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全新平行进口美规版奔驰G550 4×4实车图片配置
土豪新玩具！奔驰G级加长版实拍先进内饰看看

奔驰的G级越野车2113“越野车”5261已被城市SUV取代，我4102们对于“越野车”的印象也变得模糊，从最开始的保时捷1653卡宴，再到如今的玛莎拉蒂Levent、捷豹F-PACE等车型的加入，SUV似乎已经被它们重新定义，很多人也已经遗忘了最初“越野车”的模样。越来越多的厂家都在为顺应这个时代，不得不淘汰哪些旧时代的“越野车”，路虎卫士就是其中之一。然而，还是有那么一些“顽固不化”的厂家，现如今依旧坚持着那个“越野车”的模样，不曾改变。前脸部分，G550方正的车头依旧没有改变，圆形的头灯和引擎盖两侧的转向灯也已经成为了经典，改变的只有新款的G550为新车安全增加LED日间行车灯。此外，加版的G550还配有防撞架，配合着下方正的保险杆，让它看上去更加的硬朗，硬汉的气质也更加的浓郁。奔驰G550的方向盘皮质十分细腻、柔软，而且集中了音响、电话及行车电脑的控制，操控起来十分就手。奔驰G550车内采用深色调与桃木装饰，真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。四辐式的方向盘样式比较新颖，搭配大面积的银色装饰，整体看上去比较时尚。双*筒式的仪表盘内部十分精致，竖直的红色指针，也增添了一丝运动的氛围。中央的显示屏显示效果十分细腻，并能后显示大量的行车信息。G550搭载了全新的4.0T燰8双涡轮增压发动机，最大功率：310kW(421Ps)，峰值扭矩：610Nm，0-100km/h加速时间：5.9s，相比较老款车型的5.5L自然吸气发动机，新车功率提升了25kW(34Ps)，扭矩增大了80Nm，加速时间也快了0.2s，可以说相比较老款车型，换装4.0T发动机后的G500动力系统有着全面的提升。

美规版?2017款奔驰G550?4Ｘ4?红/黑?配置:22轮；红卡钳；双减震；单天窗；氙气大灯；LED日行灯；18向多轮廓电动包裹座椅；翻毛皮内饰（皮+翻毛皮双拼座椅；翻毛皮方向盘；翻毛皮门板；翻毛皮内顶）；前座椅加热通风；二排座椅加热；哈曼卡顿音响（14个扬声器）；三把差速锁；碳纤维内饰套件；脚踏；前雷达；倒影；导航；多功能方向盘；定速巡航;换到拨片。

提到加长版车型你能想到什么？加长林肯、加长劳斯莱斯幻影、亦或是悍马H8，的确，三者超过8米的车身长度足以震撼全场，而已经不能用千万这个量级来做形容词的售价也让人瞠目结舌。而今天的主角不是它们，是一台硬派越野SUV——奔驰G级。近日海外某社交软件中曝光了一组大G加长版的实拍图，该车基于2017款G63车型打造，车身长度增加了75cm，并限量发售10台。虽车身加长痕迹并不夸张，但对于一台本就气场够足的G级来说，依旧可以用霸气外露来形容。

外观方面，新车引擎盖采用了碳纤维材质，下方选用了23英寸花瓣式铝合金轮毂。相比外观的中规中矩，车内的设计才是重点，新车采用了4座布局，第二排采用了两个独立的座椅，内饰极为奢华。前排与后排之间增加一块面板和一块电动玻璃，并可对玻璃的透明度进行调整，有效分离乘坐舱空间的同时，也进一步保障了车内的隐私度。第二排的两个座椅都有独立的多媒体系统，并配备有独立的耳麦、桌椅，座椅的内衬采用了奢华的菱形块拼接设计，并配有大尺寸的软质头枕。动力方面，新车搭载5.5L?V8引擎，最大输出功率为414kW。

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除了2.0T的奔驰大G，百万预算还能买到哪些2.0车型
奔驰大G有多高

奔驰的G级越野车

“越野车”已被城市SUV取代，我们对于“越野车”的印象也变得模糊，从最开始的保时捷卡宴，再到如今的玛莎拉蒂Levent、捷豹F-PACE等车型的加入，SUV似乎已经被它们重新定义，很多人也已经遗忘了最初“越野车”的模样。越来越多的厂家都在为顺应这个时代，不得不淘汰哪些旧时代的“越野车”，路虎卫士就是其中之一。然而，还是有那么一些“顽固不化”的厂家，现如今依旧坚持着那个“越野车”的模样，不曾改变。

前脸部分，G550方正的车头依旧没有改变，圆形的头灯和引擎盖两侧的转向灯也已经成为了经典，改变的只有新款的G550为新车安全增加LED日间行车灯。此外，加版的G550还配有防撞架，配合着下方正的保险杆，让它看上去更加的硬朗，硬汉的气质也更加的浓郁。

奔驰G550的方向盘皮质十分细腻、柔软，而且集中了音响、电话及行车电脑的控制，操控起来十分就手。奔驰G550车内采用深色调与桃木装饰，真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。四辐式的方向盘样式比较新颖，搭配大面积的银色装饰，整体看上去比较时尚。双*筒式的仪表盘内部十分精致，竖直的红色指针，也增添了一丝运动的氛围。中央的显示屏显示效果十分细腻，并能后显示大量的行车信息。

G550搭载了全新的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率：310kW(421Ps)，峰值扭矩：610Nm，0-100km/h加速时间：5.9s，相比较老款车型的5.5L自然吸气发动机，新车功率提升了25kW(34Ps)，扭矩增大了80Nm，加速时间也快了0.2s，可以说相比较老款车型，换装4.0T发动机后的G500动力系统有着全面的提升。

最近网友热议的奔驰G350上市了，142.98万元的指导价，让它成为2.0T阵营目前最贵的车型。

当然，按照惯例，奔驰G肯定是要加价的。从前4.0T的奔驰G500加价幅度，至少从50万起步，加到80万的也有。而新款的G350，似乎加价幅度也一点都没减少。看来虽然排量减小，但由于配额紧张，以及这车的保值率放在那里，对土豪们的吸引力并没有减小。

也许相比LOGO、外观、配置，土豪们最不在意的，就是排量吧。毕竟，日常城市驾驶，2.0T和4.0T在80%的情况下，都是差不多的吧……

本文就来做个盘点。百万以上，目前能买到啥样的2.0T车型？我们一个个说。

奔驰G350（?售价142.98万元）

外观、内饰、配置、三把锁，一样都没有缩水，强悍的越野性能依旧。只是排量从4.0T换成了2.0T。这就是奔驰G350。

G500的指导价从162.88-189.88万元不等，看起来G350的指导价142.98万元也没降多少。不过这种车供需严重不平衡，指导价也没有太大意义。所以不用再抱怨它的价格高了。要知道买到就是赚到。

2.0T的动力和4.0T的动力，差别如下：

作为一台整备质量超过2.5吨，且造型方方正正、开起来风阻很大的SUV，这台G350的2.0T，怎么说呢？确实只能算是刚及格的动力水准。零百提速8.1秒还算是不错的成绩，日常城市驾驶肯定是够用了，但不能指望它象G500那么暴躁。另外车身太重了，转速很容易拉高就是了，你要学会享受发动机的声浪。从油耗来看，G350工信部10.7L的油耗，相比G500的11.8升，只降低了1升多。

大G为什么要搞一个2.0T？大概是为了降低排放，为了价格更亲民……毕竟奔驰作为豪车阵营的一面旗帜，节能减排的姿态还是要做一下的。

保时捷卡宴2.0T插混（顶配指导价101.2万）

2019年8月，保时捷卡宴在国内上市了插混版本。分为92.3万元和101.2万元两个配置。配2.0T+8AT，外加一个136马力的后置电机。

官方数据，2.0T的最大输出为252马力，加上136马力的电机，综合功率输出最大284kW，约合386马力。最大扭矩输出达到600牛米。其零百提速时间达到5.6秒。其实比3.0T的卡宴还要猛（6.2秒）。

驾上它纯电续航可以达到51公里，百公里耗电量14.1度，完全是主流水准。

这么一看，这台2.0T卡宴插混，比3.0T的卡宴（340马力、450牛米，零百6.2秒）更香啊！

揽胜2.0T插混（指导价132.3万元）

去年12月，路虎揽胜也推出了自己的插混车型，揽胜P400e传世版，指导价132.3万元。配2.0T+8AT，外加一台电机。

系统总功率达到了297kW，约合404马力，系统最大扭矩输出640牛米。这个数据也是相当牛气。相比3.0T燃油版的揽胜传世加长版（400马力，550牛米），也是略胜一筹。

只不过遗憾的是，这台揽胜2.0T插混没有加长，车身尺寸仍是5米整，相比传世加长版5.2米的车身长度来说，气势上要输一些。

此外，作为一台至少超过2.5吨的中大型SUV来说，虽然有了电机加持，它的提速表现仍然比较一般，官方数据为6.8秒。比卡宴的2.0T插混慢了不少，但比2.0T的大G又强了不少。

所以，如果说卡宴偏重于公路驾驶，大G是彻头彻尾的越野取向，那么这台揽胜插混，则是在公路和越野之间，相对平衡的选项。

百万以上，2.0T的选项，目前貌似只有这三款，其它百万以上的SUV，不管是奔驰GLS（标配3.0T）、宝马X7（3.0T、4.4T）、雷克萨斯LX（5.7L）、林肯领航员（3.5T）、劳斯莱斯库里南（6.7T）……貌似就没有低于3.0T的。

所以为什么说大G推出了2.0T，引起了这么大的反响。确实它在百万以上SUV里，没插电的纯燃油版2.0T，它是独一份儿。

70万以上，有多少2.0T？

如果你不想要3.0T这么大的排量，你说你就想要个2.0T的大尺寸豪车，日常用来买个菜即可。那么选择多不多呢？

我们把标准降低，降到70万以上。盘点了一下，2.0T的车型，似乎也不太多。

轿车阵营，宝马7系是在同级车里，唯一配备2.0T的。入门的两款730Li车型，指导价都是82.8万元。奔驰S取消了S320L，现在直接从S350L起步，全系3.0T。奥迪A8也是全系3.0T。保时捷帕拉梅拉起步2.9T，还有4.0T可选。

SUV阵营，70万以上能买到哪些2.0T呢？奥迪Q7的入门款配了一台45TSI，但指导价68.98万元没到70万。X5两款低配版，配了2.0T，但指导价69.99万元，也没到70万。途锐推出了三款2.0T车型，但售价最高也止步62.98万元。雷克萨斯RX300也是2.0T，但售价最高58.5万元。路虎发现低配的两款2.0T，最高价止步于69.58万元。唯一比较头铁的XC90，全系标配了2.0T，售价从63.89起步最高到了77.99万元。

所以，你非要在70万以上买2.0T的车型。轿车似乎就只有宝马7系，SUV就只有XC90。

这说明一个什么问题呢？说明在70万以上，不管是哪家汽车厂商（除了沃尔沃），大家都心照不宣，至少都会安排一台约定俗成的大排量，不会有2.0T这种中低排量出现。为什么说排量代表尊严？不是怀旧或者矫情，是因为大排量总是实打实和高价格挂钩的。

?最后说说

从现有的市场现状看，2.0T车型绝大多数出现在70万以下。上了70万，2.0T就基本绝迹了。上了100万，更是没有，除非插上了电。新款的奔驰大G算是给纯燃油车在100万以上的市场区间开了个荒。

有一就有二，有二就有三，节能减排的大趋势下，我们也将会看到越来越多的大块头们，羞答答的换上一台2.0T。

（部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦）

奔驰有一股很难闻的味道,怎么解决 ♂

奔驰有一股很难闻的味道,怎么解决

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汽车内异味太重怎么办
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汽车内有异味，怎么消除
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车里总有臭味怎么办
奔驰车内有刺鼻异味怎么办

　　1，木、竹炭除味法把买来的炭，放到汽车的前座椅下面和后备箱内，木炭和竹炭有很好的吸附力，可吸附车内异味。用2— 3个月可用清水适量的冲一下，能使木炭竹炭更好的吸附异味。
　　2，水果除味法可以放置柠檬、菠萝或柚子皮，把柠檬或者菠萝切开，柚子拨开留下柚子皮，这样放在车内，它的果香会很好地挥发出来，中和抵挡车内的异味。
　　3，除车内甲醛要养成适度开窗行驶的习惯，保持车内新鲜空气的循环对流。在不用车的时候，打一小桶清水，再加一些醋放在车里，醋可以起到稳定甲醛的作用。

放汽车竹炭包。也可以有效吸附异味分子。

国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

汽油：

1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。

此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

汽车里带一些异味该怎么办？

车内异味产生原因以及解决办法

1、空调异味。大部分空调异味产生的原因是由于各位车主的空调滤芯长时间没有更换导致的，当开启车辆空调的时候，空调鼓风机的风经过空调滤芯，就把异味吹出来了，空调滤芯长时间不更换就会导致潮湿，空调制冷的最关键一步蒸发箱会滋生大量的细菌，一开空调就会有一种臭脚丫的味道。

解决办法：更换汽车空调滤，正常6个月更换一次，如果车辆使用环境比较恶劣或者使用外循环的情况较多，就需要适当的缩短更换的时间。

对于蒸发箱的异味，需要拆掉空调电阻，用可视化喷枪进行清洗，一般分为三步，清水冲掉杂质，用清洗剂清洗，最后在进行消毒，一般异味问题就解决了。

2、车内受潮发霉产生异味。这个时候需要判断车辆受潮程度，如果不是很严重的话，建议找到空旷安全的地方，打开车门及车窗，在太阳底下暴晒两三天就可以解决问题；

如果是泡水产生的异味，那就只有找到专业的修理厂将车辆地毯全部拆卸暴晒才行，工时费大概在300-500元。

3、车辆本身异味问题。我之前遇到过第七代高尔夫车内异味问题，空调吹出一种臭脚丫的味道，一开始异味空调管道脏污，于是更换空调滤并且清洗空调管道还有蒸发箱，起初还有效果，一段时间之后异味再次产生，尤其是吹脚的时候味道更明显，于是检查地毯，发现味道是从地毯下面发出，拆卸之后发现是隔音海绵上面的橡胶原因，和厂家反映存在召回情况，所以各位车主如果发现车辆本身异味问题，最好先和厂家沟通之后看看有没有召回情况。福特翼虎这类内饰异味问题厂家一直么有给出合理的处理办法，如果味道实在很大建议直接换车。

4、车内隔音沥青异味。由于车辆暴晒导致沥青散发出味道，想要解决问题就需要更换全车沥青，成本较高。

5、托运海鲜残留的异味。海鲜的腥味及其的难清理并且味道相当恐怖，目前我尝试过的最有效的办法使用酒精反复清洗，在车内放置柚子皮，或者在购买冰箱异味去除膏，其他没有任何好办法，所以尽量不要托运海鲜，如果实在需要托运，最好包装好。

6、老鼠死在车内或者腐肉产生的味道，我自己车上就死过老鼠，味道简直了，不但臭而且还上头，这时候需要找到源头处理掉，然后我将死老鼠周围的地毯先用酒精泡，整车通风，泡了四五遍然后用泡沫清洗剂反复洗，再通风，开车的时候开启外循环，半个月之后味道才基本消失。

总结

不管车内是哪一种异味，一定要对症下药，千万不要用香水掩盖异味，在冬天可能不明显，如果是在夏天的话，你会发现混合起来的味道无敌的酸爽。也不要相信什么所谓的车内空气净化器和甲醛净化器，买了等于交了智商税。

车子难免会有一些异味，选择光绿素材料去除车里的异味，推荐以下方法：
1.通风，车买来的半年内或是装饰后的一段时间，应养成适度开窗行驶的习惯，保持车内新鲜空气的循环，加速车内异味的散发。
2.除味，用一些材料治理，或者用些巴藻土、活性炭吸附一下，巴藻土相对会比较好一些，不会饱和，会分解，可以使用3年。
3.想要更快去味，也可以到汽车养护中心做负离子祛除异味服务，效果比较明显

买了新车之后，味道极大，很有可能是甲醛超标，此时就要开始做一些除醛措施，甲醛问题不容小觑，人体长期与甲醛接触会有患癌风险，下面为您介绍一些除醛小妙招，让您尽快的把甲醛控制在安全范围内。

1、开窗通风是一种用起来极简单的除醛法，净化原理是车内外空气流通置换，能将车内空气中游离的甲醛等有害气体释放到车外，降低车内甲醛浓度。它除醛的效率与车外风力大小有直接关系，一般车外风力越大净化效率越高。

2、臭氧是一种有强氧化性的气体，的确是可以分解车内有害气体。但臭氧对人体是有害的，车内有害气体是源源不断挥发的，你能一直向里面通臭氧吗？而且这种强氧化性的东西，对车内各种部件也同样是有氧化性的，经常用会损伤车的。

3、使用活性炭也是一个很好的选择。活性炭表面孔隙丰富，可以吸附室内的异味，对污染治理也有一定的作用，但是活性炭治理能力有限，使用半个月左右就会产生饱和，无法继续工作，要想达到治理目的，需要不停更换新的炭包，无形加大了治理开支。

5、风扇可以起到“引风的作用”将车内含有游离态甲醛的气体加速排出到车外?

6、如果有条件的话，最好能放置一台车载净化器。现在的空气净化器产品已非常成熟，不仅能祛除甲醛、苯等有害气体，还可以祛除异味、杀菌、释放维它氧。缺点就是只有开启时才有效果，价格贵，性价比不高。

简单奔驰车内异味排除
敞开通风：我们可以利用天然带来的风，把车内的异味吹走。你最好把车辆放到阴凉通风的环境下给予汽车除味处理。不仅省钱而且根本不花费你任何的一分钱，这样乐观的方法何乐而不为之，主要是让车内部的空气流通来达到异味的排除。
利用植物：水果的清晰散发出来，给予的车内另一种味道和梦境。但是水果植物的香薰已尽，就无法再与其异味再战斗。也是很多车民通过使用的经验总结，适用于很多新车进行的除异味处理。
中等奔驰车内异味排除
非常的有限，所以需要经常进行物质的更换。但是一定要经常的进行更换，保证这种氛围的保持。
家用醋：和使用水果植物这种方法一样的效果，建议还是不要使用这类型的方法，以免液体进入的汽车系统中。导致更大的危险产生，比如电器被烧坏等。
高档奔驰车内异味排除
香水：你可以随意的选择出自己喜欢的味道，也是可以给汽车内部增加氛围的一种方式。在此过程中购买的价格也大同小异，效果好的香水肯定就非常的昂贵。还有香水事味道的覆盖而不是彻底的除味，使用时还要考虑过敏的一方面。
车载空调：这样的方法可以把味道消除的比较彻底，但是会使其汽车的能源大量的消耗。但是空调随着季节时间的使用，也很容易带来异味我们可以进行相关物质的加入给予调整。
空气清晰剂：主要是通过气味的覆盖，通过不断的喷洒物质进行的一种除异味方式。只能算表面的一种除异味，但是价格却极为的昂贵，质量不好的还会带来更坏的影响。
材料的更换：可以通过材质的更换排除异味，这样的好资太过于的昂贵。很多4S店将给予高价，敲你一笔让你无从下手。

1，打开车窗通风去味，打开对角车窗，让空气形成对流，提高车内空气新鲜度的同时，可以短暂的去除一点异味。如果有天窗的话还可以打开它，加大空气流通。

2，放置柚子皮或橘子皮，可以把吃剩的柚子皮或橘子皮留下来，放在车内，使水果自然香味挥发出来，这样就能很好的去除异味了。但是使用时间很短，一定要及时的更换或处理掉。

3，汽车空调除臭剂，夏季潮湿高温，打开汽车空调经常有异味散出，长时间呼吸头晕脑胀。车内去味剂，安全环保的配方，保证清除车内异味、有害气体的同时，还可以保障不会危及家人健康。

扩展资料：

汽车保养日常技巧：

1，如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。

2，如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。

3，如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。

4，当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。

5，如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

参考资料：百度百科-汽车保养

汽车里面有难闻的气味，一般都是甲醛超标，而甲醛吸入过量，就会引起恶心，头晕等症状，对人体肯定是有害的，想要对人体无害，就必需先除异味。这异味的构成主要来源有：1、汽车本身（中控台、座椅皮革、海绵、空调...）；2、驾乘人员（二手烟、小孩呕吐、宠物排泄）；3、车内物品(香水、渔具、水果蔬菜）4、天气（雨天滋生细菌），这款DGQ车载除味器是采用化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。

车内异味处理的方法有：

1、香水-果皮-除味膏-空气清新

这种气味掩盖型，仅仅只能满足嗅觉的需求，以为闻不到异味就不存在，但是这异味背后的有害物质甲醛、苯等依旧围绕在我们身边危害着我们的健康，廉价的香水还是释放一种叫芳香化合物的有害物质，让我们的车内空间毒上加毒。

?2、竹炭包、净化器

这种是吸附原理，是以吸附的方式净化车内空气，其吸附容量和吸收效果非常有限。竹炭、活性炭等比较适合用于口罩、防毒面罩等的制作材料。因为人体呼吸时，会使得空气强制流过炭层，从来达到比较好的吸收效果。当竹炭包只是静止放置时，由于是被动吸收，效果非常弱。而且，吸附在内的有害气体最终仍然囤积在竹炭包里被车主留放在车上，有些有害气体（甲醛）随着车内温度的变化可能再次释放出来，造成二次污染。

?3、通风、暴晒

太阳暴晒下，车内的甲醛加速挥发，暴晒后车内甲醛的含量是日常的5-10倍，而通风是有一定效果，但是需要3-5小时的是长时间通风，这个很难实现。

?4、生物酶

光触媒属降解型产品，但因产品本身条件限制所致，只能消毒不能祛异味。而且，光触媒的作用效果受光线等因素影响非常大，对环境的要求也很高，例如当环境中的灰尘较多时，使用效果就会大打折扣。这些因素使生物酶的效果相对没有臭氧性好。

?5、DGQ除味原理

DGQ采用的是化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。产品通过机身内电解装置释放IP活性氧即臭氧，其化学性质极为活跃，能在游离的瞬间将车内的异味及有害物质分解，分解后的有害物质形成氧气和二氧化碳，不会对人体产生任何危害，真正做到分解有害物质，不会造成二次污染。

由于DGQ采用的是化学分解原理，IP活性氧通过机身内的电解装置释放并扩散到车内空间进行分解有害物质，因此在使用过程用无需更换滤网等繁杂操作，也无需给机器内添加任何溶剂，真正做到无耗材。

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　　奔驰以下车型：G，gls，gle，glc，gla等车型。

　　奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。

　　奔驰GLs级作为奔驰SUV家族中最新产品，GLs级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华与舒适，并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。

　　奔驰GLE是奔驰ML的中期改款，奔驰ML是奔驰汽车的中大型SUV级别，其定位高于GLK，低于G级与GL级。

　　glc作为奔驰最新一代的中型SUV产品，也是之前GLK车型的换代之作。GLC搭载2.0T涡轮增压发动机，传动部分匹配全新9速自动变速箱。

　　gla作为一款紧凑型SUV车型，奔驰GLA更像是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。

目前奔驰旗下在售的纯电动车型只有一款，那就是奔驰EQC，定位为中型SUV，下面我们就来介绍一下这款车。

全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 400 4MATIC和全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 400 4MATIC创世代1886限量版，厂商建议零售价格分别为人民币579,800元和622,800元，购买全新EQC纯电SUV的客户还可享受购置税全部减免，并在购车时额外享受到人民币16,000元的国家新能源补贴。

全新EQC纯电SUV的上市标志着其成为中国市场首款国产豪华纯电车型，它的每一针缝线、每一根螺丝、每一股电流、每一项服务，都描绘出奔驰为了实现重新定义豪华电动出行愿景所付出的努力。

奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV，不论是外观设计还是动力输出，各方面表现都没有大的短板，依旧是奔驰熟悉的味道。但不少人会对这款车的续航里程产生质疑，但其实续航并不需要担心，奔驰为此下了很大功夫，真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号，虽然推出的时间比较晚，但是产品力仍旧出色。

1、?奔驰GLA

级别：紧凑型SUV

奔驰GLA是奔驰旗下的紧凑型SUV，该车转向比较轻巧，车身响应积极，菜鸟都没问题。车内空间相当的通透，坐满人空间还有很多。底盘在紧急变道四平八稳，悬吊比较家用，前后排非常“摊条”，包裹性好。风格外形有明显的运动氛围，极具家族化风格。

2、?奔驰GLS

级别：大型SUV

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，气场十足的外观以及出色的豪华感就完全能吸引全场目光，派头是有的，但没有到令人惊讶的地步，与对手对比，它算很有亲和力的了。新车在内饰上运用了很前卫的设计。

加上独特的矩形式空调出风口，中控台上面板的木纹装饰也出色的完成了完成高水准的质感，设计上和低一级的奔驰GLE没有很大差距。新款车型搭载了2.5T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来没有了大车的感受，还有调准好的变速箱比较聪明，行走在马路的驾驶体验非常好。

3、?奔驰GLE

级别：中大型SUV

奔驰GLE是一款昂贵的家用车，集品质、奢华、实用、舒适、物美价廉于一身，是权贵们的理想座驾。奔驰品牌的知名度完全可以支撑GLE的定价，驾驶舱内提供了香氛系统和氛围灯非常上档次，完备的功能能够让出行更加安全舒适。

作为豪华车型，奔驰GLE也尽量地追求一种产品平衡，大五座的产品形态很好地诠释了这一点，但不够完善的是，依旧缺乏第三排座椅。

4、?奔驰GLB

级别：紧凑型SUV

奔驰GLB是一款紧凑型SUV，但却提供了5座和7座两种不同的车型，让车辆更加实用，不过7座的第三排只能应急使用。方正的外形让这款车略有一丝硬派气息，但这款车还是偏城市取向，底盘比较低，动力全系采用的都是1.3T发动机，无论排量还是实际动力都显得比较弱，适合佛系开车的消费者。

5、?奔驰GLC

级别：中型SUV

奔驰GLC是来自于北京奔驰的中型家用车，在豪华中型SUV中销量排名名列前茅，适合那些追求档次和日常需求的用户。对比于同级车型，奔驰GLC的特点在于奔驰的品牌特性，况且比对手豪华的配置和让人可以接受的定价为消费者带来了较高的性价比。内饰的整体风格和制作工艺，车内的空间日常使用毫无压力。

奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。

GLK比GL级更低，可以说是GL的简化版本。M级就是ML，比GL级别要低，更偏向于公路，越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车，尺寸大小而已。

主要优势

E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。

有CLS和CLA两种，CLS处于E和S之间，CLA相当于但略低于C级。G级是奔驰的越野车王者。大型越野。纯种越野。GL级比G级低一级别，同样是大型越野，全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。

奔驰GLA：GLA是奔驰旗下的紧凑型SUV，终端有不错的折扣，十七八万全部都能搞定。奔驰GLA的最大吸引力是品牌价值，而且有极具诱惑力的定价，吸引住不少消费者。比起同级别的竞争对手，这款车空间表现差强人意，幸亏满足家用还是可以。

奔驰GLB：奔驰GLB是一款紧凑型SUV，但却提供了5座和7座两种不同的车型，让车辆更加实用，不过7座的第三排只能应急使用。方正的外形让这款车略有一丝硬派气息，但这款车还是偏城市取向，底盘比较低，动力全系采用的都是1.3T发动机，无论排量还是实际动力都显得比较弱，适合佛系开车的消费者。

奔驰GLb的内饰

需要注意奔驰GLB内饰采用奔驰最新的设计语言，新车配备了贯通式大屏、双拇指控制（Dual Thumb Controls）功能、以及全新的COMMAND系统等。此外，新车空调控制区的设计风格也有所改变。

外观方面，奔驰GLB前脸延续了奔驰家族式设计元素，双横幅前格栅造型与GLC保持一致，同时大灯组的整体造型也基本类似。不过GLB车身侧面线条明显更加平直硬朗，此高车顶及垂直尾门的造型估计为容纳下第三排座椅而设计。

奔驰GLC级系列

奔驰G级系列

奔驰GLE级系列

奔驰GLA级系列

奔驰GLS级系列

扩展资料：

SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。

SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。

按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。

参考资料：

SUV-百度百科

标签：奔驰异味越野汽车