丰田油电混动汽车优缺点（丰田油电混动汽车优缺点分析）
丰田混动车型优缺点：
丰田在普通混动技术的基础上发展出THS系统，通过行星齿轮巧妙的分配动力，合理的控制电机与发动机的动力匹配，达到省油的目的。后来，丰田更近一步，不仅动力分配省油，还使用了高效率的阿特金森发动机。
丰田混动都有个特点，发动机压缩比很高，但是用油标准不高，92号就可。很多人说这么高压缩比，肯定用不了92的油，怎么也得95以上。这还真说错了，丰田的这个发动机采用的是米勒循环，而传统汽车发动机采用的是奥拓循环，米勒循环的特点是虽然标称高压缩比，但实际上是膨胀比，和奥拓循环的压缩比压根不是一回事，对爆震控制很好，用不着高辛烷值的汽油（97）也能正常工作。
丰田混动应该是特指丰田THS混动系统，该系统的缺点一是为减轻车重，电池容量较少，纯电续航里程低，二是动力耦合系统长期处于连接状态，高速行驶时发动机动力被电动马达转速抵消了，造成燃油损耗，三是发动机设计问题，在部分环境会产生机油乳化问题（2020年疫情期间时出现）
2022款凯美瑞优点:凯美瑞双擎最大的特点就是行驶品质高和燃油经济性高，如果每天用车的时间比较长，那凯美瑞双擎无疑是最好的选择。不仅有着比较高的行驶品质，而且还兼顾了比较高的燃油经济性，加上对于每天用车时间比较长的车主，基本上也不会出现机油增多的现象。
缺点:车辆售价比燃油汽车贵三万左右，开的少的话，省油的钱多会才能把这三万补齐呢。
丰田奕泽是一款个性鲜明的车，优点主要有两个：
一是驾乘质感出色，它虽然是一辆SUV车型，但得益于TNGA架构，其重心较低，操控较好。2.0L+CVT的匹配成熟度也非常高，动力输出线性并且动力响应积极，变速箱平顺的同时换挡速度也快，好开易上手。再加上舒适且不乏支撑性的底盘质感，可以说奕泽是同级驾乘品质最好的车型之一。
二是安全性领先。一方面，奕泽全系标配了10气囊和丰田TSS系统，安全配置之丰富，甚至超过了很多紧凑型、中型SUV；另一方面，奕泽的车身结构和用料表现也令人满意，在小偏置碰撞、侧面碰撞等严苛测试中均获得了优秀评价。
当然，奕泽的缺点也很明显。首先，激进个性的造型侵蚀了车内乘员的乘坐空间。从实际表现来看，奕泽的后排空间较小，腿部空间和头部空间的表现都不如本田的两款小型SUV。而小面积的车窗设计则影响了车内采光，坐在车内有些压抑。
其次，奕泽的内饰设计缺乏美感，车厢用料也差。方向盘、中控屏、挡把、副驾驶中控台等细节都像是上个时代的设计，老气、廉价。同时，车厢内也充斥着硬塑料、织物、搪塑等廉价材质，整体质感非常差。
答该技术属于日产的混合动力技术，此技术主要区别与丰田混动和广汽imm d混动，的最大区别就是发动机只是用来发电，而从来不用于驱动车辆，该技术的优点就是其加速性能更好一些，完全由纯电驱动，发动机也只是发电用，所以其发电区间比较广泛，缺点就是跑高速时能耗略高。
2021款丰田塞纳混动版配置：四驱LE版(LE) 2.5混合动力，245马力，丰田TSS2.0安全系统，全车10气，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，苹果手机和安卓系统连接，卤素灯，九寸中控屏，二排遮阳帘，脚感电动门和电尾门，胎压监测，17寸轮毂，7个USB接口，行李架，加热后视镜，八向电动调节驾驶员座椅，三驱空调，ACC自适应巡航，盲点监测，车道偏离，倒影。
2021款丰田塞纳混动版不仅在外观、空间、舒适性、高科技配置以及动力等方面，均有所升级，而且它的油耗量，还几乎降了一半。所以，在众多商务车排名里，它无疑成为了一名佼佼者。
2021款丰田塞纳混动版前排座椅加热，方向盘加热，以及双侧电动侧滑门，电尾门已经成为了标配，而高配车型也将采用感应式电动双侧门和尾门的设计，更增加了便利性。除最低配LE采用3区空调以外，其余配置都选用了四区空调，而且最高配车型也配有前排座椅通风带记忆功能和后排座椅加热，弥补了老款车型配置简陋的缺点。
2021款丰田塞纳混动版根据多位顶级设计师的严格人工学设计，座椅软硬度及倾斜角度都非常舒适，宽大的三排座椅，前后空间都很充足，而且二排和三排均带有隐私遮阳帘。第三排座椅还可以完整地放倒在后备箱里，使得后备箱的空间增加一倍，满足了乘坐者的所有需求。
2021款丰田塞纳混动版车尾部分多条线条纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。
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丰田油电混动汽车优缺点，丰田油电混动好不好今天给各位分享丰田油电混动汽车优缺点的知识，其中也会对丰田油电混动好不好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
丰田系的混动车主出来说说自己的车子有什么优缺点？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
说起油电混合动力车型的先行者，应当便是丰田了，所以说丰田在混动车型上的或是十分有工作经验的，自然一切一款车，都具有着一些优势与劣势，下边就一起看一下丰田混动车型优点和缺点及其混合车型值不值选购。
优势：油电混合车相对而言这也是较为完善的一种种类混动汽车，例如丰田卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、丰田雅阁锐·混合动力等车型都使用了油电混合动力。油电混合动力汽车较大的特征便是省油，由于在发展、加快时，因为有电动马达的辅助，因此可以减少耗油量。此外在慢速时可以只靠电动马达推动行驶，速率提升时汽车发动机和电动马达一同分摊驱动力。
缺陷：但因为油电混合动力汽车的电池电量较小，只要在发展或泊车，加快或挡换供货收购回收动能，因此不可以纯电方式下较远距离行驶。也有便是车型价钱较高，对比一般汽柴油车型价钱上至少贵几万元，且不可以上绿牌。
谈起丰田混动车，很多人都是会想到到丰田混动，它不但发布时间长，并且用户评价更强。这也是日系汽车企业所发布的混动车意味着之一，不但从技术上，也在可靠性上，在中国汽车销售市场拥有非常好的用户评价。
混动车不但节油，并且行驶觉得与汽油车迥然不同，不是说家用轿车就不宜挑选混动车，只需顾客对行驶觉得和行驶感觉有一定要求，就可以去试架，而广州本田的混动系统技术性上面很完善，很性价比高。
上边这种便是有关丰田混动车型优点和缺点和值不值得买的有关详细介绍，实际上一切车型都不太可能达到恰如其分，因此爱不爱混动车型，好需看大家的接纳工作能力怎样。
引言:当大家在路上行驶的时候应该发现现在有很多的混动车，那如果说想要购买一款丰田的混动车，这个车都有哪些优点以及缺点呢？值不值得购买？
一、丰田混动车型有哪些优点
首先讲一下这款车最大的一个优点就是它非常的省油，即使油箱当中的油没有多少之后，还可以跑很远的距离。所以这款车对于很多平常需要跑很远距离上班的小伙伴们来说非常的合适，这样的话就再也不用担心油不够用了或者是汽车在半路的时候出现抛锚。而且这款车还有一个最大的优点，就是在开的过程中非常的安静。可能有一些混动车在开的过程中，会让人觉得非常吵。而且这一款车在行驶的过程中，还会觉得非常平稳，也不会让人觉得特别颠簸。有一些车可能是因为架构的问题，在开的过程中体验感非常差。而且在开这个车的时候，会感觉油门的反应非常快速。
二、那这款车有哪些缺点呢
说完优点之后，小编就来跟大家说一下他的缺点。首先这款车的缺点就是刹车的时候，会让人觉得有一点不太舒服。但是一般情况下，当开车的时间稍微长一点之后，就会慢慢的适应了。对于家里人比较多的小伙伴们来说，这款车还有一个最大的缺点就是后备箱太小了。有很多人可能都会选择出去旅游，或者是带家人一起出去玩。这个情况下可能会出现后备箱不够用的情况。所以有一些人可能会觉得，不太想要买这款车。
三、那这款车到底值不值得购买呢
其实在小编看来，这款车还是挺值得购买的，无论是上班的时候开，还是带家人一起出去玩的时候开。但是像有一些小伙伴的家庭成员实在是太多的情况下，就不要再选择这一款车了。因为可能对于这些小伙伴们来说，更适合大一些的车型。一般情况下，三口之家开着这辆车是没有什么问题的。所以如果有小伙伴想要购买这款车的话，就可以尽快行动啦。转眼就快要过年了，提上新车可以更方便回家。
优点：
1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。
2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。
3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。
缺点：
1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。
2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。
3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。
4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
混动系统比燃油版本的复杂，使得可靠性有所下降，还有很多人关心的二手残值，也会有影响，当然，有动力电池的车都有这问题。插电式混动在短距离行驶的时候不需要用油，节油性也是挺不错的。目前各个厂商都在开发更先进的混合动力系统，丰田将面临严峻的竞争。后排门两边没有音响。中间有点凸起。后排电池散热口，也在座椅下面，给座椅戴套麻烦。后备箱太小，不可以放大东西。音响下面没有保护。
至于混动车的残值问题不需要考虑太多，毕竟开了五年以上的车，残值比较稳定，差也差不了多少，而且现在越来越多的混动车厂家也提供电池终身质保。卡罗拉双擎如果说缺点也不是没有，比如车辆价格比燃油车更高，电池会占用后备箱空间，如果电池损坏维修费用会很高，这些都是它的缺点。空燃比最大、燃油的燃烧越好、越容易实现更好的燃油经济性，但缺点就是动力弱，因为火焰传播速度随着空燃比上升而降低。
新车味道偏大，京东商城买了好多炭包暴晒通风好多了。第一就是后备箱太小，实用性受影响，平时后备箱用得比较多的可能就不太方便。第二是动力很一般，相对其他品牌的混动，丰田的动力不怎么样。第三就是价格比较贵，没有体现出混动车的优势。
引擎转速与车辆工作状态没有直接关系，因为是双擎，会以不同的组合工作，听声音总觉得不爽，不像一般内燃机引擎汽车那么得心应手。如果跑高速主要发动机工作电机很少介入，或一直拥堵电池电量用完以后不能及时充电，那就很难把省油的优势发挥出来。但是卡罗拉双擎在高速行驶时，其能耗相比于纯电动车是有优势的，毕竟在高速行驶时，电动车需要大量放电，而电动机本身的电耗自然而然较高一些。
混合动力已经成为了市场上的一款重要车型，车型种类也日益增多。比较成熟的混动车型目前还是日系的本田和丰田。丰田1997年12月份的混动普锐斯上市，到现在已经20多年，技术成熟稳定，市场有较深度的积累。本田为了避开丰田的技术壁垒，研制了最新的混动系统，投入市场也得到了良好的口碑。作为日常用车，混动车型到底有哪些优缺点 ？
优点
1、混动的最大优点就是省油，丰田的混动系统热效率在41%，制动的动能可以转化成电能，储存在动力电池中。发动机工作在功率最佳状态 ，并持续个电池供电。车辆在低速状态下，动力电池给电机供电，提供动能，也弥补了 低速时发动机工作效率低，油耗增加的不足。卡罗拉混动日常油耗在百公里4.5L左右，凯美瑞混动日常油耗百公里5L左右，本田的雅阁混动和凯美瑞混动的日常油耗也是非常接近的。
2、行驶品质有很大的提升，驾驶混动车型和汽油版车型的驾驶感受有很大的不同，低速时非常安静，听不到发动机的工作声。尤其在拥堵路段，车里非常安静，当其他车辆发动机在不停轰鸣的时候，混动车还在安静的待命，避免堵车带来的焦躁心情。
3、空调制冷相当给力，丰田混动的空调是变频空调，工作时并不需要发动机额外做工，而是由动力电池直接供电。所以混动的空调并不像汽油车那样，只要打开空调，很快凉风就吹出，制冷效果和速度是相当的快
缺点
1、混动车的售价要比同级别的贵，卡罗拉混动比汽油版的贵2万左右，凯美瑞混动比汽油版贵4为万左右，所以如果从省油的角度来看，这几万块钱如何才能通过省油冲抵掉？所以单纯想从省油的角度买混动的客户真的需要谨慎考虑。但更好的驾驶体验是汽油版车型所不更提供的。
2、混动车型的后期保养可能会更贵些，由于车内增加了蓄电池、电机等一系列新动力系统，更加复杂的设计，会增加后期的维护成本。
3、混动车型的保值率比同版本的汽油版车型要低，这也是市场对混动车型的稳定性和略高的维修费有着直接关系。
4、混动车型由于有电池的设计，会占用一部分车内空间，使车内空间利用率降低。老款的卡罗拉混动将动力电池放入后备箱，使后备箱的空间减少。而新款将电池放入了座椅下方，腾出了后备箱空间，但与老款车型相比，又牺牲了一部分后排乘坐空间。
5、目前的技术还无法避免的一个问题就是电池受温度影响非常大。混动的油耗随着温度降低油耗直线上升。卡罗拉混动东北使用情况，夏天200元油能跑650公里左右，冬天如车在地库里停放，200元跑500公里左右，停放在室外200元油费400公里左右。但虽然冬天混动车油耗增高，但与同级别汽油车比较，还是省油的。
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