2019款奔驰E200保养怎么复位
- 2019款奔驰E200保养怎么复位
- 奔驰e200这款车的后期保养和维修，大概需要多少钱
- 奔驰e200这款车的后期保养和维修，究竟有多坑
- 17款奔驰e200l保养归零方法是什么
- 奔驰e200保养灯归零方法
- 奔驰e200保养和维修费用是多少
- 17年奔驰E200L保养需要加什么机油，多少升
步骤如下：
1、打开KEY挡，快速按仪表边按钮。
2、仪表提示电压或者温度点边方向盘面，确认键。
3 、提示保养服务（SERVICE，然后按方向盘边 一键提示归零所有服务。
4、点边方向盘面确认键，仪表屏幕显示所有归零已经成功。
简介：
奔驰E200 Coupe作为全球最具吸引力的双门轿跑车，E级双门轿跑车自2009年登陆中国以来，便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技，成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。此次E 200双门轿跑车的引进，进一步扩充了梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车的产品阵容，同时让更多自信、成功、个性鲜明精英人士更轻松的拥有这款梦想座驾。
奔驰也是一个非常出名的汽车品牌，并且价格也是比较贵的，所以很多人在有了钱之后都想去购买一款奔驰汽车，这样开起来也是很气派的。有一个网友购买了奔驰E200汽车，那这款车的后期保养和维修大概需要多少钱呢？
后期维修和保养大概需要多少钱呢？
我们要知道汽车如果不维修和保养的话，是很快就会损耗的，这样的车也开不了多久的时间，所以很多车主都是很爱护自己的汽车的，定期就会开车去4S店维修和保养。网络资料显示，这款汽车的后期保养和维修费也是比较贵的。汽车在行驶6万公里之后，就要做一个B套餐的保养，需要花费1558元，保养火花塞需要780元，保养空调滤芯需要500元，保养变速箱需要3000元，总体需要花费五六千块钱。所以如果你的经济条件不是很好的话，就不要去购买奔驰类型的汽车，这种车是比较娇弱的，保养费也是很贵的，维修费更贵。
关于奔驰E200汽车的介绍
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，它的车型也是比较大的，所以开起来是很舒适的。这款汽车也受到了很多消费者的欢迎，因为这款汽车的颜色以及车型都是非常抢眼的，看起来是很时尚的。车主在购买汽车的时候，不仅会选择汽车的品牌，还会选择汽车的颜色，如果一个汽车的颜色非常漂亮，那么车主也可能会购买。
总结
奔驰E2000这款车的售价是比较贵的，并且定期都要进行保养，保养一次需要花五六千块钱对于普通的工薪阶层来说，也是一笔不小的支出。所以如果家庭条件不是很好，就不要购买这款汽车。
来自湖南长沙的丁女士花了40多万买了一辆奔驰E200。不到一年零一个月，奔驰连续失败六次。这些故障平均每两个月发生一次，包括整体更换方向盘气囊、后轮之间的差速器漏油以及未能关闭驾驶侧车窗玻璃。由于还有两个故障没有解决，丁女士只好把车停在车库里。奔驰卖家湖南龙星星车销售服务有限公司工作人员向本报表示，该车故障率确实有点高，目前正在与丁女士洽谈。
她战战兢兢地开车去了长沙河西涩谷的4S店。经过多次检查和协商，最终查明原因：气囊质量不合格。根据丁女士提供的视频，湖南龙兴星的工作人员表示，丁女士的奔驰方向盘以下部分需要整体更换。由于没有备件，所以需要等到下周更换。半个月后，气囊问题解决了。丁女士说，她没想到的是，不出两个月，奔驰扶手中央电子控制系统的触摸屏出现了由内向外的膨胀裂纹。丁女士再次找到了店，但店认为不排除丁女士本人造成了人为伤害。经过多次协商，4S店终于重新评估检查，确认触摸板自己开裂，于是更换。
然而安全行驶两个月后，她的奔驰汽车第三次发生故障，左后视镜玻璃内侧的水银涂层脱落，镜面变黑。像上次一样，4S商店认为是店主自己撞的。丁女士认为，镜壳没有腐烂、开裂、变形，玻璃没有破碎、开裂。怎么会被外力击中？丁女士的奔驰轿车第四次出现故障：左主驾驶窗无法抬起关闭，钥匙和手动挡都在向侧面关闭时自动弹回。雨水排放、热浪、灰尘、噪音都趁机进入车内，成为拉动风的敞篷车。丁女士自嘲道。经过检查，4S店认为车载电脑系统应该升级。这次店主动去丁女士家换货。
龙兴银行销售公司售后服务顾问何经理告诉本报，丁女士的车确实存在上述四种故障。但是，他认为只有第一个安全气囊和第四个车窗玻璃故障属于保修范围。电子控制面板第二次和第三次开裂以及镜面玻璃涂层脱落不在质量保修范围内。首先考虑到顾客，4S商店是一个服务行业，所以它帮助她修理它。然而，令丁女士和店没想到的是，丁女士的奔驰轿车第五次和第六次出现故障。丁女士的奔驰在行驶中，突然感到阵阵挫败感。丁女士开车到修车厂检查，被告知车底两个后轮差漏油。
17款 奔驰 e200保养归零方法：钥匙打开第一档，方向盘左边上下滚动将仪表调到总 里程 页面。同时按住方向盘接电话按键与ok键，按住3秒之后仪表就会出现选择菜单。然后选择最下方英文那一排，按“OK”键，选择“整套保养”，然后选择“确认”，复位完成就OK了。
一般情况下，汽车在4S店保养完毕，维修师傅就会将保养信息重置，并设置好下一次的保养提示。如果保养过后，仪表上还有保养提示，大多数是因为维修师傅忘记归零保养灯，将汽车驶回4S店归零即可。
保养灯的作用就是记录一些重要配件的使用里程数，犹如短跑比赛中的计时器一样，起到提醒车主以及汽车维修工作人员的作用。保养灯亮起，说明汽车需要进行保养汽车定期保养能改善汽车的性能，延长汽车的使用寿命。
相关的汽车保养试验计划表示，汽车保养得当，在行驶的过程中能节约11.36%的燃油；另外，在整车保养过后，汽车在怠速行驶时，co的排放降低了45.37%。
（图/文/摄： 张桂叶） @2019
奔驰e200保养灯归零只需要操作多功能方向盘就可以实现，具体操作步骤如下：
1、按住方向盘左侧的选择键，然后快速按下方块键。
2、此时进入仪表设置界面。
3、选择下面的英文选项。
4、选择整套保养。
5、选择确认整套保养。
6、选择机油等级229.5。
注意事项：
1、要先做保养后才能操作。
2、不做保养会损坏发动机。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
奔驰e级多久保养一次，奔驰e级大保养多少钱
目前奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的，在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务，比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些，全部是按10000公里一次来的，所以车主们只需要看到自己车的里程表在整数附近就可以去保养了。
北京奔驰E级车的保养周期保养的间隔为10000公里；和C级一样，分为A保和B保，这两种保养方式每隔10000公里交替一次，即10000公里的时候做A保，20000公里做B保，以此类推。保养手册规定每次保养必须更换机油和机油滤清器，其他的油液更换周期也是有严格规定的，刹车油每两年更换，变速箱油与火花塞每四年或60000公里更换，汽油滤清器每六年或80000公里更换，发动机防冻液每十年或200000公里更换。
奔驰E级 2019款正侧
通过调查，成都地区各奔驰4S店都是严格执行厂家保养手册上规定的保养周期的，即按每10000公里的间隔，分别进行A保和B保。两种保养项目不同，工时费价格也不同，A保的工时费价格为480元，B保工时费价格刚好是A保的2倍，即960元。上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策，即车辆里程万位每逢奇数进行A保，偶数进行B保。其中，A保主要更换机油机滤，B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器，除此之外，由于附加检查项目的不同，A保与B保的工时费也有所差异，其中A保工时费为495元，B保为825元。
奔驰E级保养手册上规定的保养周期，即按每10000公里的间隔，分别进行A保和B保。两种保养项目不同，工时费价格也不同，A保的工时费价格为480元，B保工时费价格刚好是A保的2倍，即960元。上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策，即车辆里程万位每逢奇数进行A保，偶数进行B保。其中，A保主要更换机油机滤，B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器，除此之外，由于附加检查项目的不同，A保与B保的工时费也有所差异，其中A保一次工时费为495元，B保为825元。
奔驰E级 2019款斜后
奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的，在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务，比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些，全部是按10000公里一次来的，所以车主们只需要看到自己车的里程表在整数附近就可以去保养了。
奔驰E，是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实，做工精细，奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。 如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件 机油方面选择，主要看你的车辆说明书要求的型号规格的那些就行。正常来说最好选择原厂的机油，兼容性以及后续的实用的效果也是比较理想的，如果特殊要求的或者车辆的使用比较高的，可以选择一些大品牌的全合成的机油，整体来说全合成机油的润滑的效果，保护的作用以及机油的寿命方面会更加的出色，价格方面稍微会贵一点，不过后续保养起来，可以适当的延长保养周期，相对也是比较省心的。 如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。 可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油。美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重发动机保护， 奔驰E200L关于保养的话题一直都未曾间断过，虽然我至今都不曾拥有过奔驰车，但是在朋友的修理厂见到过多次奔驰车的保养与维修，当然其中也包括奔驰E200L，关于奔驰E200L用什么型号的机油，咱们不妨探讨一下。所谓原厂机油当然并不是厂家自己生产的，而是厂家根据发动机型号来决定的，所以原厂机油的供应商可能并不止一家而已，这根发动机型号多少有直接关系。所谓原厂机油是可以使用汽车厂商标，也可以使用机油生产厂品牌，通常这种机油标有特殊型号。原厂机油是指编入汽车制造厂零部件清单的，具有零部件编号的售后机油，4S店与维修单位有相关授权，可以按照零部件编号来采购这种机油。原厂机油一定是合格的机油，当然也有人说只是称得上合格机油而已。但是像是奔驰这样的豪华品牌采购机油一定会选择品牌知名度高的供应商，比如金美孚这样的机油生产厂家。如果不想用原厂机油，可以根据车辆保养手册给出的机油标准进行选择。奔驰E200L只要我知道的车主或是维修厂选用的都是金美孚1号0W-40的机油，金美孚1号是性能最先进的合成发动机润滑油，是一款非常出众的高性能油，可以说在世界上要求最为苛刻的驾驶条件下工作也能有效保护引擎。世界上非常多的赛车手无论是在炙热沙漠还是在极寒的北极圈都非常信赖美孚1号。关于机油标识普及一下，40是指粘稠度，0、5、10指的是温度。0W表示机油可以在零下35度内使用；10W表示在零下25度内使用；5W是零下30度到零上40度之间使用。金美孚1号0W-40机油每次保养更换需要6升，奔驰的标准是1年或是1万公里更换一次。也有人表示如果是新车可以选用5W-30的机油，因为发动机零磨损，间隙小，使用机油粘度稀的较好。当添加的5W-30使用出现异常之后再使用0W-40或5W-40.总的来说车辆说明书对机油的使用都有相应的要求，按照说明书要求更换机油比较好。 @2019
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