单志东

单导向轮胎优缺点(22545r17轮胎的优缺点)

1、单导向轮胎的胎纹一般全是同一个方向的，并且胎块设计方案比较大，横切面纹较为少；因而，它的特点是翻转摩擦阻力小、排水管道特性佳、速度级别高、操纵性能好，合适汽车行使。

2、而它的不足之处是风噪大、舒适度差、不耐磨损、价钱较为价格昂贵；并且因为安裝方向务必与行车方向同样，不宜做为备用胎，一般家用轿车较少应用单导向轮胎，它关键适用运动型轿车或时尚运动SUV。

3、单导向轮胎便是轮胎纹路有显著方向性的轮胎，因为这类轮胎的纹路是确定的，安裝时要留意轮胎翻转的方向，假如安裝反了，不仅会加速纹路损坏，还会继续减少轮胎的使用期限；一般轮胎上面有箭头标志指出轮胎的翻转方向，安裝时箭头符号是指的轮胎翻转方向要与车子驾驶的方向一致。

4、单导向轮胎安裝方向平面图如下所示：特别注意的是，单导向轮胎的这类纹路设计方案影响了它不可以上下互换，只有同方向互换；针对新手入门的单导向轮胎，较为强烈推荐南港SN-2，它的价位在200-300元中间，纹路非常简单，正中间仅有两根排污沟，因此 它的塑胶块非常大，接地装置总面积比较广泛，相对而言，抓耕地比较好。

5、尽管它的排污沟仅有两根，可是它的管沟较宽，在下雨天泥泞不堪道路上行使时，其主要表现并不比绝大多数四条排污沟的轮胎要差；车主应用单导向轮胎的体会【车主A】：现在我的四轮全是南港205〃45〃16单边胎，太吵了。

6、【车主B】：我的也是20 ；40 r17 南港单导向性，转为过轻了。

7、【车主C】：说说我的单导向轮胎，我的车前边用韩泰205 45 16，后边用南港205 45 16，觉得转为变轻和原装觉得类似，转弯略微比原装要稳；【车主D】：南港单导向轮胎是有点儿划算，较为耐磨损，可是风噪大。

1、这样的轮胎的优点是操控好，抓地力强，看上去更加美观；缺点是更换轮胎时价钱相当贵，舒适性不好，胎噪相当大。

2、225/45r17表示这款轮胎的宽度为225mm（毫米），扁平比为45，r表示子午线轮胎，17代表能安装在17英寸的轮圈上；扁平比45表示这款轮胎的胎壁高度是轮胎断面宽度的45%。

3、扁平比数字越大，轮胎从侧面看起来胎壁是越厚的；扁平比数字越小，轮胎从侧面看起来胎壁是越薄的。

4、扁平比越小的轮胎舒适性越差，操控性越好；扁平比越大的轮胎舒适性越好，操控性也越差。

5、 假如胎壁从侧面看起来很厚，那在很快的过弯时轮胎的形变量是非常大的，这样子会添加车辆的侧倾幅度；假如胎壁从侧面看起来很薄，那在很快的过弯时胎壁的形变量是很小的，这样子可以下降车辆的侧倾幅度。

6、大多数相当讲究操控和运动的车辆基本都会使用扁平比相当小的轮胎，而且配一个大轮圈，这样子可让这一车辆从侧面看起来更加运动；但是，车友们是不可以随便改变自己车辆的轮胎尺寸的，这样子会关系驾驶稳定性和驾驶安全系数。

7、改装轮圈也必须选与原车轮圈规格相似的产品；上面就是小编的介绍了，大家看完后对22545r17轮胎优缺点这个问题都了解了吗，希望上面的介绍能够帮助到你。

1、区别在于蒸发器；单个循环就是蒸发器。

2、任何一个房间的制冷都会强制另一个房间制冷，温度太低，但是需要制冷的房间长时间达不到理想温度；双循环是两个蒸发器。

3、由室温控制器控制的两个电磁阀决定制冷剂的流向，从而实现房间之间的独立制冷，房间之间互不干扰，温度控制更精确，制冷量更集中，制冷速度更快；双循环内部增加了一个电磁阀，使冷藏室和冷冻室可以独立分开制冷，互不影响，需要空调的地方都可以运行。

4、与单循环相比，双循环更省电、更安静、控温更精准，冰柜还能提供更高的冷冻能力；几个循环针对的是几台冰箱采用的制冷方式。

5、普通直冷双门冰箱和机械恒温器通常采用单循环系统；冷冻和冷藏不能分开控制，冷冻室和冷藏室的温度应该一起变化。

6、该系统结构简单，价格低廉，经济产品用途广泛；先进的双循环系统，通常由电脑控制，可以单独控制冷藏室的温度，甚至单独关闭，使用起来更加灵活。

1、单循环是一个蒸发器，无论哪个间室的制冷最终都会传到另一个间室制冷，温度太低，所以制冷量不够导致需要制冷的间室长时间达不到理想温度，制冷效果不好；双循环则是两个蒸发器，电磁阀确定制冷剂的流向是由两个受间室温控器控制的，间室之间独立不受干扰，从而实现间室独立制冷，温度的控制更准，更精确，制冷量也更集中，冷却速度也更快，制冷效果更佳。

2、双循环比单循环要贵是因为保鲜效果会更好,而且不会串味,因为单循环是由冷冻室传冷气到冷藏室的，而双循环是独立进行温控器单独制冷。