奥迪A3的优缺点有哪些,盘点奥迪A3的缺点和优点 ♂
奥迪A3的优缺点有哪些,盘点奥迪A3的缺点和优点
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奥迪A3的优点是车子外形设计不错,车子做工还有保值性方面比较好,缺点是车子维修保养成本偏高,车子性价比一般。
对比一下这两款车,对于奥迪A3的话,优点是:品牌:不用我多说,在天朝奥迪的知名度一向很高,意味着品牌溢价高,到时候卖二手的时候也好卖,我这刚提车不久就想到卖车了是不是有点......呵呵。缺点是:需要说明一点我以前是开雪佛兰赛欧的,开过一次朋友雅阁。这样才有参考的价值。
购买豪华品牌旗下十几万车型的都是什么人?比如奥迪?A3、奥迪Q2和宝马1系这些车型,它们的产品价值都远远低于自身所处的价格范围,消费者之所以买单无非就是看中了它们的“牌子”,觉得花十几万就能选择豪华品牌还是很有牌面的。
其实购车的消费者可分两种,一种是注重产品价值的,一种是注重品牌价值的,至于同价位如何选择,就得看自己的使用需求了。
假如你对动力和空间有需求,合资品牌的B级车就很适合你,假如你对“牌面”有需求,豪华品牌的入门级车型也不错。比如今天要说的奥迪A3就是一款很有性价比的豪华A级车。
奥迪A3共有两个版本,一个是Limousine(三厢),一个是Sportback(两厢)。一般来说,同等配置的三厢版要比两厢版贵3000-4000元左右。
奥迪A3是BBA中销量最好的A级车,相比宝马1系和奔驰A级,奥迪A3在今年1-10月份的平均销量是6720辆,总销量是67202辆。现在在售车型仍然是2020款,在今年的广州车展上,2021款A3已经正式亮相了,但是现在还没有上市,所以,现款A3的优惠力度很大,它处于停产在售的状态,现在是清理库存。
当豪华品牌开始讲“性价比”对于品牌溢价能力来说,是十分危险的,就像捷豹和凯迪拉克一样,由于优惠力度很大,被网友称为“七折豹八折凯”,现在奥迪旗下很多车型的优惠幅度也在八折这一水准上,相对来说,现在价格比较坚挺的只剩奔驰和宝马了,奔驰很多车型的折扣在九折,宝马一般是八折-九折之间。至于二线豪华品牌,除了日系车价格相对比较稳定外,凯迪拉克、捷豹路虎等品牌的优惠力度比BBA更大。
下面我们就来看一下奥迪A3的具体优惠情况。
我们从河南南阳奥迪经销商处了解到,现阶段2020款奥迪A3的优惠力度在4.35-5.81万元之间,1.4T车型的优惠力度比2.0T车型要小一些,其实A3的2.0T车型并不走量,走量的还是1.4T车型,比如两厢版?35TFSI?进取型从18.92万跌至14.57万,改款的终端价格是14.88万。但是想要拿到这个优惠是有额外条件的,比如店内贷款、店内上保险、店内置换等。
最后就来说一下奥迪A3的优缺点吧。它的优点是加速强劲、油耗低,1.4T车型是8.4秒破百,工信部综合油耗是5.8L/100km。还有就是它的价格便宜、性价比高,舒适性也不错。
缺点是车内隔音效果一般,跑高速的时候风噪和胎噪十分明显,后排中间地台凸起高,影响后排中间乘客的乘坐舒适性,新车的异味也很大,建议多放几包活性炭。
对比一下这两款车,对于奥迪A3的话,优点是:说满也就外型和省油缺点是:刚开还行,两千公里机油报警,三千公里机油完成烧干了,再后来车就噪音越来越大,起停时车子都有响声,做了机油测试4s店又说正常消耗机油,做了停养后方向盘是又重又响,踩刹车也是很响,不知道这是否正,还有那起停功能不太喜欢,朋友说你的车怎么老是熄火,还不能取消。正常车3-5千公里做保养机油也就是少了些,三千公里机油烧干了那我是不是随时车上都要放瓶机油备用啊?大家的车都这样吗?
外 观: 奥迪A3是一款颜值非常高的车型,目前看,没有人对该车的外形提出异议,说明该车设计的还是比较靠谱的、耐看的。特别是三厢款,更是流线型好、线条硬朗且流畅、轿跑的外观配以“灯厂”的车灯,就更锦上添花了。多幅轮毂(八九十年代以及之前,多幅轮毂只有高端车才配有)更是我的喜爱(因为审美不同,有些人不一定喜欢多幅的,是正常的。关键是自己喜欢就好)。
动 力: 动力比较好!110千瓦的功率;150马力;250牛米的扭矩,都是主流动力指标!超越目前和之前2.0L自然吸气发动机的动力性,拉动不足1.4吨的车,是轻松加愉快!游刃有余!
操 控: 操控非常不错,指哪打哪,精准沉稳,过弯扎实,超车加速(涡轮增压介入后)动力足,特别是中后期加速效果好
油 耗: 油耗是最值得一说的! 夏季综合油耗6.7个;冬季7.0个。全年综合油耗6.8个左右。毕竟是1.4T的发动机,的确还是比较省油的。
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优点:红色的外观很可爱,大爱这造型有一种古典美啊,两大灯特别好看
缺点:内饰档次不太好,用料不是很好,我看很多国产车都不错的啊
外观:买这车主要还是因为这外观,非常的好看,非常的有魅力 适合我
内饰:内饰还行,就是用料不太好不过这仪表显示都是很不错,按键也不错。
空间:空间确实不大,适合一个或两人开,载不了多少人空间勉强
配置:配置很好,功能挺多的,可以说该有的配置都装了
动力:动力挺好的,本来定位就是女性用的车,不需要太强的动力,而且车也不大足够
操控:操控性能还行,转向十分轻松灵活,过弯侧倾力也不大,比较运动
油耗:油耗真的是很低的,新车每百公里9升油,还是挺省油的。
舒适:舒适性不错,隔音很好骗,基本没噪音,悬架调节的很好。座椅舒软
优点:外形够运动,车子的动力输出挺畅快,发动机声音好听
缺点:暂时还没什么不满意的地方,以后看看保养费用是不是会比较高
外观:冲着这个外形来的,很吸引人
内饰:车内的内饰布局不错,方向盘是最好看的,虽然有些用料不是特别好,但看着帅
空间:空间还可以,够用,后备厢也不算小
配置:配置不算多,这方面弱了点。
动力:动力还不错的,虽然看了数据不是很厉害,但提速还是比较快,
操控:操控感就是一个好字,没点驾驶乐趣怎么行,转向很灵活,底盘很稳
油耗:油耗维持在9升左右,市区路况
舒适:悬挂减震效果过得去,后排座椅包裹性比较差,靠背一整排都比较平,车内隔音一般
优点:颜值高,空间大。动力过得去。
缺点:减震硬,车漆薄,起步肉。。
外观:外观设计很不错,颜值超高回头率特高,看了颜值才买的, 做工车漆:唉,这车车漆太薄,这点如果改进就完美了。
内饰:造型做的很用心,很多是软质包裹,没有其他品牌那些硬塑料感。
空间:空间大,后排三个 成年人一点也不挤,还有多余的空间。
配置:配置可以啦!该有的配置都有了导航,倒车影像,倒车雷达,一应俱全!
动力:车身重量不错,起步动力稍显尴尬高速动力还可以,六十迈以上提速挺快,家用足矣!
操控:方向盘指哪打哪,挺精准。助力系统不错很轻便。
油耗:油耗还可以接受啦,毕竟还没有出磨合期就有这个表现还是可以的。
舒适:舒适度还不错,空间大不压抑宽裕。
4s店大概1000左右,我是觉得有些贵了,价比一般,现在都是在外面换的GT?魔?力?红机油,四类PAO的基础油耐高温抗衰退能力很好,保养长效,还有酯类的添加,动力爆发足,开车体验是要比之前用的机油好不的,换了两三次了都是跑到15000公里才换,保养要比之前来的划算不少,体验还是很不错的。
别人的不知道,但是可以跟你说下自己的花销。开了4年半,一年跑三万公里左右。头三年质保期在4S店保养,用的原厂机油原厂配件,按规定的5000公里一保进行保养,第一年9000,第二年14000,第三年10500;三年之后就自己买GT魔力红跟马勒的滤清器去汽修店保养,10000公里一保,花了6000,期间有一次保养还是大保养,这样算是不是就清楚很多?
奥迪A3的品牌介绍 ♂
奥迪A3的品牌介绍
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德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(Zwickau)的奥迪(Audi)和霍希(Horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(Chemnitz-Siegmar)的漫游者汽车公司(Wanderer)以及Zschopau市的DKW汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(AutoUnionAG,简称汽车联盟)。从汽车产量来说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。二战以后,汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后,该公司的很多高层人员前往巴伐利亚,并于1949年在英戈尔斯塔特(Ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司(AutoUnionGmbH),它继承了老汽车联盟的传统,仍以四个连环作为标志。汽车联盟股份有限公司和NSU股份有限公司(NSUGmbH)于1969年合并,组成奥迪—NSU汽车联盟股份公司(AudiNSUAutoUnionAG);1985年,该公司改名为奥迪股份公司(AUDIAG),总部迁至英戈尔斯塔特,四环标志沿用至今。由此可见,奥迪的历史,被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟,第二部分为二战后的奥迪发展。
运动典雅精致的完美融合
新A3使用六汽缸发动机可以传递184个千瓦(250bhp)的动力,前驱或全时四轮驱动车可以使用革命性的新DSG变速箱进行选择,在三门版本和五门版本的A3都会加以应用,带给你无限的驾驶乐趣。三门版本前脸以及更换位新的类似奥迪A6L的鬼脸,这种视觉的改变也让汽车外观更加顺畅。新颜色、新设计的方向盘和新轮胎也应用了很好的人性化设计。A3可以让客户在内饰方面进行不同方案的选择。如此高质量的服务是在奥迪更豪华和更昂贵的车型中才会出现。另外的仪器外观现也允许客户进行个性化选择。,许多进步也在技术上得以体现。ESP系统相当除了很多的外观式样修正之外,直接的汽油注入的FSI六汽缸发动机。
奥迪A3/宝马130i/马自达3MPS对比
紧凑型轿车一向是很热销的车型,它们能提供最为丰富的动力选择,琳琅满目的装备和各种个性化选装配置。如果钱袋较紧,但又想装扮爱车,那么可以买一辆最基本配置的车型,剩下的交给改装店去完成。当然最好还是直接买一部现成的成品车,既有火辣的外观,又有出色的性能,整车的平衡也是最完美的,不过就是有点贵。从这些车中选出了三款强劲的小钢炮,265马力的奥迪A3,同样265马力的宝马130i,还有260马力的马自达3MPS。 三辆车总功率加在一起超过了790马力,把它们放在一起,外观的差别很明显。马自达MPS作为旗舰车型,它拥有特别的运动化外观。宝马和马自达形成鲜明的反差,130i的颜色不怎么抢眼,也没有引人注目的扰流板或是充满活力的包围。还好它有18寸245的大轮胎和排气管的轰鸣声,否则它可能会变成老年人的首选。
奥迪最彻底,它的“A”不仅仅是表面功夫。粗壮的前保险杠,宽大的侧包围还有车尾的扩散器,这些让它看上去完全不同于那些普通版本。虽然是不起眼的白色涂装,但并不能掩盖它的强悍,一看就知道它肯定充满乐趣。顺便说一下,测试的是小改款之前的车型,新款的S3很快就会面世了。
身着火红色运动装的马自达3MPS看起来也很自信,加大的中网和粗壮的排气管都是它明显的特征。马自达也使用18英寸轮胎,宽度也达到215。奥迪的轮胎就逊多了,17寸205的规格让它在沥青路面上不那么自信,不过测试车使用的是冬季胎,夏季胎同样也是18英寸。
打包好行李,准备出发,三款车都有充足的行李厢,这些东西对它们不算什么。三款车都有可分折的后排座椅靠背,都很适合日常使用。宝马的后排座椅比较低,所以头部空间很充足,膝部空间也不错。马自达的后排座椅也有超大的头部和腿部空间。奥迪的空间也够用,不过它是三门车型,所以上下车有些不便。
虽然奥迪的后排空间并不理想却无妨,人们更愿意坐在驾驶席上。奥迪狭小的运动座椅能够提供足够的侧向支撑,这套价值3300欧元的座椅和运动方向盘相得益彰,只是座椅两侧的腿部支撑部分太高,有些影响上下车。宝马的电动座椅调节也很受用,座垫的长度也可以调节。马自达的座椅填充物最好,而且也有足够的侧向支撑。
三款车的内饰也有明显的区别。宝马的设计很雅致,深色的中控面板配上零星的铝质装饰,总之它的内饰最有运动感。奥迪的内饰也同样充满运动气息,真皮包裹的运动方向盘和手刹都用明显的白线缝制,还有铝制踏板,这些都是不可忽视的细节。马自达3MPS的内饰也有鲜明的特点,黑色真皮和红色缝线,座椅和踏板上的MPS字样,这些都表明它不同于普通的马自达3。仪表盘上红色的字体和垂直的指针也有强烈的运动诉求。
马自达座椅的舒适性在底盘上得到延续。三款车中,马自达的舒适性最好,这并不是说它的悬挂太软,它恰恰还是个弯道高手。别忘了它可是这次测试中唯一的前驱车,在急加速时,可以明显感觉到强大的动力施加在前轮上,前轴上的差速器可以保证快速安全的通过狭窄的弯道。
宝马的悬挂更坚硬,从驾驶的角度看当然很不错,但若考虑到日常使用,恐怕就称不上舒适了。振动不佳过滤得直接传到车厢,无论如何都让人觉得不舒服。
接下来看看这三个运动健将的心脏吧。宝马是唯一使用6缸发动机的车型,这台3升发动机怠速时就不平静,看来它是耐不住寂寞,这种好斗的脾气很可能会引来路人过多的关注。它冲刺的表现和它的脾气完全吻合,轻触油门踏板,车就会猛烈的向前冲,甚至让人有些不习惯。即使是在中高转速或者6挡时,1系也有不俗的动力表现。6速变速箱的配合也很默契,挡位清晰紧密,只是行程略长。
和宝马相比,奥迪的2升发动机的声音要谦逊得多,只凭声音很难判断它的实力。在低转速时奥迪加速确实不如宝马猛烈,对油门也不那么敏感。相同的6速手动变速箱,还是一贯的“吸入式”手感。不过S3总是给我们带来错觉,实际上它的加速时最快的,只用5.7秒就能达到时速100公里,宝马和马自达都需要6.1秒。
对我们来说,马自达发出的营造的声响也同样悦耳,2.3升发动机在接近断油时的尖叫甚至可以刺痛你皮肤。这台顶级的马自达3中途加速能力非常了得,只可惜挡位不像其它两个对手那么顺滑,埋没了它的潜力。顺便说一下,这三款车都可以很轻易的达到250km/h。
三个厂家分别给出了它们的百公里油耗,宝马是8.3升,奥迪9.1升,马自达是9.7升。我们也驾驶它们行驶了177公里,当然不是那种极端的驾驶方式,而是模拟日常行驶,最终的结果是:宝马百公里油耗是8.7升,奥迪是8.6升,马自达9.9升。看来超过260马力并不意味着惊人的胃口,它们都把油耗控制在了10升以下。
改装
德国改装厂Abt针对奥迪A3(图库论坛)敞篷车推出了升级改装车AS3,改装的重点是对该车搭载的2.0TFSI和1.8TFSI引擎进行了双阶升级,其中2.0TFSI引擎经过第一阶段升级后功率由原来的200马力提高到240马力,而第二阶段升级后功率达到奥迪S3的270马力水平。而对于更受欢迎的1.8TFSI经第一阶段升级后功率从原来的160马力提高到200马力,第二阶段升级后功率提高到240马力。外观方面变化不大,仅增加了AbtSporsline轮圈,不过Abt表示不久的将来将推出更多外观升级套件。Abt这次改装的核心是对动力系统进行升级,而在外观上几乎没有变化。这无疑对于低调内敛的消费者更有吸引力。
09款美版
奥迪公司于2008年9月在美国发布了2009款奥迪A3。美版新款将添加Quattro全轮驱动的2.0TFSI版本,配备双离合器变速器。新款奥迪A3并非全新大改款车型,外形上只在细节处进行改进。新A4采用的LED灯组全新前灯也同样出现在新款A3上,而它的尾灯则是与新奥迪TT相似的双方格内部总成造型设计。尺寸上新款A3三门掀背版相比老款增加了25mm,达到4240mm,而五门版仍保持4290mm。内部细节进行重新修饰,一些旋钮和按键重新设计改变,新仪表盘采用动感的白色底板红色指针。仪表中间的高分辨率显示屏不仅可以提供各种行车信息,还有提示换挡功能。
机械方面新款奥迪A3的提升相当明显,增加了S-Tronic七前速双离合器自动变速箱,悬挂上MagneticRide可变阻尼系统也被列为选装配置。普通版共有八款发动机可选。汽油方面,入门级是102马力1.6升直列四缸发动机,可适用E85生物燃油;之后是一系列的TFSI涡轮增压缸内直喷发动机,分别是1.4升125马力、1.8升160马力、2.0升200马力三款;最强款是拥有250马力输出的3.2升V6发动机,其标准配备Quattro全时四驱系统。此外TDI涡轮增压柴油发动机方面,105马力的1.9升款百公里油耗仅为4.5升,2.0升款输出分别为140马力和170马力。高性能版S3有2.0升TFSI发动机输出265马力和3.2升V6两款动力选择
奥迪A3于2005年5月首次进入美国市场。新款A3还提供了奥迪磁性减震器(MagneticRide)供选择,这是一种电气控制的减震系统,可以处理各种不同情况下所需要的缓冲力度。在舒适型减震特性时,减震系统仅在需要时,比如驶过弯道和制动时短暂地调节得硬一些。
性能参数 后排进入方式
生产厂商:大众汽车 品牌:AudiA3 型号(款式):A33.2quattro(DSG)
生产时间(年式):2006 驱动形式:四驱 最高车速(km/h):250
油耗(L/100km): 排放标准:欧4 燃料种类:97号以上无铅汽油 发动机位置:前置发动机型式:6缸火花点火发动机双顶置凸轮轴(DOHC)气缸数:6排量(mL):3189点火方式:电控顺序喷射
最大功率(kw):184/6300最大扭矩(N.m):320/30000-100Km/h加速时间(s):6.5 变速器型式:6速直接换档变速箱(DSG)及电液操纵悬架(前/后):麦弗逊式滑柱及下叉形杆,铝质副车架,管式横向稳定杆/四连杆后悬架及单独弹簧/减振器布置,铝质副车架,管式横向稳定杆
轮胎类型与规格(km/h):225/45R17制动装置型式(前/后):前后通风式制动盘
转向器型式:电动-机械,随速助力器/16.2/10.7 承载式钢制车身 ESP及电子制动力分配系统(EBD) ABS液压制动助力
制动助力器及双速功能 电子差速锁(EDL)7.5Jx17 铸铝5辐条车轮 4个氧传感器(2个加热型)
活性炭滤清器三元催化转化器 发动机数字电子控制系统(Motronic)ME7.1.1超速燃油截断
自适应过量空气系数控制
车型配置表 车型名称: 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 厂商: 奥迪(进口) 奥迪(进口) 奥迪(进口) 奥迪(进口) 级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 发动机: 1.4T 125马力 L4 1.4T 125马力 L4 1.8T 160马力 L4 1.8T 160马力 L4 变速箱: 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合 长×宽×高(mm): 4292*1765*1423 4292*1765*1423 4292*1765*1423 4292*1765*1423 车身结构: 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 最高车速(km/h): - - 222 222 官方0-100加速(s): 9.5 9.5 7.7 7.7 实测0-100加速(s): - - 8.19 8.19 实测100-0制动(m): - - 40.55 40.55 实测油耗(L): - - - - 工信部综合油耗(L): - - - - 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 长度(mm): 4292 4292 4292 4292 宽度(mm): 1765 1765 1765 1765 高度(mm): 1423 1423 1423 1423 轴距(mm): 2578 2578 2578 2578 前轮距(mm): 1534 1534 1534 1534 后轮距(mm): 1507 1507 1507 1507 最小离地间隙(mm): - - - - 整备质量(Kg): - - - - 车身结构: 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 车门数(个): 5 5 5 5 座位数(个): 5 5 5 5 油箱容积(L): 55 55 55 55 行李厢容积(L): 370-1100 370-1100 370-1100 370-1100 发动机 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 发动机型号: EA111 EA111 EA888 EA888 汽缸容积(cc): 1390 1390 1798 1798 排量(L): 1.4 1.4 1.8 1.8 工作方式: 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 汽缸排列形式: L L L L 汽缸数(个): 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: - - 9.6 9.6 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: - - 82.5 82.5 冲程: - - 84.1 84.1 最大马力(Ps): 125 125 160 160 最大功率(kW): 92 92 118 118 最大功率转速(rpm): 5000 5000 4500-6200 4500-6200 最大扭矩(N·m): 200 200 250 250 最大扭矩转速(rpm): 1500-4000 1500-4000 1500-4500 1500-4500 发动机特有技术: - - - - 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 97号 97号 97号 97号 供油方式: 直喷 直喷 直喷 直喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铁 铁 铁 铁 环保标准: 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 简称: 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合 挡位个数: 7 7 7 7 变速箱类型: 双离合变速箱(DCT) 双离合变速箱(DCT) 双离合变速箱(DCT) 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型: 四连杆独立悬架 四连杆独立悬架 四连杆独立悬架 四连杆独立悬架 助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17 后轮胎规格: 225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17 备胎规格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 安全装备 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 驾驶座安全气囊: ● ● ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● ● ● 前排侧气囊: ● ● ● ● 后排侧气囊: - - - - 前排头部气囊(气帘): ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘): ● ● ● ● 膝部气囊: - - - - 胎压监测装置: ● ● ● ● 零胎压继续行驶: - - - - 安全带未系提示: ● ● ● ● 发动机电子防盗: ● ● ● ● 车内中控锁: ● ● ● ● 遥控钥匙: ● ● ● ● 无钥匙启动系统: - - - - 操控配置 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 ABS防抱死: ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ● ● ● 自动驻车/上坡辅助: ● ● ● ● 陡坡缓降: - - - - 可调悬挂: - - - - 空气悬挂: - - - - 主动转向系统: - - - - 外部配置 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 电动天窗: ● ● ● ● 全景天窗: ● ● ● ● 运动外观套件: - - - - 铝合金轮毂: ● ● ● ● 电动吸合门: - - - - 内部配置 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 真皮方向盘: ● ● ● ● 方向盘上下调节: ● ● ● ● 方向盘前后调节: ● ● ● ● 方向盘电动调节: - - - - 多功能方向盘: - - - - 方向盘换挡: ● ● ● ● 定速巡航: - - ● ● 泊车辅助: ● ● ● ● 倒车视频影像: - - - - 行车电脑显示屏: ● ● ● ● HUD抬头数字显示: - - - - 座椅配置 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 真皮/仿皮座椅: - ○ ○ ● 运动座椅: - - - - 座椅高低调节: ● ● ● ● 腰部支撑调节: ● ● ● ● 肩部支撑调节: - - - - 前排座椅电动调节: - ● ● ● 第二排靠背角度调节: - - - - 第二排座椅移动: - - - - 后排座椅电动调节: - - - - 电动座椅记忆: - - - - 前排座椅加热: - - - ● 后排座椅加热: - - - - 座椅通风: - - - - 座椅按摩: - - - - 后排座椅整体放倒: - - - - 后排座椅比例放倒: ● ● ● ● 第三排座椅: - - - - 前座中央扶手: ● ● ● ● 后座中央扶手: - - - - 后排杯架: - - - - 电动后备厢: - - - - 多媒体配置 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 GPS导航系统: - - - - 定位互动服务: - - - - 中控台彩色大屏: - - - - 人机交互系统: - - - - 内置硬盘: - - - - 蓝牙/车载电话: - - - - 车载电视: - - - - 后排液晶屏: - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - - - - CD支持MP3/WMA: ● ● ● ● 单碟CD: ● ● ● ● 虚拟多碟CD: - - - - 多碟CD系统: - - - - 单碟DVD: - - - - 多碟DVD系统: - - - - 2-3喇叭扬声器系统: - - - - 4-5喇叭扬声器系统: - - - - 6-7喇叭扬声器系统: - - - - ≥8喇叭扬声器系统: ● ● ● ● 灯光配置 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 氙气大灯: - ● ● ● 日间行车灯: - ● ● ● 自动头灯: - - - - 转向头灯(辅助灯): - - - - 前雾灯: ● ● ● ● 大灯高度可调: ● ● ● ● 大灯清洗装置: - ● ● ● 车内氛围灯: - - - - 玻璃/后视镜 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 前电动车窗: ● ● ● ● 后电动车窗: ● ● ● ● 车窗防夹手功能: ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃: ● ● ● ● 后视镜电动调节: ● ● ● ● 后视镜加热: ● ● ● ● 后视镜自动防眩目: - - - - 后视镜电动折叠: - - - - 后视镜记忆: - - - - 后风挡遮阳帘: - - - - 后排侧遮阳帘: - - - - 遮阳板化妆镜: ● ● ● ● 后雨刷: ● ● ● ● 感应雨刷: ● ● ● ● 空调/冰箱 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 手动空调: - - - - 自动空调: ● ● ● ● 后排独立空调: - - - - 后座出风口: - - - - 温度分区控制: - - - - 空气调节/花粉过滤: - - - - 车载冰箱: - - - - 高科技配置 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 奥迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 自动泊车入位: - ● ● ● 并线辅助: - - - - 主动刹车/主动安全系统: - - - - 整体主动转向系统: - - - - 夜视系统: - - - - 中控液晶屏分屏显示: - - - - 自适应巡航: - - - - 全景摄像头: - - - - 这款新A3实际上是中期改款车,和在国内刚刚上市的新A6L一样,主要的变化集中在外观和动力系统上。外观上最明显的就是大灯,像新A6L、A5、A4一样多了有很多LED小灯泡组成眉毛,而且灯组的形状也很像A4、A5,还有就是前格栅的的线条更明显了,这样让人感觉凶凶的酷酷的,不过这样挺好加上鲜艳的颜色,明白的告诉其他车咱可不好欺负。5门版的尾灯形状基本没变化,也是换上了很多LED泡泡,三门版的变化明显些,造型很像TT的。内饰上没有太多变化,仍感觉像是TT和A4的混合体,圆圆的空调出风口像TT,其他仪表布局像A4,和之前的A3比虽然只是用了更多的金属装饰条,但就是这小小的改变让我觉的它靓了很多。这个级别的车空间该是刚好够用,平时2-4个人出行都是很舒服的事,新A3虽在尺寸上有点点增加,但是几十毫米是感受不出来的。
奥迪A3的方向盘整体尺寸稍小,感觉非常适合女生。最喜欢的还要属3门版上增加的全景天窗,直接和风挡连在一起一直到后排顶部,这样在好天气就能大家一起享受更多的阳光。其他配置上新A3几乎也都有了,自动大灯、车载电话、ESP、加热座椅、好多的气囊、自动分区空调、DVD导航、胎压报警、支持MP3的音响。坐入车内很容易找到一个舒适的姿势,视野也很好,方向盘的大小和手感都感觉不错,挂入D挡,轻踩油门开始了第一次海外试车体验,场地不大,用雪糕桶围出的模拟城市道路,但是2圈下来还是感觉到和日常开的车明显的不同,方向盘和踏板都有些力道,油门和刹车都很灵敏,对开惯日本车的我还是需要适应下的,习惯后感觉稍重的感觉并不会影响驾驶,反而让我更塌实和安心,喜欢这样的感觉。而紧凑的车身和扎实的底盘也使车辆开起来更听话,更灵活。试驾的是2.0TDI的柴油发动机除了使劲踩的时候声音大了点,动力还是很足的,只可惜国内无缘柴油,1.4TFSI的就是国内要配在速腾上的发动机,感觉起步很快,还有3.2V6、2.0TFSI、2.0FSI、1.6FSI、1.6、1.9TDI六款发动机可选。 我们此前曾经报道过有关奥迪将在即将开幕的日内瓦车展推出一款A3 Sedan概念车的消息,日前,奥迪正式发布了该车的官方效果图。这款新的A3 Sedan概念车采用了全新的前脸设计,外形动感,并比5门掀背版车身更长。
奥迪将A3 Sedan概念车是一款4座4门轿车,车身长度达到了4440mm,比现款的5门掀背版长15mm,宽1840mm,高为1390mm。富有攻击性前脸的设计代表了未来奥迪的设计趋势。此外,该车还采用了全LED车灯和新的梯形进气格栅。车顶的弧线一直延伸到车尾,尾部的车灯也采取了全新的设计。
动力方面,新的奥迪A3 Sedan概念车的顶配车型将搭载一台2.5升5缸涡轮增压发动机,这款发动机也用在了TT-RS身上,最大功率输出达到408马力,奥迪Quattro 4驱系统也搭载其上。更多消息,让我们共同关注即将开幕的日内瓦车展吧。
奥迪A3 ( 查成交价 | 车型详解 )有两厢与三厢两种版本可选,共推出12款车型,本文主要介绍三厢版车型。外形方面, 奥迪 A3 的整体造型与自家 奥迪A4L 十分相近,但车身更加小巧紧凑,再加上可以选装S-line运动外观套件,使得奥迪A3拥有了更强的运动感。
那么,奥迪a3有哪几种颜色,奥迪a3什么颜色好看?下面听我为你来解说。
奥迪A3的颜色丰富多种,有冰川白、探戈红、喀纳斯绿、萨摩亚橙、米萨诺红、阿玛菲白、希纳兹红、海南蓝、水晶银、季风灰、 莲花 灰、白鲸棕、钛金米、炫目红等等多种颜色。面对多种颜色的车款,想必颜色对汽车的重要性是很大的。
我个人觉得觉得米萨诺红更加适合奥迪A3。红色的代表含义几乎都是正面积极地,所以理所应当中国汽车市场红色汽车的占有率相对于其他地区要高。其次,红色代表喜庆,兴旺,繁荣,热情等。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分,直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。
不同的造型搭配不同的颜色,这是从美学的角度出发,合适的颜色能更好的烘托造型的设计,表现出汽车的特质。
@2019
奥迪a3limousine是什么意思?奥迪a3limousine是什么意思? 奥迪a3limousine意思就是国产奥迪a3三厢版一汽大众汽车。以下是对奥迪a3相关内容的介绍:1、研发平台:奥迪a3基于大众MQB平台研发。2、车身设计:车身采用轻量化设计和铝制材料。3、动力方面:动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。奥迪a3底盘前悬架为麦弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器。 @2019
奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用了轻量化设计和铝制材料。动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。
奥迪A3 ( 查成交价 | 车型详解 )是一款经典的豪车。前面我们也讲了奥迪a3的油耗。可以看出这款车非常省油。那么,奥迪a3有手动变速箱吗?手动挡车型如何正确起步?我们来看看汽车百科的详细解释。
新一代奥迪a3共有14款车型在售。奥迪a3有手动变速箱吗?奥迪a3的14款车型全部采用自动变速箱,为7速干式双离合变速箱。这款变速器换挡平顺性非常好,换挡速度也很快,给用户带来了出色有趣的驾驶体验。
手动挡汽车的启动方法很简单。首先进入车内,调整座椅,系好安全带,踩刹车,踩离合器到底。发动汽车,将挡位挂入一档,松开手刹到底,打开左转向灯,确定周围安全后,抬起刹车,然后慢慢抬起离合器,直到汽车前进,稳住离合器,踩下油门,再抬起离合器,即启动成功。
汽车齿轮的使用中有很多细节值得我们注意。在斜坡上停车或起步时,注意油门和刹车的配合,防止汽车打滑。不要用空档下滑,这样不仅危险,还会加重刹车磨损。只有当汽车完全静止时,你才能把齿轮挂到前进档。
这次详细介绍奥迪a3的变速箱配置。那么,奥迪a3有手动挡吗?相信大家都已经知道了。
(文: 问答叫兽) @2019
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。 奥迪A3底盘前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。
A3和A4的区别有:车型尺寸不同、驱动方式不同、特点不同。
一、车型尺寸不同
1、奥迪A3:车型尺寸为4292mm×1765mm×1423mm。
2、奥迪A4l:车型尺寸为4761毫米*1826毫米*1439毫米。
二、驱动方式不同
1、奥迪A3:前置前驱 /涡轮增压。
2、奥迪A4l:前置前驱、前置四轮。
三、特点不同
1、奥迪A3:ESP系统,直接的汽油注入的FSI六缸发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术,结合DSG指示变化变速箱和离合器,5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱,以及四轮驱动选择。
2、奥迪A4l:更宽敞的后排空间,车身比欧洲版长60毫米;燃油识别系统,点火时可以自动识别燃油品质,达到最佳的燃烧效率,使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡。
以上内容参考?百度百科-奥迪A4L、百度百科-奥迪A3
奥迪a3是一款非常经典的紧凑型车。前面我们也讲了奥迪a3的油箱容量。可以看出这款车的油箱容量比较大。那么 A3的档位是什么?让我们来看看奥迪a3的档位介绍。
档位介绍
新一代奥迪a3是一款紧凑型车,全部配备7速干式双离合变速箱。我们来看看 A3的档位介绍:
p:停车档位,长时间停车时使用档位。
r挡:倒车档位,用于停车和会车档位。
n挡:空挡,当汽车需要滑行和牵引档位时使用。
d:前进挡,档位控制汽车前进,这个档位经常用。
s挡:运动挡。当这个档位挂档时,汽车的动力很强,适合超车和爬坡。
自动挡起步操作
其实自动变速箱车的启动方法很简单。首先进入车内,调整 座椅 后视镜 并系好安全带,踩下刹车发动汽车并放入档位前进档,关闭电子手刹并打开左转向灯,然后缓慢抬起刹车再缓慢踩下油门成功起步。可以说操作方法很简单。
档位使用注意
汽车的档位有很多细节值得我们在使用时注意。只有当汽车完全静止时,您才能将档位挂入倒档。在斜坡上停车或起步时,要注意刹车和油门的配合,防止汽车打滑。避免使用空档下坡滑行,这很危险,并且会加剧制动片的磨损。
我们可以看到,奥迪a3的档位操作非常简单,这次告诉 A3的档位的内容。
奥迪A3属于紧凑车型,即A级车。
奥迪a3基于大众MQB平台研发,车身采用了轻量化设计和铝制材料。动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。
奥迪A3底盘前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。
扩展资料:
车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
A00级轿车的轴距大约在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;
A0级轿车的轴距为2.3米至2.45米,排量为1升至1.6升,比较典型的是长安福特新嘉年华;
A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.6升至2.0升,09款福克斯算得上是A级车当中的明星;
B级中档轿车轴距约在2.6米至2.75米之间,排量从1.8升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,例如蒙迪欧-致胜就属于B级轿车;
C级高档轿车的轴距约在2.7米至2.8米之间,发动机排量为2升至3.0升,例如奥迪A6;
D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。
奥迪A3的油耗高吗 ♂
奥迪A3的油耗高吗
- 奥迪A3的油耗高吗
- 奥迪A3省油不
- 奥迪A3费油吗它的胎噪和风噪明显吗
- 奥迪a3排量油耗多少
- 奥迪A3的很省油吗它的性价比高吗
- 奥迪a3 1.4t三厢实际油耗多少
- 奥迪a3油耗实际多少
- 奥迪a3耗油量高吗
- 奔驰a级和奥迪A3,谁的油耗更低一些哪个性价比更高一些
根据工信部给出的油耗数字,奥迪A3 1.4T手动档的油耗为5.5L,1.4T自动档的油耗为5.4L,1.8T自动档的油耗为6.6L,综合来看油耗并不高,平时开车的各个方面都要注意,不要仅仅只是注重于表面的数字。
降低油耗的一些方法:
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尽最大可能减少爱车负重。过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱,不要把后备箱当储存室,非必要东西勿堆置车内。哪怕是一双球鞋也尽量拿下车。?
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平缓加油,切忌急踩油门。停车后猛踩油门起步,使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。开车不要开得太猛。?
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?尽量挂高挡。低挡行驶会消耗更多的能量,所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。
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?使用定速巡航。在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的,但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。
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避免让车长时间怠速。引擎空转时车辆也是要消耗燃油。如果可能的话,在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。
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尽量少用空调,开空调也不要调到“最冷”、“最热”挡,挡位要适中。空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力,所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗,而在高速行驶时再开空调。?
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保持车辆清洁。经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,因而可以提高燃油经济性
奥迪A3性价比更高,带有7速双离合变速器,换挡速度快,提速快,是一款时尚的运动两厢车呢,然后其全景天窗,LED日间灯也非常的漂亮,车内空间也不错,还配有自动倒车功能,非常贴心,音乐会效果的多媒体。
奔驰的B200感觉不厚重,不安全,性价比也极低。
强烈推荐买A3。。。经济节能环保,美丽安全操控性也强。
优点:外观高颜值,雷达,特别棒!
缺点:目前还没有发现什么 小问题,等我发现了再来补充吧。
外观:颜值不用说,不漂亮 ,看中外貌的我又怎么会买它嘞。
内饰:内饰杠杠的,有点向德系 豪华车靠拢了,颜色看起来很舒服。
空间:空间没什么大问题。 做过我的车的人都说好。
配置:发动机防盗,遥控钥 匙,无钥匙启动/进入系统,倒车视频影像,上坡辅助等等。
动力:纯市区代步上下班, 总体动力很满足的,很棒
操控:指向精准,转向车身 稳定,对于新手来说也是很好上手的。
油耗:有点费,可能在磨合 期的缘故。
舒适:座椅舒适,坐过的人 都说好,舒适度还是很高。
优点:动力1.4T的真的非常充沛了,油门响应很快,轻轻一撩就提速了,没有杂音,没有很肉。
缺点:自动启停功能很渣,用不上,而且别指望省油,反而会坑了你的电瓶。另:漆面非常软,经不起任何小刮擦或者石子儿。后期维护保养那是相当的烧钱。可能豪华品牌都这样。
外观:外观很时尚,线形流畅。
内饰:内饰相对已经对得起这个价位。
空间:前排空间充足,后排只要不坐三个高大威猛的成年人,也是够用的。
配置:配置相对舒适,没有对比过更多的车型,不做评价。
动力:动力可以适应相对激烈的驾驶,油门响应很快。
操控:方向可以说是指哪儿打哪儿。
油耗:油耗算是相当省油了。
舒适:总体来说还是一款性价比不错的车,舒适感和科技感UP。操控和油耗的表现相当满意。
优点:外观很吸引眼球,动力很给力,配置也很多,很不错的车
缺点:不满意的是避震太硬
外观:流线型车身,独特尾灯。而且保有量少,路面上车不多,晚上打开灯是很漂亮的,整款车的辨识度是很高的。
内饰:缝合线相当整齐,基本上是没有什么瑕疵的,内饰给人的感觉是很温馨的。
空间:前排空间绝对够用,不过后排空间略显悲剧。不过身高178以下的后排基本都能坐下去。后备箱意外很大,是可以放上很多的东西的。
配置:配置就是齐全,不管是安全配置也好还是行车配置也好都是非常的全面的,一般的配置是都有的,用着很方便。
动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。
操控:方向转指向性非常好,一点都没有什么虚位,刹车也给人很踏实的感觉,不管遇到什么情况也都能刹的下来,所以感觉还不错。
油耗:油耗在城市里一般在10个油,在高速最低跑过7个油,油耗的高低看你自己的开车情况了
舒适:舒适度肯定是远远不够的~避震较硬,不过比一般的车还是要好很多的
1.
根据工信部给出的油耗数字,奥迪a3
1.4t手动档的油耗为5.5l,1.4t自动档的油耗为5.4l,1.8t自动档的油耗为6.6l,综合来看油耗并不高,平时开车的各个方面都要注意,不要仅仅只是注重于表面的数字。
降低油耗的一些方法:
2.
尽最大可能减少爱车负重。过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱,不要把后备箱当储存室,非必要东西勿堆置车内。哪怕是一双球鞋也尽量拿下车。
3.
平缓加油,切忌急踩油门。停车后猛踩油门起步,使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。开车不要开得太猛。
4.
尽量挂高挡。低挡行驶会消耗更多的能量,所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。
5.
使用定速巡航。在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的,但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。
6.
避免让车长时间怠速。引擎空转时车辆也是要消耗燃油。如果可能的话,在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。
7.
尽量少用空调,开空调也不要调到“最冷”、“最热”挡,挡位要适中。空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力,所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗,而在高速行驶时再开空调。
8.
保持车辆清洁。经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,因而可以提高燃油经济性
优点:对于我这种超级屌丝,完全足够了。外观大气硬朗,不像某车看起来扭扭捏捏,也不像某车看起来软软弱弱。动力只要不吝啬油,那绝对给你信心。在高速上很稳,遇到横风弯道毫无压力。
缺点:驾驶室两侧车门的储物格,中间那一层很鸡肋啊,不知道能放什么,基本放什么都不合适
外观:整体外观敦实,耐看,精致,大气,外观都是因人而异,有人觉得好看,有人觉得丑,有人觉得胖,但是我是可以接受的,因为他有很大的空间
内饰:内饰这个做工,真是太出色了,我就是看重他的内饰
空间:空间真的个人觉得很充裕,宽大,舒适,前排调好位置,后排还富裕了很大的空间
配置:配置还行吧,性价比说得过去,就是保养好像贵了点,降一点就好了
动力:发动机动力很充沛,想超车很轻松,不会拖泥带水的,最高开过150,还有源源不断的动力
操控:操控非常好,行驶起来很稳,高速过弯,完全没有飘的感觉,上面说了最高开过130,方向盘绝对稳,没有抖动
油耗:油耗这个东西吧,根据每个人的驾驶习惯不一样,油耗也就不一样。你对她温柔,他就吃得少,你对她暴躁,她就吃得多,不然哪来得劲撒野。
舒适:座椅不硬不软刚刚好,底盘的调校和座椅的软硬度造就了舒适度非常不错,坐在车里很舒服,路面传来的反馈感也基本是微乎极微
优点:还算行,做功还算细腻,
缺点:加速太柔,超车的感觉不是挺好
外观:非常喜欢,尤其是前45度角看,感觉非常的漂亮,侧面线条也很美,很有运动感,
内饰:还行,做工还算精细,
空间:我身高180,空间足够,后排空间也很不错
配置:配置很丰富。该标配的都有了。
动力:起速好慢,超车的感觉不是非常好
操控:过减速带有点硬,其他还好。方向盘很轻。很舒服
油耗:基本在预期内,毕竟车重在那里,油耗还算满意。
舒适:这个价位的车舒适性也是不错的,就是后排中间位置没有头枕。
我就是奥迪a3,实际油耗,看你是在哪里开,高速路一般5.0,平时城市6.4的样子吧,相当省油
A3 1.4T的开下来油耗基本都du在7个油左右。但是如果S档驾驶习惯比较激进的话油内耗会稍微高点,差容不多要在8到9个油。
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。
奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。
网上所曝光的一系列规划图,是待奥迪新A3先期进口引入后,国产奥迪A3产地将选址刚刚敲定的一汽-大众第四工厂(即佛山工厂)。规划表显示,新车将于2014年实现国产,初期规划产量约4.5万辆,自2015年开始,年产量将达到约在11万辆规模。随图也爆料了国产奥迪A3一些介绍
A3 1.4T的开下来油耗基本都du在7个油左右。但是如果S档驾驶习惯比较激进的话油内耗会稍微高点,差容不多要在8到9个油。
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机
? ? ? 奥迪A3是一款紧凑型车中能力非常强劲的车型,凭借它标新立异的外观格调,钟情于高颜值车型的需求,因此获得市场上的广泛褒奖。随着人们对档次和面子愈发在意,购车群体的心理预期也不断提高,希望车辆侧面线条设计、尾部造型、进气格栅风格等进一步完善提升。
? ? ? ?外观是A3最吸引的地方,标新立异的造型格调更是凸显设计团队的匠心独运。进气格栅构型特别,与两边车灯相互辉映,后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和奔驰A级比起来,差距挺大,。不得不承认,A3的外观比较吸引,外观属于流线型的风格,很年轻很动感。前脸棱角张驰有节,没有不满意的地方,尾部构型层次清晰,让人感觉驾驶者很别致。相较于奔驰A级的外观,奥迪A3越发吸引眼球。内饰是奥迪A3的短板,在同车中并具有强劲的竞争力。中控屏下方的按键很容易误触,影响驾车安全,整体内饰材料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,虽说在车门、座包做了一些修饰,但是依然难以遮掩低级感,客观的说,奔驰A级的内饰档次比奥迪A3更高级。
? ? 车辆动力这块“奥迪A32019款35 TFSI 进取型 国VI”,奥迪A3装备1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机,才有150Ps的最大马力,从实质驾驶感受来说,奥迪A3的动力输出并不亮眼,只能算是将就够用。在爬坡和急加速的过程中看上去有些力不从心。换挡方式采用7挡双离合变速箱,整体没有太大缺陷,但变速效率不太乐观,不过在低速时有些顿挫感。关于这方面,与奔驰A级相较,的确有一些差距。
? ? ? 就空间来说,奥迪A3的空间数据显得比较一般。而从实际感受感受来说,奥迪A3的高度仅为1417毫米,造成头顶空间狭小。后排满座的情况下会比较拥挤。前后排腿部空间也比较狭小,时间长了会腿部发麻。不过奥迪A3却有格外不错的隔音和舒适配置,空调速率较高,温度控制的能力很强,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。奥迪A3在整体乘坐体验上,确实不如奔驰A级。
? ? ? 奥迪A3的油耗方面的确存在弱点。综合油耗8.3L/百公里,高速驾驶油耗6.9L,市区堵车时,油耗高达10.8L,这对于追求“省油”的用车者来讲,奥迪A3确实没有奔驰A级省油,但从个人经济角度去想要是可以接受的。总体上看,奥迪A3对广大买车人员来看再适合不过了,完美的驾驶感受真的让人爱不释手。尽管奔驰A级也很良好,但奥迪A3更值得大家青睐。
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