北京bj40报价和图片二手车（北京bj40报价和图片二手车一样吗）
一辆落地价20.55万的北京-BJ40，开了4年能卖多少钱？最近，郑州的一位车主打算把开了4年的北京-BJ40给卖了，本以为很快就能高价卖掉，谁成想卖了1个多月都没卖掉！一般来说，新车的贬值率很高，开一年就能贬值20%左右，这位车主的这款北京-BJ40到底能卖多少钱？是车主要价要高了，还是开了几年的车就是不值钱？
具体车型：北京-BJ40-2014款 2.4L 手动酷野版新车指导价：18.68万排量：2.4L当时买的时候正好有节庆购车优惠，省了点钱，总共到手大约20.55万这辆车总共开了大概8.2万公里左右，车况一般。
下面我们一起来看下这辆车的评估价格：
从上图中可以看到，这辆车的二手车估价是11.42万左右从新车18.68万到二手车卖价11.42万，整整贬值了7.26万，平均一年贬值9.72%，这个贬值率实在是不低了，难怪车主心疼！再来看看这款车实际的成交价格：。
从成交价格来看，这款车能不能卖出高价跟车龄、开的里程数还有车况有很大关系。不过总体而言，北京-BJ40的保值率确实不高。各位车主如果有车要卖，欢迎来天天拍车。
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北京bj40报价柴油版,北京bj40柴油版报价及图片本篇文章给大家谈谈北京bj40报价柴油版，以及北京bj40柴油版报价及图片的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
北京2022款bj40柴油版全款落地价格209552元，裸车报价184899元，购置税16363元，五座强险950元，车船使用税480元，上牌费用500元，第三方商业保险6360元。
bj402022款分期落地价格219263元，官方裸车指导价184899元，首付30%价格为55470元，月供金额3865元分36期还清，年利率4.75%，购置税16363元，五座强险950元，车船使用税480元，上牌费用500元，商业保险6360元。
落地价为人民币20.97万元。bj4023款柴油版该车型的裸车价格为18.49万元。以裸车价格为20.97万元计算，花费购置税为16363元，上牌费用为500元，车船使用税为400元，交强险为950元，以及商业保险费用为6600元的，最终得出北京bj40落地价为20.97万元的。
bj40柴油版的车，它的价位大概在17万~20万之间，裸车价。
这款车在终端中普遍有两万元左右的优惠，这款车比较适合初级的越野者使用，因为底盘有大梁，也就是我们所说的非承载式车身。而且呢四驱系统有中央差速器，中央差速锁，还有后部差速锁都是可以。
北京bj40柴油车在北京是不能上牌照的。柴油车在北京不能上牌，只有汽油车才可以。汽车注册信息在北京视为轻型货车,在北京有相关的规定，任何品牌的小型柴油车都不能上北京牌照。 在北京不能上牌，但是可以上路，你可以在外地上牌，在北京开。
柴油版价格在20万左右，油耗在8.5升左右
BJ60预计有两个版本，分别为：
2.0T&8AT 燃油版
插电版（增程或插电混动）
新车全系都将配备混动动力系统，包括2.0T汽油/柴油发动机+48伏轻混系统和一套增程式混动系统。得益于电池组的加入，其续航有望达到1000+公里，百公里加速直接达到6S，这样的话，BJ60或许会拥有更好的性能与平顺性，也会实现更低的排放和油耗。目前的汽车市场中混动系统相当有市场，再加上当下油价飙升，相信不少家庭尤其是三胎家庭对这辆可加七座的混动BJ60更加倾心。
BJ60的预售价在20~35万区间，那么燃油版的价格则有可能控制在20-28万区间内，在这个范围内的话，竞争力应当会非常强。
19款bj40柴油版采用玉柴2.0发动机，北京bj40柴油版的玉柴发动机非常好。它的最大功率为150马力，最大扭矩为350牛米，配备一台6速手动变速箱，并且这台发动机非常的强劲 可靠耐造 、保养维修成本也较低 。
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北京bj40改装 北京bj40越野车改装北京bj40车升高八寸不可以年检的。
汽车升高是属于改装车辆的悬挂，一般是不能过年审的。升高前需要去交通管理部门备案，否则是不能通过的。只要是影响驾驶安全的改装都被禁止，年检都不能够通过。
不能通过年审的改装范围说明
发动机动力改装后期加装涡轮，动力虽说有提升，但对于行车方面却造成了很大的隐患。动力是提升了、但其他方面譬如制动、变速箱匹配方面，乃至发动机寿命都大打折扣，安全性堪忧。改装大灯许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为。
改装排气想要爱车有跑车声浪，改装排气是唯一方法。但路面多数这样的车都是只有动静不见动换的。这种改装比较高调，交警都会抓的。改车标看似是个小小的部位做了改动，但这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。
“不知不觉我的bj40已经提车将近四年了，混迹于圈内圈外的这段时间，有初识热情似火，有同游酣畅淋漓，有救援的兄弟情深，也有离开的悄无声息。庆幸当初选择了这台车，让我的生活开始有了更加鲜活的改变，也让我认识了一群热爱生活追逐梦想的朋友。而我的“小肆”也在自己的手中慢慢进化成了我理想中的模样。喜欢自己动手，一点一点把它雕琢成自己喜欢的模样。在这我想用一个时间轴的形式，以此里面我的梦想座驾进化之路。”
“16年刚提车时坝上拍的，这时候还是原厂纯素车。”
“17年换了前杠，加装了射灯、车台，硬汉气质初显。”
“18年换装AT轮胎、后杠，加装副电瓶、气泵，还加了个“蛋”，哈哈!”
“副电瓶加装隔离器，同时接出来一个12v电源接口，方便后备箱取电。”
“这个蛋是捡来的，哈哈哈，百分百确定这车是公的。”
“19年灯光升级，更换轮毂、MT轮胎、氮减升高、侧踏，加装猴爬杆。有了魔盒，出行极大便利，后备箱不再凌乱。”
“气泵快插接头，带延长线和大功率保险。”
“改装脚下出风口，可关闭可旋转。”
“后杠这个灯是我最满意自己改装的，倒车白光，雾灯红色，刹车爆闪，全集成在一个灯的功能上。”
“A柱灯外移，不挡视线，纯手工活儿。”
“增加照地和侧边灯，四个轮胎悬浮灯光颜色各不相同，在增加夜晚穿越轮下照明的同时不能忘记抖骚，嘿嘿。”
“一键启动，一般人给钥匙都开不走我的车，哈哈。”
“换的档杆上有车台的免提咪按钮，原来储物格被我改成了usb口和电压监测，左侧加装的12V电压接口是用来接车载电热水壶的，车台喇叭就在头顶轰炸。改装灯光集成开关就在我最习惯的位置上。嗯，差不多到位了。”
“主副驾驶脚下出风口已经改装成万向调节，而且可以关闭，解决了吹不到脚的情况。”
“朝九晚五的稳定生活，按部就班的一日三餐，觥筹交错的疲惫应酬，往日骚动的心早已日渐麻木。可我心中仍有个梦，认为自己不属于这片钢筋丛林，甚至幻想自己上辈子应该是草原上一个普通的放羊娃，那里没有尔虞我诈只有天高云淡。”
“于是喜欢穿越途中那份惬意，发动机的轰鸣回应着风吹落叶的婆娑，车轮扬起的尘埃努力追赶着一路延伸的车辙。可能在路上我们每个人都是孤独的吧。”
“虽然纠结于日常生活的鸡零狗碎，以梦为马的远方之路每每被阉割，但心中若有桃花源，何处不是彩云间。你知道你的与众不同，带着枷锁在世间修行不更是一种历练么?”
“我的小肆承载着我太多的东西，他是我的老朋友，好伙伴，它的进化之路还远远没有结束，因为我和它还在路上……”
本期北京BJ40改装鸣谢车主：月亮也还是那个月亮
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这个肯定是改不了的，原车的结构不能改。希望我的回答能帮到你再看看别人怎么说的。
我也不确定，还是看看专业人士怎么说。
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标签：北京 改装 柴油