这次奔驰E级也不坚持了,直接就降到34.48万起 ♂
这次奔驰E级也不坚持了,直接就降到34.48万起
- 这次奔驰E级也不坚持了,直接就降到34.48万起
- 降至30多万,奔驰E级又成销冠,网友:这价格可真“香”!
- 终于等到了,奔驰E级跌至34.48万元起,是时候入手了
- 奔驰E级最高跌8.5万,34.48万元起售,现在是入手的好时机
日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前?奔驰E级最高优惠8.5万元,34.48万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。
外观方面,奔驰E级依旧延续了沉稳的设计风格,立标式的前脸看起来商务化,面积更大的镀铭装饰提升了豪华感。
新款奔驰E级的车身侧面延续现款造型,设计依旧典雅、端庄。轮圈造型也和现款保持一致。尺寸方面,由于是改款车型所以参数并不会有大变化,长宽高和现款车型相差无几,分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm。
来到车尾,两侧的尾灯由上方一条镀铬饰条所连接,下方采用双边共两出的排气,进一步提升了车辆的精致感。
新款北京奔驰E级内饰基本延续了上代车型设计,经典的环抱式座舱内采用了大量的皮革、木纹面板以及钢琴烤漆与镀铬装饰,并配备了多种主题氛围灯,营造出强烈的豪华感;而一体式双12.3英寸大屏则为内饰带来不少科技感。此外,新款北京奔驰E级在功能配置有所提升,全新的MBUX智能人机交互系统在手势控制、语音控制等方面进行了更加智能化的升级。配置方面,搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、全液晶仪表盘、12.3英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面,新款北京奔驰E级依旧延续了上代车型所搭载的1.5T发动机+48V轻混、2.0T发动机与2.0T发动机+48V轻混三种动力。其中,E260?L车型所搭载的1.5T发动机+48V轻混系统最大功率为184马力(135千瓦),最大扭矩280牛·米;E350?L搭载的2.0T发动机+48V轻混系统最大功率299马力(220千瓦),最大扭矩400牛·米;而本次实拍的E300?L车型搭载的2.0T发动机最大功率258马力(190千瓦),最大扭矩370牛·米。
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对于大多数消费者来说,奔驰、宝马、奥迪所拥有的魅力是难以抵挡的,尤其在国内市场上,德系BBA的知名度、认可度远远高于其他二线豪华品牌,以至于占据了国内市场的大片江山,足以说明国人对于这类豪华品牌的喜爱程度是相当高的。
当然,超高的品牌影响力也让这类豪华品牌自带聚光灯,哪怕是一些小问题也会被无限放大,即便这样,国人也总能包容这些缺点,就像今天带来的这款奔驰E级一样,刚上市时配1.5T卖到45万多,网上骂声一片,但终端经过9万的优惠力度后,它竟然反超奥迪、宝马,成为这一领域的销量王,消费者直呼“真香“。
奔驰E级长宽高分别为5065mm/1860mm/1484mm,轴距为3079mm。这样的车身尺寸也达到同级主流水准,但比宝马5系略小一点,3米多的轴距使其内部空间比较宽裕,不会拥挤。
惊艳的外观是奔驰E级最大的优点,毕竟号称“小S级“,整体外观别致优雅,造型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去相当时尚。
尾部也诠释了奔驰E级的活力气息,几处线条细节处理使得整车立体感十足。
来到侧面,奔驰E级的侧身造型饱满,曲线感很强,其车窗的镀铬跑圈装饰很好地体现出车身的豪华气质,搭配上后段的流光式装饰,个性十足;轮圈上奔驰E级采用多幅式轮圈造型复杂且富有豪华感,能给整体加分。
作为一款C级豪车,奔驰E级在轮胎配置上也毫不吝啬,配备了来自高端大牌固特异的F1系列轮胎。
光听名字就知道来头不小,确实,这套胎可是固特异368次F1冠军的王者经历打磨而成的,这样的成绩在轮胎界独一无二,远超米其林、倍耐力等品牌2倍多,同时,也让固特异成为市面上唯一自带“F1“名称的轮胎品牌,可见其实力确实强大。早已征服F1赛场的固特异,现在继续在NASCAR、WEC等顶尖赛事中创造佳绩,轮胎界“科技大牛“的名号真不是说说而已!
在内饰方面,奔驰E级继承了S级的精细华美之感,处于同级车型中的最高水准。车内装饰大面积采用皮质和实木包裹,看起来十分的奢华。其中控区域由超长贯穿式的两款12.3英寸屏幕共同组成,显示细腻、功能丰富、科技感极强。
当然奔驰E级被吐槽最多的地方就是作为一款C级豪车,低配版搭载了1.5T排量发动机,虽然说一定程度上拉低了售价,但小排量车型从始至终都不可能像大排量一样从容,动力储备不足的那种乏力感在高速超车时会体现得比较明显。
总的来说,奔驰E级优秀的外观和内饰确实属于同级别的佼佼者,虽然1.5T的低配车型受到诸多吐槽,但是正如有些人所说,开奔驰E级有多少时飙车党呢?现在奔驰E级也迎来大幅降价,这对于一些追求豪华体验的消费者来说,确实不失为一个好的选择!还是那句话,30多万的奔驰E级你会买吗?
日前,小编通过走访中山当地某汽车4S店后了解到,目前?奔驰E级最高优惠8.5万元,34.48万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。
外观方面,采用最新的家族式设计语言,横幅式的前格栅设计还是很经典霸气的。尤其是中央的奔驰立标,搭配着双边的LED大灯组把该车的气场凸显的很强大。
车身侧面,门把手处的腰线设计把该车渲染的很有的层次感,车窗周围的镀铬装饰也是把该车凸显的很有稳重感。
尾部方面,犀利的镶嵌式尾灯组也是与前脸相呼应,微微翘起的尾翼设计也是很有运动感。
新款E级内饰方面依然是环抱式中控台设计,大面积的皮质和木纹饰板营造出极强的豪华感,圆孔式的空调出风口充满了怀旧的味道。进入车内,满眼都是豪华的味道。配置方面,增加了S级车型上的整合式情景系统,畅心醒神功能可以将氛围灯、座椅按摩、空调、香氛、音乐结合为一体,可以让车内成员选择或优雅舒心、或清新活泼的车内整体风格。后排两侧的座椅坐垫做了加长,并且座椅靠背可自行调节角度,整个座椅的人机模型设置都变得更贴合和舒适。
动力上,长轴分为三个系列,其中的2.0T动力配置,匹配9AT变速箱,能够爆发出258匹马力,动力和配置都能满足需求,值得推荐。
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大家好,小编近日从佛山当地的某汽车经销商处获悉,佛山地区?奔驰E级目前购车最高优惠8.5万元,34.48万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。
外观方面,新款奔驰E级采用了与大哥S级相同的最新一代家族化设计语言,前脸摒弃了现款的圆润行政设计,家族化的“倒三角”头灯组,配合内嵌的“勾”型日间行车,展现了一定程度的运动感;而全新的倒梯形中网格栅较现款,造型更为激进,且面积更大,并可根据配置不同,提供“满天星”和“一道杠”的两种设计;而下方格栅,除行政套件外,还提供AMG运动样式,进一步彰显年轻化。
车身侧面,门把手处的腰线设计把该车渲染的很有的层次感,车窗周围的镀铬装饰也是把该车凸显的很有稳重感。
尾部变化也不大,重点是尾灯发生了改变,换装了全新的尾灯,不仅外部造型,而且内部式样也发生了变化,整个视觉观感更具科技感了。
内饰方面,进入车内,第一眼看到的是充满科技质感的双12.3英寸大尺寸双联屏,中控部分采用三种材质拼接,融合了车门细节处的三种颜色搭配,加入木纹装饰后,层次感十足,环抱型座椅带有的腰撑和腿托,为乘坐带来了不错的支撑感和舒适感,三幅式方向盘把向轻盈,按键操作逻辑清晰,同时加入了银色镀铬饰条,运动化风格更加激进,并融入了更多的烤漆材质,更显档次感,多处圆形的空调出风口以及多处圆形物理旋钮为车内增添了一丝Q萌感。配置方面,增加了S级车型上的整合式情景系统,畅心醒神功能可以将氛围灯、座椅按摩、空调、香氛、音乐结合为一体,可以让车内成员选择或优雅舒心、或清新活泼的车内整体风格。后排两侧的座椅坐垫做了加长,并且座椅靠背可自行调节角度,整个座椅的人机模型设置都变得更贴合和舒适。
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这次奥迪A4L也不坚持了,直接就降到25.38万起 ♂
这次奥迪A4L也不坚持了,直接就降到25.38万起
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外观方面,新车前脸采用家族式的六边形进气格栅,尺寸更大,线条也更宽,而奥迪A4L?S?line套件则使用钛黑蜂窝进气格栅,凶悍程度颇有奥迪RS车型的既视感。
车身侧面采用三段式腰线设计,这让新车的肌肉感得到很好的凸显,与此同时,新车也换装了全新样式的轮圈。车身尺寸方面,新款奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847?mm、1439mm(舒适悬挂)/1411mm(运动悬挂),轴距为2908mm。比起现款车型长度分别增加了14mm/21mm,宽度增加了4mm。
车尾造型也非常和谐,尾灯组内部光源为了呼应头灯组进行了光源排列调整,中间部分镀铬条的加入让它看起来更像大哥奥迪A6L,增加精致感的同时也拉伸了整个车尾的横向视觉宽度。此外,后杠部位的双边双出排气也货真价实,气场的营造比较到位。
中控台上方,原来的8.3英寸中控屏更换成为了10.1英寸中控屏,基于安卓平台打造,触摸操作只是最基本的功能,实际操作中,车机系统反应很快,触摸屏上的所有应用都可以自由拖拽,并支持个性化菜单布局,是同级车型表现最好的中控屏之一。神奇的是,奥迪居然还保留MMI控制旋钮的经典元素,触摸屏幕时可以得到清晰的震动反馈和听到清脆有力的咔哒声,可以弥补一部分人群对于失去MMI控制旋钮的遗憾。一汽奥迪全新A4L的入门级车型,30TFSI动感型,就配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压监测、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、语音识别控制系统、USB接口、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、自动空调、225/50?R17轮胎。
全新一代的A4L在动力方面做出了升级,全系标配的是一款2.0T?12V轻混系统,还与7速S?tronic双离合变速箱组合,其中2.0T的发动机一共分出了3个版本,最大马力方面可以达到252匹,最大功率185kW,最大扭矩370Nm,使其在百里最快速度方面是6.6秒,综合油耗数据方面可以达到7.3L,再结合上四驱系统,同时12V轻混系统进一步显著降低油耗和二氧化碳排放(每100公里降低0.3升),完全符合现在国六排量最新标准。
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大家好,小编近日从佛山当地的某汽车经销商处获悉,佛山地区?奥迪A4L目前购车最高优惠6.5万元,25.38万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奥迪A4L吧。
全新奥迪A4L在外观设计上做得非常的出色,采用了六边形的进气格栅再搭配上钛黑蜂窝状的中网设计,营造出了不错的视觉美感,比奔驰c级帅气,真不愧是“颜王”。另外,再配上全新的led大灯组以及日间行车灯的点缀,使得前脸更加的犀利漂亮了。
在全新奥迪A4L的车身侧面,彰显奥迪品牌精湛车身冲压工艺的多折角腰线全新升级为三段式腰线,在车门之中采用了分段设计,更加凸显了科技时代下的车身设计水平与工业制造能力。为全新奥迪A4L勾勒出更具几何感的车身线条。
最后,它还采用了动态转向尾灯以及双边共双出的排气口布局,使得整车的气场不输奔驰c级和宝马3系。
内饰方面,全新奥迪A4L进行了全面的升级,采用了贯穿式的出风口再配上真皮包裹的座椅,让其有着很高的档次。此外,全新奥迪A4L还配备了30种颜色的内饰氛围灯,营造出了更加不错的内饰氛围,氛围比宝马3系要好。当然,它在科技感方面上更是出色,配备了12.3英寸的全液晶仪表以及悬浮式10.1英寸的液晶中控屏,并搭载了新一代的MMI系统,显得自己更加的智能化了。最后,全新奥迪A4L对车内空气质量处理得非常好,就在今年的3月份里荣获汽车空调过滤器过滤最高认证,让同级车型都羡慕不已。在配置方面,新车全系标配自动启停功能、无钥匙启动、全景天窗、感应式雨刷、电动调节座椅、LED光源、自动空调等配置,中高配车型还增加了自动泊车、无钥匙进入、30色车内氛围灯、座椅加热、后排独立空调等功能,同时新车可选装专属于AudiSport车型的天云灰配色。还拥有两款转为中国市场打造的鎏金橙、斗牛士红配色,还在豪华品牌中首次原厂推出哑光灰定制化改装,为用户提供更具个性化元素的专属选择。
动力方面,新款奥迪A4L搭载了EA888系列的2.0T四缸涡轮增压发动机+12V轻混系统,传动匹配了7速S?tronic双离合变速箱,并全系符合国六b排放标准。中高配车型还配备了奥迪Quattro四驱系统。百公里加速最快5.99s,而油耗却低至6L左右。
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众所周知,奥迪、宝马、奔驰这三大德系品牌在国内有着非常高的市场地位,多年来引领了豪华市场的发展,从综合实力来分析,奥迪相比宝马和奔驰还是要逊色一些,这点相信大家都比较清楚,而为了进一步抢占豪华市场,奥迪可以说下了血本,对旗下多数车型都采取了降价的措施,降价力度之大远远超过了同级的奔驰宝马,将更加亲民的一面呈现在了消费者面前,正因为这点,使得奥迪成为了BBA中最畅销的那个品牌。
说起奥迪旗下降价力度大的车型,相信很多人会想到奥迪Q7、奥迪A6L等车型,直降高达十几万,确实这些车型的优惠力度超出了很多人的想象,而今天咱们要说的是奥迪在国内最畅销的车型之一——奥迪A4L,对于这款车想必大家都比较熟悉,基本上能够保持月销万台的成绩,比较受国人的青睐,之所以有如此火爆的表现,可以说与其亲民的售价有直接的关系。
从目前来看,奥迪A4L有着5万-7万的优惠,最低配的奥迪A4L裸车价已经跌破了24万,相比同级的宝马3系以及奔驰C级都要便宜,价格直逼帕萨特、迈腾、雅阁等主流B级车,展现出了非常亲民的一面,相信很多朋友都跟我有一样的想法:买帕萨特、迈腾还不如多加几万选择更豪华更上档次的奥迪A4L,为销量奥迪“大甩卖”!奥迪A4L已跌破24万,还考虑啥帕萨特迈腾。
从外观来看,现款奥迪A4L的造型可以说比较符合年轻消费群体的需求,整个的设计很年轻化,展现出了比较动感的一面,前脸采用了家族最新的设计语言,六边形的进气格栅比较激进,进行了熏黑处理,增加了一丝神秘气息,两侧灯组棱角分明,内部LED光源的加持效果很出众,车身比例协调,流畅的线条很有律动感,尾部延续了年轻化的设计,上翘的小鸭尾、流水式尾灯、双边尾排都很吸睛,带来了辨识度的同时,高级感得到了体现。
从尺寸来看,奥迪A4L定位为一款B级车,长宽高分别为4837/1843/1432mm,轴距为2908mm,表现比较主流,与帕萨特、迈腾、雅阁等车型相差不大,有着非常宽敞的内部空间。内饰的设计有着比较强的高级感和科技感,大尺寸悬浮式液晶中控屏、液晶仪表都带来了不错的科幻气息,软性皮质材料的包裹很细腻,质感非常的出众,做工细节处理很扎实,彰显出了豪车的水准,配置非常的齐全,标配6个气囊、ESP、胎压监测、鸡腿档把、天窗、自动空调等。
动力方面,奥迪A4L的选择比较多,有1.4T和2.0T多功率版本可选,其中1.4T发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为250Nm,而2.0T发动机最大功率分别为150马力、190马力和252马力,峰值扭矩为270Nm、320Nm和370Nm,传动力方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,动力表现还算不错,消费者可以根据自己的需求进行选择,基本上满足了大多数人的需求。另外值得注意的是,奥迪A4L还配备了四驱系统。
总结:奥迪A4L确实是挺亲民的,展现出了非常高的性价比,这对于国内消费者来说是一个好消息,但对于奥迪品牌来说,可以说拉低了其豪华品牌价值,从长远的角度来说,对品牌的发展并不利。关于奥迪A4L,大家还有什么想要说的?
最近,小编在新乡市探馆的时候,专门去了下当地的豪华车4S店。最让我感兴趣的还属当地的一些奥迪4S店,没想到在当地非常热销的?奥迪A4L车型,目前优惠也是高达8.13万。2020款?35?TFSI?时尚动感型目前的优惠力度也是达到了6.27万,裸车价只需要24.31万。2020款?40?TFSI?quattro?豪华致雅型和2020款?40?TFSI?quattro?豪华动感型目前的优惠力度是7.46万,裸车价只需要28.92万。2020款?40?TFSI?豪华致雅型和2020款?40?TFSI?豪华动感型目前的优惠力度是7.05万,裸车价只需要27.33万。2020款?40?TFSI?时尚致雅型和2020款?40?TFSI?时尚动感型目前的优惠力度是6.54万,裸车价只需要25.34万。2020款?45?TFSI?quattro?臻选致雅型和2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型目前的裸车价只需要31.55万,优惠力度更是达到了8.13万!
在当地的一些4S店,除了价格上的优惠外,还有着其它的一些活动补贴,比如【签到礼】活动现场签到既得精美伴手礼一份。【金融礼】A3/Q3/Q2L日供一杯咖啡,A4L/Q5L/A6L月供千元。【老友礼】?奥迪会员及其家人购车??额外获享三次免费基础保养。【置换礼】?任何车型均可置换,至高可享万元补贴?!当天正好有车主试驾2020款?40?TFSI?时尚动感型,小编也趁此机会拍摄了一组实车图,今天就给大家分享一下!
目前这款车在当地的优惠力度挺大的,如果大家感兴趣的话可以去试驾感受一下。
在11月30日,深圳地区某经销商处了解到,?奥迪A4L已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款?40?TFSI?豪华致雅型和2020款?40?TFSI?豪华动感型让利6.18万元,价格从以前的34.38万降到了目前的28.20万。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下奥迪A4L的基本情况。
外观方面,新款A4L前脸做了调整,采用了棱角分明的设计,增强了运动感。车身设计并未做调整,依然采用上一代设计,线条流畅,配合上五幅式轮毂,车身线条动感十足。尾灯和双边单出的排气营造出更强的运动感。
内饰方面,A4L的内饰依然保持着比较高的科技感,12.3寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的大屏均为标配,显示效果细腻,且响应比较快。
动力方面,奥迪A4L提供了三种不同功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为150马力、190马力和252马力,最大扭矩分别为270牛米、320牛米和370牛米,匹配的是7挡双离合变速箱。
目前奥迪A4L的优惠力度比较大,优惠时间有限,现在正是入手的好时机。
日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前?奥迪A4L最高优惠6.5万元,25.38万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奥迪A4L吧。
2020款全新奥迪A4L宏观线条上的变化并不明显,与老款车型保持了一定的相似性,但是分段式腰线等细节之处的修改也使得新车看起来肌肉更加紧致。此外,全新样式的双五幅轮圈造型也很运动,内部还有红色刹车卡钳点缀,搭配35扁平比的轮圈,视觉冲击感非常强烈。
车身轮廓变化不大,车窗边缘的镀铬装饰条和笔直的腰线,依旧透露着成熟稳重的商务车气质;19英寸的轮圈和红色卡钳,也徒增了不少年轻运动气息。
尾部方面,尾灯与前大灯呼应,同样采用了类似奥迪A6L的大灯设计,其余细节的调整,不仔细看根本看不到什么区别。
奥迪A4L传统的中控旋钮也升级为了10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏。同时新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘,并支持三种不同视图的仪表显示:经典模式、运动模式、动感模式。除了电话、媒体、和导航地图都可通过3D的形式显示出来,完全网络化的导航系统为用户提供最新的道路网络、实时通勤流量和危险信息的数据提示。一汽奥迪全新A4L的入门级车型,30TFSI动感型,就配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压监测、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、语音识别控制系统、USB接口、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、自动空调、225/50?R17轮胎。
动力方面,新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统,提供低、中、高三种调校版本,最大功率分别为150马力(35TFSI)、190马力(40TFSI)和252马力(45TFSI)。全系标配7速?Stronic智能变速箱,高配车型还将配备quattro?ultra智能四驱系统。其中45TFSI?quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。
这款1.3T的SUV才卖十几万,还考虑啥GLB ♂
这款1.3T的SUV才卖十几万,还考虑啥GLB
- 这款1.3T的SUV才卖十几万,还考虑啥GLB
- 预算10w就看这两款,一款配30万奔驰的引擎,一款内饰很像太空舱
- 购买10万级合资品牌小型SUV我推荐你这三款
在去年的成都车展上,东风雷诺又向国内引入了第三款SUV产品——科雷缤。在目前法系车整体销量大幅下降的背景下,显然科雷缤必定是被给予了提振销量的重任。那么这款车到底怎么样呢?走起!
外观方面,雷诺官方宣称科雷缤采用了“生命之花”的设计语言,整体配色和设计多以年轻圆润的风格为主体表现,这种“法式浪漫”和“年轻时尚”碰撞出来的效果还是蛮符合年轻人的口味。
前脸标志性的C字型的LED大灯配合前脸中网,营造了很好横向视觉感。侧面线条还算比较柔和,再配合黑色的车身包围增添了不少了运动气息。车身尾部比较亮眼的是前后相呼应的C型尾灯,在点亮后的效果也具有极高的辨识度。
整体外观的设计,基本上算是原汁原味的引用了海外版本的设计,就连最具特色的撞色车身的配色设计也保留了下来,科雷缤提供了11种双色以及8种纯色的选择。另外在车身尺寸方面,引进科雷缤没有选择加长,长宽高分别是4123/1778/1565mm,轴距分别为2606mm。
在轴距方面甚至超过了本田的缤智,且与丰田的C-HR看齐,但是在车内空间方面,相比空间魔术师本田确实稍微逊色不少,毕竟科雷缤在车身长度上面对缤智的4340mm、CH-R的4445mm确实没有什么优势可言。
内饰方面相比年轻的外观,设计确实没有那么年轻活力,反而营造出来的更多是一份沉稳的感觉。
内饰整体同样采用了双色的拼接设计,但配色方面却采用的黑棕的配色,似乎有点与俏皮的车身外观有点不搭?竖立在中控台中间的中控屏,这样的设计确实是比较有新鲜感,但在日常驾驶中,难免会阻碍了一定的视野。如果能做成比亚迪车机上那种可360°旋转的话,恐怕会好一些。
虽然科雷缤的定位是入门级别,但在细节方面也有不少的亮点,就比如常见的空调控制旋钮,在科雷缤上,各个旋钮中有融入了一块小屏幕,用来显示温度、风量等信息。再有就是膝盖与中控台档把接触的位置还采用了软性材料覆盖。
如果科雷缤和内饰没有成功引起你的注意,那么动力部分相信大家绝对感兴趣!这款型号为HR13DDT的发动机是由雷诺和奔驰共同研发的,准确的可以说是雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒共同研发的,在前段时间刚刚推出的GLB也是搭载这款发动机。
虽然是同款发动机,但在调校方面都有着自己的风格。雷缤搭载的这台1.3T发动机最大功率154马力,最大扭矩270牛·米,官方公布的百公里加速时间为8.7秒。动力方面虽稍微不及本田的1.5T“超跑”动力,但扭矩应该是同级别数一数二的。再仔细想想,用一辆入门车型的价格,换来的却是一台搭载奔驰同款的发动机的SUV,这难道不香吗?
总结
最后来看下价格吧,科雷缤的定位是入门紧凑型SUV,而在国内进口版本科雷缤的终端价已接近了10万元了,而引进国内生产后,相对应的造车成本下调,目前的售价区间也在9.98-14.48万元。
就整体产品力而言,无论在颜值还是动力方面,科雷缤也可以算的上是一款具有一定实力的个性小型SUV。只不过品牌的吸引力相对较弱,就连雷诺官方也在成都车展上表示”雷诺汽车在中国市场面临的最大挑战,不是产品问题,而是知名度。”大家对法系车的认可低,哪怕是和主流的自主品牌比,甚至都有所不及。
那么对于这款搭载奔驰同款发动机且又仅售10万元出头的科雷缤,你是怎么看?
预算10万区间选车是个很头疼的问题,大众丰田本田日产等主流合资都能买到,高配国产也是触手可及,但是相比之下,这两款车型却格外值得关注;一款配30万奔驰同款发动机,一款内饰像太空舱配隐藏式门把手。
第一款:雷诺科雷缤
这是东风雷诺的最新代表作,作为份额最大的单一市场,SUV领域蛋糕极大但竞争也尤为激烈;名气口碑不占优势的东风雷诺很不幸的再次中招,依旧没能够脱颖而出成为东风雷诺的走量车型,虽然定位于小型SUV的科雷缤本身设计并不出众,但9.98-14.48万元的定价及起步就配1.3T涡轮引擎还是非常良心,除最低配车型配备6挡手动外,其余车型均配备7挡双离合变速箱,最大功率为159马力,扭矩峰值为270Nm。
值得注意的是科雷缤1.3T+7挡双离合的动力匹配虽看起来并不起眼,但却与售价31.48万元起的奔驰GLB同款,只是奔驰GLB在功率扭矩上进行了微调。一款售价10万,一款售价30万,两者竟然使用着同款动力总成,足以见得科雷缤的良心用料。据悉,该发动机为雷诺与戴姆勒共同研发,已在雷诺诸多车型以及奔驰的GLB以及A级等车型上广泛使用;作为奔驰GLB的消费群体自然不乐意与科雷缤同款动力总成,但作为10万预算的科雷缤消费群体,与30万级的奔驰同款动力总成还是件颇为有趣的事情。
第二款:新宝骏E300
作为新宝骏品牌旗下首款纯电车型,E300的设计理念着实超前,过于前瞻的造型设计以及像极了太空舱的内饰构造不得不让人拍手称赞;本身定位于微型纯电的E300一下就让自身产品形象高端起来,对比到同级奔驰smart等车型在设计形象及氛围营造上要出色不少。
作为一款代步通勤车型,新宝骏E300继续传承了同级车型该有的小巧便利以及节能灵活,搭载最大容量为27kWh的电池,最大功率为39马力,续航里程可达260-305Km。按照家用用电情况来算,新宝骏E300的百公里耗电费用控制在10块钱以下,同时家用220V电源即可充电的设计也解决了大型纯电动汽车的充电难题。
最为重要的是相较于同级竞品,新宝骏E300还独具匠心的推出3/4座车型,其中2座和3座车型的长宽高分别为2625mm/1647m/1588mm,轴距为1750mm基本与奔驰smart保持一致;4座版的长宽高分别为2894?/1655/?/1595mm,轴距为2020?mm,3/4座车型的到来自然也会让2座为主流的微型纯电市场更加丰富也更加惊喜。
在造型设计上,新宝骏E300可谓是同级佼佼者,相比之下,同级车型瞬间全都黯然失色,唯有新宝骏E300的超科幻超萌宠的形象深入人心;隐藏式的门把手,隐藏在钻石车标下的充电口以及极为简约但色彩搭配像极了太空舱设计的内饰构造,这些都足以赋予新宝骏E300非同一般的视觉冲击;不论是实惠的众泰E200还是高端的奔驰smart,面对新宝骏E300的产品力,似乎都有些苍白。而即将在5月正式上市的新宝骏E300在完成短途代步,节能便捷的基本功能后,还能为消费者提供到超高回头率以及同价位难寻的隐藏门把手以及2/3/4座随意切换的灵活需求。预算10万虽说选择众多,上述两款车型虽与主流相悖,但也是有着实实在在的关注点,准备买车的消费者不妨多关注关注。
质高价优的小型SUV备受年轻消费者的青睐,但面对浩如烟海的SUV车型,怎么选择呢?今天小编就推荐三款10万级的合资品牌车型,看看哪款最适合你!
2019款?东风雪铁龙?C3-XR??官方指导价:9.48万-11.79万
C3-XR基于东风雪铁龙EMP1模块化平台打造,设计上继承了雪铁龙法系浪漫与潮流的同时,又具有SUV车型的时尚元素。前脸的飞翼式造型设计,不仅凸显了东风雪铁龙的法式箱包设计理念,更是通过镀铬的下护板、竖置的LED日间行车灯等造型,进一步彰显东风雪铁龙C3-XR的时尚动感。
车身侧面,从前肩延伸至尾灯的斜插腰线,为雪铁龙C3-XR增添了些许硬朗与力量感;其贯穿C柱的行李架设计,不仅让整车有了时尚的精致感,更提升了雪铁龙C3-XR的视觉感染力。车尾的设计也贯穿了圆角矩形的设计元素,造型棱角分明的尾灯在内凹矩形的映衬下,更有视觉立体感,点亮后呈现回字形,给人的感觉新颖又别致。
雪铁龙C3-XR的内饰设计也体现了其独特的圆角矩形与法式箱包的设计理念,虽然独特但给人一种家的温馨感。9英寸的液晶中控屏搭载智能网联系统,可以轻松实现GPS导航、信息查询、语音操控、智能交互体验等应用,是行车驾控的好帮手。同时,其还配有ESP车身稳定、上坡辅助、发动机智能启停、EPS随速可变电子助力转向灯等科技配置。
在动力上,东风雪铁龙C3-XR搭载1.6L自然吸气和1.2T涡轮增压两款发动机,1.2T最大功率100kW,峰值扭矩230N·m;1.6L发动机最大输出功率为86kW,峰值扭矩150N·m。
同时,该车配有DCS动态舒适底盘,拥有独特的减振技术,可以将车辆的行车震动幅度调节至人体正常行走的振动频率,保持驾乘的最佳舒适度。Grip?Control增强式智能多路况适应系统也可以轻松应对公路、沙地、雪地、泥地等复杂路况,让雪铁龙C3-XR成为一辆城市通勤、越野郊游的全用途SUV车型。
2019款东风雷诺科雷缤??官方指导价:9.98万-14.48万
科雷缤诞生于雷诺CMF-B平台,在设计上应用了雷诺“生命之花”的家族式设计语言,前脸分层格栅造型更显立体感,LED前灯组犀利动感,C字形LED日间行车灯让科雷缤有了鲜明的视觉特征。
车身线条饱满流畅,悬浮式车顶、凸起的轮眉、圆融的腰线、18英寸钻石切割轮毂,让科雷缤充满年轻的跃动感。车尾丰富的线条营造了极强的层次感,而与前灯遥相呼应的C形LED尾灯造型,不仅拉升了车尾的视觉宽度,更让其有了鲜明的立体感,银色下护板与双边单出的排气筒造型,进一步凸显了科雷缤的运动感。
在内饰设计上,科雷缤以驾驶员为中心的中控台配有7英寸TFT彩色液晶仪表盘,同时还配备9.3英寸彩色液晶触摸屏,科技范儿十足。其还配有一键升降车窗、离车自动落锁、后视镜自动折叠、雨量感应式前雨刷、一键启动、自动驻车、电子手刹、前方碰撞预警、AEBS?紧急制动、无线充电等科技配置。
动力上,科雷缤搭载了TCe?270?1.3T四缸涡轮增压直喷发动机?,最大功率115kW,峰值扭矩270N·m。同时匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速只要8.7秒,这一性能表现在同级车中实属罕见。
另外,科雷缤还配有智能四驱控制系统,4WD?LOCK模式会把前后轮按照50:50的扭矩分配,让通过能力更优;AUTO智能动力分配模式,会根据车辆行驶的实时状态与道路状况来自动调整前后轮的扭矩动力分配,使车辆一直处于最佳的行驶状态。
2020款北京现代ix25??官方指导价:10.58万-13.68万
北京现代ix25继承了韩系车的时尚风格,采用“SensuousSportiness”(感性运动)设计理念,前脸虽然依然是北京现代家族的大尺寸六边形结构,但造型更时尚,云纹的中网让其充满绅士的韵味。分体式LED大灯是点睛之笔,多边形的造型犀利而大气,为前脸增色不少。
车身侧面,圆融的腰线连接硬朗的轮眉,不仅勾勒出凌厉的气势,还带来了年轻的跃动效果;车尾也采用了分体式的造型,多条横置的线条为其增添了沉稳的踏实感。再加上后包围的黑色面板及爪牙防刮板、隐藏式排气管设计,动感的气势油然而生。
车内,北京现代ix25延续了北京现代以驾驶员为中心的中控布局,并加入了很多镀铬饰条点缀,提升了车内的品质感;内嵌式的中控避免了光照带来的视觉盲点,精简的功能调控按键极大方便了驾驶员的操控;三幅式的多功能方向盘,用料扎实、造型饱满,非常有质感。
现代ix25车内12.3英寸超大尺寸数字仪表与10.4英寸立式悬浮中控屏形成双屏互联,其中控搭配搭载了百度智能网联3.0系统,可以实现车队位置共享、发送、集结等功能,同时还配有电子手刹、自动驻车、发动机启停、泊车雷达、后尾门感应自动开启、智能钥匙+一键启动、智能手环等科技配置,让驾驶既舒适更放心。
在动力上,北京现代ix25搭载符合国六B排放标准的Gamma?II?1.5L自然吸气发动机,最大功率84.4kW,峰值扭矩143.9N·m,传动方面匹配6速手动及与CVT无级变速箱。
同时,北京现代还搭载了“智心合一”安全系统。该系统拥有前碰撞预警、车道偏移警示、车道保持、车道跟随、360度全景影像、驾驶疲劳提醒、ACC?智能自适应巡航功能等10项ADAS智能辅助驾驶功能。
小编有话说
这款80年代火遍大街小巷的神车回来了,换装丰田发动机 ♂
这款80年代火遍大街小巷的神车回来了,换装丰田发动机
- 这款80年代火遍大街小巷的神车回来了,换装丰田发动机
- ns2夏利是轿车,还是suv
- 夏利采用的是什么型号的发动机
- 夏利ns2 什么时候上市
- 夏利汽车ns2和a50是同一款车吗
- 夏利ns2和卡罗拉哪个好
- 夏利ns2试加九二汽油吗
虽然现在很多消费者都喜欢SUV的车型,但是喜欢轿车的人也不少。随着人们对汽车的认识越来越充分,轿车以它那独特的舒适性也打动了很多消费者的欢心。于是一汽集团又把老版板的夏利拿了出来,并且打造出了夏利NS2,这款车颜值比思域漂亮多了,让我们来看看他。
对于夏利这个品牌,相信我们都非常地了解,想当年那个出租车没有用过夏利呢?它在中国的大街小巷中到处都是。复活以后的夏利家族打造的第一款车就是夏利NS2。
作为一款全新打造的高颜值国产汽车,夏利NS2采用了全新的设计风格,相对于老版本来说变得更为时尚。新车使用了熏黑的中网,并且上面有镀铬饰条和大灯结合在了一起,对年轻消费者来说具有着十足的魅力。
夏利NSR的内饰设计也算是非常到位的,整个车内拥有的很多时尚化的元素,它还拥有联合在一起的大尺寸液晶显示屏,科技效果无与伦比。配置上也不遑多让,比如esp车身稳定系统,一键启动系统,无钥匙进入系统,基本上该有的都有了。
动力表现上,夏利NS2用的是一台1.6升的丰田发动机,匹配的是爱信6AT手自一体变速箱,这样的动力组合堪称完美。油耗表现只有5升油。
轿车行业的崛起是非常快的,咱们的自主车企业开始慢慢地转向了轿车的研发,夏利NS2也就是在这种情况下而生的,相信它也能够赚足这一波的轿车崛起的红利。
ns2夏利是轿车,严格来说ns2夏利属于小型轿车,夏利品牌车型还没有真正意义上的suv车型。
丰田8A发动机。
在车身尺寸方面,一汽夏利NS2车长4531毫米、车宽1720毫米、车高1483毫米,轴距达到2500毫米,定位为紧凑型家轿。一汽夏利NS2车身侧面线条大气流畅,腰线前低后高,营造出蓄势待发的俯冲式姿态,时尚力量感十足。
扩展资料:
发动机使用注意事项:
1、发动机全负荷运转后,必须使发动机怠速运转3至5分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。
2、燃油必须清洁:燃油中杂质含量多,会加速电动燃油泵的磨损,减少燃油泵的使用寿命。另外,燃油不清洁还会导致燃油滤清器和喷油器的堵塞,影响供油压力和正常的喷油量,降低发动机的使用性能。
3、及时补充燃油:电喷发动机的电动燃油泵应满足喷射系统充足的燃油和稳定的工作压力。燃油泵大都装在油箱浸在油内,以冷却油泵电机和减少噪音,并可防止气阻。当油箱内燃油不足(有的有警告灯闪亮)时,应及时补充燃油,防止燃油泵被烧毁。
参考资料来源:百度百科-夏利
参考资料来源:百度百科-丰田8A发动机
夏利NS2估计会在今年的第三个或者第四个季度进行上市,夏利NS2的长度有4531mm、宽度有1720mm,高度有1483mm,轴距则为2500mm。搭载一台丰田的1.8L发动机,功率的最大值为103千瓦,扭矩的峰值为170牛米,匹配的是爱信6AT变速箱,百公里的油耗5L左右。
夏利汽车ns2和a50应该不是同一款车,不过夏利和骏派a50本身是一个生产厂家,很多车型是一个平台。
这两款车进行比较,建议选择丰田卡罗拉这款车的整体品牌效益比较好,技术也非常成熟。
亲,你好,不试加92汽油呦。首先要搞清楚一点,汽油的标号和油的质量是没关系的,只和辛烷值有关系。也就是说并不是标号越高,油的质量就越好。所以选择燃油要根据发动机的压缩比,比如压缩比是9.0以下的发动机就选择90号油,9.5的就选择95或者97号油,依次类推。汽车使用手册和油箱盖上一般都有建议你使用的汽油标号,按上面写的来就行
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- 夏利n5后座如何取下
- 夏利ns2 什么时候上市
- 11款夏利机油滤芯用什么型号
- 夏利采用的是什么型号的发动机
虽然现在很多消费者都喜欢SUV的车型,但是喜欢轿车的人也不少。随着人们对汽车的认识越来越充分,轿车以它那独特的舒适性也打动了很多消费者的欢心。于是一汽集团又把老版板的夏利拿了出来,并且打造出了夏利NS2,这款车颜值比思域漂亮多了,让我们来看看他。对于夏利这个品牌,相信我们都非常地了解,想当年那个出租车没有用过夏利呢?它在中国的大街小巷中到处都是。复活以后的夏利家族打造的第一款车就是夏利NS2。作为一款全新打造的高颜值国产汽车,夏利NS2采用了全新的设计风格,相对于老版本来说变得更为时尚。新车使用了熏黑的中网,并且上面有镀铬饰条和大灯结合在了一起,对年轻消费者来说具有着十足的魅力。夏利NSR的内饰设计也算是非常到位的,整个车内拥有的很多时尚化的元素,它还拥有联合在一起的大尺寸液晶显示屏,科技效果无与伦比。配置上也不遑多让,比如esp车身稳定系统,一键启动系统,无钥匙进入系统,基本上该有的都有了。动力表现上,夏利NS2用的是一台1.6升的丰田发动机,匹配的是爱信6AT手自一体变速箱,这样的动力组合堪称完美。油耗表现只有5升油。轿车行业的崛起是非常快的,咱们的自主车企业开始慢慢地转向了轿车的研发,夏利NS2也就是在这种情况下而生的,相信它也能够赚足这一波的轿车崛起的红利。
在n5后座下面有两个螺丝拧下来然后底下可能是有拤子的2个得摆过来,我记得是我的是做装具的时候人家给把座子套给套上的,细节我给忘了,建议你去装具店给装下
夏利NS2估计会在今年的第三个或者第四个季度进行上市,夏利NS2的长度有4531mm、宽度有1720mm,高度有1483mm,轴距则为2500mm。搭载一台丰田的1.8L发动机,功率的最大值为103千瓦,扭矩的峰值为170牛米,匹配的是爱信6AT变速箱,百公里的油耗5L左右。
11款夏利机油滤芯型号是博世0986AF0062。机油滤芯的作用,机油在发动机内循环会有一些杂质和颗粒物,机油滤芯可以将机油中的杂质和颗粒物过滤掉,如果没有机油滤芯,机油内的颗粒物会在发动机内不断循环,这样会加剧发动机的磨损。
夏利NS2介绍
新车在外观整个的造型设上,颜值可以说相当惊艳了,时尚、动感、科幻、年轻等设计元素都很好的体现在了这辆车山,前脸设计采用了家族最新的设计造型,大面积的进气格栅设计比较的有辨识度,进行了镀铬熏黑处理。
在内饰方面打造上,夏利NS2可以说延续了家族时尚动感的设计风格,给消费者的档次感还是蛮高的,并不是廉价的感觉,中控台布局简洁,仪表盘采用了大面积全新的全液晶显示,有着很强的科技感。
在动力系统的设计上,夏利NS2搭载的是一台款来自丰田的1点8L发动机,最大功率96KW,传动力方面,与之匹配的是爱信原装6AT手自一体变速箱,作为一款家用轿车,这种动力数据表现,也绝对能够满足普通家庭的需求。
丰田8A发动机。
在车身尺寸方面,一汽夏利NS2车长4531毫米、车宽1720毫米、车高1483毫米,轴距达到2500毫米,定位为紧凑型家轿。一汽夏利NS2车身侧面线条大气流畅,腰线前低后高,营造出蓄势待发的俯冲式姿态,时尚力量感十足。
扩展资料:
发动机使用注意事项:
1、发动机全负荷运转后,必须使发动机怠速运转3至5分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。
2、燃油必须清洁:燃油中杂质含量多,会加速电动燃油泵的磨损,减少燃油泵的使用寿命。另外,燃油不清洁还会导致燃油滤清器和喷油器的堵塞,影响供油压力和正常的喷油量,降低发动机的使用性能。
3、及时补充燃油:电喷发动机的电动燃油泵应满足喷射系统充足的燃油和稳定的工作压力。燃油泵大都装在油箱浸在油内,以冷却油泵电机和减少噪音,并可防止气阻。当油箱内燃油不足(有的有警告灯闪亮)时,应及时补充燃油,防止燃油泵被烧毁。
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