驾驶者充足的信心，从这也能看出吉利汽车在这方面没少研究。
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《img src=https://www.bjygyt.com/hynews/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
吉利星越L油耗是多少？吉利 星越 （ 查成交价 | 车型详解 ）L油耗是多少？ 吉利星越L2.0T版本车型百公里综合耗油为7.5L；吉利星越1.5T版本车型百公里综合耗油为5.6L。以下是相关信息：1、尺寸：吉利星越L的长度为4605mm，宽度为1878mm，高度为1643mm，轴距为2700mm。2、配置：吉利星越L的标配有：主/副行驶位安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力调节、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡铺助、陡坡缓降等。 @2019
吉利星越搭载2.0TD、MHEV、PHEV三种动力版本，分为两驱和四驱。
48V轻混系统是指电压为48伏，以能量小于1度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池，用BSG电机替代传统的启动电机和发电机，除具备自动启停功能外，还能在必要时提供辅助动力的轻混系统。
吉利星越MHEV轻度混动版在搭载1.5TD的基础上就配备了一套48V轻混系统。
扩展资料：
混合动力分类：
混合动力汽车分为三类：
1、串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。
2、并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和驱动电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。
3、混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。
参考资料来源：百度百科-吉利星越
参考资料来源：百度百科-混合动力汽车
吉利星越L值不值得买呢？有什么优缺点？咱说基于15到20万售价区间，如果你能接受中国品牌这种车型我挺推荐的，整体性价比表现够高，所以你看，从外观设计，内部空间到配置表现，它至少能跟这个二三十万车型相比，但是价格只卖到了不到20万，所以说它的这个优势还是比较明显的。
那有什么缺点呢？对于很多人来说油耗比较高，这是一个比较现实的问题，同时呢，需要烧95号汽油，但是关于油耗高这事儿呢，我觉得，咱们客观看，我觉得整个它这个成绩算正常，为什么这么说？你想你基本15到20万同价位当中，你看都是204C的1.5T的，对吧，排量小了，要不动力弱，肯定油耗就低了，那你去对比一下20T车型，你去看看这个像冠道，包括说像途观L，就这车型20T日常用的话也得在九个油十个油左右
所以这么看的话，我觉得吉利星越L油耗不算高，，只能说可能属于正常的表演水平，不属于特别低那一类型，人家毕竟是20T对吧，那高配还有四驱加8T，所以说城市用，基本上十个油左右十到11个，那如果路况好的话呢，八九个也没问题，如果你觉得油耗高的话，你就可以看看星L雷神哈X了，那买哪款呢？
吉利星越L推荐三个版本吧，两驱的这个叫尊贵型，，售价15.52元，其实这个版本我觉得从格配来看高日常使用的，像ACC自巡主动刹车，车道保持，包括前排座椅加热，还有副驾驶专属的屏幕，它主驾是带一通风功能，所以我觉得这车整体性价比表现更高一些，那如果你预算比较充裕，想买个配置高点的，可以看它前不久刚刚出那个叫至尊型，16.32万元贵8000块钱，配置方面增加了像并线辅助，开门提示，自动泊车，无线充电，Bos音响，然后主副驾驶的通风，还有20英寸轮圈，他说用8000块钱换这些配置也绝对值
那为什么会推出这么一款车型，因为之前的顶配版本，那这个车型呢，是因为应量太充足，所以厂家也推出这么一个车型，算是一个补充，我觉得这两个版本还值得考虑一下的，HUD呢，这东西我觉得不是特别有必要，所以可以考虑买这个至尊型，如果你看四驱版本的话，四驱优先建议买尊贵型，17.52万元，配置跟两驱尊贵基本一样，不过动力上它是用了20T这个加8AT t加四驱这套动力系统，，相对来说呢贵2万块钱，就如果四驱是硬需求的话，你买这个版本，如果不是基本在城市使用的话，你买两驱比较合适，油耗还更低一些。
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