2022款途达国内上市时间是多久
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咨询记录 · 回答于2021-11-06
2022款途达国内上市时间是多久？
预计在2022年中旬上市。2022款“途达”实车在海外现身，该车不仅在外观设计还是内饰方面都进行了大改造，尤其是鼓刹被碟刹代替。据悉，这款2022款的途达有望在2022年中旬在中国上市。不过2021年8月，全新的2022款日产途达泰版在泰国正式上市，搭载了2.3T双涡轮增压发动机，能够爆发出190匹马力，车型的价格水平折合人民币23万左右，相比目前国产车型的价格水平略高。
越野车虽好，但大多数消费者都负担不起，这可以说是目前越野车在国内的现状，在如今越来越亲民的国内汽车市场上，别的车型都采取了降价的措施来提升竞争力，而像普拉多、酷路泽等越野车不但没有降价，反而还加价，足以看出越野车的地位。一般来说，越野车的价格都比较高，起码40万起步，并不是所有人都能买得起，因此，亲民越野车成为了很多越野爱好者的“梦想”，而今天咱们要说的就是一款比较亲民的“越野车”——全新日产途达。
对于途达而言，并没有给消费者留下什么好的印象，反而是吐槽的声音非常强烈，确实，途达的定位还不是很准确，相比霸道、途乐等硬派越野还有很大的差距，还算不上真正意义上的越野车，只能说是一款城市SUV，而此次全新途达将会延续此前车型的优良基因，并在不足之处进行了改善，比如新增了更强劲的柴油动力，非承载车身、“两把锁”、全时四驱等均有体现，越野性能较现款有明显的提升，这对于此前上市的坦克300来说无疑是比较大的竞争对手。
全新途达作为一款中期改款车型，在外观的打造上保留了现款车型的一些元素，并在此基础上进行了优化，其中前脸的变化最为明显，换装了更大尺寸的进气格栅，横幅式镀铬饰条的装饰很硬朗，呈现出了比较强的金属感，同时灯组也进行了重新设计，灯组采用了分体式设计，内部C字形日行灯非常的吸睛，车身侧面很有肌肉感，基本上延续了现款的设计，但在细节上有所变化，新增了一些镀铬装饰，转向灯安装位置也发生了变化，而尾部最大的变动在后包围上，使得整车看上去更加的气派。
尺寸方面，全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm，轴距为2850mm，离地间距为243mm，相比现款有所提升，同时座椅布局上新增了7座，此前一直都是5座布局，空间灵活性得到了提升，内部空间宽敞了一些。
内饰方面，全新途达的设计明显“豪华”了很多，无论是布局还是风格都更容易让消费者接受，中控台的布局比较简约，但却不简单，多功能方向盘、大尺寸中控屏以及液晶仪表盘均不会缺席，空调出风口由此前的圆形变成了矩形，看上去更协调，另外，配置上的提升非常的巨大，顶配车型在后排新增了一块11英寸的悬挂式显示屏，能够供后排乘客观看和娱乐，后排还新增了USB插口，同时在驾驶辅助系统和安全性系统上也有所升级。
从曝光的动力来看，全新途达预计将会搭载一台2.5L自吸发动机，与之匹配的是7挡自动变速箱，最大功率为165马力，峰值扭矩为241Nm，说实话这样的动力对于越野车来说确实不够用，好在新车还将新增一台柴油发动机，至于具体参数，目前还没有明确公布。对于全新途达，你期待吗？
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20万级的越野车不多见，合资车更是凤毛麟角，数来数去现在市面上也就日产途达一款。这辆被称为二十万级“小途乐”的硬派SUV外观霸气、空间宽大，有着很强的穿越能力。目前，途达支持24期和36期0息购车，为众多越野爱好车提供了一个高性价比的选择。
2020款途达外观上变化并不大，不过满足国六b排放标准。前脸采用了V-Motion家族式设计，U字倒梯形的进气格栅让人印象深刻，搭配镂空样式的黑色中网，不乏厚重感。雾灯周边装饰了亮银色的饰条，多边形的进气口相对饱满，镂空样式的黑色中网有着不错的质感。途达尾灯组棱角分明，中间装饰了亮银色的镀铬饰条，镀铬饰条上装饰了途达的英文Logo，尾部保险杠上配备了厚实的护板。
在汽车之家口碑榜上，途达的评分达到了4.47分。尤其在空间这一指标上，评分最高，达到了4.86分。途达的长宽高为4882*1850*1835mm，轴距为2850mm。不仅乘坐空间宽敞，而且后备厢储物空间也十分宽大，可以存放4个32英寸行李箱。
途达最小离地间隙达到了225mm，两把“锁”让其在斜坡、沙坑等车轮打滑路况中的穿越能力大大增加。当一个或多个车轮与地面失去接触或打滑时，机械牙嵌式后差速锁可将扭矩分配到两个后轮上，确保车辆在低速行驶下安全脱困。同时B-LSD电子制动差速锁可以自动侦测发生打滑的车轮，并自动控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，从而提高通过能力。
途达的内饰比较沉稳，带有浓重的家族风格，中控台的尺寸比较宽大，车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条，三幅式多功能方向盘相当饱满。值得一提的是，搭载日产智联系统的2020款途达部分车型，中控屏幕由原来的7英寸屏幕升级到9英寸触控屏。
动力方面，搭载的2.5L?发动机，其最大功率为193马力，最大扭矩为245N·m，匹配7挡手自一体变速箱，官方油耗为9.2L/100km。
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目前途达提供两种0息分期购车方案，24期0息最高可贷12万，36期0息最高可贷8万。我们以2.5L自动四驱豪华版为例，指导价为22.83万元，购车费用如下。
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随着生活质量的提高，越来越多的人开始追求精神上的享受，像是一些喜欢自驾或者越野的朋友在选车时更关注硬派SUV。目前市场上在售的硬派越野车有很多，比如丰田普拉多、日产途乐，还有国产的哈弗H9等等。有一说一，硬派越野车在性能上固然表现出色，但考虑到售价也让一部分望而却步。今天就给大家推荐一款售价相对亲民，越野性能也不错的SUV，它就是日产的途达。
说起日产途达，可能很多人对这款车型还不是很熟悉。作为日产旗下的一款中型SUV，途达在外观上融入了许多越野的元素。整体造型非常硬朗，前脸使用大尺寸的进气格栅，突出其运动风格，两侧的灯组造型也很犀利，看起来气势十足。
在内饰方面，相比传统的硬派越野车，日产途达在内饰上要更加时尚。采用对称式的中控布局，配有大尺寸中控液晶屏，增加车内科技氛围。座椅内部采用软性材质填充，包裹性做的也很出色，提升乘坐体验。
在动力方面，日产途达搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为193马力，匹配6档手动或7速手自一体变速箱。
总的来看，日产途达在各方面做得比较均衡。通过相关渠道我们得知，目前日产途达在部分地区有1.8万左右的优惠价格，而入门版车型仅需15.18万元。考虑到售价层面，日产途达还是很有性价比的。
摘要
途达将更新国六版本，动力有提升，能去阿拉善的亲民越野车十月初的阿拉善英雄会让不少车迷感受到了越野车的魅力，很多人以为硬派越野车的价格普遍昂贵，是有钱人的玩具。其实也有不少定价亲民的越野车存在，比如在合资品牌当中，郑州日产途达就是一款相当不错的硬派越野，不仅有非承载式车身，还有大排量发动机以及差速锁，配置方面足够硬核，价位在20万左右，算是比较便宜的硬派越野。
咨询记录 · 回答于2021-10-04
途达六座最新消息
途达将更新国六版本，动力有提升，能去阿拉善的亲民越野车十月初的阿拉善英雄会让不少车迷感受到了越野车的魅力，很多人以为硬派越野车的价格普遍昂贵，是有钱人的玩具。其实也有不少定价亲民的越野车存在，比如在合资品牌当中，郑州日产途达就是一款相当不错的硬派越野，不仅有非承载式车身，还有大排量发动机以及差速锁，配置方面足够硬核，价位在20万左右，算是比较便宜的硬派越野。
希望我的回答对你有帮助
2021款日产途达具体上市时间预计在2021年上半年。
根据渲染图可以看到，新车的整体外观延续了现款车型的设计，前脸依旧采用了日产家族式的设计风格，但是前进气格栅的尺寸进一步增大，前包围两侧的进气口造型也更加激进，在全新设计的矩阵式大灯造型的搭配下整车显得非常霸气。
途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，价格区间为17-25万。2019年上市2020款，售价16.98万-24.83万。?
简介：
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内具备全价值链的汽车企业之一。
在产品线上，东风日产致力于以最先进的人性化技术为消费者提供高品质的产品，形成“动感、SUV、舒适”三大品类产品矩阵，旗下拥有天籁、轩逸、骐达、蓝鸟、轩逸·纯电、劲客、逍客、途达（与郑州日产共同销售）、奇骏、楼兰等畅销车型。
预计在2022年中旬上市。
2022款“途达”实车在海外现身，该车不仅在外观设计还是内饰方面都进行了大改造，尤其是鼓刹被碟刹代替。据悉，这款2022款的途达有望在2022年中旬在中国上市。
不过2021年8月，全新的2022款日产途达泰版在泰国正式上市，搭载了2.3T双涡轮增压发动机，能够爆发出190匹马力，车型的价格水平折合人民币23万左右，相比目前国产车型的价格水平略高。
新车型特点
前脸方面，倒梯形的进气格栅采用横幅式的设计，加持银色镀铬饰条，精致美观，车标也十分醒目。紧挨两侧的大灯组，矩阵式灯块清晰可见。三段式的下包围采用半封闭的设计，有效地减少了异物进入车内的概率，保护内网。引擎盖饱满流畅。
车侧的腰线丰富，不规则的设计更加别致。镂空的银色轮毂可媲美花瓣，并且提供17寸和18寸两种选择，圆形的轮眉进一步增加了动感。银色的后视镜十分精致。并且，尺寸上，该车的长宽高分别为4900mm/2100mm/1900mm，离地间隙为243mm。
座椅同样进行了升级，舒适度明显提升。另外，全新一代的途达依旧搭载2.5L自然吸气发动机，匹配7速AT变速箱，而且碟刹，后桥差速锁也成为该车的标配。
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