比亚迪f3和g3（比亚迪g3和f3主驾驶门可否通用） ♂
比亚迪f3和g3（比亚迪g3和f3主驾驶门可否通用）
- 比亚迪g3和f3主驾驶门可否通用
- 10年比亚迪g3和f3后玻璃一样吗
- 比亚迪f3和g3的后备箱尺寸对比
- 比亚迪g3和f3哪个省油
- 比亚迪g3和f3区别
- 比亚迪g3和f3三元催化器通用吗
- 比亚迪g3和f3哪个耐用
比亚迪g3和f3主驾驶门不可通用 。g3是一款全新产品 ，可以看做是f3的升级版本 ，它们的驾驶们形状相同 ，但规格并不相同 ，g3属于较宽大车型 ，车身轴距增加了10mm ，达到2610 mm，外形更加动感、 年轻 。
10年比亚迪g3和f3后玻璃一样。根据查询相关的公开信息，10年比亚迪g3和f3的后玻璃都是使用的福耀玻璃，都是一样的。比亚迪股份有限公司，创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。
1、比亚迪f3后备箱尺寸是高515mm，宽1125mm，纵深1040mm，比亚迪G3后备箱尺寸是高4600mm，宽1705mm，纵深1490mm。
2、比亚迪f3和g3的后备箱容积都为430L。
比亚迪f3省油。
1、比亚迪F3的油耗大约在6.5-6.8L/100km左右。
2、比亚迪G3的油耗大约在8.2L/100km左右。
【太平洋汽车网】F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线,F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。G3的车体长度比F3大67mm，轴距拉长10mm，但车宽、车高、前后轮距完全相同。前悬挂同为结构简单、成本低廉的麦弗逊式独立悬挂，后悬挂仍是带扭杆的拖曳臂半独立悬挂，底盘结构尺寸基本相同。
1、G3：比亚迪G3是比亚迪的首款高端中级家庭轿车，数字化的配置、动感张扬的外形是亮点，上市之初获得了不少网友的喜爱，并在市场了找到了自己的一席之位。然而定价太高，并且网友对其外观和内饰的丰田模仿痕迹也略有微词，上市以来的销量一直不尽人意，不温不火。目前已经出现了降价优惠的信息，然而各地的价格不统一，优惠幅度不平稳，网友对该车更多的是抱有观望的态度。
2、F3：F3是比亚迪家族中的一款热门经济型家轿，销量大，市场认可度高。车型外形简约精致，内饰优雅实用，空间充足，动力均衡，燃油经济性好，性价比高。适合第一次买车的小福群体，也适合一般家庭使用。不足之处：网友反映车型返修率较高，对异响、抖动、漏油、车漆薄、内饰粗糙、显示不准确等问题诟病较多，安全性和做工有待提高，个别4S服务质量有待改善。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
比亚迪g3和f3三元催化器通用。根据比亚迪g3和f3的车辆说明书上分别显示，两辆车的三元催化器都是F0的三元催化器，所以比亚迪g3和f3三元催化器通用。
G3。
1、比亚迪G3更耐用，并且拥有刚柔并济的外形、与众不同的设计、良好的操控性。
2、G3是F3的替代品，在车外观上不仅增色不少，而且增加了CNA－BUS智能管家系统。
比亚迪F3和东南三菱-V3菱悦哪个性价比较好 ♂
比亚迪F3和东南三菱-V3菱悦哪个性价比较好
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- 请问东南V3菱悦百公里加速多少秒
- 老V3菱悦与三菱蓝瑟的区别
- 东南V3菱悦的最高车速和百公里加速时间是多少
各有优势，就是两个都空间一般，价格在5-6万。
V3菱悦的外观有些源自三菱的设计元素，相对宽大的下部进气隔栅与前灯组让它的前脸看起来比较运动。在车身尺寸方面，变动不大，长宽高分辨为4420/1700/1415mm，轴距为2500mm。在同级别车型中，它的空间大小比较一般，不占优势，但也完全够用。
F3白金版外形大气、成熟而不失动感，整车造型流畅舒展且动感十足。新增加的车身周围镀铬 装饰条让白金版看上去更显档次，而抗静电鲨鱼鳍天线也让其充满时尚感。除此外白金版F3与老款F3在外观上并无太大区别，仍然延续了F3内敛大气的风格。
动力方面，是V3菱悦引以为傲的地方，毕竟也是台标榜运动的车型。初期搭载的为4G15发动机，而后期车型搭载了源自三菱技术的4A91发动机，最大功率120马力，峰值扭矩为143牛·米。数据虽然不漂亮，不过在当时，可是国内1.5L自然吸气发动机中马力数一数二的。配备5挡手动变速箱或6速AMT变速箱。
比亚迪F3动力方面，1.5L自然吸气发动机依旧得以使用，匹配的是5速手动或6速DCT（官方称6速手自一体变速箱）。除此之外，还新增了同样使用在速锐上的1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机，仅一款车型，配备6速手动变速箱。
简介：继三菱蓝瑟，菱帅相继推出以后，东南汽车又于2008年推出重量级轿车v3菱悦，此次，东南为它换了一个“锅“。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型。v3菱悦，秉承东南汽车人性化研发理念，国际级深厚造车底蕴，与你携手超越梦想，实现精彩人生的第一部好车，v3菱悦，越级登场!
配备
四高特性:高性能、高品质、高性价比、高效节能环保??????????????????????????????????????????????????? 高性能:三菱科技1.5L?MIVEC?引擎+四轮盘式碟刹+五连杆独立后悬挂
高效节能环保:欧IV+OBD+百公里4.3L油耗
高配置:同级别中唯一使用智能无钥匙引擎启动系统+同级别中唯一配备遥控开启尾门+同级别中唯一配备整合式CD带MP3、USB接口+触控屏幕?(DVD+NAVI)
高品质:与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质
V3菱悦采用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等，整体造型更前卫、未来感强，全方位满足消费者的驾驶需求。
V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备，为同级别车型中配备最丰富之车型，满足消费者对舒适、安全的渴望。
品质折叠
V3菱悦在诞生之初，就拥有与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质，其研发、技术水平已与国际接轨，在传承东南汽车高品质优势的同时，动力、空间、多智能科技、炫丽的色彩等相信将带给消费者更多惊喜。在今年，V3菱悦以优异的表现顺利完成“高原、高寒、高温“三高极地测试。V3菱悦搭载三菱科技?1.5L?MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统，因此具有出色的动力性能(动力表现甚至超过市场上1.6L发动机性能)和经济的油耗表现。
在油耗方面，?V3菱悦在60公里等速下油耗甚至可达到4.3L，这个级别的车主非常关注轿车燃油经济性，想必V3菱悦的闯入，可以给消费者买车提供更多选择。从悬挂系统看，V3菱悦采用五连杆式后悬挂，众所周知，五连杆式悬挂是综合横臂式和纵臂式的优点改进而成，不管汽车是在驱动、制动状态都可以按司机的意图进行平稳地转向，因此具备优异的操控性和行驶舒适性。
新V3菱悦同样搭载三菱全新全铝4A91?1.5LMIVEC发动机,额定功率为88/6000Kw/rpm，最大扭矩为143/4000Nm/rpm，经济燃油性与动力输出平稳性配合完美;操控上，配合6速手自一体模式的智能无级变速系统、五连杆后独立悬挂，解放左脚的同时，实现充沛绵密的加速快感，可以感受到变速箱的换挡相当滑顺;
从汽车网测试数据可知：V3菱悦的百公里加速时间为11.15S。
全新V3菱悦采用三菱EVO赛车的设计元素，从外观到内饰均渗透着天生卓越的运动基因与高端车低调豪华的设计语言。新V3菱悦的前脸造型至型至酷,高级熏黑晶钻头灯轮廓立体、飞扬式头灯灯眉线条锐利、獠牙装饰进气格栅霸气十足;车身则应用了大型车侧扰流裙摆，配备运动感十足的大型环绕式尾翼、双色运动型铝圈，尽显运动劲酷本色，看起来运动感十足;内饰方面，新V3菱悦采用赛车化桶形座椅设计、个性双色特饰内装搭配不同车色演绎多彩车内世界，淋漓尽致的展现出由内而外的运动热情。
老V3菱悦与三菱蓝瑟的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、老V3菱悦：长×宽×高(mm)4420×1700×1415。
2、三菱蓝瑟：长×宽×高(mm)4400×1700×1415。
二、发动机不同
1、老V3菱悦：88kW(1.5L自然吸气)。
2、三菱蓝瑟：73kW(1.6L自然吸气)。
三、最大扭矩不同
1、老V3菱悦：最大扭矩(Nm/rpm)143/4000。
2、三菱蓝瑟：最大扭矩(Nm/rpm)136/4500。
参考资料来源：百度百科——V3菱悦
参考资料来源：百度百科——三菱蓝瑟
最高时速是170，V3菱悦的百公里加速时间为11.15S。
在0~100公里/小时加速测试中，从起步开始V3菱悦就表现出凌厉的一面，无需过高的转速，3000rpm就足以让轮胎充分挠地，之后的转速还能较好的保持下去。
新V3菱悦同样搭载三菱全新全铝4A91 1.5LMIVEC发动机，额定功率为88/6000Kw/rpm，最大扭矩为143/4000Nm/rpm，经济燃油性与动力输出平稳性，操控上配合6速手自一体模式的智能无级变速系统、五连杆后独立悬挂。
扩展资料：
注意事项：
1、加速能力强并不代表着汽车的动力性能好，更确切的说加速能力仅仅是表现汽车动力性能的一个指标。
2、国家针对轿车、货车、柴油车、汽油车等等不同车型也都有相关的动力性台架试验标准，而不仅仅是单纯的加速能力。
3、由于各个汽车厂商之间没有统一的测试标准，不同厂商的两款动力性能相近的汽车跑出的成绩可能会差很多。因为这其中有很多干扰因素，比如说汽车的负载多少，油箱剩余油量的多少等都会对测试成绩产生很大的影响。
参考资料来源：百度百科-东南V3菱悦
参考资料来源：百度百科-时速
比亚迪F3和力帆620买哪个好内行人来！ ♂
比亚迪F3和力帆620买哪个好内行人来！
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力帆的就算了吧，实力不行。虽然两家企业都是跨行造车的，比亚迪最起码现在在汽车圈里发展的相当不错，F3也是月销量过万的的，那也不是吹出来的，现在比亚的服务网络也慢慢的健全起来了，所以售后应该没问题，这是大环境。
比亚迪F3的原型车是丰田的花冠EX，发动机有的是比亚迪自己研发的，不出色也不差，也有用的东安的4G15技术成熟信得过，做工虽然不如合资的但也不差在自主车型中也算领先，底盘是普遍采用的前麦弗逊后拖拽，比较扎实，变速箱还是要手动的吧，4AT的稍微有些落后，承载式车身没大架子。
力帆变速箱档位比较生涩行程长，做工不如比亚迪
群众的眼睛是雪亮的，你问问这两款车的销量就明白了
最好别买，力帆320外观挺漂亮，内饰也不错，但是开上两年之后毛病就出来了，小毛病特别多，都不如qq，真的不建议买这个320
力帆汽车小毛病多，我的力帆620再过几天就一年了，跑18000公里，怠速发抖，维修点说是火花塞不行，一个40元，换了4个160元，清洗了一下节气门60元，但还是一样。前窗压条一关门就托起，我看到好几个力帆车都是一个毛病，7个月的时候倒车雷达.车门，保险带提示失灵，维修点说没有办法，刹车有时不停的响，说实话力帆的东西真的不靠谱。我以前是力帆摩托车经销商。
力帆620旗舰版6年跑了13万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该能够卖两万五左右，具体看实际车况。
发动机型号：LF479Q2
排量：1.498（1.5）L
自然吸气
最大功率69KW （94马力）
最大扭矩128牛.米
国4 93号油 。
虽然我们还没有试驾过力帆620,但根据网友口碑来看,这部车的表现一般,小毛病较多。最重要是6-7万元的价位有太多选择,所以路上并不多见。
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2013年的力帆620手动挡1.5排量车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万左右，具体看实际车况。
相关tag:哪个好 13年力帆620怎么样
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