阿尔法罗密欧8c（感觉嘉悦A5外形还比较好看，请问是谁设计的） ♂
阿尔法罗密欧8c（感觉嘉悦A5外形还比较好看，请问是谁设计的）阿尔法罗密欧8c（汽车模型的问题：关于1：18的兰博基尼雷文顿和阿尔法罗密欧8C） ♂
阿尔法罗密欧8c（汽车模型的问题：关于1：18的兰博基尼雷文顿和阿尔法罗密欧8C）- 汽车模型的问题：关于1：18的兰博基尼雷文顿和阿尔法罗密欧8C
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不论初级还是老鸟，只要是收藏，那就应该挑选有收藏价值的来收藏。试想有谁会收藏破铜烂铁？布拉格，马萨图，MM（威利做的东西根本就不能叫模型！那简直是对模型这个字眼的糟蹋！）等品牌的东西性价比太低，有的做工和质量都不好，所以你最好别买，不然就后悔。作为收藏，成品汽车模型里，值得收藏的品牌只有京商，AA(AUTOART)。富兰克林和MBI一来不好买，二来太贵（如果你有足够的经济实力，那就购买这两个品牌准没错）。目前比较普及的也就是AA。要收藏，就选1/18（记住，这是模型，不是玩具，不要随便在手中把玩，一旦玩坏了或者弄脏了都不好）。1/18模型的特点是做工精细，细节突出，大小适合观赏。因此你选择1/18来收藏是正确的。要鉴别模型质量的高低，最重要的是看细节。你在收购之前，最好多看看图，看看细节。比如内饰，刹车卡钳，刹车片，车灯，雨刮器等。这些细节就是分别质量高低的最直接因素。解答你的问题1，MONDO MOTORS的东西确实不错，价格很低。但是MONDO MOTORS的雷文顿有比例失真的问题。并且可开合部分的开合度很低。模型像真度较差。要买雷文顿，建议购买AA或者京商的。我看过MONDO MOTORS的雷文顿，细节很差，尤其是车灯，很假。AA的细节就逼真许多，例如行李舱里面，铺了一层黑色细绒布，感觉跟真车行李舱里的样子非常相似。2，阿尔法罗密欧8C的模型，千万不要随便选（比如你买了狗腿门，就全是眼泪了）。我们还是认为一分价钱一分货这话说的没错。因此还是推荐AA或者京商。道理同上。补充回答：我查过关于8C的模型，威力是垃圾，根本不值一提。其他品牌真的少之又少。不过MR HAND MADE出过8C的1/18模型。估计是天价，因为全球限量生产500个……。你再等等吧，目前没有，估计以后能出。
9月19日极品飞车OL在线奖励更新之后，在线60分钟获得的试驾车更改为S级别阿尔法罗密欧8C 2007，阿尔法罗密欧这个品牌在国内的认知度比较低，国内售后配件以及维修更是非常困难，所以阿尔法罗密欧的跑车对于许多玩家或者车迷而言都是非常陌生的，今天我就将给大家分享一下阿尔法罗密欧限量跑车8C的历史以及本人游戏中使用后的简单评测。
【车辆历史】
阿尔法罗密欧8C 2007是阿尔法罗密欧于2007年推出的限量款跑车，全球限量500台，发售价格为20万欧元，全名为阿尔法罗密欧 8C Competizione(竞技款)，在车尾部可以看到这一标识(游戏中的车尾处同样有所体现)。
阿尔法罗密欧8C车辆历史可以追溯到上世纪三十年代，阿尔法罗密欧公司为了参加Mille Miglia一千英里耐力赛以及各类比赛而设计出8C，后来阿尔法罗密欧8C的两款车型2900A和2900B都在各类比赛中取得了非常不错的成绩。而在上世纪七八十年代阿尔法罗密欧经历了最黑暗的年代，多次面临关门，直到被FLAT集团收购，公司也是一直处于不温不火的状态，21世纪之后有了大量注资之后阿尔法罗密欧公司终于能够发挥自己之前的强大设计实力，而8C就在这样一种情况下应运而生，被誉为世界上最美的跑车终于重获新生。
【车辆能力】
好了，说完这辆最美跑车的历史，现在就评测游戏中的阿尔法罗密欧8C 2007。车辆能力值如下图：
最高速度647，加速度529，氮气值660，车辆能力值498，498的能力值与兰博基尼Diablo SV 1995的能力值一样非常高，但是在实测之后，这辆车与之前的试驾S级别车辆相比，8C就比较一般了。
LX几万欧元都出来了，智商啊。。。这台车是限量500台的，国外是20万欧元，国内没有正常渠道的，但是有一台，通过就出口贸易的方式买进的，改装公司的展车。
上海的一个2手车交易市场.卖580W人民币左右.0.01公里。是一个公司的展览车。去汽车之家的二手车交易市场找上海地区类型是跑车.就有具体的电话和地址
8C是已经上市很久的超跑，是阿尔法罗密欧的最顶尖产品4C还是概念车，未投产，我在爱卡论坛里面，有一篇有关于4C的描述，若不介意请点击去看看吧希望对你有帮助
现在阿尔法·罗密欧的双门跑车有8C（硬顶和敞篷）和Spider两款！8C是其顶级跑车，搭载4.7升V8发动机，最大功率450马力，百公里加速4.2秒，最高车速300km/h，全球限产500辆，每辆售价15.5万欧元！
阿尔法罗密欧ALFA 4C，动力强劲，潮流的跑车，真拉风 ♂
阿尔法罗密欧ALFA 4C，动力强劲，潮流的跑车，真拉风
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阿尔法罗密欧ALFA 4C，定位跑车，美版实拍。外观采用灰色涂装，前脸采用家族式的设计风格，发动机盖上的凹面处理运动，外凸的前大灯造型栩栩如生，中网采用网状的设计，前保险杠设计运动。侧面跑车的造型非常有战斗气息，车顶轮廓流畅舒展，无边框车窗设计时尚，轮拱造型很有肌肉感，轮毂采用简洁时尚的造型，黄色卡钳非常醒目。尾部采用运动个性的造型，尾灯精致潮流的造型，中置双出的排气设计运动，后包围设计时尚。车内很有运动时尚的设计，中控台布局简洁，方向盘造型运动，空调出风口设计时尚，碳纤维纹理饰板增添了运动气息，座椅包裹性好，用料考究。动力搭载1.7T L4发动机，最大马力237匹，传动系统匹配6速手自一体变速箱，驱动方式为后轮驱动。
虽然在国内市场阿尔法·罗密欧的处境并不乐观，但在车迷眼中，这一直是一个有调性有历史沉淀的汽车品牌。旗下经典意式跑车?阿尔法·罗密欧ALFA?4C给人留下了非常深刻的印象，但由于各种客观因素的限制，这台经典跑车将在今年停产，所幸热衷于运动的阿尔法·罗密欧也将基于这台车型推出33?Stradale特别版，作为ALFA?4C的最后一台车型，其起售价为79995美元，约合人民币52.4万元，并限量生产33台。
关注重点：
★?更多的轻量化设计让车重保持在1100公斤左右。
★?0-100公里/小时加速时间为4.1秒。
新车的外观设计依旧极具张力，优美的曲线贯穿车身，塑造出极富动感的线条轮廓，搭配家族式前脸造型，看起来也不缺乏时尚气息。整个车身采用专属的埃斯特庄园红车漆打造，并配备了大量碳纤维材质。
除此之外，轮辋依旧是阿尔法·罗密欧经典的梅花式造型，表面镀有浅金色涂层，尺寸方面前轮为18英寸，后轮为19英寸。
内饰方面依旧秉承着跑车简约的设计理念，但作为特殊版车型在仪表台、门槛和中央通道上均带有纪念标识和单独的车型编号。用料方面也更为豪华，曾经需要选配的Alcantara与真皮拼接座椅如今变为了标配。并且，新车还将配备中置Akrapovic排气、双氙气大灯、电池充电器、带有意大利国旗装饰的后视镜以及车辆防尘罩等。
遗憾的是，阿尔法·罗密欧并没有为这台特别版车型搭载不同的动力总成，新车将依然采用了1.75升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，并匹配6速双离合变速箱。
4万左右的MPV，估计也就欧诺幸福版了，售价3.98万，而且空间相比宏光之类同级别车型还要大不少，最重要的是侧滑门家用商用都ok，欧诺幸福版这个售价没的说，现在买个微面也差不多这个价格了，同样的钱，可以买个更体面，开起来更舒适的MPV，我说兄弟你就别犹豫了。
此前，阿尔法·罗密欧宣布经典跑车?ALFA?4C将在今年内正式停产，为了纪念该车型，日前推出了一款基于ALFA?4C?Spider打造的33?Stradale?Tributo特别版车型，并限量33辆。
新车外观造型兼具了复古和现代的气息，尤其是专属的埃斯特庄园红车漆，非常鲜艳亮眼，而且连全碳纤维单体壳也采用了透明的红色涂漆，气场的营造非常到位。此外，前唇、侧裙等部分还搭载了黑色碳纤维的空气动力学套件，运动感更为明显。轮圈的造型也非常的个性，并采用了特殊的灰金涂漆，很有质感，轮胎尺寸方面前轮为18英寸，后轮为19英寸。
内饰的设计也极具运动气息，平底式方面设计非常的有战斗感，Alcantara与真皮拼接材质的双色座椅豪华感十足，此外仪表台、门槛、中央通道上还加入了专属标识以及编号来凸显其特别版车型的身份。
此外新车还对配置进行了升级，配备了双氙气大灯、带有意大利国旗装饰的外后视镜、中置Akrapovic排气、双色真皮座椅、碳纤维装饰件、车辆防尘罩、电池充电器等配置，并且还提供黑色钢琴烤漆进气口、后扩散器等配置的选装。
动力方面，新车和此前的4C车型一致，搭载一台1.75T?L4发动机，最大功率237PS，最大扭矩350N·m，匹配6速双离合变速箱，0-96km/h加速时间4.1s，最高时速可达257km。
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