1.4t和1.8t哪个省油,发动机1.4t和2.0l哪个省油

1、1.4t如果对于家用级轿车来说是非常够用的。

2、相信大家对于1.4t的动力总成已经不陌生了，这款动力的发动机被广泛用于家用车上，拿大众迈腾这款车来说，大众迈腾分别使用的是1.4t、1.8t和2.0t发动机，相信很多车主都认为，B级轿车如果使用1.4t发动机，汽车的动力就会跟不上，因为车身太长，汽车本身的重量也比较重。

3、虽然小排量的发动机放在一台中型车上有点小马拉大车的意思，但是这款发动机的动力表现还是非常不错的，1.4t发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，0-100km/h加速成绩为8.9秒，不得不说1.4t的加速成绩放在一台中型车上还是非常有优势的，虽然说在加速过程中没有很强烈的推背感，但是扭矩的释放并没有让车轮出现打滑的现象，变速箱的换挡也非常的柔和。

4、对于一台装备1.4t发动机的中型车来说，百公里油耗仅为5.4L，这个油耗表现还是非常让人满意的。

1、1.2T完全可以满足正常的市区通勤。

2、上陡坡也不一定会吃力，但在相当陡的坡道起步会略感吃力。

1、如果是车长小于等于6米，宽小于等于1.8米，如果按照停车规范，小型车与车之间的间距应该不小于0.5米，车与墙和车位端的车距不小于0.5米，而车长大于6米，车宽大于1.8米，车与车之间的间距不小于0.7米。

大众速腾1.4t开了八年，15万km还是可以买的，虽然该车型的使用年限比较长，行驶的公里数也比较多。但是大众速腾1.4t的车型的技术相对比较成熟，使用过程中质量相对稳定，且耐用性强，及时使用很多年，也没有大的故障，只要进行及时维修和保养，车辆一直可以使用，而且作为二手车购买非常便宜，非常划算。

应该买的人不多，当时这款车型真是销量微乎其微，所以后期才取消了1.4t手动挡车型，我想能花钱买到1.4t这个价位的基本都是自动挡了，除非真正的喜欢手动挡驾驶乐趣的爱好者，才会选择它。反之这个1.4t手动挡车型，真的很少有人会选它，了！

2013款大众速腾1.4t车型只有蓝驱版一个版本。这款车的优点是动力好，使用双离合变速箱使车辆提速更快，发动机油耗低，蓝驱技术可以使车辆更加节能环保，而且整体和日系车相比要厚重一些，缺点是1.4t发动机后期包括维修保养和加油的费用会比较高，干式双离合质量不够稳定，故障率高。

2010款的大众速腾1.4T车型总体来说还是非常不错的，值得购买。大众速腾是赞助公司的一款非常不错的经济型家庭教师，在国内市场上的口碑还是比较好的，这款车型的乘坐舒适性和操控性能都是这个级别当中比较优秀的产品，2010款的大众速腾1.4T车型整体的性价比是比较高的，值得购买。

2019年的大众速腾1.4T车型总体来说还是比较不错的，可以购买。大众速腾19年版本的车型使用的是1.4升的小排量，无论增压发动机配合双离合的变速箱在动力输出方面没有任何的问题，油耗也非常的低，百公里大约在7升左右，但是双离合变速箱的故障率相对来说还是比较高的，用起来比较的操心。

根据工信部综合油耗所示，1.4T版本的速腾综合油耗为5.6L/100km，不过从部分速腾1.4T车主的实测数据来看，其真实油耗一般在7L/100km左右。1.4T版本的速腾在动力方面最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m，最高车速为220km/h，百公里加速时间为9.3秒。

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1、奥迪A3L在豪华紧凑型轿车中一直很受欢迎；与同级奔驰奥迪相比，A3L在搭配和价格上都有优势。

2、那么奥迪A3的质量如何值得购买呢？下面我们来分析一下；要比较A3L是否值得买，就得对比同档次的车型。

3、A3L的主要竞争对手是奔驰A级和宝马1系；我们将对比价格相近的三款车型，分别是奥迪A3L Limousine 35TFSI、奔驰A220L 4MATIC和宝马120i M运动隐晦版。

4、动态现象分析三者中，奔驰A220L的动力系统最先进，性能最好；这是一辆配备2.0T发动机的小型车。

5、Super；A3L依旧搭载上一代的动力系统，动力现象在同级车中是正常现象，完全可以满足普通使用的需求。

6、油耗分析油耗方面，排量更大的A220L自然要比奥迪A3L高很多；实际测试中，奥迪A3L在市区百公里的综合油耗仅为7.5L，是一款比较省油的车，用于运输也不失面子省钱。

7、1.4T奥迪A3故障问题率排名由于A3L刚上市很久，收到车主的反馈较少，实际参考意义不大；但是新A3L的动力系统与上一代一致，所以我们可以参考上一代的故障率来大致判断新A3L的可靠性。

8、根据车智的资料；com，2020年，上一代A3的投诉量只有95起，而A3在2020年一共卖出了7100台，所以可以断定，新A3L的故障率不会很高。

1、宝马和奥迪哪个好？哪个失败率低？个人感觉宝马更好，宝马故障率低；宝马是第一个进入我们中国市场的高端品牌汽车；一直以来，大家对宝马都有着特殊的感情。

2、一般来说，很多商人会选择购买宝马汽车来衬托自己的身份和地位；现在的宝马汽车已经没有当初那么高了；你可以以20万元左右的最低价买一个。

3、对于一辆好车来说，这个价格已经很便宜了；发动机方面，宝马还是比奥迪略差，基本车型都用1.4t；但是奥迪的基本车型是2.0t，一个是低功率，一个是高功率。

4、在最大马力方面，宝马汽车不如奥迪汽车，奥迪汽车的油耗也比宝马汽车少，每公里可以节省两升左右；但是宝马的变速箱比奥迪好；在机油方面，奥迪还是有一些缺陷的。

5、总的来说，这两款车各有优势；相比奥迪，宝马会更好；宝马的动力感比奥迪好，流线型外观更好。

6、而且，作为德系车，宝马的故障率会更低；很多人还是对宝马汽车情有独钟；可能是因为这是中德合资，大家都信任德国汽车品牌，也可能宝马进入中国市场比较早。

7、反正我身边很多人都喜欢买一辆宝马，在生意成功发财后犒劳一下自己；大概是被过去对宝马偏执的爱所驱使吧！宝马的车标非常简洁大气，用清澈的蓝色和纯净的白色交织在一起，给人一种气质，清高却亲切的感觉；这个标志就像蓝天白云，遥远而包容。

8、其实宝马刚进入中国市场的时候，价格还是比较高的；一百八十万，让大家眼红却只能气馁；后来慢慢的，宝马推出了亲民的价格，让很多人都拥有了宝马汽车，它的最低价格也只有20万左右。

9、宝马5系的发动机可靠性更好，两者都有烧油的问题；新款A6是1.8t发动机，但还不错；宝马发动机不差，也没有什么特别差的，但是总有一些奇怪的偶发性故障。

10、在6缸发动机上，A6的v6占了上风，宝马的直列6缸发动机真的很牛逼，稳定性和动力输出都比奥迪好；奥迪更好；奥迪在车辆外观装饰和底盘方面做得很好，符合中国人的审美需求。

11、总的来说性价比高，售后服务好，故障率低；奔驰、宝马、奥迪哪个品牌的汽车故障率最低？个人认为奥迪的汽车故障率是最低的；2017年和2018年榜单显示，宝马排名更高，奔驰排在宝马之后，奥迪垫底，奥迪低于平均水平。

12、不过这个榜单是美国市场调研的排名，对于进口车来说是有说服力的；至于国产车，华晨质量好，2017年被宝马评为世界前三，一汽也有道理；我觉得奔驰和宝马的故障率其实是比较低的，毕竟他们的配置还是挺高的。

13、我觉得宝马的故障率最低，因为毕竟很多人买宝马；奔驰和宝马，哪个故障多？奔驰召回频繁:奔驰召回多次，目前国产或进口汽车的情况不容乐观；其实奔驰E级刚上市半年。

14、2016年12月9日，北京奔驰向国家质检总局提交了新的E级车召回计划；生产日期为7月9日至8月15日，共有3364辆车存在线束损坏的安全隐患；364辆车，不在少数。

15、我们挖掘国内E级的召回历史；根据数据可以看到，2015年2月和7月也有召回案例，分别为112830辆和14028辆；奔驰和奥迪是宿敌，也是敌人，但更像是共生不可或缺的共同体。

16、从产品布局到营销，都是相互竞争，让消费者无法判断孰优孰劣；本质上是不同厂家的不同型号，自然也就不同；注意:荣基点火器没有什么比这三者的质量更值得关注和讨论的了。

17、比如，BBA三大豪车品牌，哪个质量更好？通过对汽车之家口碑渠道“汽车质量排名”数据的分析，我们整理出了奔驰宝马和奥迪近半年的新车质量；我们来看看这三个的质量；排名第一的宝马百车故障数:163三者中，宝马应该是最“活跃”的。

18、从产品造型到驾控和训练，都有运动感；很难想象，如此活跃的宝马依然是三者中故障数最低的；第二名奥迪百车故障数:212与其他两款不同，奥迪的科技感和时尚风格绝对是三者中的佼佼者，无疑迎合了一大波年轻消费者。

19、奥迪一贯的“官车”身份也让他满足了另一部分追求稳定的消费者；3号奔驰百车故障数:248奔驰应该是三者中最豪华的，乘坐体验也是最好的；但近年来，奔驰也在走年轻化路线，所以销量也有了明显提升。

20、从实际数据来看，宝马新车的质量是三者中最好的，而一向以豪华和稳定著称的奔驰则排在最后；不知道车主对此怎么看；还有网友说:奔驰稳定性最好，宝马次之，奥迪问题最多。

21、但是奥迪有一个优势，就是有些零部件是大众共有的；如果在外面修，价格实惠，同样耐用的良品率也比较低；而且最麻烦的dsg，坏了维修也很贵，其他部件相对便宜。

22、宝马的时间长，主要是因为各种机油问题比较让人担心，而且开宝马更多的是霍霍车，这跟车主的素质没什么关系，主要是训练的问题，谁开就容易多给油门；奔驰的橡胶部件容易老化；所谓高级骑行感，就是用材料做的。

23、时间长了，如果不更换易损件，行驶质量会大大降低，奔驰的配件也会相对贵一些；三款车，建议第一次买豪车首选奥迪，然后是宝马，最后是奔驰；太冲动就不要买宝马，也不要给自己和别人制造麻烦。

24、如果你不富裕，尽量不要碰奔驰，你支撑不了那种气场；不要碰北方、广州、深圳的奥迪dsg；交通堵塞都是钱。

25、另一位激动的网友评论说，最差的是宝马:宝马！我开宝马，其实我很喜欢宝马；我的车只坏了一次，打火机前面的保险丝盒烧断了；我高中同学的宝马10多年没出过毛病了。

26、然后有人问，既然这么好，为什么还说宝马质量最差？因为买不到国内同学开的那种，他的是第一代120d；对于德国本土销量来说，宝马一系几乎每年都在德国品质红榜中排名第一；所有10辆以上的样车，无故障，无暗病，是世界上质量最好的车！同时，宝马也是BBA质量最差的，因为宝马在中国卖的车基本都是华宝或者美制的，两个版本的质量都很差。

27、我第一份工作的同事今年年初坐了一次我的车后买了一辆宝马，但是她买了一辆Series 1轿车，好像是上个月因为质量问题退了(可能，具体情况我也不清楚)，而且我身边其他国家的宝马我都认识；Warburg更小的问题层出不穷，让我大开眼界，大开眼界！所以我的答案是宝马！BBA故障率最低的是在德国卖的宝马，据我所知故障率最高的其实是宝马！从生产工艺到装配标准，这三个德国品牌都不差！可以看德国组装车间的视频；德国的工业水平很高，过程有电脑监控，质量有保障。

28、如果要说这三个品牌的好评，在中国，奥迪现在下滑的很快，奔驰销量突飞猛进，宝马稳扎稳打，三大豪华品牌相互竞争；品质与消费者体验有关，也与驾驶员的驾驶习惯环境有关；哪辆宝马奥迪车故障率低？相同的序列级别几乎与德系车相同。

29、如何选择纯属个人喜好；奔驰和宝马也有道理；奔驰悬架柔软，平顺性和通过性极佳。

30、宝马的动力调节和后驱控制+半对半比驾驶设置让喜欢开车的人着迷；个人认为奥迪偏向于外；...奥迪和宝马哪个好？网上都一样。

31、试一试，自己感受一下；和宝马比，就看你自己比较了；相比现在的话，奥迪的爸爸牛，大众和宝马都是属于自己的作品。

32、奥迪技术来自大众，大众代言兰博超跑、保时捷、超跑、布加迪，不用说内饰豪华，宾利；宝马、劳斯莱斯，加上之前的飞机发动机背景，也差不多；比出身，比血统，比哥们你自己看。

33、平民豪车，大家都知道，特别是中国，出名，跑，宝，奥运；个人认为，奔驰超百万，包括新C在内的氛围并不理想；买奔驰，不要低于一百万买。

34、拿着很多奖的宝马确实有实力，奥迪也是；你为什么困惑？我不知道哪个更好；国情令人不安。

35、宝马曾经被女性喜欢，不是被普通人喜欢，而是被很多人喜欢；奥迪的官方车有很多图片；这是什么原因？年轻的宝马和成熟的奥迪。

36、北方天气，奥迪全时四驱不容易打滑，宝马后驱容易打滑；在南方，奥迪空调制制冷制热确实比宝马好；它们都是德国汽车。

37、你怎么能比较它们？和广告一样，奥迪发布了一张新的A4L图片；比起下棋，我更喜欢开车；再过几天，就轮到你去了。

38、宝马，宝马过几天就要换成M系列了；就一句话:将军，奥迪换R8，再想想口号？各有各的优点；各有各的优点。

39、判断一个人水平的关键是他的对手是谁；“在汽车的世界里，也是如此；宝马是否埋没和挑衅奔驰捷豹，奔驰捷豹是否以自持高价回应？宝马已经埋没了奥迪，奥迪也高兴。

40、奥迪的品牌地位与宝马、奔驰相比还相差甚远；宝马和奔驰在宣传过程中尽量避免与奥迪接触，而奥迪则在努力提升自身品质，要跟上前两者；其实这个时候宝马也在像奥迪一样捡东西。

41、宝马抛出的与其说是烫手山芋，不如说是诱人的橄榄枝；个人觉得奥迪嘲笑宝马没有Quattro全时四驱，转弯稳定性差，容易飞出；宝马看不上奥迪有Quattro，不要得瑟，以免撞车。

42、现在他们都在一起工作；实际上，他们都来自同一个家庭；100万年前，奔驰真的很好，宝马往后推，速度和力量，奥迪技术强大稳定。