途安l2019款7座 ♂
途安l2019款7座
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途安l2019款六座介绍：1、车子六座利于第三排的出入，这样一来，途安L就有5、6、7座三种座位数目了，作为上海市出租车的常用车型（出租版用的是老款途安），那么多年跑下来，皮实可靠故障少的优点最早通过了出租车师傅们的严酷验证。所以这款车的口碑一直都非常不错；2、在这样的情况下上海大众改款上了全新途安，那么全新途安也自然搭载了全新的大众科技。比如缸内直喷TSI系发动机，和主打的双离合变速箱；3、但搭载的DQ200干式双离合变速箱，这个多少有点让人不放心。毕竟大众之前又有过一次10万台规模的变速箱召回，所以还是观望一下吧。
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大众途安新款7座口碑不错的，配置：
1、全新途安L是全新换代车型，由原来的PQ35平台进化到如今的MQB平台，从内到外都有了大幅改进；
2、其中全新的外观设计是一个亮点，采用了大众最新的家族脸谱，向着年轻和家用化的方向转变，比较适合家庭用户出行使用。途安L有7种颜色可供选择，包括了摩登蓝、热力橙、简约白、钢琴黑、星光银、咖啡棕、魔力灰（选装）；
3、除了外观细节有改变外，车身的尺寸也进行了调整，长宽高分别为4537/1834/1682mm，轴距为2791mm，比之前的途安L普通版长度增加10mm、宽增加了5mm，车身高度增高了23mm。
途安l这款车介绍：1、途安L还是很值得购买的，这款车最让我惊喜的地方是它的外观，相比于以往的三代，全新途安L的外观就好比回娘胎重造了一次，从一个外形不突出的实力派，一下子跳到了“花瓶”的路线，你应该也知道；2、途安L采用的是最新的FashionHarmony设计理念，这就赋予了该车更加年轻时尚、和谐动感的外型；3、再加上流畅立体的车身线条，还有星耀氙气大灯，另外还提供七种车身配色与三种内饰配色的充足选择，能够满足我们更加个性化的需求，这些都非常值得称赞的。
家庭用车，肯定选途安L啊，途安L的空间更足，配置更强，即便是通过性方面也不比CRV差，途安L的地间隙从120mm提高至143mm，通过性丝毫不比CRV差，各方面的表现比CRV更出色。跟更重要的是，途安L更实用，不论是家庭用车，商务用车都合适，而且价格也更加实惠。
上汽大众途安l安全测试还是不错的：1、外观方面从官方透露的新车效果图上可看出新一代途安采用了大众最新的家族式前脸设计风格横条幅前进气格栅与前大灯组相连前大灯组内的LED日间行车灯与进气格栅横条幅相贯通使得前脸设计线条更加流畅、紧凑；2、车身尺寸方面从海外版发布的新一代途安车身尺寸来看其长度达到4525mm轴距达到2791mm相比现款车型车长增加了130mm轴距增加了113mm。新车还提供5座和7座车型可选增大的车身尺寸使得后备厢容积也得到提升放倒后排做以后最大容量可达到1980升；3、内饰方面新车依旧延续了大众家族简洁的设计风格将配备大尺寸液晶屏、电子手刹、自动空调等。安全配置方面新一代途安还配有XDS电子差速器、7安全气囊、以及城市防碰撞系统。
5寸MIB主机和TDA7850主机。
途安L作为途安车系的最新换代产品，车名中的字母“L“并非代表针对国内市场加长，而是代表着这一代车型比上一代在尺寸上有着全面的加大。
途安L全新途安L长宽高分别为4527×1829×1659mm，轴距达到了2791mm。相比上一代车型，全新途安L长度增加132mm、宽度增加了35mm，轴距则增长了113mm。除此之外途安L还提供了6大增值选装包，其中包括了全景天窗、七座布局以及集成式儿童安全座等备受关注的配置。新车途安L在分别搭载1.4TSI/1.8TSI发动机基础上根据配置的差异化共计推出七款车型，并提供五座及七座版本以供消费者选择。
15万左右购买大众车，我推荐大众私生子---斯柯达速派。速派的空间绝对够大。而且是正规的B级商。家用或商务都可以。油耗还不高。 家用空间可以，大后备箱，拉冰箱都没有问题 ，商务办公B级车。目前这代的车辆外观也得好看的，在众人面前也不会有失面子。为什么推荐速派，以下几点做个简单的分析：
1、车型尺寸：长4869，宽1865，高1489， 轴距更是吸引人 2841.这个数据不是随便一个车都有的吧。
2、推荐购买配置 18.98款TIS330舒适版，7速湿式双离合变速箱的。 大众的双离合温式的要比干式的好。
3、价格优势TIS330舒适版18.98万，全国各地优惠幅度都在3-4.5万左右。每个地方优惠不多一样。 一般B级车型没有这么大优惠吧。
4、车型配置TIS330舒适：全景天窗、多功能方像盘、电动座椅、座椅加热、导航、倒车影像、9寸大屏等等。
5、空间就重点说说后备箱570升，如果后排放倒可以达到1680升，，，1680升。。。在轿车界谁还有这么大的后备箱。
6、生产平台，是大众最新MQB模块化生产平台，跟奥迪用的都是同平台。
7、悬挂系统，前后都是独立悬挂。这个没什么可说的。
8、车辆外观设计绝对的年轻化了。看着很上档次了，也大气了不少。 下面开始上面
前脸部位
在来一张侧面照
在来一张尾部的
以上图片均来自网络，如有问题请随时联系删除!
以上是我个人看法，欢迎广大网友参与评论！
大众车只能买AT变速箱，谁给你推荐双离合就是一点不懂车，双离合这套离合器，问题多，维修成本费用高，制造成本廉价。寿命周期就是手动变速箱得三分之一。谁推荐双离合记住就是你的仇人。
15万买思域更好
途安L空间绝对大
我有15万我不买大众
我家有台凌度1.4T自动，马上三年六万公里，只4s保养，省心省油开空调市区低于5毛。后坐能放倒、后备箱大。参考下。
速腾，朋友买的速腾不错。
速腾，很不错
先不说推荐，如果说这个价位空间大的大众车，有这么几款：
1、大众速腾： 在这个价位和级别中，空间表现非常出众，被很多车评人称之为最接近于B级车的A级车。
2、高尔夫嘉旅： 这款车的轴距没超过2700mm，但依然有着不错的腿部空间，最出彩的是它的头部空间，整体空间表现非常好，而且空间拓展性也非常好。
3、捷达VS7： 严格上说它也是大众车，MQB平台下的中型SUV，空间非常不错，和途观L差别不大。
4、斯柯达速派 ：大众的老表，标准的中级车型，空间表现自然不错。
5、途安L ：紧凑级的MPV，相当于嘉旅多了个尾巴，空间也不错。
以上这五款车是这个价位大众系空间表现最好的几款。其实选车空间只是一方面，首先要看你是选择轿车还是SUV,还有颜值、配置、操控、油耗、保值率等多个维度需要考量，适合自己的才是最好的。
希望我的回答能对你有所帮助！
我是车之乐Cc享生活，爱车、评车、推荐车！喜欢的请点个关注，有什么问题可以随时咨询我！
大众 汽车 进入国内的时间相对其他车企来说是比较早的，在大众 汽车 刚进入中国市场时，大街上跑的普桑、捷达车型几乎天天出现在人们的视野之中，那时候大众品牌 汽车 就已经深入民心。
15万元左右的预算买辆大众 汽车 ，为了你的问题，我今晚上查看了许多的资料推荐两款供你参考一下。
大众速腾 全新的速腾更新了家族式设计语言，贯穿式加下沉式中网融合了前大灯，更加突显沉稳，车身侧面一长一短的双腰线使侧面线条更加的修长，车顶线条也同样被拉长，后三角窗拐角更加小，尾灯更加扁平很有奥迪范，这些设计都让速腾往更宽更长的方向靠拢，尤其车的尾灯设计非常的好看。
2020款大众速腾车身尺寸长宽高分别是：4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，动力搭载的是1.2T和1.4T两款发动机，输出功率分别是116马力和150马力，传动系统匹配5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。
大众途岳 大众途岳这款车的产品力还是相当的不错，销量和口碑都不错，上汽大众SUV车型销量保持者，尺寸方面：途岳的车身长度4453mm宽度为1841mm、高度1632mm，轴距为2680mm，同级别车型中的表现中规中矩。侧面的线条简洁流畅，一条腰线从前翼子板横贯车身，车侧还配有包围以及镀铬饰条进行装饰。
动力方面，途岳共有1.4T/2.0T两种动力总成以供选择，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW/4800-5200rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm；2.0T涡轮增压发动机最大功率137kW/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rpm。均匹配一台7速双离合变速箱，搭载2.0T涡轮增压发动机的车型还配备了4MOTION系统。
喜欢轿车的话选速腾，喜欢SUV的话选途岳！
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途安l2019款价格（增配不加价！二孩父母们愿买2021款途安L吗） ♂
途安l2019款价格（增配不加价！二孩父母们愿买2021款途安L吗）
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- 途安2019款什么时候上市
- 大众途观L最新价格 大众途安L怎么样
- 途安L与别克GL6相比较，哪款车更适合长途驾驶
近日，2021款途安L上市，售价依然还是15.18-19.48万元，价格未变，但配置增加了一些。只是三大件依然是采用1.4T发动机匹配7DCT双离合变速器，以及全系四轮独立悬架底盘。2021款途安L又能否改变目前低迷市场态势？是否值得那些打算购买MPV的消费者选择呢？
曾经月销过万的途安L如今月销只有三位数
在国内家用MPV市场，途安L可谓是无对手的存在，却高处不胜寒。曾经合资的福特S-MAX和广汽丰田逸致等车都纷纷停产，而途安L还在苟延残踹，但途安L也活得不容易。据统计，2019年途安L总批售了16420辆，而2020年上半年总批售了3918辆，同比下滑46.45%。
如此低迷的销量，并不是说途安L不好，只是有眼不识货而已，毕竟途安L曾经还月销过万辆。在途安国产上市以来，曾经有3个月的单月销量超过了1万辆，不过可能是因为上海等地大量采用途安作为出租车，才导致了途安曾经辉煌过。
在2020年上半年受疫情影响，途安L的销量还在上涨，但月销量也只是三位数徘徊，顶多突破3位数到1059辆的单月销量，还是很低迷。那么，2021款途安L的上市，又能否改变目前现款途安L低迷的市场销量情况呢？很难说！
途安L滞销源于假6/7座第三排乘坐空间狭窄
尽管2021款途安L入门车型都增加了8英寸触控液晶屏、手机互联映射、语音控制多媒体和电话等配置，而高配车型还从定速巡航升级为了全速自适应巡航，增加了主动刹车安全系统等配置，而现款途安L的滞销，难道是因为配置低了吗？显然不是。
2021款途安L依然采用两种不同车身尺寸设计，而轴距都是2791毫米，车身长宽高分别为4527*1829*1659毫米和4537*1834*1682毫米，长宽高相差只有10*5*23毫米，尺寸相差不大，而采用2-3-2和2-2-2座位设计的途安L，第三排座椅的乘坐空间还是很小，与其说是6座或7座车型设计，不如说只有4座或5座的宽敞乘坐空间。
途安L之所以不畅销的根本原因还是车内空间相对不宽敞，想买6座和7座的用户嫌第三排乘坐空间狭小。尽管家用MPV市场不如商用MPV市场火爆，2020年上半年MPV市场下滑严重，但依然有更大更贵的艾力绅和奥德赛的畅销，甚至传祺GM6、嘉际、新宝骏RM-5和上汽MAXUS?G50等车都比途安L畅销。
中国品牌家用MPV抢了途安L份额吗？
论价格，途安L其实在终端也不算贵，现款途安L的入门车型终端价下探到12.18万元，旗舰型也只需16.48万元，终端的价格与热销中国品牌家用MPV其实很接近了。相同的价格下为何更多人愿意购买中国品牌MPV，除了中国品牌MPV所具有的价格优势外，还与中国品牌MPV的配置更丰富有关。
尽管这个价格区间中国品牌MPV还是采用后扭力梁非独立悬架，而途安L至少也是后四连杆独立悬架，却让途安L的后排和第三排乘坐空间，不及扭力梁非独立悬架的同级同尺寸中国品牌MPV宽敞舒适，而中国品牌MPV的终端价格也相对低一些。尽管途安L销量低迷，但也比别克GL6的销量好，毕竟6月GL6只卖出1辆，但GL6上半年却有4345辆批售量，依然高于途安L上半年3918辆批售量。
写在最后
途安L一直不温不火，其实在同级车型里，途安L大幅降价后性价比还是很突出，但为何却卖不动呢？根本还是空间太小，与其说是6/7座MPV，可有效舒适乘坐空间还是只有4/5座，途安L之所以销量不及中国品牌家用MPV，主要是价格和配置还是不如中国品牌MPV来得有竞争力，而大众7DCT双离合变速器的顿挫和抖动等通病或多或少存在，但也不是每个车主都会遭遇，2021款途安L增配不加价，但目前终端不快速降价到现款途安L的价格水平，低迷的销量依然会继续。别克GL6都月销1辆了，2021款途安L未来会畅销吗？
途安2019款在今年秋季已经上市了，以下是这款车的基本详情：1、途安l2019款六座价格在22.08万，已经上市，大众全新途安L各方面表现都挺不错的；2、车内空间很宽敞，而且造型设计比起以往的车型更为大气、时尚，油耗表现一如既往的出色；3、动力方面，途安L330TSI车型搭载的EA888系列2.0TSI发动机最大输出功率高达180Ps，峰值扭矩300N·m，简直就是动力控的福音，7速DSG双离合变速箱也保证了车辆行驶的稳定性；4、总的来说全新途安L性价比非常高，值得购买。
【1】1.4升 涡轮增压 150马力
2019款 280TSI 自动两驱全景舒适版 报价： 22.08万起
2018款 280TSI 自动两驱舒适版 报价：20.18万起
【2】2.0升 涡轮增压 186马力
2019款 330TSI 自动两驱风尚版 前置前驱7挡双离合 报价：21.78万起
2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 前置前驱7挡双离合 报价：24.08万起
2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 前置前驱7挡双离合 报价：25.38万起
2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 前置前驱7挡双离合 报价：27.08万起
【3】2.0升 涡轮增压 220马力
2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 前置四驱7挡双离合 报价：28.38万起
2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 前置四驱7挡双离合 报价：31.38万起
2019款 380TSI 自动四驱R-Line尊崇旗舰版 前置四驱7挡双离合 报价：35.38万起
以上仅为参考价格，车型和价格以店家实际价格为准。
车型：别克GL6 2019款 18T 6座互联尊贵型 国V，裸车购买价13.99万，相比厂商指导价优惠2万多，提车一个多月开了1000公里，车主说出了用车心得。
选择别克GL6的理由？车主的回答：这次购车选择的车型就是MPV，自己预算是在15万以内，这个价位是有很多MPV车型可以选择，但是主要参考的还是大众途安L和别克GL6，这两款车都是同级别车型，因为途安L没有备胎，并且车内空间略小，性价比也低，所以最终还是选择了别克GL6。
驾驶别克GL6也有一个多月的时间，那么这款车有哪些让你满意的地方呢？车主的回答：1）别克GL6车长接4.7米，所以空间很宽敞，自己1.76米还比较胖，也感觉不到拥挤；车内规划的很好，还有储物空间，杂物零碎的东西可以很好收纳，后两排座椅空间伸缩自由。2）操控性能挺满意，驾驶的时候方向盘握感很好，转动方向盘也很轻松，四轮独悬的配置，即使降速转弯支撑也很稳，通过颠簸路段也不影响操控。
3）外观很满意，车型显得很年轻，车头采用别克家族式风格，看起来稳重厚实；内饰是真皮包囊，皮质细密摸上去很舒服，中控台是黑色塑料材质，但也没有低档的感觉，十多万的合资车做出这样的内饰，其实还是比较满意。4）性价比很不错，14万的价格对应这个配置，如果换作是途安L，那么配置肯定要低一些，在安全性方面也让人放心，中高端MPV车型，别克是最成功的。
那么这款车有哪些地方让你不满意呢？车主的回答：动力有点不满意，别克GL6是搭载1.3T三缸发动机，最大马力为163匹，这个动力平时够用，但起步还是比较慢，尤其是坡道上起步；油耗上是要高出工信部1L左右，这个还是在顺畅的道路行驶的数据，估计通过磨合期会降低吧！还有就是安全带不能高低调节，这个小细节有点不满意。
途安l2020款价格图片七座（七座mpv怎么选朋友说全新途安L不错，大家觉得怎样） ♂
途安l2020款价格图片七座（七座mpv怎么选朋友说全新途安L不错，大家觉得怎样）- 七座mpv怎么选朋友说全新途安L不错，大家觉得怎样
- 大众火力全开！7座MPV车型顶配不到13万，还用看其它车型
买MPV车型话，途安L真的是一个不错的选择，途安L全系标配7座，其中舒雅版、豪华版可选装6座，空间足，配置丰富，动力也不错，价格还实惠，15万就能够拿下。途安L这款MPV不但在国内卖得好，在欧洲市场也卖得非常不错的，而且还是欧洲MPV市场的销量之冠。买MPV的话，可以考虑入手全新途安L。
二胎指标的诞生，让现在的消费者越来越青睐MPV车型，现在许多MPV慢慢的走进人们的家庭，成为消费者购车的第一选择，比如别克GL8跟本田奥德赛，一直是消费者最喜欢的车型，不过除了这两款车型以外，还有一款车型性价比也非常高，它就是大众途安L，为什么推荐这台车也是有原因的，那就是目前为止这台车的优惠力度非常大，顶配车型的价格已经跌破13万，不失为家用MPV的一个好选择，一起来看看吧！
这是唐山地区的价格表，最高优惠将近7万元，顶配车型的实际成交价只有12.66万，大众为了销量也是拼了。不到13万，买台大众MPV，想想都开心啊！
外观来说延续了大众家族式设计，虽然谈不上惊艳，但是绝对属于耐看型的，作为一台MPV来说，空间才是最关键的，?途安L分为6座、7座两种版本，对应的车身尺寸分别为4527/1829/1659mm和4537/1834/1682mm，虽然尺寸有所差别，但是轴距都是2791mm，空间方面还是非常宽裕的。
如上图所示，第二排使用了独立座椅设计，这个舒适性得到了良好的保证，而且座椅支持前后靠背角度调节，想怎么舒适怎么来。实用性配置也非常全面，独立扶手、后排空调出风口、小桌板、电源接口等配置是应有尽有，可以说是宜商宜家两不误。
途安L使用了一台1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，全系匹配一台7速双离合变速箱，动力来说虽然算不上强劲，但是绝对够用，最关键的是这台车真的很省油，百公里综合油耗只有?7个多油，进一步的降低了后期用车成本。虽然属于2018款车型，但是全系都是国六排放标准，所以大家放心大胆的购买就可以了。
途安l2020款新款6座（6座mpv有哪些途安L是6座的吗） ♂
途安l2020款新款6座（6座mpv有哪些途安L是6座的吗）- 6座mpv有哪些途安L是6座的吗
- 途安L搭载1.4T发动机，还是大众车标，为何买的人少
- 6座居家旅行必备，大众途安L和别克GL6怎么选
- 途安L两年磨一剑，新款即将上市，配置升级，可惜没有侧滑门
- 2021款大众途安L上市，降至11万多，是不是一款真香车
- 全新途安L这车怎么样
- 途安L有6座车型吗
全新途安L全系标配7座，其中舒雅版、豪华版可选装6座，也就是说，你如果想买6座MPV，可以选途安L舒雅版或者豪华版。途安L这款车子不但空间、座位设计灵活，而且配置丰富，空间足，动力足，宜商宜家，实用性相当高，价格也不贵，14万左右的价格就可以拿下，是一款很值得买的MPV车型。
在国内的汽车市场里，要论哪个品牌的占有率最高，相信大家都会说大众品牌；从目前的汽车销量来看，德系大众卖出的车辆是最多的，其中主要包含在轿车和SUV领域，比较典型的车型就是朗逸、帕萨特、迈腾、途观等等，大众品牌确实很出众，但是在MPV市场，大众品牌却失去了轿车和SUV的状态，在国内生产的唯一一款MPV车型，它的销量竟然只有1000辆左右，相对比同品牌的其他车型，大众的这款MPV可以说是非常的失败。
在国内生产的大众MPV，它就是大众途安，现在制造的都是途安L车型，这款车起步价15.18万，全系搭载1.4T发动机；大众途安L的整体框架很扎实，但是有些地方又设计的不人性化，加上起步价比较昂贵，所以即使途安L是大众车标，但依然卖不动。
从目前的汽车市场来看，MPV车型的市场需求还是比较大的，在低端市场，MPV车型全是属于国产车，在中高端市场，销量出众的就是别克品牌，大众途安L虽然有竞争力，但在最终的权衡下，很多消费者还是放弃了途安L。
大众途安以前的销量还算可以，不过随着车型的升级，现在生产的途安L，它的车长只有4.52米，并且在座椅的布局上面，途安L只有6/7座；4.5米的车身长度，这是比紧凑型轿车还短，然而还要布局6/7座，从车主的反馈来看，大众途安L第三排座椅很鸡肋，只适合小孩乘坐，当然不是满载那么空间还是很不错的。
从动力和传动来看，新款的大众途安L依然不能满足多数人的需求；现在途安L全系搭载的均是1.4T涡轮增压发动机，最大的马力为150匹，这款EA211发动机主要是用于大众的紧凑型轿车上，用到6/7座的途安L上，在车辆满载的情况下，那么动力还是有些欠缺。值得一提的还有途安L的变速箱，途安L采用的是7挡双离合器变速箱，但是这款是属于干式变速箱，散热慢、故障率高、驾驶时可能会出现顿挫感。
在价格方面，途安L依然保持大众品牌的个性，官方指导价在15.18-19.48万元，这个价格区间是要高于同级别别克GL6不少，可以说是完全没有性价比可言。途安L还有它的个性，那就是没有配置备胎，驾驶途安L出远门都没有一种安全感。
大众途安是一款好车，这是从车身架构上来评价，因为途安的安全等级是五颗星；曾经的途安，它是有5座，并且也有1.8T发动机，还有后备胎，可是现在越是升级，大众途安给消费者的选择确越少，这款带着大众车标的MPV车型，是不是已经被大众给抛弃了。
图文 Ray
随着二胎日渐成为老生常谈的话题，各大汽车主机厂也看中了二胎带来的市场，在这其中，有推出7座SUV的，也有推出家用MPV的。于是在15-20万这个细分市场就有了两款大家热捧的家用MPV，大众途安和别克GL6。大众途安作为最早涉足家用MPV市场的车型，常年来以“德国品质”独占市场，而自从去年别克推出GL6之后，这个细分市场就又多了一款车型供消费者选择。俗话说，一山不容二虎，这两款车型到底怎么选？孰优孰劣？且听Ray给你们一一分析。
首先为了公平，我们分别用两款车的顶配来对比，别克GL66座尊贵型大众顶配和途安L280TSI自动豪华版6座顶配来做对比。不难发现，同样是顶配车型，别克GL6顶配只要16.69万，而途安L的指导价高出3.29万。那我们就来看看途安L贵在哪里，或许别克GL6是不是更有性价比呢？
外观各有特点，别克GL6讨喜，途安L配置更高
外观方面，大众途安L前脸是标准的大众脸，没什么特色，也没什么缺点，中规中矩。从侧面看上去就是一台典型的MPV车型。别克GL6则显得更时尚，虽然与途安L一样都是大家族脸，但是别克GL6的家族脸看上去要年轻一些。个人感觉GL6会更吸引年轻的消费者，而大众途安L会更受年龄偏大的消费者青睐。
灯光配置方面，别克GL6采用了LED大灯，但是这项配置只有顶配才有，其余车型均是卤素光源。而途安L采用的是氙气大灯，尽管看上去没有LED大灯那么炫酷，但是在灯光的其他配置上，如转向辅助灯，大灯清洗，车内氛围灯都是别克GL6所没有的。所以灯光配置方面途安L取胜。
为在尾灯的配置方面，尽管两款车的刹车灯都采用了LED光源，但是途安L的倒车灯，雾灯都是LED，而别克GL6则是普通光源。当然，要知道途安L售价已经接近20万，想要获得这些灯光配置是需要花钱的，毕竟羊毛出在羊身上。
对于一辆MPV来说。空间必须是硬性指标。大众途安L在车身高度和宽度上有明显的优势，而对于长度和轴距这样关系到腿部纵向空间的要素，别克GL6要更胜一筹。这一点在后面内部空间体验的时候有直观的对比。
内饰各有优点，功能性方面GL6更好
内饰方面，两款车都体现出自己特有的家族风格，谈不上谁比谁更好。但就我个人而言，比较喜欢大众途安L的内饰感觉，毕竟是德粉，对于大众这个“质朴”的内饰会有好感，并且运动方向盘握感不错。年轻的消费者或是说对大众这套冷淡风格不感冒的消费者，或许会更青睐别克GL6。
在内饰用料上，别克GL6采用了很多软性的搪塑材料，比较好打理，而且显得质感更足。途观内饰显得显得较为朴素，豪华感上不及GL6。在配置方面，作为顶配车型，在配置上肯定不用担心，像定速巡航，并线辅助等一些主动安全性配置都在配置单上。其他方面，两车都配备了触摸式显示屏，都支持手机Car play，不同的是途安L为8英寸，而GL6为7英寸。另外，在智能互联方面，GL6配备了通用的安吉星系统，相比大众途安L没有互联系统要方便更多，所以内部配置的功能性方面别克GL6要更好。
作为一辆MPV，比硬性参数更重要的是实际内部使用空间和储物空间。除了门板和中控上的传统储物空间以外，GL6的杯架下方还有一个小亮点的设计，刚好可以放进去一包抽纸，预留了拿纸的小缝隙，对于家用来说这个设计可以说十分贴心。按键也非常有质感。而途安L的储物空间就显得有些中规中矩，没有GL6那么多小心思，除了中控两个杯架和常规储物格之外，门板储物格也不算大，只够放常规的水杯。
途安L门板储物格
途安L中央储物格
两车都用了2+2+2的座椅布局，GL6的第二排座椅是两个带扶手的独立座椅，不仅可以调节靠背角度，而且还能调节前后，前排调整到Ray那种靠后又低矮的驾驶坐姿，第二排完全可以实现“葛优躺”，在副驾驶座椅和后排座椅的外侧也有独立的储物槽。大众途安L第二排座椅同样带有扶手，并且同样可以实现“葛优躺”，外加小桌板，实用性与GL6相当。
GL6
途安L
途安L第二排小桌板
配置方面，两车在都为第二排乘客提供了USB接口，和空调出风口。不同的是GL6没有温度调节功能，想到途观L要贵出3万多，这个小遗憾也可以接受。
GL6后排空调出风口
GL6后排USB
途安L后排带温度调解的后排处分口
两车的第三排空间坐成年人都比较憋屈，但别克GL6主观感受要比途安L好。长途乘坐，如果是成年人的话，会感觉到腰酸背痛。
而途安L和GL6在第三排没有坐人的情况下，后备箱空间也非常大，配合全车43处的储物空间，收纳一家人出行的物品卓绰绰有余。
别克GL6
途安L的空间灵活性表现也算不错，第二排空间放倒后的平整度非常好。而且有12V电源及挂扣，可以挂一些零碎物件。
动态表现，途安L偏运动，GL6更偏舒适家用
动力方面，别克GL6搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩230Nm。而大众途安L搭载了一台我们熟悉的EA2111.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250Nm。在所有人的传统观点里，3缸机的平顺性肯定不如4缸，这点我也承认，毕竟物理瓶颈无法超越，但是别克GL6搭载的这台三缸1.3T发动机在主观驾驶层面来说，与四缸机没什么区别，而且坐在车内也感觉不到发动机抖动，再加上6速自动变速箱的配合，起步时要比途安L舒服一些。
途安L那套动力总成简单说三点：首先，由于匹配的时双离合变速箱，2000转以下基本处于肌无力的状态，2000转以上动力有一个突然的爆发，感觉像有人突然踹了你一脚。其次，低速行驶时双离合的抖动依然存在，这也是双离合的通病；最后，途安L的主观加速很快，悬挂比GL6硬，这就使得主观上有一种途安L很运动的感觉。
别克GL6因为自身发动机的缘故，怠速会比途安L高一些，而且每次换挡的转速也会比四缸机高。GL6的悬挂设定比途安L软，过滤细小颠簸时比途安L干脆。整车静音性比途安L更好，所以GL6整体更偏向家用。最重要的是比途安L便宜3万多。
综合来看，GL6胜在更多的主动安全配置，和更多小心思的设计上；而途安L的配置都比较使用，没有鸡肋的多余配置，比如丹拿音响，主副驾电动调节，ACC自适应巡航等。但是GL6价格相对来说低一些，而且差不多的配置要比途安L便宜3万多。所以凭借价格的优势GL6更容易亲民一些。通过试驾过的感受来说，如果想选一款居家有运动MPV，那么途安L或许是不错的选择，如果想安稳的居家过日子，而且性价比高，那么别克GL6更不错。
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途安L是一款全球车型，在国内市场可以说家喻户晓，只不过近些年国产汽车的崛起，影响了部分合资车的销量，这些合资车中也包括途安L，途安L在售车型是2018款，即将推出的是2020款，大众很多车型都是一年一改款，途安L则两年磨一剑，我们来看看新车都有哪些变化。
外观设计没有多少变化，依旧是非常实用的外观，目前市面上的家用车，都奔着年轻运动方向发展，而途安L依旧沿用德系原汁原味的低调朴素风格，虽然看上去不时尚，但这样的外观比较耐看。
2020款途安L的车身尺寸长宽高分别是4537*1834*1682毫米，轴距2791毫米。尺寸与现款中高配车型保持一致。新款途安L对车轮毂进行了升级，舒适版原16英寸的轮毂调整为17英寸。从视觉效果上看，17英寸轮毂看着更漂亮，对于行车稳定性也有明显的提升。
中控内饰升级的配置比较多，入门级车型风尚版也配备了8英寸中控屏，空调操作区域换成了触控式按键，另外拓界版还增加了前排座椅加热，12向座椅电动调节功能，倒车时副驾驶外后视镜下翻功能。拓界版豪华车型还有ACC自适应巡航，主动刹车功能。从新增的配置上来看，新款途安L舒适配置和行车安全性提升很多，同时也提升了产品力。
动力方面，依旧沿用1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米，变速箱匹配七速双离合。
新车这些变化确实值得表扬，但车友们想要却没有实现，例如很多车友喜欢的手动挡变速箱，和2.0L自然吸气发动机，入门级车型应该增加这种经济省心的动力系统。
新款途安L可惜没有侧滑门，作为一辆MPV车型，侧滑门是不可缺少的硬件，侧滑门无论对于家用还是商用，都十分便利，后车门开口角度大，搬运物品也方便，老人和儿童上下车也便捷。MPV车型设计的根本就是为车友着想的，像日系家用小型MPV，都配备了电动双侧滑门，这样的小型MPV在日本几乎一家一辆，受欢迎程度不用多说了。
全系没有备胎，是因为全系目前没有五座车型，第三排座椅占用了放置备胎的位置，然后途安L后悬架是四连杆的，结构复杂，车尾底部也没有合适的地方放置备胎，如果标配缺气保用轮胎，这样就能更稳妥一些。
大众作为长期霸占中国汽车市场的品牌，没想到在MPV这个领域始终走不畅快，先后推出的车型都没能帮助大众创造什么好成绩，白瞎了大众的车标，途安L就是这么一台大众家族垫底货，月销量大多数维持在千台以下，从2019年到现在最好的成绩也只有仅仅2019年7月的2692台，很难想象这是一台带着大众标的汽车。
就是这样一台车，在今年八月还上了2021的新款，可能是必须在MPV领域布局的一台车，有自身的战略意义，不然很难想象为什么没有停产。从外观上看和老款区别不大，前脸保险杠位置采用了银色饰条做出了一些层次感。
侧面除了轮毂和侧下方增加了一排CROSS?TOURANL以外没有明显变化，整体流线感做的不错，但和大众的风格相去甚远，明显有借鉴日系小车大空间的结构造型，长宽高分别为4527mm、1829mm、1659mm，轴距为2791mm，其实这款车放在日本可能会有不小的市场，中国消费者可能还不太能适应长度只有4527mm的MPV车型。
不过有一说一，能在4.5米的车长里做到这样的6座布局，的确非常优秀，排布特别整洁，整体观感非常不错，而且六座车的年审并没有七座车严格。这么来看其实途安L其实还有些值得一买，不过上一代卖的那么惨当然不是车本身的问题，而是高价低配问题太严重导致。动力系统仍旧是那套祖传的1.4T涡轮EA211发动机搭配双离合，150匹马力和250牛米的扭矩。
内饰也是大众家族式那套东西，得益于较高的车身，视野方面比轿车要好，配得上通透两个字。
后排放倒后也能得到一个纯平的后备箱，可以用来搬家装货，目测容积放冰箱洗衣机没什么大问题，本田那套东西学的有模有样。配置上新款途安L全系搭载了8.0英寸可触控中控屏，而280TSI?DSG舒适版及以上车型还搭载了可触控空调面板。在主动安全配置上，280TSI?DSG拓界豪华版配备了ACC自适应巡航及Front?Assist自动刹车功能。
要注意的是，21款六座车型只有拓界版和拓界豪华版才有，整体配置上其实是要比老款高出不少，但由于才上市的原因没有一个可信的销量统计，不过可以预测要比老款销量要好，不至于月销百台，毕竟这个新车的降价幅度有点夸张，1.4T朗逸优惠完也差不多是这个价了，为什么不买台多用途车呢？
其实作为MPV这台大众途安L的路子走的还是比较平民化，家用非常合适，之前的销量惨淡和它高价低配脱不开关系，更新后的2021款途安L优惠后的价格比起大众其他车型能称得上“真香“，不过究竟能不能帮助大众开拓MPV市场还得看下半年的具体销量了。
全新途安L2021款的也已经上市了。新车共推出4款车型，产品配置全面提升，满足国六排放标准，建议零售价15.18-19.48万元，提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝四种颜色选择。
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相比物理按键，触控屏幕的诞生是智电科技发展的潮流所向，途安L 2021款全系升级搭载了全新一代8.0英寸彩色触摸屏多媒体娱乐终端，采用时尚潮流的全触控屏设计，屏幕反应灵敏，操作便捷，更具科技感也更加人性化。此外，280TSI舒适版以上配备了全触控空调面板，让科技的便捷体验无处不在。
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标签：大众 空间 配置