宏光mini燃油版什么时候上市（宏光MINI EV将7月24日上市；宁德时代进军采矿业） ♂
宏光mini燃油版什么时候上市（宏光MINI EV将7月24日上市；宁德时代进军采矿业）- 宏光MINI EV将7月24日上市；宁德时代进军采矿业
- 买菜接娃通勤利器，宏光MINI EV将于7月24日上市预售2.98万起
- 2022五菱MINI有燃油版吗
- 买菜代步足矣！续航170km，宏光MINI EV将于6月底上市
宏光MINI?EV将于7月24日上市，售价不到3万
电驹小编从相关渠道获悉，五菱宏光MINI?EV将于7月24日在成都车展正式上市。同时，宏光MINI?EV将于7月中上旬陆续到达上汽通用五菱全国各地4S店。目前，该款车型预售价为2.98万元起。
作为汽车界的“小米“，宏光MINI?EV在配置方面颇为厚道，全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、电池加热及智能保温、智能补电/远程控制车速等。动力部分，宏光MINI?EV搭载一台针对功率为27马力的、峰值扭矩85牛·米的电机，NEDC续航分别为170km和120km，官方承诺该车三电系统8年或12万公里质保。
红旗H9量产下线，7月15日开启预售
从官方获悉，红旗H9于7月9日在红旗工厂新车间正式量产下线。红旗H9作为新工厂正式投产的第一款车型，集成了红旗品牌在造型设计、驾乘体验、智能网联等领域的最新技术成果。据悉，新车预计在7月15日开启预售，8月中旬正式上市。
作为红旗H系列的旗舰车型，H9定位为中大型轿车。车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137mm/1904mm/1493mm，轴距为3060mm。在动力方面，新车将将提供2.0T+48V电动机组成的轻混系统和3.0L机械增压两款发动机，其中2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米；3.0L机械增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面，新车全系均匹配7速DCT双离合变速箱。
比亚迪宋PLUS内饰图公布，本月底亮相
日前，比亚迪官方发布了一张宋PLUS内饰设计草图，从图中可以看到，新车采用了较为年轻的设计语言。据悉新车或将在7月24日开幕的成都车展亮相。
通过官方发布的设计草图可以看到，新车内饰采用全新的设计，整体采用大量平直的线条，一道镀铬装饰进行了上下分层让立体感更强，副驾驶位置加入了一块液晶显示屏，可以有天气、温度等显示，在空调出风口方面采用了回型的设计思路，另外依然配备一块大尺寸的液晶显示屏、三辐式多功能方向盘以及全液晶仪表盘置。
上半年新能源销量出炉：Model?3夺?
乘联会最新数据显示，6月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆，同比下降38.8%，环比增长25.0%；累计销量31.3万辆，同比下降44.0%。1-6月份，累计销量排名第一的仍然是特斯拉Model?3，45754辆，高于第二和第三名总和。而全新秦EV销量20588辆排在第二位，Aion?S以17516辆排在第三。另外三款上半年销量破万的车型分别是宝骏E100、蔚来ES6和北汽EU系列，插混车型中仅有宝马5系一款突破1万辆。另外，奇瑞eQ、理想ONE和欧拉R1也进入了前10，销量均超过了9000辆。
长城汽车全新研发基地或选址华东地区，投资50亿
从媒体获悉，长城汽车计划将投资50亿元建设新研发基地，新研发基地或将选址华东地区，目前项目已进展至与当地洽谈落户协议阶段。据知情人士透露，长城汽车华东研发基地将主攻长城汽车旗下中高端品牌的产品开发和技术突破，以长城汽车“新四化”——智能化、互联化、清洁化和共享化为重点方向。
宁德时代进军采矿行业
7月9日，宁德时代与河南跃薪成立的合资公司——河南跃薪时代正式成立。跃薪时代将为电动智慧无人矿山的技术研发和产业推广提供全流程解决方案。
从天眼查中可以看到，跃薪时代注册资本6500万元，经营范围包括电动化无人矿卡和无人矿山技术研发；提供电动化无人矿卡和无人矿山技术解决方案；信息技术服务。数据显示，宁德时代认缴出资2000万元，持股30.77%；河南跃薪认缴出资4500万元，持股69.23%，为新公司大股东。
英伟达市值超英特尔，成美国市值最高的芯片制造商
英伟达超过英特尔成为美国市值最高的芯片公司。市值并不反映公司本身的销售收入，而是反映了投资者对该公司未来的期望。英特尔的股价在?2020?年内下降了?3%，而英伟达同期增长了?68%。但英伟达的收入只占芯片巨人的很小一部分，分析师估计当前财年英伟达的收入能达到?146?亿美元，而英特尔则高达?738?亿美元。
马斯克：上海超级工厂进展顺利，将采用AI技术
特斯拉CEO马斯克7月9日在世界人工智能大会云端峰会上表示，上海超级工厂建设进展顺利，他希望尽快能来到上海超级工厂。马斯克透露，上海超级工厂将应用AI技术和软件，不过工厂真正有效地使用人工智能还需要花费些时间，人们可以将工厂看作一个复杂的集合体，其中涉及人也涉及机器。
Model?3被控突然加速
据外媒Mercury?News消息，数十名车主近日对特斯拉提起诉讼，称该公司的大众型电动汽车Model?3存在类似Model?X?SUV和Model?S两款车型的危险故障，即突然失控加速。
起诉书显示，早些时候特斯拉的Model?X?SUV和Model?S轿车都曾出现“突然失控加速”，如今Model?3也存在该问题。特斯拉并未立即回复置评请求。
广汽三菱新能源项目开工，明年量产新车
日前，电驹小编从相关渠道了解到，广汽三菱新能源车项目正式开工。此次，广汽三菱的新能源车项目将推出广汽集团和三菱汽车首款联合开发的新能源车型，计划于2021年正式量产，为新能源汽车的发展注入新鲜血液。
日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，宏光MINI?EV将于7月24日在成都车展正式上市。此前，新车已开启预售，预售价为2.98万元起，共推出三款车型。
外观方面，宏光MINI?EV整体设计感不强，但呆萌时尚，让人觉得这个小家伙憨厚可爱。其车身长宽高分别为2917/1493/1621mm，在3米车身内巧布4座，同时后排可以折平放倒，丰富了使用场景。
内饰方面，虽然做工用料不算突出，但一些不同材质的搭配、线条的运用和一些亮点配置，液晶仪表、收音机、冷暖空调、后排ISOFIX儿童安全座椅接口、坡道辅助、经济/运动模式、EPS电子助力转向、手机互联等众多实用配置。。
动力方面，宏光MINI?EV搭载最大功率为20千瓦的电动机，其三元锂电池组提供13.82kWh和9.2kWh两种容量，NEDC综合续航分别为170公里和120公里。另外，该车还配有智能电池管理系统BMS、低温预加热充电技术及电池保温功能。（蔡群）
没有。据五菱官方公布的消息，五菱宏光MINIEV敞篷版将于明年2022年上市，具体售价猜测应该会在7万起，而且值得一提的是宏光MINIEV敞篷版全系也是纯电动的，并没有燃油版。
五菱宏光MINI EV是五菱品牌首款新能源电动车，无论是设计还是配置，都延续了五菱宏光一贯皮实耐用的风格，主打安全和实用。日前，我们从上汽通用五菱官方了解到，旗下全新纯电动四座微型车——宏光MINI EV将于5月28日正式开启预售，并在6月份内上市销售。宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下首款四座新能源车，它有着呆萌且多彩的外观，和更优的车内空间，新车上市后将推出3款车型，其最长续航里程为170km。此外，新车又对配置方面进行了进一步的优化，进一步提升产品品质。
外观方面，新车采用方正小巧的外观设计，让其看上去十分Q萌，仿佛就是五菱宏光PLUS的缩小版。前脸采用了较多平直的线条，配合贯穿式进气口、窄条幅式格栅以及趋于矩形的大灯组，让新车看上去十分硬朗。同时，新车采用淡蓝、高级灰、激情红、纯净白（非官方名称）多种双色车身配色。
车身侧面，新车车侧采用了双腰线设计，平行的线条配合前后凸起的轮眉造型，宏光MINI EV采用了两门的设计，在两条平行腰线的点缀下，使新车显得更具力量感。尾部方面，新车同样使用了较多的直线条设计，层次感突出。新车的轮胎尺寸为145/70R12，采用低滚阻设计。
内饰方面，新车采用了趋于黑色的配色风格，多处应用平直的线条设计，使其看上去更加简洁。在中控台周围加入淡蓝色元素进行点缀，让新车看上去十分时尚。同时，该车后排座椅支持整体翻折，使空间更加的大，从而提升用车便利性。
配置方面，新车针对配置上的一些细节做了优化，包括增大后视镜尺寸，减少AB柱盲区，使车主驾乘视野得到明显改善。同时，还通过增大真空泵规格，使车辆制动反应更灵敏可靠，为驾乘人员带来更周全的安全保障。
动力方面，新车搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的驱动电机，并提供两种电池容量版本车型，分别为13.82kWh和9.2kWh，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。新车续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。
以上便是关于宏光MINI EV的全部内容，对于新车上市后的表现，让我们一起期待吧。
宏光mini电动车价格（宏光迷你mini版电动车6666元靠谱吗） ♂
宏光mini电动车价格（宏光迷你mini版电动车6666元靠谱吗）- 宏光迷你mini版电动车6666元靠谱吗
- 五菱宏光MINI为何被称为老头乐它适合年轻人购买吗
- 五菱宏光mini续航里程是多少
- 五菱宏光mini有多便宜车主晒出报价：落地价比裸车价还便宜
- 别因低价而小看五菱宏光MINI EV，这是当前最靠谱的微型电动车
不靠谱。宏光迷你mini版电动车新车共有3种配置车型，售价价格区间为2.98万至3.88万元左右，所以宏光迷你mini版电动车6666元不靠谱。
一款神车出现引发了整个市场的高度关注，而这个神车的出现还真就是向来以造神车闻名于世的上汽通用五菱集团，这个以五菱荣光、五菱宏光闻名的汽车公司，又造出了一款神车，其标签基本上就是“老头乐”“超MINI”“能充电”“能上牌”还有“真香”，为啥五菱宏光MINI能再度成为神车，这款被所有人嫌弃的汽车为啥还是逃不过“真香定律”？
一、卖超特斯拉的“老头乐”
乘联会发布了2020年10月国内乘用车市场销量数据。数据显示，上汽通用五菱10月凭借宏光MINIEV、宝骏新能源等热销车型，新能源产品整体销量达29711辆，连续三月蝉联国内新能源乘用车上险数榜首。旗下人气车型宏光MINIEV零售销量高达20631辆，再度夺得新能源市场销量冠军。
除了持续稳居新能源销量榜首，宏光MINIEV还进入乘联会发布的热销轿车TOP15榜单中，排名第11位。在这15款车型中，宏光MINIEV是唯一一款新能源汽车，同时这也是今年民族新能源车型首次进入这份轿车榜单。据了解，五菱宏光MINI EV最高续航仅170km，在价格上，宏光MINI EV非常具有竞争力。MINI EV共推出三款车型，官方指导价区间为2.88-3.88万元。车身尺寸上，宏光MINI EV整车尺寸为2917/1493/1621mm。其小巧车身带来极致灵活的驾驶感受，无论在小巷或是城市拥堵路段都能穿梭自如，让出行更轻松高效，免除“停车难”的困扰。同时，充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”。
要知道，10月新能源汽车的第二名可是大名鼎鼎的特斯拉model3，但是就是特斯拉其销量也就堪堪一万两千多辆，宏光MINIEV几乎达到了特斯拉的两倍，虽然两者的价格差距甚远，但是架不住全民的热情，自7月下旬上市以来，宏光MINIEV销量一路飙升、屡创新高，既是全球上市后最快销量破万的单一新能源车型，还成为新能源市场中销量增长最快的车型。9月，宏光MINIEV零售销量为14,495辆，环比上涨58.4%，10月零售销量为20,631辆，环比上涨42.3%，持续保持强劲的增长态势，一再突破预期想象。为响应快速增长的市场需求，满足强劲的业务增长需要，上汽通用五菱近期开行青岛-柳州宏光MINIEV零部件铁路运输专列，通过两地工厂合作加码产能，宏光MINIEV产量近期将提升至33000台/月，切实满足用户所需。
这样的操作说实在让很多人都有些疑惑了，宏光MINIEV实在是让人有些无力吐槽，内部空间狭小，续航就170公里，甚至于其低配版连空调都没有，就是这款近乎农村“老头乐”的产品却成为了中国新能源的新冠军，宏光MINIEV到底凭什么？
二、五菱宏光MINIEV到底为啥那么香？
说实在五菱宏光在中国绝对是一个特殊的存在，在各大汽车企业都在疯狂做高端，拉高利润，提高品位的时候，上汽通用五菱绝对是一个异类，凭借着在农村和城乡结合部随处可见的五菱宏光微面，让几乎所有中国人都知道了这家企业，再加上那句“人民需要什么？五菱就造什么的”豪言壮语，几乎每次热点事件都是五菱破圈，就以今年为例，年初五菱和比亚迪一起造口罩，却比比亚迪的声势还大，地摊盛行的时候恰逢其时推出摆摊神车，让人不得不佩服上汽通用五菱蹭热点的厉害程度，而绝对的性价比和皮实耐操的性能也的确是有口皆碑，在这样的情况下五菱宏光仅在2019年销量就达到374878辆，但是这也没办法解释宏光MINIEV凭什么能这么火？我们不妨好好分析一下：
首先，真香定律切切实实发挥作用。几乎所有关注宏光MINIEV的人都会说，这款车是真香，到底能香到什么地步？一般情况下一辆五菱宏光的价格也是3万到5万了，但是五菱宏光MINIEV价格是2.88至3.88元之间，可以说一口气把汽车的价格打到了地板价，这即使是对于上汽通用五菱自身来说都是一场自我革命，对比一下其他的市场竞争对手，江淮iEV56E汽车价格是5.45万至7.55万，奇瑞小蚂蚁价格是6.68至7.88万，可以说都是五菱宏光MINIEV的两三倍以上，而且这款车根本不考虑国家补贴，也没啥续航优势，连快充都没有，但是我们必须要说但是，“低价就是真理”老百姓可不管你有多少高端的性能数据，便宜就是硬道理，直接把新能源汽车门槛打到了两万起，这样的价格优势让“真香定律”成为了横扫一切的力量，从而确保五菱宏光MINIEV的破圈。
其次，直接上绿牌、有保险的正规汽车。相信看到五菱宏光MINIEV的时候，大多数人的第一反应这不就是台老头乐吗？的确，乍一看五菱宏光MINIEV和瀚哥老家亲戚开的老头乐基本上没有任何差别，但是再仔细看看却不一样，这车有车牌，能上路甚至都能上高速，而且还有保险标志和年检标志，这其实就是不一样的地方，一般情况下农村老头乐是什么都没有，只有大概30公里，续航也就是五六十公里，但是售价基本上也要上万甚至快两万了，而且一般也就是一年的质保，但是五菱宏光MINIEV就凭借自己比老头乐的正规性胜出，相信同样是代步工具，如果一定要买的话，为啥不加点钱买个正规汽车，无论是安全还是保障都比老头乐强多了，五菱宏光MINIEV续航里程是120公里以及170公里，其三电系统的8年20万公里的质保。如果再把场景放到上海这个车牌就值10万的一线城市来看，五菱宏光MINIEV那更是无敌了。
第三，如果舍得点钱倒是麻雀虽小五脏俱全。五菱宏光MINIEV作为城市代步车、买菜车基本上是完全足够了，平均能坐4个人的车厢已经比smart强不少了，再加上能拉人能拉货，如果再愿意多花点钱的话，顶配也就三万多，但是倒车雷达、液晶显示、冷热空调基本上都有，再加上可以充电，不用加油，较小的车身停车特别方便，如果是一般的女性朋友或者老年人完全可以轻松驾驭，在这样的情况下，五菱宏光MINIEV完全可以满足绝大多数人在城市的一般出行需求。
所以，不得不说五菱宏光MINIEV的成功给我们以启示，这就是真的不用什么优点都有，根本不需要满足消费者的所有需求，只要用第一性原则回归到消费者最原始的需求上去，只要一点彻底打穿打透那么消费者就会在真香定律的作用下不顾一切地冲上去。五菱实际上只需要解决消费者最痛的一个刚需点——一台任何人都买得起的代步工具，这个出发点出发的时候，那么他的竞争对手就不再是那些传统的汽车，甚至是更低的电动车、老年代步车，这让五菱宏光MINIEV的市场空间远超绝大多数汽车。由于基本服务全部满足，至于没有安全气囊、没有快充、没有导航、没有倒车雷达甚至低配连空调都没有，但是奈何价格就是便宜，这可谓是一力降十会。
五菱告诉我们一个道理，这就是真正优势的产品不必要面面俱到，只要有一个优势做到极致，照样可以横扫市场，这就是五菱宏光MINIEV的成功所在。
五菱宏光MINIEV续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。
宏光MINIEV搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有13.82kWh和9.2kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。
宏光MINIEV不高度依赖充电桩，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电。同时，宏光MINIEV还创新性配备集成式高效能充电枪，体积小巧，收纳轻松。
扩展资料：
2020年7月24日，宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”。宏光MINIEV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。
宏光MINIEV将全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速等。
安全配置方面，宏光MINIEV将全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达。
宏光MINIEV创新搭载低温预加热充电技术和电池保温技术，有效解决冬季续航打折问题。新车提供手机APP24小时实时监测三电状态、一键智能补电功能，并承诺三电8年或12万公里质保。
宏光MINIEV动力电池经历过充、过放、过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，同时电池加热装置干烧10小时无异常，防尘防水性能达IP68等级。
同时，整车通过多达28项全场景功能测试，在-25℃-45℃高寒、高温等极端环境下完成超30万公里测试，全面验证了宏光MINIEV电动车可靠性能。
大家都知道，现在最火的电动车就是五菱宏光mini，只要两万三万你就可以拥有一台遮风挡雨的电动车，而不是一辆老头乐，可以上牌可以上路，而且需要驾照的一台货真价实的电动汽车，那么问题来了，你觉得五菱宏光mini有什么缺点呢？我相信很多人会说缺点是不能快充，但是基本上已经能满足需求了，在二线城市中，五菱宏光mini拥有好停车的这个特质，应该是让很多驾驶技术不过关的新手司机们感到非常的轻松，妈妈再也不担心我没地方停车了，这么小的车应该是随处都可以停的，也不会心疼剐蹭，总而言之，这款车几乎可以算是很多打工人的神车，满足通勤需求。
虽然内饰比较简陋，但是说实话，这个价格你还想要什么？倒车有影响不需要，因为基本上后视镜就能满足所有需要，这么小的车想怎么停就怎么停，基本上不用担心，配置方面只要不买最低配都是带暖风空调的，夏天的话自己带一个小电风扇在车上也是能解决炎热问题的，毕竟这么便宜的车，实在是不能要求太高了，那么你知道现在月销三万的五菱宏光mini到底卖多少钱吗?
很多消费者其实是想知道，到底五菱宏光mini还能不能再便宜点，很多家庭是作为第二辆车买的五菱宏光mini，那么这车还能不能更便宜呢？最近有个青岛车主晒出了自己在当地4S点店买五菱宏光mini的合同，大家惊讶的发现，五菱宏光mini落地的价格比起来裸车价都要便宜，怎么做到的？
看看车主最后的落地价格是怎么得到的，首先青岛市的政策好，买五菱宏光mini补贴6000块钱，4S店里优惠500块钱，32800元的官方定价中配裸车到手26300元，加保险29250元，牌照自己办就可以了，又省下来一笔钱。所以最后这车的落地价格只要2万9就拿下了，实在是太便宜了，虽然不是顶配，但是落地价比裸车价还要便宜的车真的不多见，你说是吗？更重要的一点原因就是五菱宏光mini本来就是五菱在青岛的工厂生产的，所以买车的时候优惠力度比外地大也很正常。
看完这位车主的报价后，你有没有很羡慕青岛人呢？
2.88万元起步，顶配车型只需3.88万元，五菱?宏光MINI?EV甚至比杂牌“老头乐”还便宜，但它却师出名门，可以上正规牌照，可以合法上路，整车驾控也很“靠谱”。
主持人丨AutoR智驾?金山
摄影/后期丨AutoR智驾?YCC
提到五菱宏光MINI?EV，要先从它的价格说起。
五菱宏光MINI?EV共有3款车型，入门版2.88万元，中配车型3.28万元，顶配也只需3.88万元。因此，它成为了当前电动车市场中最便宜的车型，甚至比很多俗称“老头乐”的杂牌电动车还便宜。
*驭电实验室之试驾五菱宏光MINI?EV
这个价格如果放在一个新生品牌上，恐怕大多数人都会对新车的整体素质感到担忧了。毕竟在智能手机都卖到1万元的时代，花3万元买一辆最新款的电动汽车，确实有点难以置信。
不过，这件事发生在五菱宏光身上，却让人放心了不少。这个常年占据乘用车销量冠军的品牌，在低端车型市场有着别人难以企及的实力、经验和成就，他们推出的产品应该会比较“靠谱”。
更何况，五菱宏光MINI?EV还打出了“人民的代步车”的口号，配合着“人民需要什么，五菱就造什么”的营销主题，五菱宏光MINI?EV的关注度一路走高。
于是，五菱宏光MINI?EV究竟靠不靠谱，成为智驾君试驾这款新车时最关心的问题。
五菱宏光MINI?EV的车身尺寸为长2917mm、宽1493mm、高1621mm，轴距为1940mm，身材虽然娇小，座舱空间却比想象得要大。这主要是因为电动车没有硕大的发动机，动力电池也布置在底盘位置，因此座舱空间可以最大限度地用于乘员。
后排座椅的空间性相对小一些，两个成年人坐进去有点局促，但五菱宏光MINI?EV的定位就是短途通勤车型，坐满4个人的几率不高，也不可能跑太远的距离。因此，五菱宏光MINI?EV的空间已经足够满足它的使用场景。
五菱宏光MINI?EV的驾驶台十分靠前，前排乘客的腿部空间很充裕。中控台材质都是硬质塑料，但制造工艺足够细腻，设计也偏向于年轻化，并不会给人带来廉价的感觉。
更加重要的是，虽然身价只有3万元左右，但座舱内没有任何异味，可见五菱宏光对MINI?EV的制造是足够用心的。
在动力方面，五菱宏光MINI?EV搭载一台永磁同步电机，最大功率为20kW，峰值扭矩为85Nm。这个数据看似很低，但用在娇小的车身上完全够用，在中低速行驶状态下，动力性能的体验感受真的不比智驾君的1.5L自吸发动机POLO?Plus差。
而最令智驾君吃惊的是，五菱宏光MINI?EV的驾控感受也足够严谨，没有因为低价而出现松垮的感觉，底盘有着较强的韧性，开起来整体感优异。相比智驾君之前开过的知豆、众泰E200等同级车型，五菱宏光MINI?EV的驾控感受是最好的，而且是明显好了很多，这让五菱宏光MINI?EV显得有点物超所值。
至于续航能力，五菱宏光MINI?EV中低配车型的储电量为9.3kWh，顶配车型为13.9kWh，工信部综合续航里程为120km和170km，属于典型的短途通勤电动车。
智驾君试驾的顶配版在拿到车的时候电量为97%，仪表显示可以续航164km，车辆总里程表数据为1567km。在试驾了两天之后，仪表显示电量还剩59%，还可续航94km，车辆总里程表数据为1635km。
从剩余续航的数据上算出两天内的行驶里程为70km，而总里程表上的里程差值为68km，二者之间的误差几乎可以忽略不计。可见，五菱宏光MINI?EV的续航能力是可靠的，日常驾驶完全值得信赖。
当然，这样的好成绩也与当前的季节有关，北京正值秋季，气温在10-20℃左右，正是动力电池最“舒服”的温度，行车也不用开空调。如果在盛夏或者隆冬季节，其续航能力则会受到一定影响。
宏光mini电动车图片（真正的人民代步车——宏光MINI EV，刷新消费者对品牌的认知） ♂
宏光mini电动车图片（真正的人民代步车——宏光MINI EV，刷新消费者对品牌的认知）- 真正的人民代步车——宏光MINI EV，刷新消费者对品牌的认知
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“人民需需要什么，五菱就造什么”。就是秉承这样的理念，五菱为每一个消费者服务，刷新消费者对品牌的认知。我们翘首以盼，终于在七月等来了宏光mini的强势到店。
宏光MINI电动车的车身尺寸为2912×1492×1597mm，小巧灵动的车身赋予了新车好开好停的优势。?在3米的车身内巧置4座，为城市四口之家出行代步提供了全新的解决方案。且前排座椅支持四向调节，给驾乘人员带来充足的乘坐空间，后排座椅则具备20°靠背角，再加上侧窗设计，有效提升舒适性
虽然是一款微型车,宏光MINI?EV新车通过对门板、仪表台等地方的挖切,实现了空间上的多功能利用,形成了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格等在内的12个储物的地方,进一步提升了家用出行对物品放置的需求
配置方面,配备了EPS电动助力转向、ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等多项配置,后排座椅还设置了2个ISOFIX儿童安全座椅接口,并且对车身结构设计、三电系统进行优化,为用户带来更周全的安全保障,另外,宏光MINI?EV新车还搭载了低温预加热充电技术及电池保温功能,保证能量的稳定且充足的输出,有效解决冬天续航能力打折的问题。
在空间上,宏光MINI电动车“一个车位能停俩”的微小车身尺寸,却有着让人惊喜的车内空间。宏光MINI车内有两排四个座位,能满足一家三口或是二胎家庭日常出行的基本需求。同时,宏光?MINI?EV还贴心地在后排设置了两个个儿童安全座椅接口,人性化地考虑到了对儿童乘车的安全呵护,全方位满足大家庭的用车场景,提供了贴心实在的安全保障。
综合续航120-170km，两门四座，纯电驱动，27马力，宏光MINI定位“人民的代步车”，亲民的价格。搞这种一百来公里续航的电动车，其实就是要搞死所有守法驾驶人都深恶痛绝的“四轮老头乐”。
宏光MINI电动车还采用了主副驾贯通式一体化出风口、摆放式仪表台设计，诸多别出心裁的设计彰显了这款小神车的周到贴心。
作为一辆“麻雀虽小五脏俱全”的纯电动微型车,宏光MINI电动车出众的颜值与完备的空间,加上好开好用好停放的优点,绝对是出门代步、接送孩子的利器。
从用户的评价来看，这块车质量不错。上汽通用五菱获得了宏光MINI电动车动力电池的相关信息。这款“人民的代步车”以硬核技术打造超乎其价位的可靠电池，搭载冬暖黑科技，冬季续航不打折，历经多重严苛测试，承诺提供8年或12万公里三电质保政策，构建起全场景的安全保障。
宏光MINI电动车电池舱采用框架和笼式高强钢骨架，发生碰撞时能最大限度抑制变形，为动力电池提供更好的安全防护。同时，新车搭载了智能电池管理系统BMS，能够对电池状态进行实时监测，保障用车安全无忧。
作用意义
许多新能源车会受低温影响，续航大打折扣，但宏光MINI电动车却给出了独特的解决方案，即使在寒冷的东北地区也可以放心使用，气温再低也不怕。新车搭载低温预加热充电技术及电池保温功能。
可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃，达到理想的锂离子活性温度，进而有效提升低温充电效率，保证能量稳定且充足地输出，让电池时刻保持高效的工作状态，有效解决冬季续航打折的问题。
是我喜欢的，下面详细说一下
最近，我看到一个小朋友很担心。他没有多少预算，大约二三万。他想买一辆新的自动变速器汽车。他问我该选什么，并帮我推荐。如果我之前说过预算和要求，我会给出很多备选车型，但这一次，最大的选择无疑是五菱红光迷你电动车！
从外观上看，红光迷你电动汽车的设计方正而坚固。小巧紧凑的车身配备了大型前照灯组，给人一种有些沉闷的感觉。整个车看起来有点像五菱红光plus的微型版。
新车长、宽、高分别为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。它被定位为一辆四座迷你汽车。尽管不到3米，但官员们说，这辆车配备了多达12个储物空间，可以将两个大型物品（如一个26英寸、270毫米宽的行李箱）放入后座。
五菱红光微型电动车的外观设计无疑是其在小型新能源市场上畅销的一个重要原因。具有价格良知的五菱红光微型电动车的面值超过了这个价格。外形可爱方正，气质可爱宜人，五菱红光微型电动车知名度高，造型美观。现在它一上街，每个人一眼就能认出它来。五菱红光迷你EV是一种时尚潮流，现在致力于与年轻人一起创造和玩耍，并推出了许多有趣的产品和活动，如五菱生产的麦卡龙冰淇淋、美丽品牌的完美日记。它开放了跨境合作，充满了应有的创造力。在不到30000美元的价格下，您不仅可以购买一辆五菱红光迷你电动车，还可以购买一款时尚单品！
这很容易开始。它非常适合城市交通在买车之前，我总是担心我的驾驶技术。毕竟，我拿到驾照后基本上再也没有开车了。幸运的是，红光迷你电动车在起步方面基本上没有困难。这辆车给我最大的驾驶体验就是轻便易开。只要我按下开关，汽车就可以把我送到目的地。此外，在拥挤的城市道路上，红光微型电动车就像一个精灵，可以巧妙地穿梭在车流中。
前阵子，在成都车展上，宏光MINI?EV终于正式亮相，作为纯电动车的它，在之前就收到了很多的关注，可爱的外形，准确的代步定位，当前的新能源趋势，瞬间就为车展上引人注目的“小明星”，新车现在共有三个配置的版本，价格区间在2.88-3.88w，价位上也是特别香，接下来让我们具体说说它的各方面表现吧。
外观上，宏光MINI?EV属于那种招人喜欢，男女老少都通吃的形象，总体来说小巧可爱还硬朗，特别的有个性而且时尚！从前脸看，宏光MINI?EV是个小方脸，矩形车头，矩形车灯，矩形元素是主体风格，黑色的装饰板上，红色五菱标志很醒目，前保险杠黑的装饰板和雾灯连接，看起来很规整，在视觉上让车头看起来更宽，也更简洁。
侧面看，同样是矩形方正元素，有五菱宏光的血脉既视感，尾部黑色装饰板连接红白相间的尾灯，呼应车头设计语言，宏光MINI?EV车身尺寸的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，车体小巧实用，作为代步车在城市中穿梭自如，又方便泊车，非常令人省心！宏光MINI?EV有星云白、星韵粉、星辉金、星空蓝四种颜色，可供选择，这四种都是颜值爆表的配色。
看宏光MINI?EV的内饰，主打年轻实用简洁风格，仪表盘为硬塑料材质，车内黑白拼色，还有少许橘色点缀，清新有活力。宏光MINI?EV车内没有复杂的配置，空调载收音机以及USB接口，都是日常最实用的功能，没有花里胡哨的很多东西，作为小电动代步车的它，在这个价位，却也着实令人满意。空间表现，也是十分合格的，180cm的人坐进车内，头部还有三指高度，对于这种双门四座的小车，是完全没毛病的，后排纵向空间67cm左右，坐垫长50cm左右，身材不太高大，小朋友以及宠物什么的在后排，也是ok的，毕竟不是长途用车。
看续航与动力，宏光MINI?EV在同等级也有不错的表现！宏光MINI?EV后置后驱，电池组可达到IP68等级的防水，有低温预加热充电和电池保温功能，续航分别为170km和120km两种版本，取决于不同选配，动力上宏光MINI?EV搭载的驱动电机最大功率是27马力，电动代步车的它，对于短途代步来讲，这样的续航和动力可以说可圈可点了！
宏光MINI?EV从正式开始，短短20日，就有了超过15000辆的订单量表现，可以感觉出大家对这款电动的小可爱评价很不错，看到这你动心了吗？
日前，五菱又发布了一部分旗下五菱品牌纯电动微型车的部分官图，在最新图片中，能够看到宏光MINI?EV的字样，预计这就会是该车的最终正式命名，五菱宏光MINI?EV。
这辆五菱宏光MINI?EV的外观造型非常简洁，前脸方正硬朗，采用了宽阔厚重的车头，配合较多的直线条，看起来比较硬朗、简洁大方。前杠两侧雾灯区域使用了一块竖立式黑色装饰护板，增加了跨界气质。侧面是简单的双门结构，为了营造时尚感，高撇版本会提供双色车身涂装。
车尾的整体造型与前脸相呼应，尾灯造型方正，尾灯组之间也带有一块黑色装饰。同时后杠两侧也是带有呼应前杠的黑色装饰护板。
内饰部分，中控台的造型虽然很简洁，但是设计感很不错，立体式的布局层次感很不错，空调出风口是贯穿式的造型，中间横向布局的几个圆形旋钮按键周围还带有彩色的线条装饰，仪表盘采用的是液晶显示屏。电动车侧升降按键放置在了换挡旋钮的前侧。主副驾驶之间的地板是贯通式的。
新车的长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，因此车内安排下4个座椅已经很不简单了。由于后排是整体式的靠背，座椅放倒之后靠背很平整，在不使用后座的时候还能拉一些大件的物品，空间实用性还是不错的。
动力方面，新车将搭载一台最大功率20千瓦的驱动电机。电池组是来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah，而该动力电池系统额定电压均为96V。预计续航里程会在150公里以上。双门四座，好开好停，作为买菜代步是非常实用的，参考宝骏E100的价格，预计这辆五菱宏光MINI?EV的价格会在4万区间，还要啥摩托车？
五菱?宏光MINI?EV这台车的前脸设计整体偏向于简洁。由于是一台纯电动车型，所以它的前格栅被设计成了全封闭式，使这台车的前脸部分更具整体感。大灯采用的是卤素光源，下部还配有雾灯。由于它的车身尺寸属于微型车的范畴，所以五菱宏光MINI?EV车型采用了较小的12英寸轮毂，但正是这种设计才显示出了它可爱的一面。
五菱宏光MINI?EV车型的侧面线条设计可谓十分丰富，前后灯组被一条明快的线条相连，门板下方的线条设计十分具有立体感。在车身尺寸方面，这台车的轴距达到了1940毫米。
五菱宏光MINI?EV车型的尾部设计也是偏向于简洁的设计风格，两个面积不算大的后尾灯被中间的一块长方形黑色面板连接起来，在这块黑色面板上还有五菱的英文字母标识，为它的尾部设计增添了一丝精致感。
五菱宏光MINI?EV车型的内饰设计在选材用料方面由于成本的原因，没有采用较多的软质材料。内饰基本采用的是硬塑料材质，但还是有双色搭配的，令内饰看起来不是那么显得廉价，另外，为了不让内饰部分过于单调，在中控的空调控制系统周围采用了橙色的装饰。
五菱宏光MINI?EV的方向盘采用的是两幅式不带有多功能控制按键的塑料材质方向盘，并且没有配备安全气囊，配置是寒酸了一点，但想到它的售价，这还是可以被接受的。
这台五菱宏光MINI?EV车型位于方向盘左侧的功能控制键能够控制的功能还是比较丰富的，可以控制包括胎压监测在内的四种功能。(根据车型具体配置决定按键数量)。
这块面积不算大的彩色液晶仪表盘算是整台车内饰部分最具科技感的配置了(高配)，里面可以显示的信息也足够的丰富。
位于方向盘右侧还有运动模式按键。
由于成本的关系，这款车配备的是手动可调针织一体式前排座椅。
后排座椅的坐垫软硬适中，但椅背显得稍微有点直，短途乘坐还是比较合适的。空间方面，后排可以坐下两个个子在一米七左右的成年人而不会感到压抑。
五菱宏光MINI?EV车型在电池续航能力方面，其采用了一台永磁同步电机，最大马力为27马力，提供最大85牛米的最大扭矩。最大纯电续航里程为120(轻松款~自在款),和170(悦享款)公里，另外在车辆电池充电方面，全系仅支持慢充，充满电大概需要用时为9小时(悦享款)和6.5小时(轻松款~自在款)。
本文图片均来自汽车之家。
宏光MINIEV马卡龙搭配白桃粉、柠檬黄与牛油果绿三款五菱颜色。宏光mini有4种颜色，分别是星云白、星空蓝、星辉金和星韵粉，哪种颜色都好看，看个人喜欢。宏光mini有4种颜色，分别是星云白、星空蓝、星辉金和星韵粉，哪种颜色都好看，看个人喜欢。五菱宏光MINI有四个颜色分别是：星空蓝；星韵粉；星辉金；星云白。
宏光MINI EV是五菱旗下的首款纯电动乘用车，定位于微型车。它的车身造型小巧可爱，并以方正为主，虽然有一定的五菱“血统”，但是它属于一款便捷实用的出行代步车。前脸风格以简洁为主，没有太多花哨的设计。这与五菱宏光曾经的热销的基础如出一辙。
不过面对的用户人群的特点却有很大差异，比如面包车的用户多为私营业主或自谋升级的技术工人，车辆当作客货两用的工具车使用；而MINIEV则有两个主力消费人群，其中还有一块市场的潜力有待挖掘。宏光MINIEV的车身尺寸为2917*1493*1621，轴距1940mm，尺寸标准属于超微型两门四座车；这种车型的特点首先是驾乘体验比较差，狭小的空间连前排都难提到有什么良好的乘坐感受，尤其是横向空间是相当的一般。
宏光MINIEV的车身尺寸为2917*1493*1621，轴距1940mm，尺寸标准属于超微型两门四座车；这种车型的特点首先是驾乘体验比较差，狭小的空间连前排都难提到有什么良好的乘坐感受，尤其是横向空间是相当的一般。性价比高，客户定位准 ，广告词好等等。
上汽通用五菱官方公布了五菱品牌旗下首款四座新能源车五菱宏光MINI?EV即将上市的消息，目前预定量已经超过3万台，这款集万众期待于一身的人民代步车，到底如何？五菱宏光MINI?EV车辆的外观、空间性、操控性、安全性有哪些亮点，小编带你一起去盘点一下，看看这款电动车是否值得入手。
从官方发布的信息来看，这款五菱宏光MINI?EV外形上更像是五菱宏光PLUS的缩小版，前脸采用了较多的直线条进行勾勒，配合贯穿式进气口、窄条幅式格栅以及趋于矩形的大灯组。侧面，宏光MINI?EV采用了两门的设计，在两条平行腰线的点缀下，使新车显得更具力量感。此外，五菱宏光MINI?EV还采用了悬浮式车顶设计。可以说，Q萌的网红小车是这款电动代步车给人的第一印象。
“机械空间最小化、乘坐空间最大化”是五菱宏光MINI?EV在空间上最大的特点。宏光MINI?EV电动车车身尺寸2917/1493/1621mm，小巧的车身并没有影响它的储物空间，以及乘坐舒适性。新车采用四座布局大空间，后排座椅还支持纯平放倒，能获得最大741L的装载空间，基本能放下2个26寸行李箱或者折叠后的婴儿车等大件物品。可以说宏光MINI?EV电动车打造领先同级的超高空间利用率范本。
在最受消费者关注的安全层面，五菱宏光MINI?EV具备越级的安全实力，宏光MINI电动车历经44次严格的整车级碰撞测试验证，在同级正碰、后碰等试验中表现优秀。此外，车辆经历过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，电池加热装置干烧10小时无异常，且防尘防水性能达IP68等级。
如此好的安全表现在于五菱宏光MINI?EV车辆在主被动安全方面做的努力，笼式高强钢骨架，框架式电池舱，整个车身高强度钢比例达到57%以上，全系标配了ABS防抱死系统，EBD制动力分配，胎压监测，倒车雷达等等，每一处细节都是宏光MINI电动车出色的安全实力的保证。
五菱宏光MINI?EV预售价2.98万起，预售当日仅9小时，订单量便超过1000台，目前早已突破3万辆，这台人民的代步车着实受到人民的欢迎。
作者：赵宇奇
宏光mini电池更换政策有哪些 ♂
宏光mini电池更换政策有哪些
- 宏光mini电池更换政策有哪些
- 购买宏光mini有电池保修卡吗
- 五菱宏光mini怎么看电池健康
- 宏光mini电池更换政策是什么
- 五菱宏光mini二手车电池会失保吗
- 五菱mini能开5年吗
- 五菱宏光mini的电池能用多久 可以使用8年之久
- 五菱宏光迷你mini电池能用几年
- 五菱宏光mini电池能用几年
宏光mini电池更换政策有哪些？宏光mini电池更换政策有哪些？ 宏光mini电池更换政策如下：,1、保质期：,车辆的电池质保期是八年或者是十二万公里。,2、电量衰减：,8年内要衰减到80%下才可以免费更换新的电池。,有关宏光mini电池的资料如下：,1、配置：,车辆所配置的电池是锂离子电池，电池的能量是9.3和13.3KWH，车辆慢速充电时间为6.5个小时和9个小时。,2、技术：,搭载低温预加热充电技术以及电池保温功能，可在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃，进而有效提升低温充电效率。 @2019
购买宏光mini是有电池保修卡的。
目前许多的新能源车辆在上市后都会提出许多的质保政策，而宏光mini也不例外。
宏光mini向消费者提供了八年或者十二万公里的一个三电质保政策，这其中就包括了电池更换或维修的政策，就是一张电池保修卡。只要在这个期限或公里数内电池出现故障或损坏时，排除人为破坏后电池的维修或重新换新都是不需要车主出钱的。
五菱宏光mini在菱菱邦上现在叫LINGCLUB了可以看电池健康。很多宏光MINIEV车友都反映电池健康度就显示90，很显然，这不是电池的问题，可能是系统问题，即便是电池真的有问题，也不必担心，毕竟宏光MINIEV电池质保8年或12万公里。
五菱宏光mini起源
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。2020年7月24日，宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行小时代。
宏光MINIEV新车共推出轻松款，自在款，悦享款三个版本，官方指导价分别为2点88万元，3点28万元和3点88万元。
宏光mini电池更换政策是什么？宏光mini电池更换政策是什么？ 宏光MINI电池更换的政策是五菱将为宏光MINI承诺提供8年或12万公里的三电质保政策，确保用户安心用车。除此之外，宏光MINI还将搭载低温预加热充电技术以及电池保温功能，可在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃，进而有效提升低温充电效率。有关宏光MINI的i资料如下：1、五菱宏光MINI是五菱旗下的一辆微型纯电动汽车，这一款车的轴距为1940mm(毫米)，长宽**别是2917mm(毫米)，1493mm(毫米)，1621mm(毫米)。2、五菱宏光MINI的前悬架使用的是麦弗逊悬架，后悬架使用的是多连杆非悬架。后悬架使用非悬架可以扩大后排的乘座空|间和后备箱空间。 @2019
如果是宏光mini燃油版，则电瓶厂家质保一年，实际使用2年左右换电瓶。如果是新能源，则电池厂家保8年或30万公里，任一指标达到即为保质期满，质保期内电池正常使用而损坏的，由厂家负责。质保期满后若换电池自己付费。
五菱mini能开5年。
按照质保来说五菱宏光mini电池的使用寿命是8年，但实际上使用个5-6年基本也就差不多了。?虽然按照三元锂电池1000次充电周期来计算，一年行驶20000公里左右，那么8年使用时间也就差不多。但实际上用车环境、气温高低等都会影响电池活性，加速电池的老化，5-6年也就差不多了。
五菱mini寿命的影响因素
1、磨损和腐蚀：它能使机器零件配合关系失常、密封性减弱，以至漏气、漏油、漏水、振动和噪声加剧，这些使机器性能恶化并产生故障，造成机器不能正常运行或机件损坏。
2、不正确的维修：低水平的维修、野蛮操作或反复拆装等会造成机件的隐性破坏、电器系统的短路、断路、虚接、使部件内部肮脏、安装和调整错误以及机械损伤等现象，是造成故障隐患和降低汽车寿命的原因之一。
五菱 洪光 mini 是一款可爱小巧的新能源电动车。之前我们也聊过五菱洪光 mini 的续航里程。可以看出这款微型车的续航能力非常不错。那么，五菱洪光mini的电池用了多久？详情我们来看看汽车百科网站。
新能源汽车五菱洪光mini采用三元锂电池，使用寿命可达1000个充电周期。一个充电周期意味着车辆消耗100%的电量，充电100%的电量。如果你一年开2万公里，正常开车，五菱洪光mini的电池可以续航8年左右。
通过讲述五菱洪光mini的电池可以续航多久，可以看出五菱洪光mini的续航时间还是比较长的。
（文： 问答叫兽） @2019
五菱宏光迷你mini电池能用几年？五菱宏光迷你mini电池能用几年？ 五菱洪光minimini新能源汽车采用三元锂电池组。三元锂电池的使用寿命可以达到1000次充电循环。一个充电周期是指车辆消耗100%功率，以100%功率充电。如果你一年行驶2万公里，五菱洪光Mini的电池可以使用8年左右。影响三元锂电池使用寿命的因素有很多:电池的使用环境、电池的最佳工作状态、电池碰撞后的现象以及充电方式都会影响五菱洪光微型电池的使用寿命。五菱洪光Mini是一款纯电动新能源微型车。给汽车充电时，要切断车内的电器设备；雨雪天气不要在户外充电；如果长时间不用车，需要定期给车充放电；不要把汽车暴露在阳光下。 @2019
五菱宏光mini电池能用几年? 五菱洪光mini的电池享有8年或12万公里的质保，所以使用这款车的电池8年没问题。五菱洪光mini是五菱旗下的微型纯电动汽车。它的轴距为1940毫米，长宽高分别为2917毫米、1493毫米和1621毫米。五菱洪光mini是单电机车型。这辆车的电机是后置的，所以这辆车也是后轮驱动的。五菱洪光mini的电机最大功率20kw，最大扭矩85nm。这款车使用的是锂离子电池，大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车都使用这种电池。锂电池能量密度更高，重量更轻。五菱洪光mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式非独立悬架。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的座椅空空间和后备箱空空间。空对于微型车来说非常重要。而且后悬架采用非独立悬架也可以降低整车的制造成本，可以降低售价。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，大多数汽车的前悬架都会采用麦弗逊独立悬架。麦弗逊悬架结构简单，体积小，占用空的空间小。麦弗逊悬架的成本也相对较低。 @2019
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