P3475故障码解释、处理方案及消除方法,北京40P0131故障码怎么消除 北京40故障码P0131排除方法
- 一、P3475故障码解释、处理方案及消除方法
- 二、p3255故障码解决方法
- 三、北京40P0131故障码怎么消除 北京40故障码P0131排除方法
- 四、北京现代 故障码 P0131
1、P3475故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低(Cylinder 10 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low)。
2、背景知识：对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。
3、这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。
4、气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。
5、该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
6、每当排除汽车故障后，需要清除故障码。
7、进行代码清除的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。
8、否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。
1、故障所属系统范围：暂无适用车型：北京40中文含义解释：P0131：前前氧传感器电路电压过低P0132：前前氧传感器电路电压过高英文含义：暂无P0131故障码相关知识：暂无故障原因和影响：P0131：前前氧传感器电路电压过低01 DTC检测条件01-01 无P0 ；MAP传感器、CTS传感器、TPS传感器、P017P017 ；喷油器、失火、曲轴位置传感器、点火系统、怠速控制系统、碳罐清洗电路等相关故障码。
2、01-02 冷却液温度高于70°C；01-03 系统电压高于10V；02 DTC触发条件02-01 ECM监测到前氧传感器信号电压值小于0.03V。
3、03 可能的故障原因03-01 前氧传感器与ECM之间的线路对地短路；03-02 油泵、供油管路或喷油器阻塞造成的喷油量不足；03-03 燃油压力调节器损坏。
4、03-04 ECM至发动机机体的接地不良；03-05 进气真空泄漏；03-06 排气管路漏气。
5、03-07 燃油污染；P0132：前前氧传感器电路电压过高01 DTC检测条件01-01 无P0 ；MAP传感器、CTS传感器、TPS传感器、P017P017 。
6、喷油器、失火、曲轴位置传感器、点火系统、怠速控制系统、碳罐清洗电路等相关故障码；01-02 冷却液温度高于70°C；01-03 系统电压高于10V。
7、02 DTC触发条件02-01 ECM监测到前氧传感器信号电压值高于3.8V；03 可能的故障原因03-01 前氧传感器与ECM之间的线路对电源短路；03-02 燃油压力过高。
8、03-03 喷油器泄漏；03-04 燃油压力调节器损坏； 建议及解决方法：01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
9、01-01 关闭点火开关；01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上；01-03 打开点火开关。
10、01-04 用诊断仪读取和清除 DTC；提示：使用最新的软件检测；01-05 关闭点火开关，3-5 秒后重新打开点火开关。
11、01-06 用诊断仪读取 DTC；01-07 如果检测到 DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤；如果没有检测到 DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
12、02 诊断步骤：提示：故障排除后，请重新验证DTC及症状是否存在；02-01 断开前氧传感器连接插头T4f，检查T4f连接插头是否有裂痕和异常，针脚是否腐蚀、生锈；是清洁连接插头及针脚。
13、否进行02-02步；02-02 检查燃油是否符合要求；是进行02-03步。
14、否更换燃油滤清器及燃油、前氧传感器；02-03 点火开关 LOCK 状态时，断开发动机控制单元插头T73插头和前氧传感器T4f插头；02-04 测量T736针脚到T4f1针脚、T7362针脚到T4f2针脚之间导线是否出现短路、断路情况。
15、是维修故障导线；否进行02-05步；02-05 更换前氧传感器，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。
16、是进行02-06步；否更换前氧传感器；02-06 启动发动机，冷却液温度高于70°C时，读取前前氧传感器波形是否符合以下要求。
17、是进行02-07步；否前氧传感器中毒，根据中毒情况排除故障，并更02-07 启动发动机，冷却液温度高于70°C时，读取前前氧传感器波形是否符合以下要求；是进行02-09步。
18、否进行02-08步；02-08 使用万用表测量前氧传感器1针脚与2针脚之间导线是否出现短路、断路情况；是进行02-09步。
19、否更换前氧传感器；02-09 断开供油轨处进油管接头，连接燃油压力测试表；02-10 启动发动机，测量燃油系统压力是否为350kPa±2%。
20、是进行02-11步；否参见常见故障诊断排除故障；02-11 检查进气歧管及真空管是否漏气。
P3477故障码解释、处理方案及消除方法(P0187故障码解释、处理方案及消除方法)- 一、P3477故障码解释、处理方案及消除方法
- 二、p3497故障码
- 三、P0187故障码解释、处理方案及消除方法
- 四、p0197故障码怎么处理
1、P3477故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸10排气门控制 - 电路开路(Cylinder 10 Exhaust Valve Control Circuit/Open)。
2、背景知识：对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。
3、这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。
4、气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。
5、该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
6、汽车故障排除后，需要清除故障代码。
7、清除故障码的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。
8、否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。
1、P0187故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油温度传感器B电路低入(Fuel Temperature Sensor B Circuit Low)。
2、背景知识：燃油温度传感器负责监控通往燃油泵的燃油温度，以避免因温度过高（120摄氏度）造成蒸气锁现象，而造成对燃油泵或喷油器的破坏。
3、电子控制单元（ECU）持续监测燃油温度传感器信号电压。
4、如果这个电压在设定时间段里低于最低校准值（0.1伏或106摄氏度），则该故障码会出现。
5、每当排除汽车故障后，需要清除故障码。
6、进行故障代码清除时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。
7、否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。
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