2019款宝骏530怎么样值得购买么
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- 宝骏530跟730哪个好
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2019款宝骏530的价格大概在6万到12万之间，从各方面来看这款车还是挺值得入手的。
外观
2019款宝骏530的外观和老款保持一致，整个前脸非常饱满，同时也具备一定的气势。越级的车身尺寸加上个性的车头使得整车看上去相当有气场。
前面的大灯设计也特别有吸引力，行走在城市里能收获不少的回头率。
车内的全景天窗面积达到1.2平方米，而且前半部分玻璃支持开启，可有效起到通风及采光的作用。
车头车尾以及侧裙位置均带有黑色包围装饰，突显了SUV的野性风格。同时，悬浮式的车顶设计，也增添了不少前卫感。
尾部大量使用水平线条，配合梯形元素，让整车呈现下宽上窄的低趴姿势，具有更好的支撑感，同时也很有层次感。
内饰
2019款宝骏530三辐式的方向盘造型属于稳重的风格了，两侧功能按键区域使用起来不会太累，符合人体工程学。
后排空间充裕，即使把座椅放倒后仍可获得超大的空间。
车内中控台、门封板和中央扶手箱等处均采用皮质包裹，中控采用了新颖的钢琴键按钮和拨杆式设计，新增了液晶组合仪表，便利性和科技感都大大增加。
动力系统
2019款宝骏530最大的变化就是换装了新一代发动机，它的功率在同级别中处于领先水平。新发动机相比于老款车型，在起步阶段低扭表现良好，转速变大之后就会有源源不断的动力输出。
在传动系统上，宝骏530的变速箱可以模拟8速，带有雪地、经济、运动三种模式可选。新车从起步阶段开始就能感觉到有更顺畅的加速感，即便是突然松开油门也不会出现以往经常出现的拖拽感，这不光让驾驶者开着更加轻松，也让乘客坐着更舒服。
另外，2019款宝骏530以舒适为主，即使是经过一些坑洼路段时，车辆也不会出现较大的跳跃，整体感很强。
所以综合各方面来讲，我个人感觉2019款宝骏530是值得购买的。
本来到店是想看宝骏730的，结果一眼就相中530了。空间啥的觉得都比宝骏730大点，觉得买到了
宝骏530，在外观上非常大气，前脸非常的有型，车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯如流星“划过”格栅突显灵动，更具未来感。
内饰以黑色为主基调，中控台采用向驾驶员一侧倾斜的不对称设计，银色边框的勾勒让整体更具层次感，营造出简约科技的氛围。黑色也比较耐脏，对于我家小孩来说，最好不过了。
后排空间比其他七座的空间大，以前只认为，后排只能做小孩，这样的话，做两个大人都可以，这也是我选择这个车型的一个原因。
从后边看着非常敦实，很富有流线型，是我喜欢的类型。
中排座椅可以调节，靠背也可以调节，后排不做人的话，可以在这排休息，我试过一次，挺舒服。
这是放倒的一个状态，都可以当床了，放倒和拉起非常方便，简单易学。
设计和用料都不错，皮质包裹和细密均匀缝线，看着就有档次。530新增了6座，七座还有五座，最大可能的满足了我的用车需求。我买的就是六座的，有两个孩子，两个老人，座位数正好，也可以放倒拉点货，非常方便。
我买的是低配的，大屏这里是收音机我是后加装的大屏，10.4英寸大屏，显示画质很清晰，支持车联网功能，所以听歌、导航都可以在线操作。对于我来说非常的方便。
宝骏530和宝骏730这两个车，没有好坏之分。因为宝骏530属于紧凑型SUV，宝骏730属于家用MPV类型，730属于商务型的汽车是7座版本的，如果你们家里人比较多，那可以选择这款家用也合适。530属于SUV，家里人口不多，就可以选择这款车。.
??????宝骏530和宝骏730这两个车，没有好坏之分。因为宝骏530属于紧凑型SUV，宝骏730属于家用MPV类型，定位不用，用途也不同。
??????宝骏530外形上采用前卫霸气的硬派造型，大尺寸的进气格栅搭配狭长的日间行车灯，给人带来强烈的视觉冲击力。在剧院级的整车空间内，新潮时尚的内饰造型，加以年轻范儿十足的内饰配色，时时刻刻唤醒你的驾驶激情。
??????动力上宝骏530搭载一台1.5T涡轮增压发动机，扭矩高达230牛米，属于家用车当中的黄金动力，给力的同时又省油。传动系统匹配的是精心调校的6速湿式双离合变速箱，上手轻松无比。底盘采用的是德国萨克斯减震器，滤震优秀且操控平稳。
??????就宝骏730而言，能有百万级的市场保有量肯定有它的道理。首先是空间布局，2+2+3，这在同级别MPV里有独特的优势。第二排的两张座椅均为独立座椅，能在舒适性上有所保障;第二，这样的布局让第三排的进出非常的方便，不用再放倒第二排，这样的操作简便了很多不必要的过程。同时这样的布局也更能满足MPV的商务需求，试想一下在机场接机一到两个人，把第三排放倒装入行李，每一个人都能有一个相对独立的空间，何乐而不为。
??????动力方面，全新宝骏730DCT采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩230Nm。在满足低油耗的同时，动力也丝毫不弱，涡轮在1000转左右就可介入，在起步后就能快速获得强劲的动力输出。搭配6速湿式双离合变速器，可以说是同级别动力和油耗兼顾的最好的车型之一，对家庭日常用车来说经济又实用，
#选车理由 我这个人比较实在，不管是做事还是做人都踏踏实实的，买车子也是如此，最看重的就是性价比，也对比了好几款车子，最终还是觉得宝骏530的性价比最高，就买下了。
#最满意 最满的一难宝骏530的性价比,因为这个车子本身的售价真的不高,而且我觉得这个优灌力度也确实是可以加上比较大的空间,就有一个非常强的实用性,再加上我现在事业刚刚步,用这台车家用也可以当作一个工具车来用,也是没有问题的,油耗也不是很高,所以说我觉得性价比完全是宝骏530—个非常大的亮点,同时也是我最满意的地方了。
#最不满意 最不满意的就是这台车子的内饰了,我觉内饰不管是从做工还是从用料上来讲的活都不怎么样，整个的做工显得比较粗,用料也井不是说看起来不够豪华,只是这个车子内饰的味道确实有点大,这个是我真的接受不了的。
#空间 我感觉空间真的是非常大的,作为台七座的SUV空间那肯定足占绝对优势的,我感觉530的后排空间确实是很可以的,尤其是整个车子后备箱的储物空间,以及后排座椅放倒之后形成的空间确实是很大,可以做到多用途。
#外观 外观看起来真的是非常大气，从外观上来看，完全都感觉不到这只是一台落地十多万的国产车，整个的外观看起来还是挺高端的，比较大的尺寸看着也非常大气。
#内饰 内饰是我觉得这台车唯一做的不好的地方，首先我感觉从用料上来说的话是差了一点，最主要的就是内饰的做工是真的不好，再加上新车里的味道很大，尤其是我平时停车在太阳底下，然后再上车，那个味道真的是受不了。
#动力 我买的是自动挡的,我觉得1.5T的涡轮增压发动机再加上那个CVT的变速箱,动力表现是足够可以的,因为我买这台车不是追求多么强的动力，只是追求一个相对平稳的动力感受,这台车就完全可以了。
#操控 看一下这台车的底盘高度就知道了,对操控确实有很好的帮助,底盘非常高,而我感觉底盘的行驶感受也非常好,整个操控就是一个中规中矩的表现,感觉还是很可以的。
#舒适性 舒适性还可以，因为我买的是自动豪华版的，所以说车子的配置还是很不错的，对于整个舒适性的提升也是有特大的帮助，毕竟我把这台车就是当家用工具车看待，我感觉这样的舒适性已经足够的了。
#油耗 我平时开车是追求一个更加经济的油耗表现,对台车从油耗上面来讲的话,是完全可以满足我对经济性的要求的,平时我基本上不会大油门的去踩，现在的油耗就是8.1升左右。
都有卖的，宝骏730和宝骏530，这两款车虽说都是出自CN200平台，但是定位却完全不同，前者是一个MPV大7座车型，后者是紧凑型SUV车型。目前两款车的市场销量都差不多，730在2018年一整年一共卖出11.15万辆，去年3月份上市的530也卖出了11.63万辆。
宝骏530是一款紧凑型五座SUV，搭载了1.5T和1.8L两种不同排量的发动机，最大功率分别为150马力和137马力。传动系统方面，1.5T发动机匹配6MT或6速双离合变速箱，1.8L发动机匹配的是5速AMT变速箱，百公里综合油耗约为6.9L。
宝骏730是一款七座MPV，全新宝骏730采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率 110KW，最大扭矩230Nm。涡轮在1000转左右就可介入，在起步后就能快速获得强劲的动力输出。搭配6速湿式双离合变速器，可以说是同级别动力和油耗兼顾的最好的车型之一，对家庭日常用车来说经济又实用。
宝骏530的底盘要高一些。在满载的情况下，宝骏530最小离地间隙为185mm。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于评估汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。
空载的情况下，宝骏530的离地间隙大约为205mm左右。作为一款小型SUV，宝骏530即使在满载的情况下，185mm~205mm的离地间隙表现也还可以。
而宝骏730底盘高度，要高于普通MPV，160mm的离地间隙可以说是接近城市SUV水平，越野也很不错。但是与宝骏530相比，底盘高度还是要相对低一些。
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