2010款凯美瑞200G的油耗是多少
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- 丰田,凯美瑞,跑市区的真实油耗是怎样的
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- 凯美瑞2.0油耗多少钱一公里
- 2.0凯美瑞真实油耗
- 丰田凯美瑞2.4G正常油耗是多少
我的是2012年7月入手的2012款200g经典版凯美瑞,现在开了3900km,平均油耗是9.1l/100km,感觉还可以吧,我开的是市区和郊区两边跑,开着很舒适。凯美瑞这车,省心,要追求推背的也可以有,你只要舍得给油,2000转以上推背感就出来了。
丰田凯美瑞2.0综合油耗是6.7,实际在9个油左右,二者理论油耗上两者相差0.1,官方综合油耗相差0.9,丰田凯美瑞2.4车型的油耗较高,但也差不了多少。
扩展资料
怎样开车省油
1、转速。与省油最直接相关的是转速与速度。急烈高转速驾驶必然是高油耗的。一般起步是1000-1500转,1500之后可以入2档,毫无疑问是高档位省油!
2、速度。一般 汽车 使用说明书会标明经济油耗大概在85-110时速。所以不管是低于或是高于此数字都不省油,所以跑高速比市区省油。同时高速行驶带有惯性,比低速省油是必然的。日常养成良好的驾驶习惯,走直线少变道,油门不要时深时浅,提前预判,保持跟车距离,少踩刹车!
3、开混合车。直接来一辆油电混合的车最直接。有些混合动力车在低速行驶是用电的,到一定速度时再启动发动机,将低档位的高转速工作去掉,待高档位高速位再启动,这样很省油。
4、空调。最坚定的答案肯定是不开空调省油。 汽车 空调约占发动机功率的20%,所以一是耗油,二是影响车子的动力。
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说到丰田凯美瑞,我开过两款。一款是六代2.0经典凯美瑞,4速变速箱那款。还开过2015款凯美瑞7代半,就是第一批搭载6速变速箱那款。题主问到真实油耗,我说一下这两款的绝对真实油耗。
这代凯美瑞是凯美瑞最经典的一款,2.0自然吸气电动机147马力,搭载4速自动变速箱。这款车我开了有半年,大概1万公里,高速跑了1900公里左右,高速的时候我把油耗表重置了,从石家庄到西安跑了一个来回,回来以后测算了一下,大概就是5毛钱一公里,当时油价不到7块,大概百公里油耗就是7.5–8个,这是纯高速。
平时市区代步油耗就高了,毕竟技术老旧的4速变速箱已经没有一点优势了,而且这款老凯美瑞油耗本来就不低,在石家庄市区基本不上二环和高架,基本油耗在12个左右,加300,能跑350公里,相对于现在的同级别车油耗很差劲了。
这款凯美瑞是本人最喜欢的一款B级车,超级喜欢的那种,无奈现在早已停产,且二手车市场这款车报价太高,太硬,估计以后也没机会买这款车了。回到正题,说下这款车的油耗。这款车我开了有两个月,没上过高速,基本纯市区,油耗表现我很满意,9个油左右,虽然我没跑过高速,但是听车主朋友反映,高速油耗稳当110跑下来能到6个甚至以内,油耗非常喜人。
总结
凯美瑞是丰田全球非常经典的车型之一,受大批丰田粉的支持,全球销量一直同级别占优。油耗表现方面我感觉也算是不错。本人感觉如果想了解具体油耗,不要看网络键盘侠那些吹嘘,要亲自体验或问真实车主,再综合自己的用车环境和驾驶习惯。我看好多人网上说什么市区5个油,6个油的。说真的你那叫市区吗?十八线还是二十线?给你一辆奥拓你比骑摩托还省油。当然油耗还有一部分原因是和你的驾驶习惯分不开的,切记行车起步慢给油,尽可能匀速行驶,急加速和经常性的加速刹车油耗会升高很多。
文笔不好,本人实际感受和观点,欢迎指点评论!
6代经典,14年7月的
2.0e。目前?200油能跑330到350公里。市区挺耗油的,差不多11个到12个,爬坡动力不行,慢加速平稳跑,不猛加油超速跑油耗大概7个,不适合开快车的人驾驶。
我的八代凯美瑞2.5HG,跑了快一年,15000公里,基本市区代步,日常家里到单位6公里,不是太堵,单程12分钟左右,夏天油耗5.5,冬天油耗7,纯高速120巡航油耗4.5。和原来的车对比,12款福克斯1.6手动,同样加92的油45L,福跑500公里,凯跑700公里
八代的2.5G纯油的,市内早晚高峰比较堵综合11个左右,高速基本平均时速90-95跑过5.5 5.6 5.7范围。总体满意。超过100胎噪较大。
五一买的2.5G开空调市区8.5升
8代混动市区4.8
凯美瑞搭载2.5L Dynamic Force Engine发动机,燃油经济性提升25%,综合油耗为百公里6.0升。
2.0凯美瑞真实油耗在市内每百公里油耗在7.5升左右,高速大概在6升左右,一公里0.4元。
由于实际道路状态下,不确定的影响因素太多,所得到的数据仅供参考,一般情况下,现实油耗都比测试值高。
我们统计出的结果约为9.6升/百公里,每公里的油费为0.64元,假如一年行驶2万公里的话,一年的油费就是需要12940元,平均每个月1078元。油价是以添加92好的油价按照6.74元一升来计算的,厂家是不建议使用燃油添加剂的,这个油耗比2.5L高了一点,不过还是可以接受的。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,35年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。
2.0l凯美瑞实际油耗7.8L凯美瑞是丰田旗下的b级车。其长宽高分别为4885 mm、1840 mm和1455 mm,轴距为2825 mm,凯瑞用过两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0
2.0凯美瑞真实油耗
2.0l凯美瑞实际油耗7.8L凯美瑞是丰田旗下的b级车。其长宽高分别为4885 mm、1840 mm和1455 mm,轴距为2825 mm,凯瑞用过两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率131kw,最大扭矩210 Nm。这台发动机可以在6600转/分输出最大功率,在4400到5200转/分输出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机最大功率154kw,最大扭矩250 Nm。这台发动机可以在6600转时输出最大功率,在5000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
凯美瑞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架的结构也很复杂。
2.0凯美瑞适合加几号油
2.0升凯美瑞加92号汽油就可以了。
凯美瑞是丰田旗下的中型车,有混动版和纯汽油版。
混动版采用2.5升自然吸气发动机,纯汽油版采用两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机最大扭矩178马力,210牛·米。这款发动机最大功率转速6600转,最大扭矩转速4400到5200转。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机最大扭矩209马力,250牛·米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分,最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
凯美瑞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆式独立悬架。
新款凯美瑞基于丰田全新的tnga架构。这车的安全性和舒适性都很好。
如果你对新凯美瑞感兴趣,可以去试试。
2.0凯美瑞真实油耗 @2019
丰田凯美瑞2.4G正常油耗是14个左右。
车辆显示的油耗分为瞬时油耗和平均油耗,仪表显示的数据与实际油耗都会有一定的差距。要较为准确地测算一辆车的油耗,简单的办法就是加了多少钱的油跑了多少公里。
整备质量、传动效率固然对油耗有很大影响,不过影响更大的因素在于行驶环境。在拥堵和红绿灯比较多的城市道路,车辆怠速时间比较长,起步加速的频率比较高,油耗毫无疑问会有明显的增加,道路越拥堵油耗越高。
在这种条件下,凯美瑞跑14、18个油也很正常,1.5T的哈弗H6、博越,2.0T的VV5、VV7等SUV,还要高。
可以先看下车辆的使用情况,是否一直在原地怠速,是否有很多红绿灯,需要经常停车、起步,再可以检查以下自己的驾驶习惯,是否有急踩油门、急刹车这样的开车习惯,这也会促进油耗的增加。
另外,建议可以按以下方向盘按键上的OK按钮,直接将平均油耗归零,然后行驶一段里程,车辆行驶的路程越长,平均油耗的数据就越准确。
混动版车型,其新增了运动版造型,整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型,仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看,该车前脸采用了X造型,其格栅内部采用黑色网状材质,而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀,视觉效果较为突出。
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