三菱翼神（十来万）和东南三菱蓝瑟（十万不到）有什么区别，我只知道价格不一样不是EVO ♂
三菱翼神（十来万）和东南三菱蓝瑟（十万不到）有什么区别，我只知道价格不一样不是EVO
- 三菱翼神（十来万）和东南三菱蓝瑟（十万不到）有什么区别，我只知道价格不一样不是EVO
- 三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别
车身尺寸和发动机功功率就不说了肯定不一样，
发动机型号 4B10 VS DA4G18 不一样
发动机材料不一样：翼神是铝的 蓝瑟是钢的
悬架形式不一样 翼神 蓝瑟
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 多连杆悬架带横向稳定杆 多连杆独立悬架
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型多连杆悬架带横向稳定杆多连杆独立悬架前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型多连杆悬架带横向稳定杆多连杆独立悬架
前制动器类型 通风盘式 盘式
前轮胎规格 205/60 R16 195/60 R15
后轮胎规格 205/60 R16 195/60 R15
备胎规格 非全尺寸 全尺寸
你好,我直接点说吧,你理解的不是很正确,具体的情况,我分开几部分叙述一下吧:
(另外的图片,我把几张合成一张,在最后发出来,)
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目前,在国外的Lancer?1.6已经停产,取而代之的是,同为前置前驱的Lancer?EX,
Lancer?Evolution?X?是三菱的旗舰车型,为了对抗斯巴鲁的WRX(STI简化版)?
三菱就推出了Lancer?Ralliart?(中文名:“拉力艺“?这才是EVO?X的真正简化版)?
Lancer?EX?的出现,就是为取代属于旧款平台的Lancer1.6,
EX?纯属是平台升级而已,是由上而下的更新换代,(包括SUV等等的车型)
因为从EVO?X开始,是重新设计的整车平台,与以往的EVO完全不同,
所以,相对应的低端产品也会相继出现,?
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在国内销售的进口Lancer?EX,自EX国产化(翼神),之后,中国版的EX?就停产了,
下面.是目前三菱在国内外的销售车型排列,分别:??高端?/》?中端?/》?低端?
国内:?蓝瑟-翼豪?(Lancer?EVO?X)?/》?蓝瑟-翼神?(Lancer?EX)?/》??蓝瑟1.6?(LANCER)
国外:?Lancer?Evolution?X?(翼豪)??/》?Lancer?Ralliart?(拉力艺)??/》?Lancer?EX?(翼神)
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进口Lancer?EX?和?国产?蓝瑟-翼神?的区别:
进口EX和翼神的外观在车头前杠,进口EX的前杠是圆的,翼神的前杆是下开口的,
进口EX和翼神在主件上是一致的,在性能上差不多,主要区别在配件的配置和装配工艺的差距,
进口EX只有2.0和2.4车型,全系4个型号,只有CVT自动档,3个型号配18寸轮胎,最低配的16寸轮胎
内饰方面,有些区别,翼神的内饰在质感上好一些,.而EX的内饰的塑料感颇重,?
翼神内饰的主装饰条是仿碳纤维的,EX的是金属条,
翼神只有高配是多功能皮方向盘,低配是塑料,EX的方向盘,低配是仿皮的,其余的是真皮和多功能真皮,
在打开发动机盖能看见的是进气导引箱,翼神的是简化的,EX的比较复杂,
还有轮胎也不同,翼神的轮胎很垃圾,急湾抓地明显不足,胎噪严重,EX的轮胎抓地力会好一些,胎噪一般,
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EVO与翼神的区别:?
这两车的主要区别在于EVO?X?的发动机是带双涡轮增压的红头4B11T发动机.
而发动机所用的铝材强度是经过强化的,底盘车架也是强化的高钢性材料,
翼神的发动机是,普通版的4B11/4B10铝制发动机,所用材料是普通的发动机铝材,
底盘和车架也是普通的汽车钢材,所用材料都没有特别强化.
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再者,EVO?X?是全时四驱传动系统,配备可选驾驶模式的TC-SST自动变速箱,(原厂零售没有手动车型)
配有三菱最新的“超级控制系统“?(S-AWC四驱系统,ADC/AYC/ASC/ABS?多技术集中控制)
整车行驶过程有行车电脑进行全车和四轮监控并自动作出反映,使你可以更专心地驾驶,
只需要控制好油门和方向盘就能让你很好地感受到人车合一的驾驶感受,
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而翼神是前置前驱的传动系统,配备的CVT自动变速箱,无法承受高转速运行(也就是无法承受涡轮增压)
配有5速手动车型,ECU只装载了各自独立的安全技术软件,不能作统一调配处理,
还有配件上的区别,.例如:卡钳/?轮胎/?方向盘/?四轮减震/?全段排汽/?等等...(这些很容易区别)
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三菱翼神2012款1.8L手动挡魅力版跑了2w公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六万多左右，具体看实际车况。
有。翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为；蓝瑟翼神（LancerEX）。它交出的一份比较成功的答卷，是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例。12款翼神手动2.0有无钥匙进入，翼神由东南汽车生产的三菱蓝瑟翼神LancerEX将于2009年11月12日正式上市，此次上市的车型为6款，比之前预售的5款增加了1款，1.8L时尚版睿智型MT，而这款最低配置的车型，将拉低蓝瑟·翼神的价格区间。
是的，日全系搭配日本原装进口的三菱4B1系列发动机。它是三菱公司按照GEMA(全球型发动机生产联盟)规范生产的“全球型”合金结构发动机
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三菱翼神，发动机是哪个厂家的？百公里油耗多少？三菱 翼神 （ 查成交价 | 车型详解 ），发动机是哪个厂家的？百公里油耗多少？ 翼神使用的4B10发动机是三菱公司在我国生产的，这款车型驾驶员单人空载不开空调，在城市拥堵道路行驶百公里油耗10升左右，市郊道路行驶百公里油耗9升左右，高速、国道路况良好畅通的情况下行驶百公里油耗7.5升左右。 您好，这个当然是日系的，油耗大约在10个点左右吧， 你好，4b系列发动机是日本进口的。根据驾驶习惯油耗在6.5-10都有可能。 @2019
三菱翼神一代二代是那一年是上世纪七八十年代的车，三菱翼神来源于日本本土的三菱Lancer车型，第一代车型是1973年推出的。
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