17款胜达怎么挂四驱
- 17款胜达怎么挂四驱
- 北京现代胜达挂四驱能,开高速吗
- 新胜达2014款怎么样2014款新胜达怎么样
- 北京现代胜达车身尺寸是多少
- 北京现代全新胜达四驱很两驱有什么分别
开启全新胜达四驱系统的操作方法十分的简单便捷，仅需在车内找到四驱锁止将其轻轻按下就进入了全新胜达四驱系统。四驱系统状态下的全新胜达拥有十分强劲的动力和性能帮助车主克服一切崎岖道路，一般都是在非铺设道路的复杂路段上使用全新胜达四驱系统，只需要按下四驱锁止按钮之后就是四驱了，这个方法还是非常简单的。
胜达简介
santafe这款汽车的中文名叫现代胜达，是韩国现代汽车旗下的一款中型SUV，北京现代胜达标准版的长宽高分别是4730mm，1880mm，1686mm，轴距为2700mm，胜达Santafe诞生在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂，建有国家公园和滑雪场地，是美国第二古城及旅游胜地。
现代新胜达属于中型SUV，在外形设计上彻底摆脱了早期模仿三菱吉普的模式，由加州的设计中心进行设计，初次见到现代新胜达根本不敢相信这是一辆韩国车，外形线条刚毅，超大的发动机罩配上大型的散热隔栅，大型鹅卵形头灯加上圆形雾灯完全是粗犷的美国西部风格。
北京现代胜达挂四驱能,开高速。跑高速当然可以开四驱车、虽然分时四驱形式挂上四驱后没办法走铺装路面,但可以关闭四驱用两驱模式跑,所以任何四驱车型都可以跑高速公路。
全新胜达的动力
全新胜达配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器、四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统（FLEX STEER)等为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。
第3代进口全新胜达搭载了现代最新的LambdaⅡ3.0 V6 GDi发动机，此款发动机拥有技术先进、动力强劲以及排放低和油耗低的四大优势。可以实现最大功率194kw(264ps)、峰值扭矩306N·m31.2Kg·m的动力输出。
同时，GDi缸内直喷技术的应用，更是极大的提高了燃油效率，与V6发动机的有机结合，助力全新胜达全力打造强劲、高效动力。不错。
在车身尺寸上，全新胜达介于大众途观与丰田汉兰达之间，并提供5座或7座车型供用户选择，说其开辟了一个新的细分市场也不为过。而无论是全新的外形设计、超越同级的舒适及安全配置、亦或是首次在北京现代车型上出现的涡轮增压发动机，所有核心卖点都具备着不俗实力。
介绍
动力方面除了2.0升涡轮增压发动机之外，2014款胜达Sport版还会有2.4升自然吸气发动机可供选择，该发动机可输出190匹马力，而2014款胜达Sport版全系都将配备一台6速手自一体变速器。
其他的选装配置包括一个价值4350美元(约合26970元人民币)的技术套装，其中包括HID大灯、LED尾灯、19寸轮毂、导航、前后驻车辅助系统、后排座椅加热以及一个12扬声器的音响系统。
胜达车身尺寸和长度为4930毫米，宽度为1910毫米，高度为1720毫米，轴距为2865毫米。不看数据，纯粹是视觉上感觉这款车的尺寸不小，尤其是对比海外车型新设计的C柱和D柱。
全新胜达是北京现代旗下高端全尺寸豪华SUV，搭载2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可控性能。暴风的车头设计展现了智慧大气的视觉感，超长轴距2700mm，7间豪华smart 空房，全视野全景天窗打造超豪华空房。
全新胜达搭载2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速自动手动变速箱、四轮独立悬架、智能电子四驱系统、柔性 转向系统 等。为整车提供源源不断的磅礴动力和可控性能。
第三代进口全新胜达搭载最新现代Lambdaⅱ3.0 V6 GDi发动机，具有技术先进、动力强劲、低排放、低油耗四大优势。可实现194kw(264ps)的最大功率和306N·m(31.2kg·m)的峰值扭矩。同时，GDi缸内直喷技术的应用大大提升了燃油效率，与V6发动机的有机结合，助力全新胜达打造强劲高效的动力。
直观说法俩轱辘转和四个轱辘转。
前驱车，最大的优点是降低了底盘，从而加大了空间，使空间容易布置。 其次的优点是提高了舒适性。当遇到一个障碍物的时候，比如一块砖、一个小石头，一根管子，前驱动轮很容易越过去，后轮也容易拖过去，而不发生减速，后驱的车，前轮没有驱动力，就会起到“刹车”效果，瞬间的降速，就使得汽车速度的平稳性被破坏，坐车的人会“前仰后合”。 四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。最简单的方法 把车辆举起。变速器出来有半轴和传动轴 且 。还有后半轴和差速器有这些就是4驱 反正2驱
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