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雪铁龙的富康性价比在那能给解答一下吗谢谢(雪铁龙的车标是什么?雪铁龙C2怎么这么蚝油)

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在同价位的车里发动机和底盘是比较好的,还有就是安全性及车身宽度。说富康技术落后的人只能说他不懂这台车或是那种以貌取车的人。
底盘有后轮随动转向技术,现在国内的车型中,只有富康全系(包括988,爱丽舍),凯旋,307有这个技术,别的车都没有。发动机不算先进,是铸铁的,但是和307的发动机只是排量上的不一样,其它的都是一样的。其实你可能发现我说的车里面也有雪铁龙的,也有标致的,因为它们同属法国的PSA集团,所以一些技术就都通用了,比如C2和206就是用同一个平台生产出来的,所以这两个车才会这么像。
富康车的外形,当时富康最早出现是在91年的日内瓦车展,其实应该是叫“雪铁龙ZX”,到国内后叫富康。当时的设计师没有按照美学的原理来设计,而且是按照空气动力学来设计富康的车身的,富康的这种车身有个专业的名称叫“半水滴式”车身,当跑到高速的时候这种车身的优势就能体现出来了。
车身宽度反正是比不过桑塔纳了,但是比捷达经宽。而且安全性也是大家都知道的,“中华第一撞”不是白叫的。而且富康的发动机有过145万公里无大修的记录,再加上出租车的考验,所以性价比就体现出来了。
最后要说富康的这台发动机有很多人认为不好,太肉或太费油,但是其实这台发动机的实力是在转数拉高后,05年全国场地赛的冠军就能说明这台发动机的动力,而且我记不太清是05年还是06年的全国400+的比赛,当时一个出租司机就用自己平时拉活的的富康干掉了改装后的宝来。所以开车如果想省油的话就别选这台车,但是如果喜欢动力这台车是很强的。

国三排放标准的,现在该车型实际尾气排放应该是国二。2006年9月的铁龙富康牌汽车,新车出厂设定的尾气排放是国三排放标准的,现在该车型实际尾气排放应该是国二排放标准的,该车子玻璃右上角的环保标识上面一般就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。

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雪铁龙和东风雪铁龙是较早关注环保的汽车厂商。为实现全系车型在 2020年减排50%的目标,雪铁龙和东风雪铁龙公布了其“绿享未来”的环保战略,旨在通过“理念共享”、“高质产品”和“环境友好”之间的相互作用,为用户提供全方位的绿色车上生活,共同创造绿色未来、分享环保硕果,并坚持“以人为本,立足今天”的战略原则。
“绿享未来”的口号充分体现了雪铁龙“人性科技 创享生活”(Créative Technologie)的品牌主张,同时也是对东风雪铁龙构建“人、车、自然和谐关系”品牌使命的回应。以人为本,强调用户是所有行动的出发点和落脚点;立足今天,亦同时着眼于未来,今天是基础,未来是方向。
“理念共享”倡导的是科学环保的选车、用车理念。呼吁公众在选购汽车时,将包括油耗、排放等环保指标在内的环保性能作为购买决策的重要因素。支持具有高能低耗特质、采用环保可回收材料的车型,并采用绿色环保的用车方式,减少不必要的油耗、排放。“高品质产品”旨在向用户提供高品质、高保值的产品,提升资源利用率,并通过绿色设计、绿色技术、绿色材料,追求更高的产品品质。在环境友好方面,雪铁龙与东风雪铁龙坚持绿色生产,并通过构建更友好的沟通平台,与用户达成双向的交流沟通,从而提供更环保的车上生活。
为此,雪铁龙和东风雪铁龙也明确制定了环保战略目标。以2010年作为新起点,向东风雪铁龙用户及更广泛的公众宣传品牌环保理念,并明确在2011年,全面采用PSA新材料标准,杜绝车辆中Pb等有害物质,在2013年达到国五排放标准;而2015年达到CO鈠放比2009年减少20%的目标,排放达到欧六标准;2020年时则达到CO鈠放量比2009年减少50%,真正实现提升品牌价值的环保新跨越,初步构建人、车与自然的和谐关系。


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雪铁龙的车标是什么?雪铁龙C2怎么这么蚝油

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雪铁龙的车标是“双人字”。

1913年安德鲁·雪铁龙建立一个齿轮厂,与11名员工生产钢制人字齿轮,并用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。这种齿轮在运转过程中发出的噪音很小。仅6年过后,雪铁龙公司便生产出第一辆汽车,并将“双人字”作为商标。

扩展资料:

1900年,年仅22岁的安德烈·雪铁龙在波兰旅行时偶然发现了一种人字型齿轮切割方法,并立即购买了这项专利。从此,这种人字型条纹齿轮便成为了雪铁龙公司的象征,也是一直延续至今的雪铁龙汽车标识。

“双人字”代表了雪铁龙的原则:雪铁龙汽车在技术上应处于最高水平,然而在价格上却是能够负担得起的。

后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,"雪铁龙"轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

参考资料来源:百度百科--雪铁龙


首先要说的是1200公里属于磨合期内,磨合期内油耗大是比较正常的,至于你说的10升是高还是低仅凭你说的状况还很难判断,因为影响油耗的因素很多。另外,你的具体车型和排量是多少?C2分别有1.4和1.6L的手动和自动,1.6L自动应该最费油,还有,不知道你的驾驶习惯和驾驶技术怎么样?
■■■■呵呵,我还是说句让你心理平衡的话吧:我的旗云1.3手动在1500公里之内的油耗也是10个!你的还是1.6的呢!不过过了1800就开始下降,现在2300多一点儿,已经到9个了,我问过4S店,他们说我这都算好的,和我同样车型的还有磨合期跑出12个的!过了5000以后应该降到8个以内。你的1.6也是一样,过了磨合期就好了。另外,纠正你一下,“油门踩得越轻就越省油”的观念不正确,至少不全面,因为就拿起步说,如果油门踩得过轻的话车提速就慢,也就造成车辆停留在低速档的时间延长,你应该也能知道,低速档的油耗是最大的,所以,踩油门的技巧还是要合理才能省油。说实话,我也是新手,还有许多知识需要在实践中摸索,只是自己从很多年前就喜欢看各种汽车杂志,但那都是纸上谈兵,呵呵,希望以后大家多多交流用车经验:)

您好,爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实,底盘稳重,外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外,该车的操纵性能良好,动力充足,提速快。虽然价位较低,但是在整车人性化和配置上不缩水,发动机碰撞自动断油、自动下沉以及同尺寸备胎,行车自动落锁等功能都显示出制造厂家的厚道,成熟的发动机技术咱就了较长的保养周期,强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是:性价比很高的家用代步工具。
长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右,很有竞争性,市区道路在7.8L左右,市区油耗与同排量其他车型相当,长途高速的油耗表现相当优秀。
5速手动变速器档位清晰,刹车性能不错,电子油门灵敏度强,博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色,电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速,仪表盘设计简洁、清晰。
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东风雪铁龙新爱丽舍的最大功率106匹马力、最大扭矩142N.m,堪称出类拔萃的动力输出,令同级别其他车型望尘莫及。这首先要得益于其搭载的PSA欧洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能发动机。

该发动机每个气缸采用两个进气门、两个排气门,进排气时量大而且时间快,大大提高燃烧效率,增强了动力输出。东风雪铁龙新爱丽舍16V发动机是典型的欧洲式高转速发动机,提供了优异的瞬时加速性能,这样的最大好处在于高速时在三车并行的情况下,新爱丽舍可以第一时间冲出困境,确保安全。

同时,新爱丽舍搭载的5档机械变速器档位清晰,并配有速比为0.767的超速档,配合16V发动机,可以使最高车速达到185Km/h,是同级别车型中的佼佼者。车辆“跑”得快与慢,绝不仅仅是简单的数字对比。高速时的快意驰骋、绿灯当前时的潇洒提速、千钧一发之际的迅速脱险,像东风雪铁龙新爱丽舍这样“跑”得快的车,必然将带给车主更多的自信。

汽车二手车不管是什么车都是可以买的,但是主要看的是车况和价格还有个人的需求。你说的这款C4L不是很保值的车辆,自己用是可以入手的。

该车优点:

新潮时尚的外形设计,迎合主流审美取向。

车厢氛围、用料都达到中级车的上流水准。

1.6THP发动机动力充足,响应快、输出区间广泛。

6前速变速箱配合默契,换挡平顺。

底盘舒适性上佳,过减速带能力卓越。

转向路感丰富指向精准,操控灵活。

驾驶方面的配置十分齐全。

双区自动空调有自动内外循环,同级不多见。

上坡辅助功能没时间限制,非常好用。

驾驶席视野开阔,侧向盲区很小。

后排乘坐舒服,睡眠头枕同级罕见。

尾厢开口大,挺杆有遮盖设计,使用方便。

以上内容参考:百度百科-东风雪铁龙C4L

东风雪铁龙

东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资轿车。东风雪铁龙生产企业--神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。从1992年引入中国生产销售,东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进,并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作,在中国的累计销量已达到80万台。东风雪铁龙遍布全国各主要城市的经销网点达到335家,其中4S网点204家。它的汽车标志采用两个:一为东风汽车标志--“风神”,是一对燕子在空中飞翔时的尾羽,通过艺术手法作为图案基础,以夸张的表现形式喻示双燕舞东风,使人自然联想到东风送暖,春光明媚,神州大地,生机盎然,给人以启迪,给人以力量;二汽的“二”字寓意于双燕之中 。

东风雪特龙新款亮相车展

 第十九届上海国际车展于4月19日正式启幕。东风雪铁龙携首度公众亮相的凡尔赛C5 X及2021款天逸、天逸PHEV、C3-XR、C6全系阵容参展。开展了线下体验营,CITRO?N SPACE雪铁龙舒适空间,以全新形象向年轻受众与消费者群体传递:源于法国的“与众不同,愉悦感受”品牌;通过全新的技术和产品,将领先舒适的用车生活方式呈现给消费者。同时,全球战略型车型凡尔赛C5 X稳固与加深新潮流的舒适生活方式,全产品线助力新品牌形象。?

推荐车型

东风雪铁龙凡尔赛 C5X

凡尔赛C5X,作为雪铁龙全球战略车型,新车采用了全新的设计语言,一改雪铁龙中规中矩的设计理念,在一定程度上将引领B级车设计潮流。更重要的是,该车将由中国制造并销往全球市场。外观方面,东风雪铁龙凡尔赛 C5X采用了最新设计语言,设计灵感来源于CXperience概念车。新车前脸采用“双人”字 LOGO 设计,凸显雪铁龙身份标识,前大灯造型也以“X”字设计元素为基础,通过镀铬装饰与车标相连,在前脸处形成一条X形光影流线。新车大灯采用了时下流行的分体式设计,标志性X型LED日间灯极具辨识度。 侧面来看,新车采用了动感的轿跑式流线车身。其设计灵感来源于太空飞梭,修长的车顶线条动感优雅,一直延伸至极具空气动力学的悬浮式扰流板上,进一步拉长了车身轮廓并制造张力。此外,新车还配备了花瓣式19英寸轮圈。尾部方面,新车同样采用了最新设计风格,尾灯采用了与前灯相同的“X” 字形和技术细节,与前大灯相呼应,进一步提升车辆的辨识度。此外,新车还采用了双边共两出排气布局。同时,新车还搭载了感应式电动尾门。

6月8日,东风雪铁龙C3L上市,售价为8.49万-10.59万元,有银色、白色、松石蓝色三种颜色,和悦升版、睿升版(两款)、耀升版四款车型。
东风雪铁龙C3L是一款紧凑型轿车,轴距为2655mm,车身尺寸分别为4505mm、1748mm和1513mm,后备箱最大容积为627L。其中,其满载最小离地间隙为147mm。
动力方面,C3L搭载了190THP发动机与6速湿式双离合高效动力组合,满足国六b排放标准,百公里综合油耗为4.8L。其中,190THP发动机最大功率85kW(116马力),最大扭矩为190Nm,并采用了解耦式设计平衡轴系统、一体化涡轮通道阀涡轮增压器等技术。与之匹配的6DCT湿式双离合变速箱,具有轻质量、低油耗的功能特性,换挡平顺。
此外,C3L配备的ESP、上坡辅助、TPMF间接式胎压监测、倒车影像、多功能方向盘、9英寸触摸屏等。


雪铁龙C3-XR上市至今三年多的时间,2017年做过一次中期改款,其实也算不上改款,因为也只是在原有车型的基础上,新增1.2T排量的车型,使消费者对动力要求有更多的选择性。直到2018款的上市,本质上才算的上是一次真正意义上的改款。对于2018款车型的上市,大家也是褒贬不一。为了让大家对新款车有一个更深的了解,下面就把新旧款做个对比,让我们一起来探究2018款雪铁龙C3-XR“内在的不一样”!

2108款雪铁龙C3-XR时尚型配置更加丰富!C3-XR时尚型在2018款虽然取消了单碟CD,却增加了不少配置。6速手自一体变速箱是一个不错的提升,也是自己比较喜欢的地方。其次,原来在先锋型以上车型才能看到的主/被动安全装备(牵引力控制、车身稳定控制)也变成了标配,行车过程中更加安全。另外增加了启停技术,更加的节油。

而2018款雪铁龙C3-XR先锋型提升不够明显!先锋型相对时尚型来说,配置提升没有那么明显,仅仅更换6速手自一体变速箱,增加启停功能。同时取消真皮方向盘、后排扶手箱、隐私玻璃等配置。但是整体来说,能够得到一款不错的变速箱,还是比较值得的。

我们可以看出,2108款雪铁龙C3-XR换上了以往只能在高配车型上才能看见的六速手自一体变速箱,虽然六速手自一体变速箱并不稀奇,但对于这个价位的车型来说,这个性价比提升的不止一点半点,是个比较实用及厚道的配置。

排挡杆前方的储物格局做了调整,储物空间略大一点点,相比15款实用性更强!

2018款雪铁龙C3-XR取消后视镜转向灯,而是将转向灯放置在侧面的翼子板上。不过2015款后视镜给人的感觉就是更加饱满美观。

2018款雪铁龙C3-XR在车窗防水胶条,取消了镀铬装饰亮条,虽然车身质感下降,但是后期也能够自己加装,整体影响不大。

2015款红圈处为镀铬装饰件,然而2018款则改成转向灯。

2018款雪铁龙C3-XR继续沿用2015款轮毂造型,使用佳通205/60 R16轮胎,相对于玛吉斯轮胎,胎躁有所下降。

2018款车型外观与15款在外观上没有太多的变化,基本保持原样,也同样继续使用卤素大灯,造型十分漂亮,但是没有配备透镜,十分遗憾。如果能够上LED大灯,价格抬高一点也能接受,不用再为后期改灯破坏线路而发愁。侧角度看的话,只有几处小的改动,但是并没有影响到车型的整体外观。这也能够说明,雪铁龙对C3-XR外观的自信。

车身尺寸没有任何变化,4262mm的车身轴距却达到了2655mm的超长轴距,后排空间得到了更好的发挥。取消了后窗的隐私玻璃,但是贴膜以后实际影响不大!

2018款整体来说性价比还是一款不错的车型,六速变速箱在驾驶过程中,让你的感觉更加的轻盈!


大众polo和雪铁龙C2,雪铁龙C2的油耗高。大众polo只有5点2L每100KM,雪铁龙C2油耗是5点9升每百公里,实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动百分之10都正常,若轮胎充气不足耗油量会增加。

雪铁龙油耗高的原因

检修轴承及刹车系统行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障,如果车轮转动不正常,就会影响车速使油耗加大,离合器打滑会使发动机的转数丢失急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢这时可以判定是离合器打滑。

汽缸压力不足需大修当您的车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加,这是则需大修发动机,雪铁龙自吸的发动机属于高转速的所以油耗高,新车型已经换成涡轮增压发动机了,油耗已经不高了。

雪铁龙设置锁车有声音的方法是在汽车的行车电脑的设置内选择锁车选项,点击锁车on即为开启锁车喇叭响功能。

雪铁龙旗下的车型有全新爱丽舍、雪铁龙c5、雪铁龙c6、雪铁龙c2、雪铁龙c4l和世嘉。以雪铁龙世嘉为例:其是一款紧凑型4门5座三厢车,长宽高分别为4588毫米、1773毫米,1486毫米,轴距为2610毫米,搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率是86千瓦,最大功率转速是每分钟6000转,与其匹配的是5挡手动变速箱。

此次东风雪铁龙推出新爱丽舍的变化主要在于车型外观的前脸、车尾及内饰装饰部分。车身整体轮廓并没有太大改变,动力系统、底盘系统等重要部件上,新款爱丽舍均延续着老款车型的装备。现在,我们将新款与老款车型对比,看看新爱丽舍在哪些方面做出了改动。

首先,在外观部分,新爱丽舍在前脸方面较老款车型做出了很大的改动,经过镀铬处理的“双人字型齿轮”标志更加突出,并且这款车的前大灯也重新设计。不过从官方发布的新车尺寸参数来看,新爱丽舍在高度方面与老款车型相比并没有任何变化。

雪铁龙的车标是什么?雪铁龙的标志是什么

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雪铁龙的车标是“双人字”。

1913年安德鲁·雪铁龙建立一个齿轮厂,与11名员工生产钢制人字齿轮,并用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。这种齿轮在运转过程中发出的噪音很小。仅6年过后,雪铁龙公司便生产出第一辆汽车,并将“双人字”作为商标。

扩展资料:

1900年,年仅22岁的安德烈·雪铁龙在波兰旅行时偶然发现了一种人字型齿轮切割方法,并立即购买了这项专利。从此,这种人字型条纹齿轮便成为了雪铁龙公司的象征,也是一直延续至今的雪铁龙汽车标识。

“双人字”代表了雪铁龙的原则:雪铁龙汽车在技术上应处于最高水平,然而在价格上却是能够负担得起的。

后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,"雪铁龙"轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

参考资料来源:百度百科--雪铁龙

雪铁龙的车标是“双人字”。

1913年安德鲁·雪铁龙建立一个齿轮厂,与11名员工生产钢制人字齿轮,并用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。

这种齿轮在运转过程中发出的噪音很小。仅6年过后,雪铁龙公司便生产出第一辆汽车,并将“双人字”作为商标。

扩展资料:

第一次世界大战期间,雪铁龙应征担任炮兵队长。当他发现弹药不足时,主动请缨组建工厂生产炮弹。在这里,他的组织管理才能得到了极大的发挥,不仅使炮弹日产量创下5万枚的纪录,而且由于组织得当,使妇女也可参与工作,从而让更多的男人可以抽身参战。

战后,安德鲁审时度势从亨利·福特的成功看到家庭汽车的未来,并于1919年建造以自己名字命名的汽车工厂“CITROEN”就是为了纪念当年的齿轮厂。

参考资料来源:百度百科--雪铁龙

日前,行车视线从相关渠道获悉,雪铁龙C5?AIRCROSS插电混动版车型正式亮相2020布鲁塞尔车展。据悉,新车是基于普通版车型打造而来,并延续了传统燃油车的设计风格。此外,新车将在今年年年正式引入国产,纯电续航里程有望超过55km。

从发布的官图来看,新车外观造型基本延续了普通燃油版车型的设计风格,车头依旧采用家族化设计语言,细长的进气格栅与头灯采用上下分层式设计,视觉效果更为彰显年轻化。同时,新车还在前保险杠上增加了专属饰条,辨识度得到提升。

车身侧面,新车配备了充电接口,以提升其辨识度。在细节处理上,圆润的线条饱满,力量感十足。来到车尾部分,分体式尾灯内部用LED光源进行加持,加上尾部双出排气布局后更彰显运动气息。

内饰上,新车提供大尺寸液晶显示仪表,方便操作的同时还提升了不少的辨识度。动力系统上,新车搭载的是1.6T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统。其中,发动机最大功率为132kW,电动机最大功率为80kW,综合最大功率为165kW。此外,新车还搭载了最大容量为13.2kWh的电池组,最大纯电续航为55km,未来国产后这一续航里程还有望得到提升。

东风雪铁龙的优缺点-优点

底盘技术:雪铁龙的独门绝技、看家本领是底盘技术,其底盘调校功力独步武林。“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的广告宣传的确不是吹的,雪铁龙的车,乘坐舒适,人们常说法国车越开越有感觉,也就是指的是法国车的底盘好。

外观漂亮、时尚:法国人的艺术设计水准应该还是超赞的,新世嘉、新爱丽舍、C4L、C3-XR都蛮漂亮的。

质量:皮实耐用,扎实耐操。中国消费者一般了解大众的车质量好,其实雪铁龙的车质量也非常好,在部分地区被广泛作为出租车使用。出租车对车的质量、油耗等要求是比较高的,雪铁龙在出租车司机中口碑是很不错的。

东风雪铁龙的优缺点-缺点

汽油发动机技术相对落后:雪铁龙的强项是柴油发动机,福特、路虎都曾经用过PSA(法国标致雪铁龙集团)的柴油发动机。汽油发动机方面,就乏善可陈了,自然吸气就只有1.6L、1.8L、2.0L、2.3L几种,而且技术非常老旧,什么缸内直喷俺们就不指望了。

要知道雪佛兰新科鲁兹已经全系标配1.5L中置直喷发动机,动力强,油耗低,已经被上海通用用各种新技术武装到了牙齿。雪铁龙的涡轮增压发动机只有1.2THP、1.6THP、1.8THP三种,不过虽然品种少,但是PSA与宝马合作开发的THP系列涡轮增压发动机还是非常先进的。

变速箱落后:雪铁龙新爱丽舍、世嘉、C3-XR 1.6L版本到现在还在使用老旧的四速手自一体变速箱,只有C4L、C5、C3-XR 1.6THP版本才配备了六速手自一体变速箱。

雪铁龙目前还木有双离合变速箱。对比大众,大众在所有车型上已经标配六速手自一体变速箱,而且还有7速干式双离合、6速湿式双离合等多种先进的双离合变速箱供选择。

近百年的历史自然不是混过来的,雪铁龙凭借自己的众多优点取得了很大的成就,在缺点上也是十分下功夫。是一个很有上进心的品牌,可以考虑购买。

您好,雪铁龙10w内的车型有爱丽舍和C2。爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实,底盘稳重,外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外,该车的操纵性能良好,动力充足,提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期,强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是:性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右,很有竞争性,市区道路在7.8L左右,市区油耗与同排量其他车型相当,长途高速的油耗表现相当优秀。5速手动变速器档位清晰,刹车性能不错,电子油门灵敏度强,博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色,电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速,仪表盘设计简洁、清晰。C2的安全性很高,ABS防抱死系统,儿童安全锁,外后视镜,倒车雷达,SRS安全气囊,应有尽有。您可以在以下官方链接留下联系方式,我们的客服人员会与您联系哦!邀请您去最近的4s店试驾并解答疑问,提供最新优惠活动。现在预约试驾即可赢取精美礼品,每周五送出一份珍藏版纪念邮册,每月送出一辆经典车模。敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告!~_~您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。

  雪铁龙总部在法国。  雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立,1878年在法国巴黎出生的时候,他的家人无法预见在几十年后,他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。  雪铁龙(Citro?n)汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右,可年产汽车90万辆。 1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,“雪铁龙“轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。 1912年,他开办了“V形齿轮厂”,当时他生产了一批双螺旋齿轮。 第一次世界大战期间,雪铁龙应征担任炮兵队长。当他发现弹药不足时,主动请缨组建工厂生产炮弹。在这里,他的组织管理才能得到了极大的发挥,不仅使炮弹日产量创下5万枚的纪录,而且由于组织得当,使妇女也可参与工作,从而让更多的男人可以抽身参战。 战后,安德鲁审时度势从亨利·福特的成功看到家庭汽车的未来,并于1919年建造以自己名字命名的汽车工厂“CITROEN”就是为了纪念当年的齿轮厂。安德鲁精心打造雪铁龙这个品牌,他梦想着有一天能达到日产千辆的水平,真正使一般家庭都拥有经济、舒适的小轿车。就这样,安德鲁踌躇满志地开始了自己日后叱咤风云的汽车产业。 雪铁龙公司创立之初,正是第一次世界大战最酣之时,因而其产品主要是炮弹和军事设备。直到一战结束之后,公司才开始从事汽车制造活动。1934年生产出法国第一辆前轮驱动汽车。雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司,因而在它成立仅仅6年,年产量即突破10万辆。 在1924年和1931一1932年安德列·雪铁龙组织了雪铁龙汽车“亚洲之行”和“非洲之行”,又称“黄色旅行”和“黑色旅行”,使雪铁龙汽车名噪世界,销量也随之大增。1928年即达到日产汽车400辆,占法国汽车产量的l/3。1975年,雪铁龙汽车公司年产量已达70万辆。 2009年2月初,雪铁龙在巴黎举行盛大仪式,正式发布其全新品牌标识。新的品牌标识仍以双人字标为基础,同时整体采用富有金属感的色泽,轮廓更立体圆润,极富时尚、现代气息。双人字造型是雪铁龙标识永恒的主题,以此纪念发明了人字形齿轮传动系统的雪铁龙创始人安德烈·雪铁龙。与新标识同期发布的还有雪铁龙全新的品牌口号——Créative Technologie。全新品牌标识和口号的发布,体现了雪铁龙这一拥有90年光辉历史的全球著名品牌迎来了新的发展阶段。

东风标致雪铁龙的金融还款平台可以用微信和朋友圈中更具人气。1927年的雪铁龙1928年,雪铁龙的日产能力达到1000辆,车型达14个之多。5000个遍及全国的办事处销售网,10家海外分公司和4个生产厂构成了雪铁龙一个良好的国际性销售市场。当年的海外销售业绩更达到了全法出口小轿车数45%。当年主打车型由C4替换原来的B14G。1929年,雪铁龙年产量突破十万大关,达10.2万辆。当年新款C6E车在巴黎车展上也隆重登场,仅从4月到12月,该款车就生产了5090辆。1931、1932年,雪铁龙的年产量均保持在7万多。1931年,雪铁龙赞助了号称“黄色旅途”的一次远征,由40人、14辆半履带车组成。当年4月从黎巴嫩贝鲁特出发,于次年2月历时10个月途径喜马拉雅山、戈壁滩,克服重重困难到达中国北京。1933年,受世界经济危机的影响,法国汽车工业滑坡,汽车产量大降。安德鲁坚持“多产降低成本”的原则,要求日产量保持1000辆。这一策略失误为雪铁龙日后陷入困境埋下了隐患。1934年,雪铁龙面临严峻的财政困难,这个法国乃至欧洲一流、世界第二大汽车制造公司在生死攸关时,得到了法国政府授意下当时最大信贷公司米其林的财政援助,从而起死回生。但同时8000员工被裁,当年产量仅为56,123辆。雪铁龙跑车1935年之后,在世界时局动荡的背景之下,雪铁龙如同狂暴海域里的一叶扁舟,一次次遭受风浪。先是安德鲁.雪铁龙于1935年7月3日暴病辞世,当年产量猛降到30,759辆。1938年,雪铁龙年产量达68109辆。当年推出的新车型Traction Avant,由于其性能极佳被誉为“公路皇后”。二战爆发后,雪铁龙魁德扎瓦工厂被炸毁。雪铁龙在比利时的工厂部分遭毁。由于战时特殊情况以及公司管理层对德国当局的抵制,1940~1945年雪铁龙年产量逐渐下降。1946年,雪铁龙年产量从战争结束前的最低的2000多辆一下提升到了24443辆,而且一半为商用车。1947年,雪铁龙又在海外市场积极拓展,分别在阿根廷、瑞典建立了新的代理销售点。当时70%的雪铁龙车用于出口。1948年10月巴黎车展上,雪铁龙新款2CV车以其夸张的造型,完美的设计,多重的用途引起了极大的轰动。从1949年10月到1990年7月,这款车共生产了3,87百万辆。今天的雪铁龙战后30年间,雪铁龙快速壮大起来。到1975年,雪铁龙的年产量近70万辆,其中有55%销往海外。这时,公司创始人安德烈·雪铁龙的汽车大众化的理想早已变为现实。不仅如此,除了经济型轿车,雪铁龙公司还积极开发概念车等多种车型。在多元概念下设计的雪铁龙在世界车坛中却也独树一帜。1976年,雪铁龙公司有较大变动。法国标致公司掌控了雪铁龙89.95%的股份,兼并了历史悠久的雪铁龙公司。自此雪铁龙成为法国标致—雪铁龙集团(PSA)成员之一,但它仍然有很大的独立性,其经营活动仍然由自己把握。1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司,开始在中国生产轿车。雪铁龙公司创立之初,正是第一次世界大战最酣之时,因而其产品主要是炮弹和军事设备。直到一战结束之后,公司才开始从事汽车制造活动。1934年生产出法国第一辆前轮驱动汽车。雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司,因而在它成立仅仅6年,年产量即突破10万辆。在1924年和1931一1932年安德烈·雪铁龙组织了雪铁龙汽车“亚洲之行”和“非洲之行”,又称“黄色旅行”和“黑色旅行”,使雪铁龙汽车名噪世界,销量也随之大增。1928年即达到日产汽车400辆,占法国汽车产量的l/3。1975年,雪铁龙汽车公司年产量已达70万辆。2009年2月初,雪铁龙在巴黎举行盛大仪式,正式发布其全新品牌标识。新的品牌标识仍以双人字标为基础,同时整体采用富有金属感的色泽,轮廓更立体圆润,极富时尚、现代气息。双人字造型是雪铁龙标识永恒的主题,以此纪念发明了人字形齿轮传动系统的雪铁龙创始人安德烈·雪铁龙。与新标识同期发布的还有雪铁龙全新的品牌口号——Créative Technologie。全新品牌标识和口号的发布,体现了雪铁龙这一拥有90年光辉历史的全球著名品牌迎来了新的发展阶段。2017年11月14日,标致雪铁龙集团宣布与中国电讯巨头华为建立新的伙伴关系,联手研发一款安全的互联汽车系统。公司业绩1976年雪铁龙公司加入标致集团,成为法国标致—雪铁龙集团成员之一,但它仍然有很大的独立性,其经营活动仍然由自己把握。雪铁龙公司有13个生产厂家和一个研究中心。其中阿尔内·色·布瓦是欧洲最先进的汽车厂。该厂采用计算机控制,机器人操作,可日产汽车900辆。雪铁龙公司的产品有雪铁龙 AX、 BX、CX系列,还有雪铁龙TDR等。80年代末90年代初,它们又推出了雪铁龙ZX系列新车,其技术水平居世界领先地位。1990年,ZX车成为欧洲最畅销的汽车,并在巴黎——达喀尔汽车拉力赛中获胜。1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司,ZX车输入中国,全部建成投产后,年生产能力可达30万辆。2016-06-20,2016年5月中国自主品牌汽车俄罗斯销量,雪铁龙销量251辆,同比变化-42.7%。加载更多相关搜索雪铁龙汽车报价大全雪铁龙2020新车一汽大众5万至8万小车雪铁龙车型大全图片东风雪铁龙天逸雪铁龙轿车图片大全大图日产车5一7万雪铁龙10万以下的车型参考资料助力深圳建设5G国际领先创新中心深圳特区报2018-11-132018-11-13[引]雪铁龙任命前宝马福特设计师Leclercq为新任设计总监 11月1日走马上...腾讯汽车2018-09-272018-09-28[引]2020全球最有价值的100个汽车品牌榜_腾讯新闻腾讯网2020-03-30[引]搜狗百科 - 搜狗首页 - 免责声明 - 隐私政策 - 意见反馈? 2020 SOGOU.COM

东风雪铁龙目前没有7座车型,目前国内在售的雪铁龙7座车型只有一款:

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法系车标志雪铁龙和国产车质量哪个好?

标志和雪铁龙同属PSA集团旗下,以下内容将统称为PSA。

PSA和国产车质量这个不能笼统的说谁谁谁质量好,谁谁谁质量不行,汽车质量我们分为很多种,但就综合水平来说,PSA是完胜国产车的。

其实现在国产车和合资车最大的差别就在汽车的三大件儿上,但是现在国产车进步了很多,在三大件的技术方面根本不落后于合资车。而且使用的很多技术也是与合资车持平。

国产车现在的质量绝对是非常稳定的,虽然偶尔会出现一些小毛病,但是三大件儿的质量不会有大问题。

其实法系车一直都是汽车市场上特殊的存在,它独特、偏执、浪漫、不向市场妥协,但车的质感总是超越同级对手。老车迷更多的会想起当年的标致505和“老三样”之一神龙富康,明明法系车这么多,却为什么没法像雅阁、途观、H6一样深入人心?法系车的品质和产品力要明显好于德系、日系和国产品牌,却为什么很少有人愿意买单呢。

其实归根结底骄傲的法国人从不向市场妥协,法系车在品质上远超竞争对手,却输在实用性上。国内汽车市场高速发展,大部分人对车的需求很简单,不一定要有非常厚道的用料,满足日常需求即可;不一定要有非常好的驾驶感受,好开好用即可;不一定要有非常先进的技术,皮实耐用省油即可。

综上所述,种种原因最终恶性循环,导致网点越来越少,消费者买不到、修不了,最终反应出来的结果就是销量差。法系车确实有很强的产品力,但再好的产品力也无法带来足够的竞争力,良好的品牌形象、售前售后服务和营销方式,都是必不可少的条件。

我感觉雪铁龙的汽车质量还是很不错的,雪铁龙在底盘调校,车内空间利用,车身钢板用料,涡轮增压发动机技术,内饰做工用料这几方面较其他合资品牌有优势,特别是底盘调校上是独树一帜,高速120绝对没有飘飘的感觉,要说口碑这一块,从近几年雪铁龙占国内汽车销量比例的提高都很明显了,我感觉雪铁龙的汽车性价比还是相当不错的,

雪铁龙车质量不错的。

1919年5月,雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产,拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。虽然当时年产量只有2810辆,但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一:第一条欧洲引入的大批量、低成本、全装备的生产线;第一辆左舵驾驶车;第一款面向大众消费群的汽车,在当时创下仅售7950法郎/辆的记录。

雪铁龙汽车的相关内容:

1919年,雪铁龙推出Type A汽车,第一辆在欧洲批量生产、第一辆整车出售的汽车,第一辆专为大众研制、面向普通人的汽车。

雪铁龙凯旋还不错,性价比比较高,各方面性能也不错。

凯旋是一款全新的四门三厢轿车,严格按照雪铁龙的国际标准设计,完全符合欧洲最新的质量要求。秉承了雪铁龙悠久的品牌价值,同时也融合了最新的欧洲设计趋势和雪铁龙最新的专利技术。

凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆。

雪铁龙凯旋的动力操控

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1、首先启动雪铁龙富康汽车,点击车辆仪表盘上的时间调节按钮。
2、其次长按雪铁龙富康汽车仪表盘上的时间调节按钮。
3、最后松开雪铁龙富康汽车的时间调节按钮,即可调节雪铁龙富康汽车时间了。

东风雪铁龙神龙富康变速箱加油口位于引擎盖下面,发动机舱内部,发动机左侧防冻液小水箱的旁边位置处,找到东风雪铁龙神龙富康变速箱加油口的具体操作步骤如下:

1、打开东风雪铁龙神龙富康的驾驶员车门。?

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3、向上掀起东风雪铁龙神龙富康的发动机引擎盖。

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5、东风雪铁龙神龙富康变速箱加油口位于引擎盖下面,发动机舱内部,发动机左侧防冻液小水箱的旁边位置处。

发动机性能强。雪铁龙富康是专为中国市场匹配而设计,搭载了总功率为110KW,总扭矩为230N.m的TU系列发动机,性能强,在其技术领域内属先进之列,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现非常不错。

03年的雪铁龙富康搭载的是东风和雪铁龙合资生产的1.4排量和1.6排量的电喷发动机,这两款发动机现在已经淘汰。

雪铁龙富康发动机不好。根据查询相关公开资料显示,雪铁龙富康发动机的缸体比较薄,发动机最怕高温和冷却液变质。

富康16伏正时皮带上三条记号分别隔要60到70NM。他们构成了当前中国车市的一股重要力量。进入中国已有20余年、保有量超过50万辆的东风雪铁龙富康,就是其中的佼佼者。

富康简介

雪铁龙富康是有东风公司旗下的神龙汽车公司引进法国雪铁龙的技术,具有自主知识产权的一款家轿。自从中国的汽车走出公车消费为主的洪流之后,新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点。但中国汽车市场上除了新车以外,还有一些长盛不衰、持续热销的车型。

探究一个21年如一日保持旺盛生命力的事物,我们永远都会首先好奇它的硬功夫品质。东风雪铁龙富康的原型车是在国际汽车运动中声明远扬的雪铁龙ZX。出自名门的身世使得富康这辆1992年被引入国产的两厢轿车,在动力性,安全性,舒适性,环保性等方面有着明显的优势。

动力性方面,富康不单单满足家用,更时时领先于竞争车型。从引进之初的1点36升8伏化油器式发动机到1997年采用1点6升电喷式发动机,再到2005年增加16V发动机,富康在动力方面的表现不断提升,安全性方面,雪铁龙的专利后轮随动转向技术。

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