瓜子二手车怎么看商品上架时间 ♂
瓜子二手车怎么看商品上架时间
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瓜子二手车商品上架时间在车辆详情中可以查看，不少使用瓜子二手车APP的用户都有这样的疑问，今天小编就为大家带来瓜子二手车看车方法，希望可以帮到大家。
瓜子二手车看车方法
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1.在手机的主页面找到“瓜子二手车app”并点击进去。
2.进入页面之后，在下方点击“买车”选项。
3.在页面中找到并点击“品牌”选项。
4.点击成功汽车选项就可以看到该品牌所有的车系了。
下载瓜子二手车不花钱。瓜子二手车APP是一款二手车交易软件，瓜子二手车会根据历史成交数据，结合即时汽车行情，进行最佳定价。
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瓜子二手车把我的车子评估了才四万，是不是太低了 ♂
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故意帮车贩子压低价格，如果确实车不错，挂上去就会有车贩子来买，这些都是和车贩子的潜规则了，而且很多销售顾问本身就是车贩子，如果你车不错，他就会先把车买了，然后自己卖，有可能自己还可能额外挣你几千元服务费
瓜子二手车评估是免费的，但是成交的话，瓜子二手车平台会收取买方一定的手续费用。只要你在网上发布卖车信息，就会有评估师联系你，并且主动上门评估，评估完成会主动帮客户联系买方。
扩展资料：
瓜子二手车原名“哥坝子好车”，2015年9月27日正式推出。
瓜子二手车以交易为核心，完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易匹配、伴随过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修、新车销售等9大服务体系。
瓜子关注领域的使用二手汽车和汽车后市场服务，瓜子用来关注促进国内个人二手车市场的发展，瓜子是直接使用二手车买家卖家交易服务平台，消除中间环节（代理、经销商等），与互联网连接买家卖家，给更多的卖方和买方之间的空间。
参考资料：百度百科-瓜子二手车
客观的讲，如果你是要卖车，并且不着急，并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了，那么还是可以考虑的。
当你决定卖车挂在网上的时候，你考虑好你的电话会被无数的轰炸，不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息，会有各种各样的电商车商给你打电话，还有不少扮演的个人车主给你打电话，实际上个人买家不会超过10%。
开始的时候，瓜子的服务人员会安排上门验车，这个过程还是可以的，相对能看出大事故，对于隐藏的就水平一般了，然后你就得小心“演员”，个别的（不同区域比例不同，不仅是瓜子，类似电商平台都有）员工会安排“车贩子”给你演戏，先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价，最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”，而且告诉你，不要走平台，这样买方可以节省3-4%的佣金，所以才给你出价更高一点，这样公司查不到，客户不举报，飞单就容易多了。
至于说卖出去的价格，和二手车商正常收购价格差不多，沉住气别松口可能略高一点，不过挺耽误时间。
综上所述，在瓜子二手车这样的平台买车需要先对市场有一定的了解，对中间商要持有怀疑的态度，不能全信。主要问题往往不是在价格方面，而是在车的质量上，要仔细检查，必要时找专业人士判别。
希望能帮到你！
瓜子二手车所有车辆的定价都是通过一套精准的的智能定价系统评估出来，系统里结合了车辆的年限、检测结果及市场行情等综合因素，相对来说，这种“瓜子价”是很透明、公道的，比线下二手市场人为定价要精准的多。
瓜子二手车评估是免费的，但是成交的话，瓜子二手车平台会收取买方一定的手续费用。只要你在网上发布卖车信息，就会有评估师联系你，并且主动上门评估，评估完成会主动帮客户联系买方。
扩展资料：
瓜子二手车的前身是赶集好车，2015年9月27日正式上线。
瓜子二手车以交易为核心，已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。
瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。
参考资料：瓜子二手车-百度百科
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
第一步:看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方
第一步还是打开发动机盖，先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘，这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了，我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁是吧。
第二步:丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度
第二步，您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离，用对角线的方式进行丈量。在测量之前，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。
第三步:查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹
完成了各种数据测量，且发现上述的数据对比都无异样之后，排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍.
随着国内二手车市场持续加速增长，以及限迁政策松绑带来的二手车加速流通，二手车交易变得愈发火热。然而二手车定价并无官方标准，加之个人车主对市场行情了解有限，二手车市场的定价颇为混乱：个人车主在同车商交易过程中被大幅压价收购或加价出售，直接进行个人交易的车主之间也对价格难以形成共识，难免在无形中损失应得的利益。
在这种情况下，主打“没有中间商赚差价”的瓜子二手车最近打出了“买卖二手车，先看瓜子价”的口号，以“瓜子价”作为买卖双方共同的价格标准进行一口价保卖交易。
我们先通过在线估价，比较一下瓜子二手车的定价区间同车商的报价。以北京地区车况良好的2014款卡罗拉1.6L CVT GLX-i为例，可以查得这款车在相对权威的第三方估价平台车300上的价格区间。
可以看出，车商在收购和出售过程中，会有数千甚至上万元之多的差价(收购最低价仅为8.62万元，零售最高价达到10.22万元，相差1.6万元)。而这部分差价本应属于个人交易中卖家车主与买家的利益，却由于个人车主对二手车定价的不了解，最终落入了车商的口袋。如果车商对不明就里的用户进行恶意压价和抬价，这一价差还会更高。
瓜子二手车估值
事实上，瓜子二手车经过两年多的发展，已经积累了海量的车辆、车主、买家、历史成交价、市场供需关系等数据，具备强大的精准定价能力。在经过车况检验后，瓜子二手车会利用这些数据和智能算法，结合验车结果自动进行分析计算，针对每辆保卖车定制比上文案例中在线估价范围更精准、更符合实际情况的定价——“瓜子价”，并以此为标准进行一口价保卖服务。
瓜子车的估价和市场上的价格差别是不大的，大约在5%左右。所以你是可以先把你的车子在瓜子车上进行估价，以后在正式的市场上你再加上5%左右的费用就可以了。
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瓜子二手车收车直接给全款吗 ♂
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不是的。
如果是电商平台网站派人来评估，评估完成后就会报价，要知道和评估师（检验师）也是可以讨价还价的。但是他们收车是不付全款的，比如瓜子二手车一般当场只付80%，而剩下的20%要等车卖出去了再支付。
关于瓜子的风评：
“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放，瓜子二手车直卖网这句广告语近年来令人耳熟能详，火遍全国。但是记者调查发现，瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其“包卖”服务从个人手中收车销售，同时还有中间商在平台上买卖车辆。
“车况佳、车主着急卖的车，我们会收过来做保卖服务。瓜子先付给卖家八成车款，保证车辆在一定时间卖出，之后再付全款。如果车主不着急卖，就挂在二手车个人交易栏目中。”一位销售人员说。
不是直接给钱。
估4万是这个车大约可以买4万元左右，具体成交价格不是这个数，实际到手的钱以最终成交价格为准。
瓜子二手车的前身是赶集好车，2015年9月27日正式上线。瓜子二手车以交易为核心，已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。
在瓜子二手车上卖车是没有中间商赚差价的，买家支付的车款全额归卖家所有，交易过程中的各项条款等买卖双方都能直接看到，很透明的。
我之前在瓜子二手车卖过一辆二手本田，当时也找了好几家看了，给的价格各有差异，个别的给价还不那么公道。后来我朋友让我去瓜子二手车问问看，我就联系了，当天就有工作人员给检测车子并报价，给的价格和我预想的差不多，然后就在瓜子上出售了，前后不到一个月，车子就顺利卖出去了。
瓜子二手车收车不用直接给全款。有分期付款方式，给首期就可以了。瓜子先预付一定的定金后把车开到瓜子先下卖场，保证一定时间卖出，如果卖不出的话，瓜子会先行垫付尾款。所谓的保卖业务其实就是对符合条件的车辆，瓜子先预付一定的定金后把车开到瓜子先下卖场，保证一定时间卖出，如果卖不出的话，瓜子会先行垫付尾款。
瓜子二手车概况
瓜子二手车，成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购及开放平台和车速拍等业务体系，业务覆盖全国200多座主流城市。瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台，覆盖全国28个省份，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速。
是的，瓜子二手车上面的汽车报价相对还是比较高的，不过可以还价。
二手车的报价就是整体的价格，如果是包过户的那么二手车的标价就是你开上这辆车的全部所需要的钱，就算不包过户也花不了几百块。
关于交易安全及款项支付的重要提示：
1、为保障交易安全，在瓜子二手车进行交易必须签署正式的电子交易合同。交易合同签署过程中，请务必提供所需交易资料和信息，仔细观看签约告知视频，严格进行人脸识别，认真阅读合同后确认签署。
2、瓜子二手车禁止任何瓜子工作人员以现金、个人微信、个人支付宝、个人银行账户刷卡或转账等方式直接收取任何款项（包括但不限于服务费、意向金、车辆价款等）。
3、瓜子二手车显著提示：交易过程中所涉及的所有款项，均应通过瓜子二手车提供的官方收款渠道（官方微信、官方支付宝、官方POS刷卡或对公账户转账）进行支付。
瓜子的手续费是车辆价格的9%。
严格来说这不叫手续费，而是瓜子收取的服务费。瓜子把卖家的车挂在平台上，然后又有销售来寻找并联系买家看车，这中间会产生成本。并且在把卖家的车辆挂在平台之前，瓜子还会找评估师对车辆的车况进行检查，确保车辆没有重大事故，火烧，水泡等。
如果从瓜子二手车平台分期购买二手车，这中间会产生一些手续费和利息等。但是全款买车，收取的费用就是车辆价格的9%。
现在像瓜子这样的二手车电商平台还有很多，例如优信二手车，车置宝等。这类二手车电商平台的出现方便了用户买车卖车，并且增加了二手车的交易量。
这种电商平台可以让一些喜欢二手车的消费者足不出户就能在网上选车，购车完成后还会有专门的工作人员负责车辆手续的办理。
二手车电商是最近几年才兴起的，二手车电商让买家直接面对卖家，这样就不会有二手车贩子在中间赚取差价了。但是在二手车电商平台买车还是需要缴纳一定服务费的，因为二手车电商平台也是有运营成本的。
在交钱购车之前要了解好平台给出的保修政策，并且看清楚合同里面的各项条款。
??????2017年初瓜子二手车开始在全国试水“保卖业务”，目前瓜子仍然将其作为重点业务在官网首页进行宣传推广。所谓的”保卖业务“其实就是对符合条件的车辆，瓜子先预付一定的定金后把车开到瓜子先下卖场，保证一定时间卖出，如果卖不出的话，瓜子会先行垫付尾款。
??????这么看来，这个“保卖业务”倒像是直戳瓜子二手车现有的业务弊病。但事实上这个“保卖业务”问题颇多，稍加分析便会发现其坑人之处。至于怎么坑人，咱一块来看看车主小王对瓜子保卖全款骗局揭秘。
??????
??????事例一：
??????小王去年通过瓜子二手车直卖网的保卖服务卖了一辆车，瓜子协议承诺45天内一定完成销售及过户，现在已经超期几个月了，瓜子一直拖延不给过户。几个部门轮番敷衍、搪塞、欺骗、拖延...现在新车买了几个月无法上牌。
??????瓜子保卖部的人先说是“市场突然不好了，难卖了！”“我们一直在给您卖的，但这个车最近真的很难卖！”
??????瓜子客服永远是“我们去给您反馈给主管，给您加紧处理。”然后，就没有然后了。
??????瓜子投诉部、公关部的人起先态度还可以，说马上联系分店处理，然后隔些天一个新理由，“准备给你先过户到公司指标下，公司正在腾指标”，“正在给您申请降价处理掉”“有个客户想买，正在谈了”...
??????就这样各种忽悠给你点希望，拖延、消磨耐心。而瓜子保卖部的人到后来则直接露出流氓嘴脸，说“没人要我们也没办法呀”“要么你降价，我们再给你卖卖看，要么你自己先去租个零时牌照用几个月，如果实在等不急，你也可以退款把车要回去”...
??????一开始也天真的以为瓜子总部的人会协调处理好，一再怀着希望听信他们的忽悠，一等再等，后来偶然以买家的身份去一问，发现根本没有降价处理，而且也不用心推，在本人表示对自己那辆车感兴趣的情况下，销售人员还在拼命推荐别的车，推荐我贷款分期付款...
??????他们的套路就是收车的时候先比同行高点价格收来，好卖的就卖，不好卖的就放着慢慢耗，什么45天，超期几个月卖不掉你又能怎样？格式合约又没有规定超期后要赔你什么。你如果不想在这卖了可以把钱退回来，把车开走。但你的车在瓜子这放了几个月了，这期间谁知道发生过什么，还敢要回去吗？在北京、上海、深圳这样限牌的地方，他不给你卖掉、不给你过户释放指标，你买的新车就只能一直放家里，无法上路...他们就等着你到后来实在等不急、没耐心了乖乖的自己降价。
??????不管怎么投诉都没用，瓜子保卖部的人对投诉毫不在意，根本不予理会。合约的期限约定对他们来说也毫不在意。
??????事例二：
??????
??????事实上，关于车主对瓜子网的”保卖业务“投诉并不是一例两例；这个坑对于车主来说，除了车价之外，车辆一直没有过户，新车无法上牌，还得承担多重风险。因此，这个”保卖业务“看似美好，实则...(自行脑补)
瓜子异地卖车全款。
瓜子二手车，成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业 。瓜子二手车有瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍等业务体系 ，业务覆盖全国200多座主流城市 。
2021年9月，瓜子二手车宣布正式切换为新电商模式，实现二手车非标品的线上售卖。
瓜子二手车在全行业率先推出7天无理由退车、30天全面保修、1年或2万公里售后保障等售后保障措施，为消费者购车提供完善、可靠的售后保障 。
瓜子价是真实客观反映二手车车辆价值的智能定价体系，通过大数据与人工智能技术的应用，实现了典型非标品二手车的标准化定价，是二手车行业规范化、规模化发展的基础。与传统二手车交易模式相比，瓜子价对个人卖家与个人买家提供透明一致的价格，并以此为基础进行交易，建立了二手车交易的价格信任与行业指标，更成为目前市场上个人二手车交易的主流定价依据。
不 一 定 了 ， 就 是 你 可 以 一 次 性 付 款 ， 也 可 以 分 期 付 款 的 ， 签 署 三 方 合 同 买 家 、 卖 家 、 瓜 子 二 手 车 ， 支 付 定 金 交 易 过 户 销 售 顾 问 陪 同 过 户 ， 支 付 全 款
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瓜子二手车是不是要倒闭了（瓜子二手车现在运营得怎么样了） ♂
瓜子二手车是不是要倒闭了（瓜子二手车现在运营得怎么样了）- 瓜子二手车现在运营得怎么样了
- 瓜子二手车是真的倒闭跑了吗
- 瓜子降薪、优信停工、车置宝人去楼空，二手车电商穷途末路
- 瓜子二手车停止运行是什么意思
- 瓜子二手车上市了没有
- 瓜子二手车平台怎么样
瓜子二手车的前身是赶集好车，于2014年11月底正式上线。与其他在行业里运营数年的二手车电商相比较，瓜子二手车这家公司给外界的第一印象，就是“速度快”。过去的16个月中，瓜子二手车完成了全国200个城市的布局，实时在售车源量从零上涨到5万辆，团队扩充至4000余人。瓜子方面表示，在二手车电商C2C领域，瓜子二手车在车源量、覆盖城市、员工规模以及交易量皆大幅领先于同行。
瓜子二手车没有倒闭，但瓜子二手车是真的发生过销售员工卷款跑路事件。多名北京车商从瓜子二手车严选店五方店、大钟寺店的销售人员处购买了奔驰宝马等品牌在内的260台二手汽车，并将2700万汇入该销售私人账户中，而销售人员随后“跑路”了。
随后在5月13日瓜子二手车于新浪微博官微发布声明，称收到线下车商反映，其销售人员高某某私自收取购车款项，直至目前已无法与该销售人员取得联系。仅目前初步认定涉案金额超过数百万。
事实上，瓜子销售人员涉及诈骗事件并非个例。据《南方都市报》报道，今年3月，瓜子深圳某员工因私自收取车商车款，被深圳警方以诈骗罪立案，涉案人员被警方刑事拘留。对此，瓜子二手车也作出回应称将推行大安全计划，将反腐及遏制犯罪提升至战略级。
不过针对此次瓜子员工携款潜逃一事，瓜子二手车平台是否应负有监管责任，消费者的权益又该如何保障，瓜子二手车方面尚未作出明确回应。
扩展资料：
瓜子二手车与人人车之间“争斗”已经是公开事件，据不完全统计，过去两年，双方交战近4场，每年会发生两次。透过背后是市场的竞争，根据2018年乘联会、中商产业研究院最新显示。
全国二手车市场交易量保持增长，1-10月累计交易量为1132.9万辆，累计同比增长13.02%；累计交易金额为7045.41亿元，同比增长5.78%。
其中，10月二手车交易量为118.18万辆，同比增长13.94%，巨大的二手车市场空间为二手车参与者提供更多的利润追求空间。
而值得注意的是，相对人人车而言，瓜子二手车屡次“降维打击”破坏市场持续的做法屡次收到社会媒体的广泛关注。据报道，2018年1月1日至5月25日中国质量万里行平台共收到了相关投诉57起，其中瓜子二手车占了24起。
而与此同时因夸大宣传：“没有中间商赚差价”、“车主多卖钱，买家少花钱”、“创办一年、成交量遥遥领先”，北京市工商行政管理局海淀分局因为“成交量遥遥领先”，判定瓜子二手车为虚假宣传，因为这条违法广告，瓜子二手车将支付1250万的巨额罚款。
站在风口，猪都能飞起来；在暴风中，猛虎都难施展身手。
前两年汽车市场红红火火，带动了整个行业的发展，二手车电商也是在那个时候出现在了人们的视线之中。
如今随着汽车市场遇冷，二手车电商也迎来了发展的瓶颈，然而福无双至，祸不单行，二手车电商们除了要应对汽车行业的整体下行外，还要面对疫情带来的挑战。此次疫情让一个个资历雄厚的车企大佬们都叫苦连天，对于问世不久的二手车电商们而言，更是措手不及，奄奄一息。
显然当下二手车电商们难以在短时间实现回血，那既然开源不行，为了活下去，只能选择节流，在原有固定成本无法缩减的情况下，进行裁员或降薪是最简单有效的方法。
多家平台宣布降薪、停工？
2月29日，优信内部再出消息称，优信集团宣布：因受疫情影响对部分员工降薪，涉及一般员工与高管，最少减幅是在20%，而最高的减幅将近40%，该规定暂实行至今年5月31日。
近日，有消息称，优信给部分员工发通知称，因公司经营遇到困难，岗位暂无工作安排，于3月1日安排停工待岗。停工待岗期间，将按照各地政策支付最低生活保障，并负担员工基本社保和住房公积金，从而保障员工基本生活，待公司经营状况转好，再安排复岗事宜。
对于这一政策调整，优信方面表示，这是为了应对冲击，对一些岗位采取灵活用工方式，此次减薪得到了大多数员工的支持和理解。
有着“二手车电商第一股”称号的优信，曾对外宣传能够完成每分钟成交2辆车的高效交易。不过从去年开始，优信的经营就暴露不少问题：重资产模式烧钱、核心高管离职、财务亏损。美股上市后，优信股价更是一路下滑，相比发行价已经跌去八成，市值蒸发超21亿美元。
不止优信，2月28日，瓜子二手车母公司车好多集团发内部信称，决定对集团职位施行阶段性薪酬和假期调整方案，调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬。
除此之外，有爆料称二手车电商平台车置宝总部早已已“人去楼空”，并拖欠员工三个月的工资。对此车置宝CEO黄乐公开否认了这一消息，不过，对方承认因疫情影响公司目前无法开业，做了部分的阶段性薪资调整，同时存在裁员的情况。
大搜车CEO姚军红也表示目前公司在进行业务聚焦，调整优先级别不高、无法直接带来现金流的业务，其中涉及员工整体比例只有13%左右，并提供了“N+1”的赔偿。
优信、瓜子二手车、车置宝、大搜车这些二手车商们在经历转型之后，都殊途同归走到了C2B2C（客户到商家再到客户）的模式上，这种营业模式高度依赖线下车商和C端客户。
如今，受疫情影响，大部分商户至今无法正常营业，消费者也无法出门选购二手车，但二手车电商们却要在没有生意的情况下承担高额租金，于是短时间内无法回血的他们纷纷选择节流以保命。
二手车行业也有痛点
和所有的产业一样，二手车行业也有其固有的痛点，这不是疫情造成的，但却被疫情放大了，与此同时，疫情也加速推动了产业的转型升级。
汽车流通协会数据显示，2019年全国二手车累计交易1492.28万辆，同比增长7.96%，而在过去三年中，二手车交易量增速分别为11.46%、19.33%、10.33%。
从增长态势上来看，2019年二手车增速明显放缓，根据整个行业趋势，可预见的是汽车产业今年会因为疫情受到一定的影响，而这个影响会传导到二手车市场，使得二手车的交易在去年的基础之上有一定幅度的回调。
未来二手车市拐点
此次疫情的爆发，让公众认识到了公共交通的感染风险性，体会到了公共交通工具停运后的种种不便，这促使大量前期刚需的观望者决心倍增，疫情过后，势必会选购私家车。
其中，部分原本观望新车市场的刚需用户，因为“钱包”的缩水，则会转投二手车市场。
所以接下来3-5万、5-8万价位的二手车将会爆发一个小幅的交易增长，甚至会迎来小幅度涨价。
但值得注意的是，疫情也会缩减人们换车的概率，尤其是这个价位的原车主，也许本打算换个好点的车，但因为疫情带来的损失，可能会打消购买新车淘汰现有车辆的念想，因此带来的车源流通的减少，会给商家带来收车困扰。
由此可见，当下二手车电商除了要忧心延迟复工带来的损失外，还要考虑疫情结束后的二手车库存需求。
写在最后：
危机危机，危险中存在着机遇。
二手车市场的前景和潜力不可估量，但目前的诸多问题，造就了二手车市场举步维艰，但困难是暂时的，太阳还会升起，物竞天择，适者生存。
经历这次的困难，被逼着改变和升华，二手车电商们也许将迎来更大的发展。（本文由车评社部原创出品，转载请注明出处：车评社）
摘自微信公众号：二手车公众咨询
瓜子二手车原主打C2C。所谓C指的是用户。C2C就是用户的车直接卖给用户。从理论上讲，这是一个理想的模式，免去中间商和差价。但是在实际操作中，用户与用户在市场认知、车况标准、车辆价值等诸多方面存在着不对称性和诚信顾虑，同时又存在交易与服务时间成本与沟通成本的沟壑，因此，这个模式无法满足顾客快速卖车、买好车的愿望。瓜子二手车的转型也就是情理之中了。
没有。根据查询相关资料显示，瓜子二手车，成立于2015年，主要经营：二手车估价、二手车评估、二手车出售服务，同时瓜子二手车从2015年成立到2022年由于在车辆市场上影响力不足导致了一直无法上市。
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