16年丰田雷凌自动精英版跑了八万公里值得购买吗
- 16年丰田雷凌自动精英版跑了八万公里值得购买吗
- 丰田雷凌在二手车市场畅销吗
- 16年丰田雷凌开六年四万公里卖了划算吗
- 1.6排量16款的雷凌
- 广汽丰田雷凌的保值率如何
16年丰田雷凌自动精英版跑了八万公里不值得购买，2016款丰田雷凌自动精英版是二手车辆,虽然只跑了8万公里,但是属于老车使用长,不免会出现一些问题,而且老车耗油大和维修费用高,所以不值得购买。
丰田雷凌在二手市场比较好卖，一般日系车都比较保值好卖！
随着消费水平的提高，近年来消费者换车的频率正在普遍提高，特别是二手车市场的占有率也在逐年增加，现在绝大多数有能力的消费者都不会一辆车开到报废。所以保值率不仅仅关乎你的出售率，还反映了汽车的质量、市场保有量、用户口碑等，还与维修成本息息相关。今天，我们就来说说一台在二手车市场都特别保值的一款神车—丰田雷凌。
换代后的雷凌基于TNGA架构打造，外观上针对年轻消费者的喜好进行了升级。前脸部分，大量凌厉的线条搭配上大尺寸进气格栅，带来不俗的运动感。再加上镀铬饰条的点缀效果，也使其不失豪华感。侧面，简洁干练的线条设计得以延续，运动感得到提升。
内饰方面，雷凌的整体设计还是更偏沉稳风，线条设计更偏向平稳。用料方面，大量软性材质的运用，加上镀铬材质的点缀效果，也为其增添几分豪华感。为了顺应汽车设计的潮流，雷凌也配备了7英寸的液晶仪表以及中控触摸屏。
得看你卖了多少钱。
一般汽车开六年左右卖车或换车比较划算，因为前几年车子一般没有大故障，而且两年一次验车，六年后一年一验车，后期故障率也会增加。抛开经济能力，以正常驾驶的方式来衡量：三年内的车不要卖掉。车子跑到2—3万公里的时候，是最好开的时候；此时内部味道也刚刚消去，车辆经过磨合之后也开得很顺，正所谓丝般顺滑的时期。六年或三年的车比较划算。六年如果没有出过大事故的车子，相对价钱已经比较低了，然后又可以再用个四年，买的朋友也不少，这个基本上也是比较好的一个时间点。如果六年太长，前面的一个时间点是三年，三年的时候车子还是比较新的，车况也比较好。
各个地区不同，2万4的优惠应该大部分地区都谈不到，就是去年最优惠那段时间。不过楼主14万就是领先版也贵了点，新车落地当二手卖确实损失有点多，尤其是现在1.2t上了，安全配置更新了，老1.6会折旧更多点，祝楼主卖个好价钱
丰田雷凌不太保值的原因是因为在这个价格区间竞争太激烈了，再加上现在中国品牌崛起，这就进一步挤压了这样的合资二手车的水分，也让更多人有了更多的选择，所以在二手车市场上雷凌就显的没有那么突出，保值率也就相应的降低了。
再加上雷凌虽然对外观进行了年轻化处理，但是不管从动力上，还是内饰上都显得太中规中矩了，缺少年轻的气息，所以初次购车者很少选择雷凌这种比较中庸的车辆。
影响因素
车辆的身份特征 ，汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。
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