s弯评判标准,s弯扣分标准
本篇主要介绍了s弯评判标准,s弯扣分标准的相关知识，若您需要了解更多关于s弯评判标准的文章资讯请您阅读更多的s弯直角弯扣分标准,s弯道扣分标准,s弯考试要求,s弯车身出这些知识能帮助到您。
s弯道技巧图解找中心点如下所示：
1、当考试车接近S弯入口，要把考试车调正，正对路口中央。
2、当考试车驶入S弯，如果第一个弯道向左转，考试车要尽可能靠右边线；如果第一个弯道向右转，考试车尽可能靠左边线。但切记弯道外侧车轮不可压线。
3、如果考试车有车头后视镜，那么当车头后视镜下沿与右边线重合就要马上向左打一轮方向。如果没有车头后视镜，车前盖左上角即将压边线时，向左打方向即可。
4、在车头左转的过程中，考生要时刻关注车头左前角是否压住了白色边线，一旦没压住，要及时修正方形盘（修正角度不超90度），保持车头左前角压边线状态。
5、当考试车结束第1个弯道的行驶，开到了两个弯道的连接处时，要及时回正方向盘（回正速度稍慢左前轮就容易压到边线）。与第1个弯道同理，当车头右侧小后视镜下沿压住了左边线时，要及时向右打一圈方向（打方向速度要快、要果断）。
曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
评定标准：
1、车辆驶出边缘线，不合格。
2、车轮轧路边缘线，不合格。
3、中途熄火或停车，不合格。
参考资料：
百度百科-曲线行驶
s弯最重要的是控制好车速。
科目二s弯技巧：
车子进入曲线行驶考场以后，在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置。
车子匀速直线向前行驶，此时眼睛盯着车头左角，当车头左角与左转外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，注意保持车头左角与外线一直重叠，如果车头左角超过左转外线太多，则向左调整方向，如果车头左角远离左转外线太多，则向右调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。
当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右筋，当车头右筋与右转外线重叠时，将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右筋与右转外线一直重叠，如果车头右筋超过右转外线太多，则向右调整方向，如果车头右筋远离右转外线太多，则向左调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。
当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。
有些考场的弯道是反“S”弯，即需先向右打方向，驶过分割线时，再向左打方向，其他内容是一样的大家留心即可。
在过s弯路时有些什么要注意的？众悦驾校一点通今天要跟学员们讨论关于过s弯路的技巧。想学习的学员们快点来看看吧。另外还有驾驶员模拟考试。 王教练具有多年丰富的教学经验。王教练脾气好，总是很耐心的给学员讲授每一个动作，遇到学员不会的，还会多次动手实地操作，边讲解动作要领。 说起学员们过s弯路的困扰，王教练摇了摇头，说，这是个普遍现象，很多学员过这一关总是没那么容易，其实，是没有掌握要点。接着王教练给笔者详细讲述了c1过s弯路考试经验。 过s弯路又叫曲线行驶，仅适用于弯道为先左转-右转-左转-右转的路段。 驾校一点通模拟考试在开始过s路考试时，在一档怠速进入考试区后，向左转时用车的前右角蹭着右边道路黄色边线行驶，过渡到向右转后，用车的左前角蹭着左边黄线行驶，直到考试结束。 王教练特别介绍，在这个考试中，那个路面是非常窄的，通常考试用的普桑车的座位又低，往往有个感觉就是视线不好，但你只要慢，只要看车前的左右角能蹭上线就行。无论车子怎么拐弯，你只管车的前左右拐角蹭上线走就准过关。 不过，在讲解了这些要点，王教练还是谦虚的告诉笔者，他的经验也不一定适用于所有人，在具体操作的时候还是看教练是怎么教的，一般要点都不会错，只要学员多练，总是能掌握的。 最后，王教练告诫所有正在练车的学员，切莫自大，以为练得差不多了就自认为学会了，驾校驾驶技术是一门关乎自身生命安全的课程，每个驾驶员都必须认真学习，不仅是为了通过考试拿到驾照，也是在平常生活中开车需要知道的。所以学员们对此一定要重视。
标签：考试 行驶