2020年紧凑型车投诉排行榜（官宣！2020年轿车质量排名完整版出炉：50款合格，雅阁失冠）

2020年紧凑型车投诉排行榜（官宣！2020年轿车质量排名完整版出炉：50款合格，雅阁失冠）

• 官宣！2020年轿车质量排名完整版出炉：50款合格，雅阁失冠
• 2月紧凑车投诉排行：思域暴涨94.74%
• 3月投诉前5榜单，几乎都是你熟知的销量前5，第五除外
• 紧凑型轿车质量排行：本田拔得头筹，卡罗拉第四，朗逸上榜
• 11月汽车投诉排名公布，什么品牌的汽车投诉率最高

　　根据最新消息获悉，2020年国内轿车车型的质量排名完整版出炉了，此次仅有50款车型合格，其中小型轿车上榜6款车型，紧凑型轿车仅上榜24款车型，中型轿车上榜20款车型。

　　一、2020年轿车质量排名完整版——小型轿车

　　2020年小型轿车质量排名仅有6款车型上榜，其市场平均值为117个，其中丰田威驰FS、现代瑞纳和丰田威驰位居前三，它们的百车故障数都在80以内，整体可靠性表现非常出色。而另外三款小型轿车是长安悦翔、现代悦纳和本田飞度，长安悦翔和现代悦纳的上榜，还是比较不错的，而本田飞度虽然也是处于平均值之上，但公认质量可靠的本田飞度，此次却排名垫底。

　　二、2020年轿车质量排名完整版——紧凑型轿车

　　2020年紧凑型轿车质量排名共有24款车型入榜，相比去年减少了很多，而紧凑型轿车的市场平均值为153个，相比往年也是有所增加。具体方面，知名车型日产骐达TIIDA、丰田卡罗拉、本田思域、吉利帝豪以及雪佛兰科沃兹等车型，都是排名前十，它们的质量表现都非常可靠。而丰田雷凌、别克威朗、起亚K3、奥迪A3、领克03和吉利缤瑞都排名前二十，其百车故障数也都在140以内。另外，上榜的紧凑型轿车还有长安逸动、名爵6和大众朗逸，长安逸动在2020年的表现非常出色，大众朗逸的销量有所下滑，而其质量口碑也是下降很多。

　　三、2020年轿车质量排名完整版——中型轿车

　　2020年中型轿车质量排名共有20款车型合格，其市场平均值为161个，整体可靠性表现还是很不错的。具体车型方面，本田雅阁再次排名第二，而丰田亚洲龙排名第三，奥迪A5、凯迪拉克CT4、现代索纳塔和本田INSPIRE等车型，此次也是入榜前十。而大众CC、宝马3系、奔驰C级、丰田凯美瑞以及日产天籁等知名合资车，其质量表现也很出色，另外国产车长安锐程CC和吉利博瑞，也是处于平均值之上。

　　总结

根据排名来看，仅有50款车型表现合格，而质量表现出色的车型依然以合资车居多，像本田飞度、丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸、本田雅阁以及宝马3系等，都是榜上有名。而国产车的上榜数量相对较少，不过像吉利帝豪、长安逸动、比亚迪秦Pro和吉利博瑞等车型，也都有着很不错的表现。最后，大家对于2020年轿车质量排名完整版，仅有50款车型表现合格，帝豪和思域都排名前十，是怎么看的呢？

2020年2月汽车门网共收到紧凑车质量投诉613宗，其中前十名共计248宗，约占整体投诉的40.4%。本月受疫情影响投诉量普遍下降，不过思域却因轮胎起皮问题逆势上扬，以94.74%的增量夺得首位；朗逸排名第二，车内异味和变速箱异响问题被车主持续投诉；艾瑞泽5排名第三，车门生锈、减震异响、方向盘抖动是车主集中投诉的话题。

第一名：思域??37宗?

典型故障：轮胎起皮

汽车质量投诉点评：本月思域投诉量上涨幅度较大，环比上升94%，轮胎起皮问题在本月中大量暴露出来，其中2016款投诉最多。

第二名：朗逸??35宗?

典型故障：车内异味、变速器异响

汽车质量投诉点评：销量王朗逸在质量方面向来问题不少，车内异味、变速器异响等问题在朗逸身上较为突出，困扰车主已久。

第三名：艾瑞泽5??25宗?

典型故障：车门生锈、减震异响、方向盘抖动

汽车质量投诉点评：艾瑞泽5车门生锈、减震异响、方向盘抖动是通病，针对这些问题，厂商向来重视程度不够，车主反复修理问题依旧。

第四名：帝豪??25宗?

典型故障：车身生锈、发动机异响

汽车质量投诉点评：帝豪是吉利旗下畅销车型，但高销量背后也暴露出不少问题，本月车身生锈、发动机异响是车主集中投诉问题。

第五名：速腾??25宗?

典型故障：发动机、变速箱异响

汽车质量投诉点评：速腾向来是投诉榜中的常客，本月也没有例外，发动机、变速器异响故障是其典型问题。

第六名：凯越??22宗?

典型故障：仪表台开裂

汽车质量投诉点评：即便凯越经历了停产复产依然在撼动不了其投诉榜单中的地位，08、10老款车型的中控台问题已经被投诉多年，很多车主没有的到合力的解决。

第七名：领动??22宗?

典型故障：发动机烧机油、变速箱异响

汽车质量投诉点评：领动属于北京现代的销量支柱车型，不过也是投诉榜单的常客，大量车主反馈其存在发动机烧机油、变速箱异响问题，暂时没有解决方案。

第八名：宝来??20宗?

典型故障：发动机烧机油、车身漏水

汽车质量投诉点评：作为德系车宝来也存在常见的烧机油问题，主要出现在2018、2019款车型中，此外也有车主反馈车身漏水，集中出现在2014款车型上。

第九名：雪铁龙C4L?19宗?

典型故障：发动机烧机油、转向系统抖动

汽车质量投诉点评：雪铁龙C4L烧机油问题日前已经进行召回，不过目前仍有大量车主投诉，可见东风雪铁龙召回进度并不理想，此外转向抖动也是车主普遍投诉的问题。

第十名：名爵6??18宗?

典型故障：发动机抖动、变速箱异响

汽车质量投诉点评：名爵6作为上汽名爵推出的国民轿跑车型拥有不少粉丝，车辆造型和动力也深受消费者喜爱，不过发动机、变速箱核心部件问题却长期存在，成为质量隐患。

在刚刚过去的3月份，汽车行业丝毫也不得安宁，在疫情持续笼罩下，车市非但没有好转的迹象，同时还陷入了全球化的危机之中。此外，尽管本该在3月15日举办的315晚会宣布推迟，让很多车企缓了一口气，但消费者们自发的“投诉大会”却如时在网上得到传播，各系汽车品牌收到的质量投诉依旧不少。3月份的汽车质量投诉榜已经出炉了，接下来就让我们了解一下吧。

别克英朗

典型故障：转向卡顿/异响、发动机异响/抖动

通过观察今年3月份汽车投诉排行榜，我们不难发现，位居第一名的，便是美系车中投诉量最高的别克英朗。作为别克旗下最走量的车型之一，英朗在2019年获得了将近28万辆的销量成绩，所以如果非要说英朗具有颇多的投诉量，是由其销量基数决定的,也不足为过。

不过具体到每代车型来看，自从别克英朗采用三缸机以后，整体投诉量就有着明显的增长，至于典型投诉问题，则为发动机抖动、漏油及转向异响、卡滞。尤其是发动机问题，更是直接导致了该车销量不断出现下滑。此外值得一提的是，据网友反映，英朗以上两种典型故障在过去连续多月投诉中，都未能得到很好的解决。

因此不得不说，别克在三缸机技术方面确实还要不断深耕加强才行，在亮眼的市场表现背后，却存在甚多隐患，如果不正视产品质量问题，英朗想要延续当年的辉煌，恐怕并不容易。

大众朗逸

典型故障：车内异味、变速箱异响

朗逸作为大众国内特供车型，该车自2008年正式上市至今，凭借着本土化高级感十足的外观设计以及过硬的品牌口碑，吸引了一批又一批国内消费者的喜爱，销量成绩自然也是一直居高不下，在2019年年度销量中更是获得了49万辆的成绩，同比去年增长了5.2%。

然而就是这么一款王者级别的车型，也成功登上了投诉榜单中的第二名，该车问题主要集中车内异味、变速箱异响和漏水等方面。不过俗话说树大招风，朗逸这些投诉点也完全可以理解，更何况目前出现变速箱异响的车型，都主要集中在18、17两款车型上，这些多搭载双离合变速箱的车型，在途径颠簸路面或者上坡时，变速箱就会发出异响。厂家表示，双离合变速箱出现这种状况属于正常现象，暂无解决方案。尽管听上去相当地理所当然，但变速箱异响问题确实并没有太过影响该车型的销量。

大众帕萨特

典型故障：A柱安全隐患

2019年朗逸以超过49万辆的全年累计销量，夺得紧凑型轿车销量冠军，而帕萨特也以超过21万辆的全年累计销量，探得了19年中级轿车销量冠军。然而该车在中保研碰撞测试成绩，一经曝光后，瞬间就成为了人们口诛笔伐的焦点，帕萨特的安全性能备受质疑，投诉量更是居高不小。

目前，不少消费者一致认为上汽大众帕萨特在设计过程中存在严重缺陷，A柱易断且变形严重，所以都迫切希望上汽对帕萨特进行召回处理，不过截至当前，上汽大众也并没有给出明确的解决方案。当然对于帕萨特而言，口碑的剧烈崩坏，影响最大的还是其在销量上的变化。今年1月，上汽大众全系销量为11.3万辆，同比暴跌40.5%，其中帕萨特销量也同比下滑了17.5%，仅为13601辆。

日产天籁

典型故障：加满油后油箱异响

曾几何时，东风日产天籁也是国内中级车市场第一梯队中的佼佼者，但近年来随着迈腾的强势崛起，隔壁凯美瑞、雅阁的锐意进取，日产天籁在销量和产品表现方面逐渐跟不上队伍的节奏了。在2019年年度销量中天籁仅售出了9.8万辆，反观凯美瑞和雅阁则分别获得了18万和22万辆的成绩。当然，导致天籁销量下滑的除了自身产品力不足外，其不时遭到曝光的品质问题也是导致该车在市场出现滑铁卢的主要原因。

根据上文图表得知，日产天籁位居当月投诉榜第四名，车主们对其的投诉主要为油箱异响以及CVT变速箱故障等问题。加之新天籁在换代后由于发动机问题造成的巨大舆论，因此这已触及到不少用户的“雷区”，天籁也正因如此正在被用户逐渐清出购车名单。

不过回归到天籁油箱异响的情况来看，大概率是因为燃油箱内没有止浪板导致的异响，当驾驶者在刹车过程中，汽油在油箱里摩擦碰撞会出现安全隐患，而在加满时上坡或者刹车，油箱里的油会有更加强烈的碰撞感。

猎豹CS10

典型故障：方向机问题、刹车偏软、售后服务

提及猎豹汽车，相信大部分车友首先想到的就是，那曾经叱诧风云的猎豹黑金刚，脱胎于三菱帕杰罗车系的他，整体表现出相当不错的可靠性和耐久性，这也为猎豹汽车初期积累下不错的市场口碑。随后猎豹推出CS10系列车型，也曾有段时间在市场上堪称黑马，上市几个月销量节节攀升，甚至一度月销过万。这跟当年CS10年轻化设计、军工化品质以及性价比有着密切的联系。但是销量的猛增却是让更多消费者看清楚了猎豹汽车的真面目，频频的方向机故障，刹车偏软以及恶劣的售后服务，让猎豹的销量一路下滑，如今已是一个半死不活的品牌。

此外尽管根据目前主流汽车质量网站统计显示，猎豹CS10存在诸如转向系异响、变速箱和底盘异响以及发动机功率不足等大量投诉，但该产品却依旧能长时间在售，确实让人感到震惊。

最后值得一提的是，由于现阶段猎豹汽车已处于濒死状态，因此多地经销商数量也在逐渐减少，部分地区甚至连最基本的保养问题都解决不了，因此如果车子出了问题则要跨城拖车去维修，期间产生的费用还需要自己承担。总的来说，对于猎豹汽车这些行径，确实让用户们感到非常恼火，而这也无疑在警醒其他厂商，如果仅靠一些花里胡哨的噱头吸引消费者，这对于一款产品的长期发展必无裨益，只有过硬的质量保障以及良好的市场口碑，才能真正受到消费者们的认可。

说到最后：

汽车质量对于绝大部分消费者而言，相信都是重中之重的选项，其次才是该级别车型对应的价格问题，就如同上文提及的猎豹汽车一样，尽管其在价格和噱头方面极具诱惑力，但只要整车安全质量上不达标，用户们同样是不会买账的。为此，不得不说在我们购车之前，一定要从品牌造车实力以及具体车型口碑入手，不要盲目跟风轻信噱头吗，只有这样才能选择一款质量稳定，售后保障十足的理想车型。

在汽车质量评测方面，美国有专业度极高的《消费者报告》，而中国也有非常权威的官方机构，它就是质检报主办的中国汽车质量网！前不久，该网站通过评测紧凑型轿车，综合缺陷召回、车主投诉、可靠和安全性等维度，得出了各款车型的质量指数。
根据市场指导价，中国汽车质量网将A级轿车分为三个区间，分别是10万以下、10-15万和15万以上。图中数值越小，表示故障率越低，质量越可靠。
首先是10万以下车型，质量水平高于行业均值的车型共有15款，其中，合资车仅占5款！本田旗下的哥瑞和锋范包揽前二，这对姊妹车型三大件技术稳定，故障率很低，车主评价一直很高。大众捷达的口碑同样出类拔萃，保有量高质量可靠，堪称家用神车，此外，日产阳光和斯柯达昕锐也是省心实用的代表。
国产轿车占据10个席位，究其原因，国产车价格低，车型多占据先天优势。上榜的自主品牌中，吉利有4款车在列，成为了最大赢家，缤瑞、帝豪、帝豪GL和远景均未缺席，高销量也间接说明了高品质。长安、比亚迪各有两款车上榜，其中就包括走量的逸动和秦Pro，此外，荣威i5和启辰D60的质量表现也很不错。
10-15万区间是合资车的主攻细分市场，所以在17款脱颖而出的车型中，国产车仅占4席，分别是第8的领克03，以及上汽旗下的名爵6（第11）、荣威i6（第12）和荣威360（第15）。领克作为吉利旗下的高端品牌，不管是品控、安全配置还是车主评价，都在国产车中属于佼佼者，所以能够上榜也在情理之中。
合资车方面，销量前十常客基本都在榜单中，比如说第1的本田思域、第4的丰田卡罗拉、第5的日产轩逸、第6的大众朗逸和第10的桑塔纳，其中，故障率最低的是思域，一款以可靠著称的全球热销车，其次则是卡罗拉、轩逸和朗逸，这几款车不仅卖得好，而且小毛病少，维修保养便宜，家用来说都很值得购买。
最后来看看15万以上区间，毫无疑问，高端车依然是国产车的弱项，所以上榜的都是清一色的合资车，排名榜首的是本田杰德，和第5的大众速腾一道，成为了仅有的两款主流车。豪华车方面，奥迪A3、宝马1系和奔驰A级纷纷在列，作为大名鼎鼎的德系三剑客，之所以能够得到认可，除了品牌力，也和可靠的质量密不可分。
总结：在紧凑型车领域，不管是10万以下、10-15万，还是15万以上区间，本田均拔得头筹，由此可见，和车主眼里的日系车一样，本田确实是皮实耐用的代表。另外，合资车中销量最好的大众，以及国产车中销量最好的吉利也有多款产品上榜，也从一定程度上说明了，卖得好的车一般质量都很可靠。

11月汽车品牌投诉率最高分别是，东风日产、广汽本田和一汽大众。具体品牌投诉和车型如下。

东风日产是中国东风汽车公司和日本日产汽车公司的合资企业，我们在大街上见到的东风本田、东风思域、东风天籁、东风楼兰等车型，都是这家公司生产的。根据11月份汽车投诉品牌排名显示，东风日产公司旗下，共有三款车型上榜，分别是东风日产奇骏SUV、东风日产天籁中型车和东风日产轩逸紧凑型车。投诉问题主要集中在变速器和车身附件及电器上面。在前十的投诉排名榜中，东风日产旗下这三款车型共占了三个，是投诉率最高车型之一。我觉得东风日产被投诉，最大原因就是质量方面，虽然日系车比较省油，但是因质量方面被投诉，那就需要厂家值得反思。

广汽本田是中国广汽汽车集团和日本本田汽车公司的合资企业，代表车型就是大街上常见的广汽本田雅阁。根据11月份汽车投诉排名榜显示，广汽本田公司旗下和东风日产公司一样，共有三款车型上榜，分别是广汽本田飞度小型车、广汽本田凌派紧凑型车和广汽本田皓影SUV。投诉问题主要集中在发动机异响、发动机抖动、轮胎开裂和起皮以及机油增多。在所有上榜榜单中，日系车是独占大头，这几款品牌车型，可以说是让消费者非常头痛，毕竟质量问题已经困扰了他们，不是一天两天。

一汽大众是中国一汽汽车集团和德国大众汽车集团的合资企业，是中国最早引进的合资品牌汽车公司。目前一汽大众在中国，售卖车辆和车型非常多，根据11月汽车投诉品牌榜显示，一汽大众旗下公司共有四款车型上榜，分别是一汽大众迈腾中型车、一汽大众速腾紧凑型车、一汽大众奥迪A4L中大型车和一汽大众宝来紧凑型车。这四款车型投诉问题，主要集中在变速箱顿挫和变速箱异响上。以前我印象中，大众汽车是非常烧机油和耐用的，没想到这次投诉排行榜中，一汽大众能上榜，而且问题还主要集中在变速箱上，分布在不同车型上。

根据11月汽车投诉排名榜显示，如果不按品牌投诉率来算，长城汽车绝对是稳坐第一。这是因为长城汽车旗下的欧拉好猫小型车，在口碑方面被消费者一片骂，并且相关零部件也是偷工减料，投诉量高达634，位居11月份榜单中第一，可见长城汽车在制造小型领域上是有多么的疏忽。希望长城汽车能在今后的生产过程中，改进自己汽车工艺水平，并对每一位消费者负责。

以上就是11月份汽车品牌投诉率最高的信息汇总和相关车型。我觉得日系车型在质量方面是真的很让人担忧，在所有排名榜当中，几乎每一栏，都有日系车身影，像广汽丰田和东风本田都有在内，只不过投诉数量少而已。希望日系车能在以后的生产制作中，能为安全多做考虑。