比亚迪g6多少钱 ♂
比亚迪g6多少钱
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7.98-11.28万，具体官方报价如下：
2.0L MT 豪华型 7.98万
2.0L MT 尊贵型 8.88万
1.5TI 尊贵型 6MT 9.98万
1.5TID 尊享型 DCT 11.28万
反应都不错，价格特实在，性价比极度极度极度的高！10万的钱买30万以上的车，值！
你说的是2.0T自然发动机的吧，7万多的是低配，8万多的那款是高配，相差9000多块钱，买低配很不划算少了很多东西，G6性价比高就高在配置丰富，建议买8万多的高配哦。
比亚迪车G6应该还没上市，G5高配在14万左右子 ，奔腾B70高配差不多也14万左右，油耗比比亚迪高，K3高配也一样，伊兰特已经不产了，信价比的话，我推荐你买K3
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比亚迪g6多少钱一辆（比亚迪g6 2.0怎么样） ♂
比亚迪g6多少钱一辆（比亚迪g6 2.0怎么样）- 比亚迪g6 2.0怎么样
- 比亚迪要多少钱一辆
比亚迪G6的上市确实震撼了整个车市，价格、配置实在给力。目前上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型，售价：7.98-11.28万（实在震惊）。Ti+DCT秒杀多少同等价位的车型。外观方面：比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂，做工品质较之前车型有了明显提升。作为一款重量级轿车，整车的外形非常大气、线条流畅自然。内部设计：比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车，内饰从整体来说具有档次感是不容置疑的，采用上“黑”下“米”的整体设计风格。车内空间：定位于中级车，比亚迪的乘坐空间以及储物空间是出色的。车身尺寸长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，使“大空间”得到了很好的保证。 智能配置：智能配置上，比亚迪大量创新运用了在电子科技领域的研究成果，包括Keyless智能无钥匙系统、CAN-BUS电子管家系统、4.3“；双TFT屏液晶组合仪表盘、多媒体影音娱乐系统等58项高端电子智能配置；安全配置：空腔注蜡防锈、3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高强度前后防撞钢梁、博世第九代ABS防抱死系统（含EBD）、法格尔全数控冲压、安全笼结构、ISO-FIX儿童座椅固定装置为该车全系标配，更值得一提的是，比亚迪G6的顶配车型还装有TPMS胎压监测系统和BAWS疲劳驾驶预警系统，配置和安全性跃升到了一个新的层次；动力操控：比亚迪G6首次搭载1.5TI+DCT（涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器）的顶级动力总成，动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低，无间断的动力输出，驾驶者换档无顿挫感，给驾乘者提供了便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。
比亚迪g6开一百六十码有顿挫感,怎么回事 ♂
比亚迪g6开一百六十码有顿挫感,怎么回事
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故障：变速箱顿挫
分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
在百度上搜“德国玛蒂”，有专门针对变速箱故障的解决方案
离合器故障、变速箱齿轮损坏、变速箱油变质、自动变速箱油路或者电控部分故障。
异常原因如下：
1、轴承的磨损及损坏。
2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的。
3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。
变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。
你好，你别听他们瞎说，我对该款BYD476ZQA发动机的可以说非常了解，相对来说质量还是很不错，下面我来对这个问题进行判断，
首先我建议你去比亚迪4S店检查一下发动机软件是否需要升级更新，你别小看软件升级，有时能修复很多控制逻辑上的bug，这样的案例可以说很多。
第二、你车辆需要用专用解码器（一般也只有授权店才有）读一下，看是否有故障码，历史故障也不要放过，然后读取数据流，根据数据流分析是哪个模块可能出问题了。
第三、你自己也可以做，你检查下发动机的线束和插头，看线束是否有送脱和磨破的现象，检查插头有没有虚接或者没有插紧的现象，还有搭铁线是否有生锈或者松脱的现象。
汽车行驶是车身抖动可能是发动机传感器的问题，建议去检测一下。方向盘抖动才用做四轮定位。还有就是差速器了，机械故障原因复杂要去修理厂进行检测。谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-11-05
比亚迪g6起步变速箱抖动原因
你好，如果是起步在半离合状态下车辆发抖而在行驶中没有此问题，可诊断为离合器压盘磨损不均或过度磨损，建议进店更换。我来了两辆车了像你说的情况都是压盘问题，最后更换了离合器压盘轴承和压盘。希望我的回答对你有所帮助。
12年比亚迪G6手动。挂空档深踩油门没事 一上路挂二档以上深踩油门 整个车身都在抖动 特别厉害那是因为你车子变速箱里面的二档齿轮坏掉了，必须修理变速箱了
摘要
出现这种现象，这个变速箱和双离合变速箱的这个车的情况下出现这种现象，主要是变速箱里面的这个离合器，这个换挡的时候不平顺导致的，还有就是变速箱上面的机电控制单元里面工作的时候，电磁阀出现的卡滞的现象导致的，这个主要还是需要检查这个变速箱上面的机电控制单元。主要把这两个部位是需要检查一下。
咨询记录 · 回答于2021-12-19
比亚迪G6自动挡热车起步1档抖动1档换二挡也抖动，三档以后情况正常，什么原因
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您好，很高兴为您解答问题。【回答】
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都排查了的话，国内的燃油是特性，发动机厂家的技术是按照主流燃油颜值，对于乙醇燃油没有研究。
很多高端豪车新车都面临抖动，其实不是发动机的问题，只要使用清洁剂清洁一次就可以，遇到这样情况不用着急，按照油箱大小加入1到2个司有普燃油添加剂，跑完一两箱燃油，D档位之前的抖动就没哟了。
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比亚迪g6怎么样 比亚迪g6值得买吗 ♂
比亚迪g6怎么样 比亚迪g6值得买吗今天给大家介绍一台比亚迪G6U CA me open ness。大家眼前的这台比亚迪G62013年上牌，手动挡1.5T排量2012款豪华版。目前比亚迪G6市场价在2万以内，比亚迪G6配置丰富，动力足，空间宽敞，价格亲民，具有很高的性价比。
外观的整体设计稳重大方，线条顺畅，符合大部分人审美观。整体外观漆面亮度好，车身有小划痕，如果不在乎后期完全不需要准备原车漆，目前达到50%以上。发动机目前状态良好，没有渗油漏油的现象，大家可以仔细看一下手动挡变速箱正常驾驶，你搞不坏它。右前梁头没有出现过碰撞、切割钣金痕迹，左前梁头没有出现过碰撞切割钣金痕迹，右前叶子板螺丝没有拆卸，内衬减震包没有事故。原车大灯原车水箱框架左前叶子板螺丝没有拆卸内衬检测包没有私股机盖螺丝没有拆卸的痕迹原车机盖胶条原车前挡风玻璃整车原车玻璃没有更换。
比亚迪G6的后备箱空间能够满足家庭代步使用，后备箱磨损程度不大，备胎仓没有出现过碰撞切割钣金痕迹，左后叶子板和右后叶子板没有出现过碰撞切割钣金痕迹。后备箱盖螺丝没有拆卸的痕迹。原车后备箱盖儿胶条通过视频大家可以清楚地看到，四个车门的内饰板正常磨损，没有破损。后排的皮质座椅宽大舒适座椅没有破损，后期不需要整备。前排的座椅正常磨损，没有破损，后期也不需要整备。四门电动电动调节后视镜正常使用。
原车安全带这台车没有出现过泡水、涉水的现象。中央扶手、手刹、党办正常磨损。空调CD正常使用，工作台没有划伤，没有破损。多功能方向盘中的案件。正常使用，目前行驶公里数91000多公里，天窗正常使用，顶棚后期不需要清洗。给大家看一下四个车门儿有没有拆卸更换，驾驶证的车门没有拆卸更换，左后车门没有拆卸更换，右后车门没有拆卸更换，副驾驶座车门没有拆卸更换。四个车门都是原车的底盘紧凑无异响，原车三元催化以上是对这台比亚迪G6车况整体介绍
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