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日产价格(东风日产价格表)(日产价格及图片10万以下的车(落地价格在10万元以内,有哪些性价比较高的汽车推荐))

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日产价格(东风日产价格表)

日产价格(东风日产价格表)

“日产汽车的价格是多少》

这取决于你买什么。骐达10W左右,声音20W左右。有几万到几万。

什么牌子便宜10万

“一辆日产大概多少钱?》

模型经销商报价日期波动

1.8MT标准型12.0。800万-13.880,000七月70百万

发动机:L4排量:1。8马力:126变速箱:6MT|经销商报价|配置|比较

1.8AT标准13.0。800万-14.880,000七月70百万

发动机:L4排量:1。8马力:126变速箱:4AT|经销商报价|配置|比较

1.8吨舒适12.780,000-14.580,000七月70百万

发动机:L4排量:1。8马力:126变速箱:6MT|经销商报价|配置|比较

1.8在舒适13.880,000-15.680,000七月70百万

发动机:L4排量:1。8马力:126变速箱:4AT|经销商报价|配置|比较

1.8AT时尚版14.480,000-16.230,0007月7日0百万

发动机:L4排量:1。8马力:126变速箱:4AT|经销商报价|配置|比较

1.8贵族14.380,000-16.180,0007月7日0百万

发动机:L4排量:1。8马力:126变速箱:4AT|经销商报价|配置|比较

模型经销商报价日期波动

智尊舒适MT15.880,000(停产汽车)--

发动机:L4排量:2。0马力:145变速器:5MT|配置

知尊舒适AT16.880,000(停产汽车)--

发动机:L4排量:2。0马力:145变速箱:4AT|配置

智尊豪华房AT18.580,000(停产汽车)--

发动机:L4排量:2。0马力:145变速箱:4AT|配置

智能高级AT19.380,000(停产汽车)--

发动机:L4排量:2。0马力:145变速箱:4AT|配置

智尊旗舰AT19.9800万(停产汽车)--

发动机:L4排量:2。0马力:145变速箱:4AT|配置

高级MT19.750,000(停产汽车)--

发动机:L4排量:2。0马力:145变速器:5MT|配置

豪华AT21.880,000(停产汽车)--

发动机:L4排量:2。0马力:145变速箱:4AT|配置

旗舰AT19.9800万(停产汽车)--

发动机:L4排量:2。0马力:145变速箱:4AT|配置

保费21.9800万(停产汽车)--

发动机:L4排量:2。0马力:145变速箱:4AT|配置

模型经销商报价日期波动

1.6手动多功能型6.980,000-7.9800万7月7日0百万

发动机:L4排量:1。6马力:105变速箱:5MT|经销商报价|配置|比较

1.6自动多功能型7.780,000-8.9800万7月7日0百万

发动机:L4排量:1。6马力:105变速箱:4AT|经销商报价|配置|比较

1.6手动多功能增强版7.280,000-8.280,000七月70百万

发动机:L4排量:1。6马力:105变速箱:5MT|经销商报价|配置|比较

1.6自动多功能增强版8.280,000-9.280,000七月70百万

日产价格及图片10万以下的车(落地价格在10万元以内,有哪些性价比较高的汽车推荐)

日产价格及图片10万以下的车(落地价格在10万元以内,有哪些性价比较高的汽车推荐)

日产价格及图片10万以下的车(落地价格在10万元以内,有哪些性价比较高的汽车推荐)

  • 落地价格在10万元以内,有哪些性价比较高的汽车推荐
  • 落地价在10万以内的车哪款车好

10万以内的车比较杂我就推荐我觉得好的3款吧,只是作为建议!

第一说吉利帝豪的gl吧,从上市到现在让人们感受到了吉利这几年的发展趋势明显提高,作为一款十万的家用轿车它采用了1.4t的涡轮增压发动机,动力表现很好,电子助力方向盘,操控起来也特别的舒服,大溜背和稍稍上扬的屁股很有豪车的感觉,回字行进气格栅设计简单大气上档次,颜值真的无可挑剔,所以我很看好帝豪这款车!

第二就推荐雪佛兰的科沃兹吧,上市也就俩年,它主要针对一些偏低端的消费者,价格十万以里没有问题,它从上市就是它有很高的性价比,全系标配esp,电动天窗,电子助力转向!可以说配置是很完善了,价格也合适,没有民族情节的话也是可以选它的!它的定价是低于它大哥科鲁兹的!由于科鲁兹的好的开端也为科沃兹打开了一定的中国市场。面对中国这个大的汽车????市场,科沃兹能占领它的一席之地也是有它的理由的!

第三我推荐一款韩系车吧,一款介于朗动和名图的一款车领动!它也是现代为了占领市场而推出的一款车,主要就是省油,外形设计时尚,电动天窗,多功能方向盘,8寸大屏,一键启动,感应后背箱,配置都是及好的,空间也家用足够!我就推荐这三款,喜欢还是看你自己的需求吧!

日产轩逸,官方指导价: 9.98-15.90万,目前优惠在2.5万元左右。轩逸车型分为普通款和经典款,经典款是走更加亲民的路线,优惠大价格低,8万出头就能拥有自动挡车型。 轩逸作为家用车,最大的优势就是舒适性和相对实惠的价格。在2700mm的轴距保证了后排腿部空间,即使是180cm的乘客乘坐也完全没有压力,虽然后排座椅不支持放倒,但其510L后备厢容积也足够实用。 全系配备自然吸气发动机,传动系统方面可以选5速手动和CVT变速箱,而值得一提的是同排量发动机匹配CVT变速箱油耗更低,不仅平顺性方面得到保证,燃油经济性方面的表现也不错。顺畅的动力输出配合舒适的底盘调校,可以说轩逸将舒适发挥的淋漓尽致。 一起老看轩逸车主的是怎么评价的,坐车后面就是一种享受,和坐家里沙发一样,配合较软的悬挂,坐车里经常能睡着,哈哈。然后就是隔音效果确实比同级别的车好,和现在的车没法必,不管砂石路还是下雨天,车内都是很安静的。还好轴距2700,我家的车后排经常要挤下4个人,但是都能轻松容下。 轩逸是一台典型的日系家用车,各方面较均衡,用件基本都是日本高端品牌中的低档产品,质量有保证,耐用,保值。经典车型,久经考验,品质稳定,小毛病少。性价比极高,一般来说,任何车一旦出了经典版的,肯定是老车型,性价比都很高。 丰田卡罗拉,官方指导价:10.78-16.38万元,目前优惠在1万元左右。开不坏的丰田,养得起的卡罗拉,除了保养基本不用进厂,养车费用也较为合理,省油、省钱又省心。 内饰方面,卡罗拉采用简单实用的设计风格,中控台布局合理,操作方便,简单容易上手。 1.2T的发动机是小排量涡轮增压发动机,也同样采用了低惯量涡轮,所以在市区内驾驶时的感受同样轻快,搭配顺滑的CVT变速箱,走走停停也没什么压力。 卡罗拉可以说一台没有什么特别的车,在十万元这个价位里首先想到的就是丰田系的卡罗拉了,空间、油耗这些都非常均衡,每一项都能打到80分。如果你能忍受它没性格的驾驶感觉,以及开在大街上回头率几乎为零的外观设计,选择卡罗拉还是不错的。 来看一看卡罗拉车主是怎么评价的,卡罗拉的品牌可靠性高,经济性,空间和舒适性也能满足家用。性价比高。动感时尚,造型流畅,空间真的挺大,无论是前排还是后排或后备箱,家庭用真的足够了。后排空间不得不提,很赞。同事家人坐后面都说很宽敞,后排地面基本是纯平的,坐中间的人不难受,家里平时出去带着老人孩子都坐的很舒服。 油耗和舒适度以及日后省心度是我选择卡罗拉的主要原因,相对省油,舒适度也不错,省心耐造这些都是满意之处。油耗、使用成本考虑绝对是最满意的,空间、乘坐感受也是买菜家轿中的佼佼者。卡罗拉没有优点就是最大的优点了。 大众朗逸,官方指导价: 10.99-16.29万,目前优惠在2.5万元左右。全新朗逸看起来身形更大而且有高级感,这些改变都是瞄准了国人消费观念,另外MQB平台能兼容更多的高科技潮流配置,使得全新朗逸的性价比更高。 采用了大众新的“T”形前脸设计,迎合当下大中网的审美,将中网在前脸的占比增大,且与头灯很好的相连,拉宽了车头的视觉效果。类似溜背式的造型搭配双腰线设计,朗逸的灵动感明显提升,车型线条丰富,与老款车型形成鲜明对比。尾部的造型同样侧重立体感的加强,使得全新朗逸非常耐看。 内饰依旧是浓浓的大众氛围,设计方面更加的沉稳,而且依旧以简洁大方为主。方向盘提供了四个角度的调节功能,座椅的旋钮式调节终于改为了电动调节和拉杆式手动调节。值得称赞的是全新朗逸全系标配LED大灯、电子手刹等配置,对于家用车显得足够有诚意。 搭载1.5L和1.4T两款发动机,均属于EA211系列。其中1.5L是新发动机,顶替现款上的1.6L发动机,根据厂商提供的资料,综合路况油耗低至百公里5.5L。而1.4T发动机则是老相识了,高功率版本最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的依旧是7速干式双离合变速。 朗逸涡轮增压车型的配件相对来说要贵一些,这也使得其保养支出会比自然吸气发动机车型要高,相对来说,搭载自然吸气发动机车型后期保养更容易,而在工时费方面,整体来说价格还算适中。 看一看朗逸车主是怎么评价的,除了空间,动力的平顺性,发动机的噪音控制也是让人满意的地方,15款朗逸的外观的变化让本来就看上它的更加喜欢它。安全配置很让我放心,有安全感!还有多媒体功能也不错。再加上对于目前的价格区间也是让人感觉性价比非常高。 外观好看,硬朗霸气中又显大气时尚优雅,底盘稳重,空调效果很好,大热天,制冷很给力。价格实惠,油耗非常满意,性价比超高。乘坐空间足够大,储物空间也是超大,尤其是后备箱;相对沉稳,稳重当中又隐含着一份时尚;动力较肉,但家用代步足够了。 本田凌派,官方指导价: 10.98-14.98万,目前优惠在2.2万元左右。本田转为中国市场推出的车型,有着动感的外观、宽敞的乘坐空间以及完全能够胜任城市驾驶的动力,可以说算是面面俱到了。 本田最新的家族式设计风格,前进气格栅尺寸有所增加,并运用了镀铬处理的格栅边框,更显得大气精致。凌派长/宽/高分别为4664/1750/1505mm,轴距2650mm,在紧凑型车中数据表现中规中矩,但在实际后排乘坐空间的表现上却远超意料。 内饰提供黑色和米色两种颜色选择,一种显示了运动,另一种是温馨的家用风格。中控台采用对称式设计,没有特意偏向驾驶员一侧,比较符合大众化的审美。而且各个功能区划分很清晰,使用起来没有任何难度,也不会出现误操作。 凌派的1.8L自然吸气发动机出力很平顺,轻盈的油门踏板只反映在踩踏力度上,即便不小心点深了一些车辆也不会出现前窜的情况,这种调校在堵车时会让乘客感到很舒适,不会随着频繁起步而前仰后合。 CVT变速箱的燃油经济性要优于传统的自动挡变速箱,同时它可以让发动机的动力输出持续而顺畅,为行驶平顺性及舒适性奠定了坚实的基础。 大街上经常能看到的凌派车主怎么说,空间长、动力强、油耗低、毛病少、外观大气,是本田凌派的最大优势,在同级同价位的其他车型中,这几项凌派优势明显。动力轻快,给油就走,油耗满意,空间充足,而且底盘挺扎实的,外观十分大气,内饰也很精致,另外价钱也算实惠了。 外观、动力、操控、乘坐及后备箱空间、油耗。如果你对车子的需求是五口之家,又想要一个油耗不高空间又大的买菜车,凌派确实是一个不错的选择。本田1.8的发动机虽然不是最新的但是贵在稳定可靠油耗也是可以的平时超个车什么的,挺轻松的。高速后劲十足。操控方面,方向盘是电子助力的。低速的时候比较轻盈.指哪打哪,毫无压力,高速时略显发沉。 近几年来,日系家用轿车一直都是许多普通家庭购车的首选,凭借超高的性价比,不错的燃油经济性,以及后期保养维护的低成本,还有日系擅长的空间及舒适性,让日系车在街上出现的频率不断的提高。其中卡罗拉、轩逸、凌派等售价在10万左右的家用轿车更是保持畅销。 作为日常用车,配置丰富,动力满足日常需要,而且售价实惠,外观贴合消费者需求,对于预算在10多万元,准备挑选一款适合家庭用车的朋友来说,再合适不过了。当然不要忘记了,一直有神车之称的大众朗逸,销量也是名列前茅的,喜欢的大众品牌的,也是不错的选择。

日产价格及图片10万以下的车(落地价格在10万元以内,有哪些性价比较高的汽车推荐)

日产光冈大蛇(光冈大蛇性能如何)

日产光冈大蛇(光冈大蛇性能如何)

日产全合成机油如何辨别真假

日产全合成机油如何辨别真假

  • 日产全合成机油如何辨别真假
  • 怎么样确认是真日产发动机机油
  • 日产机油怎样发短信查询真伪
  • 日产机油防伪码扫三次后扫不出来
  • 日产专用机油什么牌子

简单的分分辨真假机油方法
1、看油品外包装
这种方法一般是最简单快速的。查看机油盖及密封圈:优质机油盖子外缘一般整齐平整,封口盖是一次性盖子,如果发现油盖粗糙,开口处没有“易拉式”密封圈,而是直接旋转拧开,是回装的机油可能性大。
2、看油品颜色
主流的正品新油,大多数都是呈淡黄色,晶莹、透明、无杂质和沉淀,流动均匀;而用过后的废机油颜色就会变黑,粘度也会有所下降。有的机油可能会在瓶盖的背面带有一些白沫,也就是发生所谓的“乳化”现象,这种机油基本上就是已经变质了,不能再用了。
3、问油品气味
一般正品的机油会略带芳香味,不会有太过于刺鼻的味道。但是假机油往往会添加一些比较复杂的成分,甚至可能会带有类似汽油、柴油味的味道。用手指搓热再闻能更清晰闻清楚

需要专业的技巧的,一般是没法鉴别的,不过4s里面的一般信的过的 每次定期保养时机油过低,低于液位尺下端 你好,可以查询防伪验证码。 @2019

可以使用手机浏览器或者微信的二维码扫描功能,进入东风日产中国的防伪查询页面,核对页面内的数码和瓶盖上的16位是否一致即可,你购买的机油是正品的机油。
只要在4S店购买的机油或者配件,都是原厂的,没什么担心的,路边店的就不好保证了。

日产机油防伪码扫三次后扫不出来?
答案如下:是该条码没有被扫描软件服务商收录备案。特别是一些品牌不是很有名气的商品(机油)更是如此。但如果你是由网上某些知名电商处买来的,应该是可以扫描出来的。 二是该机油属于假冒伪劣产品,机油上给出的条码本来就是假的,所以你根本扫不出来。 所以,如果条码扫不出来,机油来源也不正规时,建议不要使用,

日产机油品牌有HKS,新日石,速马力,出光,樱花易道等等,日产车发动机的构造较为精密,发动机各零部件间的间隙较小,使用0W20型号的低粘度机油可以节省燃油,且足以使发动机发挥极致的性能。
日产超级全合成0W20感受:有车主使用日产超级全合成0W20后,动力十足,即便是空调一直开,油耗也没什么变化。但并不是所有感受都是好的,车主在使用该机油前,要衡量一下自己车辆是否符合该机油,否则会有不好的体验与感受。

除了使用0W20型号机油外,也有部分日系车使用型号为5W30或5W40的原厂机油,使用哪种型号机油要根据车型、行驶条件、驾驶习惯等进行综合考虑,如果是比较暴力驾驶的话,建议车主使用粘度较大的机油,更好保护发动机内各零部件。

例如4S店为雅阁保养提供两种机油,2.0L和2.4L这两款自然吸气式发动机使用的是售价为188元/4升,型号为SM 5W30的原厂矿物油,每次保养大概需要4L左右,而采用3.0L V6发动机的车型则是使用售价为398元/4.3升的原厂全合成机油,型号为SM 5W40,每次更换机油需要4.3升左右。

国内东风日产使用的机油生产商是壳牌和中石化长城这两个品牌代工生产的。

(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019


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日产全新400Z效果图曝光 最快2020年底发布

日产全新400Z效果图曝光 最快2020年底发布

  • 日产全新400Z效果图曝光 最快2020年底发布
  • 兰博基尼Huracan车型再添猛将,奥迪TT暂不停产!
  • 大众ID.4实车图曝光;哈弗H2或将迎来更新
  • 或将命名为Z Proto 日产全新Z系列跑车将于9月16日正式亮相
  • 日产400Z跑车假想图曝光 经典跑车370Z后继者/或2021年发布

作为日产370Z?的后继车型,日产400Z已经流传多年,各种各样的流言满天飞,包括400Z将会采用纯电动系统,甚至是日产将与奔驰联合打造400Z。直到2019年10月,日产官方承认正在开发全新一代Z系列和新一代GT-R,但此后却没有进一步的消息。随着Z系列跑车新商标的申请,让我们意识到,400Z确实离我们越来越近了。

截至目前,日产官方并未透露任何新一代Z系列跑车的发布时间及其命名。最新的官方消息还是2019年东京车展上,日产全球产品规划高级副总裁伊凡·埃斯皮诺萨(Ivan?Espinosa)确认的那样:“这两款车(全新一代Z系列和新一代GT-R)是日产的核心,我们正在进行积极研究和开发。”

仔细研究一下之前曝光的全新Z系列跑车标识,并没有得到任何有用的信息。不过,带斜线的Z字体设计甚至可以追溯到经典的Datsun?240Z以及后来的260Z和280Z,看起来几乎如出一辙。由此可见,这仅仅是一个新标识,说明日产已经有了计划,希望对新Z系列跑车进行整体翻新。虽然目前仍然有很多不确定性,但是新标识确实暗示着新一代Z系列迟早会出现。

我们知道日产370Z搭载的是3.7升V6发动机,Nismo性能版的最大功率输出为332马力或350马力。很明显,370Z的命名规则与3.7升发动机的排量密切相关,那么如果说日产400Z也适用这一规则,意味着新车将搭载大号的4.0升V6或小号的4.0升V8发动机,无论用哪种发动机,在越来越严厉的排放法规面前,都要进行电动化以及发动机小型化处理。

也有传言称,日产400Z将会搭载全新一代日产Frontier皮卡上那台3.8升V6发动机(差100多毫升到4.0升)。这款3.8升发动机功率只有310马力,虽然比老款车型上那台2.5升V6发动机增加了49马力,但不值得全铝化应用于Z系列跑车。即使是真的,日产也需要重新设计并重新调校,甚至于采用混合动力系统,使其输出高于现款370Z的3.7升V6发动机。

不管全新一代Z系列跑车是否会以400Z命名,日产目前正加紧研发计划,新车最快预计将于2020年年底发布。


这周对于奥迪粉来说,无疑有个好消息,奥迪TT传来暂不会停产的消息,而兰博基尼Huracan家族再添一员猛将!还有哪些有意思的车事儿发生,一起来到本周的趣车实验室看看吧!
01
兰博基尼Huracan车型再添猛将!兰博基尼Huracan Evo RWD Spyder是Huracan车型中的最新款跑车。已经有三个兰博基尼Huracan硬核版本可供选择:带四轮驱动的Evo轿跑车,带四轮驱动的Evo敞篷车和带后轮驱动的Evo轿跑车。现在又推出了第四款跑车。兰博基尼Huracan Evo RWD Spyder配备了敞篷车顶和后轮驱动。它和之前的Huracans一样强大。
兰博基尼Huracan Evo RWD Spyder配备了5.2升V10发动机和7速双离合变速器,就像其硬顶兄弟姐妹一样,最大输出功率达到610马力(455千瓦)和413磅英尺(560牛米)扭矩。
这使RWD Spyder可以在3.5秒内从0加速到每小时62英里(每小时100公里),最高时速达到201 mph(324 kmh)。相比之下,这比Evo RWD轿跑车要慢一些,后者百公里加速在3.3秒内,最高时速为202 mph(325 kmh)。
02
Brabus推出奔驰AMG G63终极进化版
日前全球顶级改装厂Brabus(巴博斯)发布了一款奔驰AMG G63的中级进化版车型800 Adventure XLP,该车型在原厂车的基础上,通过800 PowerXtra性能升级使4.0升V8发动机的输出功率从585马力提高到800马力,最大扭矩从850N·m增加到1,000N·m,能够在4.8秒内完成从0-100km/h的加速,最高速度达210km/h(电子限速、全地形胎)。
与此同时,这款车型中控台表面则升级到了等级更高的棕色真皮和碳纤维饰板进行覆盖;而座椅部分,同样升级到材质地更高的棕色真皮,并配上了菱形纹理、缝线工艺和“Brabus”LOGO刺绣进行点缀。此外,这款车型还能够配备一个无人机模块,飞行速度高达240 km / h。
03
日产全新跑车400Z将于2021年亮相
日产要重振自己的Z系列跑车,以抵抗丰田Supra。这种想法其实一直在日产汽车的计划内,尽管市场表现不佳,但Z系列跑车仍然被不少人挂念,只不过370Z的确太老了。
全新车型定名为400Z,它将于2021年亮相。400Z将基于日产FM平台的升级版,并与英菲尼迪Q60 Coupe共享组件。外观上,400Z将呈现简单、整洁的线条,而不是在日产某些最新概念车和量产车上所看到的犀利和激进的外观。
据报道,圆形大灯和300ZX风格的尾灯将成为400Z关键的复古风格,400Z也将用这些设计向经典致敬。
04
捷恩斯第二款SUV车型谍照爆光
捷恩斯第二款SUV车型谍照,这台全新GV70确定将在明年发布,2021年交付,新车目前正在开发测试。新车带有一点轿跑的外观造型,还留有行李架装备空间,前保险杠上有两个运动套件,以冷却前刹车,其余部分与G70的外形设计似乎相差不多。这台新车可能将会使用四缸或者六缸发动机。
04
奥迪TT暂不会停产!
据海外媒体报道,奥迪TT车型暂不会被停产,或将继续销售至2021年。此前,有消息称奥迪正计划在美国市场停止销售奥迪TT跑车,不仅如此,奥迪还计划下一代奥迪TT或转型为电动车。
总结:奥迪TT暂不停产,对奥迪粉来说无疑是个好消息!这款车型历经几代的打造,早已成为一个经典IP,相信奥迪也是基于车型影响力而做出暂不停产的决定!

新车动态:大众ID.4实车图曝光;哈弗将推出一款全新入门级紧凑型SUV车型,或是全新一代H2;马自达CX-30涡轮增压发动机版本将在9月17日海外发布;比亚迪宋PLUS有望在9月16日上市;东风风行公布了一组全新SUV的预告图;新款传祺GS3?POWER预告图发布;2021款奔驰C级正式上市,售价区间为30.78-47.48万元;日产官方发布了更多Z?Proto原型车的预告图;保时捷718多款车型新增了7速PDK双离合变速箱。

行业动态:2020年8月,狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)零售销量为170.3万辆,同比去年8月增长为8.9%。一汽红旗品牌启动“旗智春城”智能网联示范区。

01

作为大众品牌在MEB平台下首款SUV,同时也是上汽大众/一汽-大众将投产的首款MEB车型,大众ID.4即将在9月23日正式发布。近日,该车的一张实车图被曝光,此次曝光的依旧是测试中的车辆,但是已经褪去了伪装。我们可以看到测试车采用了深蓝色+黑色的双色涂装,侧面线条十分流畅,腰线从前翼子板一直延伸到了尾部,作为一款纯电动车型,该车还会提供低风阻的轮毂。

——虽然ID.4即将进入国内,但是蜀锦更期待ID.3......

02

日前,我们从相关渠道了解到,哈弗官方将推出一款全新入门级紧凑型SUV车型,并在9月26日开幕的北京车展中正式亮相。结合此前曝光的专利图和谍照来看,该车或为全新一代哈弗H2。

——长城汽车最近的动作可谓是一波接一波,从哈弗大狗、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉好猫、WEY坦克300以及全新哈弗H6。

03

9月8日,乘联会公布了2020年8月份乘用车产销数据。零售端数据显示,2020年8月,狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)零售销量为170.3万辆,同比去年8月增长为8.9%,环比今年7月增长了6.5%。具体数据来看,2020年8月,轿车销售82.3万辆,同比增长8.4%,环比增长6.5%;SUV销售78.2万辆,同比增长10.6%,环比增长6.8%;MPV销售9.9万辆,同比增长0.7%,环比增长3.4%。8月份,各个细分市场都实现了增长。

——随着此前成都车展激活车市,北京车展即将举办,这段时间内新车上市潮已经来临。

04

一汽红旗品牌启动“旗智春城”智能网联示范区。日前,“旗智春城”智能网联示范区启动仪式在长春中国一汽总部举行。当前,以“智能化、网联化、电动化、共享化”?为代表的汽车“新四化”,已成为汽车行业发展的大趋势,智能网联化更是其中的重点和基础。此次“旗智春城”智能网联示范区作为中国一汽、红旗品牌“体验化、电动化、智能网联化、生态化和共享化”五化发展战略的重要组成部分,将有力推动相关技术成熟与产业转型升级,为地方政府进行相关决策提供重要依据,为出行数据积累、应用场景落地、商业模式探索提供基础平台。

——汽车“新四化”已经是浪潮。一汽红旗有其优势,希望其能树立起自身在我国智能网联汽车领域的引领地位。

05

日前,马自达墨西哥市场总裁米格尔·巴贝托(Miguel?Barbeyto)在海外社交媒体中透露,马自达CX-30涡轮增压发动机版本将在9月17日发布。该车将搭载2.5T?SKYACTIV-G涡轮增压发动机,最大功率231马力,峰值扭矩420牛·米。此外,预计马自达CX-30?Turbo还将配备6速自动变速箱和四驱系统。

——CX-30的涡轮增压版快点进入中国,这里车哪里都好,就是动力差点劲。

06

蜀锦从相关渠道了解到,比亚迪宋PLUS有望在9月16日上市。新车整体基于现款比亚迪王朝系列车型的设计风格升级而来,辨识度更强。同时,该燃油版车型已于此前开启预售,预售价区间为11.88-14.68万元。宋PLUS的推出进一步细分了宋Pro和唐的消费群体,也更好地满足消费者对多样化需求,并进一步提升品牌销量。

——比亚迪汽车的设计、工艺、动力、配置都挺不错,就是营销方面不如长城、吉利那样贴合年轻人,希望在这一方面多加强。

07

近日,东风风行公布了一组全新SUV的预告图。新车采用全新的设计语言,该车代号为SX5G。据悉,该车计划在今年11月开幕的广州车展前后正式亮相。外观方面,新车采用全新的设计语言,颠覆了东风风行一直以来的设计风格,提升了新车的辨识度。新车尾部采用了贯穿式LED灯带设计,灯带下方还有风行品牌的英文标识。

——从预告图来看,很难想到这是东风风行即将推出的车型,毕竟它的品牌形象以往太过沉稳了。

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日前,蜀锦从广汽传祺官方微信公众号处获取到了旗下小型SUV——新款传祺GS3?POWER的预告图,作为中期改款车型,其换装了凌云翼3.0前格栅造型,整体相比现款要更加年轻、精致。由于作为中期改款车型,新车车身侧面并无太大变化,仅是在细节上进行调整,例如该车换装了全新造型的轮圈,配合前后凸起的轮眉,增添新车运动气息。动力方面,新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率163马力(120千瓦),并满足国六排放标准。

——预告图看起来还不错,别沿用三缸发动机就行。

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日前,蜀锦从奔驰中国官网获悉,2021款奔驰C级正式上市,新车将推出标准轴距和长轴距车型共计9款产品,售价区间为30.78-47.48万元。2021款奔驰C级虽然并没有针对外观进行太大调整,但针对动力配置进行了优化。其中新增的星耀臻藏版车型,将配备有夜色组件,包括夜色钻石格栅、18英寸AMG轮圈和特殊的Night?Edition徽章,使得整车看起来更加具备运动个性,内饰来看,该车还将配备有柏林之声环绕立体声音响系统。

——新增星耀臻藏版车型可能意味着这代奔驰C级将不会进行改款了,下次改款将是全新一代车型。

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日前,日产官方发布了更多Z?Proto原型车的预告图。根据此前的消息,这台原型车将于9月16日(日本东京时间)首发,而基于该车打造的量产版车型将被命名为400Z,于2021年正式推出。从预告图来看,日产Z?Proto原型车将采用与Fairlady?Z类似设计的头灯组和与300ZX类似设计的尾灯组,整车线条流畅,或继续采用双门双座的整体布局。在动力方面,新车或将搭载英菲尼迪Q60同款的3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率可达到400马力。

——谜底即将揭晓......

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保时捷于近日在全球多个市场公布了2021年款的718?Boxster/Cayman,其中最引人瞩目变化,是针对搭载6缸发动机的718系列车型新增了7速PDK双离合变速箱,而原本这些车型仅有6速手动变速箱可选。搭载4.0升6缸自然吸气发动机的718系列车型分别为:718?Boxster/Cayman?GTS?4.0、718?Boxster?Spyder和718?Cayman?GT4。

——不得不承认,PDK变速箱是全球最好的民用双离合变速箱。

易车讯 日前,我们从日产官网获悉,370Z继任车型将于北京时间9月16日早间正式亮相,新车并没有像之前流传的那样命名为400Z,而是被命名为Z Proto。

日产发布了全新后驱双门跑车的最新预告片,尽管并没有透露太多细节。但可以看到标志性的LED灯组。日产目前不愿透露任何细节,只是说这辆车“正在用新的Nissan Z Proto唤醒Z系列的力量,将50年的热情和传承与现代技术结合在一起。”

此次发布的短片介绍了历代Z系列跑车的历史,同时带来了全新Z系列的徽标。尽管Z Proto的技术规格我们还不得而知,但是可以确定的是,新车是基于日产370Z打造而来,或将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率或将超过400马力,与之匹配的或将是6速手动变速箱和9速自动变速箱。

易车讯 感觉最近关于经典跑车的消息一直没断过,昨天说了迈凯伦P1后继车型,早晨说了玛莎拉蒂MC20,这会儿就看到了日产400Z即将到来的消息,新车最快可能会在2021年发布,双涡轮增压V6发动机将会带来400马力(294kW)功率。

日产400Z假想图

大家还记得日产的经典跑车370Z吗?在停产之前,它在国内车迷心中的占有率不逊于今天的丰田86或斯巴鲁BRZ,当然370Z的售价就要贵多了,它的价格跟宝马Z4和奥迪TT这些欧洲跑车差不多。

日产370Z

言归正传,日产400Z跑车最快可能会在2021年来到发布,一定会采用全新的外形设计,可能会借鉴日产老车240Z的经典设计元素,内饰也会全面升级,在370Z停产之前,这是它被广泛指责的地方。

日产370Z

日产400Z跑车到来的时候,我们可能会看到全液晶仪表盘,以及先进的自动辅助驾驶系统在它身上,这是当前时代的潮流,这款新车肯定不会落后。

标签:日产   发动机   机油

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