去瓜子二手车买车合同上写的是贷款买车,让我签的却是融资租赁合同这个有什么 ♂
去瓜子二手车买车合同上写的是贷款买车,让我签的却是融资租赁合同这个有什么
- 去瓜子二手车买车合同上写的是贷款买车,让我签的却是融资租赁合同这个有什么
- 瓜子二手车是个陷阱吗
- 瓜子二手车靠谱吗
- 瓜子二手车平台的车能不能买服务费收的高不高
- 买瓜子二手车靠谱吗
- 瓜子二手车完整骗局
这个最好是不要签了，这份合同其实就是一份租车合同，这台车的所有权并不是你，一旦对方把车开走，你报警都没有用，因为这台车不是你的。记住购买二手车必须把车辆过户到自己名下，才可以购买。
贷款买车者还须具备以下条件：
（1）购车者必须年满18周岁，并且是具有完全民事行为能力的中国公民。
（2）购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产，这样才能按期偿还贷款本息。这里的易于变现的资产一般指有价证券和金银制品等。
（3）在申请贷款期间，购车者在经办银行储蓄专柜的帐户内存入不低于银行规定的购车首期款。
（4）向银行提供银行认可的担保。如果购车者的个人户口不在本地的，还应提供连带责任保证，银行不接受购车者以贷款所购车辆设定的抵押。
（5）购车者愿意接受银行提出的认为必要的其他条件。
是个陷阱，我就是亲身经历者，我买了一台标价7万的车，先让你交定金，说是服务费，后面再交各种各样的费用，加起总共花了9万多才把手续办完。各种坑，你还得硬着头皮把所有流程走完，现在就想咨询下有没有什么途径能够举报下这个平台，太黑了。
二手瓜子车只是个中间商，她通过软件汇集各家的汽车，然后从中加一定的钱卖给你，所以不能算他不靠谱，只要把车况写在合同里，所有的东西都盖上章，那就是靠谱的
说起二手车平台，大家耳边有没有想起那些洗脑的广告语，比如：瓜子二手车直卖网，没有中间商赚差价，车主多卖钱，买家少花钱，创办一年，成交量已遥遥领先，买卖二手车，当然上瓜子。但是我想说的是，大家要是真的相信这样的广告语，那就真的是瓜娃子了，而瓜子二手车也因为这样过分夸大的广告语被北京市工商管理局点名罚款1250万。
瓜子二手属于盈利性质，并非不赚钱虽然瓜子二手车中的广告语宣传不做中间商赚差价，但是它已经通过各种方式美化自己赚差价的行为，车主如果在瓜子二手车上买车的话首先需要收取的就是车价4%的服务费，以前还是3%，服务费下限从最初的1600元涨到了3500元，也就是说如果车价4%的服务费不到3500元，也要按照3500元的最低标准来收，换句话说，如果我在瓜子二手车上卖一辆3500元的破车，交易成功之后我一毛钱都没有，而瓜子制定的这个4% 的服务费，其实也就是二手车商转手一台车所赚的钱。
其次，二手车虽然时瓜子的主营项目，但是并不是瓜子二手车盈利的主要方式，车辆的金融贷款以及保险才是瓜子赚钱的真正手段，瓜子二手车其实就是典型的二手车商套路，但是我觉得它比二手车商更黑，主要是因为瓜子二手车不但在买家身上赚钱，更在购车者贷款的金融手续费上赚钱，而二手车商有时候为了快速回笼资金，可能在车价上就没有那么执着了。
二手车交易平台的车辆不靠谱虽然所有的二手车交易平台都号称平台上的车经过几百项的检查，但是根据大部分消费者曝光的情况来看，瓜子二手车295项专业检查只不过是“纸上谈兵”，很多车主在买车之后，去4S店保养发现车辆有问题要求退车或者赔偿，瓜子二手车会以各种理由搪塞你，并且很多时候即使媒体出面，他们也不会退车或者换车，所以为了避免不必要的麻烦，还是不要在二手车平台买车了。
如何在选择合适的二手车以及交易平台？其实只要是广告中宣传不赚钱的二手车交易平台，百分之百都是赚钱的，车主朋友如果想要购买真正的没有中间商赚差价的二手车，最好的办法就是去汽车之家或者懂车帝二手车交易平台上，筛选一些个人车源，然后相约看车即可，个人车源不会出现车辆精洗的一尘不染的情况，这便于我们对车况有一个更清晰的认识。
结语不要相信商家所谓的不赚钱，只不过是为了忽悠消费者的一种手段，它又不是慈善机构，开门做生意，不赚钱图啥呢？靠什么养活那么多的员工以及店面的开支。
两个朋友在上面买过，还有一个二手车商朋友卖过。简单说说我的感受。以下言论不止针对瓜子二手车，而是针对瓜子、优信等所有互联网二手车平台。首先要说可靠不可靠，那就是看风险、服务、产品。风险来说，瓜子二手车肯定比线下车商要大，瓜子二手车其实也就是个互联网二手车商，把车源和买车的人集合起来，希望通过互联网和大数据增加交易效率和成功率，二手车商是看得见摸得着的，瓜子二手车只不过是个服务商，要投诉或者要反馈都有流程，而且个人对机构，风险成本比二手车商高得多。在说服务，你随便搜就能看到很多投诉案例，还有很多根本投诉也解决不了的案例。为什么，因为目前来说，这些互联网二手车交易平台对线下的管理是失控的，他们能给你找来买车和卖车的，给你找来检测的，给你找来卖保险的，给你找来提供金融服务的，但是这些人都是跟瓜子对接的，每一方都不是互相直接发生关系，而是只跟瓜子发生关系。那要出了问题都会找瓜子，这个服务得要多大的管理团队以及把控机制才能处理好全国那么多交易？可想而知服务的时间成本和服务质量有多差。并不是说都差，只是如果你遇到了，就有得你受的。再说产品，互联网二手车跟线下二手车商提供的产品有什么区别，区别在于二手车商会直接给你提供担保，但是瓜子、优信都无法直接给你担保，因为他们很大可能会把责任推给委托的检测人员和机构，然后检测人员和机构又会把皮球踢给瓜子、优信，到最后受伤的还是消费者。因为车子完成了交易，瓜子、优信完成一单，收了手续费赚了钱，很难说还会管你。线下人员都是委托代理制的，流动性又强，最后可能人都看不到，怎么提供保障？投诉吗？给你弄个十天半个月，让你直接没脾气。
就是骗人的！当初我买车的时候算好利率算好价格. 到最后利率涨了. 我不提车. 半年了还不退款. 还说是我们违约. 价格涨了好几万. 谁能提车？天天打投诉电话.打了N次迟迟不给退钱. 这个大的公司2万块都要坑？半年了都退不下来. 利率涨了 居然还把责任推到客户身上. 还真会做生意..瓜子收钱容易. 退钱难. 当初签合同的时候说贷不下来款.或者利率不一样 可以退. 你们公司倒是退啊！骗子
相关tag:瓜子二手车的购车套路
去美国买帕拉梅拉带回国内划算吗 ♂
去美国买帕拉梅拉带回国内划算吗
- 去美国买帕拉梅拉带回国内划算吗
- 为什么在美国买车那么便宜到中国就很贵了呢
- 美国车那么便宜，为什么不是满街豪车
- 感觉美国车那么便宜，为什么不是满街豪车
- 都说在美国买车便宜， 这是什么原因呢
- 宝马、奥迪这些豪车，在美国的售价是不是很便宜
划不划算如下。
现在中国的汽车消费者总是觉得国外的汽车售价比国内的低，小编身边就有不少同学问过类似的问题，问国外买车带回国划算吗？相信屏幕前的小伙伴对于这个问题也非常感兴趣，下面小编就详细聊聊这个问题。
首先，中国公民能不能从国外买车带回国内？答案是不能，按照我们国家现行的政策，中国公民不能从国外买车带回国内。被允许从国外买车带回国内的情况只有一种，通过外商自带形式进口，但是外商自带是国内针对外资企业或个人提供的便利政策。
如果选择通过外商自带形式购买国外车辆进口国内，这里就产生除车价外的第一笔费用，中间商代理费，这笔费用通常占车价的10%。此外还需要支付高昂的运输费用。
其次，国外车价真的比国内车价便宜吗？答案是不一定的，以美国为例，一般来讲，在中国市场定价30万以内的车型，与美国版本车型的价格差不太多，甚至美国版本会略贵一些，这也说明在美国买车不一定便宜；如果国内定价超过30万元的车型，美国版本会更便宜。因此国外买车带回国划算不划算，还得看看购买国的定价是不是比国内便宜。
而且国外买车带回国还需要缴纳关税，如果对应车型在国内有生产销售，那么这笔关税费用在国内购买是不用支付的。
对于一些懂车的人都知道，在美国买车，特别便宜，但是如果在国内买，车就特别贵。之所以会出现这样的情况，是因为国内的大部分车，都是进口，那么从海关运到国内，可能会要缴纳一些税费。所以价格自然就会翻好几倍。美国的技术，相对成熟。制造汽车的成本，还是比较低的。而中国大多的引进一些国外的先进技术，所以成本，也会有所增加。中国人和美国人在购车时候，观念也会有所不同。
众所周知，美国的经济发展，本身就处于领先的地位，而且汽车行业，也发展的非常火热。所以在制造汽车的成本方面，就会压到很低。这样一来，所耗费的成本低，那售价自然而然，就特别低。而且所售卖的价格，基本上美国人民，都能接受。而中国却有所不同，如果商家强压价格，确实能够提高销售额，但是商家这样做，可能会支撑不了多久，就得面临倒闭的风险。
所以即使是同档次，同品牌的汽车，在美国和中国的售价，就有着天壤之别。而且中国人买车的时候，会特别挑剔，既要性价比高，又要使用寿命长，还要省油，驾驶体验感还要好。在驾驶的过程中，还不能出现过多的噪音。而美国人就有所不同，在买车的时候，不会过于挑剔，只要车子的性价比高，性能好，基本上都会立马选购。
最重要的是，中国人在买汽车的时候，大多都特别喜欢合资车，特别是BBA这类型的车子。中国人买车的时候，也特别好面子，即使自己的经济条件不允许，但仍然看不起买大众车子的人。再加上中国，有很多黄牛党，如果某辆车子，销量特别好，那么这些黄牛，就会提前购入。并且等大多数平台断货之后，再以高价售出，从中赚取利润，这样一来，也会导致车子的售价变高。
美国的汽车相对便宜，美国人的收入比中国高，但为什么大家不买豪车呢？因为大家觉得没必要，普通的车已经够用了，车在人们心目中的价格也就值这么多，再多花点钱，大多数人都觉得没必要。所以，这个问题没有必要延伸到中国人的面子问题上，美国人只是把汽车当成工具，真正的原因是消费习惯不同。在中国人和美国人的心中，汽车的价格是不一样的。中国人认为花几十万买一辆车很贵，而在美国人心中，花几十万买一辆车已经很贵了。仅此而已!
在西方国家，汽车对大多数人来说只是一种交通工具，所以虽然买车相对便宜，但对于聪明人来说，花大钱买辆豪车只是为了代步，这并不是一个好主意。因为养这种豪华车就像养一只白象，没有更多的意义。大多数人不会因为你开着一辆豪华车而尊重你，也不会因为你能找到一个有漂亮腿的女朋友而尊重你。
有很多东西可以炫耀你的财富，比如完美的身材，完美的牙齿，成功的事业，美丽的花园，频繁的海外旅行，这些都更有吸引力。这就是为什么他们有很多旧车的原因。他们有车，所以他们不会在汽车消费方面有什么方向，美国的贫富差距非常大.....
富人很多车，但是中产阶级有多少，他们不会那么夸张的买车，他们分散的人口生活比我们多，所以不会同时看到很多车，他们的汽车文化比我们深得多，这就是为什么他们有些人喜欢有个性、有感觉的车，而不是所有人都喜欢买豪车。当然，有钱的人都不愿意买豪车，这也说明美国人不是都很有钱，但平均水平要高于我们国家的水平。
外国人收入高，肯定比我们富有。但人家讲的是实惠，适用。不象我们有的人讲得是气派是面子。君不见人家虽无名车豪车，但大都有几辆车，有上班购物用的，拉货用的，外出 旅游 用的等。用一辆豪车的钱买几辆各种用途的普通车，不是很好吗！
在美国买车，相对于国内是便宜，但是，在美国，大多数人上班都比较远，生活上的习惯需要，他们大多是习惯一周采购一次，所以他们买车是以代步为主，普罗大众以经济实用，省油为考虑前提；而且美国人不太计较和别人攀比，自己有什么能力就做什么事，别人也不会因为你开一部便宜的车就特别看不起你，所以，街上都是以经济型车为主，豪车少一点。
说明美国普通老百姓也不如很多说的或者想象中的过得好，连这么便宜的豪车都买不起
美国中低档车价格并不比国内便宜多少，高档车由于关税缘故比国内还是便宜较多。这也和奢侈品、高档化妆品类似，价差大的主要原因就是关税。
美国家庭平均年收入在4万美元左右，如果每个家庭2个孩子，则人均年收入才一万美元，这还是税前收入，美国虽说普通食品相较收入还算便宜，但各种开销还是很大，这是中间水平。大多数底层民众收入比这还低，基本上每月生活开支就花完了，所以美国人储蓄率很低，多数家庭买车只是代步，即没能力也无意愿购置豪车，因此放眼望去，美国街上还是经济车型为主。
任何时候，任何国家，富豪占总人口比例都是少数。物以稀为贵，豪车产量少，价格贵，豪车注定不是一般人买得起的。豪车的客户是富豪，富豪人数少，美国大街豪车少就不奇怪了。
中国人好面子，有房有车显示身价，有豪车更是一种荣耀。我在欧洲看到，非常有钱的大老板，开的车子非常一般，外观已经破旧不堪。而且还发现大家特别喜欢买二手车，二手车非常便宜，九成新的车，价格已经降到三分之一。
外国人没攀比心理，没有炫富心理，没有人认为有钱高人一等。美国车便宜，只要耐用，没必要买豪车，方便出行就好。开豪车和开一般车，在他们眼里没有区别。
我到过外国探亲， 汽车 是用来代步，工作交通工具，地广人浠，所以一般家庭都用普通的 汽车 。
世界上讲究豪车的只有阿拉伯人和以中国为代表的亚洲人，美国人其实更喜欢排量大的匹卡车或者越野车之类的 汽车 。而他们并不会欣赏说哪个车高档或者价格昂贵。他们更喜欢车子高大威猛越野通过性能良好的 汽车 。
首先说明在美国，实际普通经济类型车并不便宜。相对于国内来说，它的高端车价格却不是很高，与经济型车比较，差距没有那么大。在美国这样的 汽车 消费成熟市场， 汽车 就是大家的一种代步工具，一般都会量力消费。只有高收入，税前年薪30万美元以上的人才会去买高端豪车消费。一般工薪阶层也就买普通的大路货车型。然而美国的高收入者毕竟是占少数，所以街上豪车不多是正常现象。街上不同档次车的比例情况，多少是反映了他们 社会 的实际收入状况。
是不是说明美国人没有那么富有呢？或是美国人不那么爱炫富？或是你根本没看见人家怎么炫富？（例如买海岛、买牧场、买私人飞机或者去火星 旅游 ？）
对于所谓豪车的追求，好像在东亚最盛。不知为什么。
个人觉得，美国的汽车没有报废年限，也没有年检，交了车船使用税就行，而且这个税额是随着车的剩余价值而变化，这个规定有一定关系吧。确实美国不仅油价便宜，车也便宜。但凡是涉及到大排量、高性能，中国的车就比国外卖的贵，目的呢，就是仅仅希望你把车当普普通通的交通工具，宝马3系这个级别往上的车就逐渐开始比国外贵了，超跑豪车甚至国内价格比国外贵好几倍。其实核心价格高最大的原因只有一个，就是差别定价！就算是这个定价不也卖的飞起，厂家没有动力降低售价啊。
美国市场跟中国不同，新车销售不是主要盈利点，主要盈利点在于附加服务。 中国，车企主要赚取新车销售的利润 ，很多高附加值的售后业务都不在车企控制范围内。 换句话说就是干一单生意需要太多人干活了所以分钱也分不多，而且赚了钱也跟车企没关系。 再看看美国，新车的确卖不贵，但主要盈利不在新车上，所以无所谓。 实际上降低价格是主动的，目的是提高占有率来提高后续增值服务的份额。 美国虽然新车卖得便宜，但是车企赚钱也多，因为不是从新车里面赚钱的，而 是从附加业务里赚钱的，所以降低新车的价格来抢市场，争取从附加业务赚更多的钱。
大车企都有保险公司，美国个人信贷利率不低，房贷车贷挺赚钱的。美国汽车保险贵的非常高，尤其是第一年的新司机加上新车，一年就保费就相当于汽车总价的百分之二十，另外大部分汽车的维修成本特别高，没办法人工费高。 这个就是导致汽车挺便宜的，但是后续的费用特别是养车的费用特别高。
在中国销售的汽车价格虚高。针对某些品牌，例如车主提到的大众、奔驰和宝马，所谓制造商的驾驶价格纯粹是虚张声势。在中国，有些车型通常拥有超过10万辆的特权。在计算折扣后，它并不比美国的报价贵多少。
我们看到的大多数美国汽车的报价都是我们所说的乞讨版，也就是入门版。很少有人逐个比较特定于型号的配置。在美国，如果需要其他配置，他们需要自己计算价格。与配置的型号相比，价格并不太贵。
很多人都知道汽车的内部价格相对较高，这与高额的国家汽车税有关。以一辆2.5升档的汽车为例，汽车的价格已经包含了5%的汽车消费税和17%的增值税。此外，消费者在购买汽车时必须支付约10%的购置税，即在购买国内市场生产的汽车时，必须支付约10%的汽车价格，32%的税费。如果是进口车，还要付25%的价格。如果你买一辆进口汽车，税率高达57%。
另一方面，美国的汽车税要低得多。此外，美国的汽车市场较为成熟，车型的整体价格较低。我们可以看到美国和中国豪华车的价格差异。以一辆2.5升档的汽车为例，汽车的价格已经包含了5%的汽车消费税和17%的增值税。
据统计，在美国销售最多的汽车品牌是福特、丰田和雪佛兰，它们总共占市场的40%左右，在美国销售的前十款车型中，都是非常传统的普通车型。但其在美国市场的份额仅为2.2%，宝马、奥迪和雷克萨斯的份额不超过2%。
以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。。
相关tag:美国买车便宜吗
去美国加州租车玩7天能花多少钱 ♂
去美国加州租车玩7天能花多少钱
- 去美国加州租车玩7天能花多少钱
- 租跑车一天多少钱
- 租跑车一天多少钱，贵吗
- 北京市区租车价格北京租车一天多少
- 濮阳租车哪里能租到劳斯莱斯、奔驰、宝马等豪车啥价格
- 租一辆福特野马多少钱大概 我想租一辆去泡妞 开一俩天就可以
- 把自己的野马跑车放婚纱店一年能挣多少钱求解答
仅租车的话，每天大约50美元起，含保险，不含汽油。车越好，花销越大，例如Hertz的Q7每天租160美元，Alamo的野马敞篷跑车每天120美元
想知道租跑车的价格，主要还是看车型，像野马、宝马z4这种的也就一千多就能租，贵点的像保时捷718、保时捷911、宝马i8、奥迪R8等等，价格2000~3000不等，再往上比较贵的大多是超跑类，像法拉利、兰博基尼、迈凯伦等等，价格在5000以上想知道租跑车的价格，主要还是看车型，像野马、宝马z4这种的也就一千多就能租，贵点的像保时捷718、保时捷911、宝马i8、奥迪R8等等，价格2000~3000不等，再往上比较贵的大多是超跑类，像法拉利、兰博基尼、迈凯伦等等，价格在5000以上想知道租跑车的价格，主要还是看车型，像野马、宝马z4这种的也就一千多就能租，贵点的像保时捷718、保时捷911、宝马i8、奥迪R8等等，价格2000~3000不等，再往上比较贵的大多是超跑类，像法拉利、兰博基尼、迈凯伦等等，价格在5000以上想知道租跑车的价格，主要还是看车型，像野马、宝马z4这种的也就一千多就能租，贵点的像保时捷718、保时捷911、宝马i8、奥迪R8等等，价格2000~3000不等，再往上比较贵的大多是超跑类，像法拉利、兰博基尼、迈凯伦等等，价格在5000以上想知道租跑车的价格，主要还是看车型，像野马、宝马z4这种的也就一千多就能租，贵点的像保时捷718、保时捷911、宝马i8、奥迪R8等等，价格2000~3000不等，再往上比较贵的大多是超跑类，像法拉利、兰博基尼、迈凯伦等等，价格在5000以上想知道租跑车的价格，主要还是看车型，像野马、宝马z4这种的也就一千多就能租，贵点的像保时捷718、保时捷911、宝马i8、奥迪R8等等，价格2000~3000不等，再往上比较贵的大多是超跑类，像法拉利、兰博基尼、迈凯伦等等，价格在5000以上想知道租跑车的价格，主要还是看车型，像野马、宝马z4这种的也就一千多就能租，贵点的像保时捷718、保时捷911、宝马i8、奥迪R8等等，价格2000~3000不等，再往上比较贵的大多是超跑类，像法拉利、兰博基尼、迈凯伦等等，价格在5000以上想知道租跑车的价格，主要还是看车型，像野马、宝马z4这种的也就一千多就能租，贵点的像保时捷718、保时捷911、宝马i8、奥迪R8等等，价格2000~3000不等，再往上比较贵的大多是超跑类，像法拉利、兰博基尼、迈凯伦等等，价格在5000以上想知道租跑车的价格，主要还是看车型，像野马、宝马z4这种的也就
看你是想租什么跑车了，一般像野马、保时捷718这种的话，一般不会有多贵，价位也就一千到两千左右，但是如果是想租法拉利、兰博基尼这种的，那可能就会比较贵一点，参考价差不多在五六千起，不过具体的租跑车价格还是到跑车租赁公司去问比较好，因为不同的公司的租车价格还是会有差异的，主要还是要根据情况而定，希望可以帮到你~
这样要看您选择的车型。在首汽租车平台上，一般来说常见的高尔夫，马6一类车在150元/天左右，比亚迪F3，福特蒙迪欧，天语SX4，奇瑞A3等在100元/天左右，也有60元左右的。
如果需要相对好一点的车型，一般来说大众迈腾，老款奔驰C级，GL8，天籁等常见商务级车的价格视车款车况在200-300元一天不等。300元以上可以选择到奥迪A6L，宝马3系和部分5系，沃尔沃S60等。
当然如果您对某一些车型有特别的爱好，大黄蜂，野马的报价在400-700元/天之间，smart在100-200元/天，MINI在300-400元左右。
大巴车中，较低价的丰田海狮一般不到900元，考斯特则在1200元左右，35-47座1300-1500元不等，新款的55座大巴要上至1600/天。
婚车价格一般是按照租用车型、使用时长以及行驶路程来计算价格，费用包括司机劳务费和油费，但是价格不包括停车费、过路费以及装饰费等。
宾利 飞驰：4000元
保时捷 卡宴：1200元
玛莎拉蒂 ?Levante：1000元
福特 野马：800元
福特 F系列：800元
以上是濮阳地区的豪华婚车的数据，若是在线下租车，价格则在这个参考范围内加减100浮动。
租一辆福特野马 大概需要六七百元左右
-
租一辆福特野马 大概需要六七百元左右
-
租一辆福特野马 大概需要六七百元左右
具体看车型具体情况，排量版本，参与的组织等普通版本的野马不算跑车，在各地区的认可度不一样，很多地区跑婚车不用这类pony car用普通野马举例跑婚车差不多1000块钱左右一天，有些地区会低于这个数全年的结婚吉日差不多90天，如果每个吉日都占满，差不多9万左右实际一个月跑三五次，一年两三万的收入不算难
相关tag:野马多少钱租一天 加州
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
去美国读高中都需要参加哪些考试 ♂
去美国读高中都需要参加哪些考试
- 去美国读高中都需要参加哪些考试
- secondary level是什么意思
- 美签DS160的问题：Have you attended any educational institutions at a secondary level or above
- 急求！关于胡壮麟第四版语言学教程的翻译问题 我觉得二层性那里中英
- primary level和secondary level
- 急事求助：F1返签在填DS160表时，让我填上过的secondary level以上的机构，我暑
- 英国学位分为哪几种
去美国读高中必须要考ssat和托福。ssat成绩在1500-2400间， 但看百分比。 百分比越高就表示考得越高。美国前30最好是在2200以上，百分之90，托福至少100以上，前十大约托福105或110以上，如有两者再加上面试好，基本没问题了。ssat中国学生词汇的要求很高。托福则更难。如去二流学校ssat要求没那么高但也不要太差。 SSAT，全称Secondary School Admission Test，中文名称为美国中学入学考试，适用于美国、加拿大私立中学的入学，是申请者所必须具备的一个考试成绩。主要测量学生的数学、语文以及阅读理解能力，考察考生的逻辑思维和发展潜力。由Admission Test Board命题。针对不同年龄的学生，SSAT考试分为高级（upper level）和低级（lower level），前者针对目前就读8-11年级的学生，后者针对目前就读5-7年级的学生。一般申请9、10年级的学生是参加SSAT，申请11年级以上的是参加SAT考试。
secondary level译为
二级
=========================================================
您好！
您提出的问题，我的答案已经给出，请您浏览一遍！
有什么不懂的地方欢迎回复我！
希望我的答案对您有所帮助！
如果满意请及时点击【采纳为满意答案】按钮
若是客户端的朋友在右上角评价点【满意】
您的采纳！
是我答题的动力
也同时给您带来知识和财富值
O(∩_∩)O谢谢您！！！
==========================================================
签证专家为你解答：
SECONDARY LEVEL 这一项可以填写中学及以上的教育经历，大学是关键。在读的大学生可以把时间填写为填表当天，放心VO阅表无数，秒懂，不会误解。
中学的COURSES OF STUDY可以参照右侧的说明，比如：ACADEMIC、ALL REQUIRED COURSES等。
希望可以帮到你！
翻译没有错，primary才是有意义的上层结构，secondary是无意义的二层也就是底层结构，
果然被我猜对了.你给的这句话是一个从句.完整的句子为（拆分标记以便讨论）：
However ,in the new millennium,
,
这个句子还真是比较高级,很好的一个句子.
首先要说部分是插入语,具体说了什么后面再说.
所以句子只不过是说：it is arguable that fine schooling has five common characteristics.
即：这种说法是有争议的.
下面看
be it primary-level,secondary-level or tertiary-level.
这是一种特殊语气：【倒装】.也就是把谓语动词提到句首,表示强调!
事实上be it ...= it would/can be...
这句插入语实际上说：不管是小学、中学,还是大学.
全句译为：
良好的学校教育——不论是小学,中学,还是大学——都有5个共同特点,这个说法是有争议的.
NO，你没有非法居留
你虽然失去了F1身份，但是你回国了，所以不存在unlawfully present或者overstay
如果你失去了F1身份，其实应该在美国申请F1reinstatement，如果你回国了美国签证官会怀疑你的学习动机和移民倾向。
所以你要给签证官一个合理的解释，为什么失去身份，有什么证明，今后会不会避免这样的情况。
如果有医院的证明最好，如果没有，那么你就解释给签证官，解释一下你在国外朋友不多，学习压力多大，身体变的不好，而且由于语言等缘故没有及时看医生，导致了失去身份。
要承认这是你自己造成的，因为F1学生应该知道每学期至少修够12个credits，有病了去看医生，压力大去学校的心理咨询，等等这些不是理由。
不要担心，只要好好准备签证官可以理解的，因为留美学生压力很大。不管怎样，坚强面对。
祝你成功
您好：
house逍遥游 真诚为您服务
首先，英国学位究竟分为哪几种呢？下面为你详细介绍：
中学毕业考试 General Certificate Secondary Education (GCSE)。英格兰学生一般在14－16岁时参加中学考试，获得中学毕业文凭。之后学生分流，继续深造的进入A-Level的预科学习；准备就业的则进入职业培训学校。课程每年二月、九月开学。
高级水平考试 Advanced Level (A-Level)。准备进大学深造的学生通过GCSE后，进入大学预科班，经过两年的学习，通过了A-Level，即可申请大学。A-Level是中学和大学的衔接课程，其考试成绩也是从中学升入大学的考核标准，相当于我国的高考。A-Level一般由三门考试组成，其中一门为某一种第二外语考试，但被选择外语需要A-Level所承认，如法语，西班牙语。该课程每年二月、九月开学。
大学预科文凭International Foundation Diploma (IFD)。部分大学设有该课程。本课程针对不能直接进入学士学位学习的海外留学生所开设，可作为绝大部分英国大学的学士学位课程开始之前的准备课程。学生可以学习到如何撰写满足英国教育体系需要的研究论文，如何索引查询英语体系的专业资料，英国高等教育普遍的研究方法和准则等。完成该课程，可直接升入大专或本科的学习。
高级国家文凭Higher National Diploma (HND)。相当于我国的大专文凭。念完后即取得高级国家文凭。如需要，可直接升入本科最后一年学习，并取得学士学位。该课程学制两年或三年(含一年实习时间)。每年二月、九月开学。
学士学位（Bachelor Degree）。学制通常三年，如果是含实习期的夹心课程则为四年，苏格兰普遍为四年。
研究生文凭Postgraduate Diploma (PG Dip)。部分学校和专业设有该课程。该课程介于本科到硕士之间，学制一年，完成后即可获得文凭，也可直接升入硕士课程学习，并取得硕士学位。
硕士学位 （Master Degree）。学制通常一年，可能有半年毕业设计时间。另外，部分学校还设有Pre-Master的课程，作为硕士课程的准备，学时为半年，之后可直接升入硕士的学习。研究生课程分为研究型和讲授型两种，前者的主要目的是为继续研读博士学位做准备和过度，后者的目标就是硕士学位，即使今后继续攻读博士学位，也不会有太强的专业延续性。
博士学位（Ph.D）。 学制视具体课题而定，一般时间二至三年，申请成功很大程度上取决于大学的博士生导师的具体要求，以及研究项目的课题内容和申请学生的研究方向是否相符。
最后，希望上述信息对你有帮助。
PS：你也可以关注“英领留学”网站
祝你成功
相关tag:secondarylevel
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
去考摩托车驾驶证要多少钱 ♂
去考摩托车驾驶证要多少钱
C1驾驶证和C2驾驶证有什么区别C1考驾照可以驱动手动齿轮型号或自动变速箱型号,C2考驾照在自动车辆的运行过程中必须更好,C2照片是自动变速箱,自动变速箱没有离合器,而C2考驾照只能驱动自动变速箱型号并且无法驱动手动齿轮型号,C1照片是手动变速箱,小型自动变速器汽车,C2自动变速箱还具有自己的优势。
在正常情况下，摩托车驾驶执照需要大约1,000元人民币，其特定价格需要根据该地区确定。汽车，小型自动变速器汽车，低速货车，三轮汽车，残疾人的小型自动变速箱乘用车，普通人，普通人，普通人，普通三轮摩托车，普通的两轮摩托车，轻型摩托车，轻摩托车，带轮自我自我 - 机械车和轨道 - 无电车汽车驾驶执照。小型自动变速器，低速货车，三轮汽车，残疾人特殊的小型自动变速器乘客，普通的三轮摩托车，普通的两轮摩托车，轻巧的摩托车，轮式自动式机器，无轨电车，还有一些。
C1考驾照可以驱动手动齿轮型号或自动变速箱型号，而C2考驾照只能驱动自动变速箱型号并且无法驱动手动齿轮型号。 C2照片测试过程与C1照片完全相同，还必须通过主题4的测试。差异是通常训练和考试的模型。 C1照片是手动变速箱，主要是桑塔纳，皮卡和其他型号。 C2照片是自动变速箱。自动变速箱没有离合器，不需要移动，也很少发生。很多。 C2自动变速箱还具有自己的优势。它的操作更容易。不需要经常移动或踩踏离合器。通过手动装备的学生必须了解被装备和离合器折磨的痛苦。 Block是一个更好的选择，尤其是女孩，她们可以选择自动变速箱作为优先选择。此外，我们国家的家用汽车的自动传输量为70％，也就是说，即使大多数人已经获得了C1考驾照，他们仍然购买自动车辆。有些人甚至获得C1考驾照。太过手动装备。而且由于区分C1和C2，因此操作中仍然存在很大差异。 C2考驾照在自动车辆的运行过程中必须更好，因此在测试考驾照时，您应该仔细考虑。
驾驶执照更换可以提前90天处理。在驾驶执照到期前九十天，驾驶员可以向机动车驾驶执照签发的车辆管理办公室申请证书，或者由车辆驾驶执照或提交。相关信息。[法律基础]“机动车驾驶执照申请和使用清单”第57条第57条第57条机动车驾驶员应在机动车驾驶执照的有效期之前的90天内发行。对于证书。申请时，您应该填写申请表并提交以下证书和凭证：（1）机动车驾驶员的身份证书； （2）机动车驾驶执照；证明。
相关tag:驾驶证 考摩托车 考摩托车驾驶证多少钱
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com