大众凌渡和新朗逸的区别 ♂
大众凌渡和新朗逸的区别
- 大众凌渡和新朗逸的区别
- 凌渡和朗逸，哪个适合家用且更值得入手
- 大众朗逸和大众凌渡那个好点，
- 大众-朗逸 - 朗逸和凌渡该如何选择呢
- 大众旗下的凌度和朗逸，究竟哪个更适合家用更值得入手呢
- 新朗逸和凌渡很纠结买哪款
- 凌渡和朗逸，哪个适合家用并且更值得入手呢
- 凌渡和朗逸哪个好
- 朗逸PLUS和凌渡哪个好
1、价格方面，凌渡顶配版的官方售价要比朗逸顶配版的贵些。
2、整体车身方面，凌渡顶配版的车身要比朗逸顶配版的车身短，同时凌渡顶配版的轴距也要比朗逸顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，朗逸顶配版和凌渡顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看，凌渡顶配版和朗逸顶配版一样。
这两款车都出自于大众，本是同根生，但其实这两款车发展方向不一样，可以拿一汽的同胞打个比方那个，一个类似于宝来，另一个就类似于速腾，属于两代不同平台的产物，再打个比方，就好像都是Intel i7 CPU，朗逸是第六代，凌渡是第七代，但上汽对于第七代的凌渡又做了一些精细的调整，让它变得更动感，具有轿跑特征，按照性能来说，凌渡肯定是更好的。而就家用程度来说，朗逸会更是适合的选择，豆哥以下做三点分析：
1、 价格。那朗逸2017 230TSI DSG豪华版与凌渡 2018TSI DSG豪华版进行比对，厂商指导价前者需15.99万，后者则需20.19万，先不看基础价格，因为豆哥是拿顶配进行比较，但看差价就明显能看到相差4.2万，相当于多出了1/3至1/2的价格，这明显是朗逸更具有亲民的优势，凌渡的某些价格已经和迈腾进行冲撞了，不大合适广泛推广。
2、 配置实用性。虽说朗逸使用了是大众使用了近十年的PQ34老平台，但这平台也是真正地经受住了市场的考验，一方面多年沉淀下来价格亲民，另一方面就是动力性能就是在民用级别不多不少，刚刚好懂得市场行情。而55L的油箱容积相比起凌渡的50L更具实用性，能够存储更多的油量以备长距离驾驶使用。
3、 保值率。毫无疑问，这一点朗逸会以绝对的优势胜出，特别是销量霸主更是能说明这车的保值率不低，能高到65%，这是很多车型都无法超越的。所以说相比起凌渡，能买着用几年再换其他车，不至于损失太多，这一点就足以给自己买一台家用车百分百的理由。
总而言之，就家用性来看，朗逸当然是当之无愧，尽管凌渡的外形和动力都处于较大的优势，但更亲民的价格和超高的保值率能够让朗逸继续再国内坐稳神车的宝座。
上海大众旗下大众和朗逸都是比较经典的车，大众的车型，稳定，省心，舒适度，配置各方面都够用。大众车的后备箱开启的这个设计很巧妙，在车标上就可以开启。
目前这两款车销量和关注度都极高的。想买一款车的还是要试乘了一下，自己感受一下做决定。，两个车的舒适度又都很好，虽然没有过多高级科技，但是每一个功能都很实际。
两款车其实都是很好的，如果你想要经济实惠的的车，那你就选择了朗逸，朗逸方方面面都很趁手，空间上拉着我的家人出去也足够大。大众朗逸的用车成本相对低一些。
从二手车的角度来说了，朗逸的保值率可能更高一些，朗逸有优势，也更多人愿意买。。
性价比来说，朗逸还是要比凌渡高很多的，同价位，凌渡的配置比较低实。
朗逸的外观就显得低调了一点，朗逸的内饰坐进去档次还是可以的，渐变式的拉丝设计，使得车给人整体效果简约而有档次，是一款家用轿车，优惠力度还比较大。
凌渡的外形，时尚大气，运动气息明显。凌渡这款车外观显着它凌厉的气度，凌渡在外观上则做足了功夫，宽体轿跑式设计。
凌渡犀利的大灯设计，日间行车灯。修长的车身，时尚动感很强，车身尾部双排气管设计就更像极了跑车，这样的车开出去回头率才高。
凌渡内饰在细节上做的很好，为了配合上运动气息十足的外观，在内饰方面也点缀了一些亮条设计，采用大尺寸触摸显示屏。
凌渡的动力方面同为大众旗下车型，凌渡和朗逸都有搭载1.4T发动机的车型，而我也是比较钟情于购买一款1.4T的车型。
凌渡度比起同配置水平的朗逸要贵，在底盘结构还是在配置水平上，零度都要比朗逸好一点。
凌渡相对来说，还是要比朗逸高上那么一个层次。
奔跑的蚂蚁5
2015/08/18
19:32:56
发表在
60楼
孩子生活上的条件到是差不了
就是多花两万以后老了肯定给孩子就少留2万了.....
这倒不会，等老了这两万块又能算什么呢？现在如果你觉得可以入手凌渡，我还是建议凌渡的，朗逸的底盘太单薄
如果家用车买朗逸还是买凌渡，说实话，都是大众的车，推荐起来还是比较难的。虽然说两者都是紧凑型车型，但是凌渡相对来说，还是要比朗逸高上那么一个层次，毕竟从价格上就能够看出来，这是很明显的。当然，判断一辆车是否适合家用，从价格上来谈，还真的不是主要的。
上汽大众凌渡这款车外观也比较吸引人，相比来说车内空间更大，动力满足家用需求，EA211发动机扭矩更大，全铝发动机散热性更强，油耗更低。前后悬挂都为独立悬挂，操控性舒适性更强。大众朗逸这款车还是值得您考虑的，该车动力油耗基本满足家用，全系标配ESP提升车辆行驶稳定性。建议您亲自到店试驾体验，对比后进行选择。
朗逸和凌渡都是改款车型，从外观上来看凌度主打的是年轻运动风格，朗逸则是一款比较中规中矩的成熟车型设计。
内饰方面新款朗逸设计感更强，凌渡的内饰比较稳重，两者之间没有太大的差别，作为家用轿车配置都很丰富。
动力部分，2019款凌渡全系标配的是一台1.4t发动机，而全新的2018款朗逸提供1.5l自然吸气发动机，还有1.2t和1.4t3款发动机可选。凌渡提供5速手动和7速双离合，朗逸提供5速手动6速手自一体和七速双离合,动力搭配更加丰富可满足不同消费者的需求。
两款车都是大众生产的车型所以质量上差别不到，由于凌度的定位比朗逸要高一些再加上价格上凌度也要比朗逸高一些所以导致很多消费者绝对凌度的档次比较高，目前两款车都有优惠政策，最后的实际价格两者相差不大。
大众凌渡更好一些。
大众凌渡采用的是2013年大众新设计推出的MQB模块化底盘平台，比朗逸的底盘先进十几年。
大众凌渡采用高性能高成本的独立悬挂，使得车辆在操控性、高速转弯控制方面更优秀，舒适性更好。还采用了大众最新设计的双离合变速箱。比大众朗逸的双离合变速箱可靠性更好。
内饰方面，大众凌渡更高档，全部采用软塑料内饰板，比朗逸的廉价硬塑料内饰板耐老化，耐划伤。
现在的社会节奏很快，每个人都承担着不同的压力。很多小伙伴大学毕业之后，就要面临找工作，由于自己的工作经验不是很足，所以刚开始的工资都比较低。但是随着自己的能力不断提升，自己的收入也越来越高。为了改善自己的上班条件，很多朋友开始购买自己的第一辆车。
相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车的种类有很多，比如大家熟悉的美系凯迪拉克，日系的英菲尼迪，德系的宝马等等。我们可以根据自己的爱海选择自己的车，毕竟每种车型主打的市场不一样，价格也不一样。有很多小伙伴在凌渡和朗逸之间比较纠结，那么，这两种车型哪个更适合家用并且适合大家购买呢？接下来我将给大家分析一下：
首先，凌渡这辆车最吸引人的地方就是它侧身的线条，相当霸气，十分彰显自己的个性。另外，家用车比较考虑油耗，毕竟现在的油价呈稳定上升的趋势，而凌渡的设计师也考虑到这点，对车进行了系统的油耗，综合油耗在7个点左右，极大地满足了消费者对车的需求。
其次，朗逸大家对它也不陌生，在马路上我们也能经常看到同款车，可见这辆车还是赢得了很多人青睐。朗逸车在同级别车中各项配置都比较全面，比如倒车影像、倒车雷达、车道辅助等等，让驾驶变得很安全。另外，发动机的性能也不错，毕竟是车的核心零件，所以这辆车的动力完全能满足日常的需求。
最后，我个人比较喜欢凌渡。主要是因为这辆车的音响使用的是丹拿的，音质相当不错，毕竟年轻人都喜欢在车中听歌，享受驾驶的乐趣。当然了，这两种车其实都适合家用，各有各的好处，大家还是按照自己需求进行相应的选择吧。
在这个SUV车型爆红的年代，我还是比较喜欢动感轻便，高档大气的轿车，于是选车的时候首选了目前销量和关注度都极高的两款上海大众旗下车型朗逸和凌渡。
以前我总是觉得像朗逸，速腾这类型车都是给成家立业之后的人开的，外表一定是憨厚老实，这次选车过程中实际去看车，才发现自己大错特错，汽车行业高速发展的今天，朗逸这款高销量的车型也没有落下自己的脚步，外观上精致且高层次感。
整体车身在细节方面也很注意，多幅轮毂设计与整体造型搭配相得益彰。而凌渡在外观上则做足了功夫，宽体轿跑式设计。凌渡犀利的大灯设计，朝气且有神，尤其是我从远处看这个车的时候，特别的喜欢。
比较担心手法问题，所以我在买车的过程中并没有去试驾，不过两辆车都坐进去感受了一下，朗逸这款车，长4670mm，宽1806mm，高1474mm，轴距2688mm，实在的说坐在里面真的很大。而凌渡这款车，长4615mm，宽1826mm，高1425mm，轴距2656mm，进入车里
不会感到狭窄。
我很喜欢大众的后备箱开启的这个设计，在车标上巧妙开启。
这两款车我都很喜欢，考虑到了钱包的问题，最后还是选择了朗逸，毕竟赚钱不容易，省一点是一点，以后养车要花的钱会更多。况且自己开起来朗逸方方面面都足够舒服，空间上拉着我的家人出去也足够大。
朗逸PLUS和凌渡都是基于MQB平台。朗逸plus的设计时尚，配置也足够丰富。是凌渡上汽大众专门为中国市场推出的一款运动定位轿跑车，也是一款兼具颜值和内饰的优秀车型。朗逸plus的外观采用镀铬饰条连接两个锐利的灯组，符合扁平化的
朗逸PLUS和凌渡哪个好
朗逸PLUS和凌渡都是基于MQB平台。朗逸plus的设计时尚，配置也足够丰富。是凌渡上汽大众专门为中国市场推出的一款运动定位轿跑车，也是一款兼具颜值和内饰的优秀车型。
朗逸plus的外观采用镀铬饰条连接两个锐利的灯组，符合扁平化的设计理念，增强了时尚氛围。车尾与现款没有太大区别，依然是简洁大方的风格。与目前车型相比，侧面变化特别明显，整车视觉效果可以进一步延伸，整体尺寸增长已经完成，依然非常符合市场需求。配置方面，ACC自适应巡航、8英寸中控屏、自动双区空调节、空空气 滤清器 、 座椅 加热、电子手刹、自动驻车等。都有装备。丰富的配置也是优势之一。新凌渡的外观采用了大众最新的家族式设计语言。同时，新车的 车灯 也进行了重新设计。所有的LED大灯和尾灯都会成为整个系统的标配，但是大灯的高低样式会有所不同。此外，新推出的凌渡豪华版10.2英寸全数字液晶仪表在同级别中非常罕见。它不仅可以显示里程、速度、档位等基本信息。，而且还可以通过 方向盘 上的多功能按钮切换视图，几乎全屏显示仪表上的导航屏幕。
朗逸plus和凌渡怎么选
朗逸PLUS，从字面上理解就是朗逸的放大版，不仅如此，设计更加高级精致，而且配置也有所提升，基于MQB平台。凌渡被称为“宽体轿跑车”，这表明它非常有活力。新款凌渡在细节上进行了优化，使得内饰的科技氛围更加浓厚。
朗逸PLUS
内饰采用具有水平拉伸视觉效果的元素和亮黑色饰板，让人感觉像是更高级别的车内。朗逸PLUS空房间表现也不错，储物格使用方便，后排座椅支持放倒，后备箱空房间可扩展至510L以上容量。朗逸PLUS采用大众成熟的动力组合，更加多元化。经济适用可选择1.5L+5MT或1.5L+6AT，动力更好可选择1.4T+7DSG。
朗逸PLUS就是这样一款找不到毛病却没有惊喜的车型。真的很可靠，适合追求稳定的你。
新凌渡
配置方面，全系标配LED大灯、LED日间行车灯、尾部LED动态流光转向尾灯。此外，驻车雷达、胎压监测、电子手刹+Autohold、6.5英寸显示屏都是入门标配。高配车型配备了一些高科技安全配置，打孔真皮运动座椅，全液晶仪表盘，9.2英寸中控触摸屏等。可惜的是，高配车型已经达到了20万左右。
既然凌渡有“低级”的体育外观，其动力系统也值得期待。凌渡所有新款车型均搭载1.4L涡轮增压发动机，其中入门级车型为低功率版本发动机，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩输出225N·m/1400-3500 rpm，匹配7速双离合变速箱和5速手动变速箱。中高配车型搭载大功率发动机，最大功率可达110kW/5000rpm，最大扭矩输出为250N·m/1750-3000 rpm，加速效果不错。偶尔，司机“放飞”小宇宙绝对没问题。 朗逸PLUS和凌渡哪个好 朗逸plus和凌渡怎么选 @2019
大众凌渡和福瑞斯哪个好？ ♂
大众凌渡和福瑞斯哪个好？
有钱贵的好，没钱便宜的好。 家用推荐卡罗拉，耐用毛病少。 堵车少的，可以选手动档，手动变速箱最好的是大众，福睿斯也不错
帮顶
堵车少的，可以选手动档，手动变速箱最好的是大众，福睿斯也不错
大众凌渡国六买了8个月后门换过二手价格是多少 ♂
大众凌渡国六买了8个月后门换过二手价格是多少
- 大众凌渡国六买了8个月后门换过二手价格是多少
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这个要看车的版本车型、颜色、车况、公里数。更换车门不属于事故车辆属于瑕疵车，对安全性没有影响。正常高配车型二手市场价格大概在13w左右，低配的11左右。价格具体看实车车况。
2016年的大众凌渡1.4t，车子车况可以手续齐全的话，个人认为二手车价位应该在八万左右，看实际车况了
大众凌渡二手车15年的到手11万，这个价位是否贵了要看该车子具体配置还有行驶公里数，一般中低配车型的话个人认为价位还是明显偏高一些。
一般的价格会在10万左右，二手车一车一价，以实车为准。
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这个需要看省份地域，车价会有所起伏波动，一般的价格会在10万左右
凌渡gts二手车价格需要3--5万元左右：1、二手车的价格是受到多种因素影响的，首先要看证件齐不齐全，然后再考虑如：车龄、里程、车况、保养好坏、汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素；2、在确定好汽车情况后，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格；3、你可以根据自己的实际情况到线上各大二手车网站（中国二手车网，优信二手车，赶集二手车）查看一下相应车的价格做一下考虑，看看别人都卖多少钱。
车况良好的情况下，预计2~4万；具体的要根据车辆的自身以及零配件有无损坏等情况，每辆车的情况不同，售价不同，建议去二手车市场，有工作人员会根据车辆实际情况进行估价的。
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大众凌渡图片（大众lamando凌渡280） ♂
大众凌渡图片（大众lamando凌渡280）- 大众lamando凌渡280
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凌渡（Lamando）是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。 上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。 主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。 直击消费能力在15-30万的年轻消费群体 轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上海大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。 凌渡外观图片 (6张) 那么问题来了，凌渡对自己的受众群体定位清晰吗？在大多数人的眼里，轿跑只是有钱人的大玩具，因为以往的轿跑动辄几十万，贵则上百万，不是普通年轻人能够享受得起的车型。凌渡的诞生，让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。对于这一点，上海大众研发凌渡之初，就已经将自己的受众定位的很精准清晰。 纵观现如今的主流轿跑市场，20万-40万的价格段，已成为各品牌轿跑的核心竞争区间。谁能在这个价位里做出更帅气、更强大的轿跑，谁就能在残酷的市场中获得一席之地。而此次上海大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡，通过不同动力配置间的分配，在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时，更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。
凌度作为上汽大众推出的首款运动轿跑，自打上市以来就非常受年轻人的欢迎，低矮的车身，自带的宽体，浓浓的轿跑气息，非常的帅气，自打在跑男中见过这台车以后，我就深深地迷上了它，所以当我大学毕业后的购车首选，自然也是它。
上汽凌度，英文名Lamando，网友戏称“辣馒头”，我于2017年购车，选择的是280的舒适版，毕竟经济能力有限，买的配置再高些，我就怕还不上月供了。当时的凌度配置有很多，1.4T的低功版本和高功版本，1.8T和2.0的GTS，不得不说，GTS是真的帅气，但是价格也是我无法承受的，等到我有能力购买的时候，他也早就停产了
选择这款280的舒适版的原因有好几个，价格是一方面，另外我虽然对舒适型的配置要求没有很高，但也不能太低了，这款280舒适版就很合适，价格我也可以接受，裸车16万多点
外观方面不用多说，凌度的外观毕竟是支撑他销量最主要的原因，帅的一比，毕竟有“奢华宽体轿跑”的美誉。
内饰方面就有点low了，毕竟大众的内饰一直都是这样，简单且朴实无华，不过也可以接受，毕竟选择一款车，那么他的缺点你也要接受。
动力方面我没有太大的要求，1.4T高公的动力在市区超车，跑个高速完全没有问题，油耗也不高，毕竟小排量的涡轮增压一直是大众所推行的“T加D的黄金动力组合”，T是涡轮增压，D就是DSG七速双离合变速箱了，还是可以的，换挡挺平顺的，没有顿挫感，S档一切换，油门反应非常的灵敏，一踩即有丝毫不夸张。
操控的话绝对是不如宝马的那种指哪打哪，但同样也没有多余的转向空间，非常的灵敏。
油耗方面平均在6个油左右吧，毕竟这东西和个人的驾驶习惯有关，不剧烈驾驶的情况下油耗不会很高。选择这款车我没有后悔过，今后它还要陪我走更远的路，见更多的人，给大家分享一波图片
（图片来源于汽车之家）?说到凌度它低矮的车身以及运动风格车身线条可谓是年轻一代最喜爱的车型之一，从2015年上市至今不知不觉中凌度已经更新到了2019款了。
（图片来源于汽车之家）?虽然凌渡作为上汽大众家族一员，采用家族设计在所难免，不过凌渡在经历了细节处理之后整体辨识度很高，尤其是新款对于镀铬饰条和保险杠造型进行了重塑，比如前进气格栅的镀铬饰条采用阵列式设计，看起来更具力量感。
（图片来源于汽车之家）?凌渡给我们的一贯印象都与轿跑接近，再加上强大的改装潜力，许多追求个性或者速度表现的年轻朋友们，几乎都将凌渡视为最佳购车选择。如今全新凌渡上市，从内到外整体形象更加年轻科技化，上汽大众对它可谓花了不少心思，当然这些都是年轻朋友们乐意看到的改变，加上凌渡以往积累的不错口碑，预计全新凌渡依然将表现突出。
接下来，我们进入主题——凌渡车模
大众凌渡，作为一款主打年轻时尚的宽体轿跑车型，在中国市场的日子过得并不顺畅，面对自家其他车型动辄两三万的月销量，凌渡只能算是垫底的存在，不过这并不意味着大众就此放弃了对它的升级改造，近日有热心网友就拍到了全新凌渡的路试谍照，从照片上看起来，升级幅度丝毫不逊于高尔夫和新款CC。
虽然图片看上去相当模糊，但整体轮廓还是可以探知一二，前脸十分明显和最近推出的大众车型一致采用了全新家族式设计，最主要的当然还是这个颇具豪华气质的大溜背，从侧面看起来几乎能和奥迪A7匹敌，并且根据目前透露的情报，新车还有可能采用无边框车窗设计，这一切都在阐述，新一代凌渡可能会以一个豪华定位的车型重新出现在消费者面前。
参考相同平台打造的一汽-大众速腾和上汽斯柯达全新明锐，全新凌渡的车长和轴距也很可能分别达到4750mm、2730mm左右，车内空间也将进一步提升。不过这看上去如此夸张的溜背，说不定新车在尺寸上会有更夸张的数据，但这一切都得等到明年新车正式发布才能知晓。
动力方面则没有什么好期待的，祖传EA211发动机大概会用到燃油车时代结束的尽头，参考现售款凌渡的起售价，14.99万优惠能够达到10万出头，实际上以这款车目前的竞争力来看，新款凌渡即便真的做到了同级最豪华的车身结构，相信定价还是不敢乱上到超过15万，并且在国产发动机如雨后春笋般发力的后燃油车时代，大众这套动力系统真的一点竞争力都没有，不靠外观配置来竞争真的只能沦为垫底的存在。
而且即便是现售动力相同价位也差不多的1.4T速腾，整体的销量还是要超过凌渡不少，所以凌渡的定位也确实在大众几款A级车中属于尴尬的位置，这也能反映出大众的受众实际上是更加接受中庸外观设计中年人。同样是偏运动化气质的定位，凌渡在销量上面已经败给了售价比它更高的国产领克03,?这也能从侧面反映出，在年轻人的世界观里，老牌合资的地位开始逐渐弱化。
不过从新凌渡曝光的谍照来看，大众尽可能在新车上给出了诚意，能否在竞争趋势愈发激烈的中国市场发光，只有时间才能告诉我们了。
9月26日，2020北京车展盛大开幕，在车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组新款?大众凌渡的实车图片。新车作为年度改款车型，外观设计上，新车与老款车型大体相同，此外，新车还推出了魅影套装，针对外观细节进行了黑化处理。
外观方面，新车前脸采用多幅条设计的前格栅，并采用黑化设计，并与两侧造型锐利的前大灯融为一体。前保险杠采用黑色横辐设计，并融入了红色饰条，搭配上两侧三角形的雾灯设计，使得前脸的运动感更加突出。
车身侧面，新车将外后视镜罩和侧窗饰条以及双五辐造型的轮圈采用黑化处理，搭配上车侧立体感十足的双腰线设计，使得车侧的运动感十分突出。
车尾方面，新车配备了黑色后扰流板，搭配上采用LED光源的后尾灯，以及融入后保险杠的双边共两出的排气，使得车尾的运动氛围更加浓厚。
内饰方面，新车与老款车型的设计保持一致，并针对配置进行了调整，新车配备了9.2英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表，使得车内的科技感更加突出。
动力方面，新车搭载高/低功率的1.4T发动机，其中280TSI最大功率为150马力，230TSI最大功率为131马力。
在多数人的印象中，虽然大众汽车是一个体量很大的车企，也拥有非常丰富的产品线。但是，纵观众多产品中，却鲜有特别有个性的车型。此前，能扯上年轻、运动的，且能被大众所接受的，也就仅有一款CC。但是，由于其定位相对略高，价格各方面的因素使得CC变得愈发小众。
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不过，这一局面在?上汽大众凌渡的诞生后，得到了改变。同为运动、年轻化的轿跑车型，凌渡凭借着更低的定位、定亲民的售价，博得了不少年轻消费者的关注，销量表现也算是可圈可点。但由于上市时间较长，眼前的凌渡也继续一次产品力的全面更新来延续市场竞争力。
近日，有媒体在网络上曝光了凌渡换代车型的实车谍照。借此机会，也让我们通过谍照先来一睹为快，看看换代后的凌渡都有哪些变化？
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首先，从曝光的谍照来看，此次网络上流出的图片素材并不清晰，而且车身外观采用了比较重度的伪装，所以一些设计细节方面很难看出。不过，大体上依然能看出新款凌渡的些许变化，比如车灯的形状、溜背的造型，基本上很好的延续了此前的轿跑风格。
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通过侧面的图片我们可以看出，整车的造型比起现款凌渡看起来更显修长，不知道尺寸是否有所增加。而车身前部的轮眉与后翼子板处造型，与现款CC的整体设计相似度很高，而且还在尾部增加了一个小鸭尾式的造型，整体非常动感。
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在细节处我们可以看出，相比上一代凌渡，新款车型最大的改变当属采用了无框式车门的设计。这也是当年许多凌渡车主一直以来的遗憾，有网友看到这张图后感慨道：这么多年，至于舍得把无框车门换上了！
从技术层面来看，换代的凌渡大概率会采用大众最新的MQB平台，同时定位也会介于朗逸与CC之间。至于具体的数值，暂时我们还不得而知。动力方面，新车也或将延续1.4T发动机。不过，有消息称目前大众已经引入了全新的1.5T?Evo发动机，所以新款凌渡搭载新的1.5T?Evo发动机也不是完全没有可能。
结语：截至目前，根据最新的销量数据显示，凌渡在11月的销量仍能达到6694辆，这对于一辆已经上市多年的“老将”来说，表现也算是可圈可点了。而伴随着新款凌渡的到来，上汽大众的轿车阵营里或将再添一员猛将。
日前，我们从网络上获取了一组2021款?大众凌渡的到店实拍图片。作为年度改款车型，新车在外观方面变化不大，但推出了带运动套件的魅影版本。但遗憾的是，本次实拍到的车型为普通版车型。
外观方面，新车前格栅与前灯组相连，整体设计较为扁平。新车侧面线条平直，双五辐式轮毂造型精致，但溜背效果并不强烈。新车尾部有一个小鸭尾设计，后包围较为厚重，双边镀铬装饰排气提升了整车动感。此外，新车在车身尺寸上与老款车型保持一致。
内饰上，新车基本延续了老款车型的设计，但全液晶仪表盘和内嵌式中控液晶屏提升了车内的科技感。动力部分，新车将搭载1.4T高/低功率发动机，最大功率分别为131马力和150马力，匹配7速双离合变速箱。
价格方面，新车共推出了三款车型，其价格区间为14.99-18.69万元，这个价格与老款车型所对应的版本相比均有所下探，值得一提的是，新车目前的终端优惠在4万元左右，这个价格的竞争力还是很强的，或许新车在未来能够在市场中获得不错的成绩。
上汽大众全新凌渡L这款车我觉得非常不错，值得大家入手。
基本上每个品牌的车在每一年的时候都会推出一个全新的车型，这次上汽大众推出的全新凌渡L深受许多车友的喜欢，相比于之前的凌渡来说，它的配置，性能，内饰以及外观设计等许多方面都得到了很大的提升。我个人也觉得这款车非常的不错，值得目前刚需买车的车友们入手。
1、外观设计耀眼。
首先这款车的外观设计与之前发生了很大的变化，它作为一款紧凑型的轿跑车与奥迪a7看起来十分的相似。在前脸设计方面采用了大众主流的一个贯穿式的灯带，在车牌下方可以看到非常多的进气格栅，给人一种特别优雅的气质，侧面设计上，这次采用的是无框车门设计，让人感觉特别的高大上。整体的外观设计都给人一种特别耀眼的感觉。
2、内饰高档次。
推开车门就可以看到这款车的悬浮式双联屏，这款双联屏非常的吸引人，并且左右两块屏幕拼接设计，给人一种不一样的感觉。左边10.25英寸的是仪表盘，而右边的是触摸液晶屏，不仅能够给我们带来常规的导航，各种在线音乐，语言控制的功能都非常的优秀，可以随意的进行界面切换，整体的内饰搭配看起来都非常的高档次。
3、性能提升。
这一次上汽大众全新凌度L采用的是1.4升涡轮增压发动机，它的最大功率可达到110千瓦，在变速器方面与发动机相匹配的是7速双离合的变速器，整体的配置、性能相比于之前的旧凌渡来说都有所提升。如果此时那你有购买新车的打算，不如选择这款全新凌度L，会给你带来不一样的体验。
大众凌度有八种颜色，分别为：魅影灰、炫目金、摩登棕、凌厉白、锐利银、凌厉红、澎湃蓝、狂野黑
1、炫目金
2、凌厉白
3、摩登棕
4、凌厉红
5、魅影灰
6，澎湃蓝
7，狂野黑
8，锐利银
扩展资料
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。
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