快来看 2021年全国高速免费时间出来了 ♂
快来看 2021年全国高速免费时间出来了
- 快来看 2021年全国高速免费时间出来了
- 国家选择七月二十日为高速免费日，有何原因
- 古尔邦节高速免费吗
- 全国高速公路7月20号是否免费
- 2021年高速免费时间出炉，这些车可以免费了！
十一长假之后，今年已经没有小长假了，免费驰骋高速的日子今年是没有了。不过可以期待明年啊，根据国家交通运输部最新发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，明年的小型客车免费通行时间为：
春节：2月11日0时（周四、除夕）~?2月17日24时（周三、年初六）；
清明节：4月2日0时（周五）~?4月4日24时（周日），共3天；
劳动节：5月1日0时（周六）~?5月3日24时（周三），共5天；
国庆节：10月1日0时（周五）~?10月7日24时（周四），共7天。
需要注意的是：
一、免费通行仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日，不包括元旦、端午节。
二、高速免费通行的车辆范围为7座以下(含?7?座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
三、以上免费通行时间段仅供参考，具体以国家相关文件通知为准。
最近大家都在讨论高速免费政策，其实，所谓的高速通行免费到年底是网友对政策的误读，此政策针对的是部分车辆，并不是所有车辆。
政策正确解读是这样的：受新冠疫情影响，货车ETC安装和使用率以及鲜活农产品，跨区作业联合收割机运输车辆预约通行率较低。为了保证政策正常过渡，将高速公路通行费优惠预约政策过渡期延长至2020年12月31日。
简单来说，此政策并非指高速公路免费通行，而是指鲜活农产品，跨区作业联合收割机等特殊车辆高速公路通行费优惠预约通行政策过渡期延长。
而且此政策不是指这些特殊车辆免费通行时间延长，而是优惠预约通行过渡期延长，因为这些车辆的免费通行政策本身就是长期的。
那么什么叫高速公路通行费优惠预约通行政策呢？
相信大家都知道，以上所述的这些车辆在高速公路通行都有优惠政策（可以减免通行费），自从国家大力推广ETC后，交通运输部针对以上这些特殊车辆出台了“高速公路通行费优惠预约通行政策”。
此项政策指的是鲜活农产品，跨区作业联合收割机等特地车辆通过安装使用ETC车载装置，提前预约通行的方式，实现不停车快速通行，并且享受车辆通行费优惠政策。
也就是说以上所说的特地车辆要想享受车辆通行费优惠政策，那就必须安装ETC装备，并且提前预约。
我们知道了此政策是针对鲜活农产品，跨区作业联合收割机等特地车辆后，也就明白了国家延长政策的原因了。国家之所以选择在7月20号实行此政策，是因为受到新冠疫情影响，以上这些车辆通行率较低。
法律分析：2021年古尔邦节高速免费。在2021年7月16日，新疆维吾尔自治区交通运输厅发布2021年古尔邦节假期交通出行服务指南，表示根据自治区人民政府办公厅有关通知，2021年古尔邦节假期，收费公路将继续免收小型客车通行费，具体免费时段从7月20日0时至22日24时。普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费通行的车辆范围为7座及以下小型客车。
法律依据：宁夏自治区人民政府办公厅《关于2021年部分节假日安排》 七、古尔邦节：7月19日至20日放假。
2020年7月20日全国高速不免费。
交通运输部举行2020年7月份例行新闻发布会，发布2020年上半年交通运输经济运行有关情况。发布会上，针对近日网络上出现的“全国高速7月20日起将再次免通行费”的消息，交通运输部新闻发言人孙文剑回应称，这是典型的标题党，是错误的信息传播。
交通运输部在2020年6月24日印发的《关于进一步做好高速公路车辆通行费优惠预约通行服务工作的通知》，是针对鲜活农产品、跨区作业联合收割机（插秧机）运输车辆通行费预约免费通行政策的，并非是高速公路再次免费通行。
“为减少收费站人工查验，实现不停车快捷通行，提高路网通行效率，上述车辆通过安装ETC车载装置并预约通行的方式，享受通行费免费政策。受新冠肺炎疫情影响，先前2020年1月1日至6月30日的过渡期，货车ETC安装率和预约通行率较低。
为保持相关政策平稳过渡和有效衔接，交通运输部印发了这个通知，延长了预约通行过渡期。至2020年12月31日，上述车辆未安装ETC车载装置或者安装ETC车载装置未预约的，经出口收费站查验符合条件，也可免收车辆通行费。
参考资料来源：人民网-全国高速公路再次免费通行？交通运输部辟谣
近日，国务院发布了2021年节假日安排的通知。
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2021年，我们有7个节日，共31天的假期，比2020年多了4天（元旦多2天，中秋多2天）。
一、元旦：2021年1月1日至3日放假，共3天。
二、春节：2月11日至17日放假调休，共7天。2月7日（星期日）、2月20日（星期六）上班。
三、清明节：4月3日至5日放假调休，共3天。
四、劳动节：5月1日至5日放假调休，共5天。4月25日（星期日）、5月8日（星期六）上班。
五、端午节：6月12日至14日放假，共3天。
六、中秋节：9月19日至21日放假调休，共3天。9月18日（星期六）上班。
七、国庆节：10月1日至7日放假调休，共7天。9月26日（星期日）、10月9日（星期六）上班?
明年高速免费时间比2020少1天
随之而来的，还有2021年高速免费时间。虽然有31天假期，但并不是所有节假日高速都免费！
根据交通运输部发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》：只有春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，高速才免费。
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明年高速免费通行时间有22天，比2020年少了1天（今年中秋国庆共8天免费，明年只有7天。）
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高速免费收费政策新变化
2020年，高速推出了一系列新举措，高速收费也迎来诸多问题。
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?变化一：分段收费?
2020年1月起，高速开始调整计费方式，实行更精准的“分段收费”。
Q:高速分段计费后，节假日提前上高速会收费吗？
A:不会。
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根据高速免费政策：高速免收通行费时间是以车辆驶离高速出口的时间为准。若收费期间上高速，免费期间下高速，不会被收费。
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以2020年国庆免费为例：如果30号晚进高速不是免费时间，下高速时是1号免费时间，还是可以享受免费政策的，并不会分段计费。所以，大家不用等到免费时段再进入收费站，可提前上高速。
Q:超过免费时间是否会全程收费？
A:会。
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虽然实行了分段收费，但如果超过了免费时间，会被收取全程费用，而不会分段收费。
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曾经有个车主超过免费时间50分钟，就收了全程1300千米的过路费。
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所以，小易建议：如果你预估无法在免费时段结束时到达目的地，可以选择就近的出口驶离，然后重新进入高速，以保证在规定时段内享受免费。
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?变化二：省界收费站取消?
2020年1月1日起，全国487个高速公路省界收费站全部取消。当然，取消省界收费站并不是取消收费，而是通过技术手段改变了收费方式。
Q:以前省界有收费站，经过时要收一次费用；拆除后，车主在高速免费前出了省界，会不会被分段收费？
A:不会。
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根据高速免费政策，普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。若你一直行驶于高速公路，则以车辆驶离出口收费车道的时间为准，在免费时段驶离高速公路即免费通行。
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所以，大家不用担心经过省界收费站会被扣费的问题，免费时间是以驶出高速的时间为准。
变化三：8-9座车归为一类车?
2019年9月1日起，8-9座车跟7座车一样，被归为一类客车，按一类客车收费标准收费。
Q:8-9座车归为一类车，是否跟7座车一样享受高速免费通行？?
A:不可以。
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高速免费通行的车型为7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
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所以，即使8-9座车被归为一类车，也无法享受高速免费政策。
Q:出租车/网约车能享受高速免费吗？皮卡呢？教练车呢？
A:出租车/网约车/教练车免费，皮卡不免费。
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高速免费通行的对象是：7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。所以出租车、网约车、教练车都是可以享受免费政策的。
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网上有文章称：7座及7座以下的营运车辆不免费，其实是错的！！小易特地咨询了交管部门，得到的答案是：只要是7座及7座以下的载客汽车都可免费，并不区分营运和非营运。
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但皮卡就无法享受免费了。
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虽然皮卡大多数都是5座车，但是皮卡在注册登记时，车辆类型是小型货车。货车是无法享受免费通行政策的。
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?变化四：12月31日后，绿通有变化?
快松油门会怎么样(快松油门会怎么样？) ♂
快松油门会怎么样(快松油门会怎么样？)快松油门会怎么样？
在俗话中，快松油门可谓是摩托车上的一把双刃剑。一方面，它能让摩托车飞快地加速，带给我们强烈的加速快感；另一方面，它也是极为危险的，因为它时常会导致轮胎失控，使得我们在道路上失去了掌控的能力。
那么，快松油门会怎么样呢？对于大多数骑手来说，快松油门都是非常令人沉醉的加速方式。无论是从起点开始的猛加速，还是在过弯的时候快速加速，都是摩托车上最令人兴奋的瞬间。
但是，我们需要知道的是，快松油门也是非常危险的。当我们在过弯时过度使用快松油门，会导致胎面紊乱和速度太快，使得后轮失去抓地力，从而导致车身偏离轨迹，甚至可能摔倒。
这个时候，我们需要注意的是，在使用快松油门的时候，一定要注意控制好速度和方向，避免车轮失去抓地力。同时，在过弯时应使用另一种技巧 - 加速过了弯中线之后再松油门。这样不仅可以保证我们的速度得到最大程度的释放，同时还可以在车身过了弯中线之后，维持一定的平稳度，保证我们安全地行驶。
除此之外，我们还需要注意的是，快松油门这个动作也不适合新手骑手进行。因为新手往往对摩托车的掌控力不够，如果在使用快松油门时没有掌控好机车，不仅会影响行驶的平稳性，更可能会导致危险的事故发生。
尽管快松油门在摩托车上有着如此高的加速效果，但我们也需要掌握好它的使用技巧。只有在理解了快松油门的使用方法并靠自己平稳地掌控车速和方向之后，我们才能真正享受到摩托车带给我们的强烈的感官快感。
在结束时，我们想说的是，没有任何一种加速方式是完全安全的，我们需要知道的是，在摩托车上急于追求速度和快感并不可取，我们应该坚持安全第一的原则，合理使用每一种加速方式，避免给自己和他人带来潜在的危险和风险。
快电必须充值了吗？快电这个app好不好用，有人了解过吗 ♂
快电必须充值了吗？快电这个app好不好用，有人了解过吗- 快电必须充值了吗
- 快电这个app好不好用，有人了解过吗
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- 快电是做什么的哪位能介绍下吗
- 朋友推荐了那个快电给我，请问这个 app 怎么用啊
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快电充电宝如果你的信用好是先用再付款的。
快电主要是给新能源车主提供充电服_务的，另外它还提供了一些汽车周边服务功能，比如洗车、一键救援等等，你打开快电app就可以全面了解了。
快电，能链旗下第三方充电网络，连接不同品牌新能源运营商，加速充电桩互联互通，车主可通过快电App“一键找好桩”、“一键充电”、“快电会员”等创新服务，并通过在线导航、找桩路书等功能，提升车主找桩效率，提高充电桩利用率，让车主享受便捷、优质的充电体验。
我是跑短途运输的，一直都在用快电给车子充电，快电使用起来挺方便的，打开app可以实时查看周边充电场站和充电桩的信息，能很快找到空闲的充电桩，每次充电还有一些优惠，还蛮不错的。
说实话用快电充电真的方便很多，像现在充电桩数量很多，不同的充电桩运营商也很多，充电的时候难免有“选择困难”问题。而且不同的充电桩充电需要下不同的app，容易造成选择混乱。用快电一个APP就可以直接看附近的不同充电桩的空闲情况，省去了选择和下app的时间，让充电也变得简单了。
快电是一款App，通过数字网络技术将充电桩互联互通，新能源车主再也不用担心上路找不到合适的充电桩了，它可以一键找桩充电，还有细致的在线导航和找桩路书等功能，能实时显示充电桩的具体情况，尤其是闲置状况和充电桩数量，出行使用无限方便，其实除了充电，快电也有很多其他功能，比如提供一键救援、洗车、机场泊车和租车等服务。
快电主要是方便我们给车辆充电的，同时用它来充电还能享受一定的优惠，它使用起来也特别简单。只要打开快电app就能看到周边充电桩的信息，然后开车过去充电就行。