6米8的蓝牌车c1能不能开(6米8货车可以拉12吨货吗)

6米8的蓝牌车c1能不能开(6米8货车可以拉12吨货吗)

1、相信司机朋友们都知道，不同类型的驾驶证有不同的准驾车型，那么6米8的蓝牌车C1能不能开？

持有C1驾驶证不能驾驶6米8的蓝牌汽车，因为根据规定，C1驾驶证的准驾车型是，车身不超过6米的、9座以下含9座的小型载客汽车，6米8的车身已经超过规定的标准了，显然是不能驾驶的。

2、驾驶6米8的汽车，驾驶人员需要持有的驾驶证分两种情况而论，如果是6米8的客车，那么驾驶人员需要持有A1机动车驾驶证；如果是6米8的货车，那么驾驶人员需要持有B2驾驶证。

3、在驾驶机动车的时候，一定要明确自己驾驶证的准驾车型，以免出现交通违法行为。

4、此外，6米8的汽车年检是每一年一次的，在年检之前要把交通违法行为都处理完毕，如果有没有处理的违法行为或者交通事故，是不能通过年审的。

6米8货车可以拉12吨货吗

1、一辆6.8米的卡车不能装载18吨；如果达到18吨，就是超载。

2、超载的，扣罚；无论车辆是否超载，都需要将车辆的总轴重限值与车辆货物的总载重限值进行比较，以两者的最小值为判据。

3、轴极限标准:单轴(每侧单胎):7吨；单轴(每侧双轮胎):10吨；双轴安装(每侧双轮胎):18吨(每2个轮胎减4吨)；三轴平行加载(每侧双轮胎):24吨(每2个轮胎减少4吨)；货车毛重限值标准:2轴车:17吨；三轴车:25吨；4轴车:35吨；5轴车:43吨；6轴及以上汽车:49吨。

4、详见:2004国家标准GB1589—2004《道路车辆通道尺寸、轴重和质量限值》和交通部2000年第2号令《超限运输车辆公路管理规定》；超载扣除的法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条:货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

5、《道路交通安全违法行为记分分值》二；机动车驾驶人有下列违法行为的，每次扣6分:(六)违反规定驾驶超过核定载质量30%以上的货物或者载客的。

1、赚钱是肯定的，无非是赚多少、轻松与否才是最大的问题。

2、大部分六米八高栏货车司机都有货源渠道，如建材市场、物流专线送货、各种市场配送等。

3、也有一些是散装拉货，还有一些是全国各地打游击（哪里有货源往哪里跑）。

4、大车跑运满满还是比较赚钱的，特别是一些长途订单，6米8大车大小适中，价格和合理，很多货主会选择这种车型，订单数量自然多，而且这种车直接配上这票货就走，十分方便。

5、如果你再勤快点，送货+搬货都接了，收入自然翻倍，当然这些都是辛苦钱。

6、从统计数据可以看到，欧美国家货车司机平均每天驶里程在1000公里左右，而中国货车司机只有300公里。

6米8货车多少公里保轮,货车多少公里保养一次

1、一般来说，卡车前1万公里后会有保障，以后每3万公里就有保障；关于车轮担保:由于货车通常行驶里程多，轮胎磨损程度会更严重，更换频率也会更高。

2、因此，货车车轮保护是货车维修中的一个重要环节；在车轮保护方面，我们应该清洁轮胎轴承，调整轴承间隙，更换黄油等。

3、，使卡车轮胎能够正常工作，在卡车行驶时更加安全；车轮维护注意事项:1.拆卸轮胎:在保养货车车轮的过程中，一定要将轮胎拆下来，这样可以更直观的观察轮胎是否磨损老化。

4、同时，工人拆卸轮胎后更方便清洁轮胎轴承和调整轴承间隙，提高了轴承间隙的精度；2.清洁黄油:货车车轮保养过程中，清理掉轴头多余的旧油，再加入新黄油。

5、这样可以更好地工作，防止新旧黄油混合降低其工作效率，使轮胎轴承润滑不良，从而导致安全隐患；3.检查刹车:货车车轮保养过程中检查制动系统是否能正常工作，刹车片磨损严重时及时更换。

货车多少公里保养一次

1、货车一般建议是5000公里保养一次，尤其是更换机油，5000公里后它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降。

2、行驶到14000公里左右，进行一次大保养，主要的保养工作包括：更换机油、检查转向装置、更换刹车皮、更换三滤等。

3、需要注意的是：更换机油时一定要换机油滤芯，如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣； 。

4、另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等； 。

5、定期检查各个电器油路系统。

6、如：刹车片，它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的，磨损的时间不等，如：经常跑下坡路，那就要一路点刹车，那样刹车片的磨损就要快。

7、所以要经常检查车辆的各个状况，随时处理，以防车辆故障给带来的不便。

1、9.6米大货车跑1000公里的费用在七千元附近；先对9.6米每公里运费成本分析，空载百公里油耗在30L左右，满载情况油耗40L，按照柴油7元每升计算，因此费用在2.2-2.5元/公里不等。

2、高速路收费也是按照里程收取的，大概费用在1.8-2.2元/公里，当然不同地区收费可能会有不同；一台9.6米货车通常会配备2位驾驶员，每位驾驶员工资7000元/月，按照每天行驶1000公里计算，货车的人工成本为0.5元/公里，如果找不到货源人工成本更高，因为包含食宿费、上险费、停车费、车辆折旧费等开销。

3、9.6米货车1000公里运费算法运费多少除了与公里数有关，还与运送方向有一定关系，如果这个方向是没有回程车的；据一个例子就比较好明白。

4、9.6米货车从保定到常州装货约1000公里，这个方向是没有9.6米回程车的，就算在保定找到江苏牌照货车也不能按回程车运费算，因为回程车具有方向性，不是每个地方发哪里都有回程车，所以这个方向9.6米货车1000公里运费合7块一公里算大约要7000元；要是运输方向9.6米货车从常州到保定装货，一般可以在常州找到保定9.6米回程车，那么从常州到保定装货9.6米货车1000公里运费按5块一公里大约要5000元不等。

5、9.6米货车1000公里运费装载吨位计算同样按照货车从保定到常州，9.6米货车装载18吨货1000公里运费7000元，合算9.6米货车1000公里运费一吨为390元，运输方向从常州到保定找9.6米回程车拉18吨货1000公里运费5000元，合算9.6米货车运费1000公里一吨约为280元；9米6货车好找活吗以往需要到物流园停车场信息大厅，或者找一些老客户。

6米8货车多少公里保轮,货车多少公里保轮

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1.一般来说，货车在行驶到第一个10000公里后就要保轮了，以后每行驶30000公里保一次轮。

2.

关于保轮：

由于货车通常情况下行驶的里程比较多，所以轮胎磨损程度就会比较严重，更换频率也就比较高了。

3.所以，货车保轮就是货车保养中比较重要的环节了，在保轮中，我们要清洗轮胎轴承、调整轴承间隙、更换黄油等，从而使货车轮胎能够正常工作，在货车行驶时更加的安全。

4.

关于保轮需要注意的事项：

1、拆卸轮胎：

货车在保轮的过程中，必须拆掉轮胎，这样才能更直观的观察到轮胎内部是否出现磨损、老化等现象。

5.同时，将轮胎拆下来后可以更方便工作人员清洗轮胎轴承和调整轴承间隙，提高了轴承间隙的精准度。

6.

2、清理黄油：

货车在保轮过程中，要将轴头里面的多余的旧油清洗干净，然后再加注新的黄油。

7.这样才能使其更好的工作，防止新旧黄油掺杂在一起后降低其工作效率，使轮胎轴承润滑不良而产生安全隐患。

8.

3、检查刹车：

货车在保轮过程中要检查刹车系统能否正常工作，如果刹车片磨损严重要及时更换。

1.

机动车辆每次行驶之前都需要注意号牌是否在车辆上安装，号牌出现破损或丢失，需要及时补办，号牌在使用过程当中，需要注意擦拭，避免出现遮挡号牌的情况，造成违章违法行为。

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