奥迪a1五门版 奥迪a5五门全开图片

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买mini要有个前提，家里已经有个满足家庭的正常车，然后你可以选择一辆mini，其次是一定要三门版，一定要2.0T。这个车可以说在国内没有竞争对手，60年的 历史 让它有足够的文化内涵，以前和它算竞品的甲壳虫停产了，奥迪A1逼得不引进双门版了。如果从车子驾驶乐趣来说，AO级车里拥有独立后悬挂的也就它了，2.0T动力，1.3圈的转向圈数。外观上就不用说了，从外到内比它更有个性的车没几个，买了mini后你才发现一个车竟然会有那么多官方配饰和更多的非官方配饰，难怪会说没有两辆mini是相同的。别的车最多只能选个颜色，而mini从内饰和外观都能定制。在城市里，我可以毫不犹豫的说它是best city car，灵活小巧操控好，车流里游刃有余。喜欢mini的要尽快下手，目前它还勉强保持着卡丁车般驾驶乐趣，以后保不准随大流更舒适更大空间，那时候就不是mini了。当然，追求安静和舒适的人，mini不适合你，它本身就是个又吵又闹的大玩具。题主的意思是作为家庭代步用的话MINI是否还值得购买？答案自然是否定的。如果作为家庭代步使用，MINI恐怕是帮不上忙，先不说别的，光是车身尺寸估计就已经吓退不少家庭用车潜在客户了吧？但是这里请不要误会，车身尺寸从来都不是MINI的短板，它仅仅是相对于“家用”这个词而言的。首先，我们先来详细了解下MINI的前世今生。MINI是宝马集团旗下的小型 汽车 品牌,诞生于1959年，距今整整60年了，这款车型已经不单单是一款小型车了，在半个多世纪中MINI已经逐渐形成了自身独特的 汽车 文化，在全世界的知名度和美誉度非一般车型可比，并且拥有着一群对这款车型高度认可并痴迷的客户群体。MINI从诞生之初从没有家庭代步用的概念，这款车型主打的就是年轻和个性，购买MINI的客户都是或多或少带着情怀、或者奔着宝马这个品牌去的，你跟他谈家庭代步就是扯淡。其次，即便抛开MINI 汽车 文化，抛开所有年轻和个性的标签，你非要买它回来当做一辆家庭代步车，没有人可以阻挡到你，但是MINI这台车的尺寸决定了它本质上是不适合家用的。MINI三门版长宽高分别为3832x1727x1453mm，轴距2495mm，这么小的车，你还指望它拉四五个人？最后，如果对MINI情有独钟，非要买它作为家庭代步车，这样也并非不可以，前提是家里已经有个满足家庭代步用的正常车。拉货或拉人用正常车，平常两夫妻出去玩、周末聚餐逛街用MINI，这样也是可以接受的。毕竟，MINI这么有个性的车，宝马品牌旗下的车型，开出去还是挺吸引眼球，挺拉风的，不是吗？因此，我的建议就是追求 时尚 个性、认可MINI文化、家里已有代步车、不差钱的车迷们，买一台入手玩玩还是挺不错的。1.速度方面，加速挺不错，起步快，虽然无法跟性能车比，但是动力满意。2.对车有个正确定位。这就是跟smart甲壳虫雨燕之类同等定位的车，有高性能版本，但是更正常的定位是个买菜或者学生用车。原装进口交了税之后才这个价格，由此你可以推断出在国外是个什么地位了吧。3.值得购买，这车本来也算不上符合主流家用刚需的车型，完全是一个目标人群非常明确的东西，喜欢又不差钱，那就值得买。如果真要买的话，个人建议最好整2.0T。但是使用起来不能被人看扁了，就当一个玩具车使用吧！非常值得购买啊，原来30多万的车，现在最低配终端销售价格落地20万上下，很值啊。而且圆圆的车身，英伦范十足。外形方面其实就很吸引人啊，要说20-30万上下最具车型文化的，除了甲壳虫就要数MINI了。虽然很多人都觉得，在外形上MINI和甲壳虫一样都挺有个性的。但是一旦坐进车内，就能明显感受出差别来。车内整体氛围可以用迷幻二字形容，除了最低配外，均配备中央显示屏，虽然中配的屏幕略小，但是功能相对来说还算齐全。包括多媒体系统，还可以查看各种车辆信息，以及MINI独有的一些小 游戏 。空间方面，很多人都说MINI的空间特别小，但是还是希望能去体验一下小MINI的内部空间，基本上座4个成年人，虽然不能说宽敞吧，但是绝对够用。不管是五门版，还是三门版，只要您不是体型过于高大，自己开，或者乘坐，基本都是没问题的。其实很多人在买MINI之前都会犹豫，觉得这辆车很不实惠，总觉得同样的价钱能买辆帕萨特迈其实我更觉得，当您拥有了MINI这辆车以后，您拥有的不仅仅是一辆普普通通的车，而是拥有了一个年轻的生活态度，一个向往自由，特立独行的生活态度，他把您与 社会 拉近了距离，让您对生活更加富有追求。所以，对于MINI来说，他能给您带来的乐趣，远远大于您购买车之前，您对他所有的认知。非常值得购买啊，原来30多万的车，现在最低配终端销售价格落地20万上下，很值啊。而且圆圆的车身，英伦范十足。外形方面其实就很吸引人啊，要说20-30万上下最具车型文化的，除了甲壳虫就要数MINI了。虽然很多人都觉得，在外形上MINI和甲壳虫一样都挺有个性的。但是一旦坐进车内，就能明显感受出差别来。

那就308CC吧 去4S店看看 车挺漂亮的硬顶敞篷 跟RCZ是兄弟款 哈哈 现在大概30多能拿下 各地优惠幅度不同那你真不如买甲壳虫了顶配才33万多 a1我朋友买了 很一般，没有甲壳虫好看，Q3是不错的选择、30左右弄台完全没问题 不管是外形还是出游 绝对的利器A1的安全性不是很好，车子很轻

奥迪是豪华品牌，产品的附加价值也更高。当然并不是说不好，a1是1.4涡轮发动机和双离合变速箱。行驶质感比polo的普通版本要好些。但是起步价已经有13w了。polo更适合代步，起步价7w左右，（自动8w）；双离合最高配也只要14w。但买车是有目的的，汽车包含的配置是否需要，品牌价值和附加价值是否需要才是考虑的重点。另外两款均是国产，谁超越谁不好说。看你的使用目的，实用or品牌。