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吴淞路闸桥 吴淞路闸桥为什么要拆

[本站 吴淞路闸桥吴淞路闸桥为什么要拆这里的外滩原貌是指吴淞路闸桥建造前。是因为建造了地下通道,“中山东一路的北京路至延安东路段的车道数只保留双向4—6车道”。目前比较拥堵的道路交通状况是暂时的。本回答由提问者推荐55路公交车(上海)路线如图所示:线路走向:截至2020年8月5日,上海公交55路上行起始于南浦大桥站,途经中山南路、中山东二路、中山东一路、外白渡桥、大名路、天潼路、吴淞路、四平…

吴淞路闸桥 吴淞路闸桥为什么要拆

这里的外滩原貌是指吴淞路闸桥建造前。是因为建造了地下通道,“中山东一路的北京路至延安东路段的车道数只保留双向4—6车道”。目前比较拥堵的道路交通状况是暂时的。

本回答由提问者推荐

吴淞路闸桥 吴淞路闸桥为什么要拆插图

55路公交车(上海)路线如图所示:

线路走向:

截至2020年8月5日,上海公交55路上行起始于南浦大桥站,途经中山南路、中山东二路、中山东一路、外白渡桥、大名路、天潼路、吴淞路、四平路、淞沪路、政立路、市光路、国和路、宁城路、民京路、世界路,止于世界路新江湾城站,全长16.8千米。

55路公交车(上海)历史沿革:

1952年6月,上海公交55路开通,走向为自五角场至外滩。

2009年10月16日晚上24时起,为配合吴淞路闸桥拆除,上海公交55路临时绕道。

2012年3月25日,原上海公交55路与上海公交147路归并,同时将上海公交910路改名为上海公交55路。

以上内容参考:

百度百科-上海公交55路

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