五菱宏光油耗高的原因（五菱宏光耗油太多怎么回事） ♂
五菱宏光油耗高的原因（五菱宏光耗油太多怎么回事）
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- 五菱宏光为什么油耗高
- 五菱宏光s油耗太高怎么解决
- 五菱宏光油耗高的离谱是什么原因
- 五菱宏光油耗高的原因
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五菱宏光油耗高有几方面的因素有驾驶习惯、行驶路况、车身重量、发动机积碳照。以下是关于五菱宏光的相关介绍：1、外观：醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条视觉上具有较强的力量感。2、动力：五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计这在小排量发动机中比较少见在确保充沛动力的前提下也表现出了良好的燃油经济性较大程度上降低了车辆使用成本。
影响五菱宏光耗油高有很多方面的原因，例如：驾驶习惯、行驶路况、还有发动机积碳；车身状况如胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的摩擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。最好是到维修厂检查看看具体情况。
一般情况，1.5L发动机的轿车耗油应该在6-8升/100公里。高速路行驶车速保持在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右，市内、市郊道路行驶综合油耗在7.5升左右。
扩展资料：
汽车油耗挽救措施：
1、在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少。这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。应适时为轮胎充足气。
2、检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。
3、在行驶中或启动时发现车轮有异常响声。网友们应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。应检修轴承及刹车系统。
4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。这时需要更换离合器片、离合器压盘和驱轮。
5、当车辆已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象。这时油耗会明显增加。如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。
6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，若此时还冒黑烟，那只能把化油器拆开清洗了。
7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。应该换火花塞了。
8.、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。
参考资料来源：人民网-为什么汽车油耗高？这就是原因！
参考资料来源：人民网-车主必读！车辆高油耗不能全怪车性能
参考资料来源：人民网-汽车油耗如何挽救
1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。
2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。
3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。
4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。
5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。
6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。
使用劣质柴油的危害:
1、高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。
2、低热值达不到规定值：燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。
3、含残碳量高：燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。
4、含水分高：破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。
5、含杂质多：损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大。
6、柴油隔容易堵塞，发电机组功率下降，柴油隔更换间隔缩短。
使用劣质柴油的后果：发动机达不到额定的功率。燃油消耗量高于标定。燃油系统的零件早期损坏，并衍生其它零件的损坏。使机油早期变质，破坏发动机的润滑。发动机性能早期下降，缩短大修间隔。
所以劣质柴油虽然便宜，短期内降低了成本，但长期来看，得不偿失，总体成本会升高。
油耗高有几方面的因素，有驾驶习惯、行驶路况、车身重量、发动机积碳照成。x0dx0a驾驶习惯：每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。x0dx0ax0dx0a行驶路况：行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，因为要克服地面的摩擦力，所以喷油量也会加大，所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。x0dx0ax0dx0a车身重量：车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右！看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。x0dx0a发动机积碳：因为积碳过多会导致混合气燃烧不充分，油耗增加，所以需要定期清洗发动机积碳，包括的有：进气道，节气门，喷油嘴，缸内积碳。还有一个就是火花塞老化，火花塞的极点间隙磨损过大导致点火量不足，混合气燃烧不充分，第一会导致油耗增加，第二会导致积碳形成。所有需要定期更换火花塞。
影响五菱洪光油耗高的原因有很多，比如：驾驶习惯、路况、发动机积碳；车身状况，如胎压不足或低，会增加轮胎与地面的摩擦力，增加阻力，增加油耗。如果轮胎磨损严重，会经常打滑，油耗也会增加。具体情况最好去维修店查看。
常规车，发动机在2.0L以内，百公里油耗和排量没有直接关系。与整车匹配、发动机性能、车重(整备质量)、风阻系数等有关。
一般1.5L发动机的车油耗应该在6-8L /100km。高速行驶的车速在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右；市区和郊区道路综合油耗7.5升左右。
与油耗、驾驶习惯、驾驶熟练程度、交通拥堵程度有关。为此，上面给出的油耗参考指标。
五菱宏光油耗偏高的原因和解决方法如下：
1、受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油。
2、车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。需要定期保养车辆。
3、火花塞。火花塞比较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。
比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉，很多能量没有用来做功，同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗，需要更换火花塞。
4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。
五菱宏光燃油车（【车主点评：我的宝藏爱车—五菱宏光MINI EV】） ♂
五菱宏光燃油车（【车主点评:我的宝藏爱车—五菱宏光MINI EV】）- 【车主点评:我的宝藏爱车—五菱宏光MINI EV】
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#选车理由 我家里住在城区，但是在乡镇包的地做青蛙养殖，家里本身有一台燃油车，还有一台货车拖货。每天早上送完孩子去上学，就骑着两轮电动车走20公里到养殖点。8月的时候家里在装修，天天下雨，每天风吹雨淋都要赶去养殖地，简直太辛苦了。最后和老公商量再买一台车来给我代步，因为家里正在装修，养殖地又重新整理一下，手里没有多少钱了，再加上每年燃油车跟货车的保险费用也不低，还有日常保养的费用，就觉得不考虑燃油车了。也去看过一些低俗电动车，但是大部分低速电动车续航比较低，空调噪音大，最高时速才能达到50，这对我这种十年驾龄的老司机是无法忍受的。有一天在街上看到别人开了辆宏光MINI，外形呆萌。然后在网上了解了下续航里程还有配置，觉得还不错，就到4S店试驾了一下，想着大厂商生产的，而且电池有八年质保，还送三年保养，当天就把车提了。#最满意 价格便宜，实用性强，用车成本低，能够满足我日常通勤。#空间 我买的这款第二排是一体的，后来我看到又出了一款55分，我觉得那款会实用一点，但是日常我除了接送孩子上学，很少会去带人，所以也能接受。#外观 宏光MINI的外观感觉很呆萌，我自己在网上买的车贴，我觉得挺好看，在街上回头率超高，很多人询问我车的价格配置等等，在街上还有车把我逼停询问这个车的车价。满足我小小的虚荣心。#内饰 这款车的内饰很简单，没有什么特点，最大的特点就是有一个专门放水杯的地方。#动力 这款车有两种模式，一种是经济模式，一种是运动模式，当时试驾的时候我还觉得感觉没有劲，可能是提车太快，也没有问。后来回家后自己摸索，发现有个运动模式，动力十足，最高时速能达到105，前几天下雨我还开它上了一段我们市内的短途高速，心里虽然有点怕，但是它表现很好，没有飘，地盘确实不错。#操控 各方面都表现优秀，刹车也很灵敏。#舒适性 空调噪音很小，我自己买了方向盘套，还有脚垫。#续航 我买的这款是续航170公里的，在没有开空调的情况下，跑的里程还超过了170公里，将近180-190公里。
在新能源汽车圈中，有这么一个句侃语：特斯拉“电动车可以有多强悍”、宏光MINI EV“电动车可以有多便宜”。没错，在称霸国内电动汽车市场的特斯拉面前，五菱宏光MINI EV的表现简直可以说是伤害不高、但侮辱性极强的搅局者！
但即便如此，仍有极少数的消费者不看好宏光MINI EV，觉得这台车还是太鸡肋，120-170公里的续航里程，实际情况再打打折的话，基本上除了本地哪都去不了。于是就有不少人提出新的想法：同价五菱宏光MINI燃油版！
不过，五菱宏光MINI燃油版实际上真的有可能吗？
事实上，宝骏4年前推出的310，价格就已经和今天的宏光MINI EV非常接近了。2016年上市时，起售价3.68万、顶配版4.98万，而且上市之后确实也火了一段时间。上市当月订单破5千台，第二个月销量破万台，之后又迅速爬升到近2万台。而当310W上市后，两者的月销量加起来最高曾突破3万台。
但这已经是国内5万级小型燃油车最后的辉煌。
从2019年开始，宝骏310势头明显萎靡，2019年全年仅售出4.7万台，月均销量不足4千台，截至2020年12月份，310全年销量总计23,913。
在价格和综合性价比面前，宝骏310这款车已经做到了极限，但最终也难逃销量滑坡的结局。那么，如果五菱推出一台价格相当的宏光MINl燃油版，是不是也能像电动版宏光MINI一样火起来？答案是“不会”，或者换句话说，即便是成本控制能力逆天的五菱，也不可能推出一款价格杀到3万以内、综合性价比依然足够吸引人的燃油小车。
原因很简单，燃油车和电动汽车两者最大的不同就是动力总成。虽然现在汽车动力电池的成本依然很高，但如果在开发时就明确产品用途是市内代步，那么把电池容量控制在尽可能小的情况下，整车成本是有可能大幅下降的。
但燃油车不同，即便再小的燃油车，它也需要发动机和变速箱，国内厂商目前最小排量的发动机是0.8升，暂时没有厂家能够生产、或有意愿去研发日本K-car上的0.66升发动机，所以即便是0.8升的发动机，用在一台微型车上，也很难将成本压缩到3万元以内。
除此之外，变速箱也是燃油车不可或缺的部件，但五菱、宝骏至今从未生产过一台售价5万元以内匹配自动变速箱的车型。即便是一台AMT半自动变速箱，搭载在宝骏310上，其指导价也已经达到了5.18万。
当然，有人说手动变速箱能够压制成本，降低车价，但如果用车场景是市内代步为主的话，这手动挡车型又有多少人愿意接受呢？
即便我们把价格空间扩大一些，目前宝骏旗下最便宜的自动挡车型，是510 CVT，起售价是6.38万。这个价格现在足以能买到不少小型SUV，在同样预算的情况下，国内消费者对于小型SUV和微型车似乎并不难做出选择。
所以，除非国内向日本那样对K-car级别的车型加以特别政策、基础设施方面的大力扶持，否则幻想五菱未来推出一款五菱宏光MINI汽油版车型，并且自动挡的价格压缩在3-5万元，基本是不现实的。
既然五菱宏光MINI燃油版没有希望，而你有在嫌弃现款宏光MINI EV续航表现的话。那么，新款宏光MINI EV不仅在配置上大有动笔，续航上也将新增200km版本，你不妨留下看看。
上帝只造了两款车，一款是五菱宏光，一款是其他车。
“神车”的名号从来就名不虚传，它除了跑得快、过弯漂移，还经常把顶级豪车撞烂，不仅能让车迷大开眼界，还因其大容量的空间，成为寻常百姓家的搬运神器。
可见，对于五菱来说，封神是必经之路，既能上山下河兜风无坚不摧战斗力强，又可以凭借着超强的装载能力走遍天下。其实这些都还不是五菱封神最最最重要的原因，因为只有当摇下玻璃那傲视的车主眼神才能让它成为真正的“神”。
所以当它能轻松登上福布斯，也就不足为奇了。当时有这样一条关于五菱的报道：“五菱是迄今为止中国最好卖的车，这款汽车可以在中国任何乡村都可以看到，他们用它来拉任何货物，从电器到甘蔗都可以。”
神车已经成为了不少人心目中的神话，那迷你版的“五菱宏光”又能掀起怎样的风雨呢？作为五菱品牌的首款新能源车型，不仅风韵与五菱宏光很像，就连名字也继承了五菱宏光的优良传统——宏光MINI?EV。这台“小神车”虽小，但却五脏俱全。就其设计灵感而言，很类似风靡日本的K-Car，K-Car是针对当时日本路窄地方小的交通状况孕育而生的，而且成本低廉且非常省油，在日本市场一度赢得了消费者的喜爱。呆萌却又略带可爱，既能hold女神，又能装下肌肉硬汉。
为了给消费者带来更方便的出行方式，盒子车型也将成为重要的发展趋势之一。毕竟明明只需要买个菜，溜个娃，实在不需要开着一辆耗油的燃油车再忍受堵车的煎熬。
方方正正，第一眼看到它感觉就是缩小版的“五菱宏光”，尤其是车脸的车标更证实它无比荣耀的身份。从官图来看，新车一共提供了多款车身颜色，每一种颜色代表了一种心情。（虽然现在只有四种颜色，感觉五菱可以再提供三种颜色，这样就可以一周七天按心情选车出门了）同时，车尾造型则与车头强烈呼应，愈加凸显造型的方正稳重。
在日本，K-Car有规范的要求，长宽高不得超过3400mm/1480mm/2000mm,以及座位不超过4个。而五菱宏光MINI?EV长宽高为2917mm/1493mm/1621mm，除宽度略宽外，几乎都满足K-Car尺寸要求，可以说是针对中国市场量身定制的一款翻版“K-Car”。
你很难想象的是这样一辆小车，却足以容下四个人，实现空间的最大利用率。不仅外观设计灵感来源于K-Car，新车内部的设计也和K-Car有着相似之处，主攻便捷实用性。其中，后排座椅可以实现整体翻折，翻折后进一步扩大了后车尾部空间。没有了复杂的设计，内饰反而营造出了让驾驶人更专注于驾驶的气氛。也许，当年开神车的大哥，坐到这辆小车上，那双傲视群雄的双眼一样能吓倒经过他身边的车辆。
动力方面，新车将搭载最大功率为20kW的电机，最高车速100km/h。与此同时，根据先前新车的申报信息来看，新车共公布了两种电池容量版本车型，分别为13.82kWh和9.2kWh，具体的续航里程现在还未知。
写在最后
一句“人民需要什么，五菱就造什么”，铸就了五菱的辉煌。无论最先生产拖拉机到投身于缝纫机、织布机，还是疫情时期转而生产的“五菱牌”口罩。这种与时俱进，与民为先的企业精神确实深入人心。而针对近年车市的饱和度分析，堵车已成为常态。而这恰好体现盒子小车的一大优势，不仅能顺利穿插车流，还能吸引眼球。
虽然早在之前，上汽通用五菱旗下的宝骏品牌就已经推出过E100、E200等微型小车。有人曾说此次的五菱宏光MINI?EV只不过是复制昔日的辉煌，并没有太大的亮点。但其实不然，就客观分析，昔日辉煌的五菱宏光大多游走在中国乡村，主攻拉货搬运。而迷你版的五菱宏光不仅仅是对神车的复出，更是将它更好地应用于城市交通之中。既是为了顺应潮流，又是为了一个传奇的情怀。
1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。
2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。
3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。
4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。
5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。
6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。
使用劣质柴油的危害:
1、高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。
2、低热值达不到规定值：燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。
3、含残碳量高：燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。
4、含水分高：破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。
5、含杂质多：损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大。
6、柴油隔容易堵塞，发电机组功率下降，柴油隔更换间隔缩短。
使用劣质柴油的后果：发动机达不到额定的功率。燃油消耗量高于标定。燃油系统的零件早期损坏，并衍生其它零件的损坏。使机油早期变质，破坏发动机的润滑。发动机性能早期下降，缩短大修间隔。
所以劣质柴油虽然便宜，短期内降低了成本，但长期来看，得不偿失，总体成本会升高。
五菱宏光MINI?EV一发布预售价，瞬间就成了现象级产品。
20来岁的小伙、小姑娘，三四十岁的中年大叔、阿姨，即将毕业还没找到工作的大学生，月薪已达5位数的城市白领……只要在朋友圈看到了这款车，不管预算多还是少，甚至不管有没有买车的计划，都纷纷“凑过来”打听这款车的细节。
原因无他，2.98万的预售起售价，对于一台正规厂商生产的四座纯电动车而言，实在是太太太便宜了。而五菱这台小车，长得恰恰还挺时尚、讨喜，一点都没有以往五菱车型的那种“乡土气息”。而比较懂车的老司机，看到宏光MINI?EV时，更是直呼它为中国的K-car。
五菱宏光MINI?EV，会成为我们的K-car吗？
人口密度与日本相近，K-car为啥没在我国流行？
所谓K-car，就是在日本市场符合政府一系列限制规定的城市微型车。日本的K-car政策始于1949年，最早的要求是发动机排量不得大于150毫升，长度和宽度分别不得超过2.8米和1.0米。在随后的70多年中，日本K-car的标准也不断放宽，目前最新的规定，是长度不超过3.4米、宽度不超过1.48米，高度则一直保持2.0米的限制，而发动机排量的限制则为660毫升。
首先，虽然我国没有K-car这个定义，但是接近K-car规格的车型，还是风靡过一段时间的，其中最典型的，就是1995年在国内投产的铃木奥拓。
这款车是基于铃木在日本本土第二代奥拓改进而来，国内搭载0.8升发动机，从1995年到2008年总计生产了13年，国内总销量达到了50万台，是这段时期家用市场最畅销的车型之一。很多家庭步入有车时代，就是从这款车开始的。
之后的事情我们都知道了，从2010年开始，SUV在国内蔚然成风，大家手上的预算越来越充裕，厂商纷纷把精力投入到了利润率更高的SUV市场，于是奥拓、QQ、F0、长安奔奔这种小微型车，就逐渐被边缘化了。
随着SUV的火爆，奇瑞QQ的辉煌也一去不返。
经济更发达的日本，之所以K-car一直到现在都非常流行，主要还是得益于政府的政策扶持。日本政府对于K-car给予了远低于普通乘用车的税率，同时专门针对K-car的停车设施也非常完善，这些政策又促使厂家不断对K-car推陈出新，在设计、油耗、空间、舒适度上的表现，都远超我们国内的小、微型车。
而我国除了前几年推出的针对1.6L排量以下的购置税优惠政策，对于微型车一直没有明确的支持。为了迎合小排量减税的政策，厂商更多地是去推出小排量发动机、或小排量涡轮增压发动机，而很少会主动把车身尺寸做小。
相反的是，因为知道我国消费者都喜欢大车，拉长反而成为最主流的风气。
而早期奥拓、QQ、F0等车型在国内受到欢迎，主要原因也并不是因为尺寸，而是价格。当时国内大多数家庭都买不起车，能花几万元买一台微型车，已经算得上是小康家庭。而当大家能买得起大车时，小、微型车自然就受到冷落了。
造一台3万元的宏光MINI燃油版，会火吗？
极少数不看好宏光MINI?EV的人中，觉得这台车还是太鸡肋，120-170公里的续航里程，实际情况再打打折，基本上除了本地哪儿都去不了。所以不少人提出了这样的看法：“如果五菱出一款宏光MINI燃油版，还卖这个价格，马上买”。
真的吗？
实际上，宝骏4年前推出的310，价格就已经和今天的宏光MINI?EV非常接近了。2016年上市的时候，起售价3.68万，顶配版4.98万，上市之后确实也火了一段时间。上市后当月订单破5千台，第二个月销量破万台，不久之后又迅速爬升到近2万台。而当310W上市后，310+310W的月销量最高曾突破3万台。
不过，这是国内5万级小型燃油车最后的辉煌。
从2019年开始，宝骏310势头明显萎靡，2019年全年仅售出4.7万台，月均销量不足4千台，而截至今年4月份，310总计也仅仅售出7千余台。
在价格和综合性价比方面，宝骏310在微型车方向已经做到了极限，而它最终也难逃销量滑坡的结局。这也进一步表明，以代步为主要需求的廉价小车，在中国的衰落态势已经无法逆转。
所以，如果像上面提到的那种设想：如果五菱推出一台价格相当的宏光MINI燃油版，是不是就能火起来？答案是，不会。或者换句话说，即便是成本控制能力逆天的五菱，也不可能推出一款价格杀到3万以内、综合性价比依然足够吸引人的燃油小车。
原因也很简单，燃油车与电动汽车最大的不同，就是它们的动力总成。虽然如今汽车动力电池的成本依然很高，但如果在开发时就明确产品用途是市内代步，那么把电池容量控制在尽可能小的情况下，整车成本是有可能大幅下降的。
而燃油车不同，再小的燃油车，依然需要发动机和变速箱，而国内厂商目前最小排量的发动机，是0.8升，暂时没有厂家能够生产、或有意愿去研发日本K-car上的0.66升发动机，所以即便是0.8升的发动机，用在一台微型车上，也很难将成本压缩到3万元以内。
除了发动机之外，变速箱也是燃油车不可或缺的部件，而即便是五菱/宝骏，也从未生产过一台售价5万元以内匹配自动变速箱的车型。即便是AMT这样的半自动变速箱，搭载在宝骏310上，指导价也已经达到了5.18万。
如果用车场景是市内代步为主的话，以手动挡车型吸引用户肯定是不合时宜的。
即便我们把价格空间扩大一些，目前宝骏旗下最便宜的自动挡车型，是510?CVT，起售价6.38万，而这个价格如今已经能买到不少小型SUV，同样预算下，国内消费者能选SUV的时候，就很少会选择产品力相当的轿车了。
所以，除非国家向日本那样，对K-car级别的车型进行政策、基础设施方面的大力扶持，否则幻想五菱未来推出一款类似宏光MINI这样的燃油版车型，并且自动挡的价格压缩在3-5万元，基本是不现实的。
不过，电动版K-car，在国内却有很大的潜力。
我们可能会以电动车，迎来自己的K-car时代
如上所述，以市内通勤为主要需求的小车，燃油车的形式有着各种难以解决的问题，但是换成电动车，很多难题都迎刃而解。五菱宏光MINI?EV的出现，则提供了一个非常好的样板。
在宏光MINI?EV之前，宝骏就首先通过E100和E200两款微型电动车试水了这一市场。去过广西柳州的人都知道，E100和E200早已占据了当地的大街小巷，这两款在外地出现频率非常低的车型，在柳州却随处可见。
最大的原因，是当地政府给予了力度很大的扶持。首先在价格方面，以宝骏E100为例，它在外地市场补贴后的价格，是4.98-5.98万元。这个价格对于一台两座微车来说，已经不算低了，所以它在外地市场并没有引起很大的关注。
而在柳州本地，政府还对这款车给予了进一步的补贴，最终的起售价其实只有3.58万元，已经非常逼近宏光MINI?EV的预售起售价。
除此之外，和没有正规牌照的“老头乐”低速电动车相比，柳州政府对宝骏E100/E200的行驶不但没有限制，还特别准许它们可以使用公交车专用道，同时还在全市各地安排了大量的微车专用车位和充电桩。
如此一套扶持组合拳下来，宝骏E系列很快就成为当地最畅销的车型之一。柳州模式告诉我们，低价位的微型电动代步车，不但能做成，而且潜力非常大。
不过，柳州以外的地区，就不能奢望当地政府也给予相应的扶持政策。所以对于E100和E200这两款车，宝骏也一直没有针对它们做多少营销宣传的努力。不过五菱也看到，如果能在外地也把售价压到3万元级别，那么这种车型，就有可能会在全国遍地开花。
于是，宏光MINI?EV出现了。
和宝骏E系列相比，宏光MINI?EV其实配置要低不少。首先在续航上，宝骏E系列的NEDC续航里程都是250公里，而宏光MINI?EV的起售版只有120公里，最高配也只有170公里。而在整体的用料上，宏光MINI?EV也更加简单、廉价，除了没有中控屏之外，它的仪表屏甚至采用了非常罕见的单色屏幕。
不过，在最重要的一点——价格上，宏光MINI?EV却给出了比宝骏E系列在柳州当地更低的门槛，同时还出人意料地提供了四个座位，这两个要素加到一起，再配上非常时尚的设计元素，宏光MINI?EV一下子就受到了全国范围的关注。
而和燃油车相比，宏光MINI?EV还解决了廉价微车的三个痛点——变速箱、动力和空间。
变速箱不用多说，如今几乎所有的电动汽车都不用进行手动换挡，而且平顺性也直接碾压了各种类别的燃油车变速箱。
至于动力，宏光MINI?EV的极速只有100公里/小时左右，最大功率也只有20千瓦，所以百公里加速成绩肯定不会好看。但是对于它所针对的主要用车场景——市内通勤来说，宏光MINI?EV的动力表现却可以媲美十几万的燃油车。
对于绝大多数宏光MINI?EV的用户来说，基本上都是在市内道路驾驶，平时上高速的机会都不会太多。而市区道路的限速，一般是60公里/时以内，对于红绿灯处的起步、市内环境的超车操作，这台小巧灵活的电动车，就有自己的天然优势。
0-100km/h表现弱，但要比0-40km/h提速的话，宏光MINI?EV这样的小车，可能连2.0T的车型都不怵。
而最后一个解决的痛点——空间，并不是说这台车的内部空间很大，只是说对比燃油车的话，电动车就无需考虑发动机和变速箱的布置，而电池布置的方式又更加灵活，所以厂商就能够在如此小的尺寸内，设计出基本满足需求的空间。
也就是说，如果充分发挥优势的话，我们造的廉价电动代步车，综合产品力可能会比日本的K-car更加优秀。而到那个时候，属于我们的电动K-car时代，可能就不远了。
五菱宏光版路虎揽胜（五菱宏光PLUS适合哪些人买推出这款产品的目的在哪） ♂
五菱宏光版路虎揽胜（五菱宏光PLUS适合哪些人买推出这款产品的目的在哪）
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五菱宏光PLUS属于宜家宜商的MPV，也算是五菱宏光系列的“颜值担当”，载货能力强，非常适合个体商用或者公司工厂用车，酒店商务接送也少不了它的身影，并且不需要很多本金就能买到这款车，甚至它还能帮你赚回本。
为什么这样说呢？其实我们不难发现五菱宏光plus相较于之前的宏光系列最明显的区别应该就是它的大空间。整体空间大幅度提高，装货能力直接上了一个台阶。五菱宏光plus长宽高为4720/1840/1810mm，轴距长达2800mm，轴距比旧款车要长出80mm，这个尺寸放在SUV市场那已经算得上是中级SUV水
平了。
对于做电子产品的、做物流的、做采购、开饭馆的，或者做水产生意的车主来说，这样大尺寸的车带来最直接的好处就是，以前分两次装的货物，现在一次就能搞定，生意好的时候把后排的座位一拆，能腾出更多的空间来装货。
除了拥有高颜值和超大空间之外，五菱宏光plus的动力强劲而且油耗低。这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机，发动机最大输出功率108kW，最大净扭矩245N?m。
对于在乡镇生活的用户来说，五菱宏光plus的能够应对各种坑坑洼洼的地形，不管是在起步还是行车的时候，动力都跟得上，完全不会费劲，爬坡和载重能力较之前有明显的提高。
另外，与旧款车型相比较，更加高级有质感，采用了时尚简约的设计风格，逼格瞬间提高了不少。车身线条平直硬朗，视觉感受舒适而车身侧面，贯穿式的侧身悬浮式的车顶相融合，丛侧面看可以发现整体车身更加修长， 层次十足感，整体简约时尚的设撞色设计一改原来的廉价感。
总体来说这五菱宏光plus高级与简约兼备，远处看还有点像路虎揽胜，拿来接送客户完全不丢面儿，能够真正发挥商务车的价值。
这款车的推出，看的出来五菱宏光plus不仅要在实用性方面做到最优，在颜值和质感方面也力求做到最好，想要一改之前的“拉货车”印象，开始慢慢向商务靠近，推出这款车也是想要塑造品牌形象的高级时尚感。
从大环境来看，五菱宏光plus的受众广泛，市场前景不会差。“秋名山神车”一直以来都拥有雄厚的粉丝基础，从法拉利，兰博基尼，宝马，奔驰等到日韩系以及国产车，从国内到国外，无数的车主都喜欢把五菱宏光的车标贴在自己的车上。
五菱神车，不只是小生意人喜欢，就算是开奔驰路虎等豪车的人，对五菱宏光系列都是爱得不行，五菱宏光plus性价比高、各方面都升级不少，势必会吸引一大波用户的关注。这款车即将在10月份正式跟大众见面，期待它带来的惊喜。
一，会营销，英国皇家座驾，男人一身的座驾，够大有面子，让在成长阶段的中国汽车市场迅速接受。
二，外形设计符合中国人的审美。
三，SUV市场刚刚兴起。
五菱宏光电动汽车质保几年怎么个宝法 ♂
五菱宏光电动汽车质保几年怎么个宝法
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在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。
五菱宏光的车子保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里。
家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
五菱汽车宏光MINI这款车它的空调制冷效果表现一般不算特别好不过在夏天使用空调确实能起到一定制冷效果但是它不能根据车内的温度湿度来进行调节因为它配置的空调呢都是手动空调。以下是五菱宏光mini的资料：1.车身尺寸：车身尺寸是2917mm、1493mm、1621mm轴距是1940mm。2.简介：五菱宏光mini是上汽通用五菱旗下五菱品牌的一款四座新能源车定位为代步车。五菱宏光mini采用双门设计营造出可爱的视觉效果车头与车尾造型垂直。该车前脸采用了窄条幅式格栅搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组辨识度较高。
引言:随着汽车的普及越来越多的家庭都会选择买一辆汽车来做代步，因为有汽车的时候不管是上班还是出去玩都会方便很多，五菱宏光miniEV电动车的优缺点分别是什么？
五菱宏光首先是价格方面比较便宜这样的话就会比较亲民，有很多人都会选择买五菱宏光这一款汽车。有一些车友可以选择付个首付每个月的月供也不用还多少，甚至还有一些人可以直接全款拿下。五菱宏光体积比较小，所以会比较容易停车。因为只要有一个空间，五菱宏光基本上都能够停的下。五菱宏光的用车成本也比较低，通勤或者是日常使用是非常划算的性价比比较高。同时五菱宏光也不限牌，在上班或者是出去玩的时候，就很方便了。
他的缺点就是稳定性太差了，动力跟一些燃油车相比也会弱一些。它的稳定性差主要是体现在过减速带以及转弯的时候，可能会觉得车子有一些重心不稳的情况。如果说拐弯的速度过大时，可能车身还会出现一些倾斜。同时它的安全配置可能也会相对的低一点，如果是低速行驶的话可能车内有一些提示音也会比较吵闹。同时在车中还可以听到车辆的噪音，在驾驶的过程中可以清晰地听到电机的声音，非常影响驾驶的体验。五菱宏光还没有后防撞梁，这样的话就大大的降低了行车的安全性。
在购买电动汽车的时候，首先要考虑电动汽车的续航能力以及电池的容量。因为电动车电池的寿命，也决定了电动车的后期成本问题。因此在购买的时候，可以选择一些大容量的电池，同时还要选择品牌有保障的电池。这样的话后期在售后以及维修等方面，可以有更好的售后服务。购买电动汽车的时候还要考虑一下汽车的安全性，包括碰撞安全以及用电安全等，因为有一些电动汽车在行驶的过程中可能会存在安全隐患。
1.近日，上汽通用五菱正式发布了旗下全新纯电动四座微型车的官图。该车小巧方正，搭载最大功率20kW(27PS)的驱动电机，预计今年上市。
2.新车的设计风格趋于方正硬朗，小巧紧凑的车身搭配大尺寸的大灯组让人感觉有点沉闷。整辆车看起来有点像五菱弘光PLUS的缩小版。在图片，官方新车采用了双色搭配和浮顶设计，彰显了该车年轻时尚的定位。
3.根据工信部公布的申请信息，五菱全新mini纯电动汽车采用双门四座布局，长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。
4.动力部分，该车搭载一台最大功率20kW(27PS)的电机。动力电池为华庭(合肥)动力科技有限公司的三元锂离子电池组，分别有144Ah和96Ah两种容量版本。动力电池系统额定电压为96V，电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh。关于这款车的更多信息，我们将持续关注。
1、五菱宏光mini下雨天可以开。
2、注意使用冷风除雾：雨天汽车行驶中遇到风挡玻璃起雾最常用的办法是打开空调令其直吹前风挡玻璃。这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，效果快而且直接。这是因为冷气吹到玻璃上，在玻璃表面形成一道“寒气膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除雾效果。
3、开窗对流：如果发现车内雾气不大，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。
应该不会，但是也会消耗电量。
所有的汽车在长时间停放时都会损耗电瓶的电，特别五菱mini这种纯电动汽车，要是超过三天到一周时间不用，最好是把小电瓶连接线的负极去掉，电动车小电瓶很容易亏电的，车门没关好，大灯忘记关，都会导致电瓶亏电。
贵。五菱电车电池不贵，大概在500元左右。五菱电车全名叫五菱迷你又叫五菱萌娃，车身非常的娇小可爱，价格也很亲民，而且不需要烧油，充电即可开走。
五菱科技。五菱科技比五菱工业两轮电车好。
1、五菱科技两轮电车价格便宜，门槛低，潜在受众更广泛，有出色的销量保证。五菱工业两轮电车价格贵，门槛高。
2、五菱科技两轮电车实用性高，是四座布局，后排座椅不是摆设，关键时刻也能起到应急的效果。五菱工业两轮电车实用性低，是两座布局。
电车五菱轻卡买了六个月能卖3万左右。五菱轻卡的外观内饰设计采用比较经典的五菱车造型相对比较朴素。内饰部分大多采用硬壳塑料，唯一的亮点是中控台按键布置合理。
五菱mini EV。
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
2020年7月24日，宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”。宏光MINIEV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。
车型
宏光MINIEV整车尺寸为2917/1493/1621mm，小巧车身，驾驶灵活，在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便，让出行更轻松高效，免除“停车难”的困扰。同时，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”。
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摘要五菱宏光的质量非常可靠，搭载的直列四缸自然吸气发动机的动力表现也十分出色。最大147牛米的扭矩让不少对手都望尘莫及，动力响应和加速度也都非常出色。官方给出这台车的极速是160公里每小时。除此之外五菱宏光的承载能力也很强大，得益于出色的悬架搭配后整体桥结构让它坚固结实同时又有一定舒适性。
咨询记录 · 回答于2021-11-13
五菱宏光电动汽车质量怎么样
亲?您好，很高兴为您服务！
五菱宏光的质量非常可靠，搭载的直列四缸自然吸气发动机的动力表现也十分出色。最大147牛米的扭矩让不少对手都望尘莫及，动力响应和加速度也都非常出色。官方给出这台车的极速是160公里每小时。除此之外五菱宏光的承载能力也很强大，得益于出色的悬架搭配后整体桥结构让它坚固结实同时又有一定舒适性。
主要是因为五菱宏光汽车的质量比较不错，而且驾驶的过程中会拥有比较好的驾驶感。
如果汽车拥有比较好的质量，一般都会让消费者特别的信赖。而且对于大部分消费者来说，都会通过挑选的方式选择购买一台质量比较好的汽车进行驾驶。
一、五菱宏光汽车的质量比较不错。
之所以这样说，是因为五菱宏光汽车的质量真的非常不错。比如说五菱宏光汽车的空间不仅比较充足，而且在正常行驶的过程中，基本上不会产生质量问题。最主要的是五菱宏光汽车外观也是比较精致的，而且内饰相对来说也比较简单。并且在进行操控的过程中，基本上不会遇到这样问题。因此总体上来说，五菱宏光汽车的质量是非常不错的。
二、拥有比较好的驾驶感。
如果驾驶一台五菱宏光汽车，就会发现五菱宏光汽车在驾驶的过程中是比较舒适的。不仅拥有比较好的减震功能，而且在驾驶的过程中所产生的噪音基本上都是可以接受的。最主要的是五菱宏光汽车在进行超速的过程中，所拥有的提速功能是非常敏捷。一则让司机在驾驶五菱宏光汽车的过程中，可以根据相关的操作，让自己拥有一种比较好的驾驶感。
三、我个人比较喜欢五菱宏光。
五菱宏光的技术虽然是十几年前的技术，但是我个人觉得五菱宏光所拥有的质量是比较不错的。而且五菱宏光汽车的性价比非常高，可以用比较实惠的价格购买一台性能比较不错的车辆。因此对于我这种预算不高，而且又需要一台车辆进行代步的人来说，内心是比较喜欢五菱宏光汽车的。而且也会选择购买一台价位比较合适的五菱宏光。
这款车的质量性价比十分高，毕竟全国销量第一性价比不能差，拉人拉货家用都可以。
优点：
1、价格比较合适，在别人家低配版才讲到5.05这家高配5.10 。
2、空间比较满意，第二排有独立座椅，要不是独立座椅就买老款了。
3、视野比较好，和我家的荣放差不多。
4、动力也还行，比我家之前的五菱之光好。
5、内饰比老款好看，还带皮革座椅，还有倒车影像和倒车雷达。
6、品牌和口碑，以前家里有台五菱之光，三大件一点毛病也没有，还是信赖五菱在微面的地位和口碑，以及保有量和保值，就算开几年卖也亏不了多少钱。
缺点：
1、外观丑的一匹，看起来不协调，应该是车轮胎小，加上新款的造型搭配起来就不好看了。
2、新车异味大，不开窗待不了人，熏得头疼那种。
3、没有气囊，怎么的也得带俩前气囊啊。
五菱宏光配备后驱系统，市场上所有微型货车基本都配备后驱系统。
关于后驱动：顾名思义，后轮驱动是由后轮驱动的，世界上最早的汽车都是由后轮驱动的。但是，后驱车辆在高速转弯时容易侧滑，驱动轴也会占用后排座椅的部分空间。因此，随着历史的发展，汽车慢慢开始采用前驱动系统。
后驱动的优点：1.爬坡时，驱动轮负载增加，车辆牵引力优于前驱式。2.驱动轮与方向盘分离，维修更方便。3.轴重分布相对均衡，在一定程度上提高了车辆的操纵性。4.驾驶比前面的驾驶更有趣。
后驱的缺点：1.由于后驱动采用传动轴装置，车辆重量增加，油耗也相应增加。2.雨雪天气开车后启动困难。3.后驱的后底盘高度将远高于前驱，从而影响乘坐舒适性。
五菱宏光在动力和经济上的完美平衡，以及在操控和安全方面的强劲表现，颠覆了人们对商用车的传统印象。武陵红光以其体积小、设计精巧、室内装饰精美、强有力的跨级动力、以及4.48-4.59万元的诱人价格，创造了一个全新的世界。“小、精、实”是业内人士对五菱宏光的一致评价。五菱宏光还追求卓越的安全性能。车辆采用TUD（总使用设计）的设计理念，确保整车结构布局合理。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的首款商用车与乘用车跨境自主研发产品。产品外形设计流畅，驾驶空间多样实用宽敞。在“下乡”政策的刺激下，上汽通用五菱的销量从60万辆增至100万辆。然后五菱宏光做了市场调查，发现三四线的人不仅需要拉货，还需要骑得更舒服、有面子。“
从用户的评价来看，这块车质量不错。上汽通用五菱获得了宏光MINI电动车动力电池的相关信息。这款“人民的代步车”以硬核技术打造超乎其价位的可靠电池，搭载冬暖黑科技，冬季续航不打折，历经多重严苛测试，承诺提供8年或12万公里三电质保政策，构建起全场景的安全保障。
宏光MINI电动车电池舱采用框架和笼式高强钢骨架，发生碰撞时能最大限度抑制变形，为动力电池提供更好的安全防护。同时，新车搭载了智能电池管理系统BMS，能够对电池状态进行实时监测，保障用车安全无忧。
作用意义
许多新能源车会受低温影响，续航大打折扣，但宏光MINI电动车却给出了独特的解决方案，即使在寒冷的东北地区也可以放心使用，气温再低也不怕。新车搭载低温预加热充电技术及电池保温功能。
可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃，达到理想的锂离子活性温度，进而有效提升低温充电效率，保证能量稳定且充足地输出，让电池时刻保持高效的工作状态，有效解决冬季续航打折的问题。
? ? ? ? 在疫情期间，五菱汽车再次在互联网上流行，因为它说“五菱将制造人们需要的任何东西”。作为一个纯粹的国产汽车品牌，五菱宏光一直是许多脚踏实地、勤劳致富的人的好帮手。五菱推出的五菱宏光迷你电动汽车自上市以来也备受关注。五菱宏光的发展，同时也带动着国产汽车的发展，相信不久之后国产汽车，会有更好的发展。
五菱宏光的优点：
空间大，足够一家人长期外出，外观美观，内饰高档，可与10多万辆轿车媲美；配置是全面的。虽然它不是高端的，但非常实用。一个七口之家，不论老少，都没有外出的压力。空间很满意，很好。驾驶、转向和换挡都很平稳。
方向盘有操作感：电子助力，方向比较轻，操作比较省力。当我在高架桥上跑步时，我感到有点倾斜。至于舒适，舒适，噪音，共振，便宜和成本，这都是必备的。外观也好看，比传统面包车美观一点。
离合器很轻。它比在学校的练习车轻多了。内饰与汽车非常相似。我觉得有点宾至如归。可以带孩子们去散步。它可以避雨，做生意，装饰商品。它比汽车更舒适，比汽车更经济。
五菱宏光还有一个主要特点，那就是它不容易坏。即使在乡间泥泞的道路上崎岖不平的地方都行驾驶，五菱宏光依然坚如磐石。此外，很多人把武陵红光开进了西藏都不容易坏。上路10年的五菱宏光随处可见。
五菱宏光的价格也是非常的便宜，几乎人人都可以买得起一辆，不用太担心车贷问题。
缺点：噪音非常大。后驱的隔音效果会更好，这将大大提高车内人员的舒适度。
目前，汽车工业发展迅速。在中国众多汽车品牌中，五菱汽车最为著名。五菱宏光自上市以来，在国内MPV销量排行榜上稳居冠军地位。武陵红光的成功与时代的发展息息相关，并根据市场的需要而被取代，今天我们来到这里。让我们这样说吧。汽车推出后不久，新车的外观进行了调整，宽度增加。推出后，也稳定控制了MPV市场。我们不得不说，五菱宏光的实力是毋庸置疑的。
五菱红光本身的定位是一辆便宜的微型货车，观众也是小老板做生意，成千上万的人买回来拖货拉人，不久汽车创造的价值就足以回到资本。因此，车主不会把这辆车当作婴儿，风和阳光不痛苦，更不用说考虑保存率的问题了，害怕汽车闲置。至于什么外观和内饰，隔音舒适，底盘控制不在考虑范围内，考虑范围内，只要汽车装满货物也可以运行，任何不分散的架子都是一辆好车。三件皮实，维护方便
如果五菱红光只是便宜，那就不足以支持良好的声誉，关键是它的皮革耐久性。五菱红光的结构相当简单，特别是以前的旧车型，没有任何花哨的无用配置，所以车辆的重量很轻。发动机、变速箱、底盘三部分的设计和调整也非常注重可靠性，所以使用旧技术，虽然不先进，但最大的优势是便宜耐用，这正是小老板最需要的。此外，五菱红光的维护也特别方便。市场上有足够的配件，价格也是卷心菜的价格。据说任何修理摩托车的人都可以修理五菱红光。发动机轻到强壮的人可以独自抬起来。小老板们忙于做生意。他们想要可靠的车，而不是舒适的车。
如果仅仅依靠五菱红光的车主来赞美它，它就不足以让它成为一辆国家神车。这辆车最成功的地方是，许多根本没有开过它的人也毫不犹豫地赞美它，这要归功于它的悠久历史“神车”梗。在过去的十年里，无论是一、二线城市还是三、四、五线城市，你都必须问路上跑得最多的是什么车，那一定是各种各样的小面包。这些小面包因为其简单的外观和灵活的位置，穿梭在繁忙的交通中，如果你看一眼，也会发现要么装满商品，要么可以塞进六七个人，这辆车不怕，无所不能，无论你是捷豹路虎还是劳斯莱斯，让他们三分，所以被称为“神车”。其实做小面包的车企很多，车型也很乱，但是人们喜欢把它们统称为“五菱宏光”
这台车口碑“好”只是因为车主容忍度高或者不在乎细节，但是对质量有一定追求的车主对这款车几乎没有好评。幸运的是，这样的车主不多，大多数选择微型车主都有足够的准备。宏光的口碑相对不错，但也谈不到好，如果有一天微面失去了混装价值，这台车即使口碑好到爆也很少会有人选择。维护成本低。五菱红三大件成熟可靠，搭载1.2升和1.5升自然吸气发动机配备手动变速箱。五菱红光保有量特别大，即使故障率不低，维护也很简单，价格也很便宜。外观更大气。五菱红光和一般微表面没有太大区别，但更漂亮的形状与微表面拉开了距离。打开五菱红光总是比打开微表面有点等级。
连气囊都没有的五菱宏光口碑如此之高与它的价格，空间以及质量稳定性离不开关系，五菱宏光的安全系数还算不错。
社会经济发展越来越快，人们的生活质量也在不断的提升，很多人为了拥有更好的生活也会选择买车创业，这时候就需要一辆空间足够大的车型来让自己快速回本，五菱宏光应运而生。五菱宏光的口碑如此之高与它的价格分不开，关系每个人都知道宝马更豪华，有安全气囊更安全，独立悬架更舒适，但是并不是每个人都可以买得起宝马车的，五菱宏光的亲民价格，也让每个人实现了自己的开车梦想从城市到农村，从西藏到海南，都可以看到五菱宏光的身影，由此可以看出五菱宏光的安全系数以及口碑都非常不错。
五菱宏光的价格足够吸引人。
五菱宏光不到10万的价格，是大部分家庭都触手可及的价格，而且五菱宏光作为一款MP V来说，空间十分充足，无论是新手创业还是普通家用都能满足日常所需，五菱宏光内部的座椅材料是非常的不错的，不仅结实而且还耐脏，因此也更容易受到打工创业者的青睐，
为什么会有如此多的人选择五菱宏光？
五菱宏光的车内空间非常大，根据有关测评600毫升的啤酒12瓶装的，他可以拉160箱，最多可以载重两端，对于普通创业者来说是最佳选择，无论是从事餐饮行业还是从事于运输行业，都是创业利器，对于这样一款上得了高速下得了烂路，做得了孩子拉得动货物价格不到10万的车，能够让人津津乐道也自然是有原因的。如果你想创业，但是手头拮据的话，倒不妨考虑一下这款神车。
五菱宏光它被称为国民神车。它有什么特别的？为什么口碑这么好？
一、实用性
人们根据自己的需求购买汽车，五菱洪光能够常年保持销量冠军的位置，与其强大的适应性是分不开的。单就汽车车间来说，如果用来载人的话，一辆五菱洪光下来20多人是正常的。当然这是非法改装，但是正常情况下能坐的人数也挂了大部分私家车，每个乘客的乘坐空间都很宽敞，不会有拥挤的感觉。如果用来载货的话，它的容量基本和小货车一样。五菱洪光是专门用来载货的，内部空间很大。是一款创业车，能满足你对空间的需求。即使后来换了，在空间上依然出众，没有车主觉得空间不够用。
二、实惠
买车自然要关注价格。如果一辆车的产品能满足所有人的需求，但是价格一百万，虽然车能被人认可，但是买的人不多。因为大众消费群体买不起这样的车，所以汽车在保证低价的同时，又能满足人们的需求。五菱洪光上市以来价格一直处于较低阶段，这也是它成为有轨电车的前提条件。五菱洪光和五菱洪光S的起步价分别在4万和5万左右，这个价格基本没有进一步下降的空间。普通家庭不必为买一辆五菱洪光纠结太多，如果有需要可以直接入手。
三、出色表现
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