本田xrv轮毂改18寸好还是19寸好（各位，请问XRV可以换R18的车轮么） ♂
本田xrv轮毂改18寸好还是19寸好（各位，请问XRV可以换R18的车轮么）
- 各位，请问XRV可以换R18的车轮么
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- 汽车轮胎，18寸和19寸，是什么区别
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- 18寸轮毂改19寸轮毂有什么影响吗
可以是可以，只要找到合适的装上去就行。
但是一辆小型SUV，没有必要装R18的轮子，XRV本来舒适性就很差，避震那么硬。装了18寸更加硬到你难受。
希望能帮到你。
汽车轮胎18寸换19寸可以不换轮毂只换轮胎的。
一般来说，改装轮毂不宜跨度过大，直接从18寸改装到19寸，因为要尽量保持轮胎圆周周长，就需要选用更低扁平比的轮胎，这样会降低车辆舒适度。而且因为大轮毂会导致轮胎噪声和油耗变大，更有甚者还会磨损车辆。
虽然说新政已经允许改轮毂，但允许的仅是改轮毂样式，轮毂尺寸参数仍不能改变。因此，汽车的18寸轮毂改装19寸轮毂车管所是不予备案的，改装过后连年检都过不了。
扩展资料：
汽车轮胎改装的介绍如下：
更换越大的轮毂越容易损伤轴承，而且越大的轮毂相应的轮胎就越薄，对路面的感觉就越明显，就越容易降低驾驶的舒适性。而且轮毂毕竟属于汽车的一个关键部位，更换大尺寸轮毂稍有不慎，便会造成严重后果，甚至车毁人亡。
改装轮毂需谨慎，不要盲目听从他人意见，如果汽车轮毂没有太大的损伤的话，还是不要随便改装最好。同一款车轮毂越小，轮胎就会越厚（扁平比大），驾驶乘坐舒适性就会提升。而轮毂大除了好看之外大多数轮胎的扁平比会变小。
18寸轮毂和19寸轮毂的区别主要体现在外形尺寸大小、制造成本、价格、行驶舒适度和油耗上。
基本参数
一颗轮毂包括了很多参数，而且每一个参数都会影响到车辆的使用，所以在改装和保养轮毂之前，先要确认好这些参数。
尺寸
轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。
一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。
宽度
轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
PCD与孔位
PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例。
就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。
以上内容参考：百度百科-轮毂
知道为什么那么多性能车都采用19寸起步的大直径轮毂吗？
首先先讲根本的一个原因，那是因为19寸以下的轮毂装不上去！为什么？因为性能车常常伴随大尺寸的刹车卡钳，四活塞大直径活塞卡钳起步，六活塞是常见。然后刹车盘很多都是350mm直径起步。因为你要让车刹的住。然后装了这样的卡钳，你发现小轮毂装不上了，尴尬。
那就大轮毂伺候，正好小扁平比的轮胎能够增加路感跟操控，符合性能车设定。
什么你说舒适型？性能车要啥舒适？然后就这么来了。。
再回到问题，轮毂大小完全取决于你的用途吧。那种深度越野的车轮毂一般都不大，但是他们轮胎的扁平比巨大。
R18足够，R19除了视觉效果更好点，对于泥车的性能的提升甚至不如换一套好胎来的更大。
同武汉，A4车主的亲身经历，245/40 R18已经很硬，并且平时过坎过减速带得小心开，路况不好还不大幅减速，那就等着鼓包爆胎吧，车友群里基本每周都有鼓包的，不少人都想换原厂R17的，245/35 R19想都不敢想。个人驾驶习惯算很注意，两年半还是废过一条胎，平日基本就是上班走二环线机场高速。你自己可以对比一下你的用车环境计议一下。
当然了我觉得买A4的跟03+的取向是不一样的，03+显然更想躁一些吧。
扁平比35的胎很脆弱，除非你日常行车路况都是平整的铺装路没有烂路甚至减速带都少，并且不那么在意舒适性跟经济性（主流的245/40R18，倍耐力P7普利司通搏天族RE003基本八百一条，245/35R19基本都1200甚至1500），那你可以选35，不然建议老老实实40。
当然了，5000选装换19锻造，这个包很值得，如果你有要折腾的想法，那劝你一步到位，毕竟后改肯定不止这个价钱，你哪怕雅泛迪一套最普通的下来轮毂+胎也奔着一万五去了。你要后期升级轮毂那建议你直接上这个包，后期没那个意向那建议想都不要想。
【太平洋汽车网】18寸轮毂和19寸轮毂的区别最明显的是大小不同，18/19寸指的是轮毂钢圈的直径，18寸轮毂比19寸轮毂要小。18寸和19寸都具有差不多的轮胎宽度，而且转动半径误差小于0.4%。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
一般在外径相同或者接近的两个规格里，19寸轮毂的扁平比要低于18寸轮毂的扁平比，所以19寸轮毂会带来更强的路感，操控性。而18寸轮毂会有相对更好的舒适性，另外大轮毂还可能相应需要增加轮胎宽度，增加轮胎宽度带来更好的稳定性，但也可能带来更大的胎噪跟油耗，所以大轮毂有利也有弊。
差别不会很大，但区别还是有的。单从驾驶感觉上来说，主要有以下区别：
1. 轮毂大的，驾驶操控性更好，刹车性能更好，稳定性更强
2. 轮毂小的，舒适性更高，油耗更小。
3. 轮毂越大，在高速上发生爆胎时更容易控制住车子，降低死亡概率。
另外还要注意轮毂的几个改装误区：
1、图便宜买假货
轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。当然，一套正品的轮毂都价格不菲，目前国内可以生产并内销（有出口产品）的企业屈指可数，所以进口轮毂的价格都较贵。所以很多改装玩家为了节约成本，选择了所谓的“国产”“台产”的假轮毂，这是完全不可取的，如果是“小作坊”生产的假轮毂，虽然样子和正品轮毂没有太多差别，但是在重量、强度等方面都远远达不到安全指标，经常会有玩家在使用“仿造品”轮毂的时候出现莫名其妙的裂痕和变形等问题，而且在高速过程中，假货也不足以支持如此大强度的负荷，如果出现高速爆裂的现象，直接会影响到驾驶员和乘客的生命安全！所以特别提醒，如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上是有所保证的。轮毂性能一般为锻造轮毂》；铸造轮毂》；钢制轮毂。
2、没有正确选择合适的轮毂
轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装，例如原厂车是单活塞刹车系统，日后车主打算将其升级至多活塞刹车系统，ET值和轮毂尺寸过小都会影响到正常安装，这样在升级刹车系统的时候，又要二次消费去更换或升级轮毂。
3、不正确安装轮毂
很多黑心商家在提供改装轮毂的时候，根本不会提示车主中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂，又恰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸过小，可以进行扩孔，而尺寸过大的话，可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。
4、觉得轮毂越大越好
有人认为，改装大尺寸轮毂就叫升级，也有人认为，大尺寸轮毂比较有视觉冲击感，但是无论是视觉上还是性能方面还是选择适合自己车辆的轮毂尺寸为适中。在外观方面，过大尺寸的轮毂反而让人觉得脚重头轻，影响整体感觉。而在性能方面，更是需要一个平衡，大尺寸轮毂，就要配合轮胎的升级，要选择更大、更宽的轮胎，宽轮胎在提供更稳定的抓地力的同时，强大的摩擦力会让你的车起步提速很慢，而且油耗有明显提升，而且轮毂尺寸过大，其他参数不做调整的情况下，对于车辆的转向也是有很大的影响，每一台车的轮毂尺寸都有一个极限，如果一味的追求尺寸，那么性能和操控方面就要付出很大的牺牲。不仅如此，从性价比角度着想，同样式同材质的轮毂，尺寸越大价格越大，而对应的轮胎的尺寸也需要相应提升，价格也会随之水涨船高。
操控感觉不同、舒适度不同、外观不同、制动性不同
一、操控感觉不同
过弯侧倾没有明显区别,?主要的区别100公里以快速变线时确实侧倾明显变大,?车身摇晃幅度也略大。
二、 舒适度不同
低速18寸和19寸区别基本没有。60公里后,?走不平路面,?压井盖,?过坑等行驶，18寸明显更舒适
三、外观不同
19寸装车比18寸的明显更漂亮。
四、制动性不同
18寸和19寸的轮胎在干地的制动性能来看几乎没有差别，干地的操控性能19寸的轮胎更快。 而湿地的制定性能来看18寸轮胎最好。弯道滑水也是18寸轮胎最好。
扩展资料：
车胎充气注意
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。
2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
你好 没必要 感谢你对汽车大师的支持 祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
本田xrv都是穷人开（什么样的人适合买本田XRV） ♂
本田xrv都是穷人开（什么样的人适合买本田XRV）- 什么样的人适合买本田XRV
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最满意的？绝对是空间，还有油耗!!别看外观小，但是后备箱空间真不小，后排放倒后简直不要太惊喜，纯平的后排，拉货绝对没问题！以及嘿嘿嘿！幻想一下而已！要是自己佛系一点，不是地板油，表显油耗5.5没问题，而且长得比缤智好看，哈哈哈!!！
【最不满意】
首先是隔音，来自底盘的声音，不开音响的话，会有点难受，还有就是第二排座椅!!!座椅短小，腿部支撑不够，还有靠背虽然能调节，但是即使调最后舒适性还是差很多，有点小板凳的味道!!!!买发动机送车？但是送的有点少，同价位下，配置还是有点低了，还有16寸轮毂真的没17寸轮毂漂亮，不开心??
【空间】
小身材大空间，就是大空间吸引的我，还有那个纯平后排
【动力】
怎么说呢，个人感觉还是够用的，应该是变速箱和发动机的配合很好所以动力随叫随到
【操控】
城里开很舒服，真的，指哪打哪，小巧好插队，哈哈哈……只是高速上表现差一点而已，瑕不掩瑜，还是挺喜欢的，
【油耗】
油耗很满意，真的，表显油耗自己看图，没仔细算过具体是多少，也可能和自己开车习惯有关吧，看首保后油耗怎么样吧，佛系的时候表显示确实很感人，偶尔不爽来两脚时的油耗也很喜人
【舒适性】
自己开车坐前面没感觉，还OK啦，后排小板凳有点难受，停车时细小震动没滤干净，反映路况，速度上来后倒也干脆，对了还有网上说的隔音问题，我觉得还行吧，没那么不堪，再说了开车都听音乐，这车音响不错，和美系比隔音的话肯定差点意思，和韩系比就好很多了，试过菲斯塔，那家伙声音才叫一个大啊，这车算好的了
自己开车坐前面没感觉，还OK啦，后排小板凳有点难受，停车时细小震动没滤干净，反映路况，速度上来后倒也干脆，对了还有网上说的隔音问题，我觉得还行吧，没那么不堪，再说了开车都听音乐，这车音响不错，和美系比隔音的话肯定差点意思，和韩系比就好很多了，试过菲斯塔，那家伙声音才叫一个大啊，这车算好的了
【外观】
问我外观？我就对着外观去的，年轻有激情，比缤智好看多了，但是我更喜欢URV的造型，沉稳大气，可惜钱不够啊！
【内饰】
内饰中控有个性，但是个人觉得一般，中央扶手很舒服，空间利用率很大，还有那个换挡处设计真漂亮，后排的魔术座椅确实很方便，而且还能调节靠背角度，爱了爱了，但是确实挺像网友说的小板凳，哈哈哈，各有所爱吧，我自己挺喜欢的
性价比：
个人最求的就是性价比，油耗，空间，颜值，保值率，机械素质，真的值了，这个价位很满意了
【为什么选择这款车】
考虑过速派国五1.4T舒适版，价格和XRV一样，溜背空间大，太爽了，差点就定了这车了，我表哥开的就是速派，我借来玩了一下午，高速上的表现特别让我满意，很稳，不知觉120码了，但是在城里表现就不好了，起步肉肉的，没感觉，换了S挡感觉就好很多了，但是重点来了，我心里有些抵触双离合，所以开的时候也注意了变速箱，应该是在2挡的时候会有顿挫，注意听的话还是能感觉得到的，去买车的时候家里人都不喜欢这车说长得丑，哎，不得已放弃了，但也不可惜。
我2016年初买的XRV是1.8手动挡的，现在五年了，作为家庭用车，我感觉非常胜任称职，特别是后排魔术座椅，被日本设计者利用的极致，可折叠，可翻倒。翻倒后整个后备箱平整，自驾游时当床车，非常舒适。自驾游了国内各地五万多公里，性能可靠，去青藏高原，1.8的排量自吸发动机，没有岀现高反，动力充沛。配上车顶行车箱，自驾神器！非常满意！
此车吐槽的地方：1隔音是本田的通病，行车中放音乐可以改善，2底盘减震有点不满意，总之是款平常百姓家用好车！
本田XRV是如何赢得消费者青睐的？我觉得有以下几个原因：
空间：空间表现还是非常满意的，无论是前排座椅和后排座椅乘坐起来空间都非常的充足，而且后备箱容积也不错，日常驾驶和自驾游都是够用的。
外观：外观还是非常漂亮的，这款车的外观线条设计的非常时尚动感，整个正脸儿看起来也很大气。
内饰：内饰的风格还是比较不错的，微微倾斜的中控给驾驶操作还是带来了一些便利的，看着很人性化，而且档位设计的也非常舒适，看起来简洁大方，空调的出风口有点类似于奥迪的a3。
动力：动力表现还是很满意的，1.5t的涡轮儿还是满足了各种需求了。满载状态下提速超车也没有什么问题。
操控：这款车还是十分容易上手，新手女司机操控起来都完全不成问题。唯一的缺点就是没有远程启动功能，如果这个功能也要是有了就更完美了。
本田xrv钥匙外壳坏掉如何更换只换外壳的，原来的钥匙棒如何安装上新外壳上 ♂
本田xrv钥匙外壳坏掉如何更换只换外壳的，原来的钥匙棒如何安装上新外壳上
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你去网上买个壳然后去店里安装一下不就行了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
本田crv遥控钥匙，在4s店配一把大约需要1000元左右。 4S店需要将新钥匙和原车上的一个“码”进行匹配。匹配完成后，新钥匙可以启用，丢失的钥匙随即失效，即便有人捡到了你的老钥匙，他也只能通过机械开锁的方式打开你的车门，但是不可能发动你的...
??????本田XRV钥匙有锁车以及解锁两个按键。MPV车型(例如奥德赛)的钥匙拥有四个按键，分别是锁车，解锁，左后门开启及右后门开启。
??????降下四个车窗的办法：长按解锁按键；升起四个车窗的办法：长按锁车按键。
??????
??????1、本田XRV更换钥匙电池教程(电池型号：CR 2032，3V)
??????1拔出机械钥匙。
??????
??????2此时找到电池架的卡扣位置。
??????
??????3把钥匙完全掰开，我们可以先把钥匙的缝隙找出来，沿着缝隙即可完全打开钥匙。
??????4提醒：正极一面向上安装，即带“+”一面向上；
??????
??????5更换完毕后，根据步骤倒序装回。
??????
提示
??????1、电池更换不当可能损坏轿车钥匙。
??????2、使用不合适或不符合规定的电池可能损坏轿车钥匙。购买新电池时应该注意其电压，尺寸及规格。
??????3、务必按正确方法安装电池。因自行更换电池而导致钥匙损坏不属于质量担保范围。
??????避免在作用范围之外使用钥匙，如果再作用范围之外使用钥匙次数太多钥匙可能会失效。
东风本田xrv1.5自动挡遥控钥匙如下如图：
根据具体问题类型，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。
具体步骤如下：／导致这种情况的原因主要是……
相关tag:东风本田xrv钥匙套
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本田xrv钥匙换电池（xrv钥匙电池更换教程是什么） ♂
本田xrv钥匙换电池（xrv钥匙电池更换教程是什么）
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拔出机械钥匙，此时找到电池架的卡扣位置，把钥匙完全掰开，我们可以先把钥匙的缝隙找出来，沿着缝隙即可完全打开钥匙。注意：正极一面向下安装，即带“+”一面向下。
本田xrv钥匙使用CR1620/CR2030的3V纽扣电池。按下按钮时如果指示灯不点亮，请更换电池。
1、电池更换不当可能损坏轿车钥匙。
2、使用不合适或不符合规定的电池可能损坏轿车钥匙。购买新电池时应该注意其电压，尺寸及规格。
3、务必按正确方法安装电池。因自行更换电池而导致钥匙损坏不属于质量担保范围。
避免在作用范围之外使用钥匙，如果再作用范围之外使用钥匙次数太多钥匙可能会失效。
本田xrv车钥匙拧不动的原因有：1、操作不对，拧钥匙的方向错了。2、锁芯有问题锁芯里面生锈了。3、钥匙簧片磨损到下线犯卡。
故障原因：
1、操作不对拧钥匙的方向错了，东风本田CRV基本都是顺时针解锁，逆时针上锁。
2、锁芯有问题锁芯里面生锈了，先尝试往锁芯里涂点发动机油，润滑一下，看看能否打开。
3、钥匙有问题 钥匙大多数不会有问题，如果后期重新配的钥匙，配的不完整。解决方法：如果车门上的锁孔锈死了，这是由于长时间不用影响到的，出现这种状况后，需要替换车门上的锁。平时保养时为这一锁孔上点润滑油，这样子可以避免锈死。 如果不想上润滑油，可以偶尔用机械钥匙开一下门，这样子也是可以避免这一锁孔有锈死现象的。扩展资料：使用钥匙注意的事项：
1、不将备用钥匙放车内智能钥匙一旦保管不善丢失，就会带来许多麻烦，而且重新匹配的成本较高。备用钥匙不要放在车内或和智能钥匙放在一起。
2、切勿用错电池给智能车钥匙换电池要慎重，一旦出现差错，钥匙中的电路板就会烧坏。车主要尽量到专业4S店更换电池。如果贪图便宜，到不正规的小店修理，造成钥匙损坏就得不偿失了。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
您好！可以参考更换步骤:
机械遥控钥匙
1. 用小型十字螺丝刀打开盖子；
2. 打开遥控发射器。 用布裹住小型螺丝刀以免刮伤发射器；
3. 用小十字螺丝刀拆下纽扣电池；
4. 务必正确安装电池的正负极。
如果是智能钥匙遥控器
更换步骤：
一、取下内置钥匙；
二、用硬币小心撬开边缘拆下上半部分。 小心进行拆卸，避免遗失纽扣电池。 用布裹住硬币以免刮伤智能钥匙遥控器；
三、务必正确安装电池的正负极。
希望对您有帮助
不一样。本田xrv钥匙使用CR2030的3V纽扣电池，而索纳塔钥匙使用CR2032型号电池，因此本田xrv钥匙电池和索纳塔钥匙电池不一样。电池，指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。
汽车遥控钥匙没电了更换电池的方法是：
1、将遥控钥匙用一字螺丝刀插到缝隙中，向上略微用力将它撑开；
2、取下后盖，就可以看到里面的电池了；
3、将旧电池取出，把新的电池更换上即可。汽车钥匙指的是开关汽车的工具，现在汽车钥匙均使用芯片，为磁性芯片系统。汽车点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取，芯片都有固定的数字信息。遥控钥匙是不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门。
现在汽车钥匙样式各种各样，不过内部构造都是相同的，遥控钥匙基本都有一把机械钥匙，部分钥匙会把机械钥匙部分折叠或者隐藏起来，如果是折叠式的，那么弹开机械钥匙后能从折叠位置看到卡扣，用工具顶一下卡扣，就可以把外壳拆开。
安装步骤非常简单，将汽车钥匙两半对准，轻轻用力往下压钥匙的两半。在恢复钥匙结构时，注意将两半部分的一端要对齐，压的时候听见“蹦蹦”的声音则说明安装正确。如果是隐藏式机械钥匙，记得要把机械钥匙装回去。
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！
1、首先我们扳动一下钥匙上的小开关；
2、取出机械钥匙；
3、拔出机械钥匙后，我们可以看到钥匙壳周围有一条缝隙，用一字螺丝刀或者其他薄的工具去撬动，沿着缝隙转一圈，直至智能钥匙两半分离（撬动的过程要温柔些，避免出现损坏）；
4、打开后，我们将里面的小电池取出，换上新电池，注意正极朝上；
5、换好电池后我们将钥匙壳按在一起；
6、然后再把机械钥匙插回去，这样就完成了。
1，纽扣式CR2016型号电池
此类电池电池电压为3V，一般汽车钥匙电池都是使用9V供电，所以每次跟换电池的时候都是3个电池全更换。
2、纽扣式CR2025型号电池
这种型号纽扣电池使用率远低于CR2016。厚度相对比2016厚，但储电量相对较高。CR2025型规格为：电池直径为20mm，厚度2.5mm。
3、碱性12V电池
此12V碱性电池多使用在早期的汽车钥匙遥控和店铺的卷闸们电动门当中
以上回答可供您参考
拆换方法
电池类型:CR1620
1. 用小型十字螺丝刀打开盖子。
2. 打开遥控发射器。
▲用布裹住小型螺丝刀以免刮伤发射器。
3. 用小十字螺丝刀拆下纽扣电池。
4. 务必正确安装电池的正负极。
电池类型:CR2032
1. 取下内置钥匙。
2. 用硬币小心撬开边缘拆下上半部分。小心进行拆卸，避免遗失纽扣电池。用布裹住硬币以免刮伤智能钥匙遥控器。
3. 务必正确安装电池的正负极。
建议：电池处置不当将会破坏环境。关于电池的处理，务必遵守当地法规。替换的电池在市场上有售或在经销商处购买。
本田XRV销量跌至第十，网友褒贬不一，你怎么看待 ♂
本田XRV销量跌至第十，网友褒贬不一，你怎么看待
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- 本田的XRV这款车动力怎么样这款车在城市驾驶舒服吗
- 本田xrv怎么样呢
序言：本田XRV在市场上的销量跌到了第10名，很多网友对于这款车的评价也是褒贬不一，其实本田的这款汽车是很多年轻人都比较喜欢的一款，很多中年人对于这款汽车也是爱不释手，在同级别当中本田 XRV的性价比是非常高的。这款汽车的颜值非常的时尚，有个性，比较符合大部分国人的审美，在动力方面的表现也是比较不错的，但是这款汽车的内饰比较简单，而且车里会有一股异味，因为在内饰方面没有采用真皮用料，所以会给人一种廉价的感觉，而且舒适性也不高，所以才会出现销量下滑的情况。
其实每一辆车都有着各自的优势和缺点，这款汽车的优势也是非常多的，但是这款汽车也有着一定的缺点。15万左右的预算就可以购买一台本田X RV，虽然这款汽车有这一些小毛病，但是也是可以接受的。因为本田是日系汽车品牌，所以会采用混动系统的发动机，无论是性能还是价格，在市场上都有着很优秀的表现。
这款SUV在市场上的热度是非常高的，随着国产SUV的崛起，很多合资汽车在市场上的销量都会出现下降的情况，这也是比较正常的。这款汽车的外观造型是非常时尚的，有着很强的精致感，顶配的本田，还采用了刀锋式的LED大灯，有着很强的视觉体验。
虽然在内饰方面没有太多的吸引力，但是这款汽车的配置也是非常全面的，能够满足日常用车的需求，这款汽车搭载了1.5L的发动机，油耗也是非常低的，加满一箱油可以跑800多千米，对于家用来说动力上的表现完全足够，而且本田这个品牌在市场上的知名度也是非常高的，本田xrv是比较不错的选择。
本田的XRV这款车动力还可以，在城市驾驶总体来说还算舒服。
本田XRV使用1.5升自然吸气发动机和1.5吨涡轮增压发动机。本田XRV是本田汽车公司推出的一款小型SUV。在动力方面，有两款动力车型，分别配备1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。在传动系统方面，配备了6速手动变速器和无级变速器。
动力方面，有两种动力车型，分别配备1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。1.5升发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155 nm，而1.5升发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为220 nm。
在传动系统方面，发动机配备了6速手动变速箱和无级变速无级变速器。本田XRV上的两个发动机使用地球梦引擎技术，并由本田的I-VTEC智能可变气门正时系统提供动力，该系统允许发动机通过在运行过程中改变进气门开启时间，不断调整气门正时。
地球梦发动机还采用缸内直喷技术，可以准确控制喷油量，使燃油在发动机中更加准确燃烧，提高发动机的燃油经济性，降低整车成本。
目前的XRV配备了1.5L或1.5T发动机。这款1.5L发动机的最大马力为131马力，峰值扭矩为155 NM。1.5L发动机与本田飞度发动机相同。与本田思域相同的1.5T发动机拥有177马力和226米的峰值扭矩，但由于SUV的外形和重量，1.5T XRV只能在约9秒内加速，而1.5T版本的起价高达14.99万美元。
XRV内部非常破旧，汽车几乎全是硬塑料，中等和低匹配模型布座椅，没有电动调整功能，几乎等于汽车收音机，1.5升版本只有4个安全气囊，除了顶部匹配模型，所有其他版本不巡航，但没有主动刹车等安全配置。
要问小型SUV哪家强？毫无疑问国产品牌中肯定是宝骏510，它最大的优势就是价格便宜，属于我们普通老百姓都能够买得起的SUV，而合资品牌就得说本田的XR-V，其实这款车型上市时间已经好几年了，可销量非常的稳定，就在2019款车型推出后，受关注度比原来还要高！很多喜欢看我文章的朋友私信我，本田XR-V到底好不好？
车主们说好才是真的好，因为它们最有发言权，通过众多车主的用车反馈，得出的结论就是：本田XR-V整体表现很令人满意，有些优点很明显，但是也有有一些让人不喜欢的不足！首先外观设计的满意度比较高，萝卜青菜各有所爱，既买本田XR-V的，就说明能够看上它的颜值！可以说符合大部分年轻消费者的审美，新款的前脸变得更有立体感，通过钢琴烤漆饰板和镀铬的勾勒，把左右两侧大灯相连，并且大灯内部配备了透镜，高配车型还拥有LED大灯和LED日间行车灯，给人的感觉就是：帅气！
侧面紧凑、动感，隐藏式的后门把手是个用心之作，可能年纪稍大点的消费者无法接受，对于现在的年轻人而言，这就是他们想要的个性，而车尾采用了现在最为流行的贯穿式尾灯，点亮后非常好看，有着很高的辨识度，其实本田XR-V是最早用上这种贯穿式尾灯设计的车型之一，也算引领了时尚潮流！
空间比较宽敞也是本田XR-V一个优势，别看从外面看着个头不大，可坐进车内，头部和腿部空间都不错，不会有任何压抑感，本田空间魔术师的美誉可不是浪得虚名，但实话实说，毕竟是辆小型SUV，如果与更高级别的紧凑型SUV相比，空间还是处于劣势，但要是与入门紧凑型的日产逍客相比，那本田XR-V还小有优势！
动力不错也是车主们对本田XR-V的好评，本田的发动机，确实非常出色！XR-V共搭载了1.5L自吸和1.5T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为131马力和177马力，传动方面匹配的是6挡手动和CVT变速箱，这两套动力总成其实大家都很熟悉，像飞度、思域都在使用，属于本田引以为傲的地球梦科技，开起来动力确实好，而且输出平顺，最主要的一点是油耗非常低，很多车主都开出过百公里5.6L的成绩！
本田XR-V优点很多，可是缺点照样也不少！底盘很硬是车主们反馈最多的问题，偏硬的悬架调校是为了能够对车身做到更好的支撑，而且路感比较清晰，但遇到坑洼，乘坐舒适性会大打折扣，尤其是后排，能够感到明显的颠簸，另外本田XR-V对噪音的控制不太好，平时低速巡航还行，可到了一定速度，各种噪音都比较大！
很多人都说本田是买发动机送车，虽然这个说法略显夸张，但是飞度、锋范车型确实简配到了极致，而本田XR-V没有达到那个程度，但是和同级别的车型做对比，配置还是偏低！
最后就是售价方面，2019款指导价格为12.79-17.59万元，如果放在合资品牌汽车中，感觉还差不多，并不比大众T-Cross、丰田奕泽等车型贵，但要是和我们的国产SUV相比，确实没有什么性价比，好在4S店内对XR-V有着一些优惠，价格接受度还可以！
总的来说，本田XR-V值得购买，因为它有着本田汽车很好的质控，众多车主说都说它后期使用起来特别省心，基本上不出什么问题，至于买哪款好，如果就是一般代步，1.5L车型足够了，动心真心不弱，如果想要驾驶乐趣的年轻朋友，1.5T更适合你，中段的爆发力很猛！
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