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25万元高性价比家用七座SUV推荐丨2021款柯迪亚克和雪佛兰开拓者

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25万元高性价比家用七座SUV推荐丨2021款柯迪亚克和雪佛兰开拓者

  • 25万元高性价比家用七座SUV推荐丨2021款柯迪亚克和雪佛兰开拓者
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  • 四款合资中大型七座SUV推荐,开拓者颜值突出,探险者外观硬朗
  • 雪佛兰所有车型

随着二孩政策的开放,家用七座SUV的销量一直居高不下。对一辆家用七座SUV而言,既有足够的空间,也有足够的座位,在一家老小出门游玩时,可以轻松容纳。下面,便为你推荐两款空间表现比较好的高性价比家用七座SUV,25万元左右的预算便能入手,一起来看一看吧!

第一款:2021款柯迪亚克

外观方面,从2021款?柯迪亚克的造型上,我们可以看到德系那种稳重的风格,不过在稳重的基础上,柯迪亚克也融入了不少的时尚元素。直瀑式镀铬中网带来了充满活力的视觉效果,而贯穿式的黑色下进气格栅则拉伸了前脸的横向视觉效果,增强了稳重感。内饰方面,?2021款柯迪亚克无钥匙进入系统改为按键式,配备9.2寸超大中控屏,搭载上汽大众斯柯达智慧车联系统。增加了Type?C?USB接口,内后视镜增加黑色镜框,外后视镜增加LED照地灯,舒适版车型增加打孔皮革座椅。

动力方面,2021款柯迪亚克将继续沿用现款车型的动力系统,匹配7速双离合变速箱。其中,搭载2.0T低功率发动机的车型,最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米;搭载2.0T高功率发动机的车型,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。

第二款:雪佛兰开拓者

外观方面,开拓者采用了上下分体式的中网结构,前包围两侧五边形的散热开口由黑框环绕,灯组造型犀利,迎面看去很有攻击性。车身侧面,腰线在C柱位置上扬,整体造型相比起同级对手的圆润,开拓者的线条充满力量感,棱角分明,更能吸引年轻一代的目光。内饰方面,开拓者采用了经典飞翼式双座舱设计,涡轮旋控式空调出风口和双炮筒运动仪表盘与科迈罗车内设计如出一辙,加之采用大面积软包覆、多处手工缝线以及皓月白氛围灯等设计,让开拓者具有高档的座舱氛围。

动力方面,开拓者搭配2.0T+9AT动力总成,其中2.0T发动机采用tripower可变气门管理技术,最大马力为237马力,峰值扭矩为350牛·米。匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱和Twin-Clutch智能四驱系统,动力十分强劲。


雪佛兰7座suv有雪佛兰Traverse,将提供2.0升LTG直列4缸涡轮增压引擎和3.6升LGX V6引擎。

其中,Traverse RS装配的是2.0升LTG直列4缸涡轮增压引擎,其最大功率输出为259马力,峰值扭矩400牛米。3.6升LGX V6引擎的最大功率输出为309马力,峰值扭矩352牛米。两款引擎都匹配的GM 9速HYDRA-MATIC自动变速器。同时,新车也可选择前驱或者四驱。

随着二胎政策的逐渐普及,中大型7座SUV车型也成了不少“超级奶爸”的心仪之选。这类车型不仅可以满足多人乘坐的需求,还能兼顾一定的通过性,而高大魁梧的车身造型,也满足了一定的“面子”工程,可谓“一举多得”。于是,一众合资车企当然不会放过这个机会,纷纷发力推出了它们的看家车型,那么下面就给各位推荐四款中大型合资7座SUV车型。

雪佛兰开拓者

雪佛兰开拓者是雪佛兰品牌首次引入国内的中大型SUV。外观方面,开拓者沿袭了雪佛兰的家族式的设计理念,硕大的中网搭配分体式的前灯组,加上棱角分明的车身线条,视觉效果非常霸气。同时,开拓者还提供普通、RS以及Redline版三种外观方案可以选择。

内饰方面,开拓者同样采用雪佛兰“飞翼式”设计理念,悬浮式中控屏搭配实体的空调按键,美观易用,随处可见的红色缝线以及空调出风口处带有的红色元素点缀也更显其动感氛围。开拓者的四辐方向盘样式比较“硬派”,与车辆富有力量感的外观相呼应。

动力方面,开拓者全系搭载一台具有可闭缸功能的2.0T四缸发动机,最大功率237Ps,峰值扭矩350N·m,匹配9速AT变速箱。其四驱车型则拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式;两驱车型则提供舒适、防滑、运动三种驾驶模式选择。

此外,开拓者除了提供7座车型外,在2020年成都车展上,雪佛兰还亮相了开拓者五座版车型。五座版车型的即将推出,不仅近一步拉低了消费者的购买门槛,同时更大的后备箱空间也是一个及其吸引的亮点。

别克昂科旗

与开拓者出自同一平台的别克昂科旗则更偏向豪华稳重的风格,车身线条更加内敛优雅,同时,更多镀铬材料的运用也展示出与开拓者截然不同的定位。

进入车内,昂科旗采用了不对称的中控设计,内饰的用料比较丰富,凸显出一定的成熟豪华氛围,其还配备了按键式的换挡机构,比较与众不同。

动力方面,昂科旗的动力总成与开拓者几乎一致,只是在动力调校上会有些许差异。昂科旗同样搭载一台具有可闭缸功能的2.0T的四缸发动机,最大功率237Ps,峰值扭矩350N·m,匹配一台9AT变速箱。

福特探险者

作为一款历史较为悠久的车型,第六代福特探险者首次由长安福特引入国内生产。新车在外观方面基本延续了海外版车型的设计,彰显出一种强烈的美式“硬汉”气息。不过个人觉得探险者车头的设计稍微缺乏一些层次感。

探险者的内饰设计依旧延续了外观的粗犷风格,硕大的12.8英寸竖置中控屏甚是“扎眼”,搭配全液晶仪表盘,显得科技感十足,但是整体的视觉观感还是要打个问号。

动力方面,探险者采用了纵置2.3T+10AT的动力组合,发动机最大功率276Ps,峰值扭矩425N·m。

大众途昂

作为较早进入国内市场的中大型SUV车型,大众途昂依靠其品牌影响力收获了一定的拥趸,但车辆的外观及内饰依旧是秉承了大众家族的“套娃”传统,虽然看上去敦实魁梧,但整体没有什么亮点,中规中矩。

另外,途昂超5米的车长以及近3米的轴距也带来了比较可观的乘坐体验,在空间方面,途昂依旧具有一定的优势。

动力方面,途昂的走量版本配备一台2.0T发动机,分低/高功率两种不同调校,低功版最大功率186Ps,峰值扭矩320N·m;高功版最大功率220PS,峰值扭矩350N·m,传动部分匹配一台7速湿式双离合变速箱,此外还有一款2.5T?V6发动机可供选择。

以上这四款合资中大型SUV车型,虽然价格带有一定的重叠,但在各自的风格上还是有明显的区分的。

雪佛兰开拓者个性鲜明,适合注重颜值以及驾驶感受的年轻群体;别克昂科旗稳重的气场,豪华的内饰氛围更受注重品质的部分消费者青睐;福特探险者硬派的形象,可能更会吸引一些喜欢纯粹美式风格的消费者;而大众途昂的空间表现则会更受那些考虑家用的用户认可。那么,各位看官,你更中意上面哪款车型呢?

雪佛兰的车型包含:

1、轿车:科鲁泽、全新迈锐宝XL、迈锐宝、沃兰多、科鲁兹、科鲁兹两厢版、科沃兹、赛欧3。

2、SUV:探界者、创酷。

3、跑车:第六代科迈罗。

4、皮卡:库罗德、索罗德。

雪佛兰的几款主要车型:

1、 沃兰多

沃兰多作为一台家用7座车,外表看起来很性能,实际很乖巧,兼顾经济家用的同时还能追求点小个性,非常受年轻人的爱戴。雪佛兰的内饰一向都做得不够好,无论是设计还是用料上沃兰多都差点意思,不过好在一切功能都用得相对顺手。

前两排的空间表现没有任何问题,第三排就显得有点局促了。动力方面沃兰多全系搭载1.3T三缸发动机,这可能让人难以接受,不过实际的表现其实也不差,低扭表现很好,开起来轻快。

2、 创界

创界是一辆紧凑型SUV,外形个性化上,创界是做得很彻底的,配置到位在同级别车型中挺有竞争力。但是一个车型只讨好年轻人也不太行,创界对于大部分人来说还是太过另类了。另外即使这台三缸发动机表现再好,或许也需要一段时间来让大家接受。总体而言,讲究配置、性价比、个性的朋友,创界还是挺合适的。

3、 迈锐宝XL

迈锐宝XL的性价比充满吸引力,是非常值得考虑的一辆富有运动感的家用车。假如用一个人去形容它,他是个横眉怒目,脸上充满杀气的人,刚认识第一眼认为他不是什么好人,但是认真地看也是有点小帅的。熟悉之后才发觉他原来还挺会照顾身边的人,与外貌看起来有着很大的差别。


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