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东风风神4s店售后电话(东风风神全国有多少4S店)

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咨询记录 · 回答于2021-12-25










东风风神全国有多少4S店









全国各地都有东风风神的4s店,想要买到东风风神的车,就需要到东风风神4s店选购和试驾。车主指南网收集到全国338家东风风神4s店






我个人觉得东风风神4S店的售后服务还是很不错的,我当时买车时,店里没有座垫了,说是等下批新货到了我再去拿一下。当时提车心里高兴,就没注意这些。没多久,果然接到店里的电话,说是让我去拿座垫。我过去后,人很热情,并且还另给我送了靠枕和护颈。就这份诚信和热情就要给个赞。


您好:
滁州市恒宏东风风神4S店 0550-2101818 滁州市皖东国际车城4幢118号 。
祝您生活愉快!

东风风神4s店(东风风神4S店服务态度好吗,售后怎么样)

东风风神4s店(东风风神4S店服务态度好吗,售后怎么样)

东风风神4s店(东风风神4S店服务态度好吗,售后怎么样)

东风风神的年销量为9.53万辆,2019年东风风神的目标也是12万辆,东风风神奕炫上市近半年,东风风神奕炫上市近半年,销售对于这部车外观设计和内部配置都很自信,2017年东风风神累计销售12.5万辆,车友头条却在店内未看到任何一辆新能源车型,2019年9月上市的风神奕炫。

  • 东风风神4S店服务态度好吗,售后怎么样
  • 探访东风风神4S店,东风风神奕炫上市近半年,价格依旧坚挺
  • 探店丨东风风神:逆势增长的真相,或许和你想的不一样


我当时买车,很大程度是觉得风神4S店服务态度不错,我看车时挺热情的,端茶送水,介绍车的性能、动力,讲解了一个多钟头。销售人员还陪着试驾了回,我购买时送了些车膜、坐垫、座套和雨刷等之类的。价格没少,郁闷了半天,幸好送了些东西,心情好了点。我们家住的附近就有风神4S店,售后还可以,反正我有问题问他们师傅,他们解答挺详细的,态度比较诚恳。


不知大家有没有关注过每月的汽车销量排行榜,小编发现了一个很有趣的现象,每月的SUV销量排行前列随处可见国产汽车,但是到了轿车销量排行,国产汽车好像就“消失“在了这份榜单。尽管现在国产汽车的实力不断增强,在国内市场占有率越来越高,但也仅限于SUV领域。相反轿车领域,似乎成为了国产汽车的“弱点“。难道国产轿车真的不行吗,今天小编就来到了东风风神的4S店,看一看东风风神奕炫这款国产轿车真实的市场行情。

店内展车不多,接待非常热情

作为一个2009年发布,2012年成立的比较“年轻“的国产品牌,东风风神旗下的车型并不很多。小编来的这家4S店,面积不大,展厅内就三款车。还没进门,就有销售接待小编,非常热情,主动询问想了解哪车型。小编直接锁定了店里的唯一一台轿车,东风风神奕炫。

运动轿跑外观,思域同款发动机,标志308底盘,主打年轻市场

销售解释道,东风风神奕炫这款车的定位是一台运动型紧凑级轿车,您可以看到外观方面有很多运动化设计,比如前脸用到了很多锋利的镀铬装饰条,前大灯采用了三眼式的设计,车侧也做了一些轿跑溜背的处理,车尾采用了非常帅气的贯穿式尾灯,夜晚点亮非常炫酷。

内饰设计也很有科技感,仪表台,中控台,空调区域部分都是采用了液晶显示,飞机式档把设计,加上镀铬点缀,很有质感。“

当销售把外观和内饰都介绍了一遍,小编还以为介绍完了,没想到重点还在后面。销售又补充道:别看这是一部国产车,但它的发动机和底盘都是进口的,展厅这台230T自动炫酷版用的是思域同款1.5T发动机,底盘用的是标志308的底盘,质量上可是有口碑保证的。这款车就是东风风神主动年轻化的一款轿车。

很显然,销售对于这部车外观设计和内部配置都很自信。

价格最高配仅需9万多,售后保养十年不限公里,这家店月销量能到二三十台

东风风神奕炫这款车上市快半年了,小编今天的目的还是想了解一下这部车的终端价格和销量。销售说:“现在卖的最好的230T自动炫目版,属于中高配置,售价跟官方指导价一样,我自己买的也是这个配置。跟最高配相比,这个配置少了LED大灯、副驾驶电动座椅调节的主要配置,价格方面两款车相差一万元。这部车的售后保养也是非常好,十年不限公里。至于销量,我们这个店,每个月能卖出去二三十台东风风神奕炫。即便上市了快半年,由于本身定价不高,全系车型都是按照官方指导价买,即使按揭也没有优惠。

面对寒冬车市,作为一个国产品牌很难能做到上市近半年不降价销售,就连同级别对手的合资品牌本田思域即使是2019年中期改款,现在也有现金优惠,更甚至豪华品牌沃尔沃S90已经有了10万的优惠,凯迪拉克CT5?2019年刚上市就有现金优惠。而反观东风风神奕炫上市近半年却能坚持住价格,说明这个价格定位还是很受消费者的认可。

虽然销量不高,但也是国产第一

宏观东风风神奕炫上市这几个月,截止2019年12月份结束,已经累计销量18485台。虽然这份销量跟轩逸,朗逸这些合资车比起来不算什么,但这也是2019年自主轿车车型销量第一。面对现在国产车在轿车领域的尴尬处境,明显东风风神奕炫交了一份不错的答卷。

说到最后

其实东风风神还可以做到更好,小编今天走访的这家4S店,虽然服务态度不错,但整个的装修环境还是有些简陋,没有突出自己的产品风格。

对于奕炫来说,既然选择了年轻化市场,就不要只是把汽车设计的年轻,而是要让这部车的展示环境更加年轻化,这样才能吸引更多的消费者。



2020年的第一天,东风风神便公布了2019年全年销量数据。通常,迫不及待在前几日公布数据的,一般都是比较自信的。

的确,放眼望去,整体向好,数据一片飘红。2019年全年,东风风神累计销量达7.5万辆,同比增长8.5%。其中,2019年9月上市的风神奕炫,仅4个月实现销量1.85万辆,成为“2019年自主新车型销量第一”。此外,在新能源汽车板块,实现同比增长83%,涨势喜人。

于是,亥猪年的最后一次探店,车友头条来到东风风神,看看其销量逆势增长的秘诀到底是什么?

展车很多,但热销只有2款

春节前夕,车友头条来到武汉市郊一家东风风神4S店。展厅面积较大,共放置超过8台新车,此外,展厅内还设置了一些休闲娱乐区,可玩游戏抽奖。与上周雷克萨斯和理想ONE的探店不同,东风风神4S店明显更接地气,过年的喜庆氛围相当浓郁。

仔细一看,展厅的布局很有意思。C位主推的是2020款AX7,这是一款SUV车型,店内共放置了三台同款不同色的2020款AX7。其次,重点推介的是风神奕炫,放置了一红一绿两台同款不同色的展车。再然后,还有被置于相对角落里的AX3和AX5。

首先,由于4S店门口的招牌上强调了新能源,车友头条却在店内未看到任何一辆新能源车型,便向销售顾问了解原因,对方表示:“买新能源的一般都是企业订购,做网约车,我们店没有展车,也不是很推荐私人购买,个人的话还是推荐油车更方便。”

值得注意的是,车友头条此前探店的另外两家东风风神4S店,同样没有找到品牌的新能源汽车销量担当E70,得到的回复大多类似:“买的人比较少,如果确定要可以订。”

随后,我们的注意力转向了风神奕炫。据销售顾问介绍,奕炫是店里最畅销的车型之一,此外还有2020款AX7。“我们比较推荐年轻人购买奕炫,买AX7的大多是年纪稍微大点的。当然,也有年轻人喜欢SUV,毕竟实用嘛!”

至于AX3和AX5,似乎连销售顾问都懒得提及。车友头条查阅近三个月的销量数据发现,这两款车型在2019年的年销量分别仅为千余辆,平均月销百余辆,因此它们被放置在角落也不足为奇了。

库存充足,最快当天可提车

店里一红一绿的两台奕炫展车,相较于满目的SUV,唯一的两台轿车十分吸引人眼球。“这款车的设计很多人都说像思域,非常适合年轻人。”销售顾问称。

据销售顾问介绍:“奕炫最畅销的就是高配和中配,差价不大,隔7000块钱。”这其中的差异,主要体现在主动刹车、360度全景影像和前面的大灯光源不一样。“我们本来定价就不高,所以买高配的人最多。现在购买,全系都可以优惠5000元,高配车型落地10万元左右。”

“什么颜色都有吗?”车友头条问道。“基本都有,白色、灰色和红色的高配都有,绿色的可以现在下单,明天来店里提就行,保证年前开上新车。”

此外,车友头条还简单询问了2020款AX7的库存状况。销售顾问表示:“AX7也是高配车型最畅销,其实我们还有国五的车,能便宜多点儿。但是国六版本的AX7配置有升级,论性价比还是国六版本更高”。

“AX7的现车多吗?”车友头条问。“多,常见的白色、黑色、蓝色都有现车可提。其他颜色只要定下,可以隔天提车。”

销量之谜,有点迷

实际上,探店时车友头条曾多次询问:“你说奕炫卖得好,到底每个月能卖多少辆?”但销售顾问并未直面问题,顾左右而言他。

“说实话,光我们店就有6位员工买了奕炫,要是车不够好,自己人怎么会买呢!”据销售顾问透露,店内员工购买奕炫可享受内部折扣,“大概能优惠1万元左右。”不过,就与销售顾问聊天过程中对方的态度,以及网络上公开的成交价格来看,1万元的优惠额度仍相对保守,还有下探的可能。

此外,车友头条离店时采访了两位已交购车定金的中年男士。至于为什么要购买2020款AX7,对方表示:“是帮公司买的,单位采购。”有趣的是,一路与两位男士聊到停车场,他们本身就是开着AX7来买AX7的。“作为AX7的车主,你觉得这车值得买吗?”车友头条问。

“我不是车主,这车本身就是公司的,公司还想再买一辆。”其中一位男士非常直接:“这车说不出哪里好,最好的地方就是便宜吧。”

探店至此,逆势增长的秘诀没找到,却更加困惑了。去年,东风风神陆续推出奕炫、2020款AX7以及全新E70三款重磅车型,开启了轿车、SUV和新能源“三足鼎立”的全新格局。官方数据显示,奕炫上市4个月销量达1.85万辆,2020款AX7销量为3.6万辆,但除奕炫和AX7两款车型外,另一款销量高达1.5万辆的重磅车型E70,车友头条三顾茅庐都未看到它的身影。

参照销售顾问“E70更适合跑网约车”的逻辑,那么E70畅销的答案,或许就隐藏在街上随处可见的东风出行和T3网约车里。

2020年的目标,能否完成?

“2020年,东风风神将推出六款新车,挑战全年12万辆的销量目标。”东风乘用车公司副总经理颜宏斌在2020年的开局这样说道。2020年,东风风神的目标是跨越10万辆,挑战12万辆。

但细心的人会发现,2019年东风风神的目标也是12万辆,以实际完成7.5万辆的结果来看,这个成绩刚刚及格。

2016年,东风风神在到达15.3万的销量巅峰后,立马定下了2017年20万的销量目标。但实际上,2017年东风风神累计销售12.5万辆,目标完成率仅为62.5%。2018年,东风风神的年销量为9.53万辆,距离20万辆的销量目标差距更大,完成率不足50%。

理想越丰满,现实越骨感。特别是在如今的车市寒冬,中国品牌的日子更加难熬。据中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年中国品牌的市场份额已经跌破40%的红线,仅剩39.2%。中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析表示,目前汽车市场已进入调整期,预计明年还会继续下探。

在大环境如此不友好的情况下,连续三年未完成销量目标的东风风神,2020年会如何表现?是继续重蹈复辙,还是突破自我?又或许,东风风神可以学习其他自主品牌,尝试向上突破的路子?无论如何,东风风神在2020年的市场争夺战中都不可坐以待毙,清醒的认清自我,是赢得市场、站稳脚跟的第一步。

东风风神560价格和图(宝骏560和东风风神L60哪个好)

东风风神560价格和图(宝骏560和东风风神L60哪个好)
  • 宝骏560和东风风神L60哪个好
  • 买二手东风风神黑色的骄车2万7一8年左右合适吗
  • 2022款东风风神奕炫max大还是天籁大
  • 2015款东风风神配置和什么车一样
  • 手动挡东风560和远景哪个好开

宝骏560和东风风神L60,一款SUV车型,一款轿车,可比性不大,考虑自驾游或者行驶路况条件差宝骏560适合,考虑城市代步东风风神L60适合。

买二手东风风神黑色的骄车2万7一8年左右合适。东风风神黑色的骄车售价10万左右,东风风神黑色的骄车性能好,发动机马力足,车体外型美观。虽然是7一8年二手的,但只卖2万,价格的确便宜,已经很值了。所以买二手东风风神黑色的骄车2万7一8年左右合适。

天籁大。2022款东风风神奕炫max是一款主要面对年轻人的紧凑型轿车,而天籁空间比较大,因此天籁大。东风汽车集团旗下自主中高端品牌。

2015款东风风神配置和2015款宝骏5601.8L手动豪华型配置一样。两款车都配备了上坡辅助、无钥匙启动系统、自动空调、360度全景影像、定速巡航等配置,内饰看起来十分素雅,整体造型可圈可点。

东风风神7座价格图片(淮安本地新车推荐:2020东风风神奕炫上市,售价为6.99-10.09万元)

东风风神7座价格图片(淮安本地新车推荐:2020东风风神奕炫上市,售价为6.99-10.09万元)

  • 淮安本地新车推荐:2020东风风神奕炫上市,售价为6.99-10.09万元
  • 东风风神AX7 PRO、哈弗新款H7今天上市,还有现代进口SUV宣布预售
  • 2021款东风风神奕炫家族正式上市 6.99万元起售 配置再升级
  • 家里有七口人的家庭,哪款七座车值得购买

说起国产汽车,这些年也被消费者认可,奕炫是东风风神旗下的一款车型,小编在淮安汽车经销商处了解到,2020东风风神奕炫正式上市,官方售价为6.99-10.09万元,东风风神奕炫作为东风eπ概念车的量产车型,代表了东风风神未来的发展方向,是一款非常重要的车型。

东风风神奕炫东风风神eπ概念车采用了大量的设计元素,特别是前围两侧夸张的镀铬装饰条,不仅吸引了更多消费者的眼球,而且具有较高的认知度。大灯组与前中网的一体化处理也带来了更好的整体感。总的说来,前脸部分们都觉得很好,很有个性。

车身侧面最引人注目的部分是尾部两侧的镀铬装饰条。造型也很夸张,与前脸形成很好的呼应。车尾部采用双侧双出风口排气布局,还配备了贯通式尾灯。此外,东风风帆逸轩还采用了后滑式设计,意图明显。这是一个主要关注年轻消费者市场的车型。

整车尺寸方面,东风风神奕炫长宽高分别为:长4660毫米,宽1812毫米,高1490毫米,轴距为2680毫米。基于新的CMP平台,东风风神奕炫也是东风风神在此平台下的首款量产车型。CMP平台是继2020之后的全新C级模块化平台体系结构,最大优势为高度灵活的可扩展性。

东风风神奕炫为什么内饰技术感很强?因为它配备了三个屏幕,即7英寸液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控显示屏和10英寸全触式空调控制面板。在驾驶辅助系统方面,Dongfeng?aeolian?Yixuan还将配备自动泊车、前向碰撞警告、自动制动辅助、自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别等主动安全系统,从而实现L2级辅助驾驶能力。不仅如此,既然决定专注于年轻消费市场,平底方向盘就必须必不可少。此外,东风风神逸轩还配备了翼型智能太空舱、运动座椅、七色氛围灯和旋钮式换挡机构。

动力方面,东风风神奕炫将搭载1.0T/1.5T涡轮增压发动机。前者的最大功率和转矩为92kW(125PS)/196nm,后者的最大功率和转矩为1kW(150?PS)/230nm。两款发动机均符合国家六项排放标准。

东风风神AX7?PRO上市,这造型还挺酷

9月10号,东风风神AX7?2021款和东风风神AX7?PRO正式上市,价格为8.99-14.39万元。

其中2021款AX7作为年度改款,造型设计的部分倒没什么变化,但是车型配置的简化、更入门的价格,让2021款的AX7显得更加有性价比了。

把眼睛看向AX7?PRO,作为AX7的升级版,这台加了PRO的AX7有更多的变化,在中网格栅处增加的新品牌Logo,搭配起黑化的格栅和两边红色的包围饰条,我觉得还有那么一点黑化的科幻感。

而在车身尺寸方面,AX7?PRO的长宽高为4650/1880/1690mm,轴距为2715mm。跟AX7对比起来,仅仅在长度上因为车身包围的改变而有所缩短,但轴距还是保持一致。

内饰也是与AX7基本一致,但PRO车型采用了大面积的红色真皮材质,虽然红色内饰一向是用来强调运动感,但在AX7?PRO身上,我觉得除了增加动感,更多还是提升了内饰的优雅,挺有意思的。

既然是PRO车型,配置的表现自然是要给力许多,例如矩阵式LED大灯、全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警你都能在它身上找到。当然在2020年推出的车型,AX7?PRO自然也是提供了人工智能车机系统以及L2级驾驶辅助系统,可以说在配置享受的部分给车主提供得满满的。

AX7?PRO搭载一台1.6T的发动机,最大马力达到了170匹,匹配6AT变速箱,在这个价位来说,不管是机械还是参数都是可以让人满意的,显然东风风神对于这台车也是寄托了不小的期许。

今年以来东风风神AX7的销量一直徘徊在1500台上下,虽说这里边也有疫情影响,但终究还是离那些主流选手的销量有明显差距,而东风风神的做法是给它升级造型、升级配置,甚至换了新的Logo,相信在产品品控的部分再搞上去,应该会对销量起到推进作用的。

这辆现代大猛男开启预售了,名字不太好记

9月10号,现代旗下进口销售的中大型SUV——帕里斯帝正式开始预售,预售价31-36万元。有点不一样的是,这辆帕里斯帝除了是以官方进口之外,还是以线上直销的模式进行销售。

作为现代在国内唯一一辆中大型SUV,帕里斯帝的设计充满了猛男感,尤其是中网格的粗大边框,气势压人!为了给这个巨大的中网让出位置,帕里斯帝的前大灯组用上了纵向排列,两个日间行车灯也采用的反括号的设计,再次拉宽了整个前脸的视觉效果。

C柱和D柱之间的大间隔,营造出帕里斯帝虎背熊腰的即视感,它的尺寸确实不小,车身长度4980mm即将突破5米,轴距也达到了2900mm,妥妥的中大型SUV尺寸;这么大的尺寸不用7座设计肯定是浪费了,现代给帕里斯帝用上了2+3+2的布局设计,弥补现代目前在国内市场没有7座SUV的遗憾;当然,如果你买的是顶配的话,那也可以选择乘坐舒适性更好的2+2+2的六座布局。

跟外观的粗犷设计明显不同,帕里斯帝的内饰虽然还是老派的布置了许多物理按键,但整体还是以简洁风格为主,配合米白色内饰以及木纹饰板,还透露着一点北欧的小资情调。

配置部分,帕里斯帝标配前碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航、带有加热功能的真皮方向盘、前排座椅通风加热、双温区独立空调、6个USB接口、CarLife互联等配置;高配车型额外提供手机无线充电、14向电动调节座椅、混色织物车顶、中控台真皮包覆、自适应定速巡航、电动后备厢门、LED头灯、全景天窗等。

帕里斯帝搭载3.5L?V6自然吸气发动机,最大马力272匹,峰值扭矩330牛·米,匹配8AT变速箱,驱动形式的话,除了入门车型都提供四轮驱动。

配置增加、价格不变,2021款哈弗H7上市

哈弗官方宣布2021款H7正式上市,这次一共推出4款车型,售价为14.20-17.30万元。

新款H7并没有针对造型设计做出改动,依旧是那套圆润饱满的造型,其中扁平的中网格栅配合双C字型的雾灯区域造型,呈现出了很典型的大气感,这是国内消费者会喜欢的设计。

内饰最大的变化是增加了莫妮卡棕的内饰配色,黑色和棕色的搭配能够呈现典雅感。但新款最大的亮点还是集中新增的配置部分,这辆新款哈弗H7使用了全新的电子挡把,配置飞鱼2.0系统,支持语音识别、语音唤醒声源定位等功能,可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗等,智能化配置的增加让它更加适合当下消费者的需求。

动力系统并没有发生变化,依旧是2.0T?L4的发动机,最大马力227匹,峰值扭矩385牛·米,匹配7速双离合变速箱。总的来说新款H7调整的东西都是细节部分,变化并不大,但考虑到价格不变的前提下新款H7增加了更多的智能化配置,对消费者来说也是确确实实的提升了性价比,在面对传祺GS8、比亚迪唐等一干强劲对手时,新款H7也有了更强的底气与之对话。

现代全新伊兰特官图发布,月底开启预售!

北京现代今天发布了全新一代伊兰特官图,这款新车型基于现代第三代i-GMP打造,拥有十分抢眼的造型设计;此外,全新一代伊兰特将于9月26号开幕的北京车展上正式亮相,并在车展期间开始预售。

全新伊兰特给我的第一眼印象就是帅!Sensuous?Sportiness感性运动设计语言套在全新伊兰特上,让它有了一个十分抢眼的外观,你把前脸、大灯组、车身、车尾分开来看,锋利的线条是不是有一种钻石的即视感?没错,全新伊兰特正是汲取了宝石的设计灵感,大量且夸张的立体线条运用,给了全新伊兰特光彩夺目的造型。

内饰以简洁设计思路为主,中控台也是不意外的偏向驾驶员一侧,双10.25英寸连体屏已经不算新鲜了,倒是贯穿式空调出风口放在车内让我有了惊艳的效果,整体感非常强,整个内饰表现出来的是这个价位里韩系车少有的高级感。

根据之前曝光的工信部信息来看,全新伊兰特长宽高为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,提供1.5L?L4和1.4T?L4两种发动机,最大马力分别为115匹和140匹。

其实全新伊兰特最让我意外的还是它找回了它的“初心”,没有再本土化的叫什么领动悦动了,回到了最初的名字,再加上前卫的设计,全新伊兰特理应会得到年轻人的青睐。但让我有点杞人忧天还是“伊兰特”这个名字,国内在售的第一代伊兰特实在是太深入人心了,除了留下耐操的口碑之外,其实也留下了廉价的标签,这次北京现代在全新伊兰特上选择回归这个名字,其实也要承担过去四代同堂销售的后果。

注意!今年国庆高速公路免费通行时间改了!

9月上旬过完,就意味着国庆长假不远了。but!今年国庆和中秋佳节是同一天各位知道吧?所以相应的,这次咱们将会享受国庆节+中秋节的8天连休假期,因此高速公路的免费通行时间也有所调整。

根据交通运输部发布的2020年《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,针对此次连休情况进行高速公路免费通行时间调整,具体为:

1、高速免费规定时间:2020年10月1日0时-10月8日24时,共8天,免费时段从国庆中秋节假日的第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)

2、高速规定免费车型:高速免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

3、高速免费范围:各地机场高速公路免费通行的收费公路范围要符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)人民政府决定。

总结一下就是:高速免费通行按照休假时间走!

易车讯 4月8日,2021款东风风神奕炫家族在武汉正式上市,奕炫家族包括奕炫三厢轿车和奕炫GS两种车型。其中奕炫共推出7个版本,售价区间为6.99-9.89万元;奕炫GS共推出8个版本,售价区间为7.49-10.89万元。

新车上市后,将享受最高5000元的现金补贴,个人上户可享受首付888元的金融补贴礼。同时,新车提供10年不限里程质保,最高4000元置换补贴。此外新车还享受最高5年免费流量以及原厂礼包等政策。详情看下图:

央视名嘴朱广权

新款奕炫以及奕炫GS车型信息

与在售车型相比,奕炫家族的两款车型没有作出太大的变动,仅在外形的细节和内部配置上有了不同程度的调整。

2021款风神奕炫2021款风神奕炫GS

在外观方面,奕炫及奕炫GS基于常规版本打造,加装了前后运动包围,配合双边四出的排气,在视觉上带来更加低趴的感觉。另外奕炫采用了尺寸更大的进气格栅设计,并且新加入了一款造型更加运动的轮圈,使得整车的年轻气息更加浓厚。

2021款风神奕炫2021款风神奕炫GS

奕炫和奕炫GS的内饰设计基本保持一致,而新车型在此基础上进行了更精细的调整。色彩方面采用多种撞色设计,除了常规的红色搭配之外,天青蓝色是首次出现在奕炫家族上面。此外中控台上和座椅上加入独特的几何纹路,打孔的皮革座椅上还增添了新的赛道运动标识,非常个性。

2021款奕炫及奕炫GS车型根据不同的版本,将搭载多种样式的轮圈,并增配打孔皮质座椅、360°全景影像、WindLink X人工智能车机系统、后排出风口和侧气囊等配置,高配车型则会继续提供L2级别的自动驾驶辅助系统

除了新增配置外,有不少功能在奕炫上是作为全系标配存在的。例如7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、车身稳定系统、倒车影像、胎压监测、空气净化、无钥匙进入/启动和LED日间行车灯等配置,整体的性价比相当突出。

奕炫和奕炫GS搭载的动力系统基本相同,都提供了两种涡轮增压发动机,分别是1.5T和1.0TD。其中1.0TD增压直喷发动机最大功率92kW,峰值扭矩196Nm1.5T发动机最大功率110kW,峰值扭矩230Nm。与这两台机器匹配的是格特拉克的6速DCT湿式双离合自动变速器,另外1.0TD发动机还有一款5速手动变速箱可选。

点评:

东风风神奕炫和奕炫GS自上市以来,经过多次年款更新,出现了多达20余个版本,让消费者选择起来颇为麻烦。本次上市的新车型精简了部分版本,各个版本之间的配置更加均衡,准车主们可以更好地根据自身的用车需求来进行选择。

新车型的升级也是非常容易被我们感知到的,例如新的车身套件和轮圈样式,可以很大程度地提升新车的运动感,更符合奕炫家族年轻动感的市场定位。如果您还不知道如何选择它们的话,可以在评论区留言或者关注我之后给我发私信沟通。

空间足够大,隔音降噪水平和减震的水平也不必多说,最重要的一点,市场保有量大,维修保养方便,而且经过多年的积累,现在GL8的改装件也更加全面,质量也非常可靠。绝对是上午接待的首选车型,就好比是轿车中的S级。

如果价格在6-9w左右的预算的话就选择比亚迪宋Max这个价位配置和操控性都还是不错的也能让人舒服。价格在7-12w的话就可以选择东风风神Ax4七座车。这个价位的车舒适性和操控性也是不错的。当然了还有丰田埃尔法了,不过这个价格在70w左右了,除非很有钱了,一般人肯定不会看考虑了。

那就丰田埃尔法就挺不错的,如果觉得还便宜的话,迈巴赫62s虽然不是七座不过里面做六七个人还是没问题的。至于价格吗?在600w左右吧!

说到SUV呢 ,在中国7座SUV市场上没有任何一款能撼动汉兰达的神车地位,为啥呢?销量自己看。不管后来专门针对汉兰达所推出的楼兰,冠道等7座车都无法摆脱这一事实

且丰田ssss店硬气,汉兰达加价卖车你都不一定都能很快提到手,更有销售就直接跟你说,这些附加费说白了就是多赚你钱,有本事你就别来买...扎铁了我的老心呀

途昂车长超过5m,超大的车身尺寸保证了其拥有宽敞舒适的车内空间。正是得益于此,最后排乘客与前两排乘客同样享有良好的头部空间与腿部空间。实际乘坐表明,即便两位身高180cm的乘客坐在第三排,也不会感到压抑,缺点是油耗稍高,百公里11.5-12.5L左右。

东风风神a 4发动机价格(东风风神S30发动机换一个多少钱)

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东风风神s30换发动机估计要一两万元,这个还真的没有人换过,发动机分法国psa公司的1.6发动机,和风神自主研发的带vvt的1.5升的发动机。

东风风神AX4搭载1.4T和1.6L两款发动机发动机型号分别为DFMA14T和DFMA16。以下是相关介绍:1、DFMA14T型号发动机:(1)DFMA14T型号发动机的实际排量为1799ml共有4个气缸排列形式为L进气方式为涡轮增压。(2)DFMA14T型号发动机的缸径为84mm行程为81.2mm配气机构为DOHC。(3)DFMA14T型号发动机最大功率下的转速为5600转最大扭矩下的转速为4000转。(4)DFMA14T型号发动机的供油方式为多点电喷建议使用92号汽油。2、DFMA16型号发动机:(1)DFMA16型号发动机的实际排量为1556ml共有4个气缸排列形式为L进气方式为纵然吸气。(2)DFMA16型号发动机的每个气缸有四个气门配气机构为DOHC。(3)DFMA16型号发动机最大功率下的转速为6000转最大扭矩下的转速为4400转。(4)DFMA16型号发动机的供油方式为多点电喷建议使用92号汽油。

东风风神a×7型 1.4t现价是9.9万元到11.9万元之间,根据不同的配置价格不一样,不过国产车性价比高,尽量高配更明智。

东风风神a601.4T自主发动机在同级别国产自主研发的发动机中处于领先的水平。1.4T涡轮增压发动机最大功率可达103kW,最大扭矩196N?m,涡轮介入早,在1750转时,就能爆发出峰值扭矩。综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下,足可匹敌2.0L自然吸气发动机。该款发动机在零部件采购上也极为严苛,如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器(该增压器同样用于大众、宝马等车型上)。

市场参考价:11.57-14.97万元

评分:4.4 ? ?变速箱:手动/自动 ? ?

排量:2.0L 2.3L ? ?油耗:8.2-9.5L ? ?

东风风神A60车型是基于老款日产轩逸平台打造的紧凑型轿车,风神A60所搭载的e-Teco系列1.5L(DFMA15)自然吸气发动机最大功率为85kW(116PS),发动机是东风自主研发的一款全铝汽油机,采用双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的VVT技术,具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点,尤其在低转速下能发挥出强大扭矩,综合来说还是不错的,油耗还是比较低的。

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