东风雪铁龙爱丽舍电瓶,东风雪铁龙爱丽舍电瓶型号
今天给各位分享东风雪铁龙爱丽舍电瓶的知识，其中也会对东风雪铁龙爱丽舍电瓶型号进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
原因：
1、查看雪铁龙爱丽舍电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
3、雪铁龙爱丽舍未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
4、雪铁龙爱丽舍挂错挡位。雪铁龙爱丽舍启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。
电瓶没有保险丝。以下是关于电瓶的具体介绍：
1、汽车电瓶的作用：当启动发动机时，为起动机提供强大的启动电流，协同发电机一起向用电设备供电。当发动机处于怠速状态时，向用电设备供电，汽车电瓶还充当着一个电容的作用，保护车辆的用电设备。
2、电压：随着车内用电设备的不断增加，以及轻混的出现，以至于12V的电压已经不能够满足使用，从而致使电压不断的被提高，目前主流的轻混电压是48V。
蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压，由于蓄电池和发电机是并联工作的，这时测不出电瓶电压。
肯定会有影响的，一方面直接影响打火起动，另一方面对整车的备用电系统也不得保障。 电瓶出现亏电现象，建议及时补充电，不然会影响正常使用的。光靠汽车本身的充电量完全不够的，只能采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。 比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。 电瓶充满电的可根据以下现象来判断： 1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象； 2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升； 3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。 或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。
1、如果是电瓶搭接起动，并联电瓶时，极性弄错，可能电瓶烧坏，系统断电，丢失。
2、如果是电瓶搭接起动，并联电瓶时，搞错了地方，接错了线，可能烧毁保险丝、控制电路及用电器，且烧毁是随机的，任何情况都可能发生。
3、用车辆自身的电瓶用导线搭接车内电路，保险丝可能被跳过，损坏情况根据搭接错误的电器或电路确定，如果是搭错了控制电路，与第二 条相似，如果只搭错了某个电器，则，可
原因：
1、查看雪铁龙爱丽舍电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
3、雪铁龙爱丽舍未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
4、雪铁龙爱丽舍挂错挡位。雪铁龙爱丽舍启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
东风雪铁龙爱丽舍车尺寸,东风雪铁龙爱丽舍车身尺寸本篇文章给大家谈谈东风雪铁龙爱丽舍车尺寸，以及东风雪铁龙爱丽舍车身尺寸对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
车身尺寸长宽高：4367mm/1708mm/1413mm，轴距2540mm。
内饰方面：新车也采用了雪铁龙全新的设计理念，内饰布局简洁、明快，上深下浅的配色也符合国内大部分消费者的喜欢。三幅式方向盘样式十分饱满，底部扁平式的设计倒是增加了几分运动。
配置方面：全新爱丽舍配有ESP、四安全气囊、电动助力转向（老款是机械助力转向）、倒车影像、数码显示空调、MP3播放与蓝牙免提功能等装备，而高配车型还具有GPS导航、倒车影像以及无钥匙启动系统等。
雪铁龙爱丽舍有两个车型尺寸
经典爱丽舍
长/ 宽/ 高尺寸(mm)
4367*1708*1413
全新爱丽舍
长/ 宽/ 高尺寸(mm)
4427*1748*1476
16雪铁龙爱丽舍长是4427mm，宽是4427mm，高是4427mm。
爱丽舍在外观上没有太多改变，依旧是我们熟悉的那张面孔，在突出法系车浪漫与时尚的气息同时依旧表现出家用轿车的简约与别致。镀铬的双人字型齿轮LOGO让人很难忘记爱丽舍家族血统，恰似泪眼的前大灯的底色做了熏黑处理，从而体现出爱丽舍富有运动的特质，在其灯芯内依旧是雪铁龙LOGO装点，除此改变以外，2011款爱丽舍在前脸位置并未作出其他改变
OK，本文分享到此结束，更多相关信息请持续关注本站。
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东风雪铁龙爱丽舍高温怎么办,雪铁龙爱丽舍高温怎么回事大家好，关于东风雪铁龙爱丽舍高温怎么办很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于雪铁龙爱丽舍高温怎么回事的知识，希望对各位有所帮助！
首先，确定下故障的频率，如果是间歇性的，是好是坏，建议到修理店查看下控制系统传感器，三通节温器，水泵，一般修一下费用不高，时间也不长；
如果是持续性的，查看下严重情况 着车，怠速时水温高，车行驶起来水温恢复，说明水箱可能不是很通畅 ，试着做一下水箱清洗，看看是否改善 ；
着车，行驶一段时间 ，水温越来越高，可能是三通节温器的问题，或者水箱有太多水垢堵塞，更换水箱（如果更换建议一起把防冻液也换了，要不还会有水垢），或者两者都有
水温过高的解决办法 ：
1、发现汽车水温过高时，先不要立刻熄火。此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态，熄火后可能会造成软金属脱落，有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也会停转，冷却液不再循环，而此时发动机各部件都处于高温状态，如果得不到冷却，可能会损坏发动机。对此，正确的做法是打开空调暖风至最大，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降到正常值后再熄火。
2、打开发动机盖，检查副水箱冷却液是否过低。遇上这种状况，有条件的话大家可以添加冷却液，如果没有冷却液，也可以添加干净的水暂时代替。
3、用手触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在。若两水管温差较大，即可认为是节温器不工作，若一时买不到配件，可以先拆除节温器应急，过后立即更换。
4、冷却系统中有空气，形成气阻使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用一下方法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止。故障排除后，应及时补充冷却水。
5、行驶过程中发现水温过高，绝不能用冷水冲。这样的做法可能会导致缸体破裂；同时也不要急于打开水箱盖子，以免滚烫的水喷出来再伤着人。正确的做法应该是熄火等20分钟左右再打开水箱盖子，然后加冷水应急
原因及解决方法如下
爱丽舍水温较高时，先检查水箱中的冷却液是否充足。冷却液不足会影响冷却效果。此外，还要检查冷凝器翅片是否被杂物堵塞，并及时清理。风扇和水泵叶片损坏可能导致散热不良和水温过高。
水温过高的故障现象有:发动机水温指针摆动到红色区域；冷却风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶中，动力突然消失，并有剧烈的爆震声和敲缸声，多为发动机过热引起。水温高是因为冷却系统泄漏导致冷却液不足；冷却风扇卡住或损坏，无法实现冷却功能；长时间高速行驶容易使水温过高；还有其他常见的:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、漏油、水泵故障等。如果 发现 由于冷却液流失导致水温过高，可以加入少量蒸馏水应急(高温时请不要打开水箱盖，有烫伤的危险)；对于车辆长时间行驶导致水温过高的问题，可以靠边停车，打开危险警示灯，然后让车辆自然降温；如果散热风扇损坏，也要尽快找最近的维修店维修；当节温器损坏时，拆卸时应堵塞小循环，以保证冷却液全部由水箱散出。
我总结的发动机高温总体经验如下：
1，发动机冷却液不足；
2，水温感应器或水温表故障；
3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；
4，点火时间过早或过晚;；
5，百叶窗不能完全打开；
6，混合气过稀或过浓；
7，水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换;
8，风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9，电动风扇性能不良或没有高速；
10，燃烧室积炭过多；
11，水泵皮带过松;
12，三元催化有问题；
13，冲床”现象中的气通水导致；
14，节温器开启不好，需要更换;
15，水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16，水泵工作不好（循环水量不够）; 检查14、15、16项：凉车把蓄水壶盖子打开,上水管拆下，着车,看是否出水顺畅； 如果汽车在运行过程中发动机突然过热：可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏（如水管老化破裂等），或节温器主阀门脱落。
就这些，你由简到繁的检查吧。希望可以帮到你。
我总结的发动机高温总体经验如下：
1，发动机冷却液不足；
2，水温感应器或水温表故障；
3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；
4，点火时间过早或过晚;；
5，百叶窗不能完全打开；
6，混合气过稀或过浓；
7，水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换;
8，风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9，电动风扇性能不良或没有高速；
10，燃烧室积炭过多；
11，水泵皮带过松;
12，三元催化有问题；
13，冲床”现象中的气通水导致；
14，节温器开启不好，需要更换;
15，水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16，水泵工作不好（循环水量不够）;检查14、15、16项：凉车把蓄水壶盖子打开,上水管拆下，着车,看是否出水顺畅；如果汽车在运行过程中发动机突然过热：可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏（如水管老化破裂等），或节温器主阀门脱落。就这些，你由简到繁的检查吧。希望可以帮到你。
东风雪铁龙的车,东风雪铁龙的车怎么样大家好，东风雪铁龙的车相信很多的朋友都不是很明白，包括东风雪铁龙的车怎么样也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦！
法系
雪铁龙属于法系车,这个品牌是由安德烈·雪铁龙创立的,原先的雪铁龙和标志是属于两个品牌,后来雪铁龙被标志收购后,合并为标致雪铁龙,均属于法国车。虽然雪铁龙被标志汽车收购，但是还是保留住部分自主权利。像中外合资的神龙汽车就是标志雪铁龙和东风汽车合作的，这个品牌主要是属于东风汽车旗下的。生产出的车型有标志206、207、307、408、508、308等系列。
东风是二汽武汉的，雪铁龙是法国品牌，算是合资车吧国产车，一般指的是国内的自主品牌汽车，国内的车企依靠自己掌握的技术或经过国外车企的帮助制造出来的汽车比如，奇瑞、长城、吉利、比亚迪等合资车，指国内企业与国外成熟汽车品牌合作，一般是国内企业出地、出人，国外企业出技术、设备等所制造出来的汽车比如，上海大众、广汽本田、东风日产、一汽丰田等合资车依靠国外出书汽车企业的成熟技术，制造的汽车质量、技术上一般要好于自主品牌，但是随着自主品牌的进步，这种差距在慢慢变小
质量好
此车质量非常不错，东风雪铁龙系列的车型，更多的是侧重于操控方面，哪怕说之前是属于非独立悬架，但是它的操控性一点也不输于独立悬架，东风雪铁龙系列工程师在底盘调教能力是相当深厚的。雪铁龙的后轮随动转向技术也很出色，汽车转向行驶时，后轮跟随自偏转一个角度的这种现象称为后轮随动转向。后轮随动转向技术的采用，增加了汽车的可操控性能，使驾驶人员更加灵活自如的操控运动中的车辆，增加了安全行驶的可靠性。
开过一段时间的老款雪铁龙爱丽舍，简单的说几句，以供大家参观：
1.外观：这个价位的车就是普普通通的家用代步车，所以外观跟一般家用代步车区分不大，新款爱丽舍的外观要比老款的好看很多。
2.内饰：跟外观一样，这个价位都是代步车，内饰同样一般。喜欢简洁的会喜欢。
3.操控：开的是手动挡的，只要舍得给油，动力还是有的，但是高速度后再提速就显得不太有力量了。过弯的信心十足，法系车的底盘不得不说调教的真的到位，同级别中感觉法系车底盘调教的是最好的，侧倾是最小的。车也很整装，开起来很舒服。
4.油耗：同级别中法系车的油耗肯定不是最低的，油耗这个东西也要看驾驶习惯，不同的驾驶习惯当然会开出不一样的油耗。
5.故障率：认为故障率还是很低的，车很皮实。
以上就是对爱丽舍的一些粗糙的想法，欢迎大家进行补充。谢谢大家。
东风雪铁龙celyaee于2002年生产的。Celysee就是雪铁龙品牌旗下的爱丽舍车系。在名字之前加上一个C则代表雪铁龙citroen的开头缩写。爱丽舍前身叫富康，东风雪铁龙在1992年的时候将其引入中国，随后富康与我国的桑塔纳和捷达一起并列为改革开放后我国的国产老三样。
东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业，该公司经过了多年的建设。
已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家，再次感谢您的阅读。
标签：冷却 东风