凌志雷克萨斯 凌志雷克萨斯rx300
雷克萨斯和凌志没有区别，这两个其实是同一个品牌，只是叫法不同。
凌志在进入国内市场后就改名为雷克萨斯了，丰田给这个品牌改名是出于营销方面的考虑。雷克萨斯是丰田旗下的一个高端豪华品牌，这个品牌本来是主攻北美市场的，后来也进入国内销售了。
雷克萨斯旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型。
雷克萨斯旗下的轿车有is，gs，es，ls等。雷克萨斯旗下的suv有ux，nx，rx，lx，gxx等。ls是雷克萨斯旗下最豪华的轿车，这是一款d级豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马7系，奥迪a8，奔驰s等。
雷克萨斯和凌志并无本质区别，只是品牌在不同时期的称呼。
在20世纪80-90年代Lexus刚进口到国内的时候，所有经销商都是把它叫做“凌志”的。但那时候丰田并没有从官方渠道宣布Lexus进入中国市场，所有那时候的Lexus都是经销商自己进口的，所以“凌志”这个名字其实是当时代理该车的经销商取的。
直到2001年丰田正式把Lexus品牌引入中国市场，为了区别于从前那些非官方渠道的水货，也为了重新树立自己的品牌形象，所以将Lexus更名为“雷克萨斯”。
扩展资料：
雷克萨斯标识
雷克萨斯的名称最初寓意是奢华与尖端科技的象征，此前被否决的名称还包括艾里克西斯（Alexis）与雷克西斯（Lexis）。正式亮相前，几经斟酌的不仅仅是名称，品牌标识也臻于完善。
如今为人熟知的圆L型标识就经历了三次更迭：雷克萨斯早期以半圆形L为标志，后来标志L的外观发生了变化。另一个版本中，L位于正圆当中，形状更加饱满突出。最终版本的L外围的椭圆并非正椭圆，而是经过精确计算后得到的形状。
参考资料来源：
雷克萨斯官网－品牌历史
参考资料来源：
百度百科－雷克萨斯
本文来自投稿，不代表三叶汽车立场，如若转载，请注明出处：https://www.sanyefengji.cn/qichezatan/387376.html
凌志雷克萨斯 凌志雷克萨斯轿车所有车型雷克萨斯正式进入中国的时间是2005年，掐指一算已有十多年的时间，但其实在雷克萨斯正式进入中国之前的1993年就已经有香港一些进口车商家将雷克萨斯带到中国大陆，所以真的要算雷克萨斯在中国的时间，其实已经快有二十年。现在大家都习惯称LEXUS为雷克萨斯，但其实最早期的LEXUS是叫凌志，雷克萨斯为什么叫凌志这期间就有一段故事。
大家都知道香港人对于一些英文名称通常会采用比较古怪的译法，所以那时候的香港人称呼雷克萨斯都是叫“凌志”。而且凌志的意义也很好，凌云壮志，符合中国人的命名习惯，同时也让雷克萨斯更加有震慑力。
这批香港车商将凌志带入中国大陆，首当其冲的就是香港的邻居广东，随后蔓延到整个中国。当大家认识到凌志这一品牌，并且发现这一品牌的车很不错，结实耐用还很豪华，慢慢地凌志在国内市场的需求量就开始不断扩大。
进入千禧年，丰田也意识到凌志在国内有非常大的市场需求，所以打算将凌志引入中国。但此时国内的凌志需求除了靠正规的进口车商之外，还有大量的走私车。为了与这些走私车区分开来，丰田在2005年引进凌志时没有采用大家已经习以为常的“凌志”作为中文名称，而是采用音译的“雷克萨斯”作为中文名称。
其实在这其中还有一个小故事，当时丰田霸道有一则宣传广告涉嫌辱华，广告上一辆丰田霸道停在石狮子旁边，而石狮子作出了敬礼和低头的姿势，并且配文：霸道，你不得不尊敬。
这一则广告被称为丰田暗讽踩着国产品牌称霸中国市场，而且当时的丰田在国内确实非常强大，所以引起了很多爱国人士的声讨和抵制。最后丰田不得不给霸道改名，使用音译的“普拉多”作为中文名称，最后事件才慢慢平息。
所以也有人说丰田是吃了亏，所以才没有贸然使用已经在国内传开的“凌志”作为中文名称，而是像普拉多一样采用音译避免出现歧义。但不管怎么样，雷克萨斯也就此正式进入了中国市场。
雷克萨斯能够打动消费者，一方面是自身产品优秀。雷克萨斯正式进入中国已经十五年，但依然没有国产化，表明雷克萨斯想确保在中国市场上销售的车型的质量可靠，毕竟丰田对于雷克萨斯的重视程度相当的高。
而且雷克萨斯的售后服务体验也是这些消费者愿意成为雷克萨斯用户的一大理由，雷克萨斯在国内的4S店都是采用非常高的要求，这个高要求除了是对车辆维修技师，还是对销售服务和售后服务的全体人员。
其实雷克萨斯这个品牌体现的就是日本人造车的态度，相较于国内的自主品牌，整天口口声声说要超越这个超越那个，其实从他们说出这样的话开始就已经落后了一大截。
丰田创始人丰田喜一郎曾经说过：“如果每个员工都能尽自己最大的努力去履行职责，就能产生强大的力量。”一个汽车企业真正要强大并非超越谁谁谁，当你足够强大的时候自然就会超越对手，一个汽车企业真正要强大是研发生产人员将产品做好，销售人员和售后人员将服务做好，这才是一个汽车企业强大的关键。
雷克萨斯正式进入中国的时间是2005年，掐指一算已有十多年的时间，但其实在雷克萨斯正式进入中国之前的1993年就已经有香港一些进口车商家将雷克萨斯带到中国大陆，所以真的要算雷克萨斯在中国的时间，其实已经快有二十年。现在大家都习惯称LEXUS为雷克萨斯，但其实最早期的LEXUS是叫凌志，雷克萨斯为什么叫凌志这期间就有一段故事。
大家都知道香港人对于一些英文名称通常会采用比较古怪的译法，所以那时候的香港人称呼雷克萨斯都是叫“凌志”。而且凌志的意义也很好，凌云壮志，符合中国人的命名习惯，同时也让雷克萨斯更加有震慑力。
这批香港车商将凌志带入中国大陆，首当其冲的就是香港的邻居广东，随后蔓延到整个中国。当大家认识到凌志这一品牌，并且发现这一品牌的车很不错，结实耐用还很豪华，慢慢地凌志在国内市场的需求量就开始不断扩大。
进入千禧年，丰田也意识到凌志在国内有非常大的市场需求，所以打算将凌志引入中国。但此时国内的凌志需求除了靠正规的进口车商之外，还有大量的走私车。为了与这些走私车区分开来，丰田在2005年引进凌志时没有采用大家已经习以为常的“凌志”作为中文名称，而是采用音译的“雷克萨斯”作为中文名称。
其实在这其中还有一个小故事，当时丰田霸道有一则宣传广告涉嫌辱华，广告上一辆丰田霸道停在石狮子旁边，而石狮子作出了敬礼和低头的姿势，并且配文：霸道，你不得不尊敬。
这一则广告被称为丰田暗讽踩着国产品牌称霸中国市场，而且当时的丰田在国内确实非常强大，所以引起了很多爱国人士的声讨和抵制。最后丰田不得不给霸道改名，使用音译的“普拉多”作为中文名称，最后事件才慢慢平息。
所以也有人说丰田是吃了亏，所以才没有贸然使用已经在国内传开的“凌志”作为中文名称，而是像普拉多一样采用音译避免出现歧义。但不管怎么样，雷克萨斯也就此正式进入了中国市场。
雷克萨斯能够打动消费者，一方面是自身产品优秀。雷克萨斯正式进入中国已经十五年，但依然没有国产化，表明雷克萨斯想确保在中国市场上销售的车型的质量可靠，毕竟丰田对于雷克萨斯的重视程度相当的高。
而且雷克萨斯的售后服务体验也是这些消费者愿意成为雷克萨斯用户的一大理由，雷克萨斯在国内的4S店都是采用非常高的要求，这个高要求除了是对车辆维修技师，还是对销售服务和售后服务的全体人员。
其实雷克萨斯这个品牌体现的就是日本人造车的态度，相较于国内的自主品牌，整天口口声声说要超越这个超越那个，其实从他们说出这样的话开始就已经落后了一大截。
丰田创始人丰田喜一郎曾经说过：“如果每个员工都能尽自己最大的努力去履行职责，就能产生强大的力量。”一个汽车企业真正要强大并非超越谁谁谁，当你足够强大的时候自然就会超越对手，一个汽车企业真正要强大是研发生产人员将产品做好，销售人员和售后人员将服务做好，这才是一个汽车企业强大的关键。
雷克萨斯原名凌志，车徽不变，无国产
本文来自投稿，不代表三叶汽车立场，如若转载，请注明出处：https://www.sanyefengji.cn/qichezatan/380643.html
标签：中国 所以 国内 其实 名称