菲翔是进口车吗 ♂
菲翔是进口车吗
- 菲翔是进口车吗
- 广汽菲亚特_菲翔，这款车怎么样有人了解吗，有点和缺点，我准备买这两车，还有，你没觉得是尊贵版好还是
是合资车。意大利菲亚特与南汽合作失败后，菲亚特与广汽合作，叫“广汽菲亚特”旗下目前有了款车型：菲翔、菲跃、致悦。
菲翔是菲亚特重返中国市场之后推出的第一款合资车型，定位于紧凑级车。自动挡全系标配ESP车身稳定系统，菲翔外形采用意大利运动设计，为迎合中国人审美，采用大量镀铬件装饰。
菲翔的车身长宽高分别是4679mm、1850mm、1471mm，轴距为2708mm，菲翔是菲亚特汽车公司旗下的一款紧凑型车型，其安全配置有主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。
菲翔搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大扭矩是230牛米，驱动方式是前置前驱。悬架方面，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。
作为劲享车主，跑了2万公里，来回答你的问题
1，如果你不差钱，果断尊享，马力高，定速，大屏，蓝牙，轮胎，气囊等等，让我这次顶配的劲享羡慕不已，后悔当时没有加那1.5万上顶配了，因为现在行车电脑不像神车，能刷出来定速等，至少目前刷不出来定速巡航，
2，资金紧张，就最低配悦享自动的吧，自动全系标配ESP，剩下的轮毂，导航，什么的，都能自己升级，除了天窗和某些皮囊加不了，剩下的也能用比较低的价格加装到劲享，也比官方的差价少不少。
3，如果给我一个机会，我一定咬牙上尊享
至于楼主的问题，仁者见仁，没有十全十美的车，何况十万出头。反正我就一句话，满意到不得了，爽透了，至于品牌什么的，自己百度去，同价位比较的话，其他算个蛋。
好了，楼主自己斟酌吧，另外，15款出来了，骚红很好看，不过是国产7速变速箱，我个人是不推荐，个人建议昂。
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菲翔的寓意？菲亚特停售还能买二手吗 ♂
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菲义指微、薄。也指古代指芜菁一类的植物，花紫红色，可作菜用。可引申为花草的香气很浓，草木茂盛密集的样子。翔指高飞、盘旋、飞行。菲翔组合寓意为飞翔、翱翔、自由、充满活力、清艳脱俗、风姿卓越。男孩好听的名字：瑞渊、越泽、博耘、德运、辰宇、辰皓、辰钊、辰铭、辰锟、辰阳、辰韦、辰良、辰沛、晨轩、晨涛、晨濡、晨潍、鸿振、吉星、铭晨、起运、运凡、运凯、运鹏、运浩、运诚、运良、运鸿、运锋、运盛、运升、运杰、运珧、运骏、运凯、运乾、维运、运晟、运莱、运华、耘豪、星爵、星腾、星睿、星泽、星鹏、星然、震轩、震博、康震、震博、振强、振博、振华、振锐、振凯、振海、振国、振平、昂然、昂雄、昂杰、昂熙、昌勋、昌盛、昌淼、昌茂、昌黎、昌燎、昌翰、晨朗、德明、德昌、德曜、范明、飞昂、高旻、晗日、昊然、昊天、昊苍、昊英、昊宇、昊嘉、昊明、昊伟、昊硕、昊磊、昊东、鸿晖、鸿朗、华晖、金鹏、晋鹏、敬曦、景明、景天、景浩、俊晖、君昊、昆琦、昆鹏、昆纬、昆宇、昆锐、昆卉、昆峰、昆颉、昆谊、昆皓、昆鹏、昆明、昆杰、昆雄、昆纶、鹏涛、鹏煊、曦晨、曦之、新曦、旭彬、旭尧、旭鹏、旭东。
个人建议不要买这款车，这款车技术老旧，售后维修很不方便广汽菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网，而并非之前单横条式中网。虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat的关系。菲亚特菲翔(viaggio)，其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇Dart一样，诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台，定位于紧凑型车。除了菲亚特菲翔(Viaggio)这款车外，广汽菲亚特还将开发一款两厢产品，未来还将出口到欧洲，并作为菲亚特博悦的替代者。动力方面，新车将搭载1.4L涡轮增压发动机和干式双离合变速器(DDCT)，其中1.4T-Jet的发动机即为现款博悦的动力系统，最大功率为150马力，最大扭矩为230N·m。预计该车将在广汽菲亚特位于长沙经济区的工厂投产，该厂年产量为14万辆，未来还将提升至25万辆。2012年9月13日，广汽菲亚特首款产品Viaggio菲翔成功上市
我就是菲亚特菲翔车主，不知道我不够爱护车的原因还是车的问题，现在跑了17万多km了，发现烧机油有些严重，保养一次没有低过，1000元（含全合成机油525元，工时费180元，机油格，80元，工时费50元，清理空气过滤要去，三元催化清洗钱，前前后后，差不多1200元，我可以提供清单给你们看）
1、首先把15年菲亚特菲翔车辆启动。
2、此时15年菲亚特菲翔车辆的仪表盘上会有保养提示。
3、接着摁一下15年菲亚特菲翔车辆方向盘上的SET键。
4、再摁一下15年菲亚特菲翔车辆方向盘右侧的SEL键。
5、再摁一下15年菲亚特菲翔车辆方向盘上的取消键。
6、最后15年菲亚特菲翔车辆保养灯就归零了。
1、汽车机油机滤，这不用多说，保养车最主要的目的2、汽车空调滤芯，这个空调滤芯建议每一万换一个，毕竟这个会影响到乘车人身体健康的东西，有条件的最好再给风道杀杀菌3、汽车空气滤芯，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入充足、清洁的空气。4、汽车刹车油、刹车油通常都是一年或四万公里更换一次，刹车油更换是考虑到刹车油会吸附空气中的水分、当刹车油里含水份过多的时候，刹车油的沸点会降低，当车辆长时间频繁使用刹车时就有可能出现刹车油沸腾导致的刹车失灵。5、汽车火花塞，当火花塞的寿命到了之后，它的放电间隙就会过大，或者头部被烧蚀掉一部分，拆下火花塞之后，这个用肉眼也是可以看到的。其他还要检查一下变速箱油，防冻液，刹车片，轮胎底盘悬挂之类的
汽车市场上存在不少的冷门车型，它们的销量远远比不上热销车型，但是对于很多不喜欢随大流的朋友来说，冷门车型却是它们更青睐的车型，那么，冷门车型可以购买吗？为什么冷门车型的销量那么差呢？
首先我们要弄清楚，一个汽车品牌或者一款车，它为什么会冷门？很多人觉得一些冷门车型很良心，其实是一叶障目。所有冷门汽车品牌或者车型都是有原因的，有的是因为质量，有的是因为营销，知道原因之后，我们才好决定要不要购买这款车。接下来我们就来聊聊一些车之所以冷门的原因。
一、质量稳定性有的品牌之所以被边缘化，就是因为质量稳定性。很多人说某某品牌配置高、动力强、价格良心，为什么却卖不动呢？其实就是因为之前的车型留下了非常差的质量口碑，导致消费者用脚投票，直接放弃了这个品牌。最典型的就是菲亚特和福特。先说菲亚特，菲亚特菲翔这款车，设计漂亮、动力不弱、价格相比其他合资车型不算贵，而且还有意大利血统。为什么惨到退市？你只要问问菲翔的车主就会明白原因了，买这车的双离合版本的，我估计没有不后悔的，这款双离合的表现堪称灾难级，再加上层出不穷的小毛病，菲亚特退出中国市场我一点也不意外。类似的还有福特，福特这几年在国内市场销量惨淡，也不过是在还以前的债而已，10年前的福特福克斯，还有那些年福特使用的双离合，老车主相信都深有体会。
二、营销能力当然，市面上也有少部分因为营销能力不强，导致品牌被边缘化的汽车品牌，比如说DS，中文名字是谛艾仕。这个法系豪华品牌，其实各方面的表现都不错，就算是法系车被广为诟病的质量稳定性，在DS这个品牌上也并不存在，它的质量稳定性极强。但是DS是一个拿着浪漫作为最大的卖点的品牌，可以看出DS的高层完全不懂中国市场。DS的问题不是在产品力，DS的问题其实是品牌价值的问题，没有人认为它是豪华品牌的关键，是没有人知道DS是什么。一个连是什么都不知道的品牌，谁又会去买它呢？
三、产品力有些品牌之所以被边缘化，其实就是因为它的产品不行，而且是一点都不行，很多人抱着捡便宜的心态去买这些配置高、价格便宜的冷门车，却忽视了最重要的一点，汽车是拿来开的，如果开起来不行，配置堆再高也是白费，这样的例子有很多，比如众泰、力帆、华泰等等国产汽车品牌，还有三菱等合资汽车品牌。很多人对三菱的上榜好像有不同意见，咱们就拿三菱欧蓝德为例，近12秒的零百加速，42米的100-0刹停距离，时速80km/h 接近66分贝的噪音，在2020年的今天都是不及格的成绩。即使价格几乎是合资紧凑级SUV中最低又怎么样？从质价比来说，欧蓝德的表现并不出色。
四、经营策略市面上也有几个因为经营策略和国内汽车市场不匹配而导致成为冷门的汽车品牌，最典型的就是铃木。铃木的车型质量稳定性极强、油耗很低、营销能力也不是短板，铃木之所以退出中国市场，是因为其造小车的理念和目前国内要大空间、豪华内饰的需求相违背，但是铃木我行我素，坚持不愿意去迎合国内消费者，因此退出国内市场是必然。
以上四点几乎可以概括大部分冷门品牌之所以冷门的原因，有的汽车品牌可能占了其中的2-3个原因，因此，对于我们消费者而言，在买车的时候千万别抱着众人皆醉我独醒的心态，以为就自己最懂车，买冷门车是因为只有自己识货，先要弄清楚一个品牌为什么冷门，了解一下这款车的车主口碑，是我们购买冷门车型的前提。
涡轮增压的特点是扭矩大，但功率并不是很大，所以不能和更大排量的车相比
这车的低功率版本是88千瓦??差不多120PS?，相当于，现款的其他品牌自吸的1.6排量
高功率版150PS，相当于自吸排量的1.8-2.0区间
菲翔的后期养护费用一般，不算很高?周期养护在400元左右，价格适中
要比同级别的，高尔夫，速腾，科鲁兹，英朗等增压车型的保养费用更低一些
现在的废气增压涡轮与发动机同寿命，无需更换
小排量涡轮的延迟比较小，所以在市区超过2500转?废气即可驱动涡轮工作
一般情况不存在浪费这个问题，除非开车特别的肉
性价比高，不错。
菲翔/致悦不仅属于A级车市的第一阵营，还名列前茅。其量产化平台是目前最能体现菲亚特百年技术积淀的CUSW平台，它脱胎于经典跑车品牌阿尔法·罗密欧旗下最受欢迎的掀背运动轿车Giulietta制造平台，无疑是目前菲亚特集团最为倚重的量产化平台。
Jeep自由光、道奇Dart、克莱斯勒200等至少8辆集团的战略车型都共享这一平台，未来还会有更多更多车型。在CUSW平台上，菲亚特最终打造出两款拥有卓越的驾驶体验、优异的安全性能、精湛的制造工艺以及独一无二意式跑车造型的经典座驾——菲翔/致悦。
A级车市可以说是我国车市中发展最早的细分市场，也是汽车保有量最大的细分市场，据粗略统计，约占据国内车市50%以上的市场份额；A级车市是基础车市，是产品金字塔的底座，牢固与否决定了产品链的稳定性。
总之，在我国车市中，A级车市最为重要，也最为成熟，甚至连近些年突飞猛进、进入阶段性爆发期的SUV市场都难掩A级车市的光芒。
优点：
作为家用代步的话综合性价比较好
标签：汽车 冷门 刹车