吉利gx7起步肉能解决吗 ♂
吉利gx7起步肉能解决吗
- 吉利gx7起步肉能解决吗
- 吉利全球鹰GX7这车油耗多少
可以。全球鹰gx7指的是一种吉利首款SUV车型。起步肉，意思是加速缓慢，这和厂家怠速调较有关。可以联系商家修改。或者起步的时候多给油，要不然非常容易熄火。
工信部百公里油耗（综合工况）：801L。
全球鹰GX7是一种吉利SUV车型，搭载了双顶置凸轮（DOHC）发动机，匹配了5档手动变速器，最大功率-功率值102kW，最大功率-转速6200r/min(rpm)，最大扭矩-扭矩值172Nm，最大扭矩—转速4200r/min(rpm)。
全球鹰GX7车身尺寸长宽高分别为4541×1833×1700mm，轴距为2661mm，最小离地间隙171mm，进气形式采用自然吸气。
全球鹰GX7配备了儿童安全座椅固定装置，内后视镜防眩目功能，前后电动窗，座椅面料选用皮革材质，方向盘表面材料选用真皮材质。
全球鹰GX7前悬挂类型采用麦弗逊独立悬架+组合式梯形副车架，后悬挂类型采用E型多连杆独立悬架+梯形副车架，轮毂材料选用铝合金材质，配备了全尺寸的备胎。
参考资料来源：百度百科——全球鹰GX7
相关tag:2016吉利全球鹰gx7怎么样
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吉利gx7近光灯关不掉了是怎么回事 ♂
吉利gx7近光灯关不掉了是怎么回事
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你好，关不了灯的原因有两个，一灯继电器触点无法断开，二灯光开关坏了。你逐一断开批一下就判断出来了。希望我的建议对你有帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
左手大灯开关开着AUTO（光感自动）
关闭车门，遥控钥匙按锁车键，大灯自动关闭，再长按锁车键，驾驶位的玻璃自动升起。
车辆处于锁车状态时，连按两下锁车键，开启大灯，按解锁键，车辆解锁，并关闭大灯。
便于晚上处于较暗场所的照明。
现在不少车都配备了自动大灯，开启这个功能车辆会根据外界光线变化自动开启或关闭前大灯，也间接提高了行车安全性；重要的是，即使你下车忘记关大灯，只要拔掉车钥匙锁车门就会自动关闭大灯
先用手轻轻在大灯前面拍打一下如果近光灯亮，初步判断是灯泡问题或者灯泡接触不好。
其次检查一下大灯的保险丝有烧断的没有，
检查一下大灯的线路有问题。祝你用车快乐。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
撬开卡扣。
前雾灯拆卸方法如下：1、打开车辆的引擎盖，拆下前杠护板并撬开卡扣；2、拧开前杠下方的螺丝，撬开下方的卡扣，拧开左右两侧的固定螺丝；3、撬开两侧卡扣，拆下整个前杠，拧开雾灯安装处原车螺丝，并撬开卡扣即可。
相关tag:全球鹰gx7大灯调节视频 怎么回事
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吉利gx9豪情论坛（吉利豪情gx9维修率高吗） ♂
吉利gx9豪情论坛（吉利豪情gx9维修率高吗）- 吉利豪情gx9维修率高吗
- 吉利豪情gx9100公里油耗多少
- 吉利豪情gx9刹车助力器不回位,可是拔掉真空管就好了
- 吉利汽车GX9豪情SUV的发动机好吗离合器是湿式的还是干式的
- 吉利的七座车性能如何
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- 吉利gx9汽车质量和油耗怎么样
吉利豪情gx9维修率不高。FFR即故障反馈比例，也称为市场维修率，FFR是产品故障反馈比例的英文缩写，英文全称为FaultFeedbackRatio，数据反馈了产品质量的好坏，FFR数值较低，说明产品质量较好，FFR数值较高，说明产品质量较差。
汽车故障率作用
是表示汽车发生故障的程度，本质是习惯称法，汽车的故障率一直是人们所关心的，在这些汽车故障中，发动机故障最为关键，如果汽车的“心脏”出现了问题，可想而知汽车低寿命也长不了多少。
汽车故障率可以表征汽车发生故障的程度，即把行驶到某一里程后单位时间内发生故障的汽车数和行驶到这一里程还没有发生故障的汽车数的百分比值称为行驶到该里程的瞬时故障率，习惯上称之为汽车故障率。
吉利豪情gx9百公里油耗11.5-13L。吉利豪情gx9座短途油耗高，高速性能会有较好的发挥。
吉利将正式对外推出全新的7座SUV，同时定名为“吉利豪情”，并公布了该车详细的参数配置。吉利全新7座SUV豪情将于2014年10月正式上市。吉利豪情延续了帝豪GX9的外观设计，并在具体的尺寸上进行了调整，以及采用了全新的内饰和2+3+2的座椅布局。
摘要刹车不回位什么原因
这可能是由于刹车踏板的回位弹簧损坏导致的，还可能是制动卡钳损坏导致的。出现这种情况后建议立即去检查维修。刹车系统关乎到汽车的安全性。
刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。
驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。
踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵，这样制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。
制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内有活塞。
刹车卡钳损坏后可能会导致活塞无法回位，这样刹车踏板也是无法回位的。
如果是刹车卡钳损坏了，建议立即更换。
在平时用车时，一定要按时保养汽车的制动系统。
制动系统中的刹车片和刹车盘都是易损件，这两个部件都是需要定期更换的。
刹车系统中的刹车油也是需要定期更换的，刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长。
当刹车油含水量达到3%后，就应该立即更换了。
在更换刹车油后，需要将制动系统管路内的空气排空。
咨询记录 · 回答于2021-11-01
吉利豪情gx9刹车助力器不回位,可是拔掉真空管就好了
刹车不回位什么原因
这可能是由于刹车踏板的回位弹簧损坏导致的，还可能是制动卡钳损坏导致的。出现这种情况后建议立即去检查维修。刹车系统关乎到汽车的安全性。
刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。
驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。
踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵，这样制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。
制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内有活塞。
刹车卡钳损坏后可能会导致活塞无法回位，这样刹车踏板也是无法回位的。
如果是刹车卡钳损坏了，建议立即更换。
在平时用车时，一定要按时保养汽车的制动系统。
制动系统中的刹车片和刹车盘都是易损件，这两个部件都是需要定期更换的。
刹车系统中的刹车油也是需要定期更换的，刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长。
当刹车油含水量达到3%后，就应该立即更换了。
在更换刹车油后，需要将制动系统管路内的空气排空。
吉利汽车GX9的发动机：
（1）各项性能指标都明显优于国内自主品牌同排量各类发动机，尤其作为发动机核心技术的最大功率、升功率、扭矩、油耗、排放等方面的综合匹配指数都遥遥领先于国内同类发动机，1.8升60km/h等速油耗为4.35L是令人相当惊讶的。
（2）吉利发动机完全可以说是世界先进，在中国发动机领域是当之无愧的“中国领先”。
（3）吉利的发动机基本达到了世界较先进的水平，综合吉利的各项综合指标及性能，发动机比较先进，设计比较时尚，缺点是做工比较粗糙，各部位接缝连接不均匀，小毛病多，维修配件贵。-
豪情SUV的发动机：
（1）动力：全系标配2.4L发动机并搭配5MT/6AT，
（2）这款发动机的最大功率为119kW，最大扭矩为210Nm，从数据上来看这款发动机显然在调校方面中规中矩，同时也能满足于日常的代步需求，官方给出的百公里油耗为9.9L。
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吉利汽车GX9豪情SUV的离合器是干式的。
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汽车离合器干式与湿式的区别：
（1）摩擦式离合器、液力变矩器(液力偶合器)、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。
（2）液力偶合器靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。
（3）电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。
（4）目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器（如图所示）。采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。
这款七座车以前是叫吉利GX9，后期上市时改成了吉利豪情。
但吉利豪情SUV在外观造型上与此前展出过的吉利GX9保持一致，保留了最早的NL概念SUV的设计风格。新车前脸曲线造型柔和，引擎盖上的进气中网较小，使车看起来较为温婉。然而尺寸宽大的保险杠、造型新颖的前大灯再配合经过一圈镀铬装饰镶嵌的“大嘴式”底部格栅又让整车在温婉之中不失豪爽与霸气。
车身侧面线条简约流畅，较为醒目的就是前后突出的轮拱，将豪情衬托的非常有力量感，车门下部的腰线则起到了在提高视觉中心的作用。其整车尺寸与同级SUV中相比可谓十分出众，车厢较长，长宽高分别为4844/1884/1745mm，轴距更是超越汉兰达的2790mm达2800mm。此外，新车还将推出5座和7座两个版本可供消费者们选择。
豪情在动力方面将搭载一台2.4L自然吸气发动机，最大功率119kw，峰值扭矩为224N?m。传动部分与发动机相匹配的是6速手动和6速手自一体两种变速箱。据悉未来豪情SUV还规划推出1.8T版车型，在驱动方式上有两驱和四驱车型.
摘要可能很多吉利老车主都认识我吧，特别是EC7的，我买过三辆吉利车，第一辆是吉利金刚2007年购入，第二辆帝豪EC7，2009年四川第一辆，第三辆是2012年买的熊猫，LD考驾照买给她练手的，结果刚好又怀孕了，一直搁浅，后来媳妇见不得熊猫闲置，跑了1200公里就卖了。。题外话，说正题吧：
第一次见GX9是2009年成都工厂，当时还只是一个模型车，不过外观和现在一摸一样，想不通吉利5年后居然能原封不动的上市，5年对于很多车型来说已经换代了，可能吉利是缺设计师吧。。
咨询记录 · 回答于2021-10-13
吉利gx9豪情论坛
可能很多吉利老车主都认识我吧，特别是EC7的，我买过三辆吉利车，第一辆是吉利金刚2007年购入，第二辆帝豪EC7，2009年四川第一辆，第三辆是2012年买的熊猫，LD考驾照买给她练手的，结果刚好又怀孕了，一直搁浅，后来媳妇见不得熊猫闲置，跑了1200公里就卖了。。题外话，说正题吧：
第一次见GX9是2009年成都工厂，当时还只是一个模型车，不过外观和现在一摸一样，想不通吉利5年后居然能原封不动的上市，5年对于很多车型来说已经换代了，可能吉利是缺设计师吧。。
祝您生活愉快！
哪里可以买到前杠和大灯
您维修店可以买网上也可以买的，看你工人喜欢了，
外观方面，吉利GX9采用了造型柔和的前脸曲线以及引擎盖上较小的进气中网，使整车显得比较温婉。新车的保险杠尺寸非常宽大，“大嘴式”底部格栅被一圈镀铬装饰镶嵌。整体来看，更像一副憨态可掬的笑脸。
动力方面，预计吉利GX9将搭载2.4L汽油发动机，最大功率119千瓦，峰值扭矩为224牛·米。传动方面匹配6速手动、6速自动变速器，后期还有望推出7速DCT双离合变速器的车型。另据了解，新车还会推出2.0L柴油版动力，最大输出功率101千瓦/4000转，峰值扭矩300牛·米/1800-2750转。
吉利ICON 11.58万元起售 送出6大用车福利 ♂
吉利ICON 11.58万元起售 送出6大用车福利
- 吉利ICON 11.58万元起售 送出6大用车福利
- （到店实拍！）售价11.58万元起的吉利ICON，到底值不值得入手
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2月24日，吉利ICON采用线上发布，共推出4款车型，售价区间为11.58万-12.88万元，详见下表。
其实在去年12月23日，吉利ICON银河限量版车型就已经上市，当时新车的价格为13.202万元，并限量发售2020台。此番上市，还配合有六大能量包的福利。
个性设计独树一帜
正所谓“人靠衣装马靠鞍”，同理一款新车能否吸引消费者的眼球，其外形设计起到了关键性作用。对此，吉利ICON采用了诸多全新设计元素，与吉利此前所推出的车型差生了鲜明的对比。在ICON这款车上，我们见不到此前那些夸张而丰满的线条，相反则布满了简单而锋利的几何图形，这便是ICON所强调的全新设计理念，即“极简而纯粹”。而这种灵感，最早诞生在2018年吉利所发布的CONCEPT?ICON概念车中，因此如今也算是进行了一次高度还原。当然，ICON也保留了一些传统元素，例如吉利那最具标志性的“回”字形中网，所以在我看来，ICON的诞生可以说是吉利对自身设计的以此升华，也可以理解为是?“推陈出新”。
坐进车内，你能第一时间感受到ICON所强调的“极简纯粹”是由外而内的，特别是两块10.25英寸屏幕像是挂在前面板上一样，仿佛家中的壁挂电视一般。空调出风口也算是ICON的一大亮点，它的造型设计参照了古希腊“∞”符号，有着无穷未来与美好前景的寓意。新车的挡把小巧精致，类似的设计我们在领克与沃尔沃中也可以见到。
有趣的“灵魂”
好看的皮囊固然重要，但拥有一颗“有趣”的灵魂似乎更能打动消费者。关于这点，吉利ICON也算是给我们大家露了一手。
其实，吉利ICON是一款诞生于BMA平台下的车型，与吉利缤越算得上是师出同门。说到BMA平台，或许大家有些陌生，其实它就是CMA平台的“小弟”，是吉利自主开发的一套新平台，详细可见下图。
对于这套平台来说，它具备着以下几大特点：
1.?车辆的长、宽、高、轴距、前轮距、后轮距等都可以在一定范围内进行随意调整。
2.?车辆采用高安全结构设计，即70%+的高强度钢比例与20%+的热成型钢比例。
3.?可以装配L2级自动驾驶辅助系统，并在未来实现L3级别自动驾驶功能。
4.?涉及了两厢轿车、三厢轿车、SUV、跨界车、MPV，Wagon等多种车型。
因此，BMA平台可以说是为ICON搭建了一个舞台，任其尽情发挥。在此基础上，ICON的长宽高尺寸分别为4350/1810/1615mm，轴距达到了2640mm。除此之外，新车更是配备了多达31处的储物空间，为手机、钱包等随身物品提供了更多摆放选择。
动力部分，吉利ICON将会搭载一套1.5T发动机+48V轻混的动力系统，并匹配一台7速双离合变速箱，详细参数可见下表。
ICON如何脱颖而出
在与ICON同级别的车型当中，不乏有一些具备不错实力的佼佼者，例如哈弗H6、长安CS75?PLUS等。其中，哈弗H6作为SUV界的销量大佬，常年稳居SUV销量榜榜首，可见其车型的性价比与在消费者群体中的口碑。而长安CS75?PLUS近期也有较大提升表现，尤其是新车在配备诸多安全智能系统以及中控贯穿大屏后，赢得了很多消费者的青睐。照此来看，如果ICON想要占据更多市场，势必要拿出更吸引人的卖点。就目前而言，ICON的外观虽然比较新颖，但每一个新事物诞生都要有一个接受过程。不过可以确定的是，ICON这款车所搭载的配置非常丰富，例如540°全景影像系统带底盘透视功能、符合“N95口罩”过滤标准的车载空调滤芯等等，这些都可以算是它的加分项。
写在最后
总的来说，此次ICON的上市，可以说是吉利一次大胆的尝试，同时也是在车型外观设计上寻求的一次新突破。我个人认为，ICON作为一款具有代表性的都市个性化SUV，很有可能会收到来自广大年轻群体抛来的橄榄枝。
图片来源网络，侵删。
众所周知，吉利作为自主品牌一直延续着国产的骄傲。两个多月前，吉利icon在广州车展亮相时，其前卫科幻的整体造型让所有人都眼前一亮，在它身上你看不到吉利现有车型的影子，高度还原了CONCEPT?ICON概念车，在网上还被人戏称为“平民偶像”。
造型方面，吉利icon采用了吉利CONCEPT?ICON概念车上的设计语言，其中前脸继承吉利标志性水滴涟漪格栅，圆角矩形层层向外延展，呈现出扩散的视觉效果。一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装饰条融为一体，更具科幻感。前大灯造型很有特点，采用了分体式圆角矩形独立结构，使外观看上去更加年轻。
我想很多人和我一样，第一眼看到这款车的时候会以为是这一款新能源车，因为无论是从外观、内饰还是新的车标设计，都让人不得不“误会”是新能源车型。然而吉利icon确实是一款实打实的燃油车，吉利icon侧面采用了内凹式腰线设计，与贯穿前脸的肩部线条和直通尾部的线条相呼应，共同塑造车身侧面饱满硬朗的姿态，配合圆角矩形五辐轮圈，凸显了力量感与科技感。车身尺寸方面，吉利icon的长宽高分别为4350mm×1810mm×1615mm，轴距为2640mm。
不过，值得一提的是，该车门把手采用了隐藏式的设计，支持手机NFC和自动感应解锁和开启车辆，倒不是说这个设计有多新颖，但是在13万左右SUV里有这个配置还是值得炫耀一下的。
再说尾部设计，车尾整体看起来很饱满，设计元素与车头高度呼应，尾灯也非常有特色，一个“横8字”非常醒目。
内饰方面，吉利icon借鉴了吉利CONCEPT?ICON概念车的内饰设计元素，双色设计的内饰凸显豪华大气，而10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏的加入，提升了车内的科技化氛围。除此之外，10.25英寸悬浮式中控屏集成了最新版本的GKUI?19版本车载互联系统，相比上一个版本，GKUI?19版本车载互联系统更换了全新UI操作界面，提供出行信息、导航预测、天气信息等信息。除了触控交互外，这套车载互联系统还可实现智能语音交互。同时，内饰上有很多巧思，比如副驾有个专门的把手，杯架两侧都可以放置手机，后排有中央头枕和中央扶手，后备厢的遮物帘可以挂在后备厢盖上，省去了每次收拉的过程还能提高一定隐蔽性等等。
动力上，该车搭载了1.5T三缸发动机，传动匹配的是7挡双离合，最大功率为130kW，最大扭矩为255N·m，开过缤越的人应该都熟悉这款动力总成，同时该车也搭载了48V轻混系统，可以对发动机启停、起步、刹车等工况下更好的优化，能够升整个系统的动力。该车的悬架采用了前麦弗逊后多连杆的组合，比较常见。
以上照片全部由小编到店实拍。
相信大家已经对吉利ICON有了大致的了解，但是到底值不值得购买呢，小编告诉你，ICON的售价仅为11.58万起，作为民族品牌这个价格还是很良心，如果你对汽车的美感和对内饰的豪华舒服高科技比较在意，那么吉利ICON绝对是你最好的选择，如果你对汽车动力会有小小的追求，那小编就不建议你入手吉利ICON了，毕竟1.5T的三缸发动机，普通家用是够了，想让它给你豪横一下，还是做不到的了。
关注小编，带你了解更多车型.....
5G网络，是过去在2019年出现频率颇高的词汇，其低延时、比4G更快的网络速度的特点让大家有着不少的期待。随着中国移动、中国联通、中国电信以及中国广电取得5G商用牌照，对于国内消费者来说，5G网络时代也许真的不遥远。对于汽车产业而言，5G网络的推广和普及会将自动驾驶和智能互联带向一个新的高度。
今天笔者并不打算以5G网络对汽车产业的影响展开叙述，而是要跟大家分享一件新鲜事，那就是近日吉利ICON?5G直播上市发布会。与以往笔者参加的线上发布会不同的是，这次发布会以主角吉利ICON独白第一人称，展开与直播观众的对话，让观众真切地读懂ICON的科技魅力和应用场景。
前卫是吉利ICON给大家的一个深刻印象，除了在设计上给了大家惊喜，在此次发布会上，这款诞生于吉利BMA平台的紧凑型SUV还给了大家另外两个惊喜，首先是搭载了车规级CN95高效复合空调滤芯，同时推出4款车型，售价区间仅为11.58-12.88万元。在此前的文章中，笔者相信大家已对吉利ICON的定位和动态表现有着一定的了解，那么今天笔者聊点别的，在吉利ICON推出的四款车型版本中，哪个版本性价比更高呢？
从量产的吉利ICON来看，它的设计是高度还原了概念车型，在10万级别的SUV车型中，它能带给消费者不少的新鲜感。狭长的日行灯位于引擎盖的接缝处，而前大灯则移至传统的雾灯区域，这是吉利ICON的科技感体现之一，同时中国水滴涟漪元素的吉利家族格栅进化成了超现实的长方形矩阵回型，车尾加入了回形设计元素，全LED尾灯内部光带暗含“∞”符号语言，这是它外观设计科技感的另外一个体现。
极简是贯穿吉利ICON整车设计的理念，但它的内部设计并没有摒弃各种按键和设计去营造所谓的无脑极简化，而是通过另一种方式实现极简，那就是与实际的应用融合加上富有层次感的内饰设计布局来实现。
与此同时，吉利ICON还通过一系列的配置来呈现它的科技质感，如两块10.25英寸全彩液晶显示屏（中控屏+液晶仪表盘）、540°全景影像（360°全景影像+180°底盘透视）、360°行车记录仪、APA全自动泊车、隐藏式门把手以及AEB城市预碰撞系统等，加上采用车规级CN95高效复合空调滤芯的空气质量管理系统，可谓是相当丰富。
基于吉利BMA模块化架构打造的吉利ICON定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距2640mm。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+48V微混系统。其中1.5T发动机最大功率130千瓦（177马力），峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动方面则匹配7DCT变速箱。其中全系搭载自动变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架的做法，在这一级别车型中也是比较少见的。
在此次上市之前，吉利ICON在去年推出了一款定价13.2020万元的限量版车型，限量2020台，一经上市便被抢购一空。这个车型版本搭载的是1.5T发动机+48V微混系统+7DCT变速箱的动力总成，底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架。诸如电子驻车、并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航、智能车机、OTA升级、车联网等时下流行的配置，都能在这款限量版车型上找到。那么其余4个车型版本，它们的表现又是怎么样呢？
此次吉利ICON上市推出了4个车型版本，分别是2020款?260T?i7（11.58万元）、2020款?260T?i9（12.58万元）、2020款?300T?i7?BSG（11.88万元）和2020款?300T?i9?BSG（12.88万元）。其中2020款?260T?i7和2020款?260T?i9版本搭载了1.5T涡轮增压发动机+7DCT变速箱的动力总成，2020款?300T?i7?BSG和2020款?300T?i9?BSG则搭载1.5T发动机+48V微混系统+7DCT变速箱的动力总成。
2020款?260T?i7
推荐指数：★★★★
首先是定价11.58万元的入门级车型版本--2020款?260T?i7，在配置上可以说不像同级车型的入门级版本，因为它标配的配置已经去到同级车型的中高配版本。它搭载的配置有：双10.25英寸全彩液晶显示屏、全景天窗、一键启动/无钥匙进入、前排座椅加热、LED大灯+日行灯、360°全景影像、内置行车记录仪、采用车规级CN95高效复合空调滤芯的空气质量管理系统以及支持OTA远程升级的GKUI吉客智能生态系统等。可以说一系列配置的搭载，一定程度上满足了年轻消费者对安全、科技以及娱乐等需求，对于预算不多的消费者来说，笔者推荐大家购买这款车型。
2020款?260T?i9
推荐指数：★★★★★
而售价12.58万元的2020款?260T?i9，与2020款?260T?i7相差10000元，而这10000元的差价，在配置上尤其是主被动安全配置方面，增加了很多有科技感而且实用的配置。例如ICC智能领航系统、ACC启停型自适应巡航、FCW前碰撞预警、LKA车道保持系统、360°行车记录仪、IHBC智能远光灯控制系统、前后一体式安全气帘、AEB城市预碰撞安全系统等，都是科技安全配置。除此之外，2020款?260T?i9版本还配备了车载网络、APP远程控制、智能手机蓝牙钥匙等当下流行的配置。相比入门款车型，2020款?260T?i9在高出10000元的价格下，在安全配置方面得到了最大的完善，可以说，性价比已经很高了。
2020款?300T?i7?BSG
推荐指数：★★★★
从车型版本的命名上可以看到，2020款?300T?i7?BSG与入门级车型版本2020款?260T?i7关联性比较大，比后者高出3000元的价格，比2020款?260T?i9便宜7000元。在配置上，2020款?300T?i7?BSG版本与入门级车型版本2020款?260T?i7最核心的区别就是多了一套48V?BSG智能油电混合动力系统和使用了6倒车雷达，其余的与入门版没有区别。采用弱混系统的动力总成，最直观的变化就是比燃油版本省油，所以在笔者看来，如果加多几千块买这个版本，还是划算的。
2020款?300T?i9?BSG
推荐指数：★★★★
与2020款?300T?i7?BSG一样，从2020款?300T?i9?BSG的命名来看，它与燃油版的2020款?260T?i9的配置相近，比后者贵3000元，比2020款?300T?i7?BSG贵10000元。从配置上看，笔者认为2020款?260T?i9已经相当完善和丰富，而2020款?300T?i9?BSG与其的区别在于采用了48V?BSG智能油电混合动力系统，所以如果预算充足，可以考虑。
作为吉利首款超现实概念量产SUV，笔者认为，吉利ICON的推出对吉利汽车乃至中国品牌都有着里程碑的意义，这是中国品牌在设计实力上的进步，同时开启了中国品牌在下一阶段的创新浪潮。而从吉利ICON的定价和配置来看，它打破了以往车市入门即乞丐的说法，它入门级的配置搭载已经相当丰富，满足驾驶者大部分驾驶环境的使用。不过，吉利ICON所处的市场，是SUV市场中竞争最为激烈的细分市场，它能否上市即热销，我们拭目以待。
（图片来源网络，侵删）
近日，行车视线从官方渠道获悉，吉利ICON正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为11.58-12.88万元，其中银河限量版此前公布的售价为13.202万元。在动力系统上，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机组成的混动系统。
对于新车外形上的设计，此前我们已经做过多次报导，年轻化的设计语言是ICON的主打风格，特别是车头独特造型的进气格栅，看起来更为简洁。车头两侧，还有LED光源组成的头灯，在点亮后能够提供极高的视觉效果和辨识度。
吉利icon 2021款（吉利icon2021款是不是四缸） ♂
吉利icon 2021款（吉利icon2021款是不是四缸）- 吉利icon2021款是不是四缸
- 吉利icon灰2021年三月份灰颜色属于哪款
- 吉利ICON新款起步价下探到10万，值得选吗
- 吉利icon有哪几款
- 吉利icon档位手动怎样操作
- 吉利最新款车型是什么,
- 选购手册|一台未来感十足的SUV，吉利ICON该怎么选
- 吉利ICON春季限定款将于4月29日上市 外观内饰设计个性十足
- 预计4月上市 吉利发布ICON 2021春季限定版官图
不是，吉利icon2021款继续沿用现款车型的1.5T三缸发动机，可输出177匹的最大马力，峰值扭矩255牛米，并匹配6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。
预计2021款吉利icon将在明年中期下半年上市销售，价格方面9-12万元区间。
汽车动态
吉利ICON在2019年广州车展首秀并开启“银河限量版”预售。2020台限量版车型在15分钟内被抢订一空。2020年1月1日，2020台吉利ICON“银河限量版”在全国各大城市已完成同步交付。
2019年11月19日，吉利官方称，吉利汽车旗下全新SUV车型吉利icon即将在2019广州车展正式亮相。
ICON是吉利3.7亿元人民币研发具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”计划的首部量产新车，全系标配中国汽车工程研究院的“车规级CN95(汽车空调滤清器过滤最高等级认证)高效复合空调滤芯”，由此空气净化系统升级为具备车内病毒隔离防范功能的智能空气净化系统。
以上内容参考：百度百科-吉利icon
吉利icon灰2021年三月份灰颜色属于：吉利星瑞星瑞出自CMA架构，也是该架构打造的第一款吉利品牌轿车。我们可以把这个架构理解成等同于“葵花宝典”级的造车技术。它最厉害的地方在于把沃尔沃在动力和电气化层面的技术，无情、无限、无底线地糅合吸收，再造出一个技术高度标准化的造车平台。用人话来说就是，只要在这个平台诞生的车型，无论是SUV还是轿车，也无论A级车还是C级车，都能充分地得到沃尔沃技术的真传。
吉利ICON上市于今年2月，近日，吉利ICON又最新推出了三款新配置的车型，其中燃油两款，轻混一款，较此前发布的版本，价格和配置都有所降低。这一举动在丰富ICON市场覆盖面的同时，无疑也是在寻求销量上的增长点。
（*上图中，红色标注为新上市车型）
ICON需要寻求销量增长点
吉利ICON的市场定位与长安UNI-T是存在高度重叠的，此前的价格也在同一区间。2月份上市的ICON售价区间在11.58万-12.88万，6月上市的UNI-T售价区间在11.39万-13.39万。从销量来看。后来居上的UNI-T对ICON销量的上升空间挤压十分明显，ICON在UNI-T上市后月销量始终未能突破4000。
毋庸置疑，长安UNI-T是一个拥有实力的对手，但并不能从销量上就否定ICON的产品力。拿2月份发布的四款ICON与UNI-T进行对比，无论是高配还是低配，车内配置其实都没有拉开差距，甚至有些地方ICON还占有优势。
比如此前双方最低配的车型，指导价11.39万的UNI-T豪华型和指导价11.58万的ICON?i7，ICON?i7具备的360度全景影像、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、全车一键升窗、后视镜电动折叠、负离子发生器等配置都是UNI-T豪华型没有的。
而指导价12.88万的ICON顶配i9?BSG车型，与12.39万的UNI-T次顶配尊贵型和13.39万的顶配旗舰型对比，配置明显优于次顶配，和顶配也不相上下。
ICON和UNI-T的主要差异，在于发动机和空间。ICON使用的是三缸发动机，UNI-T是四缸。虽然ICON的三缸发动机在数据上表现并不差，但消费者对于三缸机还是有顾虑的。而空间上，ICON的表现比起UNI-T确有不足，仅高度上有一定优势。三缸发动机和空间这两个因素，也一定程度上影响了ICON的销量。
配置价格双下探，另辟蹊径能否实现突破？
此次ICON通过推出新的配置版本，指导价有所降低，新推出的三款车型指导价在9.98万到10.88万，避开了与UNI-T的正面竞争，转而去抢夺10万级SUV市场份额。
不过，10万上下的紧凑型SUV选择很多，吉利ICON想突围斩获销量也并不轻松。接下来，让我们看看ICON在11万元以下市场将要面对哪些对手。通过对比，来看看ICON在这个价位区间的实力。
对手一：哈弗H6
刚刚推出了第三代车型的哈弗H6即使不考虑在售的2020款和2019款，仅2021款新车就有17款车型，除去两款手动挡车型，三款2.0T车型，1.5T双离合版本仍有12款车型。由于第三代车型的推出，第二代哈弗H6及哈弗H6运动版均有不同程度的降价，大量车型售价重心落在了11万甚至10万以内。
不过在动力数据方面，ICON的1.5TD缸内直喷发动机马力优于哈弗H6的1.5T多点电喷和1.5GDIT直喷的两款发动机，而扭矩上略逊于哈弗H6的1.5GDIT。不过ICON的轻混版本最大扭矩可达到300N·m，还是胜过了哈弗H6的。
真正与新推出的三款低配ICON构成竞争的，是哈弗H6?2021款第二代1.5GDIT自动都市版和自动冠军版，指导价为11.10万和12.10万。考虑各地1-2万的优惠价格，实际售价会和ICON的这三款低配车型存在重合。
双方在配置上是互有胜负的，最终影响选择哈弗H6还是吉利ICON的还是动力和空间。动力上ICON轻混版本优势明显，而空间上哈弗H6数据全面占优。长度多25厘米，宽度多5厘米，高度多10.5厘米，轴距多4厘米。
而在动力上，吉利ICON轻混版本搭载的48V电机，可提升10kW功率和45N·m扭矩，降低10%油耗。
相比H6，吉利ICON新推出这三款低配车型，在同价位上，动力优势很明显，尤其是其轻混车型的最低配吉利ICON?1.5TD?i6?BSG，性价比非常不错。
对手二：比亚迪?宋Pro
宋Pro目前在售的有5款车型，其中四款是2019年7月上市的2019款，一款是今年3月上市的手动挡车型。纵然是上市一年的老款车型，但宋Pro目前的优惠幅度并不大。
本着买新不买旧的原则，笔者认为是没必要拿ICON和宋Pro对比的，且从设计风格来说宋Pro过于老气，160马力、245N·m最大扭矩的动力表现也不如ICON。当然宋Pro在尺寸上也是超过ICON。总得来说，如果图便宜，宋Pro作为2019年上市的车型价格还不够实惠，图空间的话，ICON虽然不如宋Pro，但其他可选的也很多。而动力和配置新鲜程度上，ICON是占优的。
对手三：CS55PLUS蓝鲸版
价格下探的吉利ICON遇到的最大敌人，当属8月份刚刚上市的长安CS55PLUS蓝鲸版。其两款车型指导价格在10.69万和11.39万，考虑到一些地区的优惠后，价格正好和ICON的三款新车型高度重叠。
而长安蓝鲸版1.5T发动机的动力表现莫说是吉利ICON，相较一些合资车型都不逊色。最大扭矩300N·m，马力可达180匹。而车身尺寸上ICON也不敌CS55PLUS蓝鲸版，配置上二者相当。不过，相比之下CS55PLUS的造型设计相对传统，ICON设计得相对前卫科幻，很对年轻人的胃口，这点恐怕是最大的胜负手。新款的ICON，最大的对手，应该还是这款CS55PLUS蓝鲸版。
仿佛是一种宿命一样，吉利和长安这两个自主品牌巨头之间的较量，将一直持续下去。
最后说说?
吉利ICON是吉利被赋予重望的高端车型，此次上市半年即主动推出新款车型，寻求销量增长，可见对其的重视。整体而言，吉利ICON从设计、动力、配置上，都算得上一款有实力的作品，在10万级这个拼杀激烈的细分市场里，有其不可替代的竞争力。
不管怎么说，起步不到10万就能买到ICON这么炫酷的车型，对年轻的消费者来说，仍然有着不小的吸引力。
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摘要您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-11-24
吉利icon有哪几款
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
您好！吉利icon2021款有两款车型:第一款是炽爱版！第二款是锦鲤版！
吉利这款车系还没有出手动挡，目前都是自动档的电动车。2021最新款吉利icon共有两款在售车型，那么吉利icon是手动挡还是自动挡了，吉利icon两款车型均采用的是自动挡变速，也就是7挡湿式双离合变速器。这款变速器拥有十分不错的换挡效果，换挡效果平顺响应速度快。
吉利推出全新车型吉利ICON，本次吉利ICON推出了两款车型2021款1.5T炽爱和2021款1.5T锦鲤。
这两款车型全系搭载汽油+48V轻混系统，得益于全新的混动系统，让新车在动力方面完全不用担心，搭载1.5T发动机和7挡湿式双离合变速箱，使得这两款车型在刚上市就受到了很多消费者的关注，同时车内采用了更加环保的材料也让新车获得了五星级CEC生态产品认证的车型。
吉利ICON本次的改款外观的变动其实并不大，主要是采用了全新的车身配色，2021款1.5T锦鲤版本主要是以红色车身和白色顶棚配合出“锦鲤“的感觉，而炽爱则以灰色为主调，橙色进行点缀。
吉利ICON作为小型SUV，其实单纯从外观来看都不敢相信这是一款小型SUV，车头采用“回“字形中网设计搭配两侧大灯，使得整个车头比较大气时尚。
吉利ICON的侧身采用硬派式侧身配合多幅轮毂还有较强的越野感，车身尾部设计和车头相呼应。
自吉利ICON和长安UNI-T发布以来，市面上出现了不少未来感十足、酷似概念车的车型，其中吉利ICON的造型十分科幻，并且这台车有着同价位车型不具备的空气净化功能，美中不足的只是吉利ICON是一台三缸车，但即便是如此，吉利ICON整体还是值得入手的，那么这台车究竟选哪款合适呢？
选购建议
目前吉利ICON的在售车款比较多，主要有7款2020款车型和2款2021款车型，从产品本身来讲，本着买新不买旧的原理，按理说2021款车型要更加值得购买，但2021款的两款春季限定版车型的定价要比2020款全系都高不少，所以我们今天主要看的还是2020款车型。而2020款吉利ICON根据非BSG版本和BSG版本（搭载48V轻混系统）分为自动i5、DCT i6、DCT i7和DCT i9共4款普通版本和DCT i6 BSG、DCT i7 BSG和DCT i9 BSG共3款BGS版本，指导价为9.98-12.88万元，相同配置的BSG版本要比普通版本贵3000元，而普通版本的车款要更多一些，所以我们主要以普通版本为例，如果想选择搭载48V轻混系统的BSG版本则可以在其基础上花费3000元进行升级即可。
首先是最低配自动i5，其指导价9.98万元，采用的是1.5T+6AT动力组合，区别于其他搭载1.5T+7DCT动力组合的车型，在配置方面标配胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、皮质多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、无钥匙启动、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、GPS导航、OTA升级、外后视镜加热、后排出风口等配置，缺失全景天窗、车顶行李架、前排无钥匙进入、前排座椅加热、LED自动大灯等实用性配置，就标配的配置而言，满足日常基本的需求没什么问题，如果对配置要求不大的话，选择最低配自动i5即可，并且1.5T+6AT的动力组合也要比1.5T+7DCT的动力组合更加稳定一些。
DCT i6版本的价格要比自动i5贵了6000元，从i6版本开始便采用了1.5T+7DCT动力组合，配置上增加/升级前排侧气囊、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、LED自动大灯以及自动空调等配置，多了一些舒适性配置和安全性配置，这6000元花的还是比较值的，性价比很高，所以DCT i6版本的可购性也是比较高的。
而DCT i7版本的价格要比DCT i6贵10000元，配置上增加/升级18英寸轮毂、360°全景影像、不可开启式全景天窗、车顶行李架、10.25英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、行李舱12V电源接口、主驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、后排扶手、后排杯架、转向辅助灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、主副驾驶位化妆镜（带照明功能）以及负离子发生器等配置，增加的这些配置实用性很强，同时性价比也很高。
最后则是DCT i9版本，其价格同样要比DCT i7版本贵了10000元，在配置上增加/升级车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、侧安全气帘、前驻车雷达、自适应巡航、自动泊车入位、远程启动、手机无线充电、副驾驶位座椅电动调节、道路救援服务、72色氛围灯、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷以及车载净化器。其增加的配置多为智能驾驶辅助系统和一些前卫的配置，多出来这么多配置，这1万元花的肯定是值得，但具体要看这些配置对于每个人来说是否实用。
整体来看，吉利ICON最值得购买的车款便是顶配i9版本，但如果对智能驾驶辅助系统用得不多，我个人还是更偏向于i7版本。至于是选择普通版本还是选择搭载48V轻混系统的BSG版本，则主要看个人的需求，BSG版本除了增加48V轻混系统外，还增加了发动机启停技术，以我个人的角度来看，吉利ICON毕竟是一台搭载三缸发动机的SUV，有48V轻混系统对于这台车的帮助还是比较大的，所以我个人建议这3000元值得花，不过具体如何选择还是要看个人的预算、喜好和需求。
回顾外观，吉利ICON整体外观造型明显区别于家族式设计，它采用了大量“时间符号”、“圆角矩形”以及“星群图谱”等诸多设计元素，将极简的风格和硬朗的车身线条相融合，呈现出极具科技感和未来感的视觉效果。虽然是一台燃油车，但吉利ICON的前脸却是采用了几近全封闭的格栅设计，搭配两边微眯的LED日间行车灯，其视觉效果营造的确实不错。另外值得一提的便是，吉利ICON采用带有GEELY标识的隐藏式门把手，符合其简约设计风格的同时也能为其减少一定的风阻系数。而作为一款小型SUV，吉利ICON长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距2640mm，其尺寸属于小型SUV的主流水平，相对来说车内乘坐空间也有一定的保障。
吉利ICON车内采用环保的材质，由三拼配色组成，整体对于质感的营造很到位，并且吉利ICON有一个很贴心的设计师，在副驾面前还配有一个扶手，这一设计在奔驰G级的身上也能够看到，对于副驾的照顾还是比较周到的。另外，吉利ICON车内还通过标配的7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏以及全新设计的电子档杆，来营造出不错的科技氛围。
值得一提的是，吉利ICON有着540°全景影像系统带底盘透视功能和双屏互动带三指飞屏功能，但这两项功能只有高配车型有所配备，并不属于标准配置。另外吉利ICON对于车内的空气十分注重，吉利ICON标配了后排出风口、车内空气调节/花粉过滤以及车内PM2.5过滤装置，而在i9版本和2021款的两款春季限定版本中还配有车载空气净化器和负离子发生器，可以让车内随时拥有一个新鲜的空气。
编辑点评/背景分析
整体来看，吉利ICON的表现还是不错的，特别是这台车有着极具未来感的外观设计和环保的内饰设计，同时还有着同价位车型所不具备的空气净化功能，这都是吉利ICON的亮点。当然了，吉利ICON也有明显的缺点，吉利ICON虽然全系采用了1.5T发动机，且这台发动机177马力的账面参数是足够漂亮，但它毕竟是三缸，即便是BSG版本有着48V轻混系统的抑制，其抖动弊端到后期还是会逐渐显现出来，所以说吉利ICON算是一台优缺点鲜明的车。如果看重它的优点大于缺点，那么它值得入手，但如果对三缸比较介意的话，我个人还是更推荐选择同价位的其他车型，比如说隔壁的长安UNI-T。
而在吉利ICON的这一价位中，其实可选择的车型是比较多的，吉利ICON虽然在外观、内饰的设计以及空气净化方面有着同价位车型所不具备的优势，但同时它的缺点也很鲜明，所以说它在这一价位中的表现其实没有特别好，因此其销量也不是很好，不过这并不代表着吉利ICON不具备任何的竞争力，反而它的产品力还算不错，只是三缸束缚了它。
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易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，吉利ICON春季限定款将于4月29日上市，包含两款车型，分别取名为“炽爱”和“锦鲤”，与现款车型相比，新车在车身配色方面升级为双色设计，看上去更加个性，辨识度更高。
外观方面，吉利ICON“炽爱”采用灰橙双色设计，并打破了常规双色车身的配色传统，没有采用简单的车顶换色，而是以ICON特有的莫兰迪灰为主色调，在前保险杠、前后轮毂、侧身迎宾踏板以及两侧车窗下边缘增加了珊瑚橙的装饰，最终形成独特的双色车身效果，看上去新潮时尚，也与吉利ICON定位契合。
吉利ICON“锦鲤“采用红白双色设计，并以红色为主色调，迎合了当下年轻人对国潮中国红的喜好，也彰显出年轻活力，车顶部分采用了白色喷涂，营造出别致的红白撞色效果，让整车看起来如同红白锦鲤，寓意着好运连连。
此前，ICON灰曾获得世界权威色彩机构——彩通色彩研究所认证，也是中国品牌车色设计首次获彩通色彩研究所认证，此次曝光的吉利ICON 2021春季限定版，将是又一次新的尝试，使得时尚程度再上一层楼。
内饰方面，吉利ICON炽爱版的内饰采用了与外观色调类似的灰橙撞色设计。新车内饰大面积采用深灰混纺面料与浅灰PVC的拼接材料，在中控台边缘、副驾前拉手、座椅边缘、门把手等细节处，则加入了珊瑚橙及蓝色PVC进行点缀。灰橙蓝三色的碰撞，使得ICON内饰的视觉效果更为出挑，营造出一种科幻的艺术氛围。
吉利ICON锦鲤版内饰采用经典的红黑撞色设计，时尚而复古。座椅、中控、方向盘、门板拉手等处大面积的“中国红”皮质包覆。电子档把处压印的“大吉大利”仿古印章，以及椅背上“吉祥如意”字样的金色刺绣，则代表着锦鲤所寓意的吉祥好运，同时也为新车增添了中国风的典雅魅力。
在内饰材质上，吉利ICON是自主品牌首款获得五星级CEC生态产品认证的车型，内饰环保级别达到婴儿级标准。CEC生态产品认证由中环联合认证中心进行评定，该机构是由国务院生态环境部批准成立的权威生态产品认证机构。
据了解，CEC生态产品认证——汽车内饰材料生态产品认证，是行业首个针对汽车内饰材料制定的技术规范，检测范围覆盖汽车内饰材料所涉及的26项共114类物质。其中，CEC生态产品认证的检测标准比《国家纺织产品基本安全规范》中甲醛?A类标准还要严格1倍。
标签：吉利 设计