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街车版gw250,目前已经更新到第三代版画,部分配件也有一定的更新,主要在轮胎,链条、排气等方面。质量还是一样的稳定耐用,指导价2.38w,常年优惠2000后2.18w。

旅行版gw250s/f,目前s版已经停产,f版2.58w,一样优惠后2.38w,比街车版贵了200,多了外观整流罩,加高手把和风挡,对于长途旅行还是很有用的。

总结

综合上面车款的性能、适用度、售价来看,小编个人选购的顺序是无三箱出口版DL250ABS(到手价2.87w)>GW250标准版(到手价2.18w)>GW250F(到手价2.38w)>GSX250R/ABS(到手价2.78w)。

济南铃木悍骏150是一款比较实用的跨骑车,这款车整车的优势都集中在了车型结构和动力总成上,至于外观和配置依然是比较常规的表现,如果注重这两个点那么它就是一款不错的实用型摩托车。

国四版的悍骏150外观方面和国三车型没有多大区别,但为了更容易区分车型,配色出现了一些细微的变化,使得整车看起来年轻了很多。

动力方面,悍骏150搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机实际排量149.5ml,最大功率8.5KW,最大扭矩11.8N.m,动力特性偏低转5500rpm时就可以释放出最大扭矩。

这款发动机的动力数据参考同类车型的表现来看,也就是中等水平,所以动力表现算不上极其出色,但在耐用性和运转品质方面还算不错,毕竟这是一款装配有平衡轴的发动机,在加之技术比较成熟因此品质方面是没有问题的,至于油耗算不上绝对出彩,也就是同等排量车型的正常表现,如果温柔骑行百公里综合油耗基本上会保持在2.2L左右。

非常不错。根据相关资料查询,配置方面,该车型采用的机械仪表,卤素灯泡,刹车采用前碟后鼓的设计。USB充电接口、外置的储物口也有,还有了宽大的坐垫。也是配着脚启动的,这个就比较实用了,在冬天车子启动不了的时候这个就派上用场了。

铃木弯梁摩托车,这款摩托车的质量是非常不错的,而且骑行时间比较长,发动机性能稳定。铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。
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在众多摩托车品牌里面,铃木旗下的车型质量还是很不错的,毕竟也是作为世界销量第二的摩托车品牌。
目前国内仍在生产2113的铃木150CC摩托车5261,有豪爵铃木的EN150系列、GZ150-A,济4102南铃木的GR150悍骏。125这种小排量摩托,日本已经很多年不生产了,哪有进口的。当年的日本铃木gs125的确非常强,十多年都不用动发动机。现在铃木125国内只有合资的,豪爵铃木和轻骑铃木。建议你买豪爵铃木en125,是现在能买到的,全新的铃木125中,质量最好的。

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铃木在国内分为豪爵铃木和轻骑铃木,豪爵铃木骑士车:钻豹hj125k-a 7000元左右,鼓刹6500左右,hj125k-2a 7500 hj125k-3a 8000,en125-2f鼓刹7200-7300 碟刹8000 en125-2e 8500 en125-3e 9000 en125-3f 8500,en150 11000 en150-a 10500左右,gw250 23800元,gz150-a 12000左右。gn125-2/f 8000-8500元踏板车:海王星化油器8500左右,海王星电喷版本 红宝 天龙星 价格都在9500元左右。
轻骑铃木骑士车:gsx125-3k 8500 gsx125-3l 8000 gsx125-3g 9000 gsx125-3h 8500左右。铃木王白机 7500 黑机 8000,gt125 圆灯版本6400 导流罩版本7000,金版还要再贵500左右。弯梁车:赛驰根据配置不同5500-6000元,超级赛驰6500左右。踏板车:睿彩 丽彩9500左右,锋彩11000左右。国产的铃木就这些了,价格仅供参考。
进口就两款:隼gsx-1300r 239800元,m109林荫大道 249800元

  • 林荫大道目前已经停产 以前是32.88至49.88

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1.别克大道油耗方面,出厂标称百公里90公里同速油耗只有7.6L,比2.8到3.6低了0.2L。
2.林荫大道2.8和3.6车型相同,采用相同的AlloyTecV6全铝发动机,配备D-VVT(进排气门双连续可变正时系统)和VIM(可变进气歧管控制系统),最大功率150kW(2000)2。
3.和3.6升发动机一样,6500转释放,最大扭矩265Nm/3000rpm,比3.6升发动机略低200转。
4.3.同时与发动机匹配的是美国进口的Hydra-Matic5前速手动/自动变速箱。
5.与一般的四速变速箱相比,在换挡平顺性和动力输出效率上更胜一筹。

要说在早几年的国内摩托车市场中,铃木推出的各类车型还是颇受欢迎的,比如神车GW250(毕竟当时市场上都是单缸车型),还有铃木GZ150凭借着大气的外观、皮实耐用以及价格实惠等特点占据150cc太子车销售榜首已久。当然还有一些经典车型,比如GN250,TU250/X(也被称为铃木猪),嫌弃铃木外观差的可能要被打脸了。

不过这两年铃木在国内的日子并不好过,撇开豪爵不说,和国内其他车企的合资车型迟迟没有大的进展。这不“说曹操曹操到”,在新一期的机动车公示目录中,我们发现了传闻已久的Intruder150,也就是轻骑铃木入侵者GL150(铃木标)。

然而单看这颜值有点堪忧啊,虽然有点铃木林荫大道M109R的影子,但是曾经的Intruder家族是长这样的,比如铃木Intruder400、Intruder800,还有衍生车型比如ntruder 250 LC、Intruder 400 Classic。不过这也不能太过苛责,毕竟这是款有着浓厚印度风情的车型。
除了颜值低之外,由于延续的是街跑的框架,17寸的前后轮毂搭配前100后140轮胎,加上过于硕大的车身造型(整备质量达到了152kg),整体给人不太协调的感觉。动力方面铃木GL150搭载的是和街跑GIXXER 155同款引擎,一台排量为155cc的单缸风冷四冲程 发动机,最大功率为10.4kw,最大扭矩为14N.m,最高时速可达100km/h。
配置部分可以肯定的是有ABS系统,根据印度版猜测其他车辆信息,液晶仪表、可调后避震,坐高740mm,170mm的最小离地间隙,油箱容积11L。

撇开外观不说,铃木入侵者GL150并在车友的期待列表中,况且国内市场的太子车新品也纷纷加入到250cc的阵营中。倒是铃木街跑GIXXER 250/SF、汉堡人等车型会给一些车友换车期望。

(图片均来源于网络,如有侵权请联系作者删除)

回楼主 林荫大道这个系列除大单缸S40(野蛮人)这一型号的车是链条传动 其余都是传动轴传动的 手打 望采纳
更正1楼的 铃木是没有林荫大道这款车 林荫大道是铃木的一个系列S40 C50 C90 M50 M90 M109R每个型号分3~5款 排量从400cc~1800cc不等 统属于林荫大道(boulevard)系列

轻骑铃木在七月份正式代理这款重型摩托车了,比隼贵一点,隼的价格是239800,林荫大道好像是249800

1745CC的摩托车,名义排量就是1800CC,这个排量的摩托车,主要有本田金翼GL1800、北欧女神、铃木M109R林荫大道、哈雷滑翔、胜利和印第安摩托等。象本田金翼和北欧女神的发动机最大功率是108-115马力,铃木林荫大道 M109R发动机最大功率是128马力,哈雷的一款发动机就是1745CC的,它的最大功率93马力,即这种排量的摩托车发动机,基本上都在100马力左右。

林荫?凌鹰吧?一个字都打不对,你也是个极品了,凌鹰125在十年多前,是台湾造的发动机,后来就全是国产的了,不过至少是台湾的图纸。现在的新凌鹰100根本连一个大陆的境外设计都没有了。
至于有林荫这两个字的是铃木的林荫大道,才开始正式进口的巡航摩托车,249800元人民币。
三万以下你别指望买任何进口的新摩托车,最便宜的“进口车”,就是台湾的弯道情人这样的小排量踏板车,两万八千左右。


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铃木的小排量“钢炮”车型,GSX-R/S150昨天在台湾发布了2020款,除了先前预告公开的三款新色之外,本次发布加入了未曾公开的MotoGP配色,同时2020版在配置上也做了小改款,而价格和现款持平11.8万/12.8万(约合人民币2.7万/2.9万)

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2020款的GSX-R150预购时,公开了亮黑内敛红、黑底黄色与奔放个性白三种新颜色,而S版则推出亮黑内敛红、奔放个性白,今天首次亮相MotoGP配色的GSX -R/S150,铃木GSX-RR相同款式的全车彩贴,后期不需要再自己花大钱做版画,原厂就能拥有。

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2020年版本有小幅改动,首先是GSX-R150的卡钳改为金色,三角台则改成银色,搭配以黑色与白色作为基底的新车色外型相当吸睛。Keyless旋钮也新增感应炫光环,只要轻压旋钮,就能触发蓝色的炫光环发出亮光。

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R版与S版的仪表也都更新为蓝底白字高反差仪表提升辨识度,让车主能更快速的读取。并且新增了双闪灯,提高行车安全。

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2020款的铃木GSX-R/S 150虽然没有大幅度变动,但是透过小地方升级略有提升,售价方面维持不变!如果以目前国内的行情来看,约合2.7-2.9万人民币的售价肯定是要凉了,高性能小钢炮不适合国内的市场环境也是有目共睹的。

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铃木没有GT150,只有GT125和GR150、GA150,并且它们分别有不同的配置,GT125系列价格一般在6500-7500元之间,GR150和GA150价格一般在7800-8800元之间。各地价格有差异,详情当地专卖店。


铃木电喷锐爽150有头罩版和圆灯版两种,圆灯版的型号是150-A,两者除大灯、头罩等少数外观件之外都是一样的,参数也只有外形尺寸(车头处高度)略有不同,图片和参数如下:

扩展信息;

在铃木150电喷车中,哪一款比较优秀,哪一款比较好,做人真的很难,因为推荐最多的是en150和悦动gz150海王星150。同时,这三款车也是目前国内市场上仅有的三款150cc排量车型。

除了海王星150,其他两款车的发动机都是一样的。它们都配备了铃木GS平台的发动机。电喷系统是一样的,都是日本的DCP-fi电喷系统。

这两辆车的型号完全不同。粤gz150是一辆王储车,瑞双en150是一辆越野车。如果你不得不选择,你只能根据自己的喜好做出决定。悦酷gz150的价格是11800,瑞双en150的价格是10800,相差1000元。

参考资料来源:百度百科-摩托车图片参数



轻骑铃木超人150在国三实施后就停产了,停产前的价格是七千多元,现在没有新车了,二手车要以车况论价。现在同款车还有豪爵铃木的海王星125和150,海王星125有化油器和电喷两种,化油器版的价格8000元左右,电喷版的价格9000元左右,海王星150挂的是豪爵标,价格一般也是八千多元,海王星与超人基本是一样的。


现在的铃木150踏板有两种,一种是超人150,价格在7300左右,一种是锋彩150,价格在9000元左右。
还有种太子款的GZ150,新车价格在9000多,地区不一样,价格有细微区别。希望能帮到您。


铃木现在在国内只有豪爵铃木的E150和EN150-A 还有GZ150-A三款150排量的车,价格分别要10500 11000 12000左右。5000元别说铃木的车,即使是国产一二线品牌的150车都不一定能买到。铃木的发动机全部都是很小链的,从来没有过顶杆的发动机,包括楼上说的望江铃木


现在的轻骑铃木150有GR150和新款的GSX150两种,按配置不同,GR150价格在7800-9000元之间,新款GSX150价格在9000元左右。各地价格有差异,以当地专卖店报价为准。


豪爵铃木锐爽EN150只有国三车,虽然也是电喷的,但到国四实施后就停产了,现在已经没有这款车了。以前的国三版有圆灯和头罩两个版本,各地的价格一般是卖到9500-11000元左右。

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