两车侧面刮蹭的责任认定(轮胎侧面裂纹还能用吗)

两脚离合换挡法 大货车换挡为什么要两脚离合

两脚离合器换挡法是分两次踩离合、油门、换挡操作杆配合的驾驶技巧。两脚离合器换挡法步骤：1、汽车行驶中，按照行驶速度挡位，先踩离合踏板，把挡位操作杆推入空挡位置。2、迅速松离合–踩油门–松油门–再踩下离合踏板。3、把换挡操作杆推入合理挡位–松离合即可。两脚离合器换挡法技巧。1、加挡先加速，减挡先减速变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。2、换挡时技巧在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。3、减档时技巧减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。4、加减档后避免猛串，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。（图/文/摄： 选车小哥）Model YModel 3Model XAION V理想ONE小鹏汽车P7@2019

高速行驶中的降档技巧

一般降档用在车速降低后，引擎的驱动力感觉不够的时候。如果车速降下来再来降档是一件很容易的事，只需踩下离合器，将变速档轻轻地拨入低档即可。可是，如果汽车在高速行驶中，要想很圆滑地操作并不是一件很容易的事。这是因为汽车在高速行驶时，齿轮和引擎的同步转速很快，如果要便于降档，齿轮比要变大，引擎那边必须要多转几圈，也就是引擎那边的齿轮必须选择较小的来配合。而当离合器松开时，由于汽车的巨大惯性使得连接到传动轴的齿轮仍然以较高的速度旋转，这时引擎因变为慢速回转，变速箱里与引擎连接的齿轮也随之变慢，两边齿轮转速相差悬殊，无法同步相连接。此时如果按照通常的办法降档，就很难将档位拨进低档。

要想轻松换入抵档，就必须提高发动机的转速，使之接近传动轴那边的齿轮转速。提高的方法就是利用拨入空档的时间结合一下离合器，并空加油门以提高发动机的转速，然后再把离合器切开，将变速杆拨入低档位，结合离合器，完成降档。这种方法称作为”双脚离合器法”。这一方法的程序总结如下：（1）行驶中放开油门；（2）踩下离合器；（3）变为空档，放离合器；（4）空加油门；（5）踩下离合器；（6）拨进低档位；（7）放离合器并同时加油。

其实这种”双脚离合器法”在原来汽车变速箱里没有同步器的时候，是每一位司机都必须掌握的技巧。而现在的汽车普遍采用同步器，所以只有在高速降档时才有必要采用”双脚离合器法”。尤其在高速公路上高速行驶中要降档时，如果一开始就踩刹车，万一刹车不灵会有危险，若刹车太灵又怕最后刹车盘烧焦而造成衰退现象。因此，用这个办法借着引擎力量将车速降到每小时50至60公里的速度一下再踩刹车会更安全。

就是在挂下一档位前，先把档位挂成空挡，然后再挂需要档位，现在的车不用两脚离合了

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两车侧面刮蹭的责任认定(轮胎侧面裂纹还能用吗)

1、汽车对于每个司机来说可以说是一个十分重要的东西，所以一旦自己的爱车发生了一些碰撞或者是刮蹭的情况都是需要进行赔偿的；下面就让小编为大家带来两车侧面刮蹭的责任认定的相关内容，一起来看看吧。

2、一、两车侧面刮蹭的责任认定第一看交警责任，谁的责任谁赔；第二根据交警的事故责任认定书，报各自保险公司确定理赔方案，哪家保险公司赔钱需由哪家保险公司定损。

3、二、交通事故认定交通事故认定，双方当事人离开现场，造成事故责任无法认定的，一般情况下五五开；也就是同等责任。

4、如果双方当事人经过有资质的交警允许后离开，是可以的；否则是不可以的。

5、交通事故是很专业的，需要律师或司法人士来维护当事人的合法权益；车辆相撞没有伤亡，刮蹭一方司机离开现场。

6、刮蹭一方司机明知发生交通事故，交通事故当事人驾车逃离事故现场的;将被认定为交通肇事逃逸；造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：可以并处十五以下拘留。

7、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的，由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;三、交通事故肇事罪罪行概念交通肇事罪，是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为；构成要件（一）主体要件方面：本罪的主体为一般主体。

8、即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成；一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员均可构成该罪的主体。

9、（二） 在主观要件上本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失；交通肇事罪属于过失犯罪罪名，在主观上只能是过失，如果行为人在主观上存在故意，那么就不是该种犯罪，而是相应地构成其他故意犯罪了，在处罚方面也比该罪要严重得多。

10、（三） 在客体要件上，本罪侵犯的客体，是交通运输的安全；（四）客观要件。

11、本罪客观方面表现为在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为；由此可见，本罪的客观方面是由以下4个相互不可分割的因素组成的：必须在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为。

12、必须发生重大事故，存在致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果；严重后果必须由违章行为引起，二者之间存在因果关系。

13、违反规章制度，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在交通运输活动过程中；刑事责任根据《刑法》第133条的规定：犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

轮胎侧面裂纹还能用吗

1、如果只是橡胶正常老化产生的裂纹，不影响使用；如果是被利器割伤，建议及时更换轮胎。

2、轮胎的胎侧比较容易受伤，尤其是经常走一些不好的路或者沿着路缘行驶，会损伤胎侧；然后，如果胎壁被扎破或划破，建议车友不要修补。

3、修复后继续使用有风险；最好的办法是换一个新轮胎。

4、如果轮胎是橡胶制品，那么橡胶制品会老化，轮胎在使用过程中也会老化，这是正常的；建议车友每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程相对较少，也需要更换轮胎。

5、而且买轮胎的时候一定要看清楚轮胎的生产日期；轮胎的生产日期写在轮胎的侧面，一般是四位数。

6、例如，1019，这意味着该轮胎是在2019年的第10周生产的；如果轮胎出厂超过三年，就不要买了。

7、还有一些轮胎店卖的轮胎上面没有生产日期，这种轮胎是不能购买的；因为这种轮胎的生产日期已经磨掉了，这是为了掩盖轮胎的生产日期。

8、买轮胎的时候要看清楚自己的轮胎尺寸型号；更换新轮胎后，你应该做一个新的动平衡。

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