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2米85长轴距大空间,捷途X90 PLUS哪款配置最合适

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2米85长轴距大空间,捷途X90 PLUS哪款配置最合适

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备受消费者关注的捷途X90 PLUS正式上市,整车售价10.19万元-13.99万元,同时发布会现场立减现金6000元,实际最终售价为9.59万元-13.39万元。值得注意的是,此次新车配置名称比较特别,分为洋房、府邸、庭院、别墅与庄园。除了5座车型外,捷途X90 PLUS还推出6座与7座供消费者选择。

价格如下:

  • 1.5T 6MT 洋房:10.19万元,优惠后:9.59万元
  • 1.5T 6MT 府邸:10.99万元,优惠后:10.39万元
  • 1.5T 6DCT 庭院:11.79万元,优惠后:11.19万元
  • 1.6T 7DCT 别墅:12.69万元,优惠后:12.09万元
  • 1.6T 7DCT 庄园:13.99万元,优惠后:13.39万元

新车点评:

捷途X90 PLUS可以看作是X90的升级版,外观采用了家族最新的“徽城翘楚2.0”设计语言,大嘴进气格栅配以四辐条式中网,左右两侧日行灯竖向排列,如同楼沿悬挂的灯笼一般。车身侧面造型与X90保持一致,车尾采用了贯穿式LED尾灯,中央镶嵌有镀铬装饰条,后杠两侧配有双边共两出的镀铬排气口。整车尺寸长宽高分别为4858/1925/1780mm,轴距2850mm。定位为捷途家族中的中型SUV车型。

捷途X90 PLUS内饰变化最大的地方在于中央T字区域,捷途X90中空调控制区域触摸屏被取消,回归传统触控按键排布。同时,机械排挡变为电子排挡,并对杯架位置进行调整,取消了抽拉式百叶窗杯架盖板。捷途X90上双开门中央扶手箱回归传统翻盖式。此外,中控面板上被人吐槽指纹收集器的黑色钢琴漆面变为金属拉丝面板,质感进一步提升。

动力方面,捷途X90 PLUS这次没有带来2.0T版本,前期先布局156马力(115千瓦)的1.5T与197马力(145千瓦)的1.6T,其中1.5T车型匹配6速手挡与6速干式双离合,而1.6T车型匹配的是7速湿式双离合。预计未来捷途X90 PLUS还将推出2.0T版本,车名或取名为“子龙版”。

配置分析:

捷途X90 PLUS是有三种座椅布局,6座与7座价格一样,比5座价格贵2000元,其他配置并无差别,因此配置分析中我们以5座版车型为例。

1.5T 6MT 洋房:10.19万元,优惠后:9.59万元,标准配置包含:18英寸轮毂、主副双安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、并线辅助、后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入与一键启动、皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶数字仪表、皮质座椅、12.3英寸中控屏、6扬声器音响、全车4个USB接口、LED前大灯组、手动空调、后排出风口等。

1.5T 6MT 府邸:10.99万元,优惠后:10.39万元,相比较洋房贵8000元,增加配置包含:19英寸轮毂、四安全气囊、前泊车雷达、电动尾门、主驾电调座椅、语音控制、自动大灯、外后视镜锁车自动折叠、感应雨刷等。

1.5T 6DCT 庭院:11.79万元,优惠后:11.19万元,相比较府邸贵了8000元,配置与洋房基本一致,贵出的8000元从6速手挡升级为6速干式双离合。

1.6T 7DCT 别墅:12.69万元,优惠后:12.09万元,相比较庭院贵了9000元,增加配置包含:1.6T发动机、7速湿式双离合、19英寸轮毂、四安全气囊、前泊车雷达、驾驶模式、陡坡缓降、方向盘前后调节、主驾电调座椅、车载导航、车联网车机、自适应远近光、车载净化器等。

1.6T 7DCT 庄园:13.99万元,优惠后:13.39万元,相比较别墅贵了1.3万元,增加配置包含:20英寸轮毂、6安全气囊、车道居中保持、车道偏离预警、交通标识识别、AEB主动刹车、电动尾门、远程启动、前排手机无线充电、前排座椅电加热、主驾座椅通风、行李厢12V电源接口、220V电源接口、车内氛围灯等。

配置分析:

这次角师傅依旧推荐两款车型,首先是1.5T 6MT 府邸,这款配置特别适合那些喜欢开手动挡车型的朋友,而且配置不低,有4个气囊,支持语音交互。如果你手里有12万元预算,这款车确实值得一选。其次,角师傅还推荐1.6T 7DCT 庄园,大顶配,相比较次顶配贵出1.3万元,但增加的配置更丰富,尤其行车安全配置。如果你的预算较充足,还可再加2000元选择6座或7座版,总体预算15万元落地也是妥妥的。

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捷途X9plus2021款是一款全新的中大型SUV车型,该车型是一款舒适型的智能SUV。
捷途X9plus 厂商:奇瑞汽车;级别:中型SUV;能源类型:汽油;环保标准:国VI;上市时间: 2021.09;最大功率(kW): 115;最大扭矩(N-m):230;发动机:1.5T 156马力L4;变速箱:6挡手动;长*宽”高(mm):4858*1925*1780;车身结构:5门5座SUV 、5门6座SUV、5门7座SUV。

捷途X90 PLUS是中型SUV,你只要看过实车就可以感受到,车体真的很大,它拥有4858mm超大车身、1925mm宽体座舱,以及2850mm超长轴距。毕竟定位是“大家庭欢乐座驾”,全家人乘坐舒服才是最重要的,捷途X90 PLUS前排1米的头部大空间可解决车顶“过矮”带来的压抑感,若父母都坐在后排,1米的腿部大空间,即使身高超过1.8米的长辈也能翘着二郎腿找到舒适的姿势,能为父母带来宽舒的乘坐体验?而且捷途X90 PLUS 5座车型后备箱空间高达1130L,可轻松装下各种装备。丝毫不用担心捷途X90 PLUS的空间问题。

缺点一:品牌影响力不足

捷途是奇瑞旗下的全新高端子品牌,虽然打着高端的旗号,但目前在国内市场上的知名度并不高,很多车主在喜提爱车后都遭到了亲戚好友的不解,开这款车回家过年别人还以为是什么杂牌车,所以品牌影响力是捷途X90Plus最为弱势的地方。
缺点二:车内噪音比较大。
在这个价位下的车型对于车辆的噪音控制普遍不好,捷途X90Plus也不例外,虽然低速行驶的时候车厢静谧性表现尚可,但只要开快了车里的噪音就非常明显了,像风噪、胎噪、发动机噪音等都很容易干扰驾驶员的驾驶心情。
缺点三:4S店数量少。
奇瑞品牌近年来在国内的发展一直在走下坡路,4S店的数量也越来越少,而捷途作为新品牌门店数量就更稀缺了,消费者不仅在选车买车的时候要跑比较远的路程,日后对于车辆的售后保养也很不方便,所以很多人就算看上了捷途X90Plus也迟迟不敢下手购买。
缺点四:颜值低。

捷途X90 PLUS使用了捷途最新的设计语言,与捷途X70 PLUS看起来非常相似。前脸使用了多边形的中网造型,并使用了大面积镀铬装饰进行装饰,相比此前的版本具有更好的质感。大灯为点阵式的样式,LED的光源符合如今的设计潮流,即便没有点亮也具有不错的精致度。大灯上沿使用了镀铬材质进行连接,这种设计巧妙地将前脸融为一体。保险杠造型相比老款车型更加犀利,两侧配备了纵向排列的LED日间行车灯。
侧面造型就跟大部分SUV一样,横平竖直的造型主要是为了照顾车内空间。窗线下沿使用了镀铬装饰进行点缀,勾勒出极具力量感的窗线。车身腰线使用了分段式的设计,具有丰富的层次感。门槛处使用了塑料材质进行包裹,营造出SUV车型的户外气息。
尾灯经过重新设计,贯穿式的LED尾灯具有不错的整体感,镶嵌其中的银色装饰则是增加了车尾的精致感。值得一提的是,捷途X90 PLUS使用了双边双出的排气布局,营造出运动的气息。
车厢:质感突出
自主品牌车型目前最不需要担心的就是内饰,各种软质材料的搭配那是从不缺席。捷途X90 PLUS的内饰用料延续了自主品牌一贯的优势,中控台上除了常规的搪塑材料以外,皮质+缝线的装饰也是一个不少,质感在同价位车型中比较凸出。三幅式的方向盘使用皮质包裹,手感比较扎实,多功能按键的区域则是能够让我想到某个德系豪华品牌。
X90 PLUS车厢中并没有使用太多的物理按键,人机交互界面由双12.3英寸和全触控空调面板组成,科技感跟得上如今的潮流。在车机系统功能上,捷途X90 PLUS能够支持百度Carlife、智能语音控制等功能,满足日常使用的需求不成问题。
空间:实用灵活
捷途X90 PLUS的尺寸为4858/1925/1780mm,轴距则是达到了2850mm,尺寸与汉兰达可以说是相差无几。超大的尺寸对于后排空间起到的作用可谓是立竿见影,中排无论是头部空间还是腿部空间都有不错的表现。座椅填充物比较柔软,乘坐体验比较有沙发感,舒适度相当不错。后排座椅支持四向可调,调节的方式也比较灵活。
第三排空间表现在意料之中,与汉兰达的第三排表现比较接近,应急还是能够胜任的。第三排的头枕、三点式安全带一应俱全,基础的保障做得比较到位。
动态体验:1.6T表现亮眼
本次试驾的X90 PLUS搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机,这款发动机最高输出197匹马力,峰值扭矩则是达到了290N.m,传动系统匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。从账面数据来讲,这台1.6T发动机已经可以媲美很多2.0T发动机,动力表现非常亮眼。
这套动力总成在此前的多款奇瑞车型上已经使用了,我们对此还算比较熟悉。这台发动机2000转就可以进入最大扭矩输出平台,实际的涡轮迟滞现象并不会太明显,日常驾驶的动力输出还是比较轻快的;将驾驶模式切换到运动模式时,转速会维持在一个比较高的区间,能够给你不错的推背感。在变速箱方面,这台双离合的表现可以给到80分,日常驾驶几乎挑不出太大的毛病。剩下的20分则是扣在了NVH上,毕竟这台变速箱结合时的动静还是能够察觉到。
转向的阻尼比较柔和,转动起来是轻松的风格。底盘的调校则是以舒适性为主,悬架对于路面冲击的过滤比较彻底,传到乘客身上的震动比较轻柔,舒适度可以打一个高分。激烈驾驶很显然不是X90 PLUS的强项,稳求胜才是这款车正确的打开方式。
捷途X90 PLUS所给到你的东西非常实在,大空间、高配置应有尽有,与此同时也体现出不错的机械水平,整体来看是一款完成度比较高的产品。10多万的预算想去选一台比较实用的SUV车型,我认为捷途X90 PLUS有资格出现在购车清单中。

一、基本参数

长*宽*高(mm):4858*1925*1780

轴距(mm):2850

座位数:5座(可选6/7座)

超长质保:终身质保

车身结构:5门5/6/5+2座SUV

油箱容积(L):57

二、动力参数

发动机型号:SQRE4T15C

气缸数(个):4

排量(mL):1498/1598

进气形式:1.5T涡轮增压发动机/鲲鹏1.6TGD缸内直喷,、涡轮增加发动机

最大功率(kW)/最大功率转速(rpm):115/5500

最大扭矩(N·m)/最大扭矩转速(rpm):230/1750-4000

燃油标号:92及以上汽油

缸盖材料:铝合金

缸体材料:铸铁/铝合金

变速箱类型:6速手动变速箱/6速双离合/7速双离合

驱动方式:前置前驱

三、底盘制动

悬架系统(前/后):麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架

助力类型:EPS电动节能助力

制动系统(前/后):前轮通风盘式制动器/后轮盘式制动器

驻车制动类型:便捷式EPB电子驻车制动+AUTOHOLD自动驻车系统

轮胎规格:235/60 R18 235/55 R19 255/45 R20

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??????【 爆点车评】近几年国产汽车厂商都在不断地往SUV领域发力,其中奇瑞汽车就在2021年推出了全新中型SUV——捷途X90Plus,然而这款车上市一段时间以后销量也就不温不火,这时很多人就好奇究竟捷途X90Plus的最大缺点是什么?
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缺点一:品牌影响力不足
??????捷途是奇瑞旗下的全新高端子品牌,虽然打着高端的旗号,但目前在国内市场上的知名度并不高,很多车主在喜提爱车后都遭到了亲戚好友的不解,开这款车回家过年别人还以为是什么杂牌车,所以品牌影响力是捷途X90Plus最为弱势的地方。
缺点二:车内噪音比较大
??????在这个价位下的车型对于车辆的噪音控制普遍不好,捷途X90Plus也不例外,虽然低速行驶的时候车厢静谧性表现尚可,但只要开快了车里的噪音就非常明显了,像风噪、胎噪、发动机噪音等都很容易干扰驾驶员的驾驶心情。
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缺点三:4S店数量少
??????奇瑞品牌近年来在国内的发展一直在走下坡路,4S店的数量也越来越少,而捷途作为新品牌门店数量就更稀缺了,消费者不仅在选车买车的时候要跑比较远的路程,日后对于车辆的售后保养也很不方便,所以很多人就算看上了捷途X90Plus也迟迟不敢下手购买。
缺点四:颜值低
??????现在的汽车企业都将车往年轻、运动的方向打造,而捷途X90Plus的造型却走的是成熟、稳重风格,车辆光从外观上是很难打动年轻消费群体的,而年纪较大的父辈们很多又对捷途这个新品牌不够了解,以至于这款车上市许久但在各大城市街道上依旧难见到它的身影。
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??????以上就是捷途X90Plus的主要缺点了,同时也是为什么没人买捷途X90Plus的原因。从奇瑞近两年推出的各个系列车型来看,该品牌确实很有冲击中高端市场的决心,只可惜这种事情并不是一蹴而就的,产品刚上市还缺乏长时间的市场考验,想要受到消费者的广泛认可的话捷途X90Plus以及其他新车型都还有较长的路要走。


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