丰田亚洲龙 丰田亚洲龙20l豪华版
丰田亚洲龙档位使用说明书图解
1P停车档：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。
2R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。
3N空档：空挡位于倒车档之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
4D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
5S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。
6L低速档：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
7M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。
8B制动档：也称动能回收档，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。
丰田亚洲龙换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。
2、不同路况的档位选择
1上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
2下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减档操作。
丰田Avalon，它的中文名为亚洲龙，是一款定位高于凯美瑞、锐志的豪华中大型车。
Avalon是丰田汽车的旗舰级产品，它在1994年诞生，与大家熟悉的丰田旗舰级产品皇冠主打日本本土和亚洲市场，后期又进入欧洲市场的覆盖面不同，Avalon在上市之初仅在北美市场销售，因此对它熟悉的人也相对较少。
相比于丰田皇冠，新款丰田Avalon更加激进、运动，给人带来了十分震撼的视觉感受。大嘴式进气格栅搭配着黑色蜂窝网状结构的中网，风格十分夸张，看起来威猛霸气；两侧犀利的前大灯融入了Y字形的LED光带，具有不错的视觉效果；棱角分明的线条搭配着两侧大尺寸进气口，具有很强的攻击性。
流线型的车身搭配着大溜背式的车顶，更加流畅动感；凌厉的双腰线设计搭配着低趴的车身和多辐式运动轮圈，颇有运动型轿跑的感觉。车尾采用内凹式设计，尾厢上凸起的后扰流板搭配着双边四出的运动排气，让该车战斗气息十足；贯穿式的LED尾灯，呼应了前大灯，并具有极高的夜间辨识度。
丰田亚洲龙为前轮驱动，由 3.5 升 V6 发动机提供动力。该发动机的功率为 268 马力，扭矩为 248 磅-英尺，使亚洲龙拥有与Infiniti G35 运动版轿车相当的澎湃动力，丰田这款大型 4 门轿车仅需 6.9 秒就可加速到 60 mph。5 速自动变速箱担当换档重任。尽管动力强劲，但亚洲龙赢得的 EPA 耗油量评级却让人印象深刻，市区为 22 mpg，高速公路为 31 mpg。
这个车是今年1月份在北美发布的，当时就有人说要在国内上市。网上有19年第一季度就能上市的说法，不过官方没有对此事的正式公布，坐等吧！我是很期待这款车，从图片上看非常的霸气。
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