思域销量很好，这款车优点和缺点是什么值得入手吗 ♂
思域销量很好，这款车优点和缺点是什么值得入手吗
- 思域销量很好，这款车优点和缺点是什么值得入手吗
- 全新思域上市，这款车的内饰怎么样
它的优点：外观设计足够运动，手动变速箱手感出色，配置较为全面。缺点：高速噪音偏大，1.5T发动机在低扭的时候不够充沛。舒适度一般，就是局限性太强，后排不适合坐人。下面给大家详细分析一下
第十一代外观设计第十一代思域则采用了全新的家族式设计元素，相比现款车型变化很明显。新车采用网格状的前包围，展现了接近雅阁的设计风格。而腰线更加平直，并且后备厢的线条明显突出，看起来更像是一辆传统的三厢轿车。
十一代思域前脸的造型变得中庸了很多，没有了现款有棱有角、充满攻击性的前脸。进气格栅采用了分层设计，下侧的进气格栅内加入了众多平直的饰条，两端雾灯区域的造型还保留着一丝运动感。两端大灯组十分修长，没有了现款车型的犀利感。，
最满意的是它的动力系统思域这台车我个人最满意的还是它的动力系统，其搭载的这套1.5T+CVT变速箱的动力总成不但平顺舒适性做得不错，而且实际的动力以及油耗表现也很出色，百公里加速跑进8秒内没什么问题，而油耗的话市区7.5L/百公里左右，高速的话能做到5.5L/百公里左右。
另外底盘方面思域前后悬均采用的是独立悬架，所以悬架的质感还是可以的，动力总成的匹配表现出较为成熟的一面顺滑的驾驶感受还是无可挑剔，在更为贴合生活的一面，它做的依然很出色。
转向手感，犀利的指向性给我留下了深刻E象，随时随地都给你较为积极的指向反馈，或多或少有着一些性能车的味道。底盘方面原厂设定明显更偏向舒适性，细碎颠簸还有较大的起伏，都能够很好地化解掉，对于驾乘舒适性有着一定保障。思域更适合于自己开和城市使用，考虑到养车成本低和和保值率高，整车的经济性会比较好，特别喜欢操控的话就选择两厢版的。
最大缺点就是噪音大噪音方面，车辆在行驶时，风噪和胎噪发出的噪音明显，隔音效果不太理想，10多万的日系车在噪音方面肯定比不过美系一类的车型。
胎噪大，悬架减震不舒适，车内隔音效果不好，油漆薄，内饰设计塑料感强，这些需要改进的部分。外观部分唯一不好的就是由于设计得比较低趴，所以车子的离地间隙较小，走烂路的时候很容易就会托底。
全新思域上市，这款车的内饰是非常好看的，毋庸置疑，这款车首次亮相之后，车内饰这次的改动是真的给了我们非常大的惊喜。
一、全新思域的内饰
之前说到思域，内饰基本不算加分项。第11代思域非常重视内饰设计，虽然在同级合资车型中不领先，但相比之前的思域，已经有了很大的进步。第11代思域的内饰设计以简约为主，在此基础上也能感受到其时尚和科技的一面。悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、带空调出风口的贯穿式蜂窝设计元素，都印证了上面提到的时尚和科技属性。从目前已知的高端车型可以看出，座椅部分配备了皮革和麂皮的组合，具有高档和运动的内在品味。
二、全新思域的其他方面的升级
值得一提的是，新思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。与老款相比，在长宽高和轴距上有所增加，同时相对于大众的朗逸、本田的轩逸等竞品也有一点优势，我觉得前脸和侧面部分的设计还是挺成功的，扁平比和熏黑设计都体现了整车的运动性。但是，我不太喜欢尾部的设计。宽大的三角形尾灯显然与前脸的扁平设计不相呼应。当然，设计是个见仁见智的问题，肯定会有人喜欢。第11代思域将配备1.5T发动机，分别进行高低功率调节。最大功率分别为129马力和182马力，最大扭矩分别为180 牛米和240 牛米。以大功率车型为例，与第十代思域，相比，最大功率和扭矩均有所提升。传动方面，整个系统将配备CVT变速箱，而不是手动变速箱。不知道喜欢挥手的消费者是怎么想的。
综上所述，全新的第11代思域在以往整车运动的基础上融入了更多的家居元素。从中国购车者的观念来看，更高级、更豪华的全新思域，确实比第十代车型更有吸引力。
相关tag:思域新款车怎么样啊
思域降价了吗2022（22款思域购置税有减免吗） ♂
思域降价了吗2022（22款思域购置税有减免吗）思域音响怎么调思域车音响最佳设置 ♂
思域音响怎么调思域车音响最佳设置
- 思域音响怎么调思域车音响最佳设置
- 第八代思域音效怎么调节，插上蓝牙听歌总是有噪音
- 思域音响低音怎么调
- 八代思域音响手提电脑在哪里接口处进行调试
- 12思域怎么调音响效果
音响设置没有明确的定义，主要还是看自己的听音喜好。一般车载音响都是4声道或者4声道以上，
建议音量可以开到适中一点，听感不累即可，高音在+5左右比较清脆一点，低音在1-2左右，有清晰的鼓点。可以根据自己个人的喜好来调整高音、低音、前后等参数。
摘要按音响面板右边的旋钮，看到显示“；BASS“；，然后旋转旋钮，就可以调了。
咨询记录 · 回答于2021-11-29
第八代思域音效怎么调节，插上蓝牙听歌总是有噪音
按音响面板右边的旋钮，看到显示“；BASS“；，然后旋转旋钮，就可以调了。
蓝牙听歌噪音一般跟音效调节没什么联系
干扰原因，你的蓝牙是点烟器还是原车带的
点烟器接的usb
点烟器接的usb
先不要连频道，把收音机频道调到一点杂音没有的频道，接着把点烟器调到那个频道。
是收到收音机那个频段干扰了
我感觉fm每个频道都试了，就没有一个没有杂音的
一定有的 偏一点的
1、首先找到我们的车上的音响操作后台，基本的开关、音量、收音机等功能
2、看我手指所在地方就是声音调节－低音控制的按钮，按下音响右侧的TUNE旋钮中间位置，上面写着(PUSH SOUND),意思就是按下调节声音，重复按压，可以在低音（BASS)、高音（TREBLE)、前后平衡（FADER）、左右平衡（BALANCE）及车速联动音量控制（SVC）之间切换设定。
3、同一个地方可以高音调节，在低音调节后，我们再按TUNE键（或在正常状态下按两下TUNE键），这时候就可以进入高音（TREBLE）调节了。
4、同一地方还有声音的前后平衡的调节，在高音调节后，如果我们按TUNE键（或正常情况下按3次TUNE键），就会进入前后平衡（FADER）调节，这个是控制车前部和后部音箱的音量。
5、同一地方还可以调节声音左右平衡，在前后平衡基础上再次按TUNE键（或正常模式下按4次TUNE键），就可以进入左右平衡（BALANCE）调节，其实就是控制左右声道的音量大小（也就是左右音箱）。
在方向盘下面靠近左边的位置，左膝盖上方。
OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。
在扶手箱（中央杂物盒）里面。打开扶手箱，里面有个长方形的黑色盖子，打开就是。
雪铁龙C5，官方指导价：16.99~21.99万元，车型定位中型车。动力方面，搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机与1.8T直列4缸涡轮增压两种发动机，全系匹配6挡手自一体变速箱。
思域调音响效果的方法是：1、主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W-60W之间，功率不能太大。2、人耳所能听到的频率范围在20Hz-20KHz之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。3、一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。4、谐波失真指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。5、首先找到车上的音响操作台，按下音响右侧的TUNE旋钮，就可以调节声音，低音，高音，前后平移和左右平移了。
相关tag:音响 思域在哪里调音质
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
思域顶配车型为什么没有carplay功能？如果手握18万，顶配思域、低配雅阁，你会怎么选 ♂
思域顶配车型为什么没有carplay功能？如果手握18万，顶配思域、低配雅阁，你会怎么选- 思域顶配车型为什么没有carplay功能
- 如果手握18万，顶配思域、低配雅阁，你会怎么选
- 顶配思域前防撞系统是不是要开启ACC才有用啊
- 新思域次顶配和顶配有什么区别，买哪个好求推荐
思域顶配车型的中控屏幕配备了Honda?connect系统，所以没有配carplay功能。
很多人会发现一些本田车系会出现高配车型没有carplay功能，但低配车上倒有此功能的特殊情况。在车身侧面，依然采用了现款车型的流畅车身走势，大角度倾斜的C柱使其看起来颇为动感。
新款思域的内饰设计并无调整，主要变化在于配置的调整和升级。配置方面：倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、彩色行车电脑屏幕、7英寸多媒体显示屏且支持CarPlay、8扬声器音响。
扩展资料：
思域顶配车型的配置介绍如下：
自动空调以及温度分区控制、全车车窗一键升降、后排出风口、自适应巡航、并线辅助、车道偏离系统、车道保持系统、运动外观套件。
细节方面，普通版车型配备了新样式的16英寸枪灰色双五辐轮圈，而高配车型和两款燃系运动版车型则采用了现款高配车型使用的五辐式轮圈，并增加了深色涂装版本。此外两款燃系运动版车型还配有黑色车门把手和黑色侧裙，进一步增强运动感。
参考资料来源：凤凰网-19款本田思域报价 高端轿跑本田思域惠
参考资料来源：凤凰网-19款本田思域报价 全新本田思域配置
如果手握18万，顶配思域、低配雅阁，你会怎么选？基于18万这个价位，选择起来确实不容易，因为明显就是鸡头和凤尾的选择，如果你注重运动的话，那么思域最适合；雅阁的外观偏内敛，没有思域那么强烈的运动气息，但雅阁的内饰设计更高级，空间也更大；至于三大件，两车水平相当，不分伯仲；接下来我们再详细对比一下这两款车，看它们还都有哪些优势。
本田思域
本田思域在外观设计上，运动特性十分的鲜明，中网进气格栅上的钢琴烤漆饰条，采用横向贯穿式的设计，与两侧LED大灯融为一体；车身侧面的车姿很低矮，整体重心向前倾斜，充满很强的运动属性；尾部两侧“战斧式”的尾灯，点亮时拥有超高的辨识度。
长宽高尺寸：4658*1800*1416mm，轴距2700mm，对于内部驾乘空间方面，思域的表现确实很一般，虽然前排和后排的腿部伸缩都很充裕，但头部空间非常矮，超过180cm坐进后排就会接触到车顶了，不过座椅的包裹性很好，而且坐姿也偏低，有一种开超跑的感觉，很适合年轻消费者。
款思域顶配燃擎版的配置；首选是安全配置，新车除了标配常规的安全气囊以外，还配备有：前侧气囊、侧安全气帘、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等配置，安全配置相当的到位，对车主的安全出行起到了保驾护航的作用。采用7.0英寸触控式液晶屏，以及倒车影像、GPS导航、4G网络、手机互联等实用性配置，可见整体配置是非常丰富的。
动力方面，搭载1.5T 直列4缸
涡轮增压发动机，传动部分，匹配CVT无级变速箱；最大功率177匹，最大扭矩220N.m;177匹的马力用在紧凑型车上，动力可以说是非常充沛的了，连2.5L自然吸气的阿特兹、凯美瑞也追不上它，关于油耗方面，思域也是非常省油的，百公里油耗低至5.0L，一公里3毛钱左右。
款本田雅阁
款本田雅阁在外观设计上，若与思域相比，雅阁算是比较内敛的了；前脸中网进气格栅上加粗的银色镀铬饰条，采用横向贯穿的手法，与两侧LED大灯连为一体；来到车身侧面，雅阁的明显要比思域长很多，看起来也更高级；尾部采用“镰刀”型的尾灯，以及双边共两出的镀铬排气管。
车身尺寸：4893x1862x1449mm，轴距2830mm，在空间表现方面，雅阁可以说是同级别里最出色的了，前排和后排的腿部伸缩、以及头部空间都非常充裕，而且座椅的包裹性偏柔软，驾乘体验感十分舒适，能满足一家5口的需求，非常适合家用。
入门舒适版雅阁的配置，新车除了标配的安全气囊以外，另还配备有：前侧气囊、被动行人保护，以及采用了7.0英寸普通液晶屏。低配雅阁与高配思域比配置的话，雅阁明显存在很大的劣势，所以我的建议是咬咬牙上精英版车型，不单配置会更丰富，动力也会更强，多了倒车影像、定速巡航、侧安全气帘等实用性配置。
动力方面，同样搭载1.5T 直列4缸
涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，划分低、高功率两个版本，入门级舒适版配备的是低功率版发动机，最大功率177匹，最大扭矩230N.m，而精英版配备的是高功率版发动机，最大功率194匹，最大扭矩260N.m;说实话，1.5T低功率版发动机放在B级车上，动力是非常肉的，没有运动性的那种驾驶乐趣；高功率版的话，动力输出非常充沛，而且油耗也不高，百公里油耗低至6.0L左右。
是的。ACC简单点说，就是能够根据前车速度快慢自动调节速度，让车辆始终与前车保持一定距离。顶配思域只有在开启ACC以后，前防撞系统才能起到保护作用。
顶配比次顶配多了后排空调出风口，还有一些HONDA
Sensing高科技的功能（并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、主动安全）。
这些配置看你个人需求，觉得有需要就选顶配，不过很多人都不选顶配。多1.5万不划算。
希望能帮到你。